EP0745729A1 - Self elevating platform for drilling or for oil exploitation on the sea - Google Patents

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EP0745729A1
EP0745729A1 EP96401122A EP96401122A EP0745729A1 EP 0745729 A1 EP0745729 A1 EP 0745729A1 EP 96401122 A EP96401122 A EP 96401122A EP 96401122 A EP96401122 A EP 96401122A EP 0745729 A1 EP0745729 A1 EP 0745729A1
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chain
legs
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hull
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Pierre-Armand Thomas
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Technip Energies France SAS
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Technip Geoproduction SA
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Abstract

Self-lifting platform for oil drilling or exploration in the sea comprises a hull (1) mounted so it can be moved between a floating position and an operating position above the water on supporting legs (2) by drive mechanisms (10) which comprise at least two opposing assemblies (11), each with a motor connected to at least one redn. gear driving an outlet pinion by a shaft. The pinion acts on opposed racks which are mounted on the legs. The legs can be moved between an elevated position and a position resting on a supporting structure or the seabed. Each rack is mounted on the corresp. length of leg necessary to displace the hull from its floating position to its operating position and there are means of controlling the descent on each leg down to the supporting structure or the seabed.

Description

La présente invention a pour objet une plate-forme auto-élévatrice de forage ou d'exploitation en mer.The present invention relates to a self-elevating drilling or exploitation platform at sea.

Les plates-formes de ce type comportent généralement des jambes prenant appui sur le fond marin et une coque montée déplaçable et réglable en hauteur le long des jambes, ladite coque supportant notamment un plancher de forage et une tour de forage.Platforms of this type generally comprise legs bearing on the seabed and a hull mounted displaceable and adjustable in height along the legs, said hull in particular supporting a drilling floor and a drilling tower.

L'ensemble de la plate-forme est amené en flottaison jusqu'au site de forage ou d'exploitation, et les jambes sont descendues au contact d'une structure porteuse ou du fond marin, puis en prenant appui sur les jambes, la coque est hissée au-dessus du niveau de la mer jusqu'à une altitude qui la met hors de la portée des plus hautes vagues.The whole platform is brought into flotation to the drilling or exploitation site, and the legs are lowered in contact with a load-bearing structure or the seabed, then taking support on the legs, the hull is hoisted above sea level to an altitude which puts it beyond the reach of the highest waves.

La coque est donc déplaçable le long des jambes de la plate-forme au moyen de mécanismes d'entraînement logés dans une structure bien connue des spécialistes sous le nom de "jack-house".The hull can therefore be moved along the legs of the platform by means of drive mechanisms housed in a structure well known to specialists under the name of "jack-house".

Ces mécanismes d'entraînement comportent au moins deux ensembles opposés formés chacun par un moteur associé à au moins un réducteur entraînant par un arbre un pignon de sortie coopérant avec des crémaillères opposées et montées sur les jambes de la plate-forme.These drive mechanisms comprise at least two opposite assemblies each formed by a motor associated with at least one reduction gear driving by an output pinion gear cooperating with opposite racks and mounted on the legs of the platform.

D'autre part, chaque jambe est munie à sa partie inférieure d'un pied, par exemple de forme carrée ou hexagonale qui vient s'appuyer directement sur le fond marin ou sur la structure porteuse.On the other hand, each leg is provided at its lower part with a foot, for example of square or hexagonal shape which comes to bear directly on the seabed or on the supporting structure.

Les crémaillères s'étendent pratiquement sur toute la longueur des jambes et servent dans leur plus grande portion à retenir ces jambes jusqu'au moment de l'installation de la plate-forme sur le site d'exploitation ou de forage.The racks extend almost over the entire length of the legs and serve in their largest portion to retain these legs until the installation of the platform on the site of exploitation or drilling.

Lors de l'installation de la plate-forme, les crémaillères servent, par l'intermédiaire des pignons, à freiner la descente des jambes jusqu'au moment où chaque pied touche le fond marin ou la structure porteuse.When installing the platform, the racks are used, through the pinions, to slow down the descent of the legs until each foot touches the seabed or the supporting structure.

