EP0769589B1 - Removal and sweeping device for lorries - Google Patents
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- EP0769589B1 EP0769589B1 EP96116297A EP96116297A EP0769589B1 EP 0769589 B1 EP0769589 B1 EP 0769589B1 EP 96116297 A EP96116297 A EP 96116297A EP 96116297 A EP96116297 A EP 96116297A EP 0769589 B1 EP0769589 B1 EP 0769589B1
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- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
- E01H5/04—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material
- E01H5/06—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades
- E01H5/07—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades and conveying dislodged material by driven or pneumatic means
- E01H5/076—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades and conveying dislodged material by driven or pneumatic means by rotary or pneumatic conveying means, e.g. impeller wheels
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
- E01H5/04—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material
- E01H5/08—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by driven elements
- E01H5/09—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by driven elements the elements being rotary or moving along a closed circular path, e.g. rotary cutter, digging wheels
- E01H5/092—Brushing elements
Definitions
- a motor drive 34 in the form of an electric geared motor 35 the via a gear part, not shown in detail drives a threaded spindle 47 with an internal thread.
- the motor 35 is one reversible motor, optionally in one or the other Direction of rotation can be driven, so that the threaded spindle 47 either up or down can be.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Räum-Kehrvorrichtung für Lastkraftfahrzeuge bestehend aus einer im wesentlichen quer oder schräg zur Fahrtrichtung angeordneten, motorisch rotierend angetriebenen Kehrwalze, die an einer hydraulisch heb- und senkbaren Tragvorrichtung befestigt ist, wobei in Fahrtrichtung vor der Kehrwalze ein zur Kehrwalze hin teilweise offenes Kehrgutauffanggehäuse mit einer parallel zur Kehrwalze verlaufenden, motorisch angetriebenen Förderschnecke angeordnet ist, welche das von der Kehrwalze aufgenommene Kehrgut seitlich nach außen fördert.The invention relates to a clearing sweeper for Trucks consist essentially of one arranged transversely or diagonally to the direction of travel, motorized rotating powered sweeper roller on a hydraulically raised and lowered carrying device attached is, in the direction of travel in front of the broom Sweeper roller with partially open dirt hopper housing a motor that runs parallel to the sweeping roller driven screw conveyor is arranged, which the Debris picked up laterally by the sweeping roller promotes outside.
Bei einer beispielweise aus der DE-40 22 390 C2 bekannten Vorrichtung dieser Art handelt es sich um einen Anbauschneepflug, der während seines Arbeitseinsatzes frontseitig an ein Kraftfahrzeug, z.B. an einen LKW oder Unimog angebaut ist. Dieser Anbauschneepflug weist ein Kehrgutauffangehäuse mit einer parallel zur Kehrwalze verlaufenden, sich wenigstens annähernd über die Pflugscharbreite erstreckenden Fördermulde auf, das unmittelbar hinter der Pflugschar und vor der Kehrwalze angeordnet ist. In der Fördermulde befindet sich eine motorisch angetriebene Förderschnecke. Diese Förderschnecke wird jeweils so angetrieben, daß sie das von der Kehrwalze aufgenommene und von der Rückseite her in das Kehrgutauffanggehäuse geschleuderte Kehrgut auf die gleiche Seite befördert, auf die auch die vorgeschaltete und während der Räumarbeit schräg zur Fahrtrichtung eingestellte Pflugschar das von ihr erfaßte Räumgut schiebt.In one known from DE-40 22 390 C2, for example This type of device is an add-on snow plow, the front during his work assignment to a motor vehicle, e.g. to a truck or Unimog is attached. This snow plow shows Debris collection housing with one parallel to the sweeper roller extending, at least approximately over the ploughshare width extending trough on that immediately arranged behind the ploughshare and in front of the sweeper roller is. There is a motor in the trough driven screw conveyor. This screw conveyor will each driven so that it from the roller brush picked up and from the back into the dirt hopper housing flung debris on the same side promoted to the upstream and during the clearing work is set at an angle to the direction of travel Ploughshare pushes the clearing material captured by it.
Bei dieser bekannten Vorrichtung wird das Kehrgut nicht seitlich zum Fahrbahnrand bzw. neben den Anbauschneepflug geschleudert, sondern kontrolliert dahin befördert und ablagert, wo bereits das von der in der Regel schräg zur Fahrtrichtung gestellte Pflugschar des Anbauschneepflugs erfaßte Räumgut (Schnee) hingeräumt worden ist. Dies ist auch bei größeren Räum-bzw. Kehrgutmengen sichergestellt, da die Förderschnecke auch bei größeren Fördermengen nur unwesentlich schneller angetrieben werden muß, so daß das Auftreten eines Schleudereffekts sicher ausgeschlossen ist.In this known device, the debris is not sideways to the edge of the road or next to the add-on snow plow hurled but transported there and controlled deposits, where already from the usually obliquely to the Ploughshare of the snow plow attached to the direction of travel cleared (snow) has been cleared. This is even with larger clearing or Quantities of sweepings ensured, since the screw conveyor only works even with larger quantities must be driven slightly faster, so that The occurrence of a skidding effect is definitely excluded is.
Desweiteren kann auch bei Stillstand oder nach dem Abheben des Anbauschneepfluges das vom Kehrgutgehäuse aufgefangene Kehrgut nicht auf die Fahrbahn zurückfallen; es verbleibt vielmehr in der Fördermulde. It can also be used when the machine is at a standstill or after lifting of the add-on snow plow that collected by the dirt hopper Do not fall back on the road; it rather remains in the production trough.
