EP0544105A1 - Energiesparender Kolbenverdichter - Google Patents

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EP0544105A1
EP0544105A1 EP92118157A EP92118157A EP0544105A1 EP 0544105 A1 EP0544105 A1 EP 0544105A1 EP 92118157 A EP92118157 A EP 92118157A EP 92118157 A EP92118157 A EP 92118157A EP 0544105 A1 EP0544105 A1 EP 0544105A1
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EP
European Patent Office
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suction valve
lamella
piston
valve lamella
piston compressor
Prior art date
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Application number
EP92118157A
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English (en)
French (fr)
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EP0544105B1 (de
Inventor
Dieter Spurny
Hans Unger
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Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
Original Assignee
Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
Knorr Bremse AG
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Application filed by Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH, Knorr Bremse AG filed Critical Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
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Publication of EP0544105B1 publication Critical patent/EP0544105B1/de
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B49/00Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
    • F04B49/16Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00 by adjusting the capacity of dead spaces of working chambers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/10Adaptations or arrangements of distribution members
    • F04B39/1073Adaptations or arrangements of distribution members the members being reed valves
    • F04B39/1086Adaptations or arrangements of distribution members the members being reed valves flat annular reed valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B49/00Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
    • F04B49/22Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00 by means of valves
    • F04B49/24Bypassing
    • F04B49/243Bypassing by keeping open the inlet valve

Definitions

  • the invention relates to an energy-saving piston compressor, in particular for the compressed air supply in motor vehicles, with a pressure-dependent switchable idling device for the suction valve provided with a suction valve lamella, the suction valve lamella being perpendicular to the cylinder axis of the cylinder of the piston compressor assigned to it and overlapping the suction valve openings of a valve plate and the Pressure valve openings in the valve plate releasing working position and in an idle position at least partially releasing the suction valve openings and at least partially covering the pressure valve openings is displaceable in a straight line, and with a pneumatic piston drive for displacing the suction valve lamella against the force of a spring from the working into the idling position.
  • Such a piston compressor is known from DE-OS-39 09 531.
  • the suction valve lamella near its piston drive end is provided with two oblong holes arranged in mirror image to a central plane, through which fixed guide bolts engage; As a result, the suction valve lamella experiences only poor parallel guidance in its direction of displacement.
  • the piston drive is arranged offset in the direction of the cylinder axis to the suction valve lamella and has one to the cylinder axis and piston drive axis running at right angles to the direction of displacement of the suction valve lamella.
  • the piston of the piston drive which can be pressurized with compressed air on the one hand and is spring-loaded on the other hand, is coupled by means of a pin to a rotary lever which, in turn, can shift the suction valve lamella by means of a further pin.
  • the coupling of the rotary lever with the suction valve lamella is not in the above-mentioned central plane, the suction valve lamella thereby experiences a one-sided drive, which can exert a torque to be absorbed by the suction lamella guide on the suction valve lamella.
  • the known piston compressor is thus structurally and kinematically complex with regard to driving its suction valve lamella.
  • suction valve lamella seen in its direction of displacement, has guide surfaces running near its two ends parallel to the direction of displacement and to the cylinder axis, which have sliding surfaces in parallel with them on the valve plate or on parts firmly held on it, with parallel surfaces opposing them stand.
  • valve plate 1 which can be placed on the cylinder end of the piston compressor by means of a sealing washer 2, which has the outline 3 shown in dash-dotted lines in FIG. 1, and is to be held by means of screw bolts penetrating through the bores 4.
  • the bore of the cylinder corresponds to line 5
  • the cylinder axis 6 is perpendicular to the plane of the drawing.
  • the valve plate 1 is provided with a flat recess 7, the outline of which corresponds to line 8.
  • a suction valve lamella 9 In the recess 7 there is a suction valve lamella 9, which is approximately annular in a known manner. In its working position shown in the right part of FIG.
  • the suction valve lamella 9 overlaps the suction valve openings 11 in the valve plate 1 with its oscillating area 10, which is oscillatable at right angles to the plane of the drawing in FIG of the suction valve openings 11.
  • the pressure valve openings 13 of the valve plate 1 openly open into the free, approximately circular interior 14 of the suction valve lamella 9 in their working position directly at the end of the interior 14 on the clamping area.
