EP0842744A1 - Dispositif de commande d'appareils pneumatiques - Google Patents

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EP0842744A1
EP0842744A1 EP97402664A EP97402664A EP0842744A1 EP 0842744 A1 EP0842744 A1 EP 0842744A1 EP 97402664 A EP97402664 A EP 97402664A EP 97402664 A EP97402664 A EP 97402664A EP 0842744 A1 EP0842744 A1 EP 0842744A1
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EP
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trigger
intake
piston
intake duct
compressed air
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EP97402664A
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Jean-Louis Chapelle
Didier Barbier
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Charles Maire Ets
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Charles Maire Ets
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25FCOMBINATION OR MULTI-PURPOSE TOOLS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; DETAILS OR COMPONENTS OF PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS NOT PARTICULARLY RELATED TO THE OPERATIONS PERFORMED AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B25F5/00Details or components of portable power-driven tools not particularly related to the operations performed and not otherwise provided for
    • B25F5/001Gearings, speed selectors, clutches or the like specially adapted for rotary tools
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B21/00Portable power-driven screw or nut setting or loosening tools; Attachments for drilling apparatus serving the same purpose

Definitions

  • the present invention relates to a pneumatic device control device such than screwdrivers.
  • Pneumatic devices and in particular the screwdrivers, generally consist of a body inside which is housed a pneumatic motor connected by a kinematic link to an organ drive, the body having a connected handle to a source of pressurized fluid comprising a trigger to control the air intake under pressure so that the motor is rotated.
  • One of the aims of the present invention is to remedy these drawbacks.
  • the device, object of the invention is intended for the control of pneumatic devices such as screwdrivers comprising a body in which is housed a driving pneumatic motor, by a link kinematics a tool, said body being integral with a handle comprising, on the one hand, an intake channel intended to be connected to a flexible pipe of compressed air distribution and, on the other hand, a channel exhaust connected directly to the exhaust of the motor, on the handle being tiltably mounted, an intermediate point of its length, a trigger connected by a kinematic link to a valve for command, when it is tilted in one direction or in the other, the admission of compressed air to a cavity opening onto a first intake duct corresponding to a normal direction of rotation of the motor, the trigger being tilted in one direction and on a second intake duct corresponding to an opposite direction motor rotation, the trigger being tilted in the other direction and means to selectively drive compressed air to either of the conduits of admission, according to the direction of tilting of the trigger, said control device being characterized in that
  • the end pusher cooperating with the cam has a bearing ball.
  • the actuation of the trigger in the direction corresponding to the opposite direction of rotation of the engine is smooth and progressive for the user.
  • the various figures show a pneumatic screwdriver comprising a body 1 with a handle 2 having an intake channel 4 intended to be connected by a fitting 5 to a flexible pipe (not shown) of pressurized fluid inlet.
  • a channel is provided exhaust 7, connected directly to the exhaust a motor 8, driving, by a kinematic link, a tool 16.
  • the handle 2 has a housing 9, crossed by an axis 10 on which is tiltably mounted a trigger 11 with an end 11a for controlling the motor rotation in one direction, and one end 11b motor rotation control in the other direction.
  • the intake channel 4 has a seat 14 with which a valve 15 urged by a spring cooperates compression 17, inserted between fitting 5 and said valve, the latter being integral with a rod 19 which fits into an opening 20 of a movable piston 21 in a cylinder 22.
  • the cylinder 22 is pierced with a light 23 for the passage of the rod 19 and is fixed by a end 22a to the handle 2, its other end 22b extending inside a large cavity 26 formed in the body 1.
  • the end 22b of the cylinder 22 is finished by a flourishing 27 into which a end of a spring 28 whose other end takes support on a shoulder 29 of a shaped cam 30 at one end of the piston 21.
  • the piston 21, at its end opposite to that provided with the cam 30, has a slot lateral 31, with which a finger 32 cooperates, integral of the trigger 11.
  • the trigger 11 is in an equilibrium position in which the valve 15 is closed.
  • the cavity 26 opens onto a wall rear end 35 disposed opposite a wall 57 and having two elongated lights 36 and 38, the light 36 extending opposite a duct intake 37 for the passage of compressed air so that the motor 8 is supplied in the normal direction of rotation, while light 38 is located at the right a compressed air intake duct 40 so that the motor 8 is supplied in order to turn in the direction opposite, these intake ducts 37 and 40 being formed in the wall 57 which also has a conduit exhaust 56.
  • the selector 43 is, at its free end, finished with a pallet 45 which, on its turned side opposite the wall 57, has the shape of a bowl.
  • Pallet 45 is likely to port conduits 40 and 56, the compressed air intake via line 37, or to put in communication conduits 56 and 37, the compressed air intake taking place through conduit 40.
  • a retaining stop 54 is provided, cooperating with a shoulder 55 of the pusher 51 for prevent it from escaping from bore 50.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