Diese bekannte Vorrichtung ist zwar auch in der Lage Verkehrsflächen von Schnee oder anderem Räumgut, wie Baustellenschmutz oder sonstigen Verunreinigungen zu säubern. In engen Straßen von Ortschaften oder Städten, in denen nur kleine Rangierräume vorhanden sind, ist der vorgeschaltete Schneepflug doch in vielen Fällen hinderlich und für die Räumung insbesondere von losem Räumgut oft gar nicht oder nur deshalb erforderlich, weil die zu räumende Kehrgutmenge von der Kehrwalze allein nicht zu bewältigen ist.This known device is also capable Traffic areas of snow or other clearing material, such as Construction site dirt or other contaminants clean. In narrow streets of towns or cities, in which there are only small marshalling areas is the Upstream snow plow is a hindrance in many cases and for the clearing of loose items in particular often not at all or only necessary because they are too not sweeping the amount of sweepings from the roller brush alone to cope with.
Bei einer weiteren bekannten Räumeinrichtung (CH-PS 674 658) ist vor einer quer zur Fahrtrichtung verlaufenden Kehrwalze eine mechanische Fördereinrichtung angeordnet, die das Kehrgut zu einer zentral angeordneten Kehrgutschleuder fördert. Die Fördereinrichtung besteht dabei aus einer Förderschnecke, die ebenfalls quer zur Fahrtrichtung verläuft und in einem nach unten offenen Gehäuse angeordnet ist. Das Kehrgut wird von der Kehrwalze in das Gehäuse hineingeschleudert, wo es von der Förderschnecke erfaßt und von außen nach innen zur zentralen Kehrgutschleuder gefördert wird. Die Kehrgutschleuder schleudert das ankommende Kehrgut nach außen zum Fahrbahnrand hin. Durch diesen Schleudereffekt ist es nicht möglich das Kehrgut kontrolliert am Straßenrand abzulegen, sondern es wird in einem weiten Streubereich neben das Fahrzeug geworfen.In another known clearing device (CH-PS 674 658) is in front of a cross to the direction of travel running sweeper roller a mechanical conveyor arranged that the debris to a centrally arranged Sweepers promote. The conveyor exists thereby from a screw conveyor, which also transversely to Driving direction runs and in a downward open Housing is arranged. The dirt is from the Sweeping roller thrown into the housing, where it from the screw conveyor is gripped and from the outside to the inside central dirt hopper is promoted. The Debris spinner hurls the incoming debris outside towards the edge of the road. Through this skidding effect it is not possible to check the sweepings on Off roadside, but it will be in a wide Spreading area thrown next to the vehicle.
Weil im Regelfall das hinter der Pflugschar eines Schneepfluges auf der Fahrbahn verbleibende Kehrgut außer Schnee auch Granulat enthält, ist insbesondere im innerörtlichen Bereich eine solche Kehreinrichtung hinter einem Schneepflug nicht anwendbar. Es besteht die Gefahr, daß beispielsweise neben der Fahrbahn bzw. am Fahrbahnrand geparkte Fahrzeuge beschädigt werden. Bei größeren Wurfweiten ist desweiteren nicht auszuschließen, daß Personen, welche sich auf dem in der Regel an die Straße angrenzenden Bürgersteig befinden, zu Schaden kommen. Außerdem fällt beim Stillstand der Förderschnecke das vom Gehäuse eingefangene und von der Förderschnecke noch nicht in die Kehrgutschleuder geförderte Kehrgut wieder aus dem nach unten offenen Gehäuse heraus und lagert sich auf dem Boden ab.Because as a rule this is behind the ploughshare of a snow plow Debris remaining on the road except Snow also contains granules, especially in urban areas Area such a sweeper behind not applicable to a snow plow. There is a risk that, for example, next to the lane or at the edge of the lane parked vehicles are damaged. For larger ones Throwing distances cannot be ruled out that people which are usually on the street Sidewalk are damaged. In addition, when the screw conveyor is at a standstill, the Housing captured and still from the screw conveyor Debris not conveyed into the dirt hopper again out of the housing, which is open at the bottom, and settles on the floor.
Eine andere Räum-Kehrvorrichtung ist aus DE-U-29 502 694 bekannt. Dort wird ein Luftstrom im Kehrgutauffanggehäuse erzeugt.Another clearing sweeper is known from DE-U-29 502 694. There will be a Airflow generated in the dirt hopper housing.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Räum-Kehrvorrichtung der gattungsgemäßen Art so einzurichten, daß sie in der Lage ist, auch ohne eine vorgeschaltete Pflugschar relativ hoch liegendes bzw. in größeren, von der Kehrwalze allein nicht oder nur bei sehr langsamer Fahrt zu bewältigenden Mengen vorliegendes, loses Räumgut, insbesondere Schnee, direkt in das Kehrgutauffanggehäuse aufzunehmen und somit einerseits die Kehrwalze zu entlasten und andererseits eine höhere Räumleistung zu erreichen.The invention has for its object a clearing sweeper of the generic type to be set up that it is able to, even without an upstream Ploughshare relatively high or in larger, from the roller brush alone or only at a very slow speed Travel to manageable quantities of available, cleared goods, especially snow, directly into the dirt collector record and thus on the one hand the roller brush relieve pressure and on the other hand a higher clearing capacity to reach.
Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, daß das die Förderschnecke umschließende Kehrgutauffanggehäuse frontseitig einen Wandabschnitt aufweist, der zwischen einer unteren Schließlage und einer angehobenen Öffnungslage verschiebbar und derart einstellbar ist, daß er mit einem ortsfest verbleibenden, unterhalb der Förderschnecke liegenden Förderboden eine schlitzartige Frontöffnung bildet, durch welche während der Fahrt Räumgut unmittelbar in das Kehrgutauffanggehäuse eintreten und von der Förderschnecke erfaßt werden kann.This object is achieved in that the dirt hopper housing enclosing the screw conveyor has a wall section on the front which between a lower closed position and a raised open position is displaceable and adjustable so that it with a stationary one, below the screw conveyor lying conveyor floor a slot-like front opening forms through which clearing material during the journey immediately enter the dirt hopper housing and can be captured by the screw conveyor.
