EP1042204B1 - Conveyor device - Google Patents
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- EP1042204B1 EP1042204B1 EP98956761A EP98956761A EP1042204B1 EP 1042204 B1 EP1042204 B1 EP 1042204B1 EP 98956761 A EP98956761 A EP 98956761A EP 98956761 A EP98956761 A EP 98956761A EP 1042204 B1 EP1042204 B1 EP 1042204B1
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- flux
- guide rail
- conveyor device
- conducting
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H29/00—Delivering or advancing articles from machines; Advancing articles to or into piles
- B65H29/02—Delivering or advancing articles from machines; Advancing articles to or into piles by mechanical grippers engaging the leading edge only of the articles
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H2405/00—Parts for holding the handled material
- B65H2405/50—Gripping means
- B65H2405/55—Rail guided gripping means running in closed loop, e.g. without permanent interconnecting means
Definitions
- the invention relates to a conveyor according to the Preamble of claim 1 and a guide rail with the Features of claim 14.
- a conveyor including a guide rail as well guided on the guide rail in one conveying direction powered means of transport is from the patent CH 382 768 known.
- This known conveyor allows print products to be grasped along the To promote rail and put it at a remote location.
- a disadvantage of this known device is the fact that the funding is a relatively large mutual Have distance, and therefore the printed products can only be funded with a low density. Also are the funding, which each have a trolley and comprise a holding means, firmly connected and designed relatively large.
- This Conveyor includes a guide rail as well this guided, driven in the conveying direction Mode of Transport.
- the Means of transport magnetically coupled with a toothed belt, which drives the means of transport.
- This Conveyor comprises a conveyor belt with which the Conveyed goods are magnetically coupled.
- An object of the invention is that to further develop generic-type conveying means that the arranged on a guide rail Means of transport a product flow with a high Can promote flexibility and a high density.
- the task is solved in particular with a conveyor comprising a guide rail as well, at least one guided on the guide rail and in one conveying direction powered means of transport, one with respect the guide rail fixed ferromagnetic Flow guide includes a magnet, and the means of transport two mutually spaced, ferromagnetic Has flow control parts, which are designed in this way and are arranged that on the one hand between one ferromagnetic detachably attached to the means of transport Anchor part forms a magnetic circle, and that on the other hand, the river control parts and the river guide organ mutually forming an air gap are arranged so that the two parts of the river form a magnetic circuit with the flow guide, a magnetically generated attraction to the To effect anchor part.
- the conveyor device includes a guide rail a plurality of transport means guided on the guide rail.
- These means of transport have a preferred Embodiment a load side on which a object to be transported is attachable or on which an object to be transported can be parked.
- Each means of transport comprises several sliding or rolling means, which in particular as a pen or as a wheel are configured, for example in opposite arranged V-shaped grooves of a guide rail intervene so that the means of transport through the guide rail is guided in a conveying direction.
- the means of transport has two mutually spaced apart arranged ferromagnetic flux control parts, which on one end to the load side and at the other End forming an air gap to a ferromagnetic River guide organ are arranged aligned.
- This flux guide comprises a magnet, which for example is designed as a permanent magnet.
- the magnet, the flow guide organs and the Flow control parts from a magnetic circuit. Becomes a ferromagnetic armature part placed on the load side, so this is due to the magnetically generated attraction attracted to the means of transport and thereby to the means of transport held.
- the conveyor device thus allows an object to be transported or a ferromagnetic armature part can be controlled via magnetically acting forces with the means of transport connect or separate from the means of transport.
- the too item can be transported directly on the means of transport rest.
- the ferromagnetic armature part another for transport to arrange a suitable means of an object, e.g. on arranged above the anchor part or a support Anchoring part hanging holding means.
- the flow guide can move in the conveying direction of the guide rail over a longer section or over the extend the entire length of the guide rail.
- Such a designed ferromagnetic flux guide has one A plurality of spaced in the conveying direction Magnets on, so the magnetic circle at every point has a sufficiently large magnetic flux to To hold the anchor part securely on the means of transport.
- moving means of transport at any point generates magnetic flux, so the armature part which constantly on the load side of the means of transport experiences an attractive, magnetic force.
- the magnets can also be designed as electromagnets be, the electromagnet at least one around Flow guide wound coil consists.
- An electromagnet has the advantage that the size of the magnetic Flux and therefore the size of the magnetic generated attraction is controllable.
- a ferromagnetic Flow guide can also be a permanent magnet as well comprise an electromagnet, the electromagnet being such is controllable that the permanent magnet and the electromagnet either one mutually rectified generate amplifying magnetic flux, or one oppositely directed, mutually generate reducing magnetic flux.
- the conveyor device according to the invention is in particular suitable for conveying printed products.
- the anchor part can, for example, as a rail-based funding be designed like this in the EP-A-1 042 202 is disclosed. Further forms of training and applications of the inventive Direction of funding are in EP-A-1 042 203 and EP-A-1 042 196.
- Fig. 1 shows a cross section through a conveyor 20.
- a U-shaped first guide rail 1 points to the opposite side surfaces V-shaped grooves on which to guide serve the wheels 3b of a means of transport 3.
- the first Guide rail 1 defines a conveying direction F, in which preferably drives the means of transport 3 is promoted.
- On the first guide rail 1 is a Flow guide organ 5 arranged, which consists of two flow control parts 5a, 5b and a permanent magnet 4.
- the two flow control parts 5a, 5b are L-shaped and firmly connected to the guide rail 1.
- the river control parts 5a, 5b have a lower section, which in vertical direction, with the ends of the Permanent magnet 4 is coupled.
- the transport means 3 has a base body 3a made of a non-ferromagnetic material, for example Aluminum or a plastic. On this body 3a are two L-shaped, mutually spaced, arranged ferromagnetic flux guide parts 3c, whose one end 3i opens to the load side 3h and the other end 3k with the formation of an air gap 8a the river guide organs 5a, 5b is arranged opposite one another.
- a base body 3a made of a non-ferromagnetic material, for example Aluminum or a plastic.