Ensuite, lors de la levée de la coque au-dessus du niveau de la mer, le poids de chaque jambe se dépose sur le fond marin ou la structure porteuse et la charge sur les pignons s'inverse et graduellement le poids de la coque est pris en compte par les crémaillères et les pignons au fur et à mesure que la coque sort progressivement de l'eau.Then, when lifting the hull above sea level, the weight of each leg is deposited on the seabed or the supporting structure and the load on the gables is reversed and gradually the weight of the hull is taken into account by the racks and pinions as the hull gradually comes out of the water.

Les crémaillères s'étendant pratiquement sur toute la longueur des jambes alourdissent de manière importante les jambes et augmentent la traînée hydrodynamique de ces jambes lors de la descente de celles-ci.The racks extending almost over the entire length of the legs significantly weigh down the legs and increase the hydrodynamic drag of these legs when they are lowered.

De plus, l'usinage des crémaillères et le montage de ces crémaillères sur les jambes entraînent des opérations longues et fastidieuses qui augmentent le coût de fabrications des jambes et de ce fait de la plate-forme.In addition, the machining of the racks and the mounting of these racks on the legs entail long and tedious operations which increase the cost of manufacturing the legs and therefore of the platform.

En effet, chaque jambe est constituée par des membrures verticales, au nombre de trois ou de quatre, reliées entre elles par un treillis de poutrelles métalliques.Indeed, each leg is made up of vertical members, three or four in number, linked together by a trellis of metal beams.

Chaque membrure est constituée par des tronçons soudés bout à bout et formés chacun, d'une part, par une plaque rectangulaire et, d'autre part, par des raidisseurs en forme de demi-coquille soudés chacun sur l'une des faces principales de ladite plaque.Each member is formed by sections welded end to end and each formed, on the one hand, by a rectangular plate and, on the other hand, by half-shell-shaped stiffeners each welded on one of the main faces of said plate.

Les plaques rectangulaires comportent sur leur face latérale des dents qui forment les crémaillères diamétralement opposées, destinées à coopérer avec les pignons de sortie des mécanismes d'entraînement.The rectangular plates have on their lateral face teeth which form the diametrically opposite racks, intended to cooperate with the output pinions of the drive mechanisms.

L'invention vise à remédier aux inconvénients précédemment mentionnés, en créant une plate-forme pétrolière de forage ou d'exploitation en mer dont le poids et la traînée hydrodynamique des jambes sont diminués.The invention aims to remedy the drawbacks mentioned above, by creating a platform oil drilling or exploitation at sea whose weight and hydrodynamic drag of the legs are reduced.

L'invention a donc pour objet une plate-forme auto-élévatrice de forage ou d'exploitation pétrolière en mer, du type comprenant une coque montée déplaçable, entre une position de flottaison et une position d'exploitation hors de l'eau, sur des jambes porteuses au moyen de mécanismes d'entraînement comportant au moins deux ensembles opposés formés chacun par un moteur associé à au moins un réducteur entraînant par un arbre un pignon de sortie coopérant avec des crémaillères opposées et montées sur les jambes, lesdites jambes étant déplaçables entre une position relevée et une position en appui sur une structure porteuse ou le fond marin, caractérisée en ce que chaque crémaillère est prévue sur une longueur de la jambe correspondante nécessaire pour déplacer la coque entre la position de flottaison et la position d'exploitation et en ce qu'elle comporte des moyens de contrôle de la descente de chaque jambe jusqu'à la structure porteuse ou jusqu'au fond marin.The subject of the invention is therefore a self-elevating oil drilling or exploitation platform at sea, of the type comprising a hull mounted to be moved, between a floating position and an operating position out of the water, on load-bearing legs by means of drive mechanisms comprising at least two opposite assemblies each formed by a motor associated with at least one reducer driving an output pinion by a shaft cooperating with opposite racks and mounted on the legs, said legs being movable between a raised position and a position supported on a supporting structure or the seabed, characterized in that each rack is provided over a corresponding leg length necessary to move the hull between the flotation position and the operating position and in that it includes means for controlling the descent of each leg to the supporting structure or to the bottom ma rin.

