EP0796949B1 - Dispositif de voirie à charnière comprenant un couvercle du type grille ou tampon et un cadre support - Google Patents

Dispositif de voirie à charnière comprenant un couvercle du type grille ou tampon et un cadre support Download PDF

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EP0796949B1
EP0796949B1 EP96470005A EP96470005A EP0796949B1 EP 0796949 B1 EP0796949 B1 EP 0796949B1 EP 96470005 A EP96470005 A EP 96470005A EP 96470005 A EP96470005 A EP 96470005A EP 0796949 B1 EP0796949 B1 EP 0796949B1
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EP
European Patent Office
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frame
cover
pivot
tab
supporting
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP96470005A
Other languages
German (de)
English (en)
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EP0796949A1 (fr
Inventor
Jean-Claude Hauer
Françis Berthon
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Saint Gobain PAM SA
Original Assignee
Saint Gobain PAM SA
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Publication date
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Priority to AT96470005T priority patent/ATE202174T1/de
Priority to ES96470005T priority patent/ES2158268T3/es
Priority to DK96470005T priority patent/DK0796949T3/da
Priority to DE69613342T priority patent/DE69613342T2/de
Application filed by Saint Gobain PAM SA filed Critical Saint Gobain PAM SA
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/12—Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor
    • E02D29/14—Covers for manholes or the like; Frames for covers

Definitions

  • the present invention relates to a device hinged road system comprising a cover of the type grid or buffer and a support frame, this frame being provided at least one housing open upwards, within conditions of installation of the frame, and leading to inside the frame, each housing being intended to cooperate with a pivot with which the cover is provided and which protrudes from the periphery of said cover, allowing thus the tilting of the cover relative to the frame by pivoting around the hinged device.
  • the invention applies in particular to devices for closing of inspection or inspection chimneys water network such as manholes or sidewalk looks, or to crowning devices manholes such as street gates.
  • the cover can easily be removed from its support frame when the latter is sealed in the ground, in particular by simple lifting of the cover when it performs a 90 ° angle to the closed position.
  • the object of the present invention is therefore to remedy the aforementioned drawbacks, and more particularly to economically anti-theft security of the cover when the frame is sealed in the ground, and this with parts that are easy to install work that does not require the use of a locking reported.
  • the invention relates to a device road network of the aforementioned type, characterized in that the housing is in the form of a recess cut in the thickness of the frame, this notch being defined by two side walls connecting to a bottom wall and which end, upwards, by stop means, projecting horizontally outward from the frame, said stop means being adapted to cover the ends side of the pivot when the cover is in place on the frame, said bottom wall extending outward of the frame by a lug serving to support the pivot, mounting or removing the cover by passing the pivot of the cover through the open space defined by the leg and the abutment means of the frame, this open space is located below the upper face of the frame and opening to the outside of it.
  • the road system 1 shown in Figure 5 is a sidewalk look made of two cast iron pieces ductile, i.e. a support frame 2 and a pad shutter 3 forming a cover.
  • Frame 2 is intended to be sealed in the pavement covering 4 at the upper end of a cylindrical chimney (not shown) for access to a network sanitation.
  • the buffer has plan a generally circular shape. He understands essentially a 5 5 plane and horizontal upper veil under which protrudes a stiffening rib 6 as well as a vertical annular rim 7 located nearby of the periphery of the buffer 3.
  • the upper face 8 of this veil 5 is equipped with non-slip patterns (not shown).
  • the buffer 3 comprises a protruding pivot 9 having the general shape of a T consisting of a pivoting shaft 10 extending perpendicular to a radial shaft 11, said shaft 11 connecting the pivot shaft 10 to the web 5 and to the flange annular 7 of the buffer.
  • the pivot shaft 10 is located, considering Figure 3, at a level lower than the upper face 8 buffer. It has a generally cylindrical shape, the upper part (upwards when considering figure 3) has a longitudinal flat 12, parallel to the faces main buffer, and the bottom of which is provided with two semi-cylindrical recesses 13a and 13b arranged at the lateral ends of the shaft 10, said lateral ends thus forming lateral tenons 14a and 14b.
