EP0524085A1 - Radiateur à éléments chauffants alimentés en fluide de chauffage, lesdits éléments étant juxtaposés verticalement et/ou horizontalement pour adapter les dimensions extérieures dudit radiateur - Google Patents

Radiateur à éléments chauffants alimentés en fluide de chauffage, lesdits éléments étant juxtaposés verticalement et/ou horizontalement pour adapter les dimensions extérieures dudit radiateur Download PDF

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EP0524085A1
EP0524085A1 EP92402034A EP92402034A EP0524085A1 EP 0524085 A1 EP0524085 A1 EP 0524085A1 EP 92402034 A EP92402034 A EP 92402034A EP 92402034 A EP92402034 A EP 92402034A EP 0524085 A1 EP0524085 A1 EP 0524085A1
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EP
European Patent Office
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modules
module
radiator
radiator according
hydraulic
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EP92402034A
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German (de)
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Georges Begey
Georges Candellier
Marc Riquelme
André Rousselet
Robert Tetrel
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INTERNATIONALE DU CHAUFFAGE Cie
Original Assignee
INTERNATIONALE DU CHAUFFAGE Cie
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    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24D—DOMESTIC- OR SPACE-HEATING SYSTEMS, e.g. CENTRAL HEATING SYSTEMS; DOMESTIC HOT-WATER SUPPLY SYSTEMS; ELEMENTS OR COMPONENTS THEREFOR
    • F24D19/00—Details
    • F24D19/02—Arrangement of mountings or supports for radiators
    • F24D19/0203—Types of supporting means
    • F24D19/0216—Supporting means having a rail
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24D—DOMESTIC- OR SPACE-HEATING SYSTEMS, e.g. CENTRAL HEATING SYSTEMS; DOMESTIC HOT-WATER SUPPLY SYSTEMS; ELEMENTS OR COMPONENTS THEREFOR
    • F24D19/00—Details
    • F24D19/02—Arrangement of mountings or supports for radiators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/0246—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid heat-exchange elements having several adjacent conduits forming a whole, e.g. blocks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/26—Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators
    • F28F9/262—Arrangements for connecting different sections of heat-exchange elements, e.g. of radiators for radiators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24D—DOMESTIC- OR SPACE-HEATING SYSTEMS, e.g. CENTRAL HEATING SYSTEMS; DOMESTIC HOT-WATER SUPPLY SYSTEMS; ELEMENTS OR COMPONENTS THEREFOR
    • F24D2220/00—Components of central heating installations excluding heat sources
    • F24D2220/20—Heat consumers
    • F24D2220/2009—Radiators
    • F24D2220/2018—Column radiators having vertically extending tubes

Definitions

  • the present invention relates to radiators with heating elements, supplied with heating fluid, said elements being juxtaposed vertically and / or horizontally to adapt the external dimensions of said radiators as a function of the desired power and the space available.
  • radiators whose heating elements are made of moldable material, in particular cast iron, without this however constituting a limitation within the scope of the invention.
  • each heating element being of rectangular shape and having two threaded outlets at each angle, in perpendicular directions, so as to simultaneously carry out the hydraulic connection and the mechanical assembly between adjacent elements by a threaded connection.
  • the juxtaposition then achieves a duplication of the interior circuits with parallel columns, forming a single enlarged circuit.
  • the object of the invention is to produce a radiator with juxtaposed heating elements which do not have the aforementioned drawbacks, thanks to a structure of simple design, allowing assembly carried out in situ, easily and quickly, and by a single installer.
  • the object of the invention is also to produce a radiator with juxtaposed heating elements, the structure of which allows a large number of combinations of juxtapositions, both in a horizontal direction and in a vertical direction, without the need for the installer to have to each time carry out preliminary location and positioning, which allows both to take into account with great flexibility the local constraints of space and aesthetics sought.
  • the object of the invention is also to produce a radiator with juxtaposed heating elements requiring only a small number of different elements for the multiple possible combinations.
  • said first direction is vertical for all the modules constituting the radiator, so that the hydraulic lines thus defined are all vertical.
  • the radiator is produced from modules taken from four basic unit modules, including two square body modules comprising respectively one and two internal hydraulic circuits with parallel columns, and two rectangular body modules comprising respectively one and two internal hydraulic circuits with parallel columns.
  • the hydraulic connection means are of the same type in a constituent module, and for all the modules constituting the radiator; in particular, the hydraulic connection means consist essentially of a machined contact surface, comprising a countersink or a groove making it possible to receive a compressed seal.
  • the mechanical assembly means are provided on either side of each hydraulic connection means, at a second fixed distance from said means.
  • the mechanical assembly means are of a first type for one edge of the constituent module concerned, and of a complementary type for the opposite edge of said module, and this for all the modules constituting the radiator.
