EP1167740B1 - Medientrennanordnung - Google Patents
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- EP1167740B1 EP1167740B1 EP01112655A EP01112655A EP1167740B1 EP 1167740 B1 EP1167740 B1 EP 1167740B1 EP 01112655 A EP01112655 A EP 01112655A EP 01112655 A EP01112655 A EP 01112655A EP 1167740 B1 EP1167740 B1 EP 1167740B1
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- exhaust gas
- air intake
- gas recirculation
- conducting body
- flow conducting
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/13—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
- F02M26/17—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories in relation to the intake system
- F02M26/18—Thermal insulation or heat protection
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/12—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems characterised by means for attaching parts of an EGR system to each other or to engine parts
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- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
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- F02M26/17—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories in relation to the intake system
- F02M26/19—Means for improving the mixing of air and recirculated exhaust gases, e.g. venturis or multiple openings to the intake system
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- F02M26/50—Arrangements or methods for preventing or reducing deposits, corrosion or wear caused by impurities
Definitions
- the invention relates to an exhaust gas recirculation device with a Jurrennan Aunt.
- Exhaust gas recirculation devices are well known.
- an exhaust gas outlet opening of an exhaust gas duct that can be closed by a valve body is arranged in such a way that exhaust gas generated by the internal combustion engine can be returned to the air intake duct and thus to the intake tracts of the individual cylinders of the internal combustion engine to reduce the amount of nitrogen oxide in the internal combustion engine.
- a direct impact of the hot exhaust gas from the exhaust duct to the fresh air in the air intake duct can be used in conjunction with the settled on the channel walls of the air intake duct liquid such.
- B. (Blowby, condensate, etc.) for the deposition of dirt particles such.
- soot on the channel walls of the air intake duct or on the valve closing body which in turn may affect the function of the exhaust gas recirculation device.
- the object of the invention is therefore to avoid the abovementioned disadvantage.
- the flow guide is a substantially rectangular, bent sheet metal part with molded locking means, which are designed as locking lugs and as a ring insert. In this way, it is ensured that the media separating arrangement can be inserted in the simplest manner into the exhaust gas recirculation mixing housing, wherein the flow guiding body ensures that a mixing of the two media exhaust gas and fresh air takes place only far behind the valve closing member.
- FIG. 1 shows a media separating arrangement 1 of the exhaust gas recirculation device according to the invention in a perspective view.
- the media separation arrangement 1 consists essentially of a rectangular, bent sheet metal part 2 and locking lugs 3 and a ring insert 4, which as a locking means in such a way in wall portions 5 of an air intake duct 6 (see FIG. 2). engage until the media separating arrangement 1 is arranged in the air intake passage 6 so that it can not rotate or move.
- FIG. 2 shows an exhaust gas recirculation device 7 with the media separating arrangement 1 which is inserted in the air intake channel by means of the latching means 3, 4 such that the flow guiding body 2 is arranged in the region of an outlet opening 8 of an exhaust gas channel.
Landscapes
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Abgasrückführeinrichtung mit einer Medientrennanordnung.
- Abgasrückführeinrichtungen sind hinlänglich bekannt. Dabei ist in einem Luftansaugkanal eine durch einen Ventilkörper verschließbare Abgasaustrittsöffnung eines Abgaskanals derart angeordnet, dass von der Brennkraftmaschine erzeugtes Abgas in den Luftansaugkanal und damit zu den Ansaugtrakten der einzelnen Zylinder der Brennkraftmaschine zur Verminderung der Stickoxidmenge der Brennkraftmaschine rückgeführt werden kann. Ein direktes Auftreffen des heißen Abgases aus dem Abgaskanal auf die Frischluft im Luftansaugkanal kann in Verbindung mit der an den Kanalwänden des Luftansaugkanals abgesetzten Flüssigkeit wie z. B. (Blowby, Kondensat etc.) zur Ablagerung von Verschmutzungspartikeln wie z. B. Ruß an den Kanalwänden des Luftansaugkanals oder am Ventilschließkörper führen, was wiederum die Funktion der Abgasrückführeinrichtung beeinträchtigen kann.