Dispositif de commande d'appareils tels que des visseuses avec une détente (11) montée basculante en un point intermédiaire de sa longueur sur un axe (10) pour commander, basculé suivant la flèche (11a) le moteur (8) dans un sens et, suivant la flèche (11b), la rotation du moteur (8) dans le sens opposé, caractérisé en ce que la détente (11) est reliée à un piston (21) mobile dans un cylindre (22), le piston (21) étant, d'une part par une tige (19) relié à une soupape (15) d'admission d'air comprimé et, d'autre part, comportant une came (30) qui, en coopérant avec un poussoir (51), commande un sélecteur (43) de manière que, lorsque la détente (11) est sollicitée dans le sens de la flèche (11a), l'air comprimé soit admis pour un premier sens de rotation du moteur, tandis que, lorsque ladite détente est poussée dans le sens de la flèche (11b), la came, en coopérant avec le poussoir (51), déplace le sélecteur (43) qui masque un conduit d'admission correspondant au premier sens de rotation du moteur et découvre un second conduit d'admission correspondant à un sens opposé de rotation du moteur. <IMAGE>

Description

La présente invention se rapporte à un dispositif de commande d'appareils pneumatiques tels que des visseuses.
Les appareils pneumatiques, et notamment les visseuses, sont généralement constitués d'un corps à l'intérieur duquel est logé un moteur pneumatique relié par une liaison cinématique à un organe d'entraínement, le corps comportant une poignée reliée à une source de fluide sous pression et comportant une détente pour commander l'admission d'air sous pression afin que le moteur soit entraíné en rotation.
Dans de nombreux cas, et notamment dans des visseuses, il est nécessaire que l'on puisse faire tourner le moteur dans le sens normal, mais également dans le sens opposé.
Dans la technique antérieure, on connaít un dispositif de commande dans lequel la détente est basculante à partir d'un point intermédiaire et est montée de manière que, lorsqu'elle est sollicitée au voisinage d'une extrémité, on commande l'admission dans le sens normal de rotation du moteur, tandis que, lorsqu'elle est sollicitée au voisinage de l'autre extrémité, on commande la rotation du moteur dans le sens inverse.
Une telle réalisation est très pratique, car l'ouvrier, en déplaçant simplement son doigt sur la détente, peut commander le vissage ou le dévissage.
Une telle réalisation s'est avérée d'une construction complexe et chère.
L'un des buts de la présente invention est de remédier à ces inconvénients.
Le dispositif, objet de l'invention, est destiné à la commande des appareils pneumatiques tels que des visseuses comprenant un corps dans lequel est logé un moteur pneumatique entraínant, par une liaison cinématique un outil, ledit corps étant solidaire d'une poignée comportant, d'une part, un canal d'admission destiné à être relié à une conduite souple de distribution d'air comprimé et, d'autre part, un canal d'échappement relié directement à l'échappement du moteur, sur la poignée étant montée basculante, en un point intermédiaire de sa longueur, une détente reliée par une liaison cinématique à une soupape pour commander, lorsqu'elle est basculée dans un sens ou dans l'autre, l'admission d'air comprimé vers une cavité s'ouvrant sur un premier conduit d'admission correspondant à un sens normal de rotation du moteur, la détente étant basculée dans un sens et sur un second conduit d'admission correspondant à un sens opposé de rotation du moteur, la détente étant basculée dans l'autre sens et des moyens pour sélectivement conduire l'air comprimé vers l'un ou l'autre des conduits d'admission, suivant le sens de basculement de la détente, ledit dispositif de commande étant caractérisé en ce que la détente est reliée à un piston mobile dans un cylindre, une tige solidaire de la soupape s'insérant