EP0928622A2 - Snowboard , in particular a ski - Google Patents

Snowboard , in particular a ski Download PDF

Info

Publication number
EP0928622A2
EP0928622A2 EP98123616A EP98123616A EP0928622A2 EP 0928622 A2 EP0928622 A2 EP 0928622A2 EP 98123616 A EP98123616 A EP 98123616A EP 98123616 A EP98123616 A EP 98123616A EP 0928622 A2 EP0928622 A2 EP 0928622A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
sidecut
ski
line
sliding board
course
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP98123616A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP0928622A3 (en
Inventor
Andreas Allmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Franz Volkl & Co Ski und Tennis Sportartikelfabrik KG GmbH
Original Assignee
Franz Volkl & Co Ski und Tennis Sportartikelfabrik KG GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19801302A external-priority patent/DE19801302A1/en
Application filed by Franz Volkl & Co Ski und Tennis Sportartikelfabrik KG GmbH filed Critical Franz Volkl & Co Ski und Tennis Sportartikelfabrik KG GmbH
Publication of EP0928622A2 publication Critical patent/EP0928622A2/en
Publication of EP0928622A3 publication Critical patent/EP0928622A3/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/04—Structure of the surface thereof
    • A63C5/0405—Shape thereof when projected on a plane, e.g. sidecut, camber, rocker
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/003—Structure, covering or decoration of the upper ski surface

Definitions

  • the invention relates to a snow gliding board, in particular ski according to Preamble of claim 1.
  • Sliding boards and in particular skis are known in various designs. These snow sliding boards are also known in an embodiment in which the long sides or the edges on these long sides of the sliding board each have a concave course in a partial area ( Sidecuts ”) in the form of so-called Carving sidewalls ".
  • the object of the invention is to show a snow sliding board, which is essential has improved driving characteristics.
  • a Snow gliding board in particular ski designed according to claim 1.
  • the course of the respective side pull (hereinafter also Sidecut) taking into account the actual bending line of the respective sliding board selected such that the upturned ski (upturn, for example, about 20 to 40 °) with the corresponding edge along the entire length of the concave sidecut pressure distribution on the surface is as even as possible.
  • the ski 1 shown in FIGS. 1 and 2 consists of a ski body which is under Use of the usual ski building materials is made. With 2 is the front one Ski end with the usual upward curved ski shovel and with 3 the rear one Designated ski end. The ski center or the binding area is indicated by 4.
  • the ski 1 is on its two long sides 5 and 6 in the partial areas 5 'and 6' there concave, in such a way that in these areas on the underside of the ski 7 or on the tread there provided steel edges with their outer edges 8 a concave course exhibit or form concave sidecuts, such as those used by carving skis as carving sidewalls are known per se.
  • the ski 1 is on the underside 7 in a known manner curved several times so that the ski underside 7 at least in the area of the front Skiendes 2 is slightly convex and slightly concave in the middle of the ski 1.
  • the thickness of the ski 1 varies over the length.
  • a simulated loading of the ski 1 in which the ski on a front support 9 in Area of the ski tip 2 or the shovel there and on a rear Bearing 10 rests in the region of the rear end 3 and with a force K in the Ski center 4 is loaded, there is a bending line for the ski body, which in FIG. 3 is shown schematically at 11 and clearly from a curve line 12 deviates.
  • the load K is, for example, 30 kg.
  • the supports 9 and 10, on which the Ski body 1 with the underside 7 rests are each at a certain distance from the front ski end 2 or from the rear ski end 3 to the ski center 4 offset provided, namely where the ski body or ski 1 due to Curvature of the underside 7 when skiing the ski 1 on the ground or snow lies on.
  • FIG. 3 shows the circular arc line 12, the radius R K of which is selected such that the circular arc line 12 touches the actual curve line 11 in the area of the ski center 4 and cuts on the two supports 9 and 10.
  • the bending line 11 and the circular arc line 12 are each curved toward the same side.
  • Fig. 3 further shows that in the illustrated embodiment of the ski is more curved due to the greater thickness and greater rigidity of the ski 1 in the ski center 4 outside the ski center 4 by the load K (smaller radius of curvature) than this corresponds to the circular arc line 12 .
  • Fig. 4 with 13 the curved course of the sidecut or sidecut line is shown, which the outer edge 8 of a steel edge in plan view of the unloaded ski 1, ie in the projection onto an imaginary plane E, which is parallel to the Longitudinal axis L of the ski body 1 and also parallel to the transverse axis Q intersecting this longitudinal axis in the ski center 4 at right angles.
  • a circular arc line is shown in FIG. 4 with 14, which touches the sidecut line 13 in a first reference point, which corresponds to the ski center 4, and the sidecut line 13 in further reference points, which in FIG. 4 with 15 and 16 are labeled.
  • These reference points 15 and 16 correspond to the beginning or the end of the respective concave or waisted region 5 'or 6' of the long sides 5 and 6.
  • the sidecut line 13 and the circular arc line 14 are each curved toward the common side.
  • the radius of the circular arc 14 is designated R S.
  • ⁇ S ⁇ D / y
  • y is a constant or a ratio value greater than 10.
  • y is also a function of x.
  • the value y is in any case chosen so that the sidecut line 13 from the circular arc line 14 deviates in such a way that when edged (edging ⁇ about 20 to 40 ° - FIG. 5) and loaded ski the corresponding edge 8 in the waisted area 5 'or 6' or the modified sidecut line 13 over the entire length of this area and with pressure distribution as uniform as possible rests on the substrate 18.
  • edged edging ⁇ about 20 to 40 ° - FIG. 5
  • This one for the optimal driving condition then turns to that described above Formation of the sidecut line 13 by bending the upturned ski accordingly with different loads.
  • the modified sidecut line 13 is therefore in FIG. 4 taking into account the led through the ski center 4 and the reference points 15 and 16 Circular arc line 14 formed in that each point 17 'on the circular arc line 14 outwards by the amount ⁇ S, i.e. to the convex side of this circular arc line 14 is shifted, namely on the radius RS.
  • ⁇ S is taken into account the deviation ⁇ D of the actual bending line 11 from the theoretical circular arc-shaped bending line 12, which is the above described the edged and loaded ski 1 lies evenly on the base 18 results.
  • each point 17 is formed on the sidecut line 13 in that the radius R S of the circular arc line 14 is each extended by the amount ⁇ S, that is to say in the course of the bending line 11 shown in FIG. 3, with respect to the circular arc line 12 the sidecut line 13 is closer to the ski center or longitudinal axis L than the circular arc line 14.
  • the sidecut line 13 is closer to the axis L than the circular arc line 14 and further in the other section.
  • Figure 5 shows a very simplified representation of a cross section through the upturned skis.
  • the upstand is indicated by the angle ⁇ .
  • Ski 1 is lying with an edge 8, which has the course of the sidecut line 13, on the substrate 18 on.
  • ⁇ D and ⁇ S are respectively determined or determined radially. In principle, it is of course also possible to determine and determine these differences in the axial directions parallel to an imaginary transverse plane of the ski, including the transverse axis Q, as indicated in FIGS. 6 and 7 by ⁇ D 'and ⁇ S'.