  • the pivot shaft 10 therefore has a central part 15 approximately cylindrical of which the thickness E is greater than the thickness e of the studs side 14a, 14b which surround it.
  • buffer 3 3 has a operating bar 16 of generally rectangular shape which extends the upper veil 5 outwards.
  • the frame 2 comprises a vertical skirt consisting of a cylindrical skirt upper 17 and a lower cylindrical skirt 18 of which the diameter is less than that of the upper skirt 17, these two vertical skirts 17, 18 being coaxial and connected between them by a frustoconical shoulder 19.
  • the skirt upper 17 extends at the top and outwards of the frame by a horizontal upper plate 20, the outer outline is square.
  • Frame 2 also has a collar inner ring 22 which serves as a support for the buffer 3 when it rests on the frame.
  • This collar 22 is located approximately opposite shoulder 19 with which it defines a circular groove 23 in the bottom of which is housed the annular rim vertical 7 of the buffer. This provision is particularly advantageous because it makes it possible to obtain the odor tightness of this device 1, and this by filling the groove 23 with an appropriate material such as sand or water for example.
  • the frame 2 has a housing 24 open upwards and opening towards inside the frame, this housing 24 being adapted for receive with play the pivot 9 of the buffer 3, thus forming with pivot 9 a hinged device which allows the tilting of the buffer 3 relative to the frame 2.
  • the housing 24 is centered on the median of one of the sides of the delimiting square the outer contour of the upper plate 20 of the frame.
  • this housing 24 is present in the form of a notch in the upper part of the frame thickness.
  • this notch is practiced in the upper plate 20 and in the upper skirt 17 and presents, seen from above, a generally rectangular shape. It is thus delimited by two side walls 25a and 25b whose facing faces are flat and substantially vertical, these two walls connecting downwards by a bottom wall 26 with a flat and horizontal upper face belonging to the upper skirt 17.
  • the side walls 25a and 25b have, in section in a vertical plane perpendicular to the edge of the frame in which the notch, the general shape, is provided of an inverted L whose vertical branch came from material with the upper skirt 17 of the frame 2 and the horizontal branch came out of the box horizontal top 20.
  • the horizontal branches which frame the notch formed in the frame thus defining two stops horizontal retaining 27a and 27b under which come imprison the respective tenons 14a and 14b of the pivot 9 of buffer 3 when pivot 9 9 is in place in its housing 24 of the frame.
  • the buffer 3 is retained on frame 2 and cannot be separated from it accidentally and inadvertently when in closed position; on the other hand, the stops of retainer 27a and 27b do not prevent the buffer from tilting to open the manhole 1.
  • the bottom wall 26 extends towards the outside of the skirt 17, by a substantially horizontal tab 28 coming of material with the skirt 17 of the frame and which, with reference in Figure 2, extends between the side walls 25a and 25b of the notch.
  • This tab 28 serves to support the pivot 9 during the tilting of the buffer 3 3 during opening or closing movements.
  • the tab 28 is curved upwards at its free end located opposite the skirt 17, thus defining a curved section 29, the curvature is adapted to match the cylindrical shape of the central part 15 of the pivot shaft 10 of the pivot 9.
  • This curved section 29 thus constitutes a rim which serves as a bearing and guiding surface for the pivot 9 during the articulation of the tampon; it prevents in particular the pivot to slide out of the frame when closing the buffer.
  • each of the two walls 25a, 25b respectively, which delimit the notch of the housing 24 is also extended towards the outside of the skirt 17 by a support rib 30a, respectively 30b, integral with said skirt 17.
  • the ribs 30a, respectively 30b, are connected towards the high at the overhanging stops 27a, respectively 27b, and down to tab 28.
  • these ribs 30a and 30b respectively come opposite the studs 14a and 14b of pivot 9, of which they limit the play in the housing 24 of the frame; thus, when the pad 3, they provide rotational guiding of the pad, and therefore allow the correct positioning of this one in the rebate of the frame.