  • the suction valve lamella 9 In its clamping area 12, the suction valve lamella 9 is displaceable at right angles to the cylinder axis 6, but cannot be lifted off the valve plate 1; in this area it can be in a flat space formed by the recess 7 between the valve plate 1 and the upper limit of the cylinder or engage the sealing washer 2.
  • the suction valve lamella 9 is in the recess 7 in the direction of a connecting line from its clamping area 12 to hers Vibration range 10 is displaceable, the displacement direction thus runs in the direction of a plane 15 which contains the cylinder axis 6 and is at right angles to the plane of the drawing.
  • the suction valve lamella 9 is arranged with two flaps which are mirror images of the center plane 15 and laterally offset, projecting parallel to the displacement direction 16 provided.
  • the side surfaces of the tabs 16 facing away from one another are formed to guide surfaces 17 which run parallel to the central plane 15, that is to say parallel to the direction of displacement and to the cylinder axis 6.
  • the guide surfaces 17 are in sliding engagement with corresponding counter surfaces 18, which form part of the outline according to line 8 of the recess 7.
  • the suction valve lamella 9 is provided with a broad, projecting tab, the side surfaces of which form parallel guide surfaces 17 'to the guide surfaces 17', which are also in sliding engagement with opposing surfaces 18 'on the side wall of the recess 7.
  • the suction valve lamella 9 experiences an exact and kinematically favorable sliding guide with a large guide length parallel to the central plane 15, so there is no risk of rotation and therefore jamming for the suction valve lamella 9.
  • the guide parts 22 each carry one in parallel to the cylinder axis 6 extending pin 24, which extend through an elongated hole-like opening 25 in the wall of the cylinder 19 and are connected at their end to the suction valve lamella 9.
  • a spring 26 is clamped between the stop-side end of the guide parts 22 and the bottom of the cylinders 19.
  • the pressure medium connections 21 are connected in a manner not shown, to a control line, the pressurization of which can be switched by a pressure regulator, which in turn is switched by the pressure in an air container to be charged by the piston compressor, such that the pressure medium connections 21 are vented when the pressure drops below a lower pressure threshold in the air container , on the other hand, compressed air is applied when an upper pressure threshold is exceeded.
  • the pistons 20 and guide parts 22 are under the force of the springs 26 in their end position facing away from the cylinder axis 6, as shown in FIG. 1, right half.
  • the suction valve lamella 9 is in its end position on the piston drive side, which is the working position: by lifting the oscillating area 10 of the suction valve lamella 9 from the mouths of the suction valve openings 11, air can be sucked into the cylinder chamber of the piston compressor during the suction stroke and then during the compression stroke through the open pressure valve openings 13 compacted can be pushed out again.
  • the piston compressor works in the usual way.
  • the pistons 20 are moved against the force of the springs 26 in the direction of the cylinder axis 6 until the stops 23 are placed against the bottom of the respective cylinder 19, as shown on the left in FIG.
  • the suction valve lamella 9 is taken along via the pins 24, so it undergoes a linear displacement into its idle position, in which it at least partially releases the suction valve openings 11 at least partially and the pressure valve openings 13 at least partially, in the exemplary embodiment shown completely covers. Compressed air can practically no longer be delivered by the piston compressor in this idle position; when its piston rises and falls, air is only sucked out of its suction chamber into the cylinder chamber.
  • the suction valve lamella 9 When the pressure medium connections 21 are subsequently vented, the suction valve lamella 9 returns to its working position under the force of the springs 26. As already mentioned, the suction valve lamella 9, via its guide surfaces 17, 17 'and the counter surfaces 18, 18', is given good guidance which prevents them from being tilted and tilted during the displacement movements.
  • the guide parts 22 with the associated pistons 20 can be formed in one piece or in one piece, furthermore the two pressurization spaces for both pistons 20 can be connected to a common pressure medium connection 21 through an air guide channel running in the valve plate 1, the second pressure medium connection can omitted.
  • the greater height of the recess 7 in the oscillating area 10 can be achieved by a corresponding thickness of the plate mentioned that exceeds the thickness of the suction valve lamella 9, in the clamping area 12 this height can be reduced to a value corresponding to the thickness of the suction valve lamella 9 by an insert.
  • the two tabs 16 it is possible to use only one for the central plane 15 to provide symmetrical tab, which is provided on both sides with guide surfaces.
  • the valve plate 1 can also form part of the cylinder head, the latter, as is known, must have mounting options for the pressure valve.
