EP1167915B1 - Optronische Zündeinrichtung für einen Flugkörper - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft eine optronische Zündeinrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
• Eine derartige Zündeinrichtung ist aus der GB 2 221 020 A in der Bauform eines der Anströmung entgegen weisenden, im Längsschnitt etwa keilförmigen Sensorgehäuses auf dem konisch sich verjüngenden Heckbereich eines Flugkörpers bekannt. Die Optikeinrichtung liegt dort im rückwärtigen, höchsten Teil des Sensorgehäuses unter einem zur Anströmung parallel orientierten Sensorfenster.
• Werden optronische Zündeinrichtungen bei Flugkörpern eingesetzt, die lange Missionszeiten besitzen bzw. in diesen langen Missionszeiten große Strecken zurücklegen, kann es zu einem Verschmutzen der Optikeinrichtung beispielsweise durch Insekten oder zu einem Vereisen, d.h. zu einem Beschlagen der Optikeinrichtung mit Eis-Mikrokristallen kommen. Eine solche Verschmutzung bzw. Vereisung führt dazu, dass eine sichere Funktion der Zündeinrichtung nicht zuverlässig gewährleistet werden kann.
• Um ein solches Verschmutzen bzw. Vereisen zu vermeiden, wird die Optikeinrichtung der optronischen Zündeinrichtung der eingangs genannten Art bislang beispielsweise mit einem absprengbaren Dome-Cover versehen.
• Solche absprengbare Dome-Cover benötigen geeignete Explosivstoffe sowie eine elektrische Verkabelung. Das wirkt sich auf die Produktionskosten aus.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine optronische Zündeinrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die relativ kostengünstig ist, ohne daß hierdurch ihre Effektivität beeinträchtigt wird.
• Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weiterbildungen der optronischen Zündeinrichtung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
• Dadurch, daß erfindungsgemäß dem Sensorfenster der Optikeinrichtung der optronischen Zündeinrichtung eine die Luftströmung des fliegenden Flugkörpers am Sensorfenster vorbeilenkende Luftablenkeinrichtung zugeordnet ist, die als eine Luft-Querströmung bewirkende Spoilemase ausgebildet ist, ergibt sich der Vorteil, daß weder bewegliche Teile noch Explosivstoffe oder eine elektrische Verkabelung erforderlich sind, woraus eine kostengünstige optronische Zündeinrichtung resultiert.
• Da die erfindungsgemäße optronische Zündeinrichtung bei Waffenträgern, d.h. bei Flugkörpern wie Drohnen, Raketen oder Flugzeugen zum Einsatz gelangt, die sich relativ schnell bewegen, kann erfindungsgemäß auf eine optimierte aerodynamische Gestaltung der Luftablenkeinrichtung zurückgegriffen werden. Durch die als Spoilernase ausgebildete Luftablenkeinrichtung, die seitlich des Sensorfensters angebracht ist, wird während der Mission des Flugkörpers eine Luft-Querströmung erzeugt, d.h. die Luft vom Sensorfenster beabstandet an diesem vorbeibewegt. Dadurch werden folglich auch Partikel wie Insekten, Kristallisationskeime usw., die mit der strömenden Luft transportiert werden, vom Sensorfenster ferngehalten und treffen beispielsweise in einem Bereich des Flugkörpers auf, der für die Optikeinrichtung unkritisch ist. Eine Verschmutzung und/oder Vereisung des Sensorfensters wird folglich in vorteilhafter Weise ohne das Erfordernis beweglicher Teile, ohne das Erfordernis eines Explosivstoffes sowie einer elektrischen Verkabelung nur durch eine passende Formgestaltung der Luftablenkeinrichtung bewirkt.
• Ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen optronischen Zündeinrichtung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Es zeigen:

Figur 1

eine perspektivische Darstellung einer abschnittweise gezeichneten Ausbildung der optronischen Zündeinrichtung, und

Figur 2

eine Seitenansicht in Blickrichtung des Pfeiles II in Figur 1 auf die abschnittweise gezeichnete optronische Zündeinrichtung.

• Die Figuren 1 und 2 zeigen eine Ausbildung der optronischen Zündeinrichtung 10 für einen Flugkörper, bei dem es sich um eine Rakete, um eine Drohne oder um ein Flugzeug handeln kann. Die optronische Zündeinrichtung 10 weist eine abgeschnitten angedeutete Optikeinrichtung 12 mit einem Sensorfenster 14 auf. Die Optikeinrichtung 12 dient mit ihrem Sensorfenster 14 zur Detektion eines zu bekämpfenden Zieles. Um ein Verschmutzen und/oder Vereisen des Sensorfensters 14 zu verhindern, ist dem Sensorfenster 14 eine Luftablenkeinrichtung 16 zugeordnet, die die Luftströmung des fliegenden Flugkörpers vom Sensorfenster 14 fernhält und an diesem vorbeilenkt. Das ist durch die strichpunktierte Linie 18 angedeutet.
• Die Luftablenkeinrichtung 16 ist als Spoilernase 20 ausgebildet, die vom Sensorfenster 14 bzw. von der Optikeinrichtung 12 der optronischen Zündeinrichtung 10 nach vorne steht. Die Spoilernase 20 ist bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel mit einer nach vorne schräg geneigt verlaufenden Seitenrandkontur 22 gestaltet, die abgestuft ausgebildet ist. Selbstverständlich kann die Seitenrandkontur 22 der Spoilernase 20 auch nicht abgestuft bzw. anders gestaltet sein, d.h. an die aerodynamischen Gegebenheiten angepaßt und z.B. konkav eingedellt ausgebildet sein. Die konkave Eindellung kann beispielsweise kugeloberflächenförmig gestaltet sein. Durch eine solche konkav eingedellte kugeloberflächenförmige Anströmfläche wird die Luftströmung von Sensorfenster 14 auch dann ferngehalten, wenn die Luftströmung nicht achsparallel sondern schräg anströmt.

Claims (5)

1. Optronische Zündeinrichtung für einen Flugkörper wie eine Drohne, eine Rakete oder ein Flugzeug, mit einem vor seiner Optikeinrichtung (12) vorgesehenen Sensorfenster (14), das, bezüglich der anströmenden Luftströmung (18), hinter einer Luftablenkeinrichtung (16) liegt,
   dadurch gekennzeichnet,
   dass die Luftablenkeinrichtung (16) als eine Spoilernase (20) ausgebildet ist, die bezüglich des zur anströmenden Luftströmung (18) quer orientierten Sensorfensters (14) seitlich, radial versetzt nach vorne steht, wodurch eine vor dem Sensorfenster (14) beabstandet vorbeigelenkte Quer-Luftströmung (18) bewirkt wird
2. Optronische Zündeinrichtung nach Anspruch 1,
   dadurch gekennzeichnet,
   dass die Spoilernase eine nach vorne schräg geneigt verlaufende Seitenrandkontur (22) aufweist.
3. Optronische Zündeinrichtung nach Anspruch 2,
   dadurch gekennzeichnet,
   dass die Spoilernase eine zylinderartige konkave Anströmfläche aufweist.
4. Optronische Zündeinrichtung nach Anspruch 3,
   dadurch gekennzeichnet,
   dass die zylinderartig konkave Anströmfläche der Spoilernase konkav eingedellt kugeloberflächenförmig ausgebildet ist.
5. Optronische Zündeinrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4,
   dadurch gekennzeichnet,
   dass die Seitenrandkontur (22) der Spoilernase abgestuft ausgebildet ist.

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