  • the mechanical assembly means comprise, for one edge, a fin having a threaded hole, and for the opposite edge, a fin also having a tapped hole, but with a reverse thread, the complementary fins of two vertically juxtaposed modules which can be connected together, so as to be brought closer to one another for the purpose of clamping one against the other of the two modules concerned, by an assembly stud with two threaded ends with reverse threads, one of which has a turning allowing the floating stud to be retained on one of the modules before the assembly of the said modules concerned, and to define an abutment shoulder bearing against the corresponding fin once said modules assembled.
  • the assembly stud comprises a central maneuvering portion, for example a bore or a protruding part allowing the clamping against one another of the modules concerned juxtaposed vertically, by inserting an associated tool between the adjacent edges of said modules;
  • the central maneuvering portion is a projecting part, for example with a hexagon, arranged to abut against the fin of the upper module carrying the assembly pin, during the presentation of said module on the lower module, so that said dowel is automatically oriented vertically before the tightening operation.
  • the threaded end which does not have a turning ends in a cone helping to center during the presentation of the upper module carrying the assembly stud on the lower module, and said threaded end comprises a thread with two threads for obtain faster vertical displacement during the tightening operation.
  • the radiator comprises an upper manifold and / or a lower manifold, each having hydraulic connection means and mechanical assembly means allowing their fluid connection and their mechanical connection with the adjacent module (s).
  • a first horizontal direction it will naturally be lateral collectors.
  • the hydraulic connection and mechanical assembly means associated with the manifold (s) are identical to those of the adjacent modules.
  • At least one of the collectors is produced by assembling unit collectors, juxtaposed horizontally, and the length of which is equal to or is a multiple of said first fixed distance, said assembly producing the hydraulic connection between said unit collectors; in particular, the unit manifolds comprise respective hydraulic connection means with sealing of the same type as those of the modules constituting the radiator.
  • each manifold has a tapping at its ends, to allow choosing the appropriate external connection of said radiator to inlet and outlet pipes.
  • At least one of the collectors receives electrical heating members, making it possible to heat the fluid supplying the modules of the radiator.
  • At least one of the manifolds is produced in the form of one or more modules similar to the unit modules constituting the radiator, said one or more manifold modules however comprising only a single internal hydraulic circuit connecting a plurality of means of hydraulic connection arranged longitudinally and laterally.
  • each module also comprises hooking means provided on the rear face of the body of said module, to allow an in situ suspension of this module on a suspension system common to the various modules constituting the radiator.
  • the hooking means essentially consist of ears making it possible to hang each module on a common suspension system comprising notches or associated hooks; in particular, in the case of a first vertical direction, the attachment lugs are advantageously arranged at the level of the vertical axis of the hydraulic connection means of the module, behind said means, so as to mask the parts concerned of the common suspension system.
  • the common suspension system is produced in the form of a frame constituted by vertical angles having the hooking notches, and by horizontal crosspieces connected to said angles by associated connecting means; in particular, the hooking notches are spaced by a constant pitch, the value of which is substantially equal to the smallest height dimension of the modules constituting the radiator, so that all the modules hung on the chassis are automatically correctly positioned between them.
  • the frame is attached to a wall by means of one of its horizontal crosspieces, preferably the upper horizontal crosspiece, by hooking hooks anchored in said wall; in particular, the hooked chassis is held against the wall by members anchored in said wall and cooperating with a lower horizontal crosspiece of said chassis, for example by hooks similar to said hooking hooks.
  • the body of each module is produced by molding, preferably being made of cast iron or aluminum.
  • the interior hydraulic circuit (s) of each module is (or are) obtained (s) using one or more foundry cores, during the manufacture of said module by molding; as a variant, the interior hydraulic circuit (s) of each module is (or are) constituted (s) by a tubular metallic assembly, on which the body of the module is directly overmolded during the manufacture of said module by molding.
  • the front face of at least some of the modules is flat, and may have an external decoration, for example grooving, embossing or embossing.
  • the exterior decorations differ from one module to another, to give the radiator a particular overall decor.
  • FIG. 1 schematically illustrates, by way of example, four basic unit modules making it possible to produce radiators according to the invention, by juxtapositions of such modules, in vertical and / or horizontal directions.
  • the structure of these modules is only illustrated here schematically, in order to locate the different essential means that each of these modules comprises, one of them (the larger square module) then being the subject of a more detailed description with reference to Figures 2 to 6.
  • first square module 100 There is thus a first square module 100, a second rectangular module 101, a third rectangular module 102, and a fourth square module 103.
  • Each of these modules has a body 200, which is square or rectangular as the case may be, and which has internally at least one internal hydraulic circuit 201 with parallel columns 202, said columns being arranged symmetrically with respect to an axis of symmetry 203 of said body.