  • the piston compressor is equipped with a linearly displaceable suction valve lamella (9) which, by linear displacement, overlaps the suction valve openings (11) and releases the pressure valve openings (13) and a working position which at least partially releases the suction valve openings (11) and at least partially covers the pressure valve openings (13) Idle position is adjustable.
  • guide surfaces (17, 17 ') are provided on the two ends lying in the direction of movement parallel to the displacement direction, which have corresponding mating surfaces on the valve plate (1) or parts connected to it to be in sliding engagement.
  • piston drives (27) are provided, the axial direction of which run parallel to the direction of displacement and which are coupled to the suction valve lamella (9) by means of pins (24).

Landscapes

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Abstract

Der Kolbenverdichter ist mit einer linearverschieblichen Saugventillamelle (9) ausgestattet, welche durch Linearverschiebung in eine die Saugventilöffnungen (11) überlappende und die Druckventilöffnungen (13) freigebende Arbeitsstellung und eine die Saugventilöffnungen (11) zumindest teilweise freigebende und die Druckventilöffnungen (13) wenigstens teilweise überdeckende Leerlaufstellung einstellbar ist. Zur sicheren Führung der Saugventillamellen (9) bei ihren Verschiebebewegungen sind an dieser an den beiden, in Bewegungsrichtung liegenden Enden parallel zur Verschieberichtung verlaufende Führungsflächen (17,17') vorgesehen, welche mit entsprechenden Gegenflächen an der Ventilplatte (1) oder mit dieser verbundenen Teilen in Schiebeeingriff stehen. Zum Verschieben der Saugventillamelle (9) sind Kolbenantriebe (27) vorgesehen, deren Achsrichtung parallel zur Verschieberichtung verlaufen und welche vermittels Stifte (24) mit der Saugventillamelle (9) gekoppelt sind. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf einen energiesparenden Kolbenverdichter, insbesondere für die Druckluftversorgung in Kraftfahrzeugen, mit einer druckabhängig schaltbaren Leerlaufeinrichtung für das mit einer Saugventillamelle versehene Saugventil, wobei die Saugventillamelle rechtwinklig zur Zylinderachse des ihr zugeordneten Zylinders des Kolbenverdichters in eine die Saugventilöffnungen einer Ventilplatte überlappende und die Druckventilöffnungen in der Ventilplatte freigebende Arbeitsstellung und in eine die Saugventilöffnungen wenigstens teilweise frei gebende und die Druckventilöffnungen wenigstens teilweise überdeckende Leerlaufstellung geradlinig verschieblich ist, und mit einem pneumatischen Kolbenantrieb zum Verschieben der Saugventillamelle gegen der Kraft einer Feder aus der Arbeits- in die Leerlaufstellung.
  • Ein derartiger Kolbenverdichter ist aus der DE-OS-39 09 531 bekannt. Bei dieser bekannten Ausführung ist die Saugventillamelle nahe ihres kolbenantriebsseitigen Endes mit zwei spiegelbildlich zu einer Mittelebene geordneten Langlöchern versehen, durch welche feste Führungsbolzen greifen; die Saugventillamelle erfährt hierdurch nur eine mangelhafte Parallelführung in ihrer Verschieberichtung. Der Kolbenantrieb ist in Richtung der Zylinderachse versetzt zur Saugventillamelle angeordnet und weist eine zur Zylinderachse und zur Verschieberichtung der Saugventillamelle rechtwinklig verlaufende Kolbenantriebsachse auf. Der einerseits druckluftbeaufschlagbare und andererseits federbelastete Kolben des Kolbenantriebes ist vermittels eines Stiftes mit einem Drehhebel gekoppelt, der seinerseits vermittels eines weiteren Stiftes die Saugventillamelle zu verschieben vermag. Die Koppelung des Drehhebels mit der Saugventillamelle liegt nicht in der bereits erwähnten Mittelebene, die Saugventillamelle erfährt dadurch einen einseitigen Antrieb, welcher ein von der Sauglamellenführung aufzunehmendes Drehmoment auf die Saugventillamelle ausüben kann. Der bekannte Kolbenverdichter ist somit hinsichtlich des Antriebes seiner Saugventillamelle baulich und kinematisch aufwendig.
