EP1167740B1 - Medientrennanordnung - Google Patents

Medientrennanordnung Download PDF

Info

Publication number
EP1167740B1
EP1167740B1 EP01112655A EP01112655A EP1167740B1 EP 1167740 B1 EP1167740 B1 EP 1167740B1 EP 01112655 A EP01112655 A EP 01112655A EP 01112655 A EP01112655 A EP 01112655A EP 1167740 B1 EP1167740 B1 EP 1167740B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
exhaust gas
air intake
gas recirculation
conducting body
flow conducting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP01112655A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1167740A3 (de
EP1167740A2 (de
Inventor
Andreas Trawinski
Osman Sari
Franz Bender
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Pierburg GmbH
Original Assignee
Pierburg GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pierburg GmbH filed Critical Pierburg GmbH
Publication of EP1167740A2 publication Critical patent/EP1167740A2/de
Publication of EP1167740A3 publication Critical patent/EP1167740A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1167740B1 publication Critical patent/EP1167740B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/13Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
    • F02M26/17Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories in relation to the intake system
    • F02M26/18Thermal insulation or heat protection
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/12Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems characterised by means for attaching parts of an EGR system to each other or to engine parts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/13Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
    • F02M26/17Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories in relation to the intake system
    • F02M26/19Means for improving the mixing of air and recirculated exhaust gases, e.g. venturis or multiple openings to the intake system
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/50Arrangements or methods for preventing or reducing deposits, corrosion or wear caused by impurities