  • the module 100 thus comprises two internal hydraulic circuits 201, the length of which corresponds to the side of the square body, while the rectangular module 101 comprises a single internal hydraulic circuit 201 identical to the two circuits of the module 100.
  • the rectangular module 102 also comprises two interior hydraulic circuits 201 with parallel columns, corresponding to a height of half of the interior hydraulic circuits of the two modules 100 and 101 mentioned above.
  • the square module 103 has a single internal hydraulic circuit 201, identical to the two circuits of the module 201.
  • One of the above-mentioned internal hydraulic circuits 201 is illustrated with its parallel columns 202 for the module 100, while the other hydraulic circuits interiors are shown only by a dotted rectangle.
  • At the two ends of each of these internal hydraulic circuits 201 there is a hydraulic connection means 205, at two opposite edges 206, 207 of the body 200 of each of the modules concerned. As can be seen from FIG. 1, these hydraulic connection means 205 are arranged in an alignment direction 204 which is parallel to the aforementioned axis of symmetry 203 of the body 200 (for modules 100 and 102), or merged with said axis (for modules 101 and 103).
  • Such an arrangement of the hydraulic connection means allows the fluid connection of two modules juxtaposed in a common plane, and in a first direction which is vertical or horizontal.
  • Each module 100, 101, 102, 103 further comprises mechanical assembly means 210, 211, provided at each of the opposite edges 206, 207 of the associated body 200, here on either side of each connection means hydraulic 205.
  • These mechanical assembly means allow the mechanical connection of the juxtaposed modules in the first aforementioned direction, which is vertical or horizontal.
  • each module is preferably made by molding, being in particular made of cast iron or aluminum.
  • the hydraulic circuit or circuits 201 of each module is (or are) obtained by using one or more foundry cores, during the manufacture of said module by molding. .
  • the choice of the four modules illustrated in FIG. 1 makes it possible to considerably rationalize the manufacture of these modules by molding, insofar as only two types of cores will be used, namely a long core for making the internal hydraulic circuits. modules 100 and 101, and a short core for making the internal hydraulic circuits of modules 102 and 103.
  • each module is (or are) constituted (s) by a tubular metallic assembly, on which the body of the module is directly overmolded during the manufacture of said module by molding, according to a technique of metallic core of conventional type.
  • each module 100, 101, 102, 103 are chosen so that the adjacent hydraulic connection means 205 of two modules juxtaposed in a common plane, and in a second direction which is perpendicular to the aforementioned first direction, are spaced by a first fixed distance d1, which is the same for all the modules constituting the radiator, and which also corresponds to the distance separating two hydraulic connection means 205 of the same module when said module has at least two internal hydraulic circuits 201 with parallel columns (which is the case here for modules 100 and 102 illustrated in FIG. 1), so that all vertical or horizontal juxtaposition of the constituent modules defines a hydraulic line parallel to said first direction, or several hydraulic lines parallel to said first direction and independent of each other.
  • FIG. 18 On the seven examples illustrated in FIG. 18, the hydraulic lines, reference LH, are here vertical, which corresponds to a particular case of the radiator according to the invention in which the above-mentioned first direction is vertical for all the modules constituting said radiator.
  • This particular case constitutes an advantageous embodiment, but it goes without saying that it will be possible to have other arrangements corresponding to a first horizontal direction. This in reality amounts to rotating all or part of the radiators comprising vertical hydraulic lines by 90 °.
  • the radiator illustrated in a) in FIG. 18 is obtained by juxtaposition of five basic unit modules, among which there are two rectangular modules 101, two rectangular modules 102, and a square module 103, the latter being here arranged in the center.
  • the radiator here comprises an upper collector CS and a lower collector CI, but we will return to this point later, with reference to FIGS. 9 to 14.
  • the first abovementioned distance d1 not only corresponds to the interval between two hydraulic connection means 205 of the rectangular modules 102, but also at the interval between the hydraulic connection means 205 of two juxtaposed modules, for example two rectangular modules 102 and 101 from the top of the radiator, and this for all the modules constituting said radiator, which makes it possible to define here three hydraulic lines LH, parallel and independent from each other, said lines here being vertical. It can therefore be seen that all the hydraulic connections are opposite one another, in a vertical direction, which considerably simplifies the mounting of the radiator, but also rationalizes the manufacture of the constituent modules, insofar as said radiator can be produced. from modules taken from four basic unit modules, such as the modules illustrated in FIG. 1.
