EP1136143A2 - Roll changing device for rolling stands, in particular six-high rolling stands - Google Patents
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- B21B31/00—Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
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- B21B31/12—Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts by vertically displacing
Definitions
- the invention relates to a roll changing device for Roll stands, in particular sextowalt stands, with one Roller change car with a change cassette
- Running rails for the chocks of the lower work roll and the two intermediate rolls of the Roll set of a sexto roll stand is equipped, the arranged in pairs on top of each other in horizontal planes Rails of the exchangeable cassette when changing the rollers appropriate tracks for the lower work roll and the Intermediate rolls and their chocks in the roll stand correspond and the roller changing carriage with drives for Moving the interchangeable cassette parallel to the roll stand and transverse to the rolling direction and with a device for Pull the work rolls and intermediate rolls out of the Roll stand in the interchangeable cassette and for inserting the rolls from the interchangeable cassette into the rolling stand.
- the roller changing carriage one from DE 197 47 013 A1 known roller changing device of this type is with four Pliers manipulators for pulling out the two work rolls and the two intermediate rolls from a sexto roll stand into the Exchangeable cassette and for inserting the rollers from the Exchangeable cassette in the roll stand.
- the upper intermediate roller and the two can be reground Work rolls that together with the roll chocks a sex roll stand was transferred to the removable cassette, removed from the removable cassette with a crane become. Due to the large dimensions of the two chocks the lower intermediate roller extends the space between the Running rails built into the frame of the removable cassette to move the two work rolls and the upper one Intermediate roller not out to remove the lower intermediate roller from the To be able to lift the exchangeable cassette out with a crane.
- the lower intermediate roller is also available to enable the replacement cassette the two chocks in a separate intermediate frame Interchangeable cassette stored to release the lower one Intermediate roller by a motor drive on the undercarriage the roll changing device parallel to the rolling direction of the the intermediate frame locked with the undercarriage is moved away, to then use the two chocks with a crane from the intermediate frame to highlight.
- the roll changing device according to the invention stands out through the following advantages:
- the trolley for pulling out the work rolls and of the intermediate rolls from a sexto roll stand into the Exchangeable cassette and for inserting the rollers from the Interchangeable cassette in the roll stand is with a rotatable Coupling button equipped, which optionally the coupling of the Work rolls and / or the intermediate rolls on the transport car enables.
- Equipping the exchangeable cassette with running rails for the work rolls and the upper intermediate roll including the roll chocks that come from the shifting area of the rolls can be swung out, allows for roller processing, e.g. for smoothing, lifting the two work rolls and of the two support rollers with a crane upwards from the Interchangeable cassette and lifting the smoothed or new rollers with the crane in the change cassette.
- the roller changing carriage can be operated individually or by Coupling two cars together in tandem when changing the rollers be used.
- roller changing device shown in Fig. 1 for Roll stands consist of two coupled roller changing car 1.1.
- Each roller change carriage 1 has one on the floor Rails on the roll stand can be moved parallel to the rolling direction a Base frame 2 with drive and one on the base frame 2 in Arrow direction b, c traversable transversely to rolling direction a a lifting cylinder 3 driven undercarriage 4 (FIGS. 6 and 11), on which a removable removable cassette 5 is placed.
- the exchangeable cassette 5 is provided with rails 6,6; 7.7; 8.8 for the chocks 10 - 12 of the lower ones provided with impellers 9 Work roll 13 and the upper and lower intermediate roll 15, 16 of the roller set of a sexto roll stand.
- Rails 6.6; 7.7; 8.8 of the exchangeable cassette 5 correspond when changing the roller with appropriate tracks for the Work rolls and intermediate rolls and their chocks in Mill stand.
- Each roller changing carriage 1 is motorized driven, on the rails 6.6 for the two Work rolls 13, 14 and their chocks 10, 17 between two End positions can be moved by the exchangeable cassette 5 Transport carriage 18 for pulling out the two work rolls 13, 14 and the two intermediate rollers 15, 16 together with their Chocks 10 - 12, 17 from a sexto roll stand into the Exchangeable cassette 5 and for inserting the rollers 13-16 with whose chocks 10 - 12, 17 from the removable cassette 5 in the Roll stand equipped (Figs. 2 and 6).
- Coupling 20 for optionally coupling the work rolls 13, 14 and / or the intermediate rollers 15, 16 when changing the rollers appropriate.
