EP0797523A1 - Life-raft - Google Patents
Life-raftInfo
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- EP0797523A1 EP0797523A1 EP96938072A EP96938072A EP0797523A1 EP 0797523 A1 EP0797523 A1 EP 0797523A1 EP 96938072 A EP96938072 A EP 96938072A EP 96938072 A EP96938072 A EP 96938072A EP 0797523 A1 EP0797523 A1 EP 0797523A1
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- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- life raft
- interruption
- slide
- closure element
- air chamber
- Prior art date
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C9/00—Life-saving in water
- B63C9/02—Lifeboats, life-rafts or the like, specially adapted for life-saving
- B63C9/04—Life-rafts
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/14—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts
- B63B27/143—Ramps
- B63B2027/145—Inflatable ramps
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C9/00—Life-saving in water
- B63C9/02—Lifeboats, life-rafts or the like, specially adapted for life-saving
- B63C9/04—Life-rafts
- B63C2009/042—Life-rafts inflatable
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C9/00—Life-saving in water
- B63C9/02—Lifeboats, life-rafts or the like, specially adapted for life-saving
- B63C9/04—Life-rafts
- B63C2009/044—Life-rafts covered
Definitions
- the invention relates to a liferaft with a passenger compartment which has an inflatable floating body made of at least two tubular air chambers arranged one above the other as side walls, a floor whose outer periphery is connected to the floating body on all sides, and preferably a protective hood with at least one attached to the floating body Lin or ⁇ usstau opening is formed.
- a ramp is provided in the area of the entry opening, which consists of two inflatable hose pieces attached to the life raft's float and extending parallel to the water surface, between which a ramp floor is made of a textile material. Entry into the passenger compartment of the life raft with the help of such a ramp creates essentially the same problems as with a ladder, since the person in need first has to get from the swimming position into an upright position on the ramp or the ramp floor before they can can climb through the manhole into the passenger area.
- the object of the invention is now to design such a rescue island in such a way that the entry into its passenger compartment also for older people, children or Avird enables the last and exhausted people without outside help from the swimming position.
- a rescue island of the type described in the introduction in that at least in the uppermost air chamber there is an interruption which extends to the top of the air chamber underneath and which has an apron-shaped flap attached to the regions of the air chambers which delimit the interruption which, in the open position, points away from the rescue island as a slide, can be closed.
- the interruption is provided in the area of these openings in liferafts with a protective hood spanning the passenger compartment, in which at least one entry or exit opening is formed.
- the invention is based on the fact that most people who are in distress at sea will not be able to get themselves out of the swimming position - even with the use of aids - into a position from which they can climb out of the air ducts educated Side walls can get into the passenger compartment of the life raft without outside help.
- the invention solves this problem in an astonishingly simple manner, in that the side wall, ie the freeboard of the life raft can be lowered in the boarding area of the passenger compartment in that a closable interruption is formed at least in the uppermost air chamber and the closure element in the open position as a slide or "crooked Plane "protrudes from the life raft into the water.
- a swimming person can pull his stomach into the passenger area of the rescue island via this slide.
- a grip hole which is expediently designed as a slot in the region of the end of the slide floor protruding into the water can likewise serve well.
- the surface of the slide floor can be widened
- - J> - be provided with a scale structure. After all people in need have reached the life raft, the interruption is closed by catching up or folding up the slide, so that the rescued people are in a life raft with a circumferential side wall of uniform height.
- FIG. 1 shows a first embodiment of a life raft in a schematic perspective view
- r U 2 is a view according to FIG. 1 of another embodiment of a life raft
- the life rafts 1 shown have, as side walls, an inflatable floating body composed of two tubular air chambers 2 and 2 arranged one above the other
- a bottom 4 is connected to the lower air chamber 3 on all sides with its outer circumference.
- a protective hood 5 with an entry or exit opening 6 is also provided on the floating body.
- the air chambers 2 and 3, the floor 4 and the protective hood 5 delimit a passenger space 7.
- the closure element for the interruption 8 consists of an apron-shaped flap 9, which forms a channel or slide in the open position shown, one end of the channel bottom on the lower air chamber 3 and the adjacent loading ⁇ rich of the gutter side parts 15 to the side 97/17251 PO7EP96 / 04801
- the closure element for the interruption 8 in the upper air chamber 2 consists of two hose sections 12 of this chamber 2.