Definitions

  • the invention relates to an exhaust gas recirculation device with a Jurrennan Aunt.
  • Exhaust gas recirculation devices are well known.
  • an exhaust gas outlet opening of an exhaust gas duct that can be closed by a valve body is arranged in such a way that exhaust gas generated by the internal combustion engine can be returned to the air intake duct and thus to the intake tracts of the individual cylinders of the internal combustion engine to reduce the amount of nitrogen oxide in the internal combustion engine.
  • a direct impact of the hot exhaust gas from the exhaust duct to the fresh air in the air intake duct can be used in conjunction with the settled on the channel walls of the air intake duct liquid such.
  • B. (Blowby, condensate, etc.) for the deposition of dirt particles such.
  • soot on the channel walls of the air intake duct or on the valve closing body which in turn may affect the function of the exhaust gas recirculation device.
  • the object of the invention is therefore to avoid the abovementioned disadvantage.
  • the flow guide is a substantially rectangular, bent sheet metal part with molded locking means, which are designed as locking lugs and as a ring insert. In this way, it is ensured that the media separating arrangement can be inserted in the simplest manner into the exhaust gas recirculation mixing housing, wherein the flow guiding body ensures that a mixing of the two media exhaust gas and fresh air takes place only far behind the valve closing member.
  • FIG. 1 shows a media separating arrangement 1 of the exhaust gas recirculation device according to the invention in a perspective view.
  • the media separation arrangement 1 consists essentially of a rectangular, bent sheet metal part 2 and locking lugs 3 and a ring insert 4, which as a locking means in such a way in wall portions 5 of an air intake duct 6 (see FIG. 2). engage until the media separating arrangement 1 is arranged in the air intake passage 6 so that it can not rotate or move.
  • FIG. 2 shows an exhaust gas recirculation device 7 with the media separating arrangement 1 which is inserted in the air intake channel by means of the latching means 3, 4 such that the flow guiding body 2 is arranged in the region of an outlet opening 8 of an exhaust gas channel.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Abgasrückführeinrichtung mit einer Medientrennanordnung.
  • Abgasrückführeinrichtungen sind hinlänglich bekannt. Dabei ist in einem Luftansaugkanal eine durch einen Ventilkörper verschließbare Abgasaustrittsöffnung eines Abgaskanals derart angeordnet, dass von der Brennkraftmaschine erzeugtes Abgas in den Luftansaugkanal und damit zu den Ansaugtrakten der einzelnen Zylinder der Brennkraftmaschine zur Verminderung der Stickoxidmenge der Brennkraftmaschine rückgeführt werden kann. Ein direktes Auftreffen des heißen Abgases aus dem Abgaskanal auf die Frischluft im Luftansaugkanal kann in Verbindung mit der an den Kanalwänden des Luftansaugkanals abgesetzten Flüssigkeit wie z. B. (Blowby, Kondensat etc.) zur Ablagerung von Verschmutzungspartikeln wie z. B. Ruß an den Kanalwänden des Luftansaugkanals oder am Ventilschließkörper führen, was wiederum die Funktion der Abgasrückführeinrichtung beeinträchtigen kann.
  • Aus der JP 2000161161 ist eine Abgasrückführeinrichtung mit einer Medientrennanordnung bekannt, bei der ein rohrförmiaer Strömunasleitkömer mit Rastmitteln im Wandbereich des Luftansaugkanals einrastbar ist. Aufgrund der hohen Anforderung an die Dichtigkeit einer Abgasrückführeinrichtung, ist eine derartige Ausführungsform mit einem hohen Montage- und Fertigungsaufwand verbunden.
  • Hiervon ausgehend liegt der Erfindung daher die Aufgabe zugrunde den oben genannten Nachteil zu vermeiden.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Strömungsleitkörper im Bereich einer Austrittsöffnung eines Abgaskanals angeordnet ist.
  • Auf diese Weise wird eine Trennung von Abgas und Frischluft in verschmutzungskritischen Bereichen des Abgasrückführmischgehäuses erreicht. Die Funktion der mechanischen Bauteile sowie die Abgas- und Frischluftströmungsquerschnitte sind über eine lange Lebensdauer gewährleistet. Dabei ist der Strömungsleitkörper ein im wesentlichen rechteckförmiges, abgebogenes Blechteil mit angeformten Rastmitteln, die als Rastnasen und als Ringeinsatz ausgebildet sind. Auf diese Weise wird gewährleistet, dass die Medientrennanordnung auf einfachste Weise in das Abgasrückführmischgehäuse einsetzbar ist, wobei der Strömungsleitkörper dafür sorgt, dass eine Vermischung der beiden Medien Abgas und Frischluft erst weit hinter dem Ventilschließglied erfolgt.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben:
  • Diese zeigt:
  • Fig. 1
    eine Medientrennanordnung einer erfindungsgemäßen Abgasrückführeinrichtung in einer perspektivischen Ansicht,
    Fig. 2
    eine teilweise geschnittene Abgasrückführeinrichtung mit eingesetzter Medientrennanordnung in einer perspektivischen Ansicht.
  • Figur 1 zeigt eine Medientrennanordnung 1 der erfindungsgemäßen Abgasrückführeinrichtung in einer perspektivischen Ansicht. Die Medientrennanordnung 1 besteht im wesentlichen aus einem rechteckförmigen, abgebogenen Blechteil 2 sowie Rastnasen 3 und einem Ringeinsatz 4, die als Rastmittel derart in Wandbereiche 5 eines Luftansaugkanals 6 (siehe Fig. 2) einrasten, bis die Medientrennanordnung 1 verdreh- und verschiebsicher im Luftansaugkanal 6 angeordnet ist.
  • Figur 2 zeigt eine Abgasrückführeinrichtung 7 mit der Medientrennanordnung 1 die mittels der Rastmittel 3,4 derart im Luftansaugkanal eingesetzt ist, dass der Strömungsleitkörper 2 im Bereich einer Austrittsöffnung 8 eines Abgaskanals angeordnet ist. Auf diese Weise wird gewährleistet, dass aus dem Abgaskanal bei geöffnetem Ventilschließglied 9 ausströmendes Abgas nicht direkt mit der im Luftansaugkanal strömenden Frischluft in Kontakt kommt, was zur Verschmutzung von kritischen Teilen wie dem Abgasrückführventil 10 oder dem Querschnitt des Luftansaugkanals 6 führen könnte.

Claims (2)

  1. Abgasrückführeinrichtung mit einer Medientrennanordnung (1) zum Einleiten von Abgas in einen Luftansaugkanal (6) mit einem Strömungsleitkörper (2) mit Rastmitteln (3, 4), die im Wandbereich (5) des Luftansaugkanals (6) eingerastet sir wobei der Strömungsleitkörper (2) im Bereich einer Austrittsöffnung (8) eines Abgaskanals eingerastet ist.
  2. Abgasrückführeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Strömungsleitkörper (2) ein im wesentlichen rechteckförmiges, abgebogenes Blechteil ist mit angeformten Rastmitteln, die als Rastnasen (3) und als Ringeinsatz (4) ausgebildet sind.
EP01112655A 2000-07-01 2001-05-25 Medientrennanordnung Expired - Lifetime EP1167740B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10032149 2000-07-01
DE10032149A DE10032149A1 (de) 2000-07-01 2000-07-01 Medientrennanordnung