  • Frame 2 also presents, opposite the housing 24 of pivot 9, a cavity 31 intended to receive the bar 16 for operating the buffer 3.
  • This cavity 31 is open upwards and opens out inward of the frame; she is spared in the thickness of the plate 20 and of the upper skirt 17 of the frame 2.
  • the buffer is placed on the frame before sealing it in the ground.
  • the pad 3 is turned over flat, that is to say in a position where the upper veil 5 of the pad makes an angle of 180 ° to the position shown in Figure 5, and place it at side of the edge of the frame where the housing 24 is located, the pivot 9 being oriented towards this housing.
  • the sizing of the parts is such that pivot 9 cannot be inserted into its associated housing 24, or extract thereof, only when the pad is tilted at an angle of about 180 ° to its closed position.
  • the level difference H between the upper face 33 of the curved section 29 and the underside of the stops 27a and 27b is greater than the thickness e of the studs 14a and 14b, but less than the width 1 of these tenons; this particular arrangement allows the passage of the pivot 9 to through open space 32 only when the tampon is tilted 180 °, and prohibits the passage for any another inclination of the buffer.
  • the upper face 8 8 of the pad is located below the horizontal plate 20 of the frame.
  • buffer 3 can be open at an angle of about 150 ° to the position closing. In this maximum opening position, the region of the upper face 21 of the tampon situated at proximity of pivot 9 comes into contact with ground level 4, consequently prohibiting any opening beyond this limit.
  • This road system 1 also offers the advantage to be easy to implement, the frame 2 and the buffer 3 being moldable without core.
  • the embodiment which has just been described relates to ductile iron parts but may be applied more generally to parts metallic.
  • This hinged device can also be used with a cover whose general shape is different circular, especially for grids or buffers polygonal shape.
  • a cover whose general shape is different circular, especially for grids or buffers polygonal shape.
  • this operation can then be performed for different inclinations of the buffer by report to the frame.
  • To extract the buffer when the road system is sealed in the ground it will be again necessary either to lift the assembly above the ground level, either to break the coating material of the soil around the hinge, until it can translate the pivot shaft outwards outside of its frame housing.
  • the layout particular of the hinge which makes it difficult to remove the buffer protects it against acts of vandalism.

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Description

La présente invention est relative à un dispositif de voirie à charnière comprenant un couvercle du type grille ou tampon et un cadre support, ce cadre étant muni d'au moins un logement ouvert vers le haut, dans les conditions d'installation du cadre, et débouchant vers l'intérieur du cadre, chaque logement étant destiné à coopérer avec un pivot dont est muni le couvercle et qui fait saillie sur la périphérie dudit couvercle, autorisant ainsi le basculement du couvercle par rapport au cadre par pivotement autour du dispositif à charnière.
L'invention s'applique notamment aux dispositifs de fermeture de cheminées de visite ou d'inspection d'un réseau d'eau tels que les regards de chaussée ou les regards de trottoirs, ou aux dispositifs de couronnement de bouches d'égout tels que les grilles de voirie.
Dans les dispositifs de voirie connus de ce type, le couvercle peut aisément être extrait de son cadre support lorsque ce dernier est scellé dans le sol, notamment par simple soulèvement du couvercle lorsque celui-ci réalise un angle de 90° par rapport à la position de fermeture.
Il en résulte alors un risque non négligeable de vol du couvercle par des individus mal intentionnés. Pour pallier à de tels actes de vandalisme, il a été proposé de munir le couvercle d'un organe de verrouillage, tel que par exemple un boulon ou un doigt rotatif venant en butée sous une collerette du cadre, cet organe ne pouvant être manoeuvré que par un outil ou une clé spécifique. Une telle solution présente cependant l'inconvénient de ne pas être facile à mettre en oeuvre et d'être peu économique. De plus, le recours à un outil particulier pour déverrouiller l'organe de verrouillage avant ouverture du couvercle s'avère peu pratique pour l'utilisateur.