- ferromagnetic flux guide parts 3c On this body 3a are two L-shaped, mutually spaced, arranged ferromagnetic flux guide parts 3c, whose one end 3i opens to the load side 3h and the other end 3k with the formation of an air gap 8a the river guide organs 5a, 5b is arranged opposite one another.
- the two ferromagnetic are on a flat load side 3h Parts 3c with a cover part 3d from a non ferromagnetic material covered, and between the two ferromagnetic parts 3c is also a middle part 3e made of a non-ferromagnetic material arranged so that the two ferromagnetic parts 3c, without protruding over the surface, 3h on the load side lead.
- the flux guide 5, comprising the magnet 4 and the flow control parts 5a, 5b, and the air gap 8a and The two flow control parts 3c form a magnetic circuit 8 out.
- the inventive Conveyor 20 thus allows an object in To convey direction F of a guide rail 1, wherein the object 6 at any time or on everyone beforehand determinable location can be separated from the means of transport 3 can, or be connected to the means of transport 3 can.
- the magnetic one Circle 8 arranged so that the field lines in the air gap 8a perpendicular to the generated magnetic force Fm run.
- This arrangement has the advantage that the magnetic force Fm between the carriage 3 and the Anchor part 6 is generated so that the wheels 3b through the Force Fm experienced no direct load.
- the flow control parts 5a, 5b of the flow element 5 in the area of the air gap 8 in Conveying direction F is designed to run parallel, so that for a means of transport 3 the sum of the width of the two Air gap 8a remains constant even if that Means of transport 3 based on existing Inaccuracies in the horizontal direction slightly back and forth moved here.
- the load side 3h a non-slip partial surface to one to cause additional static friction on the anchor part 6.
- FIG. 3 shows a means of transport 3, which on both sides two in the conveying direction F spaced sliding body 3b, which in the first Guide rail 1 are slidably mounted.
- a ferromagnetic Armature part 6 is about magnetically acting forces connected to the means of transport 3.
- the magnets 4 are in Conveying direction F spaced so that in Direction of conveyance F constantly formed a magnetic circuit 8 and is therefore always in the direction of conveyance F. magnetic force Fm from the means of transport 3 to the body 6 is generated.
- Fig. 4 shows magnets 4 which in the conveying direction F of the first guide rail 1 spaced differently are arranged.
- 4 shows the magnetic Flow ⁇ as a function of the rail length, whereby in one first rail section 1a three magnets 4 arranged which have a relatively large magnetic flux ⁇ generate, being in a subsequent rail section 1b three magnets 4 with a greater mutual distance are arranged so that, compared to the rail section 1a results in a lower magnetic flux ⁇ .
- the magnets 4 are even further in the rail section 1c spaced, so that there is a further reduction in magical flow ⁇ .
- no flow guide element 5 can be arranged, so that there is no magnetic flux ⁇ .
- the representation 4 shows how the magnetic flux ⁇ in function changed the location along the first guide rail 1 can be.
- it could be provided the ferromagnetic armature part 6 in the rail section 1c or 1d to be released from the means of transport 3, in which the Rail section 1d upstream rail section 1a, 1b, 1c gradually reduces the magnetic holding force Fm becomes.
- the magnets 4 can be used as permanent magnets be designed or as an electromagnet, in particular also as such that the magnetic flux ⁇ control and adjust allow.
- FIG. 5a shows a longitudinal view and FIG. 5b shows a plan view of the means of transport 3, the end face of which is shown in FIGS and 2 is shown.
- the means of transport 3 has one block-shaped base body 3a made of a not ferromagnetic material. Within the body recesses are provided for receiving the wheels 3b. Two are spaced above the main body 3a arranged L-shaped, designed ferromagnetic Flow control parts 3c arranged. As can be seen from Fig. 5b the two spaced-apart flow control parts run 3c on the surface of the load side 3h parallel to Delivery direction F.
- Fig. 6 shows a plan view of a rail-guided Slide designed ferromagnetic armature part 6, in addition, the rail parts 2a, a gap 2b, and one Guide parts 2c with second surfaces having inner surfaces 2d Guide rail 2 is shown.
- Fig. 7 shows a cross section through a first guide rail 1 and a second guide rail 2.
- This second Guide rail 2 comprises two rail parts 2a, which are L-shaped are designed and one leg as Side part 2e is designed, which is fixed to the Flow guide part 5a, 5b is connected.
- the rail part 2a with side part 2e is made of a non-ferromagnetic Material, for example made of aluminum or a plastic manufactured. Between the two rail parts 2a there is a gap 2b which is used to guide the slider 6 serves.
- 7 is the second guide rail 2 designed such that in shown state in which the slider 6 by the magnetically acting forces firmly with the means of transport 3 is connected, no mutual contact of Glider 6 with the second guide rail 2 results, see above that the second guide rail would not be required. For this is between the slider 6 and the second Guide rail 2 to provide a sufficiently large game.
- the slider 6 is suspended from the means of transport 3 below arranged and connected to a holding means 11 which a bracket 11a, a joint 11b and two tongues 11c includes.
- the from the means of transport 3 via the magnetic Circle 8 on the slider 6 generated magnetic force Fm is sufficient to secure the holding means 11 with the means of transport 3 to connect.
- This embodiment is particular for conveying light, flat printed products suitable.
- release and holding device 12 allows the ferromagnetic armature part 6 from the means of transport 3 to solve, or the means of transport 3 together with to keep the armature part 6 controllable or to release it.
- the release and holding device 12 allows one To form a backlog of anchor parts 6 lying one behind the other, to buffer the anchor parts 6, as well as controlled for example, to release individually or in groups.
- Figure 9 shows another embodiment of a Guide rail 1 with means of transport 3.
- the guide rail 1 consists of two U-shaped parts, between which the flow guide 5, comprising the Magent 4 and the flow guide 5a, 5b is arranged.
- a means of transport 3 designed as a carriage has one Base body 3a with two spaced apart in the conveying direction F.
- Axles 3g and four wheels 3b, the wheels 3b on both sides in the U-shaped part of the guide rail 1 in Direction of conveyance F are guided and held securely.