- the clutch 20 of the transport carriage 18 has one rotatable coupling head 21 with cams 23a, 23b, 24a, 24b, 29, 30, optionally by turning the coupling head 21 corresponding drivers 26, 27; 32, 33 on the chocks 11, 12 of the intermediate rolls 15, 16 and / or the chocks 10, 17 of the work rolls 13, 14 on the roll drive opposite side of the roll stand can be brought into engagement are.
- the coupling head 21 has two on an outer Turning circle 22 arranged to a certain angle of rotation ⁇ against each other twisted pairs of cams 23, 24, which by two diametrically opposed, spaced on the Rotation axis 25-25 of the coupling head 21 arranged cams 23a, 23a; 23b, 23b; 24a, 24a; 24b, 24b are formed and with diametrically opposite drivers 26, 27 to the Chocks 11, 12 of the intermediate rollers 15, 16 cooperate.
- the coupling head 21 is on an inner with two others Turning circle 28 diametrically opposed cam 29, 30 provided with a distance 31 to the pairs of cams 23, 24th on the outer turning circle 22 on the axis of rotation 25-25 of the Coupling head 21 are arranged and diametrically oppositely arranged drivers 32, 33 on the Chocks 10, 17 of the work rolls 13, 14 cooperate.
- the different coupling positions of the coupling head 21 of the trolley 18 are by the Figs. 3a - 3d illustrates, Fig. 3a, the coupling position for coupling the Work rolls 13, 14 and the intermediate rolls 15, 16, Fig. 3b a Intermediate position, Fig. 3c, the coupling position for coupling the Work rolls 13, 14 and Fig. 3d the coupling position of the Coupling head 21 for coupling the intermediate rollers 15, 16 shows.
- the in the change cassette 5 of a roller change carriage 1 built-in two tracks 6, 6 for the lower work roll 13 and their two chocks 10 and the two Running rails 7, 7 for the upper intermediate roller 15 and their Chocks 11 are by manual swivel drives 37, which consists of a lever linkage 38, a gear 39 and a Hand crank 40 consist of the displacement range of the Work rolls 13, 14 and the intermediate rolls 15, 16 for the Removing the rolls to be smoothed from the exchangeable cassette 5 and the introduction of the ground rolls in the Exchangeable cassette can be swiveled up and away by means of a crane for the roll change in the roll stand back into yours Horizontal position can be swiveled back (FIGS. 4 and 5).
- Two roller changing carriages 1, 1 are attached to the base frame 2 attached couplings 44 to a tandem car with each other detachable ( Figures 1 and 11).
- the roll change can faster than with a simple roller change carriage be carried out, because a before the roll change Interchangeable cassette of the tandem car with smoothed or new ones Rollers can be loaded.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Walzenwechselvorrichtung für Walzgerüste, insbesondere Sextowalzgerüste, mit einem Walzenwechselwagen, der mit einer Wechselkassette mit Laufschienen für die mit Laufrädern versehenen Einbaustücke der unteren Arbeitswalze und der beiden Zwischenwalzen des Walzensatzes eines Sextowalzgerüstes ausgerüstet ist, wobei die in horizontalen Ebenen paarweise übereinander angeordneten Laufschienen der Wechselkassette beim Walzenwechsel mit entsprechenden Laufschienen für die untere Arbeitswalze und die Zwischenwalzen sowie deren Einbaustücke im Walzgerüst korrespondieren und der Walzenwechselwagen mit Antrieben zum Verfahren der Wechselkassette relativ zum Walzgerüst parallel und quer zur Walzrichtung sowie mit einer Vorrichtung zum Herausziehen der Arbeitswalzen und der Zwischenwalzen aus dem Walzgerüst in die Wechselkassette und zum Einschieben der Walzen aus der Wechselkassette in das Walzgerüst ausgestattet ist.The invention relates to a roll changing device for Roll stands, in particular sextowalt stands, with one Roller change car with a change cassette Running rails for the chocks of the lower work roll and the two intermediate rolls of the Roll set of a sexto roll stand is equipped, the arranged in pairs on top of each other in horizontal planes Rails of the exchangeable cassette when changing the rollers appropriate tracks for the lower work roll and the Intermediate rolls and their chocks in the roll stand correspond and the roller changing carriage with drives for Moving the interchangeable cassette parallel to the roll stand and transverse to the rolling direction and with a device for Pull the work rolls and intermediate rolls out of the Roll stand in the interchangeable cassette and for inserting the rolls from the interchangeable cassette into the rolling stand.
