DE19713198A1

DE19713198A1 - Ski or snow board

Info

Publication number: DE19713198A1
Application number: DE1997113198
Authority: DE
Inventors: Peter Gambs; Martin Gambs
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1997-03-28
Filing date: 1997-03-28
Publication date: 1998-10-01

Abstract

The ski or snow board has a fitting (2,2',2 ) whose outer edge (3) is at least partly formed as a relief edge (4,4'). The angle between the running surface and relief edge is preferably between 0 deg and 10 deg . The angle between the sides and the running surface is preferably less than the 90 deg . The polished surface (4) may be stepped, and the outer edge higher than the running surface.

Description

Die Erfindung betrifft Skier oder Snowboards, wie sie beispielsweise als Sportgerät auf Skipisten eingesetzt werden.The invention relates to skis or snowboards, such as as Sports equipment can be used on ski slopes.

Es ist bekannt, daß Snowboards mit mehr oder weniger ausgeprägter Taillierung gebaut werden, wobei das Brett in der Mitte schmaler ist als im vorderen und hinteren Bereich, die hier auch als Enden des Bretts bezeichnet werden. Das Maß der Taillierung wird mit dem Radius der Außenkontur, d. h. entlang der Kante in Längsrichtung, in Metern angegeben. Die Taillierung wirkt sich folgendermaßen auf das Kurvenverhalten des Skis oder des Snowboards aus: Zur Kurvenfahrt wird das Brett seitlich gegen die Oberfläche der Piste geneigt. Durch die Taillierung liegt das Brett im vorderen und hinteren Bereich fest auf, in der Mitte wird es durch das Körpergewicht und die Fliehkraft zum Kurvenäußeren auf die Piste gedrückt. Diese Durchbiegung bestimmt den Kurvenverlauf, wobei die Durchbiegung durch die Seitenneigung und die Taillierung bestimmt wird, vorausgesetzt, daß beim Kurvenfahren die Enden des Skis oder des Snowboards nicht wegrutschen. Das Wegrutschen wird im folgenden auch mit dem Fachausdruck Driften bezeichnet. Da die Taillierung bei jedem Brett fest ist, kann der Kurvenradius nur durch Änderung der Seitenneigung eingestellt werden. Die Steuerung über die Seitenneigung bei gegebener Taillierung funktioniert aber nur bedingt, da bei geringer Neigung das Brett nach außen wegdriftet, wegen nicht ausreichendem Kantengriff. Die Nachteile sind, daß ein Driften des Bretts im vorderen Bereich zum Sturz führen kann. Ein Driften vom hinteren Ende führt zu unkontrolliertem Übersteuern und verlangsamt nachteilig die Geschwindigkeit. Die Taillierung kann vor allem bei geringer Neigung des Sportgeräts gegen die Piste nicht zum Fahren einer exakten Kurvenlinie genutzt werden, d. h. ein Carving (Fachausdruck aus dem Englischen) ist nicht möglich, das Brett driftet in der Kurve. Folglich kann ein Carven nur mit starker Seitenneigung erreicht werden, der Freiheitsgrad der Seitenneigung zur Kurvensteuerung ist damit stark eingeschränkt. Analoges Kurvenverhalten mit den gleichen Nachteilen weisen taillierte Ski auf, die auch als Carving-Ski bezeichnet werden. Aus diesem Grunde werden Snowboards sowie Carving-Ski mit vielen stark unterschiedlichen Taillierungsradien für die entsprechenden Kurvenradien angeboten. Ein weiterer Nachteil, der sich daraus ergibt, daß sowohl das Snowboard als auch der Car ving-Ski mit großer Seitenneigung gefahren werden müssen, um eine Carving zu erreichen, liegt darin, daß die Ski- oder Snowboardschuhe bei der Kurvenfahrt mit starker Seitenneigung auf der Piste aufstehen können. Das führt zu erhöhter Sturzgefahr. Um diese Gefahr zu verringern, müssen die Sportgeräte im Bindungsbereich eine nachteilig große Mindestbreite aufweisen oder, z B. bei Skiern, die Schuhe in der Bindung um mehrere Zentimeter erhöht fixiert werden.It is known that snowboards with more or less pronounced waist be built, the board is narrower in the middle than in the front and rear area, also referred to here as the ends of the board. The measure the waist is with the radius of the outer contour, d. H. along the edge in Longitudinal direction, given in meters. The waistline works as follows on the cornering behavior of the ski or snowboard: Turning into turns the board is inclined sideways against the surface of the slope. By the waist the board lies firmly in the front and rear area, in the middle it becomes by the body weight and the centrifugal force to the outside of the curve on the slopes pressed. This deflection determines the course of the curve, the Deflection is determined by the side slope and the waist, provided that the ends of the ski or snowboard when cornering don't slip away. The slipping is also in the following with the Technical term called drifting. Since the waist is fixed on every board, can the curve radius can only be set by changing the side slope. The Control over the side slope for a given waist only works conditionally, because with a slight incline the board drifts outwards, not because sufficient edge grip. The disadvantages are that the board drifts in front area can lead to a fall. A drift from the back end leads to uncontrolled oversteer and adversely slows down the speed. The waist can be especially against the inclination of the sports equipment Slope is not used to drive an exact curve line, d. H. a carving (Technical expression from English) is not possible, the board drifts in the Curve. As a result, carving can only be achieved with a steep incline, the degree of freedom of the side inclination for cornering control is therefore strong limited. Show analog curve behavior with the same disadvantages waisted skis, also known as carving skis. For this reason snowboards as well as carving skis with many very different ones Waist radii offered for the corresponding curve radii. Another Disadvantage that results from the fact that both the snowboard and the car ving skis with a large side slope have to be driven in order to carve reach is that the ski or snowboard boots when cornering can stand up on the slopes with a steep incline. That leads to increased Risk of falling. To reduce this risk, the sports equipment in the Binding area have a disadvantageously large minimum width or, for example, at Skis, the shoes are fixed in the binding increased by several centimeters.