Selon d'autres caractéristiques de l'invention:

  • chaque jambe comporte à sa partie inférieure un pied formant un élément de flottabilité,
  • chaque crémaillère est disposée à la partie supérieure de la jambe correspondante,
  • les moyens de contrôle de la descente de chaque jambe sont formés par au moins une chaîne coopérant avec un organe d'engrènement monté sur l'arbre d'entraînement d'un pignon de sortie et dont une première extrémité est reliée au pied de la jambe correspondante et dont une seconde extrémité est reliée à la coque, la longueur de ladite chaîne étant suffisante pour la descente de la jambe correspondante jusqu'à la structure porteuse ou jusqu'au fond marin,
  • les moyens de contrôle de la descente de chaque jambe sont formés par deux chaînes coopérant chacune avec un organe d'engrènement monté sur l'arbre d'entraînement de chaque pignon de sortie d'un même ensemble, une première extrémité de chaque chaîne étant reliée au pied de la jambe correspondante et une seconde extrémité étant reliée à la coque et la longueur de chaque chaîne étant suffisante pour la descente de la jambe correspondante jusqu'à la structure porteuse ou jusqu'au fond marin,
  • la vitesse de défilement de chaque chaîne est supérieure à la vitesse tangentielle développée des pignons sur les crémaillères,
  • chaque organe d'engrènement est formé par une roue dentée ou une roue de cabestan,
  • la première extrémité de chaque chaîne est reliée au pied de la jambe correspondante par un organe de liaison élastique,
  • la première extrémité de chaque chaîne est détachable de l'organe de liaison élastique,
  • la première extrémité de chaque chaîne est raccordée à la coque par une ligne de récupération de la chaîne correspondante.
According to other characteristics of the invention:
  • each leg has at its lower part a foot forming a buoyancy element,
  • each rack is placed at the top of the corresponding leg,
  • the means for controlling the descent of each leg are formed by at least one chain cooperating with a meshing member mounted on the drive shaft of an output pinion and of which a first end is connected to the foot of the leg corresponding and of which a second end is connected to the shell, the length of said chain being sufficient for the descent of the corresponding leg to the structure carrier or to the seabed,
  • the means for controlling the descent of each leg are formed by two chains each cooperating with a meshing member mounted on the drive shaft of each output pinion of the same assembly, a first end of each chain being connected at the foot of the corresponding leg and a second end being connected to the hull and the length of each chain being sufficient for the descent of the corresponding leg to the supporting structure or to the seabed,
  • the running speed of each chain is greater than the tangential speed developed by the sprockets on the racks,
  • each meshing member is formed by a toothed wheel or a capstan wheel,
  • the first end of each chain is connected to the foot of the corresponding leg by an elastic connecting member,
  • the first end of each chain is detachable from the elastic connecting member,
  • the first end of each chain is connected to the hull by a recovery line for the corresponding chain.

L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels :

  • la Fig. 1 est une vue schématique en élévation d'une plate-forme auto-élévatrice selon l'invention, en configuration de descente des jambes,
  • la Fig. 2 est une vue schématique en élévation d'une plate-forme auto-élévatrice selon l'invention, en configuration d'exploitation,
  • la Fig. 3 est une vue de dessus de la plate-forme selon l'invention,
  • la Fig. 4 est une vue schématique à plus grande échelle d'une membrure d'une jambe de la plate-forme selon l'invention,
  • la Fig. 5 est une vue en coupe selon la ligne 5-5 de la Fig. 4,
  • la Fig. 6 est une vue en coupe selon la ligne 6-6 de la Fig. 4,
  • la Fig. 7 est une vue schématique en coupe montrant l'accrochage d'une chaîne sur un pied d'une jambe de la plate-forme selon l'invention.
The invention will be better understood with the aid of the description which follows, given solely by way of example and made with reference to the appended drawings, in which:
  • Fig. 1 is a schematic elevation view of a self-elevating platform according to the invention, in the descent configuration of the legs,
  • Fig. 2 is a schematic elevation view of a jack-up platform according to the invention, in operating configuration,
  • Fig. 3 is a top view of the platform according to the invention,
  • Fig. 4 is a diagrammatic view on a larger scale of a member of a leg of the platform according to the invention,
  • Fig. 5 is a sectional view along line 5-5 of FIG. 4,
  • Fig. 6 is a sectional view along line 6-6 of FIG. 4,
  • Fig. 7 is a schematic sectional view showing the attachment of a chain on a foot of a leg of the platform according to the invention.