Durch diese Ausgestaltung der Räum- und Kehrvorrichtung ist es möglich, sie für bestimmte Räum-und Kehrarbeiten auch ohne Schneepflug einzusetzten. Die Vorrichtung ist somit wesentlich kürzer und auch leichter. Das mit dieser Räum-und Kehrvorrichtung ausgerüstete Fahrzeug läßt sich besser rangieren.This configuration of the clearing and sweeping device it is possible to use them for certain clearing and sweeping jobs can also be used without a snow plow. The device is therefore much shorter and lighter. That with this Clearing and sweeping vehicle equipped rank better.
Die Frontöffnung des Kehrgutauffanggehäuses, deren Höhe auf die jeweils anzutreffenden Arbeitsverhältnisse, z.B. auf eine bestimmte Höhe neu gefallenen Schnees, einstellbar ist und die der rückseitigen Einwurföffnung gegenüberliegt, ermöglicht das gleichzeitige Zuführen von Räumgut in das Kehrgutauffanggehäuse auch von der Frontseite her, wobei das Räumgut, das durch die Fahrbewegung in die Frontöffnung eingeschoben wird zugleich verhindert, daß das von der Kehrwalze rückseitig in das Kehrgutauffangehäuse geschleuderte Kehrgut durch die Frontöffnung wieder austreten kann. Das frontseitig eintretende Räumgut wirkt zumindest annähernd wie eine geschlossene Gehäusewand, so daß auch die Arbeitsweise der Förderschnecke nur unwesentlich beeinträchtigt wird.The front opening of the dirt hopper housing, its height on the respective employment relationships, e.g. newly fallen snow, adjustable to a certain height and which is opposite the rear opening, enables simultaneous feeding of Clearing material in the dirt hopper housing also from the front forth, with the clearing material caused by the driving movement inserted into the front opening also prevents that the back of the sweeper roller into the dirt hopper housing flung debris through the front opening can exit again. The one coming in from the front Clearing works at least approximately like a closed one Housing wall, so that the operation of the Screw conveyor is only slightly affected.
Um dies auch bei wechselnden Arbeitverhältnissen bzw.
unterschiedlichen Schneehöhen gewährleisten zu können,
sind die Ausgetaltungen nach den Ansprüchen 2 bis 4
vorgesehen.In order to do this even with changing employment relationships or
to be able to guarantee different snow depths
are the configurations according to
Die weiteren Ausgestaltungen der Erfindung nach den
Ansprüchen 5 bis 7 dienen der Optimierung der Arbeitsweise
in Anpassung an die jeweiligen Arbeitverhältnisse
bzw. Schneehöhen.The further embodiments of the invention according to the
Durch die Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 8
ergibt sich beim Schneeräumen ein arbeitstechnischer
Vorteil insofern, als der Schnee nicht nur in geringer
Höhe über der Fahrbahn aufgenommen wird, sondern daß der
von der Räumleiste erfaßte Schnee zugleich verdichtet
wird und somit besser den Effekt einer geschlossenen
Gehäusewand erzeugen kann.By designing the invention according to
Während es grundsätzlich auch möglich ist, zur Verstellung
des oder der beweglichen Wandabschnitte hydraulische
oder sonstige Antriebsmittel vorzusehen, hat der nach
Anspruch 9 vorgesehene elektrische Antrieb den Vorteil,
auf handelsübliche Aggregate zurückgreifen zu können und
die Steuerung mit sehr einfachen und kostengünstigen
Mitteln realisieren zu können.While it is basically also possible to adjust
of the movable wall section or hydraulic
or to provide other drive means, according to
Mit der Ausgestaltung nach Anspruch 10 läßt sich eine
ausreichend stabile und auch unter schwierigen Bedingungen
noch funktionsfähige Führung des oder der beweglichen
Wandabschnitte erzielen und mit den Merkmalen des Anspruches
11 ist die Möglichkeit gegeben, die Räum-Kehrvorrichtung
auch, wie an sich bekannt, gemeinsam mit einem
Schneepflug einzusetzen. With the configuration according to
Anhand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im folgenden näher erläutert. Es zeigt:
- Fig. 1
- in Seitenansicht eine Räum-Kehrvorrichtung für Lastkraftfahrzeuge mit frontseitig angebautem Schneepflug;
- Fig. 2
- die gleiche Seitenansicht der Räum-Kehrvorrichtung der Fig. 1, lediglich ohne Schneepflug;
- Fig. 3
- die Räum-Kehrvorrichtung der Fig. 1 und 2 in teilweise geschnittener Seitenansicht jedoch ohne die Tragvorrichtung;
- Fig. 4
- einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 3;
- Fig. 5
- wie Fig. 3 eine teilweise geschnittene Seitenansicht der Räum-Kehrvorrichtung ohne Tragvorrichtung jedoch mit einer anderen Funktionslage und Ausführungsform des beweglichen Wandabschnitts des Kehrgutauffanggehäuses;
- Fig. 6
- einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 5;
- Fig. 7
- wie Fig. 3 und 5 eine teilweise geschnittene Seitenansicht der Räum-Kehrvorrichtung ohne Tragvorrichtung jedoch mit einer anderen Ausführungsform des beweglichen Wandabschnitts des Kehrgutauffanggehäuses;
- Fig. 8
- einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 7;
- Fig. 9
- eine Frontansicht VII aus Fig. 5;
- Fig. 10
- einen Teilschnitt VIII-VIII aus Fig. 5 und
- Fig. 11
- ein Prinzipschaltbild der elektrischen Steuerung.
- Fig. 1
- in side view a clearing sweeper for trucks with front-mounted snow plow;
- Fig. 2
- the same side view of the clearing sweeper of Figure 1, only without snow plow.