Der Walzenwechselwagen einer aus der DE 197 47 013 A1 bekannten Walzenwechselvorrichtung dieser Gattung ist mit vier Zangenmanipulatoren zum Herausziehen der beiden Arbeitswalzen und der beiden Zwischenwalzen aus einem Sextowalzgerüst in die Wechselkassette und zum Einschieben der Walzen aus der Wechselkassette in das Walzgerüst ausgestattet. Zum Nachschleifen können die obere Zwischenwalze und die beiden Arbeitswalzen, die zusammen mit den Walzeneinbaustücken aus einem Sextowalzgerüst in die Wechselkassette überführt wurden, mit einem Kran nach oben aus der Wechselkassette herausgenommen werden. Aufgrund der großen Abmessungen der beiden Einbaustücke der unteren Zwischenwalze reicht der Zwischenraum zwischen den fest in das Gerüst der Wechselkassette eingebauten Laufschienen zum Verschieben der beiden Arbeitswalzen und der oberen Zwischenwalze nicht aus, um die untere Zwischenwalze aus der Wechselkassette mit einem Kran nach oben herausheben zu können. Um die Entnahme der unteren Zwischenwalze aus der Wechselkassette zu ermöglichen, ist die untere Zwischenwalze mit den beiden Einbaustücken in einem gesonderten Zwischenrahmen der Wechselkassette gelagert, die zur Freigabe der unteren Zwischenwalze durch einen motorischen Antrieb auf dem Unterwagen der Walzenwechselvorrichtung parallel zur Walzrichtung von dem mit dem Unterwagen verriegelten Zwischenrahmen weggefahren wird, um anschließend die freiliegende untere Zwischenwalze mit den beiden Einbaustücken mit einem Kran aus dem Zwischenrahmen herauszuheben.The roller changing carriage one from DE 197 47 013 A1 known roller changing device of this type is with four Pliers manipulators for pulling out the two work rolls and the two intermediate rolls from a sexto roll stand into the Exchangeable cassette and for inserting the rollers from the Exchangeable cassette in the roll stand. To the The upper intermediate roller and the two can be reground Work rolls that together with the roll chocks a sex roll stand was transferred to the removable cassette, removed from the removable cassette with a crane become. Due to the large dimensions of the two chocks the lower intermediate roller extends the space between the Running rails built into the frame of the removable cassette to move the two work rolls and the upper one Intermediate roller not out to remove the lower intermediate roller from the To be able to lift the exchangeable cassette out with a crane. To remove the lower intermediate roller from the The lower intermediate roller is also available to enable the replacement cassette the two chocks in a separate intermediate frame Interchangeable cassette stored to release the lower one Intermediate roller by a motor drive on the undercarriage the roll changing device parallel to the rolling direction of the the intermediate frame locked with the undercarriage is moved away, to then use the two chocks with a crane from the intermediate frame to highlight.
Die Konstruktion dieser bekannten Walzenwechselvorrichtung ist sehr aufwendig.The construction of this known roll changing device is very expensive.
Ausgehend von diesem bekannten Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine konstruktiv vereinfachte Walzenwechselvorrichtung für Walzgerüste, insbesondere Sextowalzgerüste zu entwickeln.Based on this known prior art Invention based on the object, a structurally simplified Roll changing device for roll stands, in particular To develop sextowalt stands.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß gelöst durch eine
Walzenwechselvorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs
1.This object is achieved by a
Roller changing device with the features of the
Die Unteransprüche beinhalten vorteilhafte und zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung. The sub-claims contain advantageous and expedient Developments of the invention.