  • Es ist Aufgabe der Erfindung, für einen Kolbenverdichter der eingangs genannten Art eine baulich einfache und kinematisch günstige Schiebeführung zu schaffen, welche in weiterer Ausbildung der Erfindung mit einem ebenfalls einfach und kinematisch günstigen Kolbenantrieb kombinierbar ist.
  • Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Saugventillamelle in ihrer Verschieberichtung gesehen nahe ihrer beiden Enden parallel zur Verschieberichtung und zur Zylinderachse verlaufende Führungsflächen aufweist, die mit an der Ventilplatte oder an an dieser fest gehalterten Teilen angeordneten, zu ihnen parallelen Gegenflächen in Schiebeeingriff stehen.
  • Nach der weiteren Erfindung vorteilhafte, weitere Ausgestaltungsmöglichkeiten eines derartigen Kolbenverdichters sind den Merkmalen der Unteransprüche entnehmbar.
  • In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel für die Erfindung ein nach dieser ausgebildeter Kolbenverdichter in seinen für die Erfindung wesentlichen Teilen schematisch dargestellt, und zwar zeigt
  • Fig.1
    die zylinderseitige Ansicht einer Ventilplatte mit an ihr gehalterter Saugventillamelle und
    Fig.2
    eine Seitenansicht der Ventilplatte von seiten des Kolbenantriebes.
  • In den Zeichnungen ist eine Ventilplatte 1 dargstellt, welche vermittels einer Dichtscheibe 2, welche den in Fig.1 strichpunktiert eingezeichneten Umriß 3 aufweist, auf das Zylinderende des Kolbenverdichters aufsetzbar und mittels die Bohrungen 4 durchgreifender Schraubbolzen zu haltern ist. Die Bohrung des Zylinders entspricht der Linie 5, die Zylinderachse 6 verläuft rechtwinklig zur Zeichenebene. Die Ventilplatte 1 ist mit einer flachen Ausnehmung 7 versehen, deren Umriß der Linie 8 entspricht. In der Ausnehmung 7 befindet sich eine Saugventillamelle 9, welche in bekannter Weise etwa ringförmig gestaltet ist. In ihrer im rechten Teilbild der Fig.1 dargestellten Arbeitsstellung überlappt die Saugventillamelle 9 mit ihrem Schwingbereich 10, welcher rechtwinklig zur Zeichenebene der Fig.1 schwingfähig ist, die Saugventilöffnungen 11 in der Ventilplatte 1, sie liegt in ihrem Ruhezustand mit federnder Eigenspannung auf den Mündungen der Saugventilöffnungen 11 auf. Andererseits, nahe des Einspannbereiches 12 der Saugventillamelle 9, münden die Druckventilöffnungen 13 der Ventilplatte 1 in deren Arbeitsstellung offen in den freien, etwa kreisförmigen Innenraum 14 der Saugventillamelle 9 unmittelbar am einspannbereichsseitigen Ende des Innenraumes 14 ein. In ihrem Einspannbereich 12 ist die Saugventillamelle 9 rechtwinklig zur Zylinderachse 6 verschieblich, aber nicht von der Ventilplatte 1 abhebbar gelagert, sie kann in diesem Bereich in einem flachen, durch die Ausnehmung 7 gebildeten Raum zwischen der Ventilplatte 1 und der oberen Begrenzung des Zylinders bzw. der Dichtscheibe 2 eingreifen.
  • Die Saugventillamelle 9 ist in der Ausnehmung 7 in Richtung einer Verbindungslinie von ihrem Einspannbereich 12 zu ihrem Schwingbereich 10 verschieblich, die Verschieberichtung verläuft also in Richtung einer zur Zeichenebene rechtwinkligen, die Zylinderachse 6 beinhaltenden Mittel ebene 15. In ihrem Schwingbereich 10 ist die Saugventillamelle 9 mit zwei spiegelbildlich zur Mittel ebene 15 angeordneten und zu dieser seitlich versetzten, parallel zur Verschieberichtung vorspringenden Laschen 16 versehen. Die einander abgewandten Seitenflächen der Laschen 16 sind zu Führungsflächen 17 ausgebildet, welche parallel zur Mittelebene 15, also parallel zur Verschieberichtung und zur Zylinderachse 6, verlaufen. Die Führungsflächen 17 stehen mit entsprechenden Gegenflächen 18 in Schiebeeingriff, welche einen Teil des Umrisses gemäß Linie 8 der Ausnehmung 7 bilden. Gegenüberliegend, im Einspannbereich 12, ist die Saugventillamelle 9 mit einer breiten, vorspringenden Lasche versehen, deren Seitenflächen zu den Führungsflächen 17 parallele Führungsflächen 17' bilden, welche ebenfalls in Schiebeeingriff mit ihnen gegenüberstehenden Gegenflächen 18' an der Seitenwandung der Ausnehmung 7 stehen. Durch die Führungsflächen 17,17' und deren Gegenflächen 18,18' erfährt die Saugventillamelle 9 eine exakte und kinematisch günstige Schiebeführung mit großer Führungslänge parallel zur Mittel ebene 15, es besteht somit keine Dreh- und damit Verklemmungsgefahr für die Saugventillamelle 9.