Sur les Figs. 1 à 3, on a représenté schématiquement une plate-forme auto-élévatrice de forage ou d'exploitation pétrolière en mer comprenant une coque 1 montée déplaçable et réglable en position sur des jambes verticales 2.In Figs. 1 to 3, there is shown schematically a self-elevating drilling or offshore oil exploitation platform comprising a hull 1 mounted movable and adjustable in position on vertical legs 2.

Chacune des jambes verticale 2 présente, dans le cas présent, une section carrée, et elle est constituée de quatre membrures 3 reliées entre elles par un treillis 4 de tubes métalliques.Each of the vertical legs 2 has, in the present case, a square section, and it is made up of four members 3 connected together by a trellis 4 of metal tubes.

Les jambes verticales 2 peuvent également présentées une section triangulaire ou circulaire.The vertical legs 2 can also have a triangular or circular section.

Chaque jambe verticale 2 se termine à sa partie inférieure par un pied 5 qui, dans le présent exemple, est de forme carrée, mais peut être de forme hexagonale.Each vertical leg 2 ends at its lower part with a foot 5 which, in the present example, is of square shape, but can be of hexagonal shape.

De manière classique, la coque 1 est également pourvue d'équipements d'exploitation et de locaux d'habitation habituels ainsi qu'une tour de forage non représentée.Conventionally, the hull 1 is also provided with operating equipment and usual living quarters as well as a drilling tower, not shown.

Ainsi que représenté à la Fig. 1, la plate-forme est amenée en flottaison sur le site, c'est à dire que la coque 1 flotte sur l'eau et la plus grande partie des jambes 2 est hors de l'eau.As shown in FIG. 1, the platform is brought into flotation on the site, that is to say that the hull 1 floats on the water and most of the legs 2 are out of the water.

Une fois la plate-forme en position sur le site, dans un premier temps, les jambes 2 sont descendues pour que les pieds 5 s'appuient sur une structure porteuse 6 placée sur le fond marin 7 ou s'appuient directement sur le fond marin 7 et, dans un deuxième temps, la coque 1 est hissée au-dessus du niveau de la mer, jusqu'à une altitude qui la met hors de la portée des plus hautes vagues, comme représenté à la Fig. 2.Once the platform in position on the site, firstly, the legs 2 are lowered so that the feet 5 are supported on a supporting structure 6 placed on the seabed 7 or are supported directly on the seabed 7 and, secondly, the hull 1 is hoisted above sea level, to an altitude which puts it out of the range of the highest waves, as shown in FIG. 2.

Le déplacement des jambes 2 entre la position relevée et la position en appui sur la structure porteuse 6 ou sur le fond marin 7 est assurée par des moyens de contrôle de la descente de chaque jambe 2 et le déplacement de la coque 1 entre la position de flottaison et la position d'exploitation hors de l'eau est assuré par des mécanismes d'entraînement.The movement of the legs 2 between the raised position and the position in abutment on the supporting structure 6 or on the seabed 7 is ensured by means of controlling the descent of each leg 2 and the movement of the hull 1 between the position of flotation and operating position out of the water is ensured by drive mechanisms.

Comme représenté à la Fig. 3, les mécanismes d'entraînement 10 sont prévus au niveau de chaque membrures 3 des jambes verticales 2 et sont logés dans une structure bien connue des spécialistes sous le nom "jack-house".As shown in Fig. 3, the drive mechanisms 10 are provided at each member 3 of the vertical legs 2 and are housed in a structure well known to specialists under the name "jack-house".

En se reportant maintenant aux figures 4 à 6, on va décrire un mécanisme d'entraînement 10 associé à une membrure 3 d'une jambe 2, les autres mécanismes d'entraînement étant identiques.Referring now to Figures 4 to 6, we will describe a drive mechanism 10 associated with a frame 3 of a leg 2, the other drive mechanisms being identical.

Chaque mécanisme d'entraînement 10 se compose d'au moins deux ensembles 11 opposés et formés chacun par un moteur 12 associé à un réducteur 13.Each drive mechanism 10 is made up of at least two opposite assemblies 11 each formed by a motor 12 associated with a reduction gear 13.