- Fig. 3
- the clearing sweeper of Figures 1 and 2 in a partially sectioned side view but without the support device.
- Fig. 4
- an enlarged section of Fig. 3;
- Fig. 5
- 3 shows a partially sectioned side view of the clearing sweeping device without a carrying device but with a different functional position and embodiment of the movable wall section of the sweepings collecting housing;
- Fig. 6
- an enlarged section of Fig. 5;
- Fig. 7
- 3 and 5 show a partially sectioned side view of the clearing sweeping device without a carrying device, but with another embodiment of the movable wall section of the sweepings collecting housing;
- Fig. 8
- an enlarged section of Fig. 7;
- Fig. 9
- a front view VII of Fig. 5;
- Fig. 10
- a partial section VIII-VIII of Fig. 5 and
- Fig. 11
- a schematic diagram of the electrical control.
Die in der Zeichnung dargestellte Räum-Kehrvorrichtung 1
besteht aus einer motorisch rotierend angetriebenen, mit
radialen Borsten besetzten Kehrwalze 2 und einer in einem
Kehrgutauffanggehäuse 3 in Parallellage zur Kehrwalze 2
angeordneten Förderschnecke 4, die ebenfalls motorisch
angetrieben wird.The clearing
Die Kehrwalze 2 und das Kehrgutauffanggehäuse 3 mit der
darin drehbar gelagerten Förderschnecke 4 sind gemeinsam
an einem Tragrahmen 5 befestigt, der mittels einer Tragvorrichtung
6 vertikal beweglich an einem vertikalen
Traggestell 7 befestigt ist, das an einer nicht dargestellten
frontseitigen Montageplatte eines ebenfalls
nicht dargestellten Arbeitsfahrzeuges, z. B. eines LKW's,
Unimogs od. dgl. befestigt werden kann. Der Tragrahmen 5
weist zwei vertikale Tragplatten 5/1 und 5/2 auf, die
symmetrisch zu einer vertikalen Mittelebene 70 der Räum-Kehrvorrichtung
1 angeordnet sind und sowohl das Kehrgutauffanggehäuse
3 als auch die Kehrwalze 2 tragen. Die
oberen Endabschnitte 8 dieser beiden Tragplatten 5/1 und
5/2 sind über konvergierend zueinander verlaufende Plattenabschnitte
5/3 und 5/4 auf einen kleineren Abstand
zusammengeführt und durch horizontale Rahmenelemente
versteifend miteinander verbunden. Zu diesem Tragrahmen 5
gehört auch eine Rechteckrohrschiene 71, die sich oberhalb
des Kehrgutauffangehäuses 3 über dessen gesamte
Länge erstreckt und diese trägt.The
Die Kehrwalze 2 befindet sich, bezogen auf die durch den
Pfeil 9 angedeutete Fahrtrichtung des Fahrzeuges, unmittelbar
hinter der Förderschnecke 4 bzw. unmittelbar
hinter dem Kehrgutauffanggehäuse 3.The
Die Tragvorrichtung 6 besteht aus zwei Parallellenkerpaaren
11 und 12, die jeweils einerseits an vertikalen Armen
8 des Tragrahmens 5 und andererseits am Traggestell 7
angelenkt sind. Mittels eines hydraulischen Hebezylinders
13 kann die Räum-Kehrvorrichtung 1 aus der in den Fig. 1
und 2 dargestellten Arbeitslage in eine von der Fahrbahn
10 abgehobene Transportlage angehoben werden. In den Fig.
1 und 2 dargestellten Arbeitslage liegt die Kehrwalze 2
mit ihren Borsten im Bereich eines sog. Kehrspiegels auf
der Verkehrsfläche 10 auf. Der Kehrspiegel ist in seiner
Breite je nach Arbeitsbedingung einstellbar. The carrying
Der Antrieb sowohl der Kehrwalze 2 als auch der Förderschnecke
4 erfolgt zweckmäßigerweise vom Arbeitsfahrzeug
aus über eine an die Zapfwelle des Arbeitsfahrzeuges
angekuppelte Kupplungswelle und ein nicht dargestelltes
Verteilergetriebe so wie über zwei separate Ketten- oder
Riemengetriebe 14 und 15, die auf der gleichen Stirnseite
angeordnet sind. Der Tragrahmen 5 ist an seiner Frontseite
in üblicher Weise mit zwei Laufrädern 16 versehen,
die ebenfalls höhenverstellbar sind und deren Aufgabe es
ist, das Gewicht der Räum-Kehrvorrichtung 1 sowie ggf.
des Schneepfluges 17 aufzunehmen. Der Schneepflug 17 kann
wahlweise mittels leicht lösbarer Kupplungsmittel 18 an
den beiden frontseitigen Vertikalschenkeln 19 des
Tragrahmens 5 angekuppelt werden. Der eigentliche Zweck
der hier beschriebenen Räum-Kehrvorrichtung 1 besteht
aber darin, ohne einen Schneepflug 17 verwendet zu werden.The drive of both the
Die Kehrwalze 2 ist oberseitig mit einer etwa halbzylindrischen
Abdeckhaube 20 versehen, die auf jeder Stirnseite
ein seitliches, sektorartiges Wandelement 21 aufweist.