  • In Richtung der Zylinderachse 6 versetzt befinden sich in der Ventilplatte 1 seitlich versetzt zur Mittelebene 15 zwei zu dieser Mittelebene 15 parallel verlaufende Zylinder 19, in welchen Kolben 20 abgedichtet verschieblich geführt sind. Die auf ihrer der Zylinderachse 6 abgewandten Seite über Druckmittelanschlüsse 21 mit Druckluft beaufschlagbaren Kolben 20 sind seitens der Zylinderachse 6 mit im wesentlichen zylindrischen, ebenfalls in den Zylindern 19 geführten Führungsteilen 22 gekoppelt, welche kolbenabgewandt sich vermittels eines Anschlages 23 zur Begrenzung ihrer Hubbewegung in einer der linksseitig in Fig.1 dargestellten Leerlaufstellung der Saugventillamelle 9 entsprechenden Lage gegen die Böden der Zylinder 19 anzulegen vermögen. Die Führungsteile 22 tragen je einen parallel zur Zylinderachse 6 verlaufenden Stift 24, welcher eine langlochartige Öffnung 25 in der Wandung der Zylinder 19 durchragen und an ihrem Ende mit der Saugventillamelle 9 verbunden sind. Zwischen das anschlagseitige Ende der Führungsteile 22 und den Boden der Zylinder 19 ist jeweils eine Feder 26 eingespannt. Die Druckmittelanschlüsse 21 sind in nicht dargestellter, üblicher Weise an eine Steuerleitung angeschlossen, deren Druckbeaufschlagung von einem Druckregler schaltbar ist, der seinerseits vom Druck in einem vom Kolbenverdichter aufzuladenden Luftbehälter geschaltet wird, derart, daß bei Unterschreiten einer unteren Druckschwelle im Luftbehälter die Druckmittelanschlüsse 21 entlüftet, bei Überschreiten einer oberen Druckschwelle dagegen mit Druckluft beaufschlagt werden.
  • Bei drucklosen Druckmittelanschlüssen 21 befinden sich die Kolben 20 sowie Führungsteile 22 unter der Kraft der Federn 26 in ihrer der Zylinderachse 6 abgewandten Endstellung, wie sie in Fig.1, rechte Hälfte, dargestellt ist. Die Saugventillamelle 9 befindet sich dabei in ihrer kolbenantriebsseitigen Endstellung, welche die Arbeitsstellung ist: Unter Abheben des Schwingbereiches 10 der Saugventillamelle 9 von den Mündungen der Saugventilöffnungen 11 ist in den Zylinderraum des Kolbenverdichters während des Saughubes Luft einsaugbar und sodann während des Verdichtungshubes durch die offenen Druckventilöffnungen 13 verdichtet wieder ausschiebbar. Der Kolbenverdichter arbeitet hierbei in üblicher Weise.
  • Werden die Druckmittelanschlüsse 21 mit Druckluft beaufschlagt, so werden die Kolben 20 entgegen die Kraft der Federn 26 in Richtung zur Zylinderachse 6 bis zum Anlegen der Anschläge 23 an den Boden des jeweiligen Zylinders 19 verschoben, wie es linksseitig in Fig.1 dargestellt ist. Über die Stifte 24 wird dabei die Saugventillamelle 9 mitgenommen, sie erfährt also eine Linearverschiebung in ihre Leerlaufstellung, in welcher sie die Saugventilöffnungen 11 zumindest z.T. ständig frei gibt und die Druckventilöffnungen 13 wenigstens teilweise, im gezeichneten Ausführungsbeispiel vollständig abdeckt. Vom Kolbenverdichter ist in dieser Leerlaufstellung praktisch keine Druckluft mehr förderbar, beim Auf- und Niedergang seines Kolbens wird Luft lediglich aus seiner Saugkammer in den Zylinderraum eingesaugt wieder ausgeschoben.