Die erfindungsgemäße Walzenwechselvorrichtung zeichnet sich durch folgende Vorteile aus:The roll changing device according to the invention stands out through the following advantages:
Der Transportwagen zum Herausziehen der Arbeitswalzen und der Zwischenwalzen aus einem Sextowalzgerüst in die Wechselkassette und zum Einschieben der Walzen aus der Wechselkassette in das Walzgerüst ist mit einem drehbaren Kupplungsknopf ausgestattet, der wahlweise das Ankuppeln der Arbeitswalzen und/oder der Zwischenwalzen an den Transportwagen ermöglicht. Die Ausrüstung der Wechselkassette mit Laufschienen für die Arbeitswalzen und die obere Zwischenwalze einschließlich der Walzeneinbaustücke, die aus dem Verschiebebereich der Walzen herausschwenkbar sind, ermöglicht zur Walzenbearbeitung, z.B. zum Überschleifen, das Herausheben der beiden Arbeitswalzen und der beiden Stützwalzen mit einem Kran nach oben aus der Wechselkassette und das Hereinheben der überschliffenen oder neuen Walzen mit dem Kran in die Wechselkassette. Schließlich kann der Walzenwechselwagen im Einzelbetrieb oder durch Zusammenkuppeln zweier Wagen im Tandembetrieb beim Walzenwechsel eingesetzt werden.The trolley for pulling out the work rolls and of the intermediate rolls from a sexto roll stand into the Exchangeable cassette and for inserting the rollers from the Interchangeable cassette in the roll stand is with a rotatable Coupling button equipped, which optionally the coupling of the Work rolls and / or the intermediate rolls on the transport car enables. Equipping the exchangeable cassette with running rails for the work rolls and the upper intermediate roll including the roll chocks that come from the shifting area of the rolls can be swung out, allows for roller processing, e.g. for smoothing, lifting the two work rolls and of the two support rollers with a crane upwards from the Interchangeable cassette and lifting the smoothed or new rollers with the crane in the change cassette. Finally the roller changing carriage can be operated individually or by Coupling two cars together in tandem when changing the rollers be used.
Die erfindungsgemäße Walzenwechselvorrichtung ist nachstehend anhand schematischer Zeichnungsfiguren erläutert, die folgendes darstellen:
- Fig. 1
- eine Frontansicht zweier zusammengekuppelter Walzenwechselwagen,
- Fig. 2
- eine Seitenansicht eines Walzensatzes mit zwei Arbeitswalzen und zwei Zwischenwalzen und des durch die Wechselkassette des Walzenwechselwagens verfahrbaren Transportwagens für die Walzen, die
- Fign. 3a-3d
- eine Frontansicht des Kupplungskopfes des Transportwagens in der Stellung zum Ankuppeln der Zwischenwalzen und der Arbeitswalzen, in einer Zwischenstellung, in der Stellung zum Ankuppeln der Arbeitswalzen und in der Stellung zum Ankuppeln der Zwischenwalzen,
- Fig. 4
- eine Frontansicht der Wechselkassette des Walzenwechselwagens,
- Fig. 5
- eine vergrößerte Ansicht des Handantriebs zum Schwenken der Laufschienen der Wechselkassette für die obere Zwischenwalze und die Arbeitswalzen,
- Fig. 6
- eine Seitenansicht des Walzenwechselwagens ohne dessen Grundrahmen, die
- Fign. 7 und 8
- vergrößerte Ansichten der Verriegelungen für die Zwischenwalzen und den Arbeitswalzensatz mit dem Gerüst der Wechselkassette,
- Fig. 9
- eine Frontansicht der von ihrem Fahrwerk abgehobenen Wechselkassette,
- Fig. 10
- eine vergrößerte Seitenansicht der an dem dem Walzgerüst abgewandten Ende der Wechselkassette schwenkbar angeordneten Laufschienenstücke mit Schwenkantrieb für den Transportwagen der Walzen und
- Fig. 11
- eine Draufsicht auf zwei zusammengekuppelte Grundrahmen mit den Fahrwerken der Wechselkassetten.
- Fig. 1
- a front view of two coupled roller changing carts,
- Fig. 2
- a side view of a set of rollers with two work rolls and two intermediate rolls and the transport carriage for the rolls which can be moved by the change cassette of the roll change carriage
- Fig. 3a-3d
- a front view of the coupling head of the transport carriage in the position for coupling the intermediate rolls and the work rolls, in an intermediate position, in the position for coupling the work rolls and in the position for coupling the intermediate rolls,
- Fig. 4
- a front view of the change cassette of the roller change carriage,
- Fig. 5
- an enlarged view of the manual drive for pivoting the rails of the interchangeable cassette for the upper intermediate roll and the work rolls,
- Fig. 6
- a side view of the roller change carriage without its base frame, the
- Fig. 7 and 8
- enlarged views of the locks for the intermediate rolls and the work roll set with the frame of the exchangeable cassette,
- Fig. 9
- a front view of the removable cassette lifted from its chassis,
- Fig. 10
- an enlarged side view of the at the end facing away from the roll stand of the swivel cassette pivotally arranged track pieces with swivel drive for the transport carriage of the rollers and
- Fig. 11
- a plan view of two coupled base frames with the chassis of the removable cassettes.
