EP0673821A1 - Railway vehicle with a self supporting narrow panel having a limiting bar - Google Patents

Railway vehicle with a self supporting narrow panel having a limiting bar Download PDF

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Publication number
EP0673821A1
EP0673821A1 EP95103820A EP95103820A EP0673821A1 EP 0673821 A1 EP0673821 A1 EP 0673821A1 EP 95103820 A EP95103820 A EP 95103820A EP 95103820 A EP95103820 A EP 95103820A EP 0673821 A1 EP0673821 A1 EP 0673821A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
railway carriage
room divider
bracket
carriage according
divider
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP95103820A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Uwe Dipl. Ing. Bruch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
REICHE GMBH & CO. KG AUSSTATTUNGEN FUER SCHIENENFA
Original Assignee
Reiche and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Reiche and Co filed Critical Reiche and Co
Publication of EP0673821A1 publication Critical patent/EP0673821A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D37/00—Other furniture or furnishings

Definitions

  • the invention relates to a railroad car with a self-supporting, narrow room divider, which extends essentially between the underbody and the top floor of the passenger compartment of the railroad car.
  • Room dividers for railroad cars are basically known, for example, as passenger compartments with or without seating groups and are generally of rectangular and plate-shaped design. It is also known to connect room dividers with luggage racks in their upper region. However, luggage can only be stored to a limited extent in these luggage racks.
  • the invention has for its object to develop a railroad car of the type mentioned in such a way that the possibilities for storing and securing luggage or the like in the passenger compartment are expanded.
  • a storage space for items of luggage is delimited by the two brackets, the room divider and also by the underbody of the passenger compartment of the railroad car.
  • the piece of luggage can be conveniently inserted and parked in the remaining open sides of the delimited storage space.
  • the two limiting brackets are designed and arranged symmetrically to one another.
  • U-shaped tubular profiles preferably form the limiting brackets.
  • the storage space for the luggage on one side and the stability of the room divider on the other are optimized in that the room divider has at least one delimitation bracket in each of its side edge areas.
  • the room divider is provided with a frame enclosing a wall part, to which the limiting brackets are attached.
  • the frame and the arrangement of the limiting brackets further increase the stability of the room divider and also enable a favorable arrangement of the limiting brackets on the room divider.
  • a plate is attached to the room divider above the two side brackets. Now both luggage between the two delimitation brackets and on the plate.
  • the frame consists of two spars running between the upper floor and lower floor of the passenger compartment and of cross members running essentially parallel to it.
  • the room divider is preferably designed to be incline and / or height adjustable in order to be able to compensate for any tolerances or height differences of the passenger compartment when the room divider is being set up.
  • the room divider has a cover for its height-adjustable area.
  • the design options for the passenger compartment and the applicability of the room divider are above all increased by the fact that the room divider can alternatively be provided with an umbrella stand and / or a C-shaped bracket for holding items of clothing. In this way, the room divider can perform several functions in the passenger compartment at the same time, so that the available space is optimally used.
  • the railway carriage 2 shown in FIGS. 1 and 2 has a passenger compartment 4 in which the seats are accessible via a side aisle 6.
  • the passenger compartment 4 can also be provided with a central aisle.
  • two seating groups are arranged, which form a passenger compartment.
  • the railroad car 2 has five passenger compartments.
  • the seating areas are delimited by narrow room dividers 8 to 14 of different designs from the rare aisle 3 and from the adjacent passenger compartment.
  • the two outer room dividers 10, which are outer in relation to the center of the passenger compartment 4 and which delimit the outer seating groups from the side aisle 3, are arched in cross section.
  • the remaining room dividers 8, 12 and 14 are not arched in cross-section, but are flat.
  • the room divider 8 in turn delimits the passenger compartments from the side aisle 6, whereas the room dividers 12 and 14 are arranged between two adjacent passenger compartments.
  • the room divider 12 is shown in Figures 3 to 5 and the room divider 14 in Figures 6 to 10 in detail.
  • Both room dividers 12 and 14 each have two spars 20 and 22 which run between the upper floor 16 and the lower floor 18 and which are oriented essentially perpendicular to the upper floor and lower floor 16 and 18 and, for example, parallel to one another.
  • the two spars 20 and 22 are connected to one another by three cross members 24, 26 and 28.
  • the crossbeams 24, 26 and 28 and the bars 20 and 22 enclose an upper and lower wall part 30 and 32, which each consist of a plate provided with decor, preferably made of glass.
  • the wall part 30, 32 can also consist of wood, plastic, metal, HPL (high-pressure laminate) or the like. It is also possible to design the walls 30 and 32 with recesses for decoration or for other functions.
  • the spars 20 and 22 23 each have a coaxial threaded bore 21 at their lower ends, see FIG. 11.
  • a threaded pin 23 is screwed into this, which is preferably fastened vertically and centrally on at least one plate-shaped flange 25.
  • the flange 25 Before the flange 25 is fastened to the underbody 18 by means of self-tapping screws, for example, it can be adjusted by rotating it at a distance from the end of the spar 20, 22.
  • a cover 34 which has been pushed onto the spars 20, 22, for example, covers the adjustment area and the top of the flange 25, including the fastening.
  • the cover 34 can also be fixed by a threaded pin 27 on the spar 20, 22.
  • the upper opposite ends as well as the lower opposite ends of the bars 20 and 22 of the two room dividers 12 and 14 are connected to one another by the upper and lower cross members 24 and 28, respectively, the cross members 24 and 28 with the bars 20 and 22 preferably are screwed.
  • the crossbeams 24, 28 and the spars 20, 22 thus form an essentially rectangular frame and partially enclose the two plate-shaped filler elements 30 and 32, which are introduced one above the other in the frame, for example made of glass, HPL or the like the crossbeams 24, 28 and the spars 20, 22 on their opposite sides in each case in particular each provided with a groove, not shown here in detail, in which the glass walls 30 and 32 are introduced.
  • the upper glass wall 30 is, for example, essentially at its side edges by the grooves of the spars 20 and 22nd and encompassing the upper edge of the glass wall 30 through the groove of the upper cross member 24.
  • the side edges of the lower glass wall 32 are encompassed by the grooves of the two bars 20 and 22 and the lower edge of the lower glass wall 32 by the groove of the lower cross member 28.
  • the further cross member 26 between the bars 20 and 22 is arranged between the upper glass wall and the lower glass wall 14 and is also screwed to them.
  • the further cross member 26 likewise has grooves on its upper side and on its lower side for receiving the glass wall 30 or 32.
  • the lower edge of the upper glass wall 30 engages in the upper groove of the further cross member 26 and the upper edge of the lower glass wall 32 in the lower groove of the further cross member 26.
  • This further cross member 26 is arranged at the level of the plate 38 and serves above all to increase the stability of the room divider 12 or 14.
  • All cross members 24, 26 and 28 are parallel to each other in this embodiment and arranged substantially at right angles with respect to the spars 20 and 22. In alternative designs, however, other angular positions to one another are also possible.
  • the room divider 12 has two limiting brackets 36, each of which is formed and arranged symmetrically to one another, next to one another and on both sides of the room divider 12.
  • the limiting brackets 36 extend vertically from the spar 20 or 22 to the front or to the rear. In this way, the room divider 12 also executed symmetrically to the plane formed by the two spars 20 and 22.
  • a plate 38 is attached to each of the limiting brackets 36.
  • the two spars 20 and 22 each have a connecting element 39 at their upper free ends, which is shaped in such a way that it can be clamped with a luggage rack 41.
  • the room divider 12 is fixed in this way.
  • the spars 20 and 22 are initially mounted in a height-adjustable manner on the threaded pin 23 in order to compensate for the tolerances or the height with the luggage rack 41. If the spars 20 and 22 are aligned in terms of height, they are each set in this setting. Cover 34 then covers this height-adjustable area for aesthetic reasons.
  • the room divider 14 is constructed similarly to the room divider 12.
  • two mutually adjacent limiting brackets 36 are connected to the spars 20 and 22, that is to say the frame of the room divider 14, only on one side of the room divider 14.
  • a C-shaped shield bracket 40 is connected at one level to the spar 20 and at the other free ends to the spar 22 at the level of the plate 38.
  • a trough 42 extending across the width of the space divider 14 is arranged.
  • the C-shaped umbrella bracket 40 and the one arranged underneath with a tub 42 together form an umbrella stand 44 for storing umbrellas.
  • the tub 42 can be removed, for example, for cleaning purposes.
  • Another C-shaped bracket 46 is in this type at the level of the upper cross member 24 in a corresponding manner the C-shaped shield bracket 40 of the umbrella stand 44 attached to the room divider 14.
  • the upper C-shaped bracket 46 carries slidably mounted clothes hooks 48 on which items of clothing can be hung.
  • the spars 20 and 22 are formed by tubular profiles.
  • the upper free ends of the room divider 14 are conical and are screwed to the luggage rack 41. But they can also be clamped or connected to each other via a plug connection.
  • a threaded hole is made in each of the spars 20 and 22 from above, into which a screw inserted through a bore in the luggage rack 41 can engage.
  • the room divider 14 is simply connected to the luggage rack 41 and, in cooperation with the pin engaging in the recess of the spars 20 and 22 at its lower end, is fixed in the passenger compartment 4.
  • the room divider 14, like the room divider 12, is height-adjustable in the manner described.
  • a plurality of limiting brackets 36 with plates 38 arranged thereon can be attached to one another or parts of the equipment attached to the room divider 12 or 14, so that the space available in the passenger compartment 4 is used individually.
  • bracket 36 Due to the limitation bracket 36, the plate 38, the underbody 18 and the lower wall 32 of the room divider 12 or 14, a separate, in particular near-floor space can be used for, for example, large, heavy items of luggage.
  • the limiting bracket 36 is U-shaped and screwed to a spar 20 or 22 at its free ends. This results in an annular area which is formed by the two legs of the U-shaped limiting bracket, a part of the spar 20 and 22 and the part of the limiting bracket 36 connecting the two legs to one another.
  • the luggage can be secured to this ring using connecting means. For example, chain locks or the like can be used as connection means.
  • the room dividers 12 and 14 are essentially designed as screw connections and are constructed in a modular manner.
  • the railroad car 2 according to the invention with a self-supporting, narrow room divider 12 and 14 is thus characterized by its simple structure and also by the now expanded possibility of storing and securing luggage in the passenger compartment 4 of the railroad car 2. It is thereby achieved that the available space in the passenger compartment 4 of the rail car 2 is optimally used and the range of services offered to the travelers is increased by the items of luggage being able to be parked safely, namely between the two limiting brackets 36.
  • the respective annular design of the limiting bracket also ensures that it is possible to connect the items of luggage to the room divider 12, 14.
  • the plate 38 can serve both as a table and as a storage space for additional items of luggage.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Abstract