dans une ouverture du piston de manière, lorsque la détente est basculée dans un sens ou dans l'autre, à commander l'admission d'air comprimé, ledit piston, du côté opposé à la détente, comportant une came coopérant avec une extrémité d'un poussoir guidé dans un alésage du corps et dont l'autre extrémité porte contre un sélecteur dont une extrémité est articulée sur un axe d'une paroi du corps et comportant un conduit d'échappement, tandis que l'autre extrémité est terminée par une palette coopérant avec ladite paroi, des moyens élastiques maintenant le sélecteur dans une position dans laquelle le premier conduit d'admission peut être alimenté, la palette mettant en communication le second conduit d'admission avec le conduit d'échappement, le basculement de la détente, dans le sens correspondant à la rotation normale du moteur, engendrant un coulissement dans un sens du piston pour commander l'ouverture de la soupape, tandis que le basculement de la détente dans le sens opposé engendre un coulissement du piston dans un sens opposé pour, d'une part, commander l'ouverture de la soupape et, d'autre part, que la came déplace le poussoir qui, en coopérant avec le sélecteur, déplace celui-ci afin que la palette occulte le premier conduit d'admission et dégage le second conduit d'admission et mette en communication le premier conduit d'admission avec le conduit d'échappement.
Grâce à cette disposition, on réalise un dispositif de commande d'une conception simple et d'un fonctionnement sûr.
Suivant un détail constructif, l'extrémité du poussoir coopérant avec la came comporte un roulement à billes.
Ainsi, l'actionnement de la détente dans le sens correspondant au sens opposé de la rotation du moteur est doux et progressif pour l'utilisateur.
L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails, en se référant à un mode de réalisation particulier donné à titre d'exemple seulement et représenté aux dessins annexés dans lesquels :
  • Figure 1 est une vue en coupe axiale d'une visseuse selon l'invention,
  • Figure 2 est une vue en coupe, suivant la ligne 2-2 de la figure 1,
  • Figure 3 est une vue en coupe, suivant la ligne 3-3 de la figure 1,
  • Figure 4 est une vue en coupe, similaire à celle de la figure 3, mais le sélecteur ayant été sollicité vers une position commandant la rotation dans le sens inverse du moteur 8.
  • Figure 5 est une vue en coupe suivant la ligne 5-5 de la figure 3.
  • Figure 6 est une vue en coupe suivant la ligne 6-6 de la figure 4.
  • Aux différentes figures, on a représenté une visseuse pneumatique comprenant un corps 1 avec une poignée 2 présentant un canal d'admission 4 destiné à être relié par un raccord 5 à un tuyau souple (non représenté) d'arrivée de fluide sous pression.
    Dans la poignée 2, il est prévu un canal d'échappement 7, relié directement à l'échappement d'un moteur 8, entraínant, par une liaison cinématique, un outil 16.
    La poignée 2 comporte un logement 9, traversé par un axe 10 sur lequel est montée basculante une détente 11 avec une extrémité 11a de commande de la rotation du moteur dans un sens, et une extrémité 11b de commande de la rotation du moteur dans l'autre sens.
    Le canal d'admission 4 comporte un siège 14 avec lequel coopère une soupape 15 poussée par un ressort de compression 17, inséré entre le raccord 5 et ladite soupape, celle-ci étant solidaire d'une tige 19 qui s'insère dans une ouverture 20 d'un piston 21 mobile dans un cylindre 22.
    Le cylindre 22 est percé d'une lumière 23 pour le passage de la tige 19 et est fixé par une extrémité 22a à la poignée 2, son autre extrémité 22b s'étendant à l'intérieur d'une large cavité 26 pratiquée dans le corps 1.
    L'extrémité 22b du cylindre 22 est terminée par un épanouissement 27 dans lequel s'insère une extrémité d'un ressort 28 dont l'autre extrémité prend appui sur un épaulement 29 d'une came 30 conformée à une extrémité du piston 21.