La présente invention s'est donc fixé pour but de remédier aux inconvénients précités, et plus particulièrement d'assurer de manière économique la sécurité antivol du couvercle lorsque le cadre est scellé dans le sol, et ceci avec des pièces faciles à mettre en oeuvre qui ne nécessitent pas le recours à un organe de verrouillage rapporté.
A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de voirie du type précité, caractérisé en ce que le logement se présente sous la forme d'une échancrure ménagée dans l'épaisseur du cadre, cette échancrure étant définie par deux parois latérales se raccordant à une paroi de fond et qui se terminent, vers le haut, par des moyens de butée, en saillie horizontale vers l'extérieur du cadre, lesdits moyens de butée étant adaptés pour recouvrir les extrémités latérales du pivot lorsque le couvercle est en place sur le cadre, ladite paroi de fond se prolongeant vers l'extérieur du cadre par une patte servant d'appui au pivot, le montage ou démontage du couvercle s'effectuant par passage du pivot du couvercle à travers l'espace ouvert délimité par la patte et les moyens de butée du cadre, cet espace ouvert se situant en-dessous de la face supérieure du cadre et débouchant vers l'extérieur de celui-ci.
Le dispositif de voirie suivant l'invention peut comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes :
  • les parois latérales qui bordent l'échancrure se prolongent, vers l'extérieur du cadre, par des nervures d'appui et de guidage du pivot qui assurent un positionnement correct du couvercle sur son cadre support lors de la fermeture du couvercle ;
  • la patte d'appui s'étend horizontalement entre les deux parois latérales de l'échancrure et se termine, à son extrémité libre, par un rebord en saillie vers le sommet du cadre ;
  • le pivot présente un arbre de pivotement dimensionné de manière telle que l'introduction du pivot dans son logement associé du cadre est uniquement possible lorsque les faces principales du couvercle sont inclinées d'un angle de 180° par rapport à la position de fermeture de ce couvercle ;
  • le rebord extérieur de la patte constitue une section incurvée qui, lors de l'articulation du couvercle sur son cadre, coopère avec une section de forme générale cylindrique correspondante du pivot ;
  • après scellement dans le sol, la position d'ouverture maximale du couvercle est une position d'ouverture à environ 150° par rapport à la position de fermeture ;
  • en position de fermeture, le couvercle repose sur le fond d'une gorge ménagée à la périphérie d'une collerette d'appui située sur le pourtour intérieur du cadre.
Un exemple de réalisation de l'invention va maintenant être décrit en regard des dessins annexés, sur lesquels :
  • la figure 1 représente, en plan, un couvercle d'un dispositif de voirie conforme à l'invention ;
  • la figure 2 est une vue en plan du cadre support associé au couvercle de la figure 1 ;
  • la figure 3 est une vue prise en coupe suivant la ligne III-III du couvercle de la figure 1 ;
  • la figure 4 est une vue prise en coupe suivant la ligne IV-IV du cadre de la figure 2 ;
  • la figure 5 est une vue en coupe du couvercle de la figure 3 en position de fermeture sur la cadre de la figure 4 ;
  • la figure 6 est une représentation schématique partielle, en perspective, du couvercle et du cadre avant assemblage.
Le dispositif de voirie 1 représenté à la figure 5 est un regard de trottoir constitué de deux pièces en fonte ductile, à savoir un cadre support 2 et un tampon obturateur 3 formant couvercle.
Le cadre 2 est destiné à être scellé dans le revêtement 4 du trottoir à l'extrémité supérieure d'une cheminée cylindrique (non représentée) d'accès à un réseau d'assainissement.
Comme on le voit sur la figure 1, le tampon a en plan une forme générale circulaire. Il comprend essentiellement un voile supérieur 5 5 plan et horizontal sous lequel fait saillie un nervurage de rigidification 6 ainsi qu'un rebord annulaire vertical 7 situé à proximité de la périphérie du tampon 3.
La face supérieure 8 de ce voile 5 est équipée de motifs antidérapants (non représentés).
