EP0820789A1 - Ensemble chaussure-ski - Google Patents
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- EP0820789A1 EP0820789A1 EP97420109A EP97420109A EP0820789A1 EP 0820789 A1 EP0820789 A1 EP 0820789A1 EP 97420109 A EP97420109 A EP 97420109A EP 97420109 A EP97420109 A EP 97420109A EP 0820789 A1 EP0820789 A1 EP 0820789A1
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C9/00—Ski bindings
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A43—FOOTWEAR
- A43B—CHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
- A43B5/00—Footwear for sporting purposes
- A43B5/04—Ski or like boots
Definitions
- the skier wears his body weight inward of the turn and forward.
- the leg is therefore bent and the upper part of the shoe which is articulated with respect to the shell forming lower part, is inclined forward.
- the weight of skier and the impulse it generates are rather localized towards the front of the sole.
- the ski In this phase, the ski must bend to register its edge internal in a curve.
- the impulse of the skier that is to say the force that he exerts on the skiing should be more important than making a long radius turn.
- the collar therefore comprises means to temporarily join the upper part of stirrup.
Abstract
Ensemble chaussure/ski alpin, dans lequel le ski (1) comprend au niveau de la zone patin une fixation de sécurité constituée d'une butée (2) et d'une talonnière (3), destinée à solidariser la chaussure (4) au ski (1), et dans lequel la chaussure (4) comprend une coque (6) coopérant avec la fixation et un collier enserrant dans la partie basse de la jambe, ledit collier (5) étant articulé par rapport à la coque (6) pour pouvoir s'incliner vers l'avant, notamment lors des phases de déclenchement de virage, caractérisé en ce que l'ensemble comprend des moyens reliant le collier (5) de la chaussure et le ski (1), destinés à modifier les caractéristiques de raideur et/ou de cambre du ski en fonction de l'inclinaison du collier (5) par rapport à la coque (6) de la chaussure (4). <IMAGE>
Description
L'invention se rattache au domaine des chaussures et des skis alpins.
Elle vise plus particulièrement une chaussure de ski positionnée dans les
fixations elles-mêmes vissées sur le ski. La chaussure conforme à
l'invention a une action directe sur le ski pour en modifier sa raideur
et/ou le cambre en fonction des différentes positions du skieur observées
au cours du virage.
L'invention visant à optimiser le comportement du ski lors de la
réalisation du virage, il convient préalablement de préciser les différentes
phases et la position de la jambe et des efforts transmis par le skieur au ski
au cours du virage. Très schématiquement, on peut décomposer un
virage en trois phases essentielles, à savoir le déclenchement, la conduite
et la sortie du virage.
Lors de la phase de déclenchement du virage, le skieur porte son
poids du corps vers l'intérieur du virage et vers l'avant. La jambe est donc
fléchie et la partie haute de la chaussure qui est articulée par rapport à la
coque formant partie basse, se trouve inclinée vers l'avant. Le poids du
skieur et l'impulsion qu'il génère sont plutôt localisés vers l'avant de la
semelle. Dans cette phase, le ski doit se cintrer pour inscrire sa carre
interne dans une courbe. Pour diminuer le rayon de courbure de cette
trajectoire, l'impulsion du skieur, c'est-à-dire la force qu'il exerce sur le
ski doit être plus importante que pour effectuer un virage à grand rayon.
Pour faciliter le cintrage du ski au cours de cette phase de
déclenchement, il faut que le ski soit suffisamment souple et que
l'application de la charge du skieur sur le ski soit pratiquement
ponctuelle, ce qui permet d'obtenir un comportement de ski court et très
pivotant.
Lors de la phase de conduite du virage, la position du skieur recule
de manière à ce que le poids de son corps s'applique pratiquement au
niveau du milieu de la chaussure. Dans cette phase, le skieur diminue la
flexion de la jambe, mais le ski conserve sa trajectoire car les carres sont
inscrites dans la neige selon un rayon de courbure généré lors de la phase
précédente.
Enfin, en sortie de virage, le skieur déplace encore plus son poids du
corps vers l'arrière, donc la zone d'appui du skieur sur le ski se déplace en
direction des talons des chaussures. Autrement dit, le collier enserrant la
partie basse de la jambe se trouve dans sa position d'inclinaison la plus en
arrière. Au cours de cette phase, le ski doit se redresser pour inscrire sa
carre interne dans une trajectoire pratiquement droite. Pour cette phase, il
est préférable d'avoir un ski plus raide, se comportant comme un skis de
longueur supérieure afin d'en améliorer la stabilité. On sait que, pour
obtenir ce résultat, le poids du skieur doit se répartir sur le maximum de
longueur du ski.