- Aus der JP 2000161161 ist eine Abgasrückführeinrichtung mit einer Medientrennanordnung bekannt, bei der ein rohrförmiaer Strömunasleitkömer mit Rastmitteln im Wandbereich des Luftansaugkanals einrastbar ist. Aufgrund der hohen Anforderung an die Dichtigkeit einer Abgasrückführeinrichtung, ist eine derartige Ausführungsform mit einem hohen Montage- und Fertigungsaufwand verbunden.
- Hiervon ausgehend liegt der Erfindung daher die Aufgabe zugrunde den oben genannten Nachteil zu vermeiden.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Strömungsleitkörper im Bereich einer Austrittsöffnung eines Abgaskanals angeordnet ist.
- Auf diese Weise wird eine Trennung von Abgas und Frischluft in verschmutzungskritischen Bereichen des Abgasrückführmischgehäuses erreicht. Die Funktion der mechanischen Bauteile sowie die Abgas- und Frischluftströmungsquerschnitte sind über eine lange Lebensdauer gewährleistet. Dabei ist der Strömungsleitkörper ein im wesentlichen rechteckförmiges, abgebogenes Blechteil mit angeformten Rastmitteln, die als Rastnasen und als Ringeinsatz ausgebildet sind. Auf diese Weise wird gewährleistet, dass die Medientrennanordnung auf einfachste Weise in das Abgasrückführmischgehäuse einsetzbar ist, wobei der Strömungsleitkörper dafür sorgt, dass eine Vermischung der beiden Medien Abgas und Frischluft erst weit hinter dem Ventilschließglied erfolgt.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben:
- Diese zeigt:
- Fig. 1
- eine Medientrennanordnung einer erfindungsgemäßen Abgasrückführeinrichtung in einer perspektivischen Ansicht,
- Fig. 2
- eine teilweise geschnittene Abgasrückführeinrichtung mit eingesetzter Medientrennanordnung in einer perspektivischen Ansicht.
- Figur 1 zeigt eine Medientrennanordnung 1 der erfindungsgemäßen Abgasrückführeinrichtung in einer perspektivischen Ansicht. Die Medientrennanordnung 1 besteht im wesentlichen aus einem rechteckförmigen, abgebogenen Blechteil 2 sowie Rastnasen 3 und einem Ringeinsatz 4, die als Rastmittel derart in Wandbereiche 5 eines Luftansaugkanals 6 (siehe Fig. 2) einrasten, bis die Medientrennanordnung 1 verdreh- und verschiebsicher im Luftansaugkanal 6 angeordnet ist.
- Figur 2 zeigt eine Abgasrückführeinrichtung 7 mit der Medientrennanordnung 1 die mittels der Rastmittel 3,4 derart im Luftansaugkanal eingesetzt ist, dass der Strömungsleitkörper 2 im Bereich einer Austrittsöffnung 8 eines Abgaskanals angeordnet ist. Auf diese Weise wird gewährleistet, dass aus dem Abgaskanal bei geöffnetem Ventilschließglied 9 ausströmendes Abgas nicht direkt mit der im Luftansaugkanal strömenden Frischluft in Kontakt kommt, was zur Verschmutzung von kritischen Teilen wie dem Abgasrückführventil 10 oder dem Querschnitt des Luftansaugkanals 6 führen könnte.
Claims (2)
- Abgasrückführeinrichtung mit einer Medientrennanordnung (1) zum Einleiten von Abgas in einen Luftansaugkanal (6) mit einem Strömungsleitkörper (2) mit Rastmitteln (3, 4), die im Wandbereich (5) des Luftansaugkanals (6) eingerastet sir wobei der Strömungsleitkörper (2) im Bereich einer Austrittsöffnung (8) eines Abgaskanals eingerastet ist.
- Abgasrückführeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Strömungsleitkörper (2) ein im wesentlichen rechteckförmiges, abgebogenes Blechteil ist mit angeformten Rastmitteln, die als Rastnasen (3) und als Ringeinsatz (4) ausgebildet sind.
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