En un point de sa périphérie, le tampon 3 comporte un pivot 9 saillant ayant la forme générale d'un T constitué d'un arbre de pivotement 10 s'étendant perpendiculairement à une hampe 11 radiale, ladite hampe 11 reliant l'arbre de pivotement 10 au voile 5 et au rebord annulaire 7 du tampon.
L'arbre de pivotement 10 est situé, en considérant la figure 3, à un niveau plus bas que la face supérieure 8 du tampon. Il a une forme générale cylindrique dont la partie supérieure (vers le haut en considérant la figure 3) présente un plat 12 longitudinal, parallèle aux faces principales du tampon, et dont la partie inférieure est munie de deux évidements 13a et 13b semi-cylindriques disposés aux extrémités latérales de l'arbre 10, lesdites extrémités latérales formant ainsi des tenons latéraux 14a et 14b.
L'arbre de pivotement 10 présente par conséquent une partie centrale 15 approximativement cylindrique dont l'épaisseur E est supérieure à l'épaisseur e des tenons latéraux 14a, 14b qui l'encadrent.
A l'opposé du pivot 9, le tampon 3 3 présente une barrette de manoeuvre 16 de forme générale rectangulaire qui prolonge le voile supérieur 5 vers l'extérieur.
En considérant la figure 2, le cadre 2 comprend une jupe verticale constituée d'une jupe cylindrique supérieure 17 et d'une jupe cylindrique inférieure 18 dont le diamètre est inférieur à celui de la jupe supérieure 17, ces deux jupes verticales 17, 18 étant coaxiales et reliées entre-elles par un épaulement tronconique 19. La jupe supérieure 17 se prolonge à son sommet et vers l'extérieur du cadre par un plateau supérieur horizontal 20 dont le contour extérieur est carré.
Comme le montre la figure 5, lorsque le dispositif de voirie 1 est scellé dans le revêtement 4 du trottoir, la face plane supérieure 21 de ce plateau 20 affleure la surface du sol et se situe dans un même plan horizontal que la face supérieure 8 du voile 5 du tampon.
Le cadre 2 présente également une collerette annulaire intérieure 22 qui sert d'appui au tampon 3 lorsque celui-ci repose sur le cadre. Cette collerette 22 se situe approximativement en regard de l'épaulement 19 avec lequel elle définit une gorge circulaire 23 dans le fond de laquelle vient se loger le rebord annulaire vertical 7 du tampon. Cette disposition est particulièrement avantageuse car elle permet d'obtenir l'étanchéité aux odeurs de ce dispositif 1, et ceci par remplissage de la gorge 23 à l'aide d'un matériau approprié tel que du sable ou de l'eau par exemple.
En un point de sa périphérie, le cadre 2 présente un logement 24 ouvert vers le haut et débouchant vers l'intérieur du cadre, ce logement 24 étant adapté pour recevoir avec jeu le pivot 9 du tampon 3, formant ainsi avec le pivot 9 un dispositif à charnière qui autorise le basculement du tampon 3 par rapport au cadre 2.
Comme on le voit à la figure 2, le logement 24 est centré sur la médiane de l'un des côtés du carré délimitant le contour extérieur du plateau supérieur 20 du cadre.
En considérant la figure 6, ce logement 24 se présente sous la forme d'une échancrure ménagée dans la partie supérieure de l'épaisseur du cadre. Dans le mode de réalisation décrit, cette échancrure est pratiquée dans le plateau supérieur 20 et dans la jupe supérieure 17 et présente, vue de dessus, une forme générale rectangulaire. Elle est ainsi délimitée par deux parois latérales 25a et 25b dont les faces en regard sont planes et sensiblement verticales, ces deux parois se raccordant vers le bas par une paroi de fond 26 à face supérieure plane et horizontale appartenant à la jupe supérieure 17.