- the sight sections 12 are moved into the position shown, so that whose free ends, which are sealingly engaged with one another in the closed position, point away from the life raft 1.
- a fabric floor 13 extends between the open hose sections 12 to form a slide.
- the hose sections 12, which are formed in one piece with the air chamber 2, are in the open position in which they are the passenger compartment 7 protect against the ingress of splash water, held by their free ends to the adjacent area of the air chamber 2 tensioning straps 14.
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Abstract
The invention concerns a life-raft with a passenger compartment, the life-raft being formed by an inflatable floating body comprising at least two superimposed tubular air chambers as side walls and a base whose outer periphery is connected on all sides to the floating body. Formed at least in the uppermost air chamber (2) is an aperture (8) which extends to the top of the air chamber (3) lying therebelow. This aperture (8) can be closed by an apron-like flap (9) mounted at the regions (10) of the air chambers (2, 3) adjacent the aperture (8). In the open position, the flap (9) acts as a slide facing away from the life-raft (1).
Description
Rettungsinsel Life raft
Die Erfindung betrifft eine Rettungsinsel mit einem Passagierräum, der von einen aufblasbaren Schwimmkörper aus mindestens zwei übereinander angeordneten schlauch¬ förmigen Luftkammern als Seitenwänden, einem Boden, dessen Außenumfang allseits mit dem Schwimmkörper ver¬ bunden ist, sowie vorzugsweise einer am Schwimmkörper befestigten Schutzhaube mit mindestens einer Lin- bzw. Λusstiegsöffnung gebildet wird.The invention relates to a liferaft with a passenger compartment which has an inflatable floating body made of at least two tubular air chambers arranged one above the other as side walls, a floor whose outer periphery is connected to the floating body on all sides, and preferably a protective hood with at least one attached to the floating body Lin or Λusstau opening is formed.
derartige schwimmende Rettungsinseln dienen zur Aufnahme von Schiffbrüchigen, bis sie von einem Rettungsfahrzeug
geborgen werden. Das Besteigen des Passagierraumes solcher Inseln von im Wasser schwimmenden Personen, die voll bekleidet sind und einen sie vor dem Ertrinken schützenden Rettungskragen tragen, ist schon bei ruhiger Wasseroberfläche sehr mühsam,
nicht sogar für insbesondere schwache oder entkräftete Personen ohne fremde Hilfe unmöglich, da der hierbei zu übersteigende obere Rand des Schwimmkörpers sich etwa 0,5 m über der Wasseroberfläche befindet.Such floating liferafts are used to hold shipwrecked people until they are released by an ambulance be recovered. Climbing the passenger compartment of such islands by people swimming in the water, fully clothed and wearing a life-saving collar to protect them from drowning, is very tedious even when the water surface is calm, not even impossible for especially weak or weakened persons without outside help, since the upper edge of the float to be exceeded is located about 0.5 m above the water surface.
Zur Erleichterung des Besteigens einer Rettungsinsel ist es aus der DE-OS 27 47 403 bekannt, im Bereich der Einstiegsöffnung am Schwimmkörper eine Aufstiegslei¬ ter anzuordnen. Um die Vorteile einer solchen Leiter nutzen zu können, muC man sich mit den Füßen auf den Sprossen der sich im Wasser bewegenden Leiter abstützen, was bei rauher See einer im Wasser schwimmenden und durch die Notsituation verängstigten Person kaum zu bewältigende Schwierigkeiten bereitet. Aber auch mit Leiterunterstützung ist der Einstieg in den Passagier¬ raum noch mit erheblichen Anstrengungen verbunden,
da die Person nicht nur ihr Eigengewicht, sondern auch die nasse Bekleidung aus dem Wasser heben muß.To facilitate climbing a life raft, it is known from DE-OS 27 47 403 to arrange a ladder in the area of the manhole on the floating body. In order to be able to take advantage of such a ladder, one has to rest one's feet on the rungs of the ladder moving in the water, which causes difficulties for a person floating in the water and scared by the emergency situation in rough seas. But even with ladder support, the entry into the passenger area is still associated with considerable efforts, since the person not only has to lift their own weight, but also wet clothing from the water.