On conçoit donc que de manière idéale, le même ski doit se
comporter comme un ski court et très souple lors du déclenchement et de
la conduite du virage, puis se transformer en un ski long et raide pour la
phase de sortie du virage.
Cette modification de raideur peut être assurée par l'interaction
entre le ski et la position du skieur par l'intermédiaire de la chaussure.
A cet effet, le document FR 2 644 680 décrit un dispositif monté dans
une chaussure de ski alpin permettant la transmission des pressions du
pied de l'intérieur de la chaussure vers l'extérieur pour provoquer, par
coopération avec un organe disposé sur la face supérieure du ski, la
flexion de celui-ci entre les deux parties de la fixation. Malheureusement,
cette solution nécessite des ouvertures ménagées dans la semelle de la
chaussure pour permettre le passage des organes de transmission des
efforts, ce qui se traduit inévitablement par des problèmes d'étanchéité
incompatibles avec le confort de l'utilisateur. De plus, la chaussure de ski
étant destinée à bloquer le pied du skieur, la course nécessaire à
l'écrasement de l'organe de transmission est également incompatible avec
une bonne tenue du pied.
Par ailleurs, le document FR 2 711 321 décrit un dispositif destiné à
diminuer la pression des extrémités du ski sur la neige suivant l'appui du
skieur sur le ski. Matériellement, ce dispositif est constitué par une
plateforme sur laquelle est montée la talonnière de la fixation, et par un
bras venant prendre appui sur la face supérieure du ski, en avant de la
butée et/ou en arrière de la talonnière. La plateforme et le bras coopèrent
au moyen de surfaces de came et de levier qui provoquent lors des appuis
de la semelle de la chaussure, une force de traction du raidisseur sur le ski
et donc son cintrage. Cette solution technique permet de modifier la
raideur d'un ski en fonction de la force d'impulsion de la chaussure sur
celui-ci ; malheureusement, cette solution ne distingue ni la position du
skieur sur ses skis, ni la localisation précise de l'application de la charge.
Cette solution va donc à l'encontre du comportement idéal souhaité
décrit ci-avant puisqu'elle exerce le même effet sur l'intégralité du virage
sans distinction entre les différentes phases se succédant.
Le problème que se propose donc de résoudre l'invention est celui de
la modification de la raideur du ski en fonction de la position du skieur
en cours de virage et donc de la flexion de la jambe du skieur.
L'invention concerne donc un ensemble chaussure-ski alpin dans
lequel le ski comprend au niveau de la zone patin une fixation de sécurité
constituée d'une butée et d'une talonnière, destinée à solidariser la
chaussure au ski et dans lequel la chaussure comprend une coque
coopérant avec la fixation et un collier enserrant la partie basse de la
jambe, ledit collier étant articulé par rapport à la coque pour pouvoir
s'incliner vers l'avant, notamment lors des phases de déclenchement de
virage.
Cet ensemble chaussure-ski se caractérise en ce qu'il comprend des
moyens reliant le collier de la chaussure et le ski, destinés à modifier les
caractéristiques de raideur et/ou de cambre du ski en fonction de
l'inclinaison du collier par rapport à la coque de la chaussure.
Autrement dit, l'invention consiste à doter le ski ou la chaussure,
voire encore les deux, de moyens permettant de transmettre des efforts en
fonction de l'inclinaison du collier pour modifier la raideur et/ou la
cambrure de la planche.
En d'autres termes, le ski et la chaussure conformes à l'invention
sont reliés mécaniquement de telle manière que les mouvements du
collier provoquent des variations d'efforts sur la face supérieure du ski et
en modifient la raideur, et/ou le cintrage et acessoirement les
caractéristiques d'amortissement.
Bien entendu, cette liaison mécanique peut être réalisée de diverses
manières. Ainsi, les moyens caractéristiques peuvent relier et solidariser
la chaussure et le ski. Ils peuvent aussi être liés au ski et être commandés
au contact du collier en fonction de son articulation par rapport à la coque,
ou encore être solidaires de la chaussure, commandés par l'articulation
du collier et influencer des déformations du ski.
Matériellement, dans une première famille de réalisation, ces
moyens sont constitués par au moins :
- un bras associé au collier, disposé latéralement à la coque de la chaussure, dirigé en direction de la semelle de la chaussure, et passant par l'axe d'articulation du collier sur la coque,
- un levier coulissant disposé sensiblement parallèlement à la face supérieure du ski et dont l'extrémité arrière coopère avec l'extrémité inférieure dudit bras,
- un point d'appui situé sur la face supérieure du ski en avant de la butée et coopérant avec l'extrémité avant du levier au moins lorsque le collier est incliné vers l'arrière.