Eine Maßnahme, um den Kantengriff zu verbessern, wird in der Patentanmeldung DE 24 03 944 für Skier vorgeschlagen, nämlich der Einsatz von hinterschliffenen Kanten. Eine hinterschliffene Kante bezeichnet im folgenden eine Außenkante, wie sie in der Patentanmeldung DE 24 03 944 dargestellt ist, die auf Seite der Lauffläche nicht plan ist, sondern von außen nach innen mit einer Hohlkehle ausgebildet ist. Diese Hohlkehle erstreckt sich über einen längeren Bereich der Außenkante, wobei die Außenkanten im folgenden allgemein den das Brett begrenzenden Kantenbereich zwischen Lauffläche und Seitenfläche des Bretts bezeichnen. Die Kanten verhindern sehr effektiv ein seitliches Wegrutschen, d. h. ein Driften. Allerdings werden in dieser Patentanmeldung nur hinterschliffene Kanten in Verbindung mit Skiern betrachtet, die gerade, parallel verlaufende Außenkanten auf beiden Längsseiten des Bretts aufweisen. Bei Skiern mit geraden Kanten ist ein Steuern von Kurven nur über Driften möglich. Folglich eignet sich der in der Patentanmeldung vorgeschlagene Ski nur zum Geradeausfahren, ein Steuern von Kurven ist aufgrund der hinterschliffenen Kanten in Verbindung den mit parallelen, geraden Außenkanten nicht möglich.One measure to improve the edge grip is in the patent application DE 24 03 944 proposed for skis, namely the use of regrinded Edge. In the following, a relief-ground edge denotes an outer edge, as shown in patent application DE 24 03 944, on the side of Tread is not flat, but from the outside in with a fillet is trained. This fillet extends over a longer area of the Outer edge, the outer edges hereinafter generally denoting the board limiting edge area between the tread and side surface of the board describe. The edges very effectively prevent it from sliding sideways, i.e. H. a drifting. However, this patent application only grinds Edges considered in connection with skis, the straight, parallel Have outer edges on both long sides of the board. With skis straight edges, curves can only be controlled by drifting. Hence the ski proposed in the patent application is only suitable for Driving straight, turning corners is due to the undercut Edges not possible in connection with the parallel, straight outer edges.

Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gemacht, verbesserte Skier oder Snowboards zu entwickeln, welche die oben diskutierten Nachteile nur teilweise oder nicht aufweisen. The invention has set itself the task of improved skis or snowboards to develop which the disadvantages discussed above only partially or not exhibit.