Dans l'exemple de réalisation représenté sur les figures, chaque mécanisme d'entraînement 10 se compose de trois couples d'ensembles 11 superposés les uns au-dessus des autres, le nombre de couples d'ensembles superposés étant fonction de la masse de la coque 1 à déplacer.In the embodiment shown in the figures, each drive mechanism 10 consists of three pairs of sets 11 superimposed one above the other, the number of pairs of sets superimposed being a function of the mass of the hull 1 to be moved.

Le moteur 12 et le réducteur 13 de chaque ensemble 11 entraînent par une arbre 14 un pignon de sortie 15 qui coopère avec une crémaillère 16 prévue sur la membrure 3 correspondante.The motor 12 and the reducer 13 of each assembly 11 drive an output pinion 15 which cooperates with a rack 16 provided on a shaft 14. the corresponding member 3.

Ainsi, chaque membrure 3 de chacune des jambes 2 comporte deux crémaillères 16 opposées et qui s'étendent uniquement sur une longueur déterminée desdites jambes 2.Thus, each frame 3 of each of the legs 2 comprises two racks 16 opposite and which extend only over a determined length of said legs 2.

En effet, les pignons 15 et les crémaillères 16 ont, dans la plate-forme selon l'invention, uniquement pour but d'assurer le déplacement de la coque 1 entre la position de flottaison (Fig. 1) et la position d'exploitation hors de l'eau (Fig. 2).Indeed, the pinions 15 and the racks 16 have, in the platform according to the invention, only for the purpose of ensuring the displacement of the hull 1 between the flotation position (Fig. 1) and the operating position out of the water (Fig. 2).

Par conséquent, chaque crémaillère 16 est disposée à la partie supérieure des membrures 3 des jambes 2, comme représenté sur les Figs. 1 et 2.Consequently, each rack 16 is arranged at the upper part of the members 3 of the legs 2, as shown in FIGS. 1 and 2.

Les crémaillères 16 s'étendent sur une hauteur comprise entre 20 et 30% de la hauteur totale des jambes 2.The racks 16 extend over a height of between 20 and 30% of the total height of the legs 2.

A titre d'exemple, pour des jambes 2 ayant une hauteur de 132 mètres, les crémaillères 16 s'étendent sur une hauteur de 29 mètres ce qui représente environ 22% de la hauteur totale des jambes 2.By way of example, for legs 2 having a height of 132 meters, the racks 16 extend over a height of 29 meters, which represents approximately 22% of the total height of the legs 2.

Pour permettre la descente des jambes 2 jusqu'à la structure porteuse 6 ou jusqu'au fond marin 7, la plate-forme selon l'invention est équipée de moyens 20 de contrôle de la descente de chaque jambe 2.To allow the legs 2 to descend to the carrying structure 6 or to the seabed 7, the platform according to the invention is equipped with means 20 for controlling the descent of each leg 2.

En se reportant aux Figs. 4 à 6, on va décrire un moyen de contrôle de la descente d'une jambe, les autres moyens étant identiques.Referring to Figs. 4 to 6, a means of controlling the descent of a leg will be described, the other means being identical.

Chaque jambe 2 est équipée de quatre moyens de contrôle de la descente de la jambe 2 correspondante et chaque moyen se compose de deux chaînes 21 qui coopèrent avec l'ensemble inférieur 11 de chaque mécanisme d'entraînement 10.Each leg 2 is equipped with four means for controlling the descent of the corresponding leg 2 and each means consists of two chains 21 which cooperate with the lower assembly 11 of each drive mechanism 10.

Ainsi, chaque jambe 2 est associée avec huit chaînes 21 pour la descente de la jambe correspondante.Thus, each leg 2 is associated with eight chains 21 for the descent of the corresponding leg.

Chaque chaîne 21 a une première extrémité 21a reliée de manière détachable au pied 5 correspondant et une seconde extrémité 21b reliée à la coque 1.Each chain 21 has a first end 21a detachably connected to the corresponding foot 5 and a second end 21b connected to the shell 1.

De plus, chaque chaîne 21 coopère avec un organe d'engrènement 22 monté sur l'arbre d'entraînement 14 d'un pignon de sortie 15.In addition, each chain 21 cooperates with a meshing member 22 mounted on the drive shaft 14 of an output pinion 15.