The room divider (14) has at least one bracket (36), to define a space. The bracket is located in a mainly vertical plane, which is at right angles to the room divider. The bracket is of ring- shaped closed construction. A piece of luggage may be positioned next to the bracket, and connected to it via a fastener. The room divider may have two brackets, which are located or shaped symmetrical to each other. A platform (38) for additional luggage is located above the brackets. The frame for the divider consists of struts (20,22) between the floor and ceiling, and parallel cross struts (24-28).

Description

Die Erfindung betrifft einen Eisenbahnwagen mit einem selbsttragenden, schmalen Raumteiler, der sich im wesentlichen zwischen dem Unterboden und dem Oberboden des Fahrgastraumes des Eisenbahnwagens erstreckt.The invention relates to a railroad car with a self-supporting, narrow room divider, which extends essentially between the underbody and the top floor of the passenger compartment of the railroad car.

Raumteiler für Eisenbahnwagen sind beispielsweise als Fahrgasträume mit oder ohne Sitzgruppen begrenzende Elemente grundsätzlich bekannt und in der Regel rechteckig sowie plattenförmig eben ausgebildet. Es ist weiterhin bekannt, Raumteiler in ihrem oberen Bereich mit Gepäckablagen zu verbinden. In diese Gepäckablagen sind aber Gepäckstücke nur in einem begrenzten Umfang ablegbar.Room dividers for railroad cars are basically known, for example, as passenger compartments with or without seating groups and are generally of rectangular and plate-shaped design. It is also known to connect room dividers with luggage racks in their upper region. However, luggage can only be stored to a limited extent in these luggage racks.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Eisenbahnwagen der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, daß sich die Möglichkeiten zur Ablage und Sicherung der Gepäckstücke oder ähnliches im Fahrgastraum erweitern.The invention has for its object to develop a railroad car of the type mentioned in such a way that the possibilities for storing and securing luggage or the like in the passenger compartment are expanded.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 in Verbindung mit den Oberbegriffsmerkmalen gelöst. Nunmehr ist es ohne weiteres möglich, beispielsweise zwischen zwei Sitzen, ein Gepäckstück neben einem Begrenzungsbügel abzulegen und über ein Anschlußmittel das Gepäckstück an den Begrenzungsbügel anzuschließen. Durch den Begrenzungsbügel wird somit zum einen der Ablageraum für Gepäckstücke zumindest bereichsweise begrenzt. Zum anderen wird durch die ringförmige Bauart des Begrenzungsbügels die Möglichkeit des Sicherns des Gepäckstückes an dem Begrenzungsbügel gegeben. Weiterhin ergeben sich durch die grundlegende Idee des Anordnens von Begrenzungsbügeln an dem Raumteiler weitere Gestaltungsmöglichkeiten, wie sich aus dem Folgenden ergibt.This object is achieved by the characterizing features of claim 1 in conjunction with the preamble features. It is now easily possible, for example between two seats, to place a piece of luggage next to a limiting bracket and to connect the luggage to the limiting bracket using a connecting means. The storage bracket for items of luggage is thus at least partially limited by the limiting bracket. On the other hand, the ring-shaped design of the limiting bracket makes it possible to secure the item of luggage to the limiting bracket given. Furthermore, the basic idea of arranging delimitation brackets on the room divider provides further design options, as follows from the following.

