EP1110927B1 - Additif pour chargement propulsif, notamment additif anti-usure, objet combustible et chargement propulsif incorporant un tel additif - Google Patents
Additif pour chargement propulsif, notamment additif anti-usure, objet combustible et chargement propulsif incorporant un tel additif Download PDFInfo
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- EP1110927B1 EP1110927B1 EP00403669A EP00403669A EP1110927B1 EP 1110927 B1 EP1110927 B1 EP 1110927B1 EP 00403669 A EP00403669 A EP 00403669A EP 00403669 A EP00403669 A EP 00403669A EP 1110927 B1 EP1110927 B1 EP 1110927B1
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Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C06—EXPLOSIVES; MATCHES
- C06B—EXPLOSIVES OR THERMIC COMPOSITIONS; MANUFACTURE THEREOF; USE OF SINGLE SUBSTANCES AS EXPLOSIVES
- C06B23/00—Compositions characterised by non-explosive or non-thermic constituents
- C06B23/04—Compositions characterised by non-explosive or non-thermic constituents for cooling the explosion gases including antifouling and flash suppressing agents
Definitions
- the technical field of the invention is that of additives for propellant loadings and in particular additives or anti wear additives.
- the additive makes it possible to reduce the heat exchanges as well as the temperature of the wall of the barrel of the weapon. Such a result is obtained by interposing a cold insulating layer between the wall and the propellant gases and depositing an insulating mineral material on the wall of the tube.
- a metal oxide and an organic compound are generally associated.
- the metal oxide will settle on the wall of the tube to provide thermal insulation.
- the organic compound will generate gases colder than those of the combustion of the powder.
- titanium dioxide TiO 2
- tungsten trioxide WO 3
- talc Mg 3 Si 4 O 10
- the subject of the invention is therefore the use of a powder comprising at least one metal oxide whose particle size is between 4 and 100 nanometers as an antiwear additive for a propellant charge of a munition or for a case fuel of such a load.
- the use combines an organic compound with metal powders and metal oxide.
- the metal oxide is selected from the following compounds: titanium dioxide (TiO 2 ), tungsten trioxide (WO 3 ).
- the organic compound is chosen from the following compounds: polyurethane foam made from isocyanate, ester type wax, acid type wax, polar polyethylene wax or not, amide wax microcrystalline wax, combustible and / or energetic material such as cellulose, cellulose acetate butyrate, nitrocellulose or glycidyl polyazide, polyvinyl nitrate.
- the powder is constituted by a mixture of at least one metal powder whose particle size is between 4 and 100 nanometers, at least one powder of a metal oxide whose particle size is between 4 and 100 nanometers and a binder organic compound.
- the mass of metallic powder is chosen so as to compensate, for a given propulsion load, the loss of velocity of the projectile which is due to the replacement of a part of the propellant charge by a powder of metal oxide or due to the addition to the propellant charge of such a metal oxide powder.
- the metal is selected from the group consisting of aluminum, titanium, a titanium / aluminum mixture.
- the invention also relates to a fuel case for a propellant loading of a munition, characterized in that it incorporates a powder comprising at least one metal oxide whose particle size is between 4 and 100 nanometers as an antiwear additive.
- the case also incorporates at least one metal whose particle size is between 4 and 100 nanometers.
- the metal oxide powder which generates a protective heat shield on the tube, is associated with an organic compound which plays the role of binder implementation and which also allows to generate a layer of cold insulating gas between the tube wall and the propellant gases.
- the organic compound may be conventionally constituted by a natural or synthetic wax.
- a natural or synthetic wax for example, it is possible to use an ester-type wax (for example the wax sold by Hoechst under the reference X101), or else an acid-type wax (for example the wax sold by Hoechst under the reference X102).
- a polyethylene wax for example the wax sold by Tisco under the reference NETON 6
- Amide waxes such as the wax sold by Tisco under the reference ACR
- microcrystalline waxes such as the wax sold by Barlocher under the reference Cerewax
- the choice among these waxes will be based on the operating temperatures of the envisaged manufacturing processes.