La longueur de chaque chaîne est suffisante pour permettre la descente de la jambe 2 correspondante de sa position relevée jusqu'à sa position en appui sur la structure porteuse 6 ou sur le fond marin 7.The length of each chain is sufficient to allow the corresponding leg 2 to descend from its raised position to its position in abutment on the carrying structure 6 or on the seabed 7.

Ainsi, lorsque chaque jambe est en position relevée comme représenté à la Fig. 1, le surplus de chaque chaîne 21 est stocké dans un puits 23 ménagé dans la coque 1.Thus, when each leg is in the raised position as shown in FIG. 1, the surplus of each chain 21 is stored in a well 23 formed in the shell 1.

Chaque organe d'engrènement 22 coopérant avec une chaîne 21 est constitué par exemple par une roue dentée ou par une roue de cabestan.Each meshing member 22 cooperating with a chain 21 is constituted for example by a toothed wheel or by a capstan wheel.

Le diamètre de chaque organe d'engrènement 22 est supérieur au diamètre du pignon de sortie 15 de telle manière que la vitesse de défilement de chaque chaîne 21 soit supérieure à la vitesse tangentielle développée des pignons 15 sur les crémaillères 16.The diameter of each meshing member 22 is greater than the diameter of the output pinion 15 so that the running speed of each chain 21 is greater than the tangential speed developed by the pinions 15 on the racks 16.

Par ailleurs, la première extrémité 21a de chaque chaîne 21 est reliée au pied 5 par l'intermédiaire d'un crochet 25 qui est lui même relié au pied 5 par un organe de liaison élastique 26 constitué par exemple par une superposition de rondelles élastiques ou par tout autre dispositif approprié.Furthermore, the first end 21a of each chain 21 is connected to the foot 5 by means of a hook 25 which is itself connected to the foot 5 by an elastic connection member 26 constituted for example by a superposition of elastic washers or by any other appropriate device.

L'extrémité 21a de chaque chaîne 21 est donc reliée de manière amovible au pied 5 correspondant et est reliée à la coque 1 par une ligne de récupération 27 dont une première extrémité 27a est reliée à l'extrémité 21a de la chaîne correspondante et dont une seconde extrémité 27b est fixée sur le tambour d'un treuil 28 permettant de remonter la chaîne 21 correspondante, comme on le verra ultérieurement.The end 21a of each chain 21 is therefore removably connected to the corresponding foot 5 and is connected to the shell 1 by a recovery line 27, a first end 27a of which is connected to the end 21a of the corresponding chain and one of which second end 27b is fixed to the drum of a winch 28 allowing the corresponding chain 21 to be raised, as will be seen later.

L'extrémité 21a de chaque chaîne 21 peut être détachée du crochet 25 par exemple par un robot ou par tout autre moyen approprié.The end 21a of each chain 21 can be detached from the hook 25 for example by a robot or by any other suitable means.

Enfin, chaque pied 5 de la plate-forme constitue un élément de flottabilité permettant de réduire la vitesse de descente des jambes 2 et de diminuer le poids de ces jambes 2 au fur et à mesure de leur descente.Finally, each foot 5 of the platform constitutes a buoyancy element making it possible to reduce the speed of descent of the legs 2 and to reduce the weight of these legs 2 as they descend.

La pose de la plate-forme sur la structure porteuse 6 ou sur le fond marin 7 s'effectue de la manière suivante.The installation of the platform on the supporting structure 6 or on the seabed 7 is carried out as follows.

Lorsque la plate-forme a été amenée sur le site de forage ou d'exploitation par flottaison de la coque 1, les moteurs 12 et les réducteurs 13 entraînent en rotation les arbres 14, les pignons 15 et les organes d'engrènement 22 ce qui a pour effet d'entraîner les chaînes 21 et de provoquer la descente des jambes 2 par défilement des chaînes 21.When the platform has been brought to the drilling or operating site by floating the hull 1, the motors 12 and the reducers 13 rotate the shafts 14, the pinions 15 and the engagement members 22 which has the effect of driving the chains 21 and of causing the legs 2 to descend by the chains 21 running.

Les chaînes 21 se déroulent progressivement et la longueur de ces chaînes est suffisante pour la descente des jambes 2 jusqu'à la structure porteuse 6 ou jusqu'au fond marin.The chains 21 unfold gradually and the length of these chains is sufficient for the descent of the legs 2 to the carrying structure 6 or to the seabed.