    Le piston 21, à son extrémité opposée à celle pourvue de la came 30, présente une fente latérale 31, avec laquelle coopère un doigt 32, solidaire de la détente 11. Ainsi, grâce au ressort 28, la détente 11 est dans une position d'équilibre dans laquelle la soupape 15 est fermée.
    La cavité 26 débouche sur une paroi d'extrémité arrière 35 disposée en regard d'une paroi 57 et présentant deux lumières allongées 36 et 38, la lumière 36 s'étendant en regard d'un conduit d'admission 37 pour le passage de l'air comprimé afin que le moteur 8 soit alimenté dans le sens normal de rotation, tandis que la lumière 38 est située au droit d'un conduit 40 d'admission d'air comprimé pour que le moteur 8 soit alimenté afin de tourner dans le sens opposé, ces conduits d'admission 37 et 40 étant pratiqués dans la paroi 57 qui comporte également un conduit d'échappement 56.
    Comme on le voit sur les figures 3 et 4, en avant de la paroi d'extrémité arrière, est mobile, sur un axe 42, un sélecteur 43 coopérant avec la paroi 57, ramené par un ressort 44 dans une position correspondant au sens normal de fonctionnement du moteur 8.
    Le sélecteur 43 est, à son extrémité libre, terminé par une palette 45 qui, sur sa face tournée en regard de la paroi 57, affecte la forme d'une cuvette. La palette 45 est susceptible de mettre en communication les conduits 40 et 56, l'admission d'air comprimé s'effectuant par le conduit 37, ou de mettre en communication les conduits 56 et 37, l'admission d'air comprimé s'effectuant par le conduit 40.
    Dans le corps 1 est pratiqué, radialement et au droit du sélecteur 43, un alésage 50 dans lequel est mobile un poussoir 51 comportant un roulement 52 destiné à coopérer avec la came 30.
    Il est prévu une butée de retenue 54, coopérant avec un épaulement 55 du poussoir 51 pour éviter que celui-ci s'échappe de l'alésage 50.
    Le fonctionnement est le suivant : l'air comprimé arrive par le canal d'admission 4 ; si la détente 11 n'est pas sollicitée, la soupape 15 reste fermée. Si l'opérateur appuie sur l'extrémité 11a de la détente 11, la tige 19 bascule et engendre le décollement de la soupape de son siège 14, l'air comprimé passe par la cavité 26, traverse la lumière 36 et alimente le moteur par le conduit d'admission 37 (figures 3 et 5), l'échappement s'effectuant par les conduits 40 et 56 qui sont en communication.
    Dès que la détente est relâchée, la soupape se referme et le moteur n'est plus alimenté.
    Si, au contraire, l'opérateur appuie sur l'extrémité 11b, le piston 21 est poussé vers l'extrémité arrière du corps 1, engendrant, d'une part, un basculement de la tige 19 pour commander l'ouverture de la soupape, et, d'autre part, un déplacement de la came 30 qui, en coopérant avec le roulement 52, déplace le poussoir 51 qui, en portant contre le sélecteur 43, commande le pivotement de celui-ci sur son axe 42 contre l'action du ressort 44, de sorte que la palette 45 vient fermer le conduit d'admission 37 (figures 4 et 6) et ouvrir le conduit d'admission 40, ledit conduit d'admission 37 étant en communication avec le conduit d'échappement 56. Ainsi, à travers la lumière 38 et ledit conduit 40, le moteur 8 est alimenté afin de tourner dans le sens opposé à celui dans lequel il tourne lorsque le conduit d'admission 37 est alimenté.
    Dès qu'on relâche la détente 11, le sélecteur 43, sous l'action du ressort 44, revient dans sa position initiale et le poussoir 51, par le roulement 52, en coopérant avec la came 30 ainsi que la tige 19 et le ressort 17, ramène la détente vers la position neutre.
    Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit et représenté. On pourra y apporter de nombreuses modifications de détail sans pour cela sortir du cadre de l'invention.