Insbesondere wenn zwei Begrenzungsbügel nebeneinander am Raumteiler angebracht sind, wird ein Ablageraum für Gepäckstücke durch die beiden Bügel, den Raumteiler als auch durch den Unterboden des Fahrgastraumes des Eisenbahnwagens abgegrenzt. Über die verbleibenden offenen Seiten des abgegrenzten Ablageraumes kann das Gepäckstück in diesen bequem eingebracht und abgestellt werden.In particular if two delimitation brackets are attached next to one another on the room divider, a storage space for items of luggage is delimited by the two brackets, the room divider and also by the underbody of the passenger compartment of the railroad car. The piece of luggage can be conveniently inserted and parked in the remaining open sides of the delimited storage space.

Vor allem um die Herstellungskosten niedrig zu halten, sind die beiden Begrenzungsbügel zueinander symmetrisch ausgebildet und angeordnet. Vorzugsweise bilden dabei U-förmige Rohrprofile die Begrenzungsbügel.Above all to keep the manufacturing costs low, the two limiting brackets are designed and arranged symmetrically to one another. U-shaped tubular profiles preferably form the limiting brackets.

Der Ablageraum für die Gepäckstücke auf der einen Seite als auch die Stabilität des Raumteilers auf der anderen Seite werden dadurch optimiert, daß der Raumteiler jeweils in seinem Seitenrandbereich zumindest einen Begrenzungsbügel aufweist.The storage space for the luggage on one side and the stability of the room divider on the other are optimized in that the room divider has at least one delimitation bracket in each of its side edge areas.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist der Raumteiler mit einem ein Wandungsteil umschließenden Rahmen versehen, an dem die Begrenzungsbügel befestigt sind. Durch den Rahmen als auch durch die Anordnung der Begrenzungsbügel werden die Stabilität des Raumteilers weiter erhöht als auch eine günstige Anordnung der Begrenzungsbügel am Raumteiler ermöglicht.According to a further embodiment of the invention, the room divider is provided with a frame enclosing a wall part, to which the limiting brackets are attached. The frame and the arrangement of the limiting brackets further increase the stability of the room divider and also enable a favorable arrangement of the limiting brackets on the room divider.

Um weitere Gepäckablagemöglichkeiten zu ermöglichen, ist über den beiden nebeneinander angeordneten Begrenzungsbügeln eine Platte am Raumteiler angebracht. Nunmehr können sowohl unter der Platte zwischen den beiden Begrenzungsbügeln als auch auf die Platte Gepäckstücke abgelegt werden.To enable additional luggage storage options, a plate is attached to the room divider above the two side brackets. Now both luggage between the two delimitation brackets and on the plate.

Zweckmäßig in Bezug auf eine möglichst hohe Ausnutzung des Raumangebotes ist es, daß mehrere Begrenzungsbügel und Platten zum Abschließen und Abstellen von Gepäckstücken in der eben beschriebenen Art übereinander am Raumteiler angeordnet sind.With regard to the greatest possible utilization of the space available, it is expedient that several limiting brackets and plates for locking and storing luggage are arranged one above the other on the room divider in the manner just described.

Um einen modulartigen Aufbau des Raumteilers zu gewährleisten, besteht der Rahmen aus zwei zwischen Oberboden und Unterboden des Fahrgastraumes verlaufenden Holmen sowie aus im wesentlichen parallel dazu verlaufenden Querträgern. Dabei ist der Raumteiler vorzugsweise neigungs- und/oder höhenverstellbar ausgebildet, um evtl. vorhandene Toleranzen bzw. Höhenunterschiede des Fahrgastraumes beim Aufstellen des Raumteilers ausgleichen zu können. Aus ästhetischen Gründen weist der Raumteiler eine Abdeckung für seinen höhenverstellbaren Bereich auf.In order to ensure a modular structure of the room divider, the frame consists of two spars running between the upper floor and lower floor of the passenger compartment and of cross members running essentially parallel to it. The room divider is preferably designed to be incline and / or height adjustable in order to be able to compensate for any tolerances or height differences of the passenger compartment when the room divider is being set up. For aesthetic reasons, the room divider has a cover for its height-adjustable area.

Die Gestaltungsmöglichkeiten des Fahrgastraumes und die Anwendbarkeit des Raumteilers werden vor allem auch dadurch erhöht, daß der Raumteiler alternativ mit einem Schirmständer und/oder einem C-förmigen Bügel zum Halten von Kleidungsstükken versehen werden kann. Auf diese Weise kann der Raumteiler mehrere Funktionen im Fahrgastraum gleichzeitig erfüllen, so daß der zur Verfügung stehende Raum optimal ausgenutzt wird.The design options for the passenger compartment and the applicability of the room divider are above all increased by the fact that the room divider can alternatively be provided with an umbrella stand and / or a C-shaped bracket for holding items of clothing. In this way, the room divider can perform several functions in the passenger compartment at the same time, so that the available space is optimally used.

Weitere Vorteile bilden die Gegenstände der anderen Unteransprüche.The subjects of the other subclaims form further advantages.