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

The choice of the concave path of the sidecut is made taking into account the actual bend axis of the ski (1) when it is under stress. A concave region (5, 6) or sidecut is made along at least one length side or edge of the ski towards the middle of the ski.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Schneegleitbrett, insbesondere Ski gemäß Oberbegriff Patentanspruch 1.The invention relates to a snow gliding board, in particular ski according to Preamble of claim 1.

Gleitbretter und insbesondere Skier sind in unterschiedlichsten Ausführungen bekannt. Bekannt sind diese Schneegleitbretter auch in einer Ausführung, bei denen die Längsseiten bzw. die Kanten an diesen Längsseiten des Gleitbrettes in einem Teilbereich jeweils einen konkaven Verlauf (

Figure 00010001
Sidecuts") in Form sogenannter Carving-Seitenzüge" aufweisen.Sliding boards and in particular skis are known in various designs. These snow sliding boards are also known in an embodiment in which the long sides or the edges on these long sides of the sliding board each have a concave course in a partial area (
Figure 00010001
Sidecuts ") in the form of so-called Carving sidewalls ".

Bei bisher bekannten Schneegleitbrettern ist der Verlauf dieser Seitenzüge nicht optimal gewählt, mit der Folge u.a. einer ungleichmäßigen Druckverteilung und Auflage entlang der jeweiligen Kante im aufgekanteten und belasteten Zustand des Gleitbrettes, wobei der Druck beim Fahren vielfach im wesentlichen nur an zwei Punkten auf den Untergrund übertragen wird, so daß sich insgesamt ein unausgewogenes Fahrverhalten u.a. mit folgenden Nachteilen ergibt:

  • Unregelmäßiger Kantengriff,
  • unruhiges Verhalten des Gleitbrettes beim Fahren, da sich dieses nicht über die gesamte Länge stabilisieren kann,
  • durch reduzierten Kantengriff im vorderen Bereich oder Schaufelbereich des Schneegleitbrettes verschlechtert sich das Einsteuerverhalten.
In the case of previously known snow sliding boards, the course of these side trains is not optimally selected, with the result, among other things, of an uneven pressure distribution and support along the respective edge in the edged and loaded state of the sliding board, the pressure being often transmitted to the ground only at two points is, so that overall there is an unbalanced driving behavior with the following disadvantages:
  • Irregular edge grip,
  • uneasy behavior of the sliding board when driving, since it cannot stabilize over the entire length,
  • the control behavior deteriorates due to reduced edge grip in the front area or shovel area of the snow sliding board.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Schneegleitbrett aufzuzeigen, welches wesentlich verbesserte Fahreigenschaften aufweist. Zur Lösung dieser Aufgabe ist ein Schneegleitbrett, insbesondere Ski entsprechend dem Patentanspruch 1 ausgebildet.The object of the invention is to show a snow sliding board, which is essential has improved driving characteristics. To solve this problem is a Snow gliding board, in particular ski designed according to claim 1.