- polyurethane foam made from isocyanate (IPDI, HMDI, TDI). These foams are made for example by using the reagents marketed by Bayer under the Desmophen or Desmodur reference brands.
- a combustible material may be used as organic material, for example cellulose or cellulose acetate butyrate. It is also possible to use an energetic material such as nitrocellulose or glycidyl polyazide or polyvinyl nitrate.
- the additive powder may be mixed with the dough during the manufacture of combustible and / or energetic objects.
- cases or fuel cartridges incorporating a nanometric metal powder which will increase the energy level of the cases.
- a nanoscale metal oxide powder into these objects, which will confer anti-wear activity on these objects. cases.
- the metal powders or metal oxides can also be directly incorporated into the propellant powder during the manufacture of the latter.
- a conventional anti-wear additive consisting of titanium dioxide with a particle size of 1 to 5 microns mixed with an acid wax marketed by Hoechst under the reference X102 was produced.
- the proportions by weight of the makeup are as follows: 35% of TiO 2 , 65% of wax.
- Nanometric titanium dioxide is supplied by Nanophase. It is used in the cosmetics industry and pigments.
- Comparative shots were fired between the firing of a stack of six load modules equipped with the booster according to example 1, that of six modules according to example 2 and that of six control loads without booster.
- Wear was measured as the gap in the radius of the tube between before and after each shot.
- Metallic oxides having a particle size of between 4 and 100 nanometers are advantageously chosen.
- tungsten trioxide (WO 3 ) (usually used as a pigment) may be used.
- the nature of the organic compound used can also be varied.
- an anti-wear booster to a propulsive charge causes a decrease in the overall performance of the load (decrease in temperature and the volume of gas generated).
- Nanometric metal powders are for example provided by the American company Argonide Corporation.
- example 9 shows that, despite a reduction of the propellant powder mass of 7%, the speed Vo is increased by 1% and the maximum pressure Pmax is increased by 3.6%. Such a result is due to the participation of the metal powder in the combustion reaction. It reacts by transforming part of the water produced by combustion into gaseous hydrogen, which increases the propulsive effect.
- the metal or metals a particle size of between 4 and 100 nanometers.
- the invention thus makes it possible, with a prior inert product, to increase the performance of a propellant charge. It is thus possible to obtain the performance of a higher mass load for a given mass load.
- reaction of the titanium powder produces titanium dioxide which is added to the TiO 2 provided in the charge and which contributes to the protection of the tube.
- This metal powder may advantageously be associated with a combustible object, for example a socket or a nitrocellulose charging case. This will result in improved combustion of the case and the disappearance of unburnt.
- This metal powder may also be associated with the propellant charge. It will be possible to provide from 1 to 20% of the total mass of the propellant charge in titanium or nanometric aluminum powder.
- the metal powder may be placed in a bag placed in the loading or it may be incorporated homogeneously in the grains of propellant powder. This thermochemical function of nanometric metal powders also makes it possible to provide anti-wear additions that do not reduce the performance of the weapon.
- a metal powder of reduced particle size will be added to an antiwear additive as described above, ie combining a metal oxide of reduced particle size with an organic compound.
- the organic compound for example a wax, will act as a binder. It will also protect nanoscale metal particles from the environment, preventing their premature oxidation.
- an anti-wear additive consisting of a mixture of at least one metal powder, at least one powder of a metal oxide and a binder organic compound will be produced.
- a total mass of metal powder will be chosen such that the increase in pressure obtained is compatible with the mechanical strength characteristics of the weapon.
- the mass of metallic powder will advantageously be chosen so as to compensate, for a given propulsion load, the loss of speed which is due to the replacement of a part of the propellant charge by a metal oxide powder or due to the addition to the propellant loading of such a metal oxide powder.
- the metal powder will compensate for the loss of performance that would be caused by the metal oxide providing the anti-wear function.
- the metal is selected from the following bodies: aluminum, titanium, titanium / aluminum mixture.