Autrement dit, le collier présente des prolongements latéraux
coopérant avec un levier formant tringlerie apte à coulisser sur la face
supérieure du ski, et à venir en appui sur un point fixe ou solidaire de
celle-ci. Le mouvement du collier provoque la modification d'inclinaison
de son bras associé et ainsi le coulissement du levier caractéristique et par
conséquent la mise sous tension de la face supérieure du ski lorsque le
collier recule.
Selon différentes variantes de réalisation concernant les bras associés
au collier, ces derniers peuvent être soit solidaires du collier, soit
uniquement guidés en rotation par le collier par rapport à une
articulation située sur une chape formant palier, et fixée sur la face
supérieure du ski.
Concernant les variantes d'exécution du levier, son extrémité arrière
peut être soit articulée sur l'extrémité inférieure du bras, soit montée dans
une fourche équipant l'extrémité inférieure du bras.
Dans le second cas de figure, la tringlerie possède un degré de liberté
supplémentaire, ce qui permet de découpler le mouvement de
pivotement du bras lié au collier et le mouvement de translation
longitudinal du levier caractéristique.
Dans une variante de réalisation, le point d'appui situé sur la face
supérieure du ski est solidaire de l'extrémité avant du levier. Ainsi,
lorsque le collier s'incline vers l'avant, le levier est reculé vers l'arrière et
a tendance à tirer la partie avant du ski pour provoquer un cintrage de
celui-ci. De la sorte, le dispositif favorise le cintrage du ski lors des phases
de déclenchement et de conduite du virage pendant lesquelles le collier
est incliné vers l'avant, puis, lorsque le collier recule, en sortie de virage,
le levier est poussé vers l'avant et a tendance à plaquer la partie avant du
ski sur la neige donnant ainsi un comportement de ski raide et long,
souhaitable dans cette phase de virage.
En pratique, le levier caractéristique passe soit de part et d'autre de la
butée avant de la fixation, soit au-dessous au travers de celle-ci.
Dans une variante plus perfectionnée de l'invention, le point
d'appui est relié à la face supérieure du ski par un plot visco-élastique, de
manière à amortir les brusques variations consécutives aux
enchaínements rapides de virage. L'ensemble constitue ainsi un système
plus souple présentant des qualités d'amortissement recherchées.
Dans une deuxième famille de réalisation dans lesquels les moyens
caractéristiques sont essentiellement disposés sur la chaussure, ceux-ci
sont constitués par au moins un bras solidaire du collier disposé
latéralement à la coque de la chaussure, et dirigé en direction de la face
supérieure de la planche, l'extrémité inférieure dudit bras formant un
retour situé sous le dessous de la semelle de la chaussure et venant au
contact de la face supérieure de la planche dans une zone située en avant
de la projection sur la face supérieure de la planche de l'axe d'articulation
du collier sur la coque, ledit retour servant de levier pour repousser la
face supérieure du ski vers le bas lorsque le collier est incliné vers l'avant.
Autrement dit, le collier présente un prolongement vers le bas, par
exemple en forme de "U" ouvert vers le haut, qui en fonction de son
inclinaison exerce une pression variable sur la face supérieure du ski. En
d'autres termes, les moyens caractéristiques permettent d'écarter la
semelle de la chaussure de la face supérieure du ski lorsque le collier et
incliné vers l'avant. Le choix de la position du point de contact par
rapport à l'axe d'articulation coque/collier permet d'obtenir un cintrage
vers le bas du ski lorsque le collier s'incline vers l'avant, et inversement
de revenir en position initiale par un effacement de ce "U" lorsque le
collier est incliné vers l'arrière.
Dans une autre forme de réalisation, les moyens caractéristiques sont
entièrement disposés sur la chaussure et sont constitués par :
- un étrier chevauchant la coque et comportant un axe transversal reliant les deux branches de l'étrier au niveau du dégagement de lavoûte plantaire, la partie haute de l'étrier étant articulée sur l'avant du collier,
- deux leviers, situés de part et d'autre de la semelle de la chaussure ayant chacun une extrémité avant solidaire de la partie basse de la branche correspondante et une extrémité arrière articulée sur les flancs de la semelle ;
Dans une forme avantageuse, il est possible de désolidariser la
commande de l'étrier par le collier, ce qui permet, notamment lors des
phases de marche, d'éviter tout mouvement vers le bas de l'axe, qui
gênerait la marche. Dans cette forme d'exécution, le collier comporte donc
des moyens pour se solidariser temporairement à la partie haute de
l'étrier.