Die Aufgabe wird gemäß Anspruch 1 gelöst. Der Ski oder das Snowboard weist eine Taillierung in Kombination mit einer Außenkante auf, die zumindest teilweise als hinterschliffene Kante ausgebildet ist. Das Zusammenwirken der hinterschliffenen Kante mit der Taillierung führt zu einem vorteilhaften Kurvenverhalten von Snowboards oder Skiern. Das Kurvenverhalten und die Steuerbarkeit des Bretts ergibt sich aus der Kombination von gutem Kantengriff und der Taillierung. Vorteilhaft kann man den gewünschten Kurvenradius über die Seitenneigung in einem weiten Bereich einstellen, da der Kantengriff bei geeigneter hinterschliffener Kante unabhängig von der Seitenneigung gewährleistet ist, wobei der Ski oder das Snowboard Carving-Verhalten in der Kurve zeigen. Vorteilhaft kann man erfindungsgemäß mit einer vorgegebenen Taillierung sowohl enge als auch weite Kurvenradien fahren, nur abhängig von der Seitenneigung und im wesentlichen unabhängig von der Geschwindigkeit und dem Pistenzustand, insbesondere auch bei vereisten Pisten. Ein weiterer Vorteil ist, daß ein gegebener Kurvenradius bei entsprechend gewählter Taillierung des Skis oder des Snowboards mit weniger Seitenneigung in der Kurve gefahren werden kann. Dadurch besteht weniger Gefahr mit den Schuhen, z. B. Skischuhen, in der Schräglage auf der Piste aufzustehen und zu stürzen. Zudem werden bedingt dadurch, daß nur ein geringer oder kein Drift auftritt, vorteilhaft die Stahlkanten an den Außenkanten deutlicher weniger verschlissen. Um ein Kurvenfahren mit hinterschliffener Kante zu ermöglichen, ist also eine Taillierung des Skis oder des Snowboards erforderlich. Umgekehrt kann die Taillierung zum Kurvenfahren insbesondere bei harter Piste und kleinen Seitenneigungen des Skis oder des Snowboards nur genutzt werden in Verbindung mit hinterschliffenen Kanten.The object is achieved according to claim 1. The ski or snowboard points a waist in combination with an outer edge, at least is partially designed as a relief edge. The interaction of the bevelled edge with the waist leads to an advantageous Cornering behavior of snowboards or skis. The curve behavior and the The controllability of the board results from the combination of good edge grip and the waist. You can advantageously use the desired curve radius adjust the side inclination in a wide range because the edge grip at suitable relief ground regardless of the side slope is guaranteed, the ski or the snowboard carving behavior in the Show curve. According to the invention, one can advantageously use a predetermined one Waist driving both tight and wide curve radii, only depending on the side slope and essentially independent of the speed and the condition of the slopes, especially in the case of icy slopes. Another advantage is that a given curve radius when the waist is selected accordingly Skis or snowboards with less lateral inclination in the curve can be. This means there is less danger with the shoes, e.g. B. ski boots, to stand up and fall on the slopes in an inclined position. In addition due to the fact that there is little or no drift, advantageously Steel edges on the outer edges are less worn. To a Enabling cornering with a bevelled edge is therefore one Waiting of the ski or snowboard required. Conversely, the Waist for cornering, especially on hard slopes and small ones Side slopes of the ski or snowboard can only be used in conjunction with bevelled edges.