- Titanium has the advantage of being transformed into titanium dioxide (anti-wear additive) by reacting with the water produced by the combustion of the powder.
- additives can be prepared (amounts given in percentages of the total weight of the make-up):
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Description
- Le domaine technique de l'invention est celui des additifs pour chargements propulsifs et notamment des additifs ou appoints anti usure.
- Le problème de l'usure des tubes d'armes comme suite à l'action fortement érosive des gaz de combustion du chargement propulsif est ancien.
- Le brevet
US3148620 décrit ainsi différents types d'additifs qu'il est possible d'ajouter à un chargement propulsif pour réduire l'usure du tube de l'arme. - L'additif permet de réduire les échanges thermiques ainsi que la température de la paroi du tube de l'arme. Un tel résultat est obtenu en interposant une couche isolante froide entre la paroi et les gaz propulsifs et en déposant un matériau minéral isolant sur la paroi du tube.
- On associe généralement un oxyde métallique et un composé organique. L'oxyde métallique va se déposer sur la paroi du tube pour assurer une isolation thermique. Le composé organique générera des gaz plus froids que ceux de la combustion de la poudre.
- On utilise habituellement comme composé organique une cire (naturelle ou artificielle).
- Les oxydes minéraux les plus courants sont : le dioxyde de titane (TiO2), le trioxyde de tungstène (WO3) et le talc (Mg3Si4O10).
- Les appoints connus présentent cependant des inconvénients.
- En effet, la recherche d'une plus grande efficacité des armes (portée supérieure, cadence de tir plus élevée) conduit à employer des poudres ayant des températures de combustion plus élevées et à mettre en oeuvre des charges propulsives plus importantes. Il en résulte un accroissement important de l'usure des tubes.
- Un tel défaut pourrait être pallié en augmentant la masse d'appoint utilisé. Cependant un tel choix entraîne une baisse notable des performances du chargement (perte de pression et donc de vitesse du projectile).
- C'est le but de l'invention que de proposer un additif permettant de pallier de tels inconvénients.
- L'invention a donc pour objet l'utilisation d'une poudre comprenant au moins un oxyde métallique dont la granulométrie est comprise entre 4 et 100 nanomètres à titre d'additif anti-usure pour un chargement propulsif d'une munition ou pour un étui combustible d'un tel chargement.
- Selon une caractéristique de l'invention, l'utilisation associe un composé organique aux poudres métalliques et d'oxyde métallique.
- Selon une autre caractéristrique de l'invention, l'oxyde métallique est choisi parmi les composés suivants: dioxyde de titane (TiO2), Trioxyde de tungstène (WO3).
- Selon encore une autre caractéristrique de l'invention, le composé organique est choisi parmi les composés suivants : mousse de polyuréthanne réalisée à partir d'isocyanate, cire de type ester, cire de type acide, cire polyéthylène polaire ou non, cire de type amide, cire microcristalline, matériau combustible et/ou énergétique tel que de la cellulose, de l'acétobutyrate de cellulose, de la nitrocellulose ou du polyazoture de glycidyle, nitrate de polyvinyle.
- Selon encore une autre caractéristrique de l'invention, l'oxyde métallique et le composé organique présentent la composition suivante :
- 5 à 80% en masse de dioxyde de titane, de préférence 35%,
- et 20 à 95% en masse de cire, de préférence 65%.
- Selon encore une autre caractéristrique de l'invention, l'oxyde métallique et le composé organique présentent la composition suivante :
- 5 à 80% en masse de trioxyde de tungstène, de préférence 50%,
- et 20 à 95% en masse de mousse de polyuréthanne, de préférence 50%.
- Selon encore une autre caractéristrique de l'invention, l'oxyde métallique et le composé organique présentent la composition suivante :
- 5 à 80% en masse de dioxyde de titane, de préférence 45%,
- et 20 à 95% en masse de cellulose, de préférence 55%. Selon encore une autre caractéristrique de l'invention, l'oxyde métallique et le composé organique présentent la composition suivante
- 5 à 80% en masse de dioxyde de titane, de préférence 60%,
- et 20 à 95% en masse d'acétobutyrate de cellulose, de préférence 40%.