- Both sides of the main body 3a are in the conveying direction F vertical flow parts 3c arranged, these flow control parts 3c and the flow control parts 5a, 5b arranged in such a way mutually adapted are that between these parts 3c; 5a, 5b Air gap 8a results, and a magnetic circuit 8th arises that to the load side 3h of the means of transport 3 opens, so that the ferromagnetic armature part 6 at this Load side 3h by the magnetically generated attraction Fm is held.
- the means of transport 3 has one below Attack surface 3f, in which, for example, a toothed belt 9 engages around the transport means 3 in the conveying direction F to drive.
- the first and second Guide rail 1,2 are integrally formed in the the rail parts 2a of the second guide rail 2 and the first guide rail 1 form a common part, which is made of plastic, for example.
- FIG. 10 schematically shows a further exemplary embodiment a conveyor 20 with transport means 3 and first guide rail 1, the wheels of the means of transport 3 are not shown.
- This embodiment has a flow guide element 5 comprising a magnet 4, which is arranged on the right side of the guide rail 1 is.
- the two arranged in the means of transport 3 Flow control parts 3c are arranged in such a way that both air gaps 8a on the right side of the means of transport 3, the flow guide 5 arranged opposite are.
- FIG. 11 schematically shows a further exemplary embodiment a conveyor 20 with transport means 3 and first guide rail 1, the wheels of the means of transport 3 are not shown.
- This embodiment has a slightly U-shaped anchor part 6 on so that the two side legs of the anchor part 6 rest on the two side surfaces of the means of transport, and the anchor part 6 secured against twisting is.
- the flow control parts 3c open at one end also towards the side surfaces of the means of transport 3, to form a magnetic circuit 8 to the armature part 6.
- the flow control parts 3c also open at the other end to the side surface of the means of transport 3, whereby opposite the guide element 1 in the guide rail 5 is arranged to form a magnetic circuit 8.
- a Coil wound around the flow guide 5, taking the current flowed through coil acts as an electromagnet 4, which the magnetic flux generated in the magnetic circuit 8.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Fördereinrichtung gemäss dem
Oberbegriff von Anspruch 1 und eine Führungsschiene mit den
Merkmalen von Anspruch 14.The invention relates to a conveyor according to the
Preamble of
Eine Fördereinrichtung umfassend eine Führungsschiene sowie an der Führungsschiene geführte, in einer Förderrichtung angetriebene Transportmittel ist aus der Patentschrift CH 382 768 bekannt. Diese bekannte Fördereinrichtung erlaubt Druckereiprodukte zu fassen, entlang der Schiene zu fördern und an einer entfernten Stelle abzulegen.A conveyor including a guide rail as well guided on the guide rail in one conveying direction powered means of transport is from the patent CH 382 768 known. This known conveyor allows print products to be grasped along the To promote rail and put it at a remote location.
Nachteilig an dieser bekannten Einrichtung ist die Tatsache, dass die Fördermittel einen relativ grossen gegenseitigen Abstand aufweisen, und die Druckereiprodukte daher nur mit einer geringen Dichte förderbar sind. Zudem sind die Fördermittel, welche jeweils einen Förderwagen sowie ein Haltemittel umfassen, fest miteinander verbunden und relativ gross ausgestaltet.A disadvantage of this known device is the fact that the funding is a relatively large mutual Have distance, and therefore the printed products can only be funded with a low density. Also are the funding, which each have a trolley and comprise a holding means, firmly connected and designed relatively large.
Eine weitere, die Gattung bildende Fördereinrichtung ist aus der Patentschrift US 4'892'186 bekannt. Diese Fördereinrichtung umfasst eine Führungsschiene sowie an dieser geführte, in Förderrichtung angetriebene Transportmittel. In einem Ausführungsbeispiel sind die Transportmittel magnetisch mit einem Zahnriemen gekoppelt, welcher die Transportmittel antreibt. Another, the genus forming conveyor is known from the patent US 4,892,186. This Conveyor includes a guide rail as well this guided, driven in the conveying direction Mode of Transport. In one embodiment, the Means of transport magnetically coupled with a toothed belt, which drives the means of transport.
Eine weitere Fördereinrichtung ist aus der Patentanmeldung
Veröffentlichungsnummer FR 2 342 918 bekannt. Diese
Fördereinrichtung umfasst ein Förderband mit dem das
Fördergut magnetisch gekoppelt ist.Another funding facility is from the patent application
Eine Aufgabe der Erfindung besteht darin,die gattungsbildende Fördereinrichtung derart weiterzubilden, dass die auf einer Führungsschiene angeordneten Transportmittel einen Produktestrom mit einer hohen Flexibilität und einer hohen Dichte zu fördern vermögen.An object of the invention is that to further develop generic-type conveying means that the arranged on a guide rail Means of transport a product flow with a high Can promote flexibility and a high density.
Diese Aufgabe wird gelöst mit einer Fördereinrichtung
aufweisend die Merkmale von Anspruch 1. Die Ansprüche 2
bis 12 beziehen sich auf weitere, vorteilhafte Ausgestaltung
der Fördereinrichtung. Die Aufgabe wird weiter gelöst
mit einem Fördersystem aufweisend die Merkmale von
Anspruch 13, mit einer
Führungsschiene
aufweisend die Merkmale von Anspruch 14.This task is solved with a conveyor
having the features of
Die Aufgabe wird insbesondere gelöst mit einer Fördereinrichtung umfassend eine Führungsschiene sowie zumindest ein an der Führungsschiene geführtes und in einer Förderrichtung angetriebenes Transportmittel, wobei ein bezüglich der Führungsschiene fest angeordnetes ferromagnetisches Flussleitorgan einen Magnet umfasst, und das Transportmittel je zwei gegenseitig beabstandete, ferromagnetische Flussleitteile aufweist, welche derart ausgebildet und angeordnet sind, dass sich einerseits zwischen einem am Transportmittel lösbar anliegenden, ferromagnetischen Ankerteil ein magnetischer Kreis ausbildet, und dass andererseits die Flussleitteile sowie das Flussleitorgan unter Ausbildung eines Luftspaltes derart gegenseitig angepasst angeordnet sind, dass die beiden Flussleitteile mit dem Flussleitorgan einen magnetischen Kreis ausbilden, um eine magnetisch erzeugte Anziehungskraft auf das Ankerteil zu bewirken.The task is solved in particular with a conveyor comprising a guide rail as well, at least one guided on the guide rail and in one conveying direction powered means of transport, one with respect the guide rail fixed ferromagnetic Flow guide includes a magnet, and the means of transport two mutually spaced, ferromagnetic Has flow control parts, which are designed in this way and are arranged that on the one hand between one ferromagnetic detachably attached to the means of transport Anchor part forms a magnetic circle, and that on the other hand, the river control parts and the river guide organ mutually forming an air gap are arranged so that the two parts of the river form a magnetic circuit with the flow guide, a magnetically generated attraction to the To effect anchor part.