Les parois latérales 25a et 25b ont, en coupe suivant un plan vertical perpendiculaire à la rive du cadre dans laquelle est ménagée l'échancrure, la forme générale d'un L renversé dont la branche verticale est venue de matière avec la jupe supérieure 17 du cadre 2 et dont la branche horizontale est venue de matière avec le plateau supérieur horizontal 20.
Les branches horizontales qui encadrent l'échancrure ménagée dans le cadre définissant ainsi deux butées horizontales de retenue 27a et 27b sous lesquelles viennent s'emprisonner les tenons respectifs 14a et 14b du pivot 9 du tampon 3 lorsque le pivot 9 9 est en place dans son logement 24 du cadre.
Grâce à cet agencement, le tampon 3 est retenu sur le cadre 2 et ne peut se désolidariser de celui-ci accidentellement et intempestivement lorsqu'il est en position de fermeture ; par contre, les butées de retenue 27a et 27b n'empêchent pas le basculement du tampon pour l'ouverture du regard 1.
La paroi de fond 26 se prolonge, vers l'extérieur de la jupe 17, par une patte 28 sensiblement horizontale venue de matière avec la jupe 17 du cadre et qui, en se référant à la figure 2, s'étend entre les parois latérales 25a et 25b de l'échancrure. Cette patte 28 sert d'appui au pivot 9 lors du basculement du tampon 3 3 au cours des mouvements d'ouverture ou de fermeture.
De manière avantageuse, la patte 28 est incurvée vers le haut à son extrémité libre située à l'opposé de la jupe 17, définissant ainsi une section incurvée 29 dont la courbure est adaptée pour épouser la forme cylindrique de la partie centrale 15 de l'arbre de pivotement 10 du pivot 9. Cette section incurvée 29 constitue ainsi un rebord qui sert de surface d'appui et de guidage du pivot 9 lors de l'articulation du tampon ; elle empêche notamment le pivot de glisser vers l'extérieur du cadre lors de la fermeture du tampon.
De manière préférentielle, chacune des deux parois latérales 25a, respectivement 25b, qui délimitent l'échancrure du logement 24 est également prolongée vers l'extérieur de la jupe 17 par une nervure d'appui 30a, respectivement 30b, venue de matière avec ladite jupe 17. Les nervures 30a, respectivement 30b, se raccordent vers le haut aux butées en surplomb 27a, respectivement 27b, et vers le bas à la patte 28.
Lorsque la charnière est montée, ces nervures 30a et 30b viennent respectivement en regard des tenons 14a et 14b du pivot 9, dont elles limitent le jeu dans le logement 24 du cadre ; ainsi, lors de la fermeture du tampon 3, elles assurent le guidage en rotation du tampon, et permettent par conséquent le positionnement correct de celui-ci dans la feuillure du cadre.
Elles servent par ailleurs d'appui aux tenons respectifs 14a et 14b lorsque le tampon est en position ouverte.
Le cadre 2 présente également, à l'opposé du logement 24 du pivot 9, une cavité 31 destinée à recevoir la barrette 16 de manoeuvre du tampon 3.
Cette cavité 31 est ouverte vers le haut et débouche vers l'intérieur du cadre ; elle est ménagée dans l'épaisseur de la plaque 20 et de la jupe supérieure 17 du cadre 2.
La mise en place du tampon sur le cadre s'effectue avant scellement de ce dernier dans le sol. En se référant à la figure 6, pour introduire le pivot 9 dans son logement 24 du cadre 2, on retourne le tampon 3 à plat, c'est-à-dire dans une position où le voile supérieur 5 du tampon réalise un angle de 180° par rapport à la position de fermeture représentée à la figure 5, et on le place à côté de la rive du cadre où se situe le logement 24, le pivot 9 étant orienté vers ce logement.
On translate alors horizontalement l'arbre de pivotement 10 dans l'espace ouvert 32 délimité par la patte 28 et les butées en surplomb 27a et 27b, et ce jusqu'à ce que les tenons 14a et 14b recouverts par les butées respectives 27a et 27b viennent au contact des nervures respectives 30a et 30b.