Zusätzliche Vorteile und Merkmale ergeben sich aber auch aus der folgenden Beschreibung zweier Ausführungsformen der Erfindung im Zusammenhang mit der Zeichnung. Es zeigen:

Figur 1
einen Eisenbahnwagen in schematischer Darstellung im Horizontalschnitt;
Figur 2
eine Ansicht in Richtung des Pfeiles II in Figur 1 unter Weglassung der Seitenwand des Eisenbahnwagens;
Figur 3
eine Seitenansicht des Raumteilers gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung;
Figur 4
eine Vorderansicht des Raumteilers von Figur 3;
Figur 5
eine Draufsicht des Raumteilers von Figur 3;
Figur 6
eine perspektivische Rückansicht des Raumteilers gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung;
Figur 7
eine Rückansicht des Raumteilers von Figur 6;
Figur 8
eine Seitenansicht des Raumteilers von Figur 6;
Figur 9
eine Vorderansicht des Raumteilers von Figur 6;
Figur 10
eine Draufsicht auf den Raumteiler von Figur 6; und
Figur 11
eine Teilschnittansicht des unteren Endes eines Holmes des Raumteilers.
Additional advantages and features also result from the following description of two embodiments of the invention in connection with the drawing. Show it:
Figure 1
a railroad car in a schematic representation in horizontal section;
Figure 2
a view in the direction of arrow II in Figure 1 omitting the side wall of the railroad car;
Figure 3
a side view of the room divider according to a first embodiment of the invention;
Figure 4
a front view of the room divider of Figure 3;
Figure 5
a plan view of the room divider of Figure 3;
Figure 6
a rear perspective view of the room divider according to a second embodiment of the invention;
Figure 7
a rear view of the room divider of Figure 6;
Figure 8
a side view of the room divider of Figure 6;
Figure 9
a front view of the room divider of Figure 6;
Figure 10
a plan view of the room divider of Figure 6; and
Figure 11
a partial sectional view of the lower end of a spar of the room divider.

Der in Figur 1 und 2 dargestellte Eisenbahnwagen 2 weist einen Fahrgastraum 4 auf, in dem die Sitze über einen Seitengang 6 zugänglich sind. Der Fahrgastraum 4 kann auch gemäß einer anderen, hier nicht dargestellten, Ausführungsform mit einem Mittelgang versehen sein. Einander gegenüberliegend sind im mittleren Bereich des Fahrgastraumes 4 jeweils zwei Sitzgruppen angeordnet, die ein Fahrgastabteil bilden. Insgesamt weist der Eisenbahnwagen 2 fünf Fahrgastabteile auf. Die Sitzgruppen werden durch schmale Raumteiler 8 bis 14 unterschiedlicher Ausführung von dem Seltengang 3 sowie vom angrenzenden Fahrgastabteil abgegrenzt. Die in Bezug auf die Mitte des Fahrgastraumes 4 jeweils äußeren beiden Raumteiler 10, die die äußeren Sitzgruppen von dem Seitengang 3 abgrenzen, sind im Querschnitt gewölbt ausgebildet. Die übrigen Raumteiler 8, 12 und 14 sind im Querschnitt nicht gewölbt, sondern plattenförmig eben ausgeführt.The railway carriage 2 shown in FIGS. 1 and 2 has a passenger compartment 4 in which the seats are accessible via a side aisle 6. According to another embodiment (not shown here), the passenger compartment 4 can also be provided with a central aisle. Opposite each other In the central area of the passenger compartment 4, two seating groups are arranged, which form a passenger compartment. In total, the railroad car 2 has five passenger compartments. The seating areas are delimited by narrow room dividers 8 to 14 of different designs from the rare aisle 3 and from the adjacent passenger compartment. The two outer room dividers 10, which are outer in relation to the center of the passenger compartment 4 and which delimit the outer seating groups from the side aisle 3, are arched in cross section. The remaining room dividers 8, 12 and 14 are not arched in cross-section, but are flat.

Der Raumteiler 8 grenzt wiederum die Fahrgastabteile von dem Seitengang 6 ab, wohingegen die Raumteiler 12 und 14 zwischen zwei benachbarten Fahrgastabteilen angeordnet sind.The room divider 8 in turn delimits the passenger compartments from the side aisle 6, whereas the room dividers 12 and 14 are arranged between two adjacent passenger compartments.

Der Raumteiler 12 ist in den Figuren 3 bis 5 und der Raumteiler 14 in den Figuren 6 bis 10 im einzelnen dargestellt.The room divider 12 is shown in Figures 3 to 5 and the room divider 14 in Figures 6 to 10 in detail.

Beide Raumteiler 12 und 14 weisen jeweils zwei zwischen dem Oberboden 16 und dem Unterboden 18 verlaufende Holme 20 und 22 auf, die im wesentlichen senkrecht zum Oberboden und Unterboden 16 und 18 und beispielsweise zueinander parallel ausgerichtet sind. Die beiden Holme 20 und 22 werden durch drei Querträger 24, 26 und 28 miteinander verbunden. Die Querträger 24, 26 und 28 sowie die Holme 20 und 22 umschließen ein oberes bzw. unteres Wandungsteil 30 bzw. 32, das jeweils aus einem mit Dekor versehenen Platte, vorzugsweise aus Glas, besteht. Statt aus Glas kann das Wandungsteil 30, 32 auch aus Holz, Kunststoff, Metall, HPL (High-Pressure-Laminate) oder ähnlichem bestehen. Es ist dabei weiterhin möglich, die Wandungen 30 und 32 mit Ausnehmungen zur Verzierung oder für weitere Funktionen auszubilden.Both room dividers 12 and 14 each have two spars 20 and 22 which run between the upper floor 16 and the lower floor 18 and which are oriented essentially perpendicular to the upper floor and lower floor 16 and 18 and, for example, parallel to one another. The two spars 20 and 22 are connected to one another by three cross members 24, 26 and 28. The crossbeams 24, 26 and 28 and the bars 20 and 22 enclose an upper and lower wall part 30 and 32, which each consist of a plate provided with decor, preferably made of glass. Instead of glass, the wall part 30, 32 can also consist of wood, plastic, metal, HPL (high-pressure laminate) or the like. It is also possible to design the walls 30 and 32 with recesses for decoration or for other functions.