Die Fördereinrichtung umfasst eine Führungsschiene mit einer Mehrzahl von an der Führungsschiene geführten Transportmittel. Diese Transportmittel weisen in einer bevorzugten Ausführungsform eine Lastseite auf, an welcher ein zu transportierender Gegenstand anbringbar ist oder auf welche ein zu transportierender Gegenstand abstellbar ist. Jedes Transportmittel umfasst mehrere Gleit- oder Rollmittel, welche insbesondere als ein Stift oder als ein Rad ausgestaltet sind, welche beispielsweise in gegenüberliegend angeordnete V-förmig ausgestaltete Nuten einer Führungsschiene eingreifen, so dass das Transportmittel durch die Führungsschiene in einer Förderrichtung geführt ist. Das Transportmittel weist zwei gegenseitig beabstandet angeordnete ferromagnetische Flussleitteile auf, welche an deren einem Ende zur Lastseite münden und an deren anderen Ende unter Ausbildung eines Luftspaltes zu einem ferromagnetischen Flussleitorgan ausgerichtet angeordnet sind. Dieses Flussleitorgan umfasst ein Magnet, welches beispielsweise als ein Permanentmagnet ausgestaltet ist. Somit bilden das Magnet, die Flussleitorgane sowie die Flussleitteile einen magnetischen Kreis aus. Wird ein ferromagnetisches Ankerteil auf die Lastseite aufgelegt, so wird dieses durch die magnetisch erzeugte Anziehungskraft vom Transportmittel angezogen und dadurch am Transportmittel gehalten.The conveyor device includes a guide rail a plurality of transport means guided on the guide rail. These means of transport have a preferred Embodiment a load side on which a object to be transported is attachable or on which an object to be transported can be parked. Each means of transport comprises several sliding or rolling means, which in particular as a pen or as a wheel are configured, for example in opposite arranged V-shaped grooves of a guide rail intervene so that the means of transport through the guide rail is guided in a conveying direction. The means of transport has two mutually spaced apart arranged ferromagnetic flux control parts, which on one end to the load side and at the other End forming an air gap to a ferromagnetic River guide organ are arranged aligned. This flux guide comprises a magnet, which for example is designed as a permanent magnet. Thus, the magnet, the flow guide organs and the Flow control parts from a magnetic circuit. Becomes a ferromagnetic armature part placed on the load side, so this is due to the magnetically generated attraction attracted to the means of transport and thereby to the means of transport held.
Die erfindungsgemässe Fördereinrichtung erlaubt somit einen zu transportierenden Gegenstand beziehungsweise einen ferromagnetischen Ankerteil ansteuerbar über magnetisch wirkende Kräfte mit dem Transportmittel zu verbinden oder auch vom Transportmittel zu trennen. Der zu transportierende Gegenstand kann direkt auf dem Transportmittel aufliegen. Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, am ferromagnetischen Ankerteil ein weiteres zum Transport eines Gegenstandes geeignetes Mittel anzuordnen, z.B. ein über dem Ankerteil angeordnetes Tragteil oder ein am Ankerteil hängendes Haltemittel.The conveyor device according to the invention thus allows an object to be transported or a ferromagnetic armature part can be controlled via magnetically acting forces with the means of transport connect or separate from the means of transport. The too item can be transported directly on the means of transport rest. However, there is also the possibility on the ferromagnetic armature part another for transport to arrange a suitable means of an object, e.g. on arranged above the anchor part or a support Anchoring part hanging holding means.
Das in einer bevorzugten Ausführungsform beidseitig einer Führungsschiene angeordnet verlaufende ferromagnetische Flussleitorgan kann sich in Förderrichtung der Führungsschiene über einen längeren Teilabschnitt oder über die gesamte Länge der Führungsschiene erstrecken. Ein derart ausgestaltetes ferromagnetisches Flussleitorgan weist eine Mehrzahl von in Förderrichtung beabstandet angeordnete Magnete auf, so dass der magnetische Kreis an jeder Stelle einen genügend grossen magnetischen Fluss aufweist, um das Ankerteil sicher am Transportmittel zu halten. Somit wird auf ein sich entlang der Führungsschiene in einer Förderrichtung bewegenden Transportmittel an jeder Stelle ein magnetischer Fluss erzeugt, so dass das Ankerteil, welches auf der Lastseite des Transportmittels anliegt, ständig eine anziehende, magnetische Kraft erfährt.In a preferred embodiment, one on both sides Guide rail arranged running ferromagnetic The flow guide can move in the conveying direction of the guide rail over a longer section or over the extend the entire length of the guide rail. Such a designed ferromagnetic flux guide has one A plurality of spaced in the conveying direction Magnets on, so the magnetic circle at every point has a sufficiently large magnetic flux to To hold the anchor part securely on the means of transport. Thus on one along the guide rail in a conveying direction moving means of transport at any point generates magnetic flux, so the armature part which constantly on the load side of the means of transport experiences an attractive, magnetic force.