Dans une quatrième manière de réaliser l'invention, les moyens
sont mécaniquement reliés au ski et subissent l'action de poussée du
collier lors de son inclinaison vers l'avant. Ils sont ainsi constitués par au
moins un bras dont l'extrémité basse est articulée par rapport à la face
supérieure du ski et dont l'extrémité haute forme un levier disposé en
regard de la partie avant du collier. Dans ce cas, le bras comporte une zone
intercalée entre la semelle de la chaussure et la face supérieure du ski, de
hauteur variable en fonction de l'inclinaison du bras.
Ainsi, le ski présente un bras articulé sur sa face supérieure, et dont
la partie haute est destinée à coopérer avec le collier de la chaussure afin
de pivoter lors de ses changements d'inclinaison. La partie basse de ce
bras, située entre la semelle de la chaussure et la face supérieure du ski,
comporte une came qui pivote avec l'inclinaison du bras vers l'avant, ce
qui écarte la semelle de la face supérieure du ski et provoque le cintrage de
celui-ci.
Dans une première forme d'exécution, cette came intercalée entre la
semelle de la chaussure et la face supérieure du ski est une came
excentrique dont l'épaisseur intercalée entre la face supérieure du ski et le
dessous de la semelle de la chaussure est maximum lorsque le collier est
incliné vers l'avant. De la sorte, en fonction de l'inclinaison du bras et
donc de la came, la distance de la face supérieure et la semelle de la
chaussure est modifiée.
Dans une autre forme d'exécution, la zone du bras intercalée entre la
semelle de la chaussure et la face supérieure du ski et d'une plaque
formant un angle sensiblement droit avec la partie haute du bras, et
faisant office de came.
Ce système étant fixé à demeure sur le ski, il est prévu des moyens de
l'escamoter pour faciliter le portage des skis.
La manière de réaliser l'invention ainsi que les avantages qui en
découlent ressortiront bien de la description des modes de réalisation qui
suivent, à l'appui des figures annexées dans lesquelles :
La figure 1 est une vue d'un côté d'un ski de l'art antérieur équipé
d'une fixation formée d'une butée et d'une talonnière emprisonnant une
chaussure de ski.
Les figures 2a et 2b sont des vues de côté de la zone patin d'un ski
équipée d'une chaussure selon une première forme de réalisation de
l'invention, lorsque le collier est orienté respectivement vers l'avant et
vers l'arrière.
Les figures 3a et 3b sont des vues de côté de la zone patin d'un ski
équipée d'une chaussure selon une seconde forme de réalisation de
l'invention lorsque le collier est orienté respectivement vers l'avant et
vers l'arrière.
La figure 4 est une vue de côté de la zone patin d'un ski présentant
une variante de réalisation.
La figure 5 est une vue de dessus de la zone patin du ski montrant le
levier correspondant à la réalisation de la figure 4.
Les figures 6a et 6b sont des vues de côté de la zone patin d'un ski
équipée d'une chaussure selon une troisième forme de réalisation de
l'invention, lorsque le collier est orienté respectivement vers l'avant et
vers l'arrière.
La figure 7 est une vue de côté d'une chaussure équipée d'une
quatrième manière de réaliser l'invention.
La figure 8 est une vue de devant de la chaussure de la figure 7.
Les figures 9a et 9b sont des vues de côté de la zone patin d'un ski
équipée d'une quatrième forme de réalisation de l'invention lorsque le
collier est incliné respectivement vers l'avant et vers l'arrière.
La figure 10 est une vue de dessus d'une variante des moyens des
figures 9a et 9b.
La figure 11 est une vue de côté de détail d'une came conforme à la
figure 10.
Comme déjà dit, l'invention consiste à doter le ski et la chaussure de
moyens permettant la modification de la raideur du cambre et
accessoirement des caractéristiques d'amortissement du ski en fonction de
la position de la partie haute, c'est-à-dire du collier de la chaussure.
Comme évoqué, plusieurs architectures permettent d'obtenir ce résultat.
De manière générale, le ski conforme à l'invention se présente sous la
forme d'une planche (1) sur laquelle est montée une fixation constituée
d'une butée (2) avant et d'une talonnière (3) arrière. Cette fixation
emprisonne une chaussure (4) formée d'une coque inférieure (6) sur
laquelle est monté articulé, généralement au niveau des malléoles, un
collier (5) qui enserre le bas de la jambe.
Ce premier mode de réalisation est illustré par les figures 2a, 2b, 3a,
3b, 4 et 5 selon différentes variantes de réalisation mécanique.