Die Holme 20 und 22 23 weisen an ihren unteren Enden jeweils eine koaxiale Gewindebohrung 21 auf, siehe Figur 11. In diese wird ein Gewindezapfen 23 eingedreht, der vorzugsweise senkrecht und mittig auf mindestens einem plattenförmigen Flansch 25 befestigt ist. Vor der Befestigung des Flansches 25 am Unterboden 18 mittels beispielsweise selbstschneidender Schrauben läßt sich dieser durch Verdrehen im Abstand zum Ende des Holmes 20, 22 einstellen. Somit lassen sich zum lotrechten Ausrichten des Raumteilers 12, 14 in Querrichtung Bodenunebenheiten ausgleichen und die Montagehöhe am Kopfende des Raumteilers 12, 14 zu beispielsweise einer quer verlaufenden Gepäckablage anpassen. Abschließend verdeckt eine beispielsweise vorab auf die Holme 20, 22 aufgeschobene Abdeckung 34 den Einstellbereich und die Oberseite des Flansches 25 inclusive der Befestigung. Die Abdeckung 34 ist zudem durch einen Gewindestift 27 am Holm 20, 22 fixierbar.The spars 20 and 22 23 each have a coaxial threaded bore 21 at their lower ends, see FIG. 11. A threaded pin 23 is screwed into this, which is preferably fastened vertically and centrally on at least one plate-shaped flange 25. Before the flange 25 is fastened to the underbody 18 by means of self-tapping screws, for example, it can be adjusted by rotating it at a distance from the end of the spar 20, 22. Thus, for the vertical alignment of the room divider 12, 14 in the transverse direction, unevenness in the floor can be compensated and the mounting height at the head end of the room divider 12, 14 can be adapted to, for example, a transverse luggage rack. Finally, a cover 34, which has been pushed onto the spars 20, 22, for example, covers the adjustment area and the top of the flange 25, including the fastening. The cover 34 can also be fixed by a threaded pin 27 on the spar 20, 22.

Die oberen einander gegenüberliegenden Enden sowie die unteren einander gegenüberliegenden Enden der Holme 20 und 22 der beide Raumteiler 12 und 14 sind durch den oberen bzw. unteren Querträger 24 bzw. 28 miteinander verbunden, wobei die Querträger 24 und 28 mit den Holmen 20 und 22 vorzugsweise verschraubt sind. Die Querträger 24, 28 sowie die Holme 20, 22 bilden somit einen im wesentlichen rechteckigen Rahmen und umschließen bereichsweise die zwei übereinander in dem Rahmen eingebrachten plattenförmigen Füllelemente 30 und 32 beispielsweise aus Glas, HPL o. ä. Zur Aufnahme dieser Platten 30 und 32 sind die Querträger 24, 28 und die Holme 20, 22 auf ihren einander jeweils gegenüberliegenden Seiten insbesondere jeweils mit einer hier im einzelnen nicht dargestellten Nut versehen, in denen die Glaswandungen 30 und 32 eingebracht sind.The upper opposite ends as well as the lower opposite ends of the bars 20 and 22 of the two room dividers 12 and 14 are connected to one another by the upper and lower cross members 24 and 28, respectively, the cross members 24 and 28 with the bars 20 and 22 preferably are screwed. The crossbeams 24, 28 and the spars 20, 22 thus form an essentially rectangular frame and partially enclose the two plate-shaped filler elements 30 and 32, which are introduced one above the other in the frame, for example made of glass, HPL or the like the crossbeams 24, 28 and the spars 20, 22 on their opposite sides in each case in particular each provided with a groove, not shown here in detail, in which the glass walls 30 and 32 are introduced.

Die obere Glaswandung 30 wird beispielsweise im wesentlichen bei ihren Seitenkanten durch die Nuten der Holme 20 und 22 und die Oberkante der Glaswandung 30 durch die Nut des oberen Querträgers 24 umgriffen. Die Seitenkanten der unteren Glaswandung 32 werden durch die Nuten der beiden Holme 20 und 22 sowie die Unterkante der unteren Glaswandung 32 durch die Nut des unteren Querträgers 28 umgriffen.The upper glass wall 30 is, for example, essentially at its side edges by the grooves of the spars 20 and 22nd and encompassing the upper edge of the glass wall 30 through the groove of the upper cross member 24. The side edges of the lower glass wall 32 are encompassed by the grooves of the two bars 20 and 22 and the lower edge of the lower glass wall 32 by the groove of the lower cross member 28.

Zwischen der oberen Glaswandung und der unteren Glaswandung 14 ist in einer weiteren Variante der weitere Querträger 26 zwischen den Holmen 20 und 22 angeordnet, der ebenfalls mit diesen verschraubt ist. Der weitere Querträger 26 weist an seiner Oberseite und an seiner Unterseite ebenfalls Nuten zur Aufnahme der Glaswandung 30 bzw. 32 auf. Dabei greift die untere Kante der oberen Glaswandung 30 in die obere Nut des weiteren Querträgers 26 und die obere Kante der unteren Glaswandung 32 in die untere Nut des weiteren Querträgers 26 ein. Dieser weitere Querträger 26 ist in Höhe der Platte 38 angeordnet und dient vor allem der Erhöhung der Stabilität des Raumteilers 12 bzw. 14.In a further variant, the further cross member 26 between the bars 20 and 22 is arranged between the upper glass wall and the lower glass wall 14 and is also screwed to them. The further cross member 26 likewise has grooves on its upper side and on its lower side for receiving the glass wall 30 or 32. The lower edge of the upper glass wall 30 engages in the upper groove of the further cross member 26 and the upper edge of the lower glass wall 32 in the lower groove of the further cross member 26. This further cross member 26 is arranged at the level of the plate 38 and serves above all to increase the stability of the room divider 12 or 14.

Da die Raumteiler 12 und 14 prinzipiell gleich aufgebaut sind, sind für die funktionsmäßig gleichen Teile dieselben Bezugszeichen verwendet worden.Since the room dividers 12 and 14 are basically constructed the same, the same reference numerals have been used for the functionally identical parts.

Sämtliche Querträger 24, 26 und 28 sind in dieser Ausführung zueinander parallel und in Bezug auf die Holme 20 und 22 im wesentlichen rechtwinklig angeordnet. In alternativen Ausführungen sind aber auch andere Winkelstellungen zueinander möglich.All cross members 24, 26 and 28 are parallel to each other in this embodiment and arranged substantially at right angles with respect to the spars 20 and 22. In alternative designs, however, other angular positions to one another are also possible.