Bei der Erfindung ist der Verlauf des jeweiligen Seitenzuges (nachstehend auch Sidecut) unter Berücksichtigung der tatsächlichen Biegelinie des jeweiligen Gleitbrettes derart gewählt, daß der aufgekantete Ski (Aufkantung beispielsweise etwa 20 bis 40°) mit der entsprechenden Kante über die gesamte Länge des konkaven Sidecut mit möglichst gleichmäßiger Druckverteilung auf dem Untergrund aufliegt.In the invention, the course of the respective side pull (hereinafter also Sidecut) taking into account the actual bending line of the respective sliding board selected such that the upturned ski (upturn, for example, about 20 to 40 °) with the corresponding edge along the entire length of the concave sidecut pressure distribution on the surface is as even as possible.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Figuren an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1
in vereinfachter Darstellung und in Draufsicht ein Schneegleitbrett in Form eines Skis;
Fig. 2
den Ski der Fig. 1 in Seitenansicht;
Fig. 3
in schematischer Darstellung die Biegelinie des Skis der Fig. 1 bei einer vorgegebenen Belastung in der Skimitte, zusammen mit einer gedachten Kreisbogenlinie, die die Biegelinie in der Skimitte sowie an den beiden Skienden berührt bzw. schneidet;
Fig. 4
den Verlauf des konkaven Bereichs (konkaver Sidecut) einer Längsseite bzw. der Kante der dortigen Stahlkante bei unbelastetem Skis der Figuren 1 und 2 in Draufsicht bzw. in Projektion auf eine parallel zur Skilängs- und Skiquerachse verlaufende Ebene;
Fig. 5
in vereinfachter Darstellung und im Querschnitt den aufgekanteten Ski der Figuren 1 und 2;
Fig. 6 und 7
Darstellungen ähnlich den Figuren 3 und 4.
The invention is explained in more detail below with reference to the figures using an exemplary embodiment. Show it:
Fig. 1
in a simplified representation and in plan view a snow sliding board in the form of a ski;
Fig. 2
the ski of Figure 1 in side view.
Fig. 3
in a schematic representation the bending line of the ski of Figure 1 at a predetermined load in the middle of the ski, together with an imaginary circular arc line that touches or intersects the bending line in the middle of the ski and at the two ends of the ski;
Fig. 4
the course of the concave area (concave sidecut) of a long side or the edge of the steel edge there with the ski of FIGS. 1 and 2 unloaded in plan view or in projection onto a plane running parallel to the longitudinal and transverse axis of the ski;
Fig. 5
in a simplified representation and in cross section the edged ski of Figures 1 and 2;
6 and 7
Representations similar to Figures 3 and 4.

Der in den Figuren 1 und 2 dargestellte Ski 1 besteht aus einem Skikörper, der unter Verwendung der üblichen Skibaumaterialien hergestellt ist. Mit 2 ist das vordere Skiende mit der üblichen nach oben gewölbten Skischaufel und mit 3 das rückwärtige Skiende bezeichnet. Mit 4 ist die Skimitte bzw. der Bindungsbereich angegeben.The ski 1 shown in FIGS. 1 and 2 consists of a ski body which is under Use of the usual ski building materials is made. With 2 is the front one Ski end with the usual upward curved ski shovel and with 3 the rear one Designated ski end. The ski center or the binding area is indicated by 4.

Wie insbesondere Fig. 1 zeigt, ist der Ski 1 an seinen beiden Längsseiten 5 und 6 in den dortigen Teilbereichen 5' und 6' konkav ausgeführt, und zwar derart, daß in diesen Bereichen die an der Skiunterseite 7 bzw. an der dortigen Lauffläche vorgesehenen Stahlkanten mit ihren außenliegenden Kanten 8 einen konkaven Verlauf aufweisen bzw. konkave Sidecuts bilden, wie sie von Carving-Skiern als Carving-Seitenzüge an sich bekannt sind.1, the ski 1 is on its two long sides 5 and 6 in the partial areas 5 'and 6' there concave, in such a way that in these areas on the underside of the ski 7 or on the tread there provided steel edges with their outer edges 8 a concave course exhibit or form concave sidecuts, such as those used by carving skis as carving sidewalls are known per se.

Wie die Fig. 2 auch zeigt, ist der Ski 1 an der Unterseite 7 in bekannter Weise mehrfach derart gewölbt, daß die Skiunterseite 7 zumindest im Bereich des vorderen Skiendes 2 leicht konvex und im mittleren Bereich des Skis 1 leicht konkav gewölbt ist.As FIG. 2 also shows, the ski 1 is on the underside 7 in a known manner curved several times so that the ski underside 7 at least in the area of the front Skiendes 2 is slightly convex and slightly concave in the middle of the ski 1.

Wie der Fig. 2 zu entnehmen ist, variiert die Dicke des Skis 1 über die Länge. Bei einer simulierten Belastung des Skis 1, bei der der Ski auf einem vorderen Auflager 9 im Bereich der Skispitze 2 bzw. der dortigen Schaufel und auf einem rückwärtigen Auflager 10 im Bereich des rückwärtigen Endes 3 aufliegt und mit einer Kraft K in der Skimitte 4 belastet wird, ergibt sich für den Skikörper eine Biegelinie, die in der Fig. 3 schematisch mit 11 wiedergegeben ist und deutlich von einer Kreibogenlinie 12 abweicht.As can be seen in FIG. 2, the thickness of the ski 1 varies over the length. At a simulated loading of the ski 1, in which the ski on a front support 9 in Area of the ski tip 2 or the shovel there and on a rear Bearing 10 rests in the region of the rear end 3 and with a force K in the Ski center 4 is loaded, there is a bending line for the ski body, which in FIG. 3 is shown schematically at 11 and clearly from a curve line 12 deviates.