  • the other radiators comprise different types of juxtapositions, always obtained from basic unit modules of the aforementioned type: the radiator illustrated in b) comprises a vertical juxtaposition of five rectangular modules 102 (there are then two hydraulic lines LH), the radiator illustrated in c) comprises a juxtaposition of two rectangular modules 101, two square modules 100, a square module 103, and a rectangular module 102 (there are then three independent hydraulic lines LH), the radiator illustrated in d) comprises a juxtaposition of four rectangular modules 101 and two square modules 100 (there are then four independent hydraulic lines LH), the radiator illustrated in e) comprises a juxtaposition of four square modules 100, four rectangular modules 101, four rectangular modules 102, four square modules 103 (on then has six independent hydraulic lines LH), the radiator illustrated in f) comprises a juxtaposition of six rectangular modules 101 and three square modules 100 (we then have four independent hydraulic lines LH), and finally the radiator illustrated in g) comprises a juxtaposition of ten rectangular modules 101 and four square modules 100 (we then have six independent hydraulic lines LH ).
  • Each internal hydraulic circuit 201 is here composed of four parallel columns 202, which are arranged symmetrically with respect to the axis of symmetry 203 of the body 200.
  • the two opposite edges 206 and 207 of the body 200 each comprise two hydraulic connection means 205, all of the same type for this module.
  • each hydraulic connection means essentially consists of a machined contact surface 250, comprising a countersink or a groove 251 making it possible to receive a seal (not visible in FIG. 6) , the bore associated with each hydraulic connection means defining a passage 252 which corresponds to the inlet or the outlet of the associated internal hydraulic circuit 201.
  • each hydraulic connection means corresponds to the representation given in section in FIG. 8, on which there is a compressed gasket 253 between the counterbores 251 the two machined contact surfaces 250 associated.
  • the seal 253 will preferably be made of elastomer, and will have a particular section compatible with the installation conditions (a round section has been shown here).
  • each hydraulic connection means 205 is preferably a first type for the edge 206 of the module, and a complementary type for the opposite edge 207 of said module, and this for all the modules constituting the radiator.
  • the fin 254 has a tapped hole 255 (right-hand threaded)
  • the fin 256 also has a tapped hole 257, but with a reverse thread, for reasons which will be explained below, with reference to FIGS. 15 to 17.
  • FIG. 15 a distinction is made between the adjacent edges 206, 207 of two modules juxtaposed in a vertical direction, during the presentation of the upper module on the lower module.
  • an assembly stud 260 illustrated in FIG. 17, with two threaded ends 261, 262 one of which (261) has a turning 263.
  • the threads of the two ends 261 and 262 are opposite, which allows both to retain the floating stud 260 on the upper module, before the assembly of the two modules concerned, and to define an abutment shoulder bearing against the corresponding fin once said modules have been assembled.
  • the upper module is here already equipped with its assembly studs 260, which have been positioned by screwing the end 261 of said studs by the associated tapped holes 257 until the passage of their bar turning, said studs being floating and captive in being retained on the respective fins 256.
  • Each assembly stud 260 further comprises a central operating portion, for example a bore or a protruding part, allowing the modules to be clamped against each other concerned juxtaposed vertically, by inserting a tool between the adjacent edges 206, 207 of said modules.
  • the central maneuvering portion is a projecting part 264, with a hexagon, this projecting part being arranged to abut against the fin 256 of the upper module carrying the assembly pin 260 during the presentation of said module on the lower module, so that said stud is automatically oriented vertically before the tightening operation, as illustrated in the position of FIG. 15.
  • a cone 265 helping to center the stud 260 during the presentation of the upper module carrying said stud on the lower module.
  • the installer then only needs to insert a tool through the horizontal slot separating the adjacent edges 206, 207 of the two modules, for example a simple wrench, in order to screw each of the assembly studs 260 by their threaded end 262 on the associated lower fin 254.
  • a tool through the horizontal slot separating the adjacent edges 206, 207 of the two modules, for example a simple wrench, in order to screw each of the assembly studs 260 by their threaded end 262 on the associated lower fin 254.
  • the reverse threads of the two ends 261, 262 of the connecting stud 260 then provide an advantageous advantage, insofar as the edge of the thread 261 coming into contact with the tapped hole 257 (left-hand threaded) constitutes a abutment shoulder during further screwing, which allows the complementary fins 254 and 256 to be brought closer to one another in order to tighten the two modules concerned, and at the same time to compress the seal associated with the hydraulic connection means 205 arranged between the corresponding pair of mechanical assembly means 210, 211.
  • the position is then that which is illustrated in FIG. 16. It may prove to be r advantageous to further provide that the threaded end 262 which does not have bar turning has a thread with two threads to obtain a faster vertical movement during the tightening operation.
  • the two assembly studs 260 are screwed on either side of each hydraulic connection means 205. It will be preferable to screw in synchronization the two bolts concerned for each pair, in order to avoid incorrect positioning of the two modules concerned and irregular compression of the seal associated with the hydraulic connection means.
  • each hydraulic connection means 205 is here provided on either side of each hydraulic connection means 205, and at a fixed distance (denoted d2 in FIG. 1) from said means, this is that is to say in reality of the associated axis 204. It is then ensured, as for the hydraulic connection means 205, to always have the same presentation, along a vertical line, of the fins to be brought together to effect the tightening of the modules juxtaposed vertically. This symmetry naturally applies to the fins 254 of the upper edge 206 of the modules, and to the complementary fins 256 of the lower edge 207 of said modules.