Wie deutlich den Figuren 3 bis 5 zu entnehmen ist, weist der Raumteiler 12 jeweils zwei symmetrisch zueinander ausgebildete und angeordnete Begrenzungsbügel 36 nebeneinander sowie auf beiden Seiten des Raumteilers 12 auf. Die Begrenzungsbügel 36 erstrecken sich dabei senkrecht von dem Holm 20 bzw. 22 nach vorne bzw. nach hinten. Auf diese Weise ist der Raumteiler 12 auch symmetrisch zu der durch die beiden Holme 20 und 22 gebildeten Ebene ausgeführt. Auf den Begrenzungsbügeln 36 ist jeweils eine Platte 38 befestigt.As can be clearly seen in FIGS. 3 to 5, the room divider 12 has two limiting brackets 36, each of which is formed and arranged symmetrically to one another, next to one another and on both sides of the room divider 12. The limiting brackets 36 extend vertically from the spar 20 or 22 to the front or to the rear. In this way, the room divider 12 also executed symmetrically to the plane formed by the two spars 20 and 22. A plate 38 is attached to each of the limiting brackets 36.

Die beiden Holme 20 und 22 weisen an ihren oberen freien Enden jeweils ein Verbindungselement 39 auf, das so ausgeformt ist, daß es mit einer Gepäckablage 41 geklemmt werden kann. Im Zusammenwirken mit der unteren, oben erwähnten Befestigung der Holme 20 und 22 auf dem Unterboden 18 ist der Raumteiler 12 auf diese Weise festgelegt. Auf den Gewindezapfen 23 sind die Holme 20 und 22 zunächst höhenverstellbar gelagert, um die Toleranzen bzw. die Höhe mit der Gepäckablage 41 auszugleichen. Sind die Holme 20 und 22 in Bezug auf die Höhe ausgerichtet, werden sie jeweils in dieser Einstellung festgelegt. Die Abdeckung 34 deckt aus ästhetischen Gründen dann durch diesen höhenverstellbaren Bereich ab.The two spars 20 and 22 each have a connecting element 39 at their upper free ends, which is shaped in such a way that it can be clamped with a luggage rack 41. In cooperation with the lower, above-mentioned fastening of the bars 20 and 22 on the underbody 18, the room divider 12 is fixed in this way. The spars 20 and 22 are initially mounted in a height-adjustable manner on the threaded pin 23 in order to compensate for the tolerances or the height with the luggage rack 41. If the spars 20 and 22 are aligned in terms of height, they are each set in this setting. Cover 34 then covers this height-adjustable area for aesthetic reasons.

Der Raumteiler 14 ist, wie oben erwähnt, ähnlich dem Raumteiler 12 aufgebaut. In dieser alternativen Ausführung sind nur an einer Seite des Raumteilers 14 zwei zueinander benachbarte Begrenzungsbügel 36 mit den Holmen 20 und 22, also dem Rahmen des Raumteilers 14, verbunden. Auf der dieser Seite des Raumteilers 14 entfernt gelegenen Seite ist in Höhe der Platte 38 ein C-förmiger Schirmbügel 40 mit einem Ende mit dem Holm 20 und mit dem anderen freien Enden mit dem Holm 22 verbunden. Im Abstand darunter im Bereich der unteren freien Enden der Holme 20 und 22, in Höhe des unteren Querträgers 28, ist eine über die Breite des Raumteilers 14 sich erstreckende Wanne 42 angeordnet. Der C-förmige Schirmbügel 40 sowie der darunter angeordnete mit Wanne 42 bilden zusammen einen Schirmständer 44 zum Abstellen von Schirmen. Die Wanne 42 kann beispielsweise zu Reinigungszwecken entnommen werden.As mentioned above, the room divider 14 is constructed similarly to the room divider 12. In this alternative embodiment, two mutually adjacent limiting brackets 36 are connected to the spars 20 and 22, that is to say the frame of the room divider 14, only on one side of the room divider 14. On the side distant from this side of the room divider 14, a C-shaped shield bracket 40 is connected at one level to the spar 20 and at the other free ends to the spar 22 at the level of the plate 38. At a distance below in the area of the lower free ends of the spars 20 and 22, at the level of the lower cross member 28, a trough 42 extending across the width of the space divider 14 is arranged. The C-shaped umbrella bracket 40 and the one arranged underneath with a tub 42 together form an umbrella stand 44 for storing umbrellas. The tub 42 can be removed, for example, for cleaning purposes.

Ein weiterer C-förmiger Bügel 46 ist bei dieser Bauart in Höhe des oberen Querträgers 24 in entsprechender Weise wie der C-förmige Schirmbügel 40 des Schirmständers 44 am Raumteiler 14 angebracht. Der obere C-förmige Bügel 46 trägt verschieblich gelagerte Kleiderhaken 48, an denen Kleidungsstücke aufgehängt werden können.Another C-shaped bracket 46 is in this type at the level of the upper cross member 24 in a corresponding manner the C-shaped shield bracket 40 of the umbrella stand 44 attached to the room divider 14. The upper C-shaped bracket 46 carries slidably mounted clothes hooks 48 on which items of clothing can be hung.

Wie aus den Figuren 3 bis 10 zu entnehmen ist, werden die Holme 20 und 22 durch Rohrprofile gebildet.As can be seen from Figures 3 to 10, the spars 20 and 22 are formed by tubular profiles.

Die oberen freien Enden des Raumteilers 14 sind kegelförmig ausgebildet und werden mit der Gepäckablage 41 verschraubt. Sie können aber auch geklemmt oder über eine Steckverbindung miteinander verbunden werden. Für die Schraubverbindung ist in Längsrichtung der Holme 20 und 22 von oben jeweils eine Gewindebohrung in die Holme 20 und 22 eingebracht, in die eine durch eine Bohrung der Gepäckablage 41 gesteckte Schraube eingreifen kann. Auf diese Weise wird der Raumteiler 14 einfach mit der Gepäckablage 41 verbunden und ist im Zusammenwirken mit dem in die Ausnehmung der Holme 20 und 22 an ihrem unteren Ende jeweils eingreifenden Zapfen im Fahrgastraum 4 festgelegt. Der Raumteiler 14 ist dabei ebenfalls wie der Raumteiler 12 in der beschriebenen Weise höhenverstellbar.The upper free ends of the room divider 14 are conical and are screwed to the luggage rack 41. But they can also be clamped or connected to each other via a plug connection. For the screw connection in the longitudinal direction of the spars 20 and 22, a threaded hole is made in each of the spars 20 and 22 from above, into which a screw inserted through a bore in the luggage rack 41 can engage. In this way, the room divider 14 is simply connected to the luggage rack 41 and, in cooperation with the pin engaging in the recess of the spars 20 and 22 at its lower end, is fixed in the passenger compartment 4. The room divider 14, like the room divider 12, is height-adjustable in the manner described.