- Selon encore une autre caractéristrique de l'invention, la poudre est constituée par un mélange d'au moins une poudre métallique dont la granulométrie est comprise entre 4 et 100 nanomètres, d'au moins une poudre d'un oxyde métallique dont la granulométrie est comprise entre 4 et 100 nanomètres et d'un composé organique liant.
- Selon encore une autre caractéristrique de l'invention, la masse de poudre métallique est choisie de façon à compenser, pour un chargement propulsif donné, la perte de vitesse du projectile qui est due au remplacement d'une partie du chargement propulsif par une poudre d'oxyde métallique ou bien due à l'ajout au chargement propulsif d'une telle poudre d'oxyde métallique.
- Selon encore une autre caractéristrique de l'invention, le métal est choisi dans le groupe constitué par l'aluminium, le titane, un mélange titane/aluminium.
- L'invention concerne également un étui combustible pour un chargement propulsif d'une munition, caractérisé en ce qu'il incorpore une poudre comprenant au moins un oxyde métallique dont la granulométrie est comprise entre 4 et 100 nanomètres à titre d'additif anti usure.
- Avantageusement, l'étui incorpore également au moins un métal dont la granulométrie est comprise entre 4 et 100 nanomètres.
- D'une façon classique, pour un appoint anti usure on associe la poudre d'oxyde métallique, qui engendre un écran thermique protecteur sur le tube, à un composé organique qui joue le rôle de liant de mise en oeuvre et qui permet aussi d'engendrer une couche de gaz isolants froids entre la paroi du tube et les gaz propulsifs.
- Le composé organique peut être constitué d'une façon classique par une cire naturelle ou de synthèse. On pourra par exemple utiliser une cire de type ester (par exemple la cire vendue par la société Hoechst sous la référence X101), ou bien une cire de type acide (par exemple la cire vendue par la société Hoechst sous la référence X102).
- On pourra également utiliser une cire polyéthylène (par exemple la cire vendue par la société Tisco sous la référence NETON 6). On pourrait également utiliser des cires de type amide (telle que la cire vendue par la société Tisco sous la référence ACR), ou encore des cires de type microcristalline (telle que la cire vendue par la société Barlocher sous la référence Cerewax). Le choix parmi ces cires se fera en fonction des températures de mise en oeuvre des procédés de fabrication envisagés.
- On pourra utiliser comme composé organique une mousse de polyuréthanne réalisée à partir d'isocyanate (IPDI, HMDI, TDI). Ces mousses sont réalisés par exemple en mettant en oeuvre les réactifs commercialisés par la société Bayer sous les marques de références Desmophen ou Desmodur.
- On pourra enfin utiliser comme matériau organique un matériau combustible, par exemple de la cellulose ou de l'acétobutyrate de cellulose. On pourra utiliser également un matériau énergétique tel que de la nitrocellulose ou du polyazoture de glycidyle ou du nitrate de polyvinyle.
- Dans ce cas la poudre additif (anti érosion ou énergétique) pourra être mêlée à la pâte lors de la fabrication des objets combustibles et/ou énergétiques. On réalisera ainsi par exemple des étuis ou douilles combustibles incorporant une poudre métallique nanométrique ce qui accroîtra le niveau énergétique des étuis. On pourra aussi incorporer à ces objets une poudre d'oxyde métallique nanométrique ce qui conférera une activité anti usure à ces étuis. Les poudres métalliques ou d'oxydes métalliques pourront être également directement intégrées à la poudre propulsive lors de la fabrication de cette dernière.
- Différents exemples permettent de préciser les avantages apportés par l'invention.
- On a réalisé un additif appoint anti usure classique constitué par du dioxyde de titane de granulométrie 1 à 5 micromètres mélangé à une cire de type acide commercialisée par la société Hoechst sous la référence X102. Les proportions en masse de l'appoint sont les suivantes : 35% de TiO2, 65% de cire.