Die Magnete können auch als Elektromagnete ausgestaltet sein, wobei das Elektromagnet zumindest aus einer um das Flussleitorgan gewickelten Spule besteht. Ein Elektromagnet weist den Vorteil auf, dass die Grösse des magnetischen Flusses und dadurch die Grösse der magnetisch erzeugten Anziehungskraft ansteuerbar ist. Ein ferromagnetisches Flussleitorgan kann auch ein Permanentmagnet sowie ein Elektromagnet umfassen, wobei das Elektromagnet derart ansteuerbar ist, dass der Permanentmagnet und der Elektromagnet entweder einen gleichgerichtet sich gegenseitig verstärkenden magnetischen Fluss erzeugen, oder einen entgegengesetzt gerichtet verlaufenden, sich gegenseitig reduzierenden magnetischen Fluss erzeugen.The magnets can also be designed as electromagnets be, the electromagnet at least one around Flow guide wound coil consists. An electromagnet has the advantage that the size of the magnetic Flux and therefore the size of the magnetic generated attraction is controllable. A ferromagnetic Flow guide can also be a permanent magnet as well comprise an electromagnet, the electromagnet being such is controllable that the permanent magnet and the electromagnet either one mutually rectified generate amplifying magnetic flux, or one oppositely directed, mutually generate reducing magnetic flux.
Die erfindungsgemässe Fördereinrichtung ist insbesondere zum Fördern von Druckereiprodukten geeignet. Das Ankerteil kann beispielsweise als schienenführbares Fördermittel ausgestaltet sein, wie dies in der EP-A-1 042 202 offenbart ist. Weitere Ausbildungsformen und Anwendungen der erfindungsgemässen Förderrichtung sind in EP-A-1 042 203 und EP-A-1 042 196 offenbart. The conveyor device according to the invention is in particular suitable for conveying printed products. The anchor part can, for example, as a rail-based funding be designed like this in the EP-A-1 042 202 is disclosed. Further forms of training and applications of the inventive Direction of funding are in EP-A-1 042 203 and EP-A-1 042 196.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen erläutert. Die Figuren zeigen:
- Fig. 1
- Einen Querschnitt durch eine Führungsschiene mit einem in der Führungsschiene angeordneten Transportmittel;
- Fig. 2
- einen weiteren Querschnitt durch eine Führungsschiene mit einem Transportmittel sowie einem auf der Lastseite anliegenden ferromagnetischen Teil;
- Fig. 3
- eine seitliche Ansicht einer Führungsschiene mit einem als Gleitkörper ausgestalteten Transportmittel;
- Fig. 4
- eine seitliche Ansicht von in Förderrichtung beabstandet angeordneten Magneten;
- Fig. 5a
- eine Längsansicht eines Transportmittels;
- Fig. 5b
- eine Aufsicht des Transportmittels;
- Fig. 6
- eine Aufsicht eines als Gleiter ausgestalteten ferromagnetischen Ankerteils;
- Fig. 7
- einen Querschnitt durch eine Führungsschiene mit Transportmittel, ferromagnetischem Ankerteil und einem daran hängend angeordneten Haltemittel;
- Fig. 8
- einen Querschnitt durch eine Führungsschiene mit ferromagnetischem Ankerteil, Tragteil und einer Halte- und Freigabevorrichtung;
- Fig. 9
- einen Querschnitt durch eine weitere Ausführungsform einer Führungsschiene mit einem Transportmittel;
- Fig. 10
- schematisch ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Führungsschiene mit einem Transportmittel;
- Fig. 11
- schematisch ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Führungsschiene mit einem Transportmittel.
- Fig. 1
- A cross section through a guide rail with a means of transport arranged in the guide rail;
- Fig. 2
- a further cross section through a guide rail with a means of transport and a ferromagnetic part resting on the load side;
- Fig. 3
- a side view of a guide rail with a transport means designed as a sliding body;
- Fig. 4
- a side view of magnets spaced apart in the conveying direction;
- Fig. 5a
- a longitudinal view of a means of transport;
- Fig. 5b
- a supervision of the means of transport;
- Fig. 6
- a top view of a ferromagnetic armature configured as a slider;
- Fig. 7
- a cross section through a guide rail with transport means, ferromagnetic armature and a hanging means arranged thereon;
- Fig. 8
- a cross section through a guide rail with ferromagnetic armature part, support part and a holding and releasing device;
- Fig. 9
- a cross section through a further embodiment of a guide rail with a means of transport;
- Fig. 10
- schematically another embodiment of a guide rail with a means of transport;
- Fig. 11
- schematically another embodiment of a guide rail with a means of transport.
Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch eine Fördereinrichtung
20. Eine u-förmig ausgestaltete erste Führungsschiene
1 weist an den gegenüber liegend angeordneten Seitenflächen
V-förmig ausgestaltete Nuten auf, welche zum Führen
der Räder 3b eines Transportmittels 3 dienen. Die erste
Führungsschiene 1 definiert eine Förderrichtung F, in
welcher das Transportmittel 3 vorzugsweise angetrieben
gefördert wird. An der ersten Führungsschiene 1 ist ein
Flussleitorgan 5 angeordnet, welches aus zwei Flussleitteilen
5a,5b sowie einem Permanentmagnet 4 besteht. Die
beiden Flussleitteile 5a,5b sind L-förmig ausgestaltet und
fest mit der Führungsschiene 1 verbunden. Die Flussleitteile
5a,5b weisen einen unteren Abschnitt auf, welcher in
vertikaler Richtung verläuft, wobei an dessen Enden der