Dans une première variante de réalisation illustrée à la figure 2a et
2b, le collier (5) de la chaussure présente des prolongements latéraux (10)
formant des bras dirigés vers le bas, et passant notamment au niveau des
malléoles (7). Il est bien entendu possible de décaler la position de ces bras
pour les adapter à une cinématique optimale de déformation.
Les deux bras (10) situés de chaque côté du collier (5) se rejoignent
vers le bas par une entretoise transversale non representée. La partie basse
de ces bras (ou l'entretoise) est articulée sur un levier (12) disposé
sensiblement parallèlement à la face supérieure (8) du ski (1), et à l'axe
longitudinal de la planche. Ce levier (12) s'étend vers l'avant jusque dans
une zone plus avant que la butée (2) de fixation. Au niveau de cette butée,
le levier peut être divisé en deux et passer de part et d'autre de celle-ci, ou
bien alors traverser une plateforme de surélevement (non representée).
Ce levier (12), dans la forme representée, est relié au niveau de son
extrémité avant (13) à la planche par un plot visco-élastique (14)
présentant des capacités d'absorption des vibrations. Bien entendu, la
liaison peut être réalisée directement par une chape d'articulation (non
représentée) sans que le principe de l'invention soit modifié. Il en serait
de même d'une variante d'exécution utilisant deux bras et deux leviers
disposés symétriquement par rapport au plan longitudinal médian de la
planche, de chaque côté de la chaussure.
Le fonctionnement du dispositif est le suivant.
Comme illustré à la figure 2a, lors des phases de déclenchement du
virage, le skieur a tendance à fléchir sa jambe, ce qui emmène le collier (5)
vers l'avant. De la sorte, l'extémité basse (11) des bras (10) du
prolongement du collier est tiré vers l'arrière. Concomitamment le levier
(12) est coulissé vers l'arrière, ce qui se traduit par un léger recul du point
d'appui (13) de ce levier (12) sur la face supérieure du ski. Dans le cas où la
liaison se fait par un plot visco-élastique (14) fixé par sa face supérieure au
levier (12) et par sa face inférieure à la surface supérieure du ski, ce
dernier transmet cette traction qui conduit à un cintrage du ski (1). De la
sorte, la surface de contact avec la neige est réduite et le début de virage
s'en trouve facilité. De plus, le cisaillement de ce plot provoque un léger
amortissement.
Lorsque le skieur termine son virage, le collier (5) est reculé (voir
figure 2b). Le levier (12) est repoussé vers l'avant et la zone du ski située
entre la talonnière et le point d'appui (13) est mise sous traction, ce qui se
traduit par une augmentation de la raideur du ski, voire un léger cintrage
vers le haut entraínant une augmentation de la surface de contact avec la
neige et améliorant ainsi la conduite et la terminaison du virage.
Dans une variante de réalisation illustrée aux figures 3a et 3b, les bras
caractéristiques (16) associés au collier (5) sont montés coulissants par
rapport à ce dernier, entre deux galets (17, 18) formant respectivement
butée avant et arrière, entre lesquelles peut se mouvoir le bras (16).
Chaque bras (16) est articulé sensiblement au niveau des malléoles, sur
une chape (19) formant palier d'articulation fixée sur la face supérieure (8)
du ski.
Ainsi, lorsque le collier (5) est incliné vers l'avant, la butée arrière
(18) du collier (5) entraíne le bras (16) en pivotement vers l'avant.
L'extrémité basse (11) du bras se trouve donc reculée et entraíne le recul
du levier (12). Comme décrit précédemment, cela provoque un léger
cintrage du ski particulièrement apprécié pour le déclenchement du
virage.
A l'inverse, lorsque le skieur termine son virage et que le collier
recule, la butée avant (17) du collier (5) repousse le bras (16) vers l'arrière
et le fait pivoter par rapport au palier d'articulation. Le levier (12) se
trouve donc coulissé vers l'avant, ce qui entraíne, comme précédemment,
une augmentation de la raideur du ski, et éventuellement une
augmentation du cambre.
Cette réalisation permet de désolidariser la chaussure du dispositif et
donc de ne pas géner la marche du skieur lorsqu'il a quité ses skis.
Les figures 4 et 5 illustrent des variantes de liaison mécanique entre
le bras et le levier. Ainsi, comme on le voit à la figure 4, l'extrémité
inférieure de chaque bras (10) solidaire du collier (5) peut ne pas être
directement articulée sur le levier, mais comporter une fourche (30)
ouverte vers le bas à l'intérieur duquel vient se loger avec capacité de
translation une entretoise (32) formant la partie arrière du levier (12)
illustré à la figure 5. Ce levier (12) peut coulisser longitudinalement grâce
à différents plots (33) de guidage disposés sur la face supérieure du ski.