  • each module also comprises hooking means 215 provided on the rear face of the body 200 of said module, to allow an in situ suspension of this module on a system. of suspension common to the various modules constituting the radiator.
  • the hooking means 215 are essentially constituted by ears 220, which can be distinguished in FIGS. 2 and 4, and in the section on an enlarged scale of FIG. 8, said ears making it possible to hang each module has a common suspension system comprising associated notches or hooks.
  • the attachment lugs 220 are preferably come directly from molding.
  • each of the ears 220 is pierced with a hole 221 allowing the male part of a hanging hook to pass which will be described later with reference to FIGS. 22 to 26 relating to the suspension chassis common to the different modules constituting the radiator.
  • the attachment lugs 220 are here arranged at the vertical axis 204 of the hydraulic connection means 205 of the module 100 illustrated in FIGS. 2 to 6, behind said means, which makes it possible to hide the relevant parts of the common suspension system.
  • the latching ears will be arranged in a similar manner on the rear face of the body of the modules, but without being wedged on the then horizontal axis of the hydraulic connection means of said modules. As is apparent from the examples given in FIG.
  • module 101 and 103 comprising a single internal hydraulic circuit comprise only one hooking means 215, in the axis 204 of the hydraulic connection means 205 associated
  • larger modules comprising several internal hydraulic circuits (here two) comprise several attachment means 215, at the axes 204 of the associated hydraulic connection means 205.
  • each module constituting the radiator step by step, on a common suspension system, each module once hung then being assembled to the module arranged below it, which automatically performs the hydraulic connection by the associated hydraulic connection means.
  • the assembly means which have just been described are both simple and advantageous, insofar as the operator can easily screw the assembly studs together to clamp the stacked modules together, without having to slide a tool from the rear or laterally, and without affecting the aesthetics of the front face 500 of the different modules constituting the radiator.
  • the front face 500 of at least some of the modules is preferably flat, and may have an external decoration, for example grooving, embossing or embossing. It is also possible to provide that the external decorations differ from one module to another, to give the radiator a particular overall decor.
  • the installer can thus organize an original and personalized composition thanks to a particular grouping mode.
  • the aesthetics are moreover particularly taken care of since the interval e separating the adjacent edges of two superimposed modules (FIG. 7) is equal to the interval separating the vertical edges of the juxtaposed modules, which makes it possible to obtain radiator front faces geometrically squared as illustrated in FIG. 18. As an indication, the interval e will be of the order of a few millimeters, for example 5 mm.
  • Each module could certainly be hung individually on a wall P by an associated attachment system cooperating with the aforementioned ears, as illustrated in FIG. 7. It is however advantageous to provide a suspension system common to the various modules constituting the radiator. We will now describe such a system with reference to FIGS. 20 to 26.
  • the common suspension system 400 is produced in the form of a frame constituted by vertical angles 410 having hooks or hooking notches 401, notches which allow the hooking of 'A module by penetration of their male part into the bore 221 of the latching ears 220 of said modules, and by horizontal crosspieces 420 connected to said angles by associated connecting means.
  • Figures 20 and 21 illustrate a U-shaped structure of the horizontal crosspieces 420, and Figures 22 to 24 an L-shaped structure of the vertical angles 410.
  • the vertical angles 410 have rectangular openings 411 to allow a horizontal crosspiece 420 to pass, the assembly done by simple bolting or equivalent, using each time a hole 412 on the vertical angle and 422 on the horizontal crossbar.
  • the horizontal crosspieces 420 are organized at a constant pitch, which naturally corresponds to the distance d1 separating either the hooking means 215 from the same module with several internal hydraulic circuits, or the hooking means 215 from two adjacent modules, which ensures that each module can be hung on a notch by its hooking lug (s) directly in the correct position, without the installer having to make any adjustment during the juxtaposition and assembly of the different modules.
  • the vertical angles 410 are also organized with a constant pitch p1 (which applies to notches or hooks 401 and for the openings 411), this constant pitch preferably being substantially equal to the smallest height dimension of the modules constituting the radiator, so that all the modules hung on the chassis 400 are automatically well positioned between them.
  • the common suspension frame 400 is hooked to a wall by means of one of its horizontal crosspieces 420, preferably the upper horizontal crosspiece, by hooking hooks 430 anchored in said wall. It is also advantageous, in particular to avoid any risk of tilting, to provide that the hooked chassis 400 is held lower against the wall by members 440 anchored in said wall, and cooperating with a lower horizontal cross member 420 of said chassis, for example by hooks 440 similar to the hooking hooks 430: this makes it possible to prevent the chassis from going up and off, while being able to make up for a possible defect in the verticality of the wall. As is easy to understand, the chassis 400 illustrated in FIG. 25 favors vertical juxtapositions for a high radiator, and the chassis 400 illustrated in FIG. 26 favors horizontal juxtapositions for an elongated radiator.