Bei einer anderen in der DE-PS 36 05 595 beschriebenen Einstiegshilfe in den Passagierraum einer Rettungsinsel ist im Bereich der Einstiegsöffnung eine Rampe vorge¬ sehen, die aus zwei am Schwimmkörper der Rettungsinsel angebrachten und sich parallel zur W'asseroberfläche erstreckenden, aufblasbaren Schlauchstücken besteht, zwischen denen ein Rampenboden aus einem textilen 'Werk¬ stoff ausgebildet ist. Der Einstieg in den Passagierräum der Rettungεinsel mit Hilfe einer derartigen Rampe bereitet im wesentlichen die gleichen Probleme wie mit einer Aufstiegsleiter, da die sich in Not befindende Person zuerst aus der Schwimmlage in eine aufrechte Position auf die Rampe bzw. den Rampenboden gelangen muß, bevor sie durch die Einstiegsöffnung in den Passa¬ gierraum klettern kann.In another entry aid described in DE-PS 36 05 595 into the passenger compartment of a life raft, a ramp is provided in the area of the entry opening, which consists of two inflatable hose pieces attached to the life raft's float and extending parallel to the water surface, between which a ramp floor is made of a textile material. Entry into the passenger compartment of the life raft with the help of such a ramp creates essentially the same problems as with a ladder, since the person in need first has to get from the swimming position into an upright position on the ramp or the ramp floor before they can can climb through the manhole into the passenger area.
Aufgabe der Erfindung ist es nun, eine derartige Ret¬ tungsinsel so auszubilden, daß der Einstieg in deren Passagierraun auch älteren Menschen, Kindern oder ver-
letzten sowie erschöpften Personen ohne fremde Hilfe aus der Schwimmlage ermöglicht Avird.The object of the invention is now to design such a rescue island in such a way that the entry into its passenger compartment also for older people, children or Avird enables the last and exhausted people without outside help from the swimming position.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einer Rettungsin¬ sel der eingangs beschriebenen Art dadurch gelöst, daß mindestens in der obersten Luftkammer eine sich bis zur Oberseite der darunter liegenden Luftkammer erstreckende Unterbrechung ausgebildet ist, die mit einer an den die Unterbrechung begrenzenden Bereichen der Luftkämmern angebrachten schürzenförmigen Klappe, die in der Offenstellung als Rutsche von der Rettungsin¬ sel wegweist, verschließbar ist. Die Unterbrechung ist bei Rettungsinseln mit einer den Passagierraum überspannenden Schutzhaube, in der mindestens eine Ein- bzw. Ausstiegsöffnung ausgebildet ist, im Bereich dieser Öffnungen vorgesehen.This object is achieved according to the invention in a rescue island of the type described in the introduction in that at least in the uppermost air chamber there is an interruption which extends to the top of the air chamber underneath and which has an apron-shaped flap attached to the regions of the air chambers which delimit the interruption which, in the open position, points away from the rescue island as a slide, can be closed. The interruption is provided in the area of these openings in liferafts with a protective hood spanning the passenger compartment, in which at least one entry or exit opening is formed.
Die Erfindung geht davon aus, da.j es den meisten in Seenot geratenen Personen nicht möglich sein wird, sich aus der Schwimmlage - auch unter Einsatz von Hilfs¬ mitteln - in eine solche Position zu bringen, aus der sie durch Übersteigen der von den Luftkämmern gebildeten
Seitenwände in den Passagierraum der Rettungsinsel ohne fremde Hilfe gelangen können. Die Erfindung löst dieses Problem auf verblüffend einfache Art, indem im Einstiegsbereich des Passagierraumes die Seitenwand, d. h. der Freibord der Rettungsinsel dadurch abgesenkt werden kann, daß mindestens in der obersten Luftkammer eine verschließbare Unterbrechung ausgebildet ist und das Verschlußelement in der Offenstellung als Rutsche oder "schiefe Ebene" von der Rettungsinsel weg ins Wasser ragt. Über diese Rutsche kann sich eine schwim¬ mende Person bäuchlings in den Passagierraum der Ret¬ tungsinsel ziehen. Dies kann noch dadurch erleichtert λverden, daß auf dem Boden der Rutsche als Griffhilfen Ouerstäbe oder Sprossen ausgebildet sind oder ein Tampen oder Seilstück sich über diesen Boden, vorzugsweise aus dem Passagierraum heraus mindestens bis zum freien Ende der Rutsche erstreckt. Dabei kann ein