In diesen Wandelementen 21 ist die Welle der
Kehrwalze 2 drehbar gelagert. Die Abdeckhaube 20 ist
tragend mit dem Tragrahmen 5 verbunden und mittels einer
Stellvorrichtung 22 relativ zu diesem in vertikaler
Richtung verstellbar, damit dem Verschleiß der Borsten
entsprechend eine Höheneinstellung vorgenommen werden
kann, um den jeweils gewünschten Kehrspiegel einstellen
zu können.The
Wie am besten aus den Fig. 3 und 5 ersichtlich ist,
besteht das Kehrgutauffanggehäuse 3 aus einer etwa halbkreisförmigen
oberen Gehäusewand 23, welche die Förderschnecke
4 konzentrisch umschließt und die an ihren
beiden Stirnseiten mit radialen Wandelementen versehen
ist, in denen die Lager 24 für die Lagerzapfen 25 der
Förderschnecke 4 befestigt sind. Zwischen der hinteren
Unterkante 26 der Gehäusewand 23 und einem segmentartigen
Förderboden 27, der rückseitig mit einem schräg abfallenden
Leitsteg 28 versehen ist und von der Förderschnecke 4
etwa den gleichen radialen Abstand aufweist wie die
Gehäusewand 23, befindet sich eine Einwurföffnung 29, für
das von der Kehrwalze 2 erfaßte Kehrgut. Durch diese
Einwurföffnung 29, die sich über die gesamte axiale Länge
der Kehrwalze und in Umfangsrichtung nicht ganz über ein
Viertel des Förderschneckenumfangs erstreckt, wird das
von der Kehrwalze 2 erfaßte und von der Fahrbahn 10
gelöste und aufgenommene Kehrgut in das Innere des Kehrgutauffanggehäuses
3 bzw. in die Förderschnecke 4 geschleudert,
um dort von der Förderschnecke 4 zu einem
stirnseitigen Ausgang befördert zu werden. Insoweit ist
die Funktionsweise dieser Räum-Kehrvorrichtung bekannt. As can best be seen from FIGS. 3 and 5,
consists of an approximately semicircular
Während bei den bisher bekannten Räum-Kehrvorrichtungen
der gattungsgemäßen Art die Gehäusewand 23 sich auf der
der Einwurföffnung 29 gegenüberliegenden Seite als geschlossene
zylindrische Wand bis hin zur Unterkante der
Einwurföffnung 29 erstreckt und somit den Förderboden 27
mit umfaßt, erstreckt sich die Gehäusewand 23 bei der
erfindungsgemäßen Räum-Kehrvorrichtung 1 auch auf der
Vorderseite nur bis zu einer unteren Randkante 30, die
etwa in Höhe der Lagerachse 31 der Förderschnecke 4
liegt. Das zwischen dieser Unterkante 30 und dem in
Umfangsrichtung relativ kurzen Förderboden 27 fehlende
Stück der Gehäusewand 23 ist ersetzt durch einen Wandabschnitt
32 (Fig. 3 und 4) bzw. 32' (Fig. 5 und 6) bzw.
132 (Fig. 7 und 8)der zwischen einer unteren, in Fig. 3
und 4 dargestellten Schließlage und einer angehobenen
Öffnungslage verschiebbar und derart einstellbar ist, daß
er mit dem ortsfest angeordneten Förderboden 27 eine
schlitzartige Frontöffnung 33 bildet, durch welche während
der Fahrt lose auf der Fahrbahn liegendes Räumgut z.
B. Schnee, Sand, Kies od. dgl. unmittelbar in das Kehrgutauffanggehäuse
3 eingeschoben und von der Förderschnecke
4 erfaßt werden kann. Die Größe dieser Frontöffnung
33 sollte ein Viertel des Förderschneckenumfangs
nicht überschreiten. While with the previously known clearing sweepers
of the generic type, the
Während der bewegliche Wandabschnitt 32 der Fig. 3 und 4
eine zur Förderschnecke 4 bzw. deren Lagerachse 31 konzentrische
Bogenform aufweist, ist der ebenfalls bewegliche
Wandabschnitt 32' als zweifach gekantete Blechwand
ausgebildet, die aber ebenfalls eine in sich zur Lagerachse
31 der Förderschnecke 4 konzentrische Form aufweist.During the
Bei der in den Fig. 7 und 8 dargestellten Ausführungsform
ist ein beweglicher Wandabschnitt 132 vorgesehen, der in
analoger Weise ebenfalls in drei Teilstücke unterteilt
ist. Von diesen Teilstücken ist in diesen Fig. 7 und 8
jedoch nur das Teilstück 132/1 sichtbar. Wie dieses
Teilstück 132/1 bestehen die anderen beiden Teilstücke
132/2 und 132/3,die nur in Fig. 9 in Klammern angegeben
sind, jeweils aus drei oder mehr Wandelementen 133, 134
und 135, die jeweils paarweise durch scharnierartige
Gelenke 75 schwenkbeweglich, ähnlich wie die Lamellen
eines Rolladens, miteinander verbunden sind. Zur Führung
dieser Teilstücke 132/1, 132/2, 132/3 können U-förmig
profilierte Führungsschienen 37/1 verwendet werden, die
nur teilweise konzentrisch zur Achse 31 der Förderschnecke
4 verlaufen und die einen vertikal nach oben
gerichteten oberen Endabschnitt 37/2 aufweisen. Es können
dadurch die Führungen den jeweils gegebenen räumlichen
Verhältnissen besser angepaßt werden. Auch bei dieser
Ausführungsform sind als Führungselemente Lagerbolzen 43
mit Führungsrollen 36 vorgesehen die in die U-förmig
profilierten Führungsschienen 37/1 eingreifen, welche in
diesem Fall anstelle der Führungsschienen 37 bis 42
vorgesehen sind.