  • chassis 400 when hung on the wall, is relatively deformable in the manner of an articulated parallelogram, but this deformability disappears as soon as the installer has hung the constituent modules of the radiator on this common chassis , under the effect of the weight of said modules.
  • the organization in rows and columns of the different hooks or hanging notches 401 allows the installer to arrange the composition of the radiator as he sees fit, since it is always certain to find, for each module selected, a or several hooks or notches allowing to hang said module.
  • the radiators illustrated comprise an upper collector CS and / or a lower collector CI, each having hydraulic connection means and mechanical assembly means allowing their connection fluid and their mechanical connection with the adjacent module (s). It is therefore particularly advantageous to provide that the hydraulic connection means and mechanical assembly associated with these manifolds are identical to those of the adjacent modules. This is what is found on the structure of a collector 300 illustrated in FIGS. 9 to 14.
  • the means 311 are constituted by fins 356 having a threaded hole 357, the threading of which is chosen in a direction opposite to that of the fin of the module on which the manifold is to be fixed.
  • the fins 356 are defined by cells 358 similar to those of the modules previously described.
  • the assembly studs 260 will be retained floating after screwing their upper end into the threaded hole 357.
  • Each unitary collector 300 further comprises respective hydraulic connection means 364 allowing connection with the seal between adjacent unit collectors, these means being of the same type as the means 205 of the modules constituting the radiator.
  • the two lateral wings 359 of the unitary manifold 300 have, on the one hand, tapped holes 365 for assembly by bolting between unit collectors, and an opening 363 allowing the hydraulic connection between adjacent unit collectors, a seal (not shown). here) being arranged at the counterbore 362 formed on each side face 361 of the unit collectors.
  • the openings 363 are preferably tapped, not to ensure the mechanical connection between adjacent unit collectors, since this connection is already ensured by bolting between the facing wings, but to allow choose the appropriate external connection of said radiator to inlet and outlet pipes at the ends of the collectors concerned.
  • the length of a unitary collector 300 here corresponds to the first aforementioned distance d1 constituting the fundamental pitch of the system already described, but may also be equal to a multiple of this distance d1.
  • the upper and / or lower collector is produced in the form of one or more modules similar to the unit modules 100, 101, 102 or 103 constituting the radiator: such a variant is illustrated in figure 19.
  • Collector modules are produced in this case, which however only have a single internal hydraulic circuit, connecting a plurality of hydraulic connection means arranged longitudinally and laterally, and preferably respectively identical to the means 305 and 364 of the manifold 300 previously described.
  • the upper and lower collectors are each composed of three collector modules, with respectively a collector module 100 ′ and two collector modules 101 ′, and a collector module 100 ⁇ and dex collector modules 101 ⁇ (the structure of these modules collectors here being close to that of modules 100 and 101).
  • the installer thus continues step by step with the mounting of the various constituent modules of the radiator, each new module being assembled to the lower module by the associated assembly means.
  • the installer finally assembles the unit collectors necessary to constitute an upper collector or lower (the length of the unit collectors being equal to or being a multiple of the fundamental pitch d1 previously described, as illustrated in example d) of FIG. 18), then the installer proceeds to the installation and fixing of the manifold thus formed, which automatically makes the hydraulic connection with the adjacent modules.
  • the installer can then complete the installation in situ by making the external connections of the collector (s), and by putting in place solid plugs at the non-concerned ends of said collectors: the high and low collectors allow in fact to admit the connections in parallel or in series with the main hydraulic circuits, in the same way as for conventional radiators.

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Abstract

L'invention concerne un radiateur composé d'éléments chauffants identiques ou similaires, alimentés en fluide de chauffage, et permettant une adaptation de ses dimensions extérieures par juxtaposition desdits éléments. Conformément à l'invention, chaque élément chauffant constitue un module (100, 101, 102, 103) comportant : un corps carré ou rectangulaire (200) présentant intérieurement au moins un circuit hydraulique intérieur (201) à colonnes parallèles (202),des moyens de connexion hydraulique (205) pour le raccordement fluidique de deux modules juxtaposés dans un plan commun, des moyens d'assemblage mécanique (210, 211), pour la liaison mécanique des modules juxtaposés ; les dimensions de chaque module sont en outre choisies de telle façon que les moyens de connexion hydraulique adjacents (205) de deux modules juxtaposés soient espacés d'une distance fixe (d1) qui correspond également à la distance séparant deux moyens de connexion hydraulique adjacents (205) d'un même module. Application notamment à la réalisation modulaire de radiateurs modulaires en fonte, susceptibles d'être montés in situ avec la géométrie désirée. <IMAGE>

Description

  • La présente invention concerne les radiateurs à éléments chauffants, alimentés en fluide de chauffage, lesdits éléments étant juxtaposés verticalement et/ou horizontalement pour adapter les dimensions extérieures desdits radiateurs en fonction de la puissance désirée et de l'encombrement disponible.