Avant que les pieds 5 des jambes 2 ne viennent en appui sur la structure porteuse 6 ou sur le fond marin 7, les crémaillères 16 engrènent progressivement sur les pignons 15 et le poids de la coque 1 est pris graduellement en compte au fur et à mesure que la coque 1 sort de l'eau par des pignons 15.Before the feet 5 of the legs 2 come to bear on the carrying structure 6 or on the seabed 7, the racks 16 mesh progressively on the pinions 15 and the weight of the hull 1 is gradually taken into account as and when that the hull 1 comes out of the water by pinions 15.

Au cours de la descente des jambes 2, les pieds 5 qui forment des éléments de flottabilité retiennent ces jambes 2 diminuant ainsi les charges appliquées sur les chaînes 21 et les organes d'engrènement 22.During the descent of the legs 2, the feet 5 which form buoyancy elements retain these legs 2 thus reducing the loads applied to the chains 21 and the engagement members 22.

Ensuite, la coque 1 est progressivement soulevée hors de l'eau par l'intermédiaire des crémaillères 4 et des pignons 15.Then, the shell 1 is gradually lifted out of the water by means of the racks 4 and the pinions 15.

Une fois la plate-forme en position d'exploitation c'est à dire la coque 1 hors de l'eau, les extrémités 21a des chaînes 21 sont détachées des pieds 5 par tout moyen approprié et les chaînes 21 sont remontées sur la coque 1 par l'intermédiaire des lignes de récupération 27 et des treuils 28.Once the platform in the operating position, ie the hull 1 out of the water, the ends 21a of the chains 21 are detached from the feet 5 by any appropriate means and the chains 21 are reassembled on the hull 1 via recovery lines 27 and winches 28.

La limitation de la longueur des crémaillères 4 sur les membrures 3 des jambes 2 et le contrôle de façon positive de la descente des jambes 2 indépendamment des crémaillères 4 permet de réaliser un allégement des jambes 2, une réduction de la traînée hydrodynamique de ces jambes 2 et une réduction du coût de fabrication desdites jambes 2.Limiting the length of the racks 4 on the legs 3 of the legs 2 and positively controlling the descent of the legs 2 independently of the racks 4 makes it possible to lighten the legs 2, reduce the hydrodynamic drag of these legs 2 and a reduction in the cost of manufacturing said legs 2.

Claims (11)