- On a réalisé un additif appoint anti usure analogue au précédent mais en remplaçant le dioxyde de titane micrométrique par du dioxyde de titane nanométrique de granulométrie 34 nanomètres (3,4 10-8 m) mélangé à une cire de type acide commercialisée par la société Hoechst sous la référence X102. Les proportions en masse sont les suivantes : 35% de Ti02, 65% de cire.
- Le dioxyde de titane nanométrique est fourni par la société Nanophase. Il est utilisé dans l'industrie des cosmétiques et des pigments.
- 60 grammes de chacun de ces appoints anti usure ont été intégrés à chacune des six charges propulsives modulaires de 155mm (sous la forme de plaques).
- On a effectué des tirs comparatifs entre le tir d'un empilement de six modules de charges équipés de l'appoint suivant l'exemple 1, celui de six modules suivant l'exemple 2 et celui de six charges témoins sans appoint.
- L'usure a été mesurée comme l'écart au niveau du rayon du tube entre avant et après chaque tir.
- Les résultats sont les suivants :
Charge Usure au rayon pourcentage d'usure Charge témoin (pas d'appoint) 4 micromètres / coup 100% Charge exemple 1 2,9 micromètres /coup 72,5 % Charge exemple 2 1,5 micromètres / coup 37,5% - On constate donc que l'emploi d'un oxyde métallique de granulométrie inférieure au micron a permis de diminuer fortement l'usure (près de 48% de réduction d'usure par rapport à l'appoint classique).
- Il est bien entendu possible de faire varier la granulométrie de l'oxyde métallique utilisé, plus la granulométrie sera faible plus l'efficacité sera grande.
- On choisira avantageusement des oxydes métalliques ayant une granulométrie comprise entre 4 et 100 nanomètres.
- I1 est également possible de faire varier la nature de l'oxyde métallique. On pourra par exemple utiliser du trioxyde de tungstène (WO3) (utilisé habituellement comme pigment).
- On pourra faire également varier la nature du composé organique utilisé.
- On pourra réaliser ainsi les appoints anti usure suivants:
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- 35% en masse de dioxyde de titane,
- 65% en masse de cire (par exemple la cire vendue sous la référence X102 par la société Hoechst).
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- 50% en masse de trioxyde de tungstène,
- 50 % en masse de mousse de polyuréthanne.
-
- 45% en masse de dioxyde de titane,
- 55% en masse de cellulose.
-
- 60 % en masse de dioxyde de titane,
- 40 % en masse d'acétobutyrate de cellulose.
- L'adjonction d'un appoint anti usure à un chargement propulsif entraîne une diminution des performances globales du chargement (diminution de la température et du volume de gaz engendré).
- Suivant un mode particulier de réalisation de l'invention, il est également possible d'adjoindre à un chargement un additif permettant d'accroître les performances balistiques du chargement propulsif.
- On a ainsi comparé les performances d'un chargement de 8,05 kg de poudre formée de 70% en masse de nitrocellulose et 30% en masse de nitroglycérine avec celles d'un chargement où une partie de la poudre propulsive a été remplacée par une poudre de métal de granulométrie inférieure au micron (poudre de Titane de granulométrie 10 nanomètres).
- Les poudres métalliques nanométriques sont par exemples fournies par la société américaine Argonide Corporation.
- Elles peuvent par exemple être obtenues par voie chimique. Le brevet
WO98/24576 - Les calculs ont été effectués pour un calibre de 120 mm. On a évalué ainsi la vitesse de sortie de bouche (Vo) ainsi que la pression maximale dans la chambre (Pmax).
- Les résultats calculés sont résumés dans le tableau suivant :
Charge Masse poudre propulsive (kg) Masse additif (kg) (Titane 10 nanomètres) Vo (m/s) Pmax (MPa) Référence 8,05 0 1171 525 Exemple 7 7,245 0,805 1150 494 Exemple 8 7,97 0,886 1247 662 Exemple 9 7,46 0,829 1183 544 - On voit que l'adjonction d'une poudre de titane de granulométrie nanométrique permet d'accroître la vitesse du projectile et la pression maximale.