Nach Anspruch 2 kann es vorteilhaft sein, einen kleinen Winkel zwischen Lauffläche und der Oberfläche der Hohlkehle der hinterschliffenen Kante zu wählen, um bei sehr geringer Seitenneigung ein kontrolliertes Driften zum Bremsen oder für gewollt gedriftete Schwünge zu ermöglichen. Von Vorteil kann es nach Anspruch 3 sein, zusätzlich zu einer hinterschliffenen Kante den Winkel zwischen Seitenfläche und Lauffläche kleiner als 90° zu wählen. Durch den spitzen Winkel wird vorteilhaft ein guter Kantengriff speziell auf vereisten Pisten erreicht. Eine verbesserte Steuerbarkeit des Snowboards oder des Skis kann erreicht werden nach Anspruch 4, indem die hinterschliffene Kante gezielt an bestimmten Stellen gebrochen, d. h. abgerundet wird, um die Steuerbarkeit zu optimieren. So können die Kanten im hinteren Bereich zwecks besserer Steuerbarkeit entschärft werden, wobei die Carvingeigenschaften des Skis oder Snowboards im wesentlichen erhalten bleiben. Nach Anspruch 5 kann es vorteilhaft sein, daß die hinterschliffene Kante erhöht gegenüber der Lauffläche ist. Die Kante verläuft aufgrund der taillierten Außenkante nicht parallel in Fahrtrichtung, die Kante darf daher bei der Geradeausfahrt nicht greifen. Die hinterschliffene Kante, die erhöht gegenüber der Lauffläche angebracht ist, verbessert also die Gleiteigenschaften und den Geradeauslauf. Zudem läßt sich der Kantengriff besser dosieren und kontrollieren. Nach Anspruch 6 kann es vorteilhaft sein, unterschiedlich hinterschliffene Kanten für die Außenkanten an der Innenseite und Außenseite des Skis oder für die Frontside- und die Backside- Kante des Snowboards zu wählen. Diese beiden Seiten werden beim Fahren unterschiedlich stark und verschiedenartig belastet. So kann z. B. durch verschiedene Winkel der Hohlkehlen der hinterschliffenen Kanten auf beiden Seiten der Kantengriff optimiert werden. Zudem kann es nach Anspruch 7 vorteilhaft sein, z. B. die Stahlkante der hinterschliffenen Kante verkippt an der Außenkante anzubringen, um eine höhere Verschleißfestigkeit der Kante zu erreichen.According to claim 2, it may be advantageous to have a small angle between Tread and the surface of the fillet of the relief edge choose to drift in a controlled manner with a very low To allow braking or for deliberately drifted turns. Can be beneficial be it according to claim 3, in addition to a relief-ground edge, the angle choose between side surface and tread smaller than 90 °. By the acute angle is advantageous a good edge grip especially on icy slopes reached. Improved controllability of the snowboard or the ski can can be achieved according to claim 4, by targeting the relief edge broken at certain points, d. H. is rounded down to controllability optimize. So the edges in the back area can do better Controllability can be mitigated, with the carving properties of the ski or Snowboards are essentially preserved. According to claim 5 it can be advantageous that the relief edge increases compared to the tread is. Due to the waisted outer edge, the edge does not run parallel in Direction of travel, the edge must therefore not grip when driving straight ahead. The reliefed edge, which is placed higher than the tread, thus improves the sliding properties and straight running. In addition, meter and control the edge grip better. According to claim 6 it can be advantageous to differently grinded edges for the outer edges the inside and outside of the ski or for the frontside and backside Edge of the snowboard to choose. These two sides are when driving different levels and loads. So z. B. by different angles of the fillets of the reliefed edges on both Sides of the edge grip can be optimized. In addition, according to claim 7 be advantageous, e.g. B. the steel edge of the grinded edge tilts on the Attach the outer edge to increase the wear resistance of the edge to reach.

Die erzielbaren Vorteile werden an den nun folgenden Ausführungsbeispielen erläutert. In den Zeichnungen ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht und zwar zeigtThe advantages that can be achieved are illustrated by the exemplary embodiments that now follow explained. The invention is illustrated for example in the drawings and that shows

Fig. 1a schematisch ein tailliertes Snowboard, das auf beiden Außenkanten mit hinterschliffenen Kanten versehen sind. Fig. 1a schematically shows a tailored snowboard, which are provided on both outer edges with relief edges.

Fig. 1b einen Querschnitt durch ein erfindungsgemäßes Snowboard nach Fig. 1a. FIG. 1b a cross section through an inventive snowboard according to Fig. 1a.

Fig. 2a ein Snowboard in der Kurvenfahrt. Fig. 2a shows a snowboard in cornering.

Fig. 2b einen Querschnitt durch das Snowboard von Fig. 2a. Fig. 2b shows a cross section through the snowboard of Fig. 2a.

Fig. 3a ein Paar Carving-Skier, die auf den Außenkanten der Innenseite ausgeprägter hinterschliffene Kanten aufweisen als an denen der Außenseite. Fig. 3a shows a pair of carving skis, which have more pronounced undercut edges on the outer edges of the inside than on those on the outside.

Fig. 3b einen Querschnitt durch einen Ski nach Fig. 3a, der einen Winkel zwischen Seitenflächen und Lauffläche kleiner als 90° aufweist. FIG. 3b shows a cross section of a ski according to Fig. 3a, having an angle between the side faces and the tread is less than 90 °.

Fig. 4 einen Querschnitt durch ein Snowboard oder Ski, wobei die hinterschliffene Kante erhöht relativ zur Lauffläche angeordnet ist. Fig. 4 shows a cross section through a snowboard or ski, the relief-ground edge is arranged elevated relative to the tread.