  • Le domaine concerné est plus spécialement celui des radiateurs dont les éléments chauffants sont en matériau moulable, en particulier en fonte, sans que ceci constitue toutefois une limitation dans le cadre de l'invention.
  • Les constructeurs ont proposé divers perfectionnements pour les radiateurs à éléments chauffants en aluminium, et on peut citer à ce titre le brevet français N° 2 435 013 et le brevet européen N° 0 079 896, mais sans modifier la structure de base de ces radiateurs.
  • Quelques solutions ont été proposées il y a plusieurs dizaines d'années, pour organiser une certaine juxtaposition d'éléments chauffants, selon une direction qui est soit verticale, soit horizontale.
  • On peut citer le brevet suisse N° 145 921, dans lequel une telle juxtaposition est décrite, chaque élément chauffant étant de forme rectangulaire et présentant deux sorties filetées à chaque angle, de directions perpendiculaires, de façon à effectuer simultanément la connexion hydraulique et l'assemblage mécanique entre éléments adjacents par un raccord fileté. La juxtaposition réalise alors une duplication des circuits intérieurs à colonnes parallèles, en formant un circuit unique agrandi.
  • Cependant, la structure de ces éléments est telle que le montage du radiateur est délicat et fastidieux : en effet, dans le cas d'une juxtaposition verticale, on doit faire passer un outil par une sortie filetée de direction horizontale pour visser le raccord, après quoi cette sortie est rebouchée par un bouchon, et ce pour chacun des deux angles des bords en regard (dans le cas d'une juxtaposition horizontale, on doit de la même façon faire passer l'outil par les sorties filetées de direction verticale.
  • De plus, il est naturellement impossible avec une telle conception d'envisager une juxtaposition à la fois horizontale et verticale, car on ne peut pas passer l'outil servant à visser les raccords filetés éloignés des bords.
  • De ce fait, on dispose d'une souplesse très limitée pour tenir compte des conditions d'implantation des radiateurs, notamment au regard de la place disponible pour leur installation.
  • Enfin, le montage in situ de tels radiateurs est difficile à envisager, car chaque élément individuel est relativement lourd, et la juxtaposition verticale pose des problèmes de sécurité tels que l'opérateur est pratiquement obligé d'assembler le radiateur à plat sur le sol, avant de le basculer dans un plan vertical, ce qui est contraignant et dangereux, en nécessitant la présence sur place de plusieurs installateurs.
  • On a également proposé un assemblage d'éléments identiques ou similaires selon au moins deux plans verticaux parallèles, avec une organisation en quinconce résultant d'un chevauchement des divers plans, les organes de liaison ou de raccordement étant situés dans les zones de chevauchement et se faisant dans une direction avant-arrière : un tel mode d'assemblage, dans lequel les éléments de chaque plan ne remplissent qu'une partie de ce plan, dans les limites des dimensions extérieures du radiateur, est illustré dans le brevet français N° 2 110 403.
  • Une telle structure est complexe et son assemblage implique un grand nombre d'opérations ; de plus, cette conception exige un montage en usine, de sorte que l'installation s'effectue avec le radiateur complètement assemblé.
  • L'invention a pour objet de réaliser un radiateur à éléments chauffants juxtaposés ne présentant pas les inconvénients précités, grâce à une structure de conception simple, permettant un montage effectué in situ, aisément et rapidement, et par un seul installateur.
  • L'invention a également pour objet de réaliser un radiateur à éléments chauffants juxtaposés dont la structure autorise un grand nombre de combinaisons de juxtapositions, aussi bien dans une direction horizontale que dans une direction verticale, sans nécessité pour l'installateur d'avoir à effectuer à chaque fois des repérages et positionnements préalables, ce qui permet à la fois de tenir compte avec une très grande souplesse des contraintes locales d'encombrement et de l'esthétique recherchée.
  • L'invention a aussi pour objet de réaliser un radiateur à éléments chauffants juxtaposés ne requérant qu'un faible nombre d'éléments différents pour les multiples combinaisons possibles.