Die in Fig. 1 dargestellte Walzenwechselvorrichtung für Walzgerüste, insbesondere Sextowalzgerüste besteht aus zwei zusammengekuppelten Walzenwechselwagen 1,1.The roller changing device shown in Fig. 1 for Roll stands, in particular sextowalt stands, consist of two coupled roller changing car 1.1.
Jeder Walzenwechselwagen 1 weist einen auf bodenverlegten
Schienen am Walzgerüst parallel zur Walzrichtung a verfahrbaren
Grundrahmen 2 mit Antrieb sowie ein auf dem Grundrahmen 2 in
Pfeilrichtung b, c quer zur Walzrichtung a verfahrbares, durch
einen Hubzylinder 3 angetriebenes Fahrwerk 4 auf (Fign. 6 und
11), auf das eine abhebbare Wechselkassette 5 aufgesetzt ist.Each
Die Wechselkassette 5 ist mit Laufschienen 6,6; 7,7; 8,8 für
die mit Laufrädern 9 versehenen Einbaustücke 10 - 12 der unteren
Arbeitswalze 13 sowie der oberen und unteren Zwischenwalze 15,
16 des Walzensatzes eines Sextowalzgerüstes ausgerüstet. Die in
horizontalen Ebenen paarweise übereinander angeordneten
Laufschienen 6,6; 7,7; 8,8 der Wechselkassette 5 korrespondieren
beim Walzenwechsel mit entsprechenden Laufschienen für die
Arbeitswalzen und Zwischenwalzen sowie deren Einbaustücke im
Walzgerüst.The
Jeder Walzenwechselwagen 1 ist mit einem motorisch
angetriebenen, auf den Laufschienen 6,6 für die beiden
Arbeitswalzen 13, 14 und deren Einbaustücke 10, 17 zwischen zwei
Endpositionen durch die Wechselkassette 5 verfahrbaren
Transportwagen 18 zum Herausziehen der beiden Arbeitswalzen 13,
14 und der beiden Zwischenwalzen 15, 16 mitsamt deren
Einbaustücken 10 - 12, 17 aus einem Sextowalzgerüst in die
Wechselkassette 5 und zum Einschieben der Walzen 13 - 16 mit
deren Einbaustücken 10 - 12, 17 aus der Wechselkassette 5 in das
Walzgerüst ausgerüstet (Fign. 2 und 6). Each
An der Frontseite 19 des Transportwagens 18 ist eine
Kupplung 20 zum wahlweisen Ankuppeln der Arbeitswalzen 13, 14
und/oder der Zwischenwalzen 15, 16 beim Walzenwechsel
angebracht.On the
Die Kupplung 20 des Transportwagens 18 besitzt einen
drehbaren Kupplungskopf 21 mit Nocken 23a, 23b, 24a, 24b, 29,
30, die durch Drehen des Kupplungskopfes 21 wahlweise mit
entsprechenden Mitnehmern 26, 27; 32, 33 an den Einbaustücken
11, 12 der Zwischenwalzen 15, 16 und/oder den Einbaustücken 10,
17 der Arbeitswalzen 13, 14 auf der dem Walzenantrieb
gegenüberliegenden Seite des Walzgerüstes in Eingriff bringbar
sind. Der Kupplungskopf 21 weist zwei auf einem äußeren
Drehkreis 22 angeordnete, um einen bestimmten Drehwinkel ∝
gegeneinander verdrehte Nockenpaare 23, 24 auf, die durch
jeweils zwei diametral gegenüberliegende, mit Abstand auf der
Drehachse 25 - 25 des Kupplungskopfes 21 angeordnete Nocken 23a,
23a; 23b, 23b; 24a, 24a; 24b, 24b gebildet werden und mit
diametral gegenüberliegenden Mitnehmern 26, 27 an den
Einbaustücken 11, 12 der Zwischenwalzen 15, 16 zusammenwirken.