Die Belastung K beträgt beispielsweise 30 kg. Die Auflager 9 und 10, auf denen der Skikörper 1 mit der Unterseite 7 aufliegt, sind jeweils in einem gewissen Abstand von dem vorderen Skiende 2 bzw. von dem rückwärtigen Skiende 3 zur Skimitte 4 hin versetzt vorgesehen, und zwar dort, wo der Skikörper oder Ski 1 aufgrund der Wölbung der Unterseite 7 beim Fahren des Skis 1 auf dem Untergrund bzw. Schnee aufliegt.The load K is, for example, 30 kg. The supports 9 and 10, on which the Ski body 1 with the underside 7 rests are each at a certain distance from the front ski end 2 or from the rear ski end 3 to the ski center 4 offset provided, namely where the ski body or ski 1 due to Curvature of the underside 7 when skiing the ski 1 on the ground or snow lies on.

In der Fig. 3 ist zusätzlich zu der Biegelinie 11, die in der Skimitte 4 die größte Durchbiegung aufweist, auch die Kreisbogenlinie 12 wiedergegeben, deren Radius RK so gewählt sind, daß die Kreisbogenlinie 12 die tatsächliche Krümmungslinie 11 im Bereich der Skimitte 4 berührt und an den beiden Auflagern 9 und 10 schneidet. Die Biegelinie 11 und die Kreisbogenlinie 12 sind jeweils zur gleichen Seite hin gekrümmt.In addition to the bending line 11, which has the greatest deflection in the ski center 4, FIG. 3 also shows the circular arc line 12, the radius R K of which is selected such that the circular arc line 12 touches the actual curve line 11 in the area of the ski center 4 and cuts on the two supports 9 and 10. The bending line 11 and the circular arc line 12 are each curved toward the same side.

Die Fig. 3 zeigt weiterhin, daß bei der dargestellten Ausführung der Ski aufgrund der größeren Dicke und größeren Steifigkeit des Skis 1 in der Skimitte 4 außerhalb der Skimitte 4 durch die Belastung K stärker gekrümmt ist (kleinerer Krümmungsradius), als dies der Kreisbogenlinie 12 entspricht. Die Differenz dieser Durchbiegung ist jeweils mit ΔD bezeichnet und ist eine für die jeweilige Ausbildung des Skikörpers spezifische Funktion beispielsweise des Abstandes x von dem vorderen Skiende 2: ΔD = f1 (x). Fig. 3 further shows that in the illustrated embodiment of the ski is more curved due to the greater thickness and greater rigidity of the ski 1 in the ski center 4 outside the ski center 4 by the load K (smaller radius of curvature) than this corresponds to the circular arc line 12 . The difference in this deflection is denoted in each case by ΔD and is a function specific to the respective configuration of the ski body, for example the distance x from the front ski end 2: ΔD = f 1 (x).

In der Fig. 4 sind mit 13 der gekrümmte Verlauf des Sidecut bzw. Sidecut-Linie wiedergegeben, den die äußere Kante 8 einer Stahlkante in Draufsicht auf den unbelasteten Ski 1, d.h. in der Projektion auf eine gedachte Ebene E aufweist, die parallel zu der Längsachse L des Skikörpers 1 und auch parallel zu der diese Längsachse in der Skimitte 4 rechtwinklig schneidenden Querachse Q liegt. Weiterhin ist in der Fig. 4 mit 14 eine Kreisbogenlinie wiedergegeben, die die Sidecut-Linie 13 in einem ersten Bezugspunkt, der der Skimitte 4 entspricht, berührt und die Sidecut-Linie 13 in weiteren Bezugspunkten, die in der Fig. 4 mit 15 und 16 bezeichnet sind, schneidet. Diese Bezugspunkte 15 und 16 entsprechen dem Beginn bzw. dem Ende des jeweiligen konkaven bzw. taillierten Bereichs 5' bzw. 6' der Längsseiten 5 und 6. Die Sidecut-Linie 13 und die Kreisbogenlinie 14 sind jeweils zur gemeinsamen Seite hin gekrümmt. Der Radius des Kreisbogens 14 ist mit RS bezeichnet.In Fig. 4 with 13 the curved course of the sidecut or sidecut line is shown, which the outer edge 8 of a steel edge in plan view of the unloaded ski 1, ie in the projection onto an imaginary plane E, which is parallel to the Longitudinal axis L of the ski body 1 and also parallel to the transverse axis Q intersecting this longitudinal axis in the ski center 4 at right angles. Furthermore, a circular arc line is shown in FIG. 4 with 14, which touches the sidecut line 13 in a first reference point, which corresponds to the ski center 4, and the sidecut line 13 in further reference points, which in FIG. 4 with 15 and 16 are labeled. These reference points 15 and 16 correspond to the beginning or the end of the respective concave or waisted region 5 'or 6' of the long sides 5 and 6. The sidecut line 13 and the circular arc line 14 are each curved toward the common side. The radius of the circular arc 14 is designated R S.