Plate-forme auto-élévatrice de forage ou d'exploitation pétrolière en mer, du type comprenant une coque (1) montée déplaçable, entre une position de flottaison et une position d'exploitation hors de l'eau, sur des jambes porteuses (2) au moyen de mécanismes (10) d'entraînement comportant au moins deux ensembles opposés (11) formés chacun par un moteur (12) associé à au moins un réducteur (13) entraînant par un arbre (14) un pignon de sortie (15) coopérant avec des crémaillères (16) opposées et montées sur les jambes (2), lesdites jambes (2) étant déplaçables entre une position relevée et une position en appui sur une structure porteuse (6) ou sur le fond marin (7), caractérisée en ce que chaque crémaillère (16) est prévue sur une longueur de la jambe (2) correspondante nécessaire pour déplacer la coque (1) entre la position de flottaison et la positon d'exploitation et en ce qu'elle comporte des moyens (20) de contrôle de la descente de chaque jambe (2) jusqu'à la structure porteuse (6) ou jusqu'au fond marin (7).Self-elevating platform for drilling or for exploiting petroleum at sea, of the type comprising a hull (1) mounted to be moved, between a floating position and an operating position above water, on load-bearing legs (2 ) by means of drive mechanisms (10) comprising at least two opposite assemblies (11) each formed by a motor (12) associated with at least one reduction gear (13) driving by an arbor (14) an output pinion (15 ) cooperating with racks (16) opposite and mounted on the legs (2), said legs (2) being movable between a raised position and a position in abutment on a supporting structure (6) or on the seabed (7), characterized in that each rack (16) is provided on a length of the corresponding leg (2) necessary to move the hull (1) between the flotation position and the operating position and in that it comprises means ( 20) control of the descent of each leg (2) to the supporting structure (6) or to the seabed (7). Plate-forme selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque jambe (2) comporte à sa partie inférieure un pied (5) formant un élément de flottabilité.Platform according to claim 1, characterized in that each leg (2) has at its lower part a foot (5) forming a buoyancy element. Plate-forme selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque crémaillère (16) est disposée à la partie supérieure de la jambe (2) correspondante.Platform according to claim 1, characterized in that each rack (16) is arranged at the upper part of the corresponding leg (2). Plate-forme selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les moyens (20) de contrôle de la descente de chaque jambe (2) sont formés par au moins une chaîne (21) coopérant avec un organe d'engrènement (22) monté sur l'arbre d'entraînement (14) d'un pignon de sortie (15) et dont une première extrémité (21a) est reliée au pied (5) de la jambe (2) correspondante et dont une seconde extrémité (21b) est reliée à la coque (1), la longueur de ladite chaîne (21) étant suffisante pour la descente de la jambe (2) correspondante jusqu'à la structure porteuse (6) ou jusqu'au fond marin (7).Platform according to claims 1 and 2, characterized in that the means (20) for controlling the descent of each leg (2) are formed by at least one chain (21) cooperating with a meshing member (22) mounted on the drive shaft (14) of an output pinion (15) and a first end (21a) of which is connected to the foot (5) of the corresponding leg (2) and whose a second end (21b) is connected to the hull (1), the length of said chain (21) being sufficient for the descent of the corresponding leg (2) to the supporting structure (6) or to the seabed (7). Plate-forme selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les moyens (20) de contrôle de la descente de chaque jambe (2) sont formés par au moins deux chaînes coopérant chacune avec un organe d'engrènement (22) monté sur l'arbre d'entraînement (14) de chaque pignon de sortie (15) d'un même ensemble (11), une première extrémité (21a) de chaque chaîne (21) étant reliée au pied (5) de la jambe (2) correspondante et une seconde extrémité (21b) étant reliée à la coque (1) et la longueur de chaque chaîne (21) étant suffisante pour la descente de la jambe (2) correspondante jusqu'à la structure porteuse (6) ou jusqu'au fond marin (7).Platform according to claims 1 and 2, characterized in that the means (20) for controlling the descent of each leg (2) are formed by at least two chains each cooperating with a meshing member (22) mounted on the drive shaft (14) of each output pinion (15) of the same assembly (11), a first end (21a) of each chain (21) being connected to the foot (5) of the leg (2 ) corresponding and a second end (21b) being connected to the shell (1) and the length of each chain (21) being sufficient for the descent of the corresponding leg (2) up to the supporting structure (6) or up to at the seabed (7). Plate-forme selon les revendications 4 et 5, caractérisée en ce que la vitesse de défilement de chaque chaîne (21) est supérieure à la vitesse tangentielle développée des pignons (15) sur les crémaillères (16).Platform according to claims 4 and 5, characterized in that the running speed of each chain (21) is greater than the developed tangential speed of the sprockets (15) on the racks (16). Plate-forme selon les revendications 4 et 5, caractérisée en ce que chaque organe d'engrènement (22) est formé par une roue dentée.Platform according to claims 4 and 5, characterized in that each engagement member (22) is formed by a toothed wheel. Plate-forme selon les revendications 4 et 5, caractérisée en ce que chaque organe d'engrènement (22) est formé par une roue de cabestan.Platform according to claims 4 and 5, characterized in that each engagement member (22) is formed by a capstan wheel. Plate-forme selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que la première extrémité (21a) de chaque chaîne (21) est reliée au pied (5) de la jambe (2) correspondante par un organe de liaison élastique (26).Platform according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the first end (21a) of each chain (21) is connected to the foot (5) of the corresponding leg (2) by an elastic connecting member (26). Plate-forme selon la revendication 9, caractérisée en ce que la première extrémité (21a) de chaque chaîne (21) est détachable de l'organe de liaison élastique (26).Platform according to claim 9, characterized in that the first end (21a) of each chain (21) is detachable from the connecting member elastic (26). Plate-forme selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la première extrémité (21a) de chaque chaîne (21) est raccordée à la coque (1) par une ligne (27) de récupération de la chaîne (21) correspondante.Platform according to any one of the preceding claims, characterized in that the first end (21a) of each chain (21) is connected to the hull (1) by a line (27) for recovering the chain (21) corresponding.
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