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP1167740A2 EP1167740A2 (de) 2002-01-02
EP1167740A3 EP1167740A3 (de) 2002-12-18
EP1167740B1 true EP1167740B1 (de) 2006-07-19

Family

ID=7647518

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP01112655A Expired - Lifetime EP1167740B1 (de) 2000-07-01 2001-05-25 Medientrennanordnung

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP1167740B1 (de)
DE (2) DE10032149A1 (de)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4659119A (en) * 1983-12-29 1987-04-21 Dril-Quip, Inc. Latching connector
DE19512941C2 (de) * 1995-04-06 1997-02-20 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zum Verbinden eines Abgasrückführsystems mit einer Sauganlage eines Verbrennungsmotors
DE19621221A1 (de) * 1996-05-25 1997-11-27 Bosch Gmbh Robert Aggregat und Schnappvorrichtung für ein Aggregat
JP2000161161A (ja) * 1998-12-01 2000-06-13 Mitsubishi Engineering Plastics Corp インテークマニホールド

Also Published As

Publication number Publication date
DE10032149A1 (de) 2002-01-10
EP1167740A3 (de) 2002-12-18
EP1167740A2 (de) 2002-01-02
DE50110483D1 (de) 2006-08-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2017016684A1 (de) Vorrichtung zum abscheiden von öl, lüftungssystem, zylinderkopfhaube und verbrennungsmotor
DE102013111215B4 (de) Drosselklappenstutzen für eine Brennkraftmaschine sowie Verfahren zur Regelung einer Drosselklappe in einem Drosselklappenstutzen
EP2753815B1 (de) Abgaskühler für ein abgasrückführsystem sowie ein abgasrückführsystem mit einem derartigen abgaskühler
EP1167740B1 (de) Medientrennanordnung
EP1269004B1 (de) Vorrichtung zur rückführung des abgases einer brennkraftmaschine
DE102015104287B4 (de) Ventil für einen Abgasstrang einer Brennkraftmaschine
DE10228247A1 (de) Luftansaugkanalsystem
DE102005008638B4 (de) Partikelfilteranordnung für einen Dieselmotor mit Abgasrückführung
DE10006795A1 (de) Anordnung einer Drosselklappe
DE102015119432B3 (de) Einlasssystem für eine Verbrennungskraftmaschine
WO2015055612A1 (de) Einspritzventil für eine verbrennungskraftmaschine
DE102018006963A1 (de) Abgasturbolader und Drosselventil zur effizienten Luftbeaufschlagung eines Verdichterrads desselben
DE19860154A1 (de) Einrichtung zur Entlüftung des Kurbelgehäuses eines Verbrennungsmotors
DE10142411A1 (de) Einstückige Ventilklappe und Rotationsventil
DE19519204B4 (de) Abgasrückführeinrichtung
DE102021117020A1 (de) Regelvorrichtung eines Abgasführungsabschnitts eines Abgasturboladers
EP1462624B1 (de) Sekundärluftventil
EP1020635B1 (de) Brennluftansaugrohrabschnitt für Dieselbrennkraftmaschinen
DE102015112185B4 (de) Ventilvorrichtung
DE102006055226A1 (de) Abgassteuereinrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine
EP1302642B1 (de) Vorrichtung zur Entlüftung von Komponenten im Ansaugtrakt einer Verbrennungskraftmaschine
DE102021121653B3 (de) Abgasbehandlungseinheit
DE19740459C2 (de) Zumischventil, insbesondere Abgasrückführventil einer Brennkraftmaschine
DE10032148A1 (de) Abgasrückführeinrichtung
EP2118465B1 (de) Saugrohranordnung für brennkraftmaschinen

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20010525

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: PIERBURG GMBH

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

AKX Designation fees paid

Designated state(s): DE ES FR GB IT

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

RIN1 Information on inventor provided before grant (corrected)

Inventor name: SARI, OSMAN

Inventor name: TRAWINSKI, ANDREAS

Inventor name: BENDER, FRANZ

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE ES FR GB IT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED.

Effective date: 20060719

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)

Effective date: 20060725

REF Corresponds to:

Ref document number: 50110483

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20060831

Kind code of ref document: P

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20061030

ET Fr: translation filed
PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20070420

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20070525

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20080131

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20070525

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20070531

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20090526

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20100726

Year of fee payment: 10

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100525

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 50110483

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 50110483

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20111130