Fig. 5 einen Querschnitt durch ein Snowboard oder Ski, wobei die Kante verkippt an der Außenkante angebracht ist. Fig. 5 shows a cross section through a snowboard or ski, the edge is attached tilted to the outer edge.

Die Erfindung soll nun beispielhaft anhand des in Fig. 1 dargestellten Snowboards erläutert werden. Der vordere 2'' und der hintere Bereich 2' des taillierten Snowboards 1 sind breiter als der Bereich in der Mitte 2 mit den Bindungen 5. Die Außenkante 3 ist auf der Längsseite als hinterschliffene Kante 4, 4' ausgebildet, bestehend aus z. B. einer Stahlkante 4 und einer Hohlkehle 4'. Die Hohlkehle 4' und die Kante 4 besitzen einen Winkel 7 gegen die Lauffläche 6, der vorzugsweise im Bereich größer als 0° und kleiner als 10° liegt. Bei einem Winkel 7 in diesem Bereich erreicht man einerseits ein vorteilhaftes Carvingverhalten des Snowboards 1 oder auch Skis 1' auch bei kleinen Seitenneigungen gegen die Piste, andererseits kann bei sehr geringen Seitenneigungen ein Driften z. B. zum kontrollierten Bremsen erreicht werden.The invention will now be explained by way of example using the snowboard shown in FIG. 1. The front 2 ″ and the rear area 2 ′ of the tailored snowboard 1 are wider than the area in the middle 2 with the bindings 5 . The outer edge 3 is formed on the long side as a relief edge 4 , 4 ', consisting of z. B. a steel edge 4 and a groove 4 '. The fillet 4 'and the edge 4 have an angle 7 against the tread 6 , which is preferably in the range greater than 0 ° and less than 10 °. At an angle 7 in this area, on the one hand, an advantageous carving behavior of the snowboard 1 or skis 1 'is achieved even with small side slopes against the slope, on the other hand, with very low side slopes, drifting z. B. for controlled braking.

Die Seitenneigung des Bretts 1, die Taillierung 2, 2', 2'' und die hinterschliffene Kante 4, 4' wirken vorteilhaft zusammen wie in Fig. 2a und 2b dargestellt: Bei einer gegebenen Seitenneigung ist der Winkel 9 der hinterschliffenen Kante 4,4' gegen die Piste um den Winkel 7 größer als der Winkel 8 der Seitenneigung des Bretts 1 gegen die Piste. Das ermöglicht insbesondere bei geringer Seitenneigung die Taillierung 2, 2', 2'' zum Carven in der Kurve zu nutzen. D. h., abhängig von der Seitenneigung können bei gegebener Taillierung 2, 2', 2'' vorteilhaft enge und weite Kurven gefahren werden. Ein Kurvenfahren mit hinterschliffenen Kanten 4, 4' und geraden Außenkanten ist nicht möglich, wobei die hinterschliffenen Kanten 4, 4' effektiv ein Driften verhindern.The side inclination of the board 1 , the waist 2 , 2 ', 2 ''and the relief-ground edge 4 , 4 ' interact advantageously as shown in FIGS. 2a and 2b: For a given side inclination, the angle 9 of the relief-ground edge 4 , 4 'against the slope by the angle 7 larger than the angle 8 of the side inclination of the board 1 against the slope. This enables the waistline 2 , 2 ', 2 ''to be used for carving in the curve, especially when the slope is low. That is, depending on the side inclination, given a waist 2 , 2 ', 2 '', it is advantageously possible to make tight and wide curves. It is not possible to corner with rear-ground edges 4 , 4 'and straight outer edges, the rear-ground edges 4 , 4 ' effectively preventing drifting.