Wie aus den Fig. 7 und 8 ersichtlich ist, befindet sich
bei dieser Ausführungsform der Getriebemotor 35 in einem
größeren Abstand über der Vierkantrohrschiene 71. Der
Auslegerarm 72 ist hierbei mit einem vertikalen Stützarm
72' versehen, der an der Vierkantrohrschiene 71 befestigt
ist.In the embodiment shown in FIGS. 7 and 8, a movable wall section 132 is provided, which is likewise divided into three sections in an analogous manner. Of these sections, however, only section 132/1 is visible in FIGS. 7 and 8. Like this section 132/1, the other two sections 132/2 and 132/3, which are only given in brackets in FIG. 9, each consist of three or
As can be seen from FIGS. 7 and 8, in this embodiment the geared
Um die Größe bzw. die Höhe der Frontöffnung 33 auf die
jeweils vorgefundenen Arbeitsverhältnisse, insbesondere
auf die gegebene Schneehöhe bzw. sonstige Räumguthöhe,
einstellen zu können und dabei zugleich auch der Tatsache
Rechnung zu tragen, daß diese Arbeitsverhältnisse, d.h.
die Schnee- oder Räumguthöhen über die Breite des Kehrgutauffanggehäuses
bzw. der gesamten Räum-Kehrvorrichtung
auf der zu räumenden Fahrbahn 10 unterschiedlich sein
können, ist einerseits zum Verstellen des beweglichen
Wandabschnittes 32, 32' bzw. 132 ein motorischer Antrieb
34 in Form eines elektrischen Getriebemotors 35 vorgesehen,
der über ein im einzelnen nicht dargestelltes Getriebeteil
mit Innengewinde eine Gewindespindel 47 antreibt.
Dabei handelt es sich bei dem Motor 35 um einen
reversiblen Motor, der wahlweise in der einen oder anderen
Drehrichtung antreibbar ist, so daß die Gewindespindel
47 wahlweise nach oben oder nach unten verstellt
werden kann. Der Getriebemotor 35 ist an einem Auslegerarm
72 angeordnet, der bei der Ausführungsform der Fig. 1
bis 6 unmittelbar an der Vierkantrohrschiene 71 befestigt
ist. Das untere Ende dieser Gewindespindel 47 ist über
ein Gelenk 46 mit einem Hebelarm 45 verbunden, der an dem
beweglichen Wandabschnitt 32, 32' bzw. 132 befestigt ist.To the size or height of the
Wie aus den Fig. 7 und 8 erkennbar ist, ist der bewegliche
Wandabschnitt 32, 32' bzw. 132 in drei Teilstücke
32/1, 32/2 und 32/3 bzw. 132/1, 132/2, 132/3 unterteilt,
die jeweils mit eigenen separat ansteuerbaren motorischen
Antrieben 34 der eben beschriebenen Art versehen sind.
Diese in Fig. 9 zur besseren Kenntlichmachung schraffierten
Teilstücke 32/1, 32/2 und 32/3 bzw. 132/1, 132/2,
132/3 sind jeweils durch vier Führungsrollen 36 in zumindest
annähernd halbkreisförmig gebogenen, U-förmig profilierten
Führungsschienen 37, 38, 39, 40, 41, 42 bzw. 37/1
geführt. Dabei sind diese Führungsrollen 36 jeweils auf
Lagerbolzen 43 gelagert, die in radial nach außen gebogenen
oder aufgesetzten Lagerlaschen 44 der einzelnen
Teilstücke 32/1 bis 32/3 bzw. 132/1 bis 132/3 des beweglichen
Wandabschnitts 32, 32' bzw. 132 befestigt sind. As can be seen from FIGS. 7 and 8, the movable
Mit Hilfe der motorischen Antriebe 34 lassen sich die
einzelnen Teilstücke 32/1, 32/2 und 32/3 bzw. 132/1,
132/2, 132/3 jeweils separat in Umfangsrichtung der
Gehäusewand 23 stufenlos verstellen, um entweder die
Frontöffnung 33 ganz zu schließen oder auf unterschiedliche
Öffnungshöhen einzustellen.With the help of the motor drives 34, the
Während grundsätzlich eine manuelle Steuerung dieser
motorischen Antriebe 34 möglich ist bzw. möglich sein
muß, kann die Steuerung dieser motorischen Antriebe 34
auch durch Sensoren 50, 51 erfolgen, die jeweils auf die
angetroffene Kehrguthöhe und auf den während der Fahrt
frontseitig gegen den unteren Teil des beweglichen Wandabschnitts
32, 32' bzw. 132 wirksamen Druck des Räumgutes
reagieren. Die Arbeitsweise läßt sich somit optimieren
und zwar so, daß die Frontöffnung 33 jeweils nur auf die
unbedingt erforderliche Höhe eingestellt wird, damit die
Förderfunktion der Förderschnecke 4 nicht unnötig beeinträchtigt
wird.While basically manual control of this
motor drives 34 is possible
must, the control of these motor drives 34th
also done by
Zu diesem Zweck sind die einzelnen Teilstücke 32/1 bis
32/3 bzw. 132/1, 132/2, 132/3 des beweglichen Wandabschnitts
32, 32' bzw. 132 jeweils mit einem die
Schneehöhe bzw. die Räumguthöhe abtastenden Sensor 50 und
einem Drucksensor 51 ausgerüstet. Der Sensor 50 weist
eine um eine vertikale Lagerachse 52 schwenkbare
Tasterkufe 53 auf, die einen Umschaltkontaktschalter 54
betätigt, der in einem geschlossenen Tastergehäuse 55
untergebracht ist. Während der Sensor 50 etwa in der
vertikalen Mitte des beweglichen Wandabschnittes 32, 32'
bzw. 132 auf dessen Frontseite angebracht ist, befindet
sich der Drucksensor 51 näher an der unteren Randkante 49
des beweglichen Wandabschnitts 32, 32' bzw. 132. Dieser
Drucksensor 51 ist ebenfalls mit einem Drehrichtungsumkehrschalter
54' versehen, der in einem Sensorgehäuse 56
untergebracht ist. Dieser Drehrichtungsumkehrschalter 54'
(im folgenden kurz DU-Schalter genannt) des Drucksensors
51 wird von einer schwenkbeweglich um eine horizontale
Achse 57 gelagerten Druckleiste 58 betätigt, die sich,
wie aus Fig. 7 ersichtlich ist, über etwa ein Drittel
eines Teilstückes 32/1 bzw. 32/2 bzw. 32/3 erstreckt, um
einen größeren Bereich der Breite b dieser einzelnen
Teilstücke zu erfassen. Diese Druckleisten 58 könnten
sich aber auch über die gesamte Breite der einzelnen
Teilstücke 32/1, 32/2, 32/3 erstrecken.