Wie in der Fig. 4 dargestellt ist, weicht der Verlauf der tatsächlichen Sidecut-Linie 13 zwischen dem Bezugspunkt 15 und der Skimitte 4, aber auch zwischen der Skimitte 4 und dem Bezugspunkt 16 von dem Kreisbogen 14 in der Weise ab, daß die Sidecut-Linie 13 zur Skikörper-Mittel- oder -Längsachse L hin versetzt ist. Jeder Punkt 17 auf der Sidecut-Linie 13 ist somit bei der Darstellung der Fig. 4 dadurch definiert, daß die Strecke zwischen diesem Punkt 17 und dem Mittelpunkt des Kreisbogens 14 gleich dem Radius RS plus einem Wert ▵S ist, für den gilt: ΔS = ΔD/y, wobei y eine Konstante oder ein Verhältniswert größer als 10 ist. Grungsätzlich ist aber auch möglich, daß y zugleich ebenfalls eine Funktion von x ist.As shown in FIG. 4, the course of the actual sidecut line 13 between the reference point 15 and the ski center 4, but also between the ski center 4 and the reference point 16, deviates from the circular arc 14 in such a way that the sidecut line Line 13 is offset towards the center or longitudinal axis L of the ski body. Each point 17 on the sidecut line 13 is thus defined in the illustration in FIG. 4 in that the distance between this point 17 and the center of the circular arc 14 is equal to the radius RS plus a value ▵S for which: ΔS = ΔD / y, where y is a constant or a ratio value greater than 10. However, it is also possible that y is also a function of x.

Der Wert y ist jedenfalls so gewählt, daß die Sidecut-Linie 13 von der Kreisbogenlinie 14 derart abweicht, daß bei aufgekantetem (Aufkantung α etwa 20 bis 40° - Figur 5) und belastetem Ski die entsprechende Kante 8 im taillierten Bereich 5' bzw. 6' bzw. an der modifizierten Sidecut-Linie 13 über die gesamte Länge dieses Bereichs und mit möglichst gleichmäßiger Druckverteilung auf dem Untergrund 18 aufliegt. Dieser für das Fahren optimale Zustand stellt sich dann bei der vorstehend beschriebenen Ausbildung der Sidecut-Linie 13 durch entsprechendes Biegen des aufgekanteten Skis bei unterschiedlichsten Belastungen ein.The value y is in any case chosen so that the sidecut line 13 from the circular arc line 14 deviates in such a way that when edged (edging α about 20 to 40 ° - FIG. 5) and loaded ski the corresponding edge 8 in the waisted area 5 'or 6' or the modified sidecut line 13 over the entire length of this area and with pressure distribution as uniform as possible rests on the substrate 18. This one for the optimal driving condition then turns to that described above Formation of the sidecut line 13 by bending the upturned ski accordingly with different loads.

Die modifizierte Sidecut-Linie 13 ist also bei der Fig. 4 unter Berücksichtigung der durch die Skimitte 4 und die Bezugspunkte 15 und 16 hindurch geführten Kreisbogenlinie 14 dadurch gebildet, daß jeder Punkt 17' auf der Kreisbogenlinie 14 um den Betrag ΔS nach außen, d.h. zur konvexen Seite dieser Kreisbogenlinie 14 verschoben wird, und zwar auf dem Radius RS. Hierbei ist ΔS unter Berücksichtigung der Abweichung ΔD der tatsächlichen Biegelinie 11 von der theoretischen kreisbogenförmigen Biegelinie 12 gebildet, womit sich das vorstehend beschriebene gleichmäßige Aufliegen des aufgekanteten und belasteten Skis 1 auf dem Untergrung 18 ergibt.The modified sidecut line 13 is therefore in FIG. 4 taking into account the led through the ski center 4 and the reference points 15 and 16 Circular arc line 14 formed in that each point 17 'on the circular arc line 14 outwards by the amount ΔS, i.e. to the convex side of this circular arc line 14 is shifted, namely on the radius RS. Here, ΔS is taken into account the deviation ΔD of the actual bending line 11 from the theoretical circular arc-shaped bending line 12, which is the above described the edged and loaded ski 1 lies evenly on the base 18 results.

Da die Biegelinie 11 derart von der Kreisbogenlinie 12 abweicht, daß die Biegelinie 11 außerhalb, d.h. an der konvexen Seite der Kreisbogenlinie 12 verläuft bzw. der Krümmungsradius der Biegelinie 11 zwischen den Auflagern 9 und 10 und der Skimitte 4 jeweils kleiner ist als der Radius RK, wird jeder Punkt 17 auf der Sidecut-Linie 13 dadurch gebildet, daß der Radius RS der Kreisbogenlinie 14 jeweils um den Betrag ΔS verlängert wird, d.h. bei dem in der Figur 3 angegebenem Verlauf der Biegelinie 11 in Bezug auf die Kreisbogenlinie 12 liegt die Sidecut-Linie 13 der Skimittel- oder Längsachse L näher als die Kreisbogenlinie 14.Since the bending line 11 deviates from the circular arc line 12 such that the bending line 11 extends outside, ie on the convex side of the circular arc line 12 or the radius of curvature of the bending line 11 between the supports 9 and 10 and the ski center 4 is in each case smaller than the radius R. K , each point 17 is formed on the sidecut line 13 in that the radius R S of the circular arc line 14 is each extended by the amount ΔS, that is to say in the course of the bending line 11 shown in FIG. 3, with respect to the circular arc line 12 the sidecut line 13 is closer to the ski center or longitudinal axis L than the circular arc line 14.