zweckmäßiger¬ weise als Schlitz ausgebildetes Griffloch im Bereich des ins Wasser ragenden Endes des Rutschenbodenε eben¬ falls gute Dienste leisten. Um dem Zuruckgleiten einer auf der Rutsche liegenden Person ins Wasser entgegenzu¬ wirken, kann die Oberfläche des Rutschenbodens weiterThe invention is based on the fact that most people who are in distress at sea will not be able to get themselves out of the swimming position - even with the use of aids - into a position from which they can climb out of the air ducts educated Side walls can get into the passenger compartment of the life raft without outside help. The invention solves this problem in an astonishingly simple manner, in that the side wall, ie the freeboard of the life raft can be lowered in the boarding area of the passenger compartment in that a closable interruption is formed at least in the uppermost air chamber and the closure element in the open position as a slide or "crooked Plane "protrudes from the life raft into the water. A swimming person can pull his stomach into the passenger area of the rescue island via this slide. This can be λverden even easier that Ouerstellen or rungs are formed on the bottom of the slide as gripping aids or a rope or piece of rope extends over this floor, preferably out of the passenger compartment at least to the free end of the slide. In this case, a grip hole which is expediently designed as a slot in the region of the end of the slide floor protruding into the water can likewise serve well. In order to counteract the sliding back of a person lying on the slide into the water, the surface of the slide floor can be widened
- J> -
mit einer Schuppenstruktur versehen sein. Nachdem sämt¬ liche in Not geratene Personen in die Rettungsinsel gelangt sind, wird die Unterbrechung durch Einholen bzw. Hochklappen der Rutsche verschlossen, so daß die geborgenen Personen sich in einer Rettungsinsel mit einer umlaufenden Seitenwand von einheitlicher Höhe aufhalten.- J> - be provided with a scale structure. After all people in need have reached the life raft, the interruption is closed by catching up or folding up the slide, so that the rescued people are in a life raft with a circumferential side wall of uniform height.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung, insbesondere des Verschlußelementes für die Unterbrechung, sind in den Unteransprüchen angegeben.Advantageous developments of the invention, in particular the closure element for the interruption, are specified in the subclaims.
Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung werden an Hand der Zeichnungen beschrieben. Es stellen dar :Embodiments of the subject of the invention are described with reference to the drawings. They represent:
Fig. 1 eine erste Ausführungsform einer Rettungsinsel in schematisch perspektivischer Ansicht,1 shows a first embodiment of a life raft in a schematic perspective view,
r U 2 eine Ansicht gemäß Fig. 1 einer anderen Ausge¬ staltung einer Rettungsinsel
Die dargestellten Rettungsinseln 1 weisen als Seitenwän¬ de einen aufblasbaren Schwimmkörper aus zwei übereinan¬ der angeordneten schlauchförmigen Luftkammern 2 undr U 2 is a view according to FIG. 1 of another embodiment of a life raft The life rafts 1 shown have, as side walls, an inflatable floating body composed of two tubular air chambers 2 and 2 arranged one above the other
3 auf. Ein Boden 4 ist mit der unteren Luftkammer 3 allseits mit seinem Außenumfang verbunden. Dem Boden3 on. A bottom 4 is connected to the lower air chamber 3 on all sides with its outer circumference. The floor
4 gegenüberliegend ist am Schwimmkörper noch eine Schutzhaube 5 mit einer Ein- bzw. Ausstiegsöffnung 6 vorgesehen. Dabei begrenzen die Luftkammern 2 und 3, der Boden 4 sowie die Schutzhaube 5 einen Passagier¬ raum 7. Im Bereich der Einstiegsöffnung 6 des Passagier- raumes 7 ist in der oberen Luftkammer 2 eine sich bis zur Oberseite der darunter liegenden Luftkammer 3 er¬ streckende sowie verschließbare Unterbrechung (8) ausge¬ bildet .4 opposite, a protective hood 5 with an entry or exit opening 6 is also provided on the floating body. The air chambers 2 and 3, the floor 4 and the protective hood 5 delimit a passenger space 7. In the area of the entry opening 6 of the passenger space 7 there is an air chamber 3 in the upper air chamber 2 which extends to the top of the air chamber 3 below as well as lockable interruption (8).