Fig. 3a zeigt ein Paar Skier 1', die erfindungsgemäß eine Taillierung 2, 2',2'' und hinterschliffene Kanten 4,4' aufweisen. In diesem Ausführungsbeispiel sind vorteilhaft die Außenkanten am Innenski 3' mit einem größeren Winkel 7 ausgebildet als der Winkel 7' an den Außenkanten am Außenski 3'', wie im Querschnitt in Fig. 3b gezeigt. Dadurch wird erreicht, daß die Außenkante am Innenski 3' vorteilhaft stärker greift als die Außenkante am Außenski. Vorteilhaft sind hier auch die Winkel 10 und 10' zwischen den Seitenflächen 3' und 3'' und der Lauffläche kleiner als 90° gewählt, um insbesondere ein Carven unter Nutzung der Taillierung 2, 2', 2'' auf vereisten Pisten noch besser zu ermöglichen. Die unterschiedlich großen Winkel 10 und 10' und die Winkel 7 und 7' der hinterschliffenen Kanten 4, 4' sind den unterschiedlichen Belastungen von Innenski und Außenski angepaßt. Die unterschiedliche Ausbildung der Außenkanten 3', 3'' kann auch beim Snowboard 1 von Vorteil sein aufgrund der unterschiedlichen Seitenneigungen bzw. Belastungen, die an Frontside und Backside (Fachausdruck für die zwei Längsseiten) gefahren werden bzw. auftreten. Fig. 3a shows a pair of skis 1 ', according to the invention a waist 2, 2' comprise, 2 '' and relief-edges 4, 4 '. In this exemplary embodiment, the outer edges on the inner ski 3 'are advantageously formed with a larger angle 7 than the angle 7 ' on the outer edges on the outer ski 3 '', as shown in cross section in FIG. 3b. It is thereby achieved that the outer edge on the inner ski 3 'advantageously grips stronger than the outer edge on the outer ski. The angles 10 and 10 'between the side surfaces 3 ' and 3 '' and the tread are advantageously chosen to be less than 90 ° here, in particular to make carving on the icy slopes even better using the waistline 2 , 2 ', 2 '' enable. The differently sized angles 10 and 10 'and the angles 7 and 7 ' of the relief-ground edges 4 , 4 'are adapted to the different loads on the inner and outer skis. The different design of the outer edges 3 ', 3 ''can also be advantageous in the case of the snowboard 1 due to the different side inclinations or loads which are driven or occur on the frontside and backside (technical term for the two long sides).

Fig. 4 zeigt einen Querschnitt durch einen Ski 1' oder ein Snowboard 1, das hinterschliffene Kanten 4, 4' aufweist, die z. B. um das Maß 11 erhöht gegenüber der Lauffläche 6 angeordnet sind. Das ist von Vorteil beim Geradeauslauf, da die Außenkanten 3 mit der hinterschliffenen Kante 4, 4' aufgrund der Taillierung 2, 2', 2'' nicht parallel in Fahrtrichtung weisen. Zudem läßt sich der Kantengriff bei dieser Ausbildung leichter kontrollieren. In Fig. 5 sind die Kanten 4 um den Winkel 12 verkippt an der Außenkante 3 angebracht, was fertigungstechnisch eine vorteilhafte Lösung sein kann. Zudem sind die Kanten 4 bei dieser Konstruktion besonders verschleißfest. Fig. 4 shows a cross section through a ski 1 'or a snowboard 1 , which has undercut edges 4 , 4 ', the z. B. increased by the dimension 11 with respect to the tread 6 . This is an advantage when driving straight ahead, since the outer edges 3 with the relief-ground edge 4 , 4 'do not point parallel in the direction of travel due to the waist 2 , 2 ', 2 ''. In addition, the edge grip can be controlled more easily with this design. In FIG. 5, the edges 4 are tilted by the angle 12 at the outer edge 3 is mounted, which may be of manufacturing technology, an advantageous solution. In addition, the edges 4 are particularly wear-resistant in this construction.

Claims

1. Ski or snowboard which has a waist ( 2 , 2 ', 2 '') with outer edges ( 3 ) which are at least partially designed as a relief edge ( 4 , 4 ').

2. Ski or snowboard according to claim 1, characterized in that the angle ( 7 ) or ( 7 ') between the tread ( 6 ) and the relief edge ( 4 , 4 ') is greater than 0 ° and less than 10 °.

3. Ski or snowboard according to one of the preceding claims, characterized in that the angle ( 10 ) or ( 10 ') between the side ( 3 ') or ( 3 '') and the tread ( 6 ) is at least partially less than 90 ° is.

4. Ski or snowboard according to one of the preceding claims, characterized in that the ground edge ( 4 ) is at least partially broken.

5. Ski or snowboard according to one of the preceding claims, characterized in that the outer edge ( 3 ) is at least partially higher than the tread ( 6 ).

6. Ski or snowboard according to one of the preceding claims, characterized in that the formation of the outer edges ( 3 ) on the two sides ( 3 ', 3 '') of the ski or snowboard is at least partially different.

7. Ski or snowboard according to one of the preceding claims, characterized in that the edge ( 4 ) tilted by the angle ( 12 ) is attached to the outer edge ( 3 ).