Il suffit alors, à l'aide de la barrette de manoeuvre 16, d'imprimer au tampon 3 un mouvement de basculement dans le sens de la fermeture. Au cours de cette rotation du tampon, la forme cylindrique de la partie centrale 15 de l'arbre de pivotement 10 prend appui sur la patte 28 du cadre, et plus précisément sur la face intérieure de la section incurvée 29, facilitant ainsi le pivotement du tampon jusqu'à la position de fermeture représentée à la figure 5.
Pour retirer le tampon 3, on reproduit ces opérations dans l'ordre inverse.
Il est à noter que le dimensionnement des pièces est tel que le pivot 9 ne peut être introduit dans son logement 24 associé, ou extrait de celui-ci, que lorsque le tampon est incliné d'un angle de 180° environ par rapport à sa position de fermeture. Ceci vient du fait que la différence de niveau H entre la face supérieure 33 de la section incurvée 29 et la face inférieure des butées 27a et 27b est supérieure à l'épaisseur e des tenons 14a et 14b, mais inférieure à la largeur 1 de ces tenons ; cet agencement particulier autorise le passage du pivot 9 à travers l'espace ouvert 32 uniquement lorsque le tampon est incliné à 180°, et en interdit le passage pour toute autre inclinaison du tampon. Il est à noter que dans cette position d'inclinaison à 180° par rapport à la fermeture, la face supérieure 8 8 du tampon se situe en-dessous du plateau horizontal 20 du cadre.
On comprend donc aisément, au vu de la figure 5, que lorsque le dispositif de voirie est scellé dans le sol 4, avec la face supérieure 21 du cadre affleurant le niveau supérieur du revêtement, qu'on ne puisse plus extraire facilement le tampon. Pour cela il est alors nécessaire soit de desceller le dispositif 1 dans son intégralité afin de pouvoir déposer le tampon, soit de détruire un volume suffisant de matériau de revêtement du sol pour pouvoir pivoter le tampon d'un angle de 180° puis translater horizontalement le pivot 9 en dehors de son logement 24 du cadre. De telles opérations sont fastidieuses et garantissent par conséquent le tampon contre toute tentative de vol ou de dépose par des gens mal intentionnés.
On notera par ailleurs que lorsque le dispositif de voirie 1 est scellé dans le sol, le tampon 3 peut être ouvert d'un angle d'environ 150° par rapport à la position de fermeture. Dans cette position d'ouverture maximale, la région de la face supérieure 21 du tampon située à proximité du pivot 9 vient au contact du niveau du sol 4, interdisant par conséquent toute ouverture au-delà de cette limite.
Un tel angle d'ouverture est cependant largement suffisant pour empêcher le tampon de se refermer accidentellement, sous l'effet de son propre poids.
Ce dispositif de voirie 1 offre également l'avantage d'être facile à mettre en oeuvre, le cadre 2 et le tampon 3 étant moulables sans noyau.
L'exemple de réalisation qui vient d'être décrit concerne des pièces en fonte ductile mais peut être appliqué, de manière plus générale, à des pièces métalliques.
Ce dispositif à charnière peut d'autre part être utilisé avec un couvercle dont la forme générale est autre que circulaire, notamment pour des grilles ou tampons de forme polygonale. Dans le cas d'une grille ou d'un tampon de forme carrée ou rectangulaire, on utilisera de préférence deux charnières conformes à l'invention pour assurer l'articulation de cette pièce sur le cadre support associé, les deux charnières étant alors disposées sur une même rive.
Enfin, le dispositif de voirie 1 1 décrit auparavant constitue un mode de réalisation préférentiel mais non limitatif de l'invention.
En variante, on peut par exemple envisager de supprimer la section incurvée 29 d'extrémité de la patte 28 du cadre et avoir dès lors un arbre de pivotement cylindriquement dont le diamètre soit inférieur à la hauteur qui sépare la patte 28, les butées en surplomb 27a et 27b, ceci de manière à pouvoir translater l'arbre de pivotement dans l'espace ouvert situé entre la patte 28 et les butées en surplomb 27a et 27b, permettant ainsi l'introduction du pivot dans son logement du cadre.