- Notamment l'exemple 9 montre que, malgré une réduction de la masse de poudre propulsive de 7%, la vitesse Vo est augmentée de 1% et la pression maxi Pmax est augmentée de 3,6%. Un tel résultat est dû à la participation de la poudre métallique à la réaction de combustion. Elle réagit en transformant une partie de l'eau produite par la combustion en hydrogène gazeux, ce qui accroît l'effet propulsif.
- De tels résultats ne seraient pas obtenus avec une poudre métallique de granulométrie supérieure au micron. En effet, dans ce cas il n'y aurait pas de participation de la poudre métallique aux premières étapes de la réaction.
- On préférera choisir pour le ou les métaux une granulométrie comprise entre 4 et 100 nanomètres.
- L'invention permet ainsi avec un produit à priori inerte d'accroître les performances d'un chargement propulsif. I1 est ainsi possible d'obtenir pour un chargement de masse donné les performances d'un chargement de masse supérieure.
- De plus la réaction de la poudre de titane produit du dioxyde de titane qui s'ajoute au TiO2 prévu dans le chargement et qui participe à la protection du tube.
- On pourra avantageusement associer cette poudre métallique à un objet combustible, par exemple une douille ou un étui de charge en nitrocellulose. Il en résultera une amélioration de la combustion de l'étui et la disparition des imbrûlés.
- Cette poudre métallique pourra également être associée au chargement propulsif. On pourra prévoir de 1 à 20 % de la masse totale du chargement propulsif en poudre de titane ou d'aluminium nanométrique.
- La poudre métallique pourra être disposée dans un sachet placé dans le chargement ou encore elle pourra être incorporée de façon homogène dans les grains de poudre propulsive. Cette fonction thermochimique des poudres métalliques nanométriques permet également de réaliser des appoints anti usure qui ne diminuent pas les performances de l'arme.
- On ajoutera une poudre métallique de granulométrie réduite à un additif anti usure tel que décrit précédemment, c'est à dire associant un oxyde métallique de granulométrie réduite et un composé organique.
- On combinera alors les avantages de l'oxyde métallique nanométrique (meilleure efficacité anti usure) et ceux de la poudre métallique nanométrique (amélioration des performances).
- Le composé organique, par exemple une cire, jouera le rôle de liant. Il permettra également de protéger les particules métalliques nanométriques vis à vis de l'environnement, empêchant leur oxydation prématurée.
- Concrètement on réalisera un additif anti usure constitué par un mélange d'au moins une poudre métallique, d'au moins une poudre d'un oxyde métallique et d'un composé organique liant.
- On choisira bien entendu une masse totale de poudre métallique telle que l'accroissement de pression obtenu soit compatible avec les caractéristiques mécaniques de résistance de l'arme.
- La masse de poudre métallique sera avantageusement choisie de façon à compenser, pour un chargement propulsif donné, la perte de vitesse qui est due au remplacement d'une partie du chargement propulsif par une poudre d'oxyde métallique ou bien due à l'ajout au chargement propulsif d'une telle poudre d'oxyde métallique.
- Ainsi on compensera grâce à la poudre métallique la perte de performances qui serait provoquée par l'oxyde métallique assurant la fonction anti usure.
- Le métal est choisi parmi les corps suivants : aluminium, titane, mélange titane/aluminium.
- Le titane présente l'avantage de se transformer en dioxyde de titane (additif anti usure) en réagissant avec l'eau produite par la combustion de la poudre.
- On pourra, à titre d'exemple indicatif et non limitatif, réaliser les additifs suivants (quantités données en pourcentages de la masse totale de l'appoint):
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- 15% en masse de titane,
- 35% en masse de dioxyde de titane,
- 50% en masse de cire (par exemple la cire vendue par la société Tisco sous la dénomination NETON 6)
-
- 25% en masse d'aluminium,
- 25% en masse de trioxyde de tungstène,
- 50% en masse de mousse de polyuréthanne.