Gemäß einer weiteren, hier nicht dargestellten, Ausführungsform können auch mehrere Begrenzungsbügel 36 mit darauf angeordneten Platten 38 übereinander oder nur auf einer Seite angesetzte Ausstattungsteile am Raumteiler 12 bzw. 14 angebracht werden, so daß der im Fahrgastraum 4 zur Verfügung stehende Raum individuell ausgenutzt wird.According to a further embodiment (not shown here), a plurality of limiting brackets 36 with plates 38 arranged thereon can be attached to one another or parts of the equipment attached to the room divider 12 or 14, so that the space available in the passenger compartment 4 is used individually.

Durch die Begrenzungsbügel 36, die platte 38, den Unterboden 18 sowie die untere Wandung 32 des Raumteilers 12 bzw. 14 ist ein abgetrennter, insbesondere bodennaher Raum für beispielsweise große, schwere Gepäckstücke nutzbar.Due to the limitation bracket 36, the plate 38, the underbody 18 and the lower wall 32 of the room divider 12 or 14, a separate, in particular near-floor space can be used for, for example, large, heavy items of luggage.

Der Begrenzungsbügel 36 ist U-förmig ausgebildet und mit einem Holm 20 bzw. 22 an seinen freien Enden verschraubt. Dadurch ergibt sich ein ringförmiger Bereich, der durch die beiden Schenkel des U-förmigen Begrenzungsbügels, einen Teil des Holmes 20 bzw. 22 sowie den die beiden Schenkel miteinander verbindenden Teil des Begrenzungsbügels 36 gebildet wird. An diesem Ring können über Anschlußmittel die Gepäckstücke gesichert werden. Als Anschlußmittel kommen hierbei beispielsweise Kettenschlösser oder ähnliches in Frage.The limiting bracket 36 is U-shaped and screwed to a spar 20 or 22 at its free ends. This results in an annular area which is formed by the two legs of the U-shaped limiting bracket, a part of the spar 20 and 22 and the part of the limiting bracket 36 connecting the two legs to one another. The luggage can be secured to this ring using connecting means. For example, chain locks or the like can be used as connection means.

Aber nicht nur unterhalb der Platte zwischen den beiden Begrenzungsbügeln 36 können Gepäckstücke sicher im Fahrgastraum 4 angeordnet und gesichert werden, sondern auch auf der Platte 38.But not only can pieces of luggage be securely arranged and secured in the passenger compartment 4 below the plate between the two limiting brackets 36, but also on the plate 38.

Die Raumteiler 12 und 14 sind im wesentlichen als Schraubverbindung ausgeführt und modulartig aufgebaut.The room dividers 12 and 14 are essentially designed as screw connections and are constructed in a modular manner.

Der erfindungsgemäße Eisenbahnwagen 2 mit selbsttragendem, schmalen Raumteiler 12 und 14 zeichnet sich also durch seinen einfachen Aufbau als auch durch die nunmehr erweiterte Möglichkeit der Aufbewahrung und Sicherung von Gepäckstücken im Fahrgastraum 4 des Eisenbahnwagens 2 aus. Dadurch wird erreicht, daß der zur Verfügung stehende Raum im Fahrgastraum 4 des Eisenbahnwagens 2 optimal ausgenutzt und das Leistungsangebot an den Reisenden erhöht wird, indem die Gepäckstücke sicher, nämlich zwischen den beiden Begrenzungsbügeln 36, ab-gestellt werden können. Durch die jeweils ringförmige Ausbildung des Begrenzungsbügels wird zudem gewährleistet, daß ein Anschließen der Gepäckstücke an den Raumteiler 12, 14 möglich ist. Die Platte 38 kann sowohl als Tisch als auch als Ablage für weitere Gepäckstücke dienen.The railroad car 2 according to the invention with a self-supporting, narrow room divider 12 and 14 is thus characterized by its simple structure and also by the now expanded possibility of storing and securing luggage in the passenger compartment 4 of the railroad car 2. It is thereby achieved that the available space in the passenger compartment 4 of the rail car 2 is optimally used and the range of services offered to the travelers is increased by the items of luggage being able to be parked safely, namely between the two limiting brackets 36. The respective annular design of the limiting bracket also ensures that it is possible to connect the items of luggage to the room divider 12, 14. The plate 38 can serve both as a table and as a storage space for additional items of luggage.

Als vorteilhaft erweist sich im übrigen vor allem auch die Mehrfachfunktion der beschriebenen beiden Raumteiler 12 und 14. Insbesondere beim Raumteiler 14 können nunmehr auch Schirme und Kleidungsstücke aufbewahrt werden.The multiple function of the two room dividers 12 and 12 described above also proves to be advantageous 14. In particular in the case of the room divider 14, umbrellas and items of clothing can now also be stored.

BezugszeichenReference numerals

22nd
EisenbahnwagenRailroad car
44th
FahrgastraumPassenger compartment
66
SeitengangSide passage
88th
RaumteilerRoom divider
1010th
RaumteilerRoom divider
1212th
RaumteilerRoom divider
1414
RaumteilerRoom divider
1616
OberbodenTopsoil
1818th
UnterbodenUnderbody
2020th
HolmSpar
2121
GewindebohrungTapped hole
2222
HolmSpar
2323
GewindezapfenThreaded pin
2424th
Querträger - obenCross member - above
2525th
plattenförmiger Flanschplate-shaped flange
2626
Querträger - MitteCross member - middle
2727
GewindestiftGrub screw
2828
Querträger - untenCross member - below
3030th
Wandungsteil - obenWall part - above
3232
Wandungsteil - untenWall part - below
3434
Abdeckungcover
3636
BegrenzungsbügelLimitation bracket
3838
Platteplate
3939
VerbindungselementFastener
4040
SchirmbügelScreen bracket
4141
GepäckablageLuggage rack
4242
WanneTub
4444
SchirmständerUmbrella stand
4646
C-förmiger BügelC-shaped bracket
4848
KleiderhakenCoat hooks

Claims (18)