Bei der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform der Rettungsinsel 1 besteht das Verschlußelement für die Unterbrechung 8 aus einer schürzenförmigen Klappe 9, die in der gezeigten Offenstellung eine Rinne oder Rutsche bildet, wobei das eine Ende des Rinnenbodens an der unteren Luftkammer 3 und die angrenzenden Be¬ reiche der Rinnenseitenteile 15 an den die seitliche
97/17251 PO7EP96/04801In the embodiment of the life raft 1 shown in Fig. 1, the closure element for the interruption 8 consists of an apron-shaped flap 9, which forms a channel or slide in the open position shown, one end of the channel bottom on the lower air chamber 3 and the adjacent loading ¬ rich of the gutter side parts 15 to the side 97/17251 PO7EP96 / 04801
Begrenzung der Unterbrechung 8 bildenden Stirnflächen 10 der oberen Luftkammer 2 befestigt sind. Dabei ist am von der Rettungsinsel 1 wegweisenden freien Ende der Klappe 9 ein aufblasbares Schlauchstück 11 gehalten, das dichtend beim Verschließen der Unterbrechung 8 mit den Stirnflächen 10 der Luftkammer 2 in Eingriff gelangt. Die Rinnenseitenteile 15 schützen bei geöffne¬ ter Unterbrechung S den Passagierraum 7 bei Wellengang vor dem Eintreten von 'Wasser.Limitation of the interruption 8 forming end faces 10 of the upper air chamber 2 are fastened. At the free end of the flap 9 pointing away from the life raft 1, an inflatable tube piece 11 is held, which sealingly engages with the end faces 10 of the air chamber 2 when the interruption 8 is closed. When the break S is open, the channel side parts 15 protect the passenger compartment 7 against the ingress of water when the waves are swell.
Bei der in Fig. 2 dargestellten Rettungsinsel 1 besteht das Verschlußelement für die Unterbrechung 8 in der oberen Luftkammer 2 aus zwei Schlauchabschnitten 12 dieser Kammer 2. Zum Öffnen der Unterbrechung 8 v/erden die Sehlauehabschnitte 12 in die gezeigte Lage ver¬ stellt, so daß deren freie Enden, die in der Schlie߬ stellung dichtend miteinander in Eingriff sind, von der Rettungsinsel 1 wegweisen. Zwischen den geöffneten Schlauchabschnitten 12 erstreckt sich zur Bildung einer Rutsche ein Gewebeboden 13. Die einstückig mit der Luftkammer 2 ausgebildeten Schlauchabschnitte 12 werden in der Offenstellung, in der sie den Passagierraum
7 vor dem Eintritt von Schwallwasser schützen, von sich von ihren freien Enden zu dem angrenzenden Bereich der Luftkammer 2 erstreckenden Spannbändern 14 gehalten.
In the life raft 1 shown in FIG. 2, the closure element for the interruption 8 in the upper air chamber 2 consists of two hose sections 12 of this chamber 2. To open the interruption 8, the sight sections 12 are moved into the position shown, so that whose free ends, which are sealingly engaged with one another in the closed position, point away from the life raft 1. A fabric floor 13 extends between the open hose sections 12 to form a slide. The hose sections 12, which are formed in one piece with the air chamber 2, are in the open position in which they are the passenger compartment 7 protect against the ingress of splash water, held by their free ends to the adjacent area of the air chamber 2 tensioning straps 14.
Claims
1. Rettungsinsel mit einem Passagierraum, der von einem aufblasbaren Schwimmkörper aus mindestens zwei über¬ einander angeordneten schlauchförmigen Luftkammern als Seitenwänden sowie einem Boden, dessen Außenum¬ fang allseits mit dem Schwimmkörper verbunden ist, gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens in der obersten Luftkammer (2) eine sich bis zur Oberseite der darunter liegenden Luftkammer (3) erstreckende Unterbrechung 8 ausgebildet ist, die mit einer an den die Unterbrechung (8) begrenzenden Bereichen (10) der Luftkämmern (2, 3) angebrachten schürzenförmigen Klappe (9, 12), die in der Offen¬ stellung als Rutsche von der Rettungsinsel (1) weg¬ weist, verschließbar ist.1. Life raft with a passenger compartment, which is formed by an inflatable floating body from at least two tubular air chambers arranged one above the other as side walls and a bottom, the outer circumference of which is connected to the floating body on all sides, characterized in that at least in the uppermost air chamber (2) an interruption 8 is formed which extends to the upper side of the air chamber (3) underneath and which has an apron-shaped flap (9, 12) attached to the regions (10) of the air chambers (2, 3) delimiting the interruption (8) ), which points away from the life raft (1) in the open position as a slide, can be closed.