-
- 12% en masse de poudre d'aluminium,
- 12% en masse de poudre de titane,
- 26% en masse de dioxyde de titane,
- 50% en masse de cellulose.
-
- 25% en masse de titane,
- 26% en masse de dioxyde de titane,
- 49% en masse d'acétobutyrate de cellulose.
Claims (13)
- Utilisation d'une poudre comprenant au moins un oxyde métallique dont la granulométrie est comprise entre 4 et 100 nanomètres à titre d'additif anti-usure pour un chargement propulsif d'une munition ou pour un étui combustible d'un tel chargement.
- Utilisation d'une poudre selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle associe un composé organique aux poudres métalliques et d'oxyde métallique.
- Utilisation d'une poudre selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'oxyde métallique est choisi parmi les composés suivants: dioxyde de titane (TiO2), Trioxyde de tungstène (WO3).
- Utilisation d'une poudre selon la revendication 2 ou 3, caractérisée en ce que le composé organique est choisi parmi les composés suivants : mousse de polyuréthanne réalisée à partir d'isocyanate, cire de type ester, cire de type acide, cire polyéthylène polaire ou non, cire de type amide, cire microcristalline, matériau combustible et/ou énergétique tel que de la cellulose, de l'acétobutyrate de cellulose, de la nitrocellulose ou du polyazoture de glycidyle, nitrate de polyvinyle.
- Utilisation d'une poudre selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que l'oxyde métallique et le composé organique présentent la composition suivante :- 5 à 80% en masse de dioxyde de titane, de préférence 35%,- et 20 à 95% en masse de cire, de préférence 65%.
- Utilisation d'une poudre selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que l'oxyde métallique et le composé organique présentent la composition suivante :- 5 à 80% en masse de trioxyde de tungstène, de préférence 50%,- et 20 à 95% en masse de mousse de polyuréthanne, de préférence 50%.
- Utilisation d'une poudre selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que l'oxyde métallique et le composé organique présentent la composition suivante :- 5 à 80% en masse de dioxyde de titane, de préférence 45%,- et 20 à 95% en masse de cellulose, de préférence 55%.
- Utilisation d'une poudre selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que l'oxyde métallique et le composé organique présentent la composition suivante :- 5 à 80% en masse de dioxyde de titane, de préférence 60%,- et 20 à 95% en masse d'acétobutyrate de cellulose, de préférence 40%.
- Utilisation d'une poudre selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que la poudre est constituée par un mélange d'au moins une poudre métallique dont la granulométrie est comprise entre 4 et 100 nanomètres, d'au moins une poudre d'un oxyde métallique dont la granulométrie est comprise entre 4 et 100 nanomètres et d'un composé organique liant.
- Utilisation d'une poudre selon la revendication 9, caractérisée en ce que la masse de poudre métallique est choisie de façon à compenser, pour un chargement propulsif donné, la perte de vitesse du projectile qui est due au remplacement d'une partie du chargement propulsif par une poudre d'oxyde métallique ou bien due à l'ajout au chargement propulsif d'une telle poudre d'oxyde métallique.
- Utilisation d'une poudre selon la revendication 9 ou 10, caractérisée en ce que le métal est choisi dans le groupe constitué par l'aluminium, le titane, un mélange titane/aluminium.
- Etui combustible pour un chargement propulsif d'une munition, caractérisé en ce qu'il incorpore une poudre comprenant au moins un oxyde métallique dont la granulométrie est comprise entre 4 et 100 nanomètres à titre d'additif anti usure.
- Etui combustible selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'il incorpore également au moins un métal dont la granulométrie est comprise entre 4 et 100 nanomètres.
Applications Claiming Priority (2)
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FR9916436 | 1999-12-23 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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EP1110927A1 EP1110927A1 (fr) | 2001-06-27 |
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EP00403669A Expired - Lifetime EP1110927B1 (fr) | 1999-12-23 | 2000-12-22 | Additif pour chargement propulsif, notamment additif anti-usure, objet combustible et chargement propulsif incorporant un tel additif |
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