    Claims (2)

    1. Dispositif de commande d'appareils pneumatiques tels que des visseuses comprenant un corps (1) dans lequel est logé un moteur pneumatique (8) entraínant, par une liaison cinématique un outil (16), ledit corps (1) étant solidaire d'une poignée (2) comportant, d'une part, un canal d'admission (4) destiné à être relié à une conduite souple de distribution d'air comprimé et, d'autre part, une canal d'échappement (7) relié directement à l'échappement du moteur (8), sur la poignée étant montée basculante, en un point intermédiaire de sa longueur, une détente (11) reliée par une liaison cinématique à une soupape (15) pour commander, lorsqu'elle est basculée dans un sens ou dans l'autre, l'admission d'air comprimé vers une cavité (26) s'ouvrant sur un premier conduit d'admission (37) correspondant à un sens normal de rotation du moteur, la détente (11) étant basculée dans un sens et sur un second conduit d'admission (40) correspondant à un sens opposé de rotation du moteur, la détente étant basculée dans l'autre sens et des moyens pour sélectivement conduire l'air comprimé vers l'un ou l'autre des conduits d'admission (37, 40), suivant le sens de basculement de la détente, ledit dispositif de commande étant caractérisé en ce que la détente (11) est reliée à un piston (21) mobile dans un cylindre (22), une tige (19) solidaire de la soupape (15) s'insérant dans une ouverture du piston (21) de manière, lorsque la détente est basculée dans un sens ou dans l'autre, à commander l'admission d'air comprimé, ledit piston (21), du côté opposé à la détente (11), comportant une came (30) coopérant avec une extrémité d'un poussoir (51) guidé dans un alésage (50) du corps et dont l'autre extrémité porte contre un sélecteur (43) dont une extrémité est articulée sur un axe (42) d'une paroi (57) du corps et comportant un conduit d'échappement (56), tandis que l'autre extrémité est terminée par une palette (45) ccopérant avec ladite paroi (57), des moyens élastiques (44) maintenant le sélecteur (43) dans une position dans laquelle le premier conduit d'admission (37) peut être alimenté, la palette (45) mettant en communication le second conduit d'admission (40) avec le conduit d'échappement (56), le basculement de la détente, dans le sens correspondant à la rotation normale du moteur, engendrant un coulissement dans un sens du piston (21) pour commander l'ouverture de la soupape, tandis que le basculement de la détente (11) dans le sens opposé engendre un coulissement du piston (21) dans un sens opposé pour, d'une part, commander l'ouverture de la soupape (15) et, d'autre part, que la came (30) déplace le poussoir (51) qui, en coopérant avec le sélecteur, déplace celui-ci afin que la palette (45) occulte le premier conduit d'admission (37) dégage le second conduit d'admission (40), et mette en communication le premier conduit d'admission (37) avec le conduit d'échappement (56).
    2. Dispositif de commande d'appareils pneumatiques tels que des visseuses, selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'extrémité du poussoir (51), coopérant avec la came (30), comporte un roulement à billes (52).
    EP97402664A 1996-11-19 1997-11-06 Dispositif de commande d'appareils pneumatiques Expired - Lifetime EP0842744B1 (fr)

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    FR9614089A FR2755891B1 (fr) 1996-11-19 1996-11-19 Dispositif de commande d'appareils pneumatiques
    FR9614089 1996-11-19

    Publications (2)

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    US (1) US5913370A (fr)
    EP (1) EP0842744B1 (fr)
    DE (1) DE69712588T2 (fr)
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    FR (1) FR2755891B1 (fr)

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