Bei einem Verlauf der Biegelinie 11 innerhalb der Kreisbogenlinie 12, d.h. an der konkaven Seite dieser Kreisbogenlinien und damit mit einem Krümmungsradius größer als RK ergibt sich dann ein negatives ΔS, d.h. der jeweilige Punkt 17 auf der Sidecut-Linie 13 wird dadurch ermittelt, daß ausgehend von dem Bezugspunkt 17' der Betrag ▵S nach innen abgetragen wird, d.h. zur konkaven Seite der Kreisbogenlinie 14 hin, so daß sich für diesen Fall eine Sidecut-Linie 13 ergibt, die einen größeren Abstand von der Mittel- und Längsachse L aufweist als die Kreisbogenlinie 14. Grundsätzlich besteht die Möglichkeit, daß in wenigstens einem Teilabschnitt des Skis die tatsächliche Biegelinie 11 in Bezgu auf die Kreisbogenlinie 12 den in der Figur 3 dargestellten Verlauf aufweist und in wenigstens einem anderen Teilabschnitt einen Verlauf innerhalb der Kreisbogenlinie 12, d.h. an der konkaven Seite dieser Kreisbogenlinie 12 mit einem Krümmungsradius, der größer ist als RK. In dem ersten Teilabschnitt liegt dann die Sidecut-Linie 13 der Achse L näher als die Kreisbogenlinie 14 und im anderen Teilabschnitt ferner.If the bending line 11 runs within the circular arc line 12, ie on the concave side of these circular arc lines and thus with a radius of curvature greater than R K , a negative ΔS then results, ie the respective point 17 on the sidecut line 13 is determined in that starting from the reference point 17 ', the amount ▵S is removed inwards, ie towards the concave side of the circular arc line 14, so that in this case there is a sidecut line 13 which is at a greater distance from the central and longitudinal axis L than the circular arc line 14. In principle, there is the possibility that in at least one partial section of the ski the actual bending line 11 in Bezgu on the circular arc line 12 has the course shown in FIG. 3 and in at least one other partial section a course within the circular arc line 12, ie on the concave side of this circular arc line 12 with a radius of curvature which is greater than R K. In the first section, the sidecut line 13 is closer to the axis L than the circular arc line 14 and further in the other section.

Die Figur 5 zeigt in sehr vereinfachter Darstellung einen Querschnitt durch den aufgekanteten Ski. Die Aufkantung ist durch den Winkel α angegeben. Der Ski 1 liegt mit einer Kante 8, die den Verlauf der Sidecut-Linie 13 besitzt, auf dem Untergrund 18 auf.Figure 5 shows a very simplified representation of a cross section through the upturned skis. The upstand is indicated by the angle α. Ski 1 is lying with an edge 8, which has the course of the sidecut line 13, on the substrate 18 on.

Bei der vorstehenden Beschreibung der Figuren 3 und 4 wurde davon ausgegangen, daß die Differenzen ΔD und ΔS jeweils radial ermittelt bzw. bestimmt werden. Grundsätzlich ist es natürlich auch möglich, diese Differenzen jeweils in Achsrichtungen parallel zu einer gedachten, die Querachse Q einschließenden Querebene des Skis zu ermitteln und zu bestimmen, wie dies in den Figuren 6 und 7 mit ▵D' und ▵S' angegeben ist. ▵D' ist wiederum eine Funktion beispielsweise des Abstandes x von dem vorderen Skiende 2 oder der genannten Querebene: ▵D' = f2 (x), wobei weiterhin ▵S' = ▵D'/y' ist und y' wieder ein Verhältniswert ist.In the above description of FIGS. 3 and 4, it was assumed that the differences ΔD and ΔS are respectively determined or determined radially. In principle, it is of course also possible to determine and determine these differences in the axial directions parallel to an imaginary transverse plane of the ski, including the transverse axis Q, as indicated in FIGS. 6 and 7 by ▵D 'and ▵S'. ▵D 'is again a function of, for example, the distance x from the front ski end 2 or the transverse plane mentioned: ▵D '= f 2nd (x), being continued ▵S '= ▵D' / y ' and y 'is again a ratio value.

Mit der Erfindung werden u.a. folgende Vorteile erreicht:

  • Rundes und harmonisches Steuerverhalten für den Ski;
  • ruhiges und stabiles Fahrverhalten durch einen gleichmäßigen Kantengriff über die gesamte Auflagelänge;
  • direktes und leichtes Einsteuerverhalten durch einen optimalen Kantendruck im Schaufelbereich.
The following advantages are achieved with the invention:
  • Round and harmonious steering behavior for the ski;
  • quiet and stable handling thanks to a uniform edge grip over the entire length of the support;
  • direct and easy control behavior thanks to optimal edge pressure in the blade area.

Die Erfindung wurde voranstehend an einem Ausführungsbeispiel beschrieben. Es versteht sich, daß zahlreiche Änderungen sowie Abwandlungen möglich sind, ohne daß dadurch der der Erfindung zugrundeliegende Erfindungsgedanke verlassen wird. The invention has been described above using an exemplary embodiment. It it goes without saying that numerous changes and modifications are possible without that this leaves the inventive idea on which the invention is based.