  • Beim nachfolgenden Entlüften der Druckmittelanschlüsse 21 kehrt die Saugventillamelle 9 unter der Kraft der Federn 26 in ihre Arbeitsstellung zurück. Wie bereits erwähnt, erfährt die Saugventillamelle 9 über ihre Führungsflächen 17,17' und die Gegenflächen 18,18' eine sie gegen Schrägstellungen und Verkanten bei den Verschiebebewegungen sichernde, gute Führung.
  • Selbst bei Ausfall eines der jeweils von den Kolben 20, Führungsteilen 22 und Stiften 24 gebildeten Kolbenantriebe 27 und somit drehmomenterzeugendem, einseitigen Antrieb der Saugventillamelle 9 gewährleistet diese Führung verklemmungsfreie Linearverschiebungen der Saugventillamelle 9.
  • In Abänderung zum dargestellten Ausführungsbeispiel können die Führungsteile 22 mit den zugeordneten Kolben 20 einteilig bzw. enstückig ausgebildet sein, weiterhin können die beiden Beaufschlagungsräume für beide Kolben 20 durch einen in der Ventilplatte 1 verlaufenden Luftführungskanal an einen gemeinsamen Druckmittelanschluß 21 angeschlossen sein, der zweite Druckmittelanschluß kann dabei entfallen. Weiterhin kann es zum Verbilligen zweckmäßig sein, die Ausnehmung 7 nicht in der Ventilplatte 1 anzubringen, sondern als Durchbrechung einer zur Ventilplatte 1 parallelen und auf dieser aufliegenden Metall- oder Dichtungsmaterial-Platte auszubilden. Dabei läßt sich die größere Höhe der Ausnehmung 7 im Schwingbereich 10 durch eine die Stärke der Saugventillamelle 9 übersteigende, entsprechende Dicke der erwähnten Platte erreichen, im Einspannbereich 12 kann diese Höhe dabei durch ein Einlegeteil auf einen der Stärke der Saugventillamelle 9 entsprechenden Wert verringert werden. Es ist möglich, anstelle der beiden Laschen 16 nur eine zur Mittelebene 15 zweckmäßig symmetrische Lasche vorzusehen, die beidseitig mit Fuhrungsflächen versehen ist. Weiterhin ist es möglich, nur einen Kolbenantrieb für die Saugventillamelle 9 vorzusehen, dessen Achse zweckmäßig in der Mittelebene 15 verläuft. Auch kann die Ventilplatte 1 einen Teil des Zylinderkopfes bilden, wobei letzterer, wie bekannt, Montagemöglichkeiten für das Druckventil aufweisen muß.
  • Kurzfassung:
  • Der Kolbenverdichter ist mit einer linearverschieblichen Saugventillamelle (9) ausgestattet, welche durch Linearverschiebung in eine die Saugventilöffnungen (11) überlappende und die Druckventilöffnungen (13) freigebende Arbeitsstellung und eine die Saugventilöffnungen (11) zumindest teilweise freigebende und die Druckventilöffnungen (13) wenigstens teilweise überdeckende Leerlaufstellung einstellbar ist. Zur sicheren Führung der Saugventillamellen (9) bei ihren Verschiebebewegungen sind an dieser an den beiden, in Bewegungsrichtung liegenden Enden parallel zur Verschieberichtung verlaufende Führungsflächen (17,17') vorgesehen, welche mit entsprechenden Gegenflächen an der Ventilplatte (1) oder mit dieser verbundenen Teilen in Schiebeeingriff stehen. Zum Verschieben der Saugventillamelle (9) sind Kolbenantriebe (27) vorgesehen, deren Achsrichtung parallel zur Verschieberichtung verlaufen und welche vermittels Stifte (24) mit der Saugventillamelle (9) gekoppelt sind.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Ventilplatte
    2
    Dichtscheibe
    3
    Umriß
    4
    Bohrung
    5
    Linie
    6
    Zylinderachse
    7
    Ausnehmung
    8
    Linie
    9
    Saugventillamelle
    10
    Schwingbereich
    11
    Saugventilöffnung
    12
    Einspannbereich
    13
    Druckventilöffnung
    14
    Innenraum
    15
    Mittelebene
    16
    Lasche
    17,17'
    Führungsfläche
    18,18'
    Gegenfläche
    19
    Zylinder
    20
    Kolben
    21