Eisenbahnwagen (2) mit einem selbsttragenden, schmalen Raumteiler (8 bis 14), der sich im wesentlichen zwischen dem Unterboden (18) und dem Oberboden (16) des Fahrgastraumes (4) des Eisenbahnwagens (2) erstreckt, dadurch gekennzeichnet, daß der Raumteiler (12, 14) zumindest einen im wesentlichen in einer zum Raumteiler (12, 14) senkrechten sowie im wesentlichen vertikalen Ebene angeordneten Begrenzungsbügel (36) zur Abgrenzung eines Raumbereiches aufweist.Railway carriage (2) with a self-supporting, narrow room divider (8 to 14) which extends essentially between the underbody (18) and the upper floor (16) of the passenger compartment (4) of the railway carriage (2), characterized in that the room divider (12, 14) has at least one limiting bracket (36) arranged essentially in a plane that is perpendicular to the room divider (12, 14) and essentially vertical, for delimiting a room area. Eisenbahnwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Begrenzungsbügel (36) eine ringförmig geschlossene Bauart aufweist, neben dem beispielsweise ein Gepäckstück so anordbar ist, daß das Gepäckstück mittels Anschlußmittel an den Ring des Begrenzungsbügels (36) anschließbar ist.Railway carriage according to claim 1, characterized in that the delimitation bracket (36) has an annular, closed construction, next to which, for example, a piece of luggage can be arranged such that the piece of luggage can be connected to the ring of the delimitation bracket (36) by means of connecting means. Eisenbahnwagen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Begrenzungsbügel (36) nebeneinander am Raumteiler angebracht sind.Railway wagon according to claim 1 or 2, characterized in that two limiting brackets (36) are attached next to one another on the room divider. Eisenbahnwagen nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Begrenzungsbügel (36) zueinander symmetrisch ausgebildet und/oder angeordnet sind.Railway carriage according to claim 3, characterized in that the two delimitation brackets (36) are designed and / or arranged symmetrically to one another. Eisenbahnwagen nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Raumteiler (12, 14) jeweils in seinem Seitenrandbereich zumindest einen Begrenzungsbügel (36) aufweist.Railway carriage according to claim 3 or 4, characterized in that the space divider (12, 14) has at least one boundary bracket (36) in each of its side edge regions. Eisenbahnwagen nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Raumteiler (12, 14) mit einem zumindest ein Wandungsteil (30, 32) umschließenden Rahmen versehen ist, an dem die Begrenzungsbügel (36) befestigt sind.Railway carriage according to claim 5, characterized in that the space divider (12, 14) with at least one wall part (30, 32) surrounding frame is provided on which the limiting bracket (36) are attached. Eisenbahnwagen nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß über den beiden nebeneinander angeordneten Begrenzungsbügeln (36) eine Platte (38) zur Ablage insbesondere weiterer Gepäckstücke am Raumteiler (12, 14) angebracht ist.Railway carriage according to one of claims 4 to 6, characterized in that a plate (38) is attached above the two adjacent brackets (36) for storing, in particular, additional items of luggage on the room divider (12, 14). Eisenbahnwagen nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Begrenzungsbügel (36) und Platten (38) zum Anschließen und Abstellen von beispielsweise Gepäckstükken übereinander am Raumteiler (12, 14) angeordnet sind.Railway carriage according to claim 7, characterized in that a plurality of limiting brackets (36) and plates (38) for connecting and storing items of luggage, for example, are arranged one above the other on the room divider (12, 14). Eisenbahnwagen nach Anspruch 6 und insbesondere nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen aus zwei zwischen Oberboden (16) und Unterboden (18) des Fahrgastraumes (4) verlaufenden Holmen (20, 22) sowie vorzugsweise im wesentlichen parallel dazu verlaufenden Querträgern (24 bis 28) besteht.Railway carriage according to claim 6 and in particular according to claim 7 or 8, characterized in that the frame consists of two spars (20, 22) running between the upper floor (16) and lower floor (18) of the passenger compartment (4) and preferably substantially parallel cross members (24 to 28) exists. Eisenbahnwagen nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Raumteiler (12, 14) neigungs- und/oder höhenverstellbar ausgebildet ist.Railway carriage according to one of the preceding claims, characterized in that the space divider (12, 14) is designed to be incline and / or height adjustable. Eisenbahnwagen nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Raumteiler (12, 14) eine Abdeckung (34) für seinen höhenverstellbaren Bereich aufweist.Railway carriage according to claim 10, characterized in that the room divider (12, 14) has a cover (34) for its height-adjustable area. Eisenbahnwagen nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Raumteiler (14) mit einem Schirmständer (44) versehen ist.Railway carriage according to one of the preceding claims, characterized in that the room divider (14) is provided with an umbrella stand (44). Eisenbahnwagen nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Schirmständer (44) aus mindestens einem vorzugsweise C-förmigen, mit mindestens einem freien Enden mit dem Raumteiler (14) verbundenen Schirmbügel (40) und einem darunter im Abstand zum Schirmbügel (40) angeordneten Wanne (42) besteht.Railway carriage according to claim 12, characterized in that the umbrella stand (44) consists of at least one there is preferably a C-shaped screen bracket (40) with at least one free end connected to the room divider (14) and a trough (42) arranged below it at a distance from the screen bracket (40). Eisenbahnwagen nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Schirmständer (44) auf der Seite des Raumteilers (14) angeordnet ist, die entfernt zu der Seite des Raumteilers (14) liegt, an der der (die) Begrenzungsbügel (36) befestigt ist (sind).Railway carriage according to claim 12 or 13, characterized in that the umbrella stand (44) is arranged on the side of the room divider (14) which is remote from the side of the room divider (14) to which the delimitation bracket (s) (36) is attached is (are). Eisenbahnwagen nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß auf der dem Begrenzungsbügel (36) entfernt gelegenen Seite des Raumteilers (14) ein vorzugsweise C-förmiger Bügel (46) zum Halten von Kleidungsstücken befestigt ist.Railway carriage according to one of the preceding claims, characterized in that a preferably C-shaped bracket (46) for holding items of clothing is fastened on the side of the space divider (14) which is remote from the limiting bracket (36). Eisenbahnwagen nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem C-förmigen Bügel (46) Kleiderhaken (48), vorzugsweise verschieblich, gelagert sind.Railway carriage according to claim 15, characterized in that clothes hooks (48), preferably displaceably, are mounted on the C-shaped bracket (46). Eisenbahnwagen nach einem der Ansprüche 6 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandung (30, 32) aus einem vorzugsweise mit einem Dekor versehenen plattenförmigen Füllelement, beispielsweise aus Glas, HPL (High-Pressure-Lamiate), besteht.Railway carriage according to one of claims 6 to 16, characterized in that the wall (30, 32) consists of a plate-shaped filling element, preferably provided with a decor, for example made of glass, HPL (high-pressure laminate). Eisenbahnwagen nach einem der Ansprüche 6 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandung (30, 32) zumindest auf einer Seite verspiegelt ist.Railway carriage according to one of claims 6 to 17, characterized in that the wall (30, 32) is mirrored on at least one side.
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