Ainsi, lorsque le collier (5) pivote par rapport à son articulation, le
bras (10), notamment son extrémité basse (30) décrit un cercle et
l'entretoise (32) du levier (12) est tantôt repoussée vers l'avant, en se
déplaçant vers le fond de la fourche (30), tantôt repoussée vers l'arrière en
se décalant vers la sortie de la fourche (30).
Le second mode de réalisation illustré aux figures 6a et 6b fonctionne
sur un principe légèrement différent. Ainsi, comme illustré à la figure 6a,
le collier (5) présente des prolongements (20) formant bras dirigés vers le
bas en direction de la face supérieure (8) du ski. Ces extrémités basses sont
localisés en avant du point d'articulation (P) du collier (5) sur la coque (6).
Le dispositif peut comporter deux bras (20) disposés symétriquement
sur le collier de manière à former un étrier ou un "U" ouvert vers le haut
dans lequel est insérée la coque (6). Le fonctionnement de ce dispositif est
le suivant.
A la figure 6b, on observe que lorsque le collier (5) est incliné vers
l'avant, les bras (20) sont donc orientés vers le bas et l'entretoise de la
partie centrale (21) de l'étrier est en appui sur la face supérieure (8) du ski.
De la sorte, la planche est cintrée entre la butée (2) et la talonnière (3)
inversement (voir figure 6a) lorsque le collier (5) est incliné vers l'arrière,
cet étrier (20, 21) voit sa partie basse avancée et remontée, ce qui supprime
l'effet du dispositif sur la planche de glisse.
Avantageusement, la partie centrale de l'étrier peut venir se loger
dans un dégagement (22) transversal ménagé dans la semelle de la
chaussure et prévu à cet effet pour en masquer la présence notamment
lors de la marche.
Par ailleurs, il peut être prévu des moyens de débrayage du
mouvement de ces bras pour permettre la marche et éviter
l'endommagement de l'étrier.
Les figures 7 et 8 illustrent une variante de réalisation de l'invention
dans lesquelles les moyens caractéristiques sont uniquement disposés sur
la chaussure.
Ainsi, comme on le voit à la figure 7, ces moyens sont constitués par
un étrier (35) chevauchant la partie avant de la coque (6), chaque branche
(36) de l'étrier (35) s'étendant du collier jusqu'à la semelle (9) de la
chaussure au niveau du dégagement de la voûte plantaire. Cet étrier (35)
présente un axe transversal (37) qui relie les deux extrémités basses (38, 39)
de chaque branche (36). Cet axe transversal (37) est articulé au niveau de
l'extrémité avant (40) de deux leviers (41) dont l'extrémité arrière (42) est
articulée sur la semelle (9) de la chaussure. Dans la forme illustrée, la
partie (43) haute de l'étrier (35) est solidarisée de façon réversible à la
partie avant (44) du collier (5), par différents moyens équivalents à savoir
encliquetage, crochetage ou autres.
Le fonctionnement du dispositif est le suivant.
Lorsque le collier (5) est incliné vers l'arrière, comme illustré en trait
plein, la partie haute (43) de l'étrier se trouve dans sa position de hauteur
maximale. Il s'ensuit que l'axe transversal (37) de l'étrier (35) est encastré
à l'intérieur du logement (45) prévu à cet effet dans le dégagement de la
voûte plantaire de la semelle (9). Les leviers (41) sont eux-mêmes
escamotés et sont parallèles au plan de la semelle (9) de la chaussure.
A l'inverse, lorsque le collier (5) s'incline vers l'avant, comme
illustré en trait pointillé, le point de solidarisation de la partie haute (43)
de l'étrier sur le collier (5) pivote par rapport au point d'articulation (P)
du collier sur la coque. Compte-tenu des différentes articulations de
l'étrier (35) et des leviers (41), le triangle formé par le point d'accrochage
des leviers (41) sur la semelle (9), l'axe transversal de l'étrier (37) et le
point d'accrochage de la partie haute (43) de l'étrier sur le collier se
déforme. Il s'ensuit que l'axe transversal (37) de l'étrier est déplacé vers le
bas et repousse donc la face supérieure du ski (8) vers le bas. Il s'ensuit,
comme évoqué précédemment un léger cintrage du ski favorable dans les
phases de déclenchement de virage.