Permanentmagnet 4 angekoppelt ist.Fig. 1 shows a cross section through a
Das Transportmittel 3 weist einen Grundkörper 3a aus einem
nicht ferromagnetischen Material, beispielsweise aus
Aluminium oder einem Kunststoff auf. Auf diesem Grundkörper
3a sind zwei L-förmige, gegenseitig beabstandete,
ferromagnetische Flussleitteile 3c angeordnet, wobei deren
eines Ende 3i zur Lastseite 3h mündet und das andere Ende
3k unter Ausbildung eines Luftspaltes 8a den Flussleitorganen
5a,5b gegenüberliegend angeordnet ist. Zur Ausbildung
einer ebenen Lastseite 3h sind die beiden ferromagnetischen
Teile 3c mit einem Abdeckteil 3d aus einem nicht
ferromagnetischen Material überdeckt, und zwischen den
beiden ferromagnetischen Teilen 3c ist zudem ein Mittelteil
3e aus einem nicht ferromagnetischen Material
angeordnet, so dass die beiden ferromagnetischen Teile 3c,
ohne über die Oberfläche vorzustehen, an der Lastseite 3h
münden. Das Flussleitorgan 5, umfassend den Magnet 4 und
die Flussleitteile 5a, 5b, sowie der Luftspalt 8a und die
beiden Flussleitteile 3c bilden einen magnetischen Kreis 8
aus.The transport means 3 has a
Fig.2 zeigt eine Fördereinrichtung 20 mit einem auf der
Lastseite 3h anliegenden, ferromagnetischen, als Ankerteil
6 ausgestalteten Körper, welcher den magnetischen Flusskreis
8 schliesst, so dass vom Transportmittel 3 eine
magnetisch erzeugte Anziehungskraft Fm auf das Ankerteil 6
bewirkt wird. Auf der Oberfläche 3h des Transportmittels 3
können beliebig geformte Gegenstände 6 angeordnet und über
magnetisch wirkende Kräfte fest an den Wagen 3 angekoppelt
transportiert werden. Die erfindungsgemässe
Fördereinrichtung 20 erlaubt somit einen Gegenstand in
Förderrichtung F einer Führungsschiene 1 zu fördern, wobei
der Gegenstand 6 jederzeit bzw. an jedem vorher
bestimmbaren Ort vom Transportmittel 3 getrennt werden
kann, bzw. mit dem Transportmittel 3 verbunden werden
kann.2 shows a
Im Ausführungsbeispiel gemäss Fig. 2 ist der magnetische
Kreis 8 derart verlaufend angeordnet, dass die Feldlinien
im Luftspalt 8a senkrecht zur erzeugten magnetischen Kraft
Fm verlaufen. Diese Anordnung weist den Vorteil auf, dass
die magnetische Kraft Fm zwischen dem Wagen 3 und dem
Ankerteil 6 erzeugt wird, so dass die Räder 3b durch die
Kraft Fm keine direkte Belastung erfahren. In einer
vorteilhaften Ausführungsform sind die Flussleitteile 5a,
5b des Flussorganes 5 im Bereich des Luftspaltes 8 in
Förderrichtung F parallel verlaufend ausgestaltet, so dass
für ein Transportmittel 3 die Summe der Breite der beiden
Luftspalte 8a konstant bleibt, selbst wenn das
Transportmittel 3 sich auf Grund vorhandener
Ungenauigkeiten in horizontaler Richtung leicht hin und
her bewegt.2 is the magnetic one
In einer vorteilhaften Ausführungsform weist die Lastseite
3h eine griffig gestaltete Teiloberfläche auf, um eine
zusätzliche Haftreibung auf das Ankerteil 6 zu bewirken.In an advantageous embodiment, the
Die in Fig. 3 dargestellte Seitenansicht zeigt ein Transportmittel
3, welches beidseitig zwei in Förderrichtung F
beabstandete Gleitkörper 3b aufweist, welche in der ersten
Führungsschiene 1 gleitend gelagert sind. Ein ferromagnetischer
Ankerteil 6 ist über magnetisch wirkende Kräfte
mit den Transportmittel 3 verbunden. Die Magnete 4 sind in
Förderrichtung F beabstandet angeordnet, so dass in
Förderrichtung F ständig ein magnetischer Kreis 8 ausgebildet
ist und somit in Förderrichtung F ständig eine
magnetische Kraft Fm vom Transportmittel 3 auf den Körper
6 erzeugt wird.The side view shown in Fig. 3 shows a means of
Fig. 4 zeigt Magnete 4, welche in Förderrichtung F der
ersten Führungsschiene 1 unterschiedlich beabstandet
angeordnet sind. Weiter zeigt die Fig. 4 den magnetischen
Fluss Φ in Funktion der Schienenlänge, wobei in einem
ersten Schienenabschnitt 1a drei Magnete 4 angeordnet
sind, welche einen relativ grossen magnetischen Fluss Φ
erzeugen, wobei in einem nachfolgenden Schienenabschnitt
1b drei Magnete 4 mit grösserem gegenseitigen Abstand
angeordnet sind, so dass sich, im Vergleich zum Schienenabschnitt
1a ein geringerer magnetischer Fluss Φ ergibt.
Im Schienenabschnitt 1c sind die Magnete 4 noch weiter
beabstandet, so dass sich eine weitere Reduktion des
magentischen Flusses Φ ergibt. Im Schienenabschnitt 1d ist
kein Magnet 4 mehr vorhanden. Ebenso könnte im Schienenabschnitt
1d kein Flussleitorgan 5 angeordnet sein, so dass
kein magnetischer Fluss Φ vorhanden ist. Die Darstellung
gemäss Fig. 4 zeigt, wie der magnetische Fluss Φ in Funktion
des Ortes entlang der ersten Führungsschiene 1 verändert
werden kann. Beispielsweise könnte vorgesehen sein,
das ferromagnetische Ankerteil 6 im Schienenabschnitt 1c
oder 1d vom Transportmittel 3 zu lösen, wobei in den dem
Schienenabschnitt 1d vorgelagerten Schienenabschnitt 1a,
1b, 1c die magnetische Haltekraft Fm schrittweise reduziert
wird. Die Magnete 4 können als Permanentmagnete
ausgestaltet sein oder auch als Elektromagnete, insbesondere
auch als solche, die den magnetischen Fluss Φ
anzusteuern und einzustellen erlauben.Fig. 4 shows
Fig. 5a zeigt eine Längsansicht und Fig. 5b eine Aufsicht
des Transportmittels 3, dessen Stirnseite in den Figuren 1
und 2 dargestellt ist. Das Transportmittel 3 weist einen
quaderförmig ausgestalteten Grundkörper 3a aus einem nicht
ferromagnetischen Material auf. Innerhalb des Grundkörpers
sind Ausnehmungen zur Aufnahme der Räder 3b vorgesehen.