Die Druckleiste 58 steht unter dem Einfluß einer Federkraft,
die überwunden werden muß, um den DU-Schalter 54'
zu betätigen. Zweckmäßigerweise sollte diese Federkraft
einstellbar sein.For this purpose, the
The
Anhand des Prinzipschaltbildes der Fig. 11 soll nun die
Funktionsweise dieser Steuerung mit Hilfe der Sensoren 50
und 51 näher erläutert werden.Based on the schematic diagram of FIG. 11, the
Operation of this control with the aid of
Wie bereits gesagt, handelt es sich bei dem Elektromotor
35 um einen drehrichtungsumkehrbaren Motor, der in der
einen Drehrichtung die Gewindespindel 47 nach unten
bewegt und in der anderen Drehrichtung die Gewindespindel
47 nach oben bewegt. Die Drehrichtung des Elektromotors
35 wird jeweils bestimmt durch die Stellung des von der
Druckleiste 58 betätigten DU-Schalters 54' im Sensor 51,
der wie aus Fig. 11 ersichtlich ist, als Doppel-Umschaltkontaktschalter
ausgebildet ist.As already said, it is the
Durch die bereits erwähnte Federkraft wird die Druckleiste
58 in einer Ruheposition gehalten, in welcher der DU-Schalter
54' die in Fig. 11 eingezeichnete Ruheposition
einnimmt, in welcher der Elektromotor 35 auf die Drehrichtung
I eingestellt ist, durch welche die Gewindespindel
47 mit dem beweglichen Wandabschnitt 32, 32' bzw. 132
nach unten bewegt und dadurch die Frontöffnung 33 verkleinert
wird. In dieser Position des DU-Schalters 54'
ist somit der Stromkreis 60 des Motors 35 über den Mittelkontakt
61 mit dem Pluspol der Stromquelle 62 und über
den oberen festen Schaltkontakt 63 sowie über einen
Endschalter 64 mit dem einen Festkontakt 65 des Umschalters
54 des Sensors 50 und dem Umschaltkontakt 66 mit dem
Minuspol der Stromquelle 62 verbunden. Due to the spring force already mentioned, the
Bei dieser Schalterkonstellation wird der bewegliche
Wandabschnitt 32, 32' bzw. 132 solange nach unten bewegt,
bis der DU-Schalter 54' des Sensors 51 durch entsprechende
Druckbeaufschlagung der Druckleiste 58 geöffnet
wird oder bis der in der unteren Endstellung des Wandabschnitts
32, 32' bzw. 132 betätigte Endschalter 64 geöffnet
wird oder bis die Tasterkufe 53 wieder angehoben und
von dieser der Schalter 54 geöffnet oder umgeschaltet
wird. Dabei kann dieser Endschalter 64 im Bewegungsbereich
des Wandabschnitts 32, 32' bzw. 132 oder der Gewindespindel
47 angeordnet sein.With this switch constellation, the
Wenn durch Auftreten eines entsprechenden Druckes an der
Druckleiste 58 der DU-Schalter 54' in die andere Umschaltlage
geschaltet wird, in welcher der obere Schaltkontakt
mit dem Pluspol der Stromquelle 62 und der untere
Schaltkontakt mit dem anderen Festkontakt 63' in Kontaktverbindung
steht, ist der Motor 35 auf die entgegengesetzte
Drehrichtung geschaltet, durch welche die Gewindespindel
47 mit dem beweglichen Wandabschnitt 32, 32' bzw.
132 nach oben bewegt wird. Dies geschieht aber erst, wenn
zusätzlich der Umschaltkontakt 66 des Schalters 54 mit
dem unteren Festkontakt 65' des Umschalters 54 in Kontaktverbindung
tritt und somit ein Stromkreis über einen
weiteren Endschalter 67 geschlossen wird. Dieser Endschalter
67 ist so angeordnet, daß er in der obersten
Extremlage des beweglichen Wandabschnitts 32, 32' bzw.
132 geöffnet wird und wieder schließt, wenn der bewegliche
Wandabschnitt 32, 32' bzw. 132 diese obere Extremlage
wieder verläßt. Der bewegliche Schaltkontakt 66 wird, wie
bereits beschrieben, von der Tasterkufe 53 betätigt, und
zwar in Abhängigkeit der Höhe des wegzuräumenden Räumgutes,
also beispielsweise einer Schneehöhe. Wenn also die
Schneehöhe ansteigt und die Tasterkufe 53 eine Schwenkbewegung
nach oben ausführt, wird der bewegliche Schaltkontakt
66 auf den feststehenden unteren Schaltkontakt 65'
umgeschaltet, sodaß dann durch die entsprechende Drehrichtung
des Elektromotors 35 die Gewindespindel 47 mit
dem beweglichen Wandabschnitt 32, 32' bzw. 132 nach oben
bewegt wird und zwar so lange, bis der fest an dem beweglichen
Wandabschnitt 32, 32', 132 angeordnete Umschalter
54 wieder seine in Fig. 9 dargestellte Ausgangslage
einnimmt bzw. die Tasterkufe 53 wieder in ihre Ausgangsposition
abgefallen ist. Dann bleibt der Motor 35 wieder
stehen und die Frontöffnung 33 hat die Weite, die eine
optimale direkte Räumarbeit zuläßt, indem das zu räumende
Gut durch diese Frontöffnung 33 in den Wirkungsbereich
der Förderschnecke 4 gelangt, von dieser erfaßt und zur
seitlichen Ausgangsöffnung des Kehrgutauffanggehäuses 3
befördert wird. If there is a corresponding pressure on the
Sobald auch der Druck von dem während der Fahrt gegen die
Druckleiste 58 drückenden Kehr- bzw. Räumgutes soweit
nachläßt, daß wieder eine Umschaltung des Schalters 54'
in die in Fig. 9 dargestellte Ruheposition erfolgt,
findet wieder eine Abwärtsbewegung des beweglichen Wandabschnittes
32, 32', 132 statt. Dieses Spiel kann sich
während einer Räumfahrt häufig wiederholen, sodaß sich
die einzelnen Teilstücke 32/1 bis 32/3 bzw. 132/1, 132/2,
132/3 des beweglichen Wandabschnittes 32, 32' bzw. 132
immer in einer Lage befinden, die der optimalen Größe
bzw. Höhe der Frontöffnung 33 entspricht.As soon as the pressure of the while driving against the
Mit dieser Steuerung ist auch sichergestellt, daß dann,
wenn dieser Räum-Kehrvorrichtung 1 ein Schneepflug vorgeschaltet
ist, der bewegliche Wandabschnitt 32, 32' bzw.