Dans la variante illustrée aux figures 9a et 9b, le ski présente sur sa
face supérieure au niveau du milieu de la chaussure, une chape
d'articulation transversale (25). Sur cette chappe d'articulation (25) est
monté un levier (29). Ce levier (29) se décompose en deux parties
principales à savoir une partie basse (26) directement articulée sur la
chape (25) et une partie haute (27), s'étendant depuis la partie basse
jusqu'au niveau du collier de la chaussure. Dans sa partie haute (26), ce
levier (29) présente un prolongement (28) disposé devant le collier de la
chaussure. La zone de prolongement (28) est avantageusement profilée
pour faciliter la coopération avec l'avant du collier (5) de la chaussure.
La partie basse (26) du levier passe sous la semelle de la chaussure et
est donc intercalée entre la face supérieure (8) du ski et la semelle (9) de la
chaussure, en agissant comme une came.
Le fonctionnement du dispositif conforme à l'invention est le
suivant.
Comme on le voit à la figure 9a, lorsque le collier (5) est incliné vers
l'arrière, la came (26) se trouve dans une position dans laquelle elle
présente une hauteur minimale H1 interposée entre la face supérieure (8)
du ski et la semelle (9) de la chaussure. Le ski possède donc alors ses
qualités intrinsèques.
Inversement, lorsque le collier s'incline vers l'avant (voir figure 9b),
celui-ci entraíne dans son déplacement le levier (29) qui pivote par
rapport à la chape (25). Il s'ensuit que la came (26) pivote également et
qu'elle présente alors une hauteur H2 supérieure à la hauteur H1,
interposée entre la semelle (9) de la chaussure et la face supérieure du ski
(8). Ceci se traduit par un déplacement vers le bas de la face supérieure du
ski (8) et donc un cintrage de ce dernier. L'inscription dans le virage s'en
trouve donc améliorée.
Dans une variante illustrée à la figure 11, la came est formée par une
pièce excentrique (50) disposée à l'extrémité basse du levier (27). Cette
came (50) est de section non circulaire, par exemple elliptique, de façon à
ce que sa hauteur H3, comptée perpendiculairement à la face supérieure
du ski soit variable. Plus précisément, il importe que cette hauteur H3 soit
plus importante dans une position avancée du levier (27). Pour permettre
la rotation de la came (50), l'axe d'articulation (51) de celle-ci est monté
dans deux lumières verticales de la chape.
Ainsi, lorsque le collier (5) est orienté vers l'arrière, la came (50)
présente une section de moindre hauteur (H4) entre la semelle (9) et la
face supérieure du ski.
L'axe d'articulation (51) se trouve dans une position basse des
lumières de la chape.
A contrario, lorsque le levier (27) subit un pivotement vers l'avant
consécutif à une inclinaison du collier, également vers l'avant, la came
(50) pivote elle aussi en augmentant ainsi la distance (H5) entre la face
supérieure du ski et la semelle. L'axe d'articulation (51) se déplace vers le
haut dans la lumière allongée (52) et le cintrage recherché est obtenu.
Il ressort de ce qui précède que le dispositif conforme à l'invention,
dans ses différentes formes de réalisation, font coopérer des moyens
disposés respectivement sur la chaussure et/ou sur le ski avec comme
résultat une modification de la raideur du ski sur des zones bien
localisées, et/ou une modification du cintrage en phase de déclenchement
de virage et éventuellement un amortissement des vibrations du ski.
En conclusion, les caractéristiques du ski s'adaptent dynamiquement
à la position du skieur, ce qui lui assure une conduite plus agressive et
plus efficace, particulièrement appréciée lors de la pratique du slalom
spécial.
Claims (16)
- Ensemble chaussure/ski alpin, dans lequel le ski (1) comprend au niveau de la zone patin une fixation de sécurité constituée d'une butée (2) et d'une talonnière (3), destinée à solidariser la chaussure (4) au ski (1), et dans lequel la chaussure (4) comprend une coque (6) coopérant avec la fixation et un collier enserrant dans la partie basse de la jambe, ledit collier (5) étant articulé par rapport à la coque (6) pour pouvoir s'incliner vers l'avant, notamment lors des phases de déclenchement de virage, caractérisé en ce que l'ensemble comprend des moyens reliant le collier (5) de la chaussure et le ski (1), destinés à modifier les caractéristiques de raideur et/ou de cambre du ski en fonction de l'inclinaison du collier (5) par rapport à la coque (6) de la chaussure (4).