BezugszeichenlisteReference list

11
Skiski
22nd
vorderes Skiendefront end of ski
33rd
rückwärtiges Skienderear end of ski
44th
SkimitteSki center
5, 65, 6
LängsseitenLong sides
5', 6'5 ', 6'
konkav gewölbte oder taillierte Abschnitte der Längsseitenconcave or waisted sections of the long sides
77
SkiunterseiteSki bottom
88th
außen liegende Stahlkanten-Kantesteel edge on the outside
9, 109, 10
AuflagerIn stock
1111
tatsächliche Biegelinieactual bend line
1212th
theoretische Kreisbogenlinietheoretical circular arc line
1313
modifizierte Sidecut-Liniemodified sidecut line
1414
kreisbogenförmige Sidecut-Liniecircular arc-shaped sidecut line
15, 1615, 16
BezugspunkteReference points
1717th
Punkt auf modifizierter Sidecut-LiniePoint on modified sidecut line
17'17 '
Punkt auf kreisbogenförmiger Sidecut-LiniePoint on an arcuate sidecut line
1818th
UntergrundUnderground

Claims (9)

Schneegleitbrett, insbesondere Ski, mit einem Gleitbrettkörper (1), der ein vorderes und ein rückwärtiges Ende (2, 3) bildet und an wenigstens einer zwischen diesen beiden Enden sich erstreckenden Längsseite (5, 6) bzw. an einer dortigen Kante (8) zumindest in einem die Gleitbrett-Körpermitte (4) einschließenden Bereich (Sidecut) in Gleitbrettlängsrichtung einen konkaven Verlauf oder Sidecut (13) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der konkave Verlauf (13) des Sidecut unter Berücksichtigung der tatsächlichen Biegelinie (11) des belasteten Gleitbrettes (1) gewählt ist.Snow gliding board, in particular ski, with a gliding board body (1) which forms a front and a rear end (2, 3) and on at least one longitudinal side (5, 6) extending between these two ends or on an edge (8) there at least in a region (sidecut) enclosing the center of the sliding board body (4) has a concave course or sidecut (13) in the longitudinal direction of the sliding board, characterized in that the concave course (13) of the sidecut taking into account the actual bending line (11) of the loaded sliding board (1) is selected. Schneegleitbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der konkave Verlauf (13) des Sidecut eine Funktion der tatsächlichen Biegelinie (11) des belasteten Gleitbrettes (1) ist.Snow gliding board according to claim 1, characterized in that the concave Course (13) of the sidecut a function of the actual bending line (11) of the loaded sliding board (1). Schneegleitbrett nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an jedem Ort des Gleitbrettes der Verlauf des Sidecut (13) von einer Kreisbogenlinie (14) um einen Betrag (▵S, ▵S') abweicht, der proportional zu einer Abweichung (▵D, ▵D') ist, um die die tatsächliche Biegelinie (11) des belasteten Gleitbrettes (1) gleichen Ort des Gleitbrettes von einer kreisbogenförmigen Biegelinie (12) abweicht.Snow gliding board according to claim 1 or 2, characterized in that on each Place of the sliding board around the course of the sidecut (13) from a circular arc line (14) deviates an amount (▵S, ▵S ') that is proportional to a deviation (▵D, ▵D') is the same as the actual bending line (11) of the loaded sliding board (1) The location of the sliding board deviates from an arcuate bending line (12). Schneegleitbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Betrag (▵S, ▵S'), um den der Verlauf des Sidecut von einer Kreisbogenlinie (14) abweicht, gleich dem Quotienten aus der Abweichung (▵D, ▵D') und einem Verhältniswert (y, y') ist.Snow gliding board according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the amount (▵S, ▵S ') by which the course of the sidecut of one Circular arc line (14) deviates, equal to the quotient from the deviation (▵D, ▵D ') and a ratio value (y, y'). Gleitbrett nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Verhältniswert (y, y') für das Gleitbrett ein konstanter Wert ist.Sliding board according to claim 4, characterized in that the ratio value (y, y ') is a constant value for the gliding board. Gleitbrett nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Verhältniswert (y, y') größer als 10 ist. Sliding board according to claim 4 or 5, characterized in that the ratio value (y, y ') is greater than 10. Gleitbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer Biegelinie (11) mit einem im Vergleich zur kreisbogenförmigen Biegelinie (12) kleinere Krümmungsradius der Verlauf (13) des Sidecut des unbelasteten Gleitbrettes bzw. die Projektion dieses Verlaufs auf eine Ebene (E), die parallel zur Gleitbrettlängs- oder Mittelachse (L) sowie parallel zu einer Gleitbrett-Querachse (Q) liegt, der Gleitbrettmittelachse (L) näher liegt als eine Kreisbogenlinie (14), die die Sidecut-Linie (13) bzw. deren Projektion auf die Ebene (E) des unbelasteten Skis an den Enden des konkaven Bereichs (5', 6') schneidet und dazwischen berührt.Gliding board according to one of the preceding claims, characterized in that that with a bending line (11) with a compared to the arcuate Bending line (12) smaller radius of curvature of the course (13) of the sidecut of the unloaded sliding board or the projection of this course on a plane (E), the parallel to the longitudinal or central sliding board axis (L) and parallel to a transverse sliding board axis (Q) lies closer to the central axis of the sliding board (L) than a circular arc line (14), the sidecut line (13) or its projection onto the plane (E) of the unloaded skis at the ends of the concave area (5 ', 6') and touched in between. Gleitbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer Biegelinie (11) mit einem im Vergleich zur kreisbogenförmigen Biegelinie (12) größeren Krümmungsradius der Verlauf (13) des Sidecut des unbelasteten Gleitbrettes bzw. die Projektion dieses Verlaufs auf eine Ebene (E), die parallel zur Gleitbrettlängs- oder Mittelachse (L) sowie parallel zu einer Gleitbrett-Querachse (Q) liegt, der Gleitbrettmittelachse (L) ferner liegt als eine Kreisbogenlinie (14), die die Sidecut-Linie (13) bzw. deren Projektion auf die Ebene (E) des unbelasteten Skis an den Enden des konkaven Bereichs (5', 6') schneidet und dazwischen berührt.Gliding board according to one of the preceding claims, characterized in that that with a bending line (11) with a compared to the arcuate Bending line (12) larger radius of curvature of the course (13) of the sidecut of the unloaded sliding board or the projection of this course on a plane (E), the parallel to the longitudinal or central sliding board axis (L) and parallel to a transverse sliding board axis (Q) lies, the central axis of the sliding board (L) lies further than one Circular arc line (14) which represents the sidecut line (13) or its projection onto the plane (E) of the unloaded ski at the ends of the concave area (5 ', 6') cuts and touched in between. Gleitbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß bei unbelasteten Gleitbrett (1) jeder Punkt (17) des Verlaufs (13) des Sidecut gegenüber einem Bezugspunkt (17') um einen Betrag (▵S, ▵S') beabstandet ist, wobei dieser Betrag eine Funktion der Differenz (▵D, ▵D') zwischen der Abweichung der tatsächlichen Biegelinie (11) von einer gedachten kreisbogenförmigen Biegelinie (12) ist, und zwar bei einer vorgegebenen Belastung des Skis, beispielsweise bei einer Belastung von 30kg, wobei die gedachte Kreisbogenlinie (12) die tatsächliche Biegelinie (11) an zwei Bezugspunkten in der Nähe des vorderen und rückwärtigen Endes (2, 3) schneidet und dazwischen, vorzugsweise in der Gleitbrettmitte (4) berührt.Gliding board according to one of the preceding claims, characterized in that that with unloaded gliding board (1) each point (17) of the course (13) of the sidecut is at a distance (▵S, ▵S ') from a reference point (17'), this amount being a function of the difference (▵D, ▵D ') between the Deviation of the actual bending line (11) from an imaginary one is an arcuate bending line (12), namely at a predetermined load of the ski, for example with a load of 30kg, the imaginary Circular arc line (12) the actual bending line (11) at two reference points in the Near the front and rear ends (2, 3) and in between, preferably touched in the middle of the sliding board (4).
EP98123616A 1998-01-12 1998-12-10 Snowboard , in particular a ski Withdrawn EP0928622A3 (en)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19800618 1998-01-12
DE19800618 1998-01-12
DE19801302A DE19801302A1 (en) 1998-01-12 1998-01-16 Snow gliding board, especially skis
DE19801302 1998-01-16