Der Kupplungskopf 21 ist mit zwei weiteren auf einem inneren
Drehkreis 28 diametral gegenüberliegend angeordneten Nocken 29,
30 versehen, die mit einem Abstand 31 zu den Nockenpaaren 23, 24
auf dem äußeren Drehkreis 22 auf der Drehachse 25 - 25 des
Kupplungskopfes 21 angeordnet sind und mit diametral
gegenüberliegend angeordneten Mitnehmern 32, 33 an den
Einbaustücken 10, 17 der Arbeitswalzen 13, 14 zusammenwirken.The
Die verschiedenen Kuppelpositionen des Kupplungskopfes 21
des Transportwagens 18 werden durch die Fign. 3a - 3d
verdeutlicht, wobei Fig. 3a die Kuppelposition zum Ankuppeln der
Arbeitswalzen 13, 14 und der Zwischenwalzen 15, 16, Fig. 3b eine
Zwischenposition, Fig. 3c die Kuppelposition zum Ankuppeln der
Arbeitswalzen 13, 14 und Fig. 3d die Kuppelposition des
Kupplungskopfes 21 zum Ankuppeln der Zwischenwalzen 15, 16
zeigt.The different coupling positions of the
Für den Transport der einem Sextowalzgerüst mit einem
Walzenwechselwagen 1 entnommenen Arbeitswalzen 13, 14 und
Zwischenwalzen 15, 16 vom Walzgerüst zum Überschleifen in eine
Walzenschleiferei und für den Rücktransport der überschliffenen
oder neuen Walzen in der Wechselkassette 5 von der
Walzenschleiferei zum Walzgerüst werden die Einbaustücke 11, 12
der oberen und der unteren Zwischenwalze 15, 16 und die
Einbaustücke 10 der unteren Arbeitswalze 13 durch Verriegelungen
34, 35 mit dem Kassettengestell 36 in der Wechselkassette 5
gegen Verrutschen gesichert (Fign. 7 und 8).For the transport of a sexto roll stand with one
Für den Transport einer Wechselkassette 5 mit den
Arbeitswalzen 13, 14 und den Zwischenwalzen 15, 16 vom
Walzgerüst zur Walzenschleiferei wird die Wechselkassette mit
einem Kran von ihrem Fahrwerk 4 abgehobenen und auf ein
Transportfahrzeug verladen (Fig. 9)For the transport of an
Die in die Wechselkassette 5 eines Walzenwechselwagens 1
eingebauten beiden Laufschienen 6, 6 für die untere Arbeitswalze
13 und deren beiden Einbaustücke 10 sowie die beiden
Laufschienen 7, 7 für die obere Zwischenwalze 15 und deren
Einbaustücke 11 sind durch durch manuelle Schwenkantriebe 37,
die aus einem Hebelgestänge 38, einem Getriebe 39 und einer
Handkurbel 40 bestehen, aus dem Verschiebebereich der
Arbeitswalzen 13, 14 und der Zwischenwalzen 15, 16 für die
Entnahme der zu überschleifenden Walzen aus der Wechselkassette
5 und das Einbringen der überschliffenen Walzen in die
Wechselkassette mittels eines Krans nach oben wegschwenkbar und
für den Walzenwechsel im Walzgerüst wieder in ihre
Horizontalposition zurückschwenkbar (Fign. 4 und 5).The in the
An dem dem Walzgerüst abgewandten Ende 41 der
Wechselkassette 5 sind an dem Kassettengestell 36
Laufschienenstücke 42 als Verlängerungen der innerhalb der
Wechselkassette befindlichen Laufschienen 6 für den
Transportwagen 18 der Walzen 13 - 16 schwenkbar angeordnet. Die
Laufschienenstücke 42 sind mittels eines manuellen
Schwenkantriebs 43 aus der horizontalen, über das Ende 41 der
Wechselkassette 5 vorstehenden Betriebsposition 42a in eine
vertikale Ruheposition 42 b in das Kassettengestell 36
einschwenkbar, so daß der Platzbedarf des Walzenwechselwagens 1
für das Abstellen des Wagens bei einer Außerbetriebnahme
desselben entsprechend verringert wird (Fign. 6 und 10).At the
Zwei Walzenwechselwagen 1, 1 sind mittels an den Grundrahmen
2 angebrachter Kupplungen 44 zu einem Tandemwagen miteinander
kuppelbar (Fign. 1 und 11).Two
Mit einem derartigen Tandemwagen kann der Walzenwechsel schneller als mit einem einfachen Walzenwechselwagen durchgeführt werden, da bereits vor dem Walzenwechsel eine Wechselkassette des Tandemwagens mit überschliffenen oder neuen Walzen bestückt werden kann.With such a tandem wagon, the roll change can faster than with a simple roller change carriage be carried out, because a before the roll change Interchangeable cassette of the tandem car with smoothed or new ones Rollers can be loaded.
Claims (8)
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DE20004856U | 2000-03-16 |
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EP1136143A3 EP1136143A3 (en) | 2004-01-28 |
EP1136143B1 EP1136143B1 (en) | 2005-06-01 |
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