- Ensemble chaussure/ski alpin selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens sont constitués par au moins :un bras (10) associé au collier (5), disposé latéralement à la coque (6) de la chaussure, dirigé en direction de la semelle de la chaussure, et passant par l'axe d'articulation du collier sur la coque,un levier (12) coulissant disposé sensiblement parallèlement à la face supérieure (8) du ski et dont l'extrémité arrière (11) coopère avec l'extrémité inférieure dudit bras (10),un point d'appui (15) situé sur la face supérieure (8) du ski en avant de la butée et coopérant avec l'extrémité avant (13) du levier au moins lorsque le collier est incliné vers l'arrière.
- Ensemble chaussure/ski alpin selon la revendication 2, caractérisé en ce que le bras (10) est solidaire du collier (5).
- Ensemble chaussure/ski alpin selon la revendication 2, caractérisé en ce que le bras (10) est guidé en rotation par le collier (5), par rapport à une articulation située sur une chape (19) formant palier fixée sur la face supérieure du ski.
- Ensemble chaussure/ski alpin selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'extrémité arrière (11) du levier (12) coulissant est articulée sur l'extrémité inférieure dudit bras (10).
- Ensemble chaussure/ski alpin selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'extrémité arrière (11) du levier (12) coulissant est montée dans une fourche équipant l'extrémité inférieure du bras (10).
- Ensemble chaussure/ski alpin selon la revendication 2, caractérisé en ce que le point d'appui (15) est solidaire de l'extrémité avant (13) du levier.
- Ensemble chaussure/ski alpin selon la revendication 7, caractérisé en ce que le point d'appui (15) est relié à la face supérieure (8) du ski par un plot visco-élastique (14).
- Ensemble chaussure/ski alpin selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'extrémité avant (13) du levier vient en butée sur le point d'appui (15).
- Ensemble chaussure/ski alpin selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens sont constitués par au moins un bras (20) solidaire du collier (5) disposé latéralement à la coque (6) de la chaussure et dirigé en direction de la face supérieure (8) de la planche, l'extrémité inférieure dudit bras (20) formant un retour situées sous le dessous de la semelle de la chaussure et venant au contact de la face supérieure (8) de la planche dans une zone située en avant de la projection sur la face supérieure (8) de la planche du point d'articulation (P) du collier (5) sur la coque (6), ledit retour servant de levier pour repousser la face supérieure (8) du ski (8) vers le bas lorsque le collier (5) est incliné vers l'avant.
- Ensemble chaussure/ski alpin selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens sont constitués par :de sorte que le lorsque le collier (5) s'incline vers l'avant, l'étrier (35) et les leviers (41) pivotent vers l'avant ce qui a pour effet de déplacer vers le bas l'axe transversal (37) et de repousser la face supérieure (8) du ski vers le bas lorsque le collier (5) est incliné vers l'avant.un étrier (35) chevauchant la coque et comportant un axe transversal (37) reliant les deux branches (36) de l'étrier au niveau du dégagement de la voute plantaire, la partie haute (43) de l'étrier venant au contact du collier (5),deux leviers (41)situés de part et d'autre de la semelle de la chaussure et ayant chacun une extrémité avant (40) solidaire de la partie basse (38) de la branche (36) correspondante et une extrémité arrière (42) articulée sur les flancs de la semelle (9),
- Ensemble chaussure/ski alpin selon la revendication 11, caractérisé en ce que les leviers (41) sont articulés sur l'étrier (35) au niveau de leur extrémité avant (40).
- Ensemble chaussure/ski alpin selon la revendication 12, caractérisé en ce que le collier (5) comporte des moyens (44) pour se solidariser temporairement à la partie haute (43) de l'étrier.
- Ensemble chaussure/ski alpin selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens sont constitués par au moins un bras (27) dont l'extrémité basse est articulée par rapport à la face supérieure du ski et dont l'extrémité haute forme un levier (28) disposé en regard de la partie avant du collier (5), et en ce que ledit bras (27) comporte une zone (26, 50) intercalée entre la semelle (9) et la face supérieure (8) du ski, de hauteur variable en fonction de l'inclinaison du bras (27).
- Ensemble ski-chaussure de ski, selon la revendication 14, caractérisé en ce que la zone du bras (27) intercalée entre la semelle (9) et la face supérieure du ski est une came excentrique (50) dont l'épaisseur H intercalée entre la face supérieure (8) du ski et le dessous de la semelle (9) est maximum lorsque le collier (5) est incliné vers l'avant.
- Ensemble ski-chaussure de ski, selon la revendication 14, caractérisé en ce que la zone du bras (27) intercalée entre la semelle (9) et la face supérieure (8) du ski est une plaque (26) formant un angle sensiblement droit avec la partie haute du bras.
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