Dans ce cas précis, cette opération peut alors être effectuée pour différentes inclinaisons du tampon par rapport au cadre. Pour extraire le tampon lorsque le dispositif de voirie est scellé dans le sol, il sera à nouveau nécessaire soit de soulever l'ensemble au-dessus du niveau du sol, soit de casser le matériau de revêtement du sol qui entoure la charnière, et ce jusqu'à pouvoir translater l'arbre de pivotement vers l'extérieur en dehors de son logement du cadre. Là encore, l'agencement particulier de la charnière qui rend délicate la dépose du tampon protège celui-ci contre les actes de vandalismes.

Claims (7)

  1. Dispositif de voirie (1) à charnière comprenant un couvercle (3) du type grille ou tampon et un cadre support (2), ce cadre (2) étant muni d'au moins un logement (24) ouvert vers le haut, dans les conditions d'installation du cadre, et débouchant vers l'intérieur du cadre, chaque logement (24) étant destiné à coopérer avec un pivot (9) dont est muni le couvercle (3) et qui fait saillie sur la périphérie dudit couvercle, autorisant ainsi le basculement du couvercle (3) par rapport au cadre (2) par pivotement autour du dispositif à charnière (9, 24), caractérisé en ce que le logement (24) se présente sous la forme d'une échancrure ménagée dans l'épaisseur du cadre, cette échancrure étant définie par deux parois latérales (25a, 25b) se raccordant à une paroi de fond (26) et qui se terminent, vers le haut, par des moyens de butée (27a, 27b) en saillie horizontale vers l'extérieur du cadre (2), lesdits moyens de butée (27a, 27b) étant adaptés pour recouvrir les extrémités latérales (14a, 14b) du pivot (9) lorsque le couvercle (3) est en place sur le cadre (2), ladite paroi de fond (26) se prolongeant vers l'extérieur du cadre (2) par une patte (28) servant d'appui au pivot (9), le montage ou démontage du couvercle (3) s'effectuant par passage du pivot (9) du couvercle à travers l'espace ouvert (32) délimité par la patte (28) et les moyens de butée (27a, 27b) du cadre (2), cet espace ouvert (32) se situant en-dessous de la face supérieure (21) du cadre (2) et débouchant vers l'extérieur de celui-ci.
  2. Dispositif de voirie suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les parois latérales (25a, 25b) qui bordent l'échancrure se prolongent, vers l'extérieur du cadre (2), par des nervures (30a, 30b) d'appui et de guidage du pivot (9) qui assurent un positionnement correct du couvercle (3) sur son cadre support (2) lors de la fermeture du couvercle.
  3. Dispositif de voirie suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la patte d'appui (28) s'étend horizontalement entre les deux parois latérales (25a, 25b) de l'échancrure et se termine, à son extrémité libre, par un rebord (29) en saillie vers le sommet du cadre (2).
  4. Dispositif de voirie suivant la revendication 3, caractérisé en ce que le pivot (9) présente un arbre de pivotement (10) dimensionné de manière telle que l'introduction du pivot (9) dans son logement associé (24) du cadre (2) est uniquement possible lorsque les faces principales du couvercle (3) sont inclinées d'un angle de 180° par rapport à la position de fermeture de ce couvercle (3) .
  5. Dispositif de voirie suivant la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que le rebord extérieur (29) de la patte (28) constitue une section incurvée qui, lors de l'articulation du couvercle (3) sur son cadre (2), coopère avec une section (15) de forme générale cylindrique correspondante du pivot (9).
  6. Dispositif de voirie suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que après scellement dans le sol (4), la position d'ouverture maximale du couvercle (3) est une position d'ouverture à environ 150° par rapport à la position de fermeture.
  7. Dispositif de voirie suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que, en position de fermeture, le couvercle (3) repose sur le fond d'une gorge (23) ménagée à la périphérie d'une collerette d'appui (22) située sur le pourtour intérieur du cadre (2).
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