    Druckmittelanschluß
    22
    Führungsteil
    23
    Anschlag
    24
    Stift
    25
    Öffnung
    26
    Feder
    27
    Kolbenantrieb

Claims (7)

  1. Energiesparender Kolbenverdichter, insbesondere für die Druckluftversorgung in Kraftfahrzeugen, mit einer druckabhängig schaltbaren Leerlaufeinrichtung für das mit einer Saugventillamelle (9) versehene Saugventil, wobei die Saugventillamelle (9) rechtwinklig zur Zylinderachse (6) des ihr zugeordneten Zylinders des Kolbenverdichters in eine die Saugventilöffnungen (11) einer Ventilplatte (1) überlappende und die Druckventilöffnungen (13) in der Ventilplatte (1) frei gebende Arbeitsstellung und eine die Saugventilöffnungen (11) wenigstens teilweise freigebende und die Druckventilöffnungen (13) wenigstens teilweise überdeckende Leerlaufstellung geradlinig verschieblich ist, und mit einem pneumatischen Kolbenantrieb (27) zum Verschieben der Saugventillamelle (9) entgegen der Kraft einer Feder (26) aus der Arbeits- in die Leerlaufstellung, dadurch gekennzeichnet, daß die Saugventillamelle (9) in ihrer Verschieberichtung gesehen nahe ihrer beiden Enden parallel zur Verschieberichtung und zur Zylinderachse (6) verlaufende Führungsflächen (17,17') aufweist, die mit an der Ventilplatte (1) oder an an dieser fest gehalterten Teilen angeordneten, zu ihnen parallelen Gegenflächen (18,18') in Schiebeeingriff stehen.
  2. Kolbenverdichter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an den beiden Enden der Saugventillamelle (9) je zwei Führungsflächen (17,17') und diesen zugeordnete Gegenflächen (18,18') vorgesehen sind, die, bezogen auf eine in Verschieberichtung verlaufende, die Zylinderachse (6) beinhaltende Mittelebene (15), zueinander spiegelbildlich angeordnet sind.
  3. Kolbenverdichter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die wie an sich bekannt im wesentlichen ringförmig ausgebildete Saugventillamelle (9) im Bereich ihrer Einspannung (Einspannbereich 12) mit wenigstens einem Kolbenantrieb (27) mit zur Verschieberichtung parallel er Kolbenantriebsachse gekoppelt ist und gegenüberliegend, in ihrem Schwingbereich (10), mit wenigstens einer vorspringenden Lasche (16) versehen ist, wobei die Lasche (16) wenigstens einseitig eine Fuhrungsfläche (17) aufweist.
  4. Kolbenverdichter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Saugventillamelle (9) mit zwei Kolbenantrieben (27) gekoppelt ist und zwei Laschen (16) aufweist, die jeweils spiegelbildlich zur Mittel ebene angeordnet sind.
  5. Kolbenverdichter nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Kolbenantrieb (27) ein mit einem Kolben (20) verbundenes Führungsteil (22) aufweist, das in der Ventilplatte (1) verschieblich geführt ist, mit der Saugventillamelle (9) gekoppelt ist, von der Feder (26) in Bewegungsrichtung zur Arbeitsstellung der Saugventillamelle (9) belastet ist und in entgegengesetzter Bewegungsrichtung in einer der Leerlaufstellung der Saugventillamelle (9) entsprechenden Stellung durch einen Anschlag (23) abgefangen ist.
  6. Kolbenverdichter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (20) gleichachsig zum im wesentlichen zylindrischen, gegebenenfalls mit ihm einteiligen Führungsteil (22) angeordnet und in einem in der Ventilplatte (1) angeordneten Zylinder (19) geführt ist.
  7. Kolbenverdichter nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsteil (22) mit der in Richtung der Zylinderachse (6) versetzt zur Kolbenantriebsachse angeordneten Saugventillamelle (9) mittels eines parallel zur Zylinderachse (6) verlaufenden Stiftes (24) gekoppelt ist.
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