2. Rettungsinsel nach Anspruch 1 , deren Passagierraum mit einer Schutzhaube, die mindestens eine Einstiegs¬ bzw. Ausstiegsöffnung aufweist, abgedeckt ist, da¬ durch gekennzeichnet, daß die Unterbrechungen (8) der Luftkammern (2) ir Bereich der Einstiegs- bzw. Ausstiegsöffnungen (6) vorgesehen sind.2. Liferaft according to claim 1, the passenger compartment of which is covered with a protective hood which has at least one entry or exit opening, characterized in that the interruptions (8) of the air chambers (2) ir area of the entry or Exit openings (6) are provided.
3. Rettungsinsel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn¬ zeichnet, daß die Klappe (9) am freien von der Ret¬ tungsinsel (1) wegweisenden Ende zum Verschließen der Unterbrechung (8) mit einem aufblasbaren Schlauchstück (11), dessen Länge der Breite der Unterbrechung (8) entspricht, versehen ist.3. Liferaft according to claim 1 or 2, characterized gekenn¬ characterized in that the flap (9) at the free of the Ret¬ island (1) pioneering end for closing the interruption (8) with an inflatable tube piece (11), the length of which Width of the interruption (8) corresponds, is provided.
4. Rettungsinsel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn¬ zeichnet, daß die Klappe (9) von zwei gegenüberlie¬ genden Schlauchabschnitten (12) der Luftkammer(n) (2) gebildet wird, worin die Unterbrechung (8) vorge¬ sehen ist, wobei die freien Enden der Schlauchab¬ schnitte (12) in der Offenstellung von der Rettungs¬ insel (1) v/egweisen und in der Schließstellung sich berühren und an den Schlauehabschnitten (12) zur Bildung der Rutsche ein Gewebeboden (13) gehalten ist .4. Life raft according to claim 1 or 2, characterized gekenn¬ characterized in that the flap (9) of two opposite lying hose sections (12) of the air chamber (s) (2) is formed, wherein the interruption (8) is provided , the free ends of the hose sections (12) being in the open position from the life raft (1) and touching in the closed position and a fabric floor (13) is held on the hose sections (12) to form the slide .
5. Rettungsinsel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich- net, daß die Schlauchabschnitte (12) von an deren freien Enden angreifenden und sich zu der zugehörigen Luftkammer (2) erstreckenden Spannbändern (14) in Offenstellung gehalten werden.5. Life raft according to claim 4, characterized net that the hose sections (12) are held in the open position by tensioning strips (14) which engage at their free ends and extend to the associated air chamber (2).
6. Rettungsinsel nach einem der vorhergehenden An¬ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Boden (13) des rutschenförmigen Verschlußelementes (9, 12) Querstäbe oder Sprossen ausgebildet sind.6. Life raft according to one of the preceding claims, characterized in that cross bars or rungs are formed on the bottom (13) of the slide-shaped closure element (9, 12).
7. Rettungsinsel nach einem der vorhergehenden An¬ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Tampen oder Seilstück sich über den Boden (13) des rutschen- förmigen Verschlußelementes (9, 12), vorzugsweise aus dem Passagierraum (7) mindestens bis zum freien Ende des Verschlußelementes (9, 12) erstreckt.7. Liferaft according to one of the preceding claims, characterized in that a rope or piece of rope extends over the bottom (13) of the slide-shaped closure element (9, 12), preferably from the passenger compartment (7) at least to the free end of the Closure element (9, 12) extends.
3. Rettungsinsel nach einem der vorhergehenden An¬ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich des ins Wasser ragenden freien Endes des Verschlu߬ elementes (9, 12) in dessen Boden (13) ein Griffloch ausgebildet ist. 9. Rettungsinsel nach einem der vorhergehenden An¬ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberfläche des Bodens (13) des rutschenförmigen Verschlußelemen¬ tes (9, 12) mit einer Schuppenstruktur versehen ist, die in Richtung auf das freie Ende des Ver¬ schlußelementes (9, 12) gleithemmend wirkt. 3. Liferaft according to one of the preceding claims, characterized in that in the area of the free end of the closure element (9, 12) projecting into the water, a grip hole is formed in the bottom (13) thereof. 9. Life raft according to one of the preceding claims, characterized in that the surface of the bottom (13) of the slide-shaped closure element (9, 12) is provided with a scale structure which is directed towards the free end of the closure element ( 9, 12) has an anti-slip effect.
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