132 dessen Teilstücke 32/1 bis 32/3 bzw. 132/1, 132/2,
132/3 sich jeweils in Schließlage befinden.This control also ensures that
if this
Claims (13)
- Clearing-sweeping device for commercial vehicles, consisting of a sweeping roller (2) which is arranged substantially transversely or obliquely to the direction of travel, is set into rotation by a motor and is fixed on a hydraulically raisable and lowerable carrying device (6), wherein a swept material collecting box (3), partially open toward the sweeping roller (2), with a motor-driven conveyor worm (4) which extends parallel to the sweeping roller (2) and conveys the swept material picked up by the sweeping roller (2) laterally outwards is arranged in front of the sweeping roller (2) in the direction of travel, characterised in that the swept material collecting box (3) surrounding the conveyor worm (4) has, at its front, a wall portion (32, 32'. 132) which is displaceable between a lower closed position and a raised open position and is adjustable in such a way that it forms, with a conveying base (27), which remains stationary and is located beneath the conveyor worm (4), of the swept material collecting box (3), a slot-like front opening (33) through which cleared material can enter directly into the swept material collecting box (3) during travel and can be grasped by the conveyor worm (4).
- Clearing-sweeping device according to claim 1, characterised in that the wall portion (32, 32', 132) which can be raised and lowered between a maximum open position and the closed position is provided with a motor drive (34) which can be controlled manually and/or by means of electric sensors (50) which can be influenced by the respective height of material to be cleared, in particular height of snow.
- Clearing-sweeping device according to claim 1 or 2, characterised in that the raisable and lowerable wall portion (32, 32', 132) is divided into a plurality of axial sections (32/1, 32/2, 32/3, 132/1, 132/2, 132/3) which can be raised and lowered separately in each case by individual motor drives (34).
- Clearing-sweeping device according to claim 1, characterised in that the front opening (33) extends roughly over a quarter of the periphery of the conveyor worm.
- Clearing-sweeping device according to claim 3, characterised in that the motor drive or drives (34) are controlled by respective sensors (50, 51) which each comprise at least one electric feeler which scans the height of material to be cleared (height of snow) and one pressure-operated switch which reacts to the thrust and is mounted in each case at the front on the wall portion (32, 33', 132) or on a section (32/1, 32/2, 32/3, 132/1, 132/2, 132/3) of the wall portion (32, 32').
- Clearing-sweeping device according to claim 5, characterised in that the electric feeler comprises a vertically movable feeler runner (53) which actuates a changeover contact switch (54).
- Clearing-sweeping device according to claim 5, characterised in that the pressure-operated switch comprises a pressure strip (58) which is arranged at the front on the movable wall portion (32, 32', 132) or on a section (32/1, 32/2, 32/3, 132/1, 132/2, 132/3) of the movable wall portion (32, 32', 132), is sprung in the direction of travel and actuates a reversing switch (54').
- Clearing-sweeping device according to one of claims 1 to 7, characterised in that the movable wall portion (32") or its sections (132/1, 132/2, 132/3) consist in each case of a plurality of wall elements (133, 134, 135) connected to one another by hinge-like joints (75).
- Clearing-sweeping device according to one of claims 1 to 5, characterised in that a clearing strip (48) which is inclined forward and downward in the direction of travel (arrow 9) is arranged on a frontal edge of the conveyor base (27) provided with an obliquely descending guide web (28) at the back.
- Clearing-sweeping device according to claim 2 or 3, characterised in that the motor drive or drives (34) each comprise an electric drive motor (35) which is arranged above the swept material collecting box (3) and engages in terms of gearing via a gear part provided with an internal thread with a threaded spindle connected to the wall portion (32, 32', 132) or a section (32/1, 32/2, 32/3, 132/1, 132/2, 132/3) of the wall portion (32, 32', 132).
- Clearing-sweeping device according to claim 2 or 3, characterised in that the raisable and lowerable wall portion (32, 32', 132) or its sections (32/1, 32/2, 32/3, 132/1, 132/2, 132/3) are each guided at their two axial ends by means of guide elements (36) in guide rails (37) extending at least approximately concentrically to the conveyor worm axis (31).
- Clearing-sweeping device according to claim 8, characterised in that the raisable and lowerable wall portion (132) or its sections (132/1, 132/2, 132/3) are each guided at their two axial ends by means of guide elements (36) in guide rails (37/1, 37/2) which extend in part concentrically to the conveyor worm axis (31) and in part vertically.
- Clearing-sweeping device according to one of claims 1 to 12, characterised in that it comprises a carrying frame (5) to which the plough share of a snow plough (17) can be coupled directly in front of the swept material collecting box (3).
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