Oberhalb des Grundkörpers 3a sind zwei beabstandet
angeordnete L-förmige ausgestaltete, ferromagnetische
Flussleitteile 3c angeordnet. Wie aus Fig. 5b ersichtlich
verlaufen die beiden beabstandet angeordneten Flussleitteile
3c an der Oberfläche der Lastseite 3h parallel zur
Förderrichtung F.5a shows a longitudinal view and FIG. 5b shows a plan view
of the means of
Fig. 6 zeigt eine Aufsicht eines als schienengeführten
Gleiter ausgestalteten ferromagnetischen Ankerteiles 6,
wobei zudem die Schienenteile 2a, ein Spalt 2b, und eine
Führungsteile 2c mit Innenflächen 2d aufweisende zweite
Führungsschiene 2 dargestellt ist. Fig. 6 shows a plan view of a rail-guided
Slide designed
Fig. 7 zeigt einen Querschnitt durch eine erste Führungsschiene
1 sowie eine zweite Führungsschiene 2. Unterhalb
der ersten Führungsschiene 1 ist die zweite Führungsschiene
2 angeordnet, welche parallel zur ersten Führungsschiene
1 verlaufend ausgestaltet ist. Diese zweite
Führungsschiene 2 umfasst zwei Schienenteile 2a, welche L-förmig
ausgestaltet sind und deren einer Schenkel als
Seitenteil 2e ausgestaltet ist, welches fest mit dem
Flussleitteil 5a, 5b verbunden ist. Das Schienenteil 2a
mit Seitenteil 2e ist aus einem nicht ferromagnetischen
Material, beispielsweise aus Aluminium oder einem Kunststoff
gefertigt. Zwischen den beiden Schienenteilen 2a
ergibt sich ein Spalt 2b, welcher zur Führung des Gleiters
6 dient. An der oberen Fläche des Schienenteils 2a ist
beidseitig ein Führungsteil 2c mit Innenfläche 2d
angeordnet, wobei die Innenflächen 2d dazu dienen, den
Gleiter 6 bzw. den Gleitkörper 6a in seitlicher Richtung
zu führen. Im Ausführungsbeispiel gemäss Fig. 7 ist die
zweite Führungsschiene 2 derart ausgestaltet, dass im
dargestellten Zustand, in welchem der Gleiter 6 durch die
magnetisch wirkenden Kräfte fest mit dem Transportmittel 3
verbunden ist, sich keine gegenseitige Berührung von
Gleiter 6 mit der zweiten Führungsschiene 2 ergibt, so
dass die zweite Führungsschiene nicht erforderlich wäre.
Dazu ist zwischen dem Gleiter 6 und der zweiten
Führungsschiene 2 ein genügend grosses Spiel vorzusehen.
Der Gleiter 6 ist unten am Transportmittel 3 hängend
angeordnet und mit einem Haltemittel 11 verbunden, welches
einen Bügel 11a, ein Gelenk 11b sowie zwei Zungen 11c
umfasst. Die vom Transportmittel 3 über den magnetischen
Kreis 8 auf den Gleiter 6 erzeugte magnetische Kraft Fm
genügt, um das Haltemittel 11 sicher mit dem Transportmittel
3 zu verbinden. Diese Ausführungsform ist insbesondere
zum Fördern leichter, flächiger Druckereiprodukte
geeignet. Fig. 7 shows a cross section through a
Fig. 8 zeigt einen weiteren Querschnitt durch die erste
Führungsschiene 1 mit einer seitlich der Führungsschiene 1
angeordneten Freigabe- und Haltevorrichtung 12, welche
beidseitig der Schiene 1 je einen in Bewegungsrichtung 12b
beweglichen, auf den Gleiter 6 wirkenden Rückhaltefinger
12a aufweist. Diese Freigabe- und Haltevorrichtung 12
erlaubt das ferromagnetische Ankerteil 6 vom Transportmittel
3 zu lösen, oder das Transportmittel 3 zusammen mit
dem Ankerteil 6 ansteuerbar zu halten oder freizugeben.
Zudem erlaubt die Freigabe- und Haltevorrichtung 12 einen
Rückstau hintereinander liegender Ankerteile 6 zu bilden,
die Ankerteile 6 zu puffern, sowie gesteuert
beispielsweise einzeln oder gruppenweise freizugeben.8 shows a further cross section through the
Figur 9 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel einer
Führungsschiene 1 mit Transportmittel 3. Die Führungsschiene
1 besteht aus zwei U-förmig angeordneten Teilen,
zwischen welchen das Flussleitorgan 5, umfassend den
Magent 4 sowie die Flussleitteilte 5a,5b, angeordnet ist.
Ein als Wagen ausgestaltetes Transportmittel 3 weist einen
Grundkörper 3a mit zwei in Förderrichtung F beabstandeten
Achsen 3g sowie vier Rädern 3b auf, wobei die Räder 3b
beidseitig im U-förmigen Teil der Führungsschiene 1 in
Förderrichtung F geführt und sicher gehalten sind.
Beidseitig des Grundkörpers 3a sind in zur Förderrichtung
F vertikaler Richtung verlaufende Flussleitteile 3c
angeordnet, wobei diese Flussleitteile 3c und die Flussleitteile
5a,5b derart gegenseitig angepasst angeordnet
sind, dass sich zwischen diesen Teilen 3c;5a,5b ein
Luftspalt 8a ergibt, und ein magnetischer Kreis 8
entsteht, der zur Lastseite 3h des Transportmittels 3
mündet, so dass das ferromagentische Ankerteil 6 an dieser
Lastseite 3h durch die magnetisch erzeugte Anzeihungskraft
Fm gehalten ist. Das Transportmittel 3 weist unten eine
Angriffsfläche 3f auf, in welche beispielsweise ein Zahnriemen
9 eingreift, um das Transportmittel 3 in Förderrichtung
F anzutreiben. Die erste und zweite
Führungsschiene 1,2 sind einstückig ausgebildet, in dem
die Schienenteile 2a der zweiten Führungsschiene 2 sowie
die erste Führungsschiene 1 ein gemeinsames Teil bilden,
welches beispielsweise aus Kunststoff besteht.Figure 9 shows another embodiment of a
Fig. 10 zeigt schematisch ein weiteres Ausführungsbeispiel
einer Fördereinrichtung 20 mit Transportmittel 3 und
erster Führungsschiene 1, wobei die Räder des Transportmittels
3 nicht dargestellt sind. Diese Ausführungsform
weist ein Flussleitorgan 5 umfassend ein Magent 4 auf,
welches an der rechten Seite der Führungsschiene 1 angeordnet
ist. Die beiden im Transportmittel 3 angeordneten
Flussleitteile 3c sind derart verlaufend angeordnet, dass
beide Luftspalte 8a auf der rechten Seite des Transportmittels
3, dem Flussleitorgan 5 gegenüberliegend angeordnet
sind.10 schematically shows a further exemplary embodiment
a
Fig. 11 zeigt schematisch ein weiteres Ausführungsbeispiel
einer Fördereinrichtung 20 mit Transportmittel 3 und
erster Führungsschiene 1, wobei die Räder des Transportmittels
3 nicht dargestellt sind. Diese Ausführungsform
weist ein geringfügig U-förmig ausgestaltetes Ankerteil 6
auf, so dass die beiden seitlichen Schenkel des Ankerteils
6 an den beiden Seitenflächen des Transportmittels anliegen,
und das Ankerteil 6 gegen ein Verdrehen gesichert
ist. Die Flussleitteile 3c münden an deren einem Ende
ebenfalls zu den Seitenflächen des Transportmittels 3 hin,
um einem magnetischen Kreis 8 zum Ankerteil 6 auszubilden.