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0928622A2 true EP0928622A2 (en) 1999-07-14
EP0928622A3 EP0928622A3 (en) 2000-02-23

Family

ID=26043029

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP98123616A Withdrawn EP0928622A3 (en) 1998-01-12 1998-12-10 Snowboard , in particular a ski

Country Status (1)

Country Link
EP (1) EP0928622A3 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9216343B2 (en) 2005-12-09 2015-12-22 Hansjürg Kessler Snowboard

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2510794A (en) * 1946-11-01 1950-06-06 Beerli Louis Ski having concave sides
US5603522A (en) * 1991-08-29 1997-02-18 Nelson; Paul N. Wide short ski
DE19713198A1 (en) * 1997-03-28 1998-10-01 Peter Gambs Ski or snow board

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
None

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9216343B2 (en) 2005-12-09 2015-12-22 Hansjürg Kessler Snowboard

Also Published As

Publication number Publication date
EP0928622A3 (en) 2000-02-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69505501T2 (en) SKI
CH649716A5 (en) SKIING, ESPECIALLY ALPINSKI.
DD238726A5 (en) GUIDANCE APPARATUS OF A SHOE, AND SHOE AND SURFACE ADJUSTED TO THIS DEVICE
DE2753608C2 (en) ski
DE112007000387T5 (en) Snowboard and skis
CH658602A5 (en) MULTI-LAYER SKI IN SANDWICH DESIGN.
DE69827050T2 (en) The sliding board
EP1297869B1 (en) Snow glider, especially a ski
EP2409741B1 (en) Glide board with reversed camber, so-called rocker
DE69600440T2 (en) Improvement for skis with a shell with support edges
DE69901733T2 (en) Gliding board, the side cheeks having reinforcements over part of their length
DE69907882T2 (en) gliding over snow
DE69916564T2 (en) gliding over snow
EP0928622A2 (en) Snowboard , in particular a ski
DE4119816C1 (en) Ski for cross-country skating skiing - has sliding surface merging into support surface angled obliquely upwards to inner side face
DE69400114T2 (en) ski
DE19801302A1 (en) Snow gliding board, especially skis
EP2752225A1 (en) Snow glide board
DE202011001173U1 (en) Ski with asymmetrical characteristics
DE69201129T2 (en) ALPINE PAARSKI.
DE60014752T2 (en) downhill
DE3602492C2 (en)
DE4207768A1 (en) Monoski or snowboard with back, middle and front upward curved part - has bindings in middle part which is less flexurally rigid than other two parts
EP1582240B1 (en) Snow gliding board in particular a snowboard
DE60211249T2 (en) Ski for alpine skiing

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

AKX Designation fees paid
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20000824

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: 8566