Die Flussleitteile 3c münden mit dem anderen Ende ebenfalls
zur Seitenfläche des Transportmittels 3 hin, wobei
gegenüberliegend in der Führungsschiene 1 das Flussleitorgan
5 angeordnet ist, um einen magnetischen Kreis 8 auszubilden.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist eine
Spule um das Flussleitorgan 5 gewunden, wobei die Strom
durchflossene Spule als Elektromagnet 4 wirkt, welches den
magnetischen Fluss im magnetischen Kreis 8 erzeugt.11 schematically shows a further exemplary embodiment
a
Claims (14)
- Conveyor device (20), comprising a guide rail (1) and at least one transport means (3) guided on the guide rail (1) and driveable in a conveying direction (F) provided with a ferromagnetic flux-conducting part (3c), wherein a ferromagnetic flux-conducting member (5) arranged fixedly relative to the guide rail (1) comprises a magnet (4), characterized in that the transport means (3) has in each case two ferromagnetic flux-conducting parts (3c) which are located at a distance from one another and which are designed and arranged in such a way that, on the one hand, a magnetic circuit (8) is formed between a ferromagnetic armature part (6) bearing releasably on the transport means (3), and in such a way that, on the other hand, the flux-conducting parts (3c) and the flux-conducting member (5) are arranged in adaptation to one another, an air gap (8a) being formed, in such a way that the two flux-conducting parts (3c) form with the flux-conducting member (5) the magnetic circuit (8), in order to exert a magnetically generated attractive force (Fm) on the armature part (6).
- Conveyor device (20) according to claim 1, characterized in that the transport means (3) have a load side (3h), and in that the one end (3i) of the flux-conducting parts (3c) opens in each case onto the load side (3h).
- Conveyor device (20) according to one of the preceding claims, characterized in that the magnet (4) is designed as a permanent magnet or an electromagnet, the electromagnet being formed at least by a coil arranged on the flux-conducting member (5), and the electromagnet making it possible, in particular, to generate an adjustable magnetic flux.
- Conveyor device (20) according to one of the preceding claims, characterized in that a plurality of magnets (4) are arranged at a distance from one another in the conveying direction (F).
- Conveyor device (20) according to one of the preceding claims, characterized in that the flux-conducting member (5) are designed to extend in the conveying direction (F).
- Conveyor device (20) according to one of the preceding claims, characterized in that the flux-conducting parts (3c) and the flux-conducting members (5) are designed and arranged relative to one another in such a way that the magnetic flux lines in the air gap (8a) run approximately perpendicularly to the magnetic force (Fm), and in that the flux-conducting member (5) runs, in particular, parallel in the conveying direction (F), so that the sum of the air gaps (8a) occurring between the flux-conducting parts (3c) and the flux-conducting member (5) remains constant during conveyance in the conveying direction (F).
- Conveyor device (20) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the flux-conducting parts (3c) and the flux-conducting member (5) are designed and arranged relative to one another in such a way that the magnetic flux lines in the air gap (8a) run approximately parallel to the magnetic force (Fm).
- Conveyor device (20) according to one of the preceding claims, characterized in that the transport means (3) consists, with the exception of the flux-conducting parts (3c), of a nonferromagnetic metal or a plastic.
- Conveyor device (20) according to one of the preceding claims, characterized in that the load side (3h) of the transport means (3) has a part surface designed with a good grip, in order to exert additional static friction on the armature part (6).
- Conveyor device (20) according to one of the preceding claims, characterized in that the armature part (6) is designed as a rail-guided slider which is guided by a second guide rail (2) running parallel to the first guide rail (1) in the conveying direction (F), and in that a carrier part (7) or a holding means (11) is connected fixedly to the slider.
- Conveyor device (20) according to claim 10, characterized in that the play between the slider (6) and the second guide rail (2) is dimensioned in such a way that a slider (6) coupled to the transport means (3) via magnetically acting forces is held without contact with the second guide rail (2).
- Conveyor device (20) according to one of the preceding claims, characterized by a holding and releasing device (12) acting on the armature part (6), in order to detach the ferromagnetic armature part (6) from the transport means (3) or to hold or release the transport means (3), together with the armature part (6), in a controllable manner.
- Conveyor system, in particular for printing products, comprising a conveyor device according to one of the preceding claims.
- Guide rail for a conveyor device according to claim 1 for guiding the transporting means driveable in a conveying direction (F), which has in each case the two ferromagnetic flux-conducting parts (3c) located at a distance from one another and which has the ferromagnetic armature part (6) bearing releasably on the transporting means (3), wherein the guide rail (1) comprises the flux-conducting member (5) arranged fixedly relative to the guide rail (1) with the magnet (4) which is arranged in adaption to the flux-conducting parts (3c), in such a way that the air gap is formed and the two flux-conducting parts (3c) form with the flux-conducting member (5) the magnetic circuit (8), in order to exert the magnetically generated attractive force (Fm) on the armature part (6).
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