  • Il s'agit plus particulièrement d'un radiateur composé d'éléments chauffants identiques ou similaires, alimentés en fluide de chauffage, et permettant une adaptation de ses dimensions extérieures par juxtaposition desdits éléments, caractérisé par le fait que chaque élément chauffant constitue un module comportant :
    • . un corps carré ou rectangulaire présentant intérieurement au moins un circuit hydraulique intérieur à colonnes parallèles et disposées symétriquement par rapport à un axe de symétrie dudit corps ;
    • . des moyens de connexion hydraulique prévus aux extrémités dudit ou desdits circuits hydrauliques intérieurs, au niveau de deux bords opposés du corps et selon une direction d'alignement parallèle à l'axe de symétrie dudit corps ou confondue avec ledit axe, de façon à permettre le raccordement fluidique de deux modules juxtaposés dans un plan commun et selon une première direction qui est verticale ou horizontale ;
    • . des moyens d'assemblage mécanique prévus au niveau de chacun desdits bords opposés du corps, de façon à permettre la liaison mécanique desdits modules juxtaposés selon ladite première direction ;

    et par le fait que les dimensions de chaque module sont choisies de telle façon que les moyens de connexion hydraulique adjacents de deux modules juxtaposés dans ledit plan commun, selon une deuxième direction qui est perpendiculaire à ladite première direction, soient espacés d'une première distance fixe, qui est la même pour tous les modules constituant le radiateur, et qui correspond en outre à la distance séparant deux moyens de connexion hydraulique adjacents d'un même module lorsque ledit module présente au moins deux circuits hydrauliques intérieurs à colonnes parallèles, de façon que toute juxtaposition verticale ou horizontale des modules constitutifs définisse une ligne hydraulique parallèle à ladite première direction, ou plusieurs lignes hydrauliques parallèles à ladite première direction et indépendantes entre elles.
  • Selon une caractéristique particulièrement avantageuse, ladite première direction est verticale pour tous les modules constituant le radiateur, de façon que les lignes hydrauliques ainsi définies soient toutes verticales. Ceci permet notamment de résoudre aisément les problèmes de purge que l'on pourrait rencontrer avec une première direction horizontale, sans pour autant limiter la multiplicité des assemblages possibles.
  • Selon une autre caractéristique avantageuse, le radiateur est réalisé à partir de modules pris parmi quatre modules unitaires de base, dont deux modules à corps carré comportant respectivement un et deux circuits hydrauliques intérieurs à colonnes parallèles, et deux modules à corps rectangulaire comportant respectivement un et deux circuits hydrauliques intérieurs à colonnes parallèles.
  • De préférence, les moyens de connexion hydraulique sont d'un même type dans un module constitutif, et pour tous les modules constituant le radiateur ; en particulier, les moyens de connexion hydraulique sont essentiellement constitués par une portée de contact usinée, comportant un lamage ou une gorge permettant de recevoir un joint d'étanchéité comprimé.
  • Avantageusement en outre, les moyens d'assemblage mécanique sont prévus de part et d'autre de chaque moyen de connexion hydraulique, à une deuxième distance fixe dudit moyen.
  • De préférence alors, les moyens d'assemblage mécanique sont d'un premier type pour un bord du module constitutif concerné, et d'un type complémentaire pour le bord opposé dudit module, et ce pour tous les modules constituant le radiateur.
  • Selon un mode de réalisation avantageux, les moyens d'assemblage mécanique comportent, pour un bord, une ailette présentant un trou taraudé, et pour le bord opposé, une ailette présentant également un trou taraudé, mais avec un filetage inverse, les ailettes complémentaires de deux modules juxtaposés verticalement pouvant être reliées entre elles, pour être rapprochées l'une de l'autre en vue du serrage l'un contre l'autre des deux modules concernés, par un goujon d'assemblage à deux extrémités filetées avec des filetages inverses dont l'une présente un décolletage permettant de retenir sur l'un des modules le goujon flottant avant l'assemblage desdits modules concernés, et de définir un épaulement de butée portant contre l'ailette correspondante une fois lesdits modules assemblés. De préférence alors, le goujon d'assemblage comporte une portion centrale de manoeuvre, par exemple un perçage ou une partie saillante permettant le serrage l'un contre l'autre des modules concernés juxtaposés verticalement, en insérant un outil associé entre les bords adjacents desdits modules ; en particulier la portion centrale de manoeuvre est une partie saillante, par exemple à six pans, agencée pour buter contre l'ailette du module supérieur portant le goujon d'assemblage, lors de la présentation dudit module sur le module inférieur, de façon que ledit goujon soit automatiquement orienté verticalement avant la manoeuvre de serrage. Avantageusement encore, l'extrémité filetée qui ne présente pas de décolletage se termine par un cône aidant au centrage lors de la présentation du module supérieur portant le goujon d'assemblage sur le module inférieur, et ladite extrémité filetée comporte un filetage à deux filets pour obtenir un déplacement vertical plus rapide lors de la manoeuvre de serrage.
  • Dans le cas d'une première direction verticale, il est avantageux que le radiateur comporte un collecteur supérieur et/ou un collecteur inférieur, présentant chacun des moyens de connexion hydraulique et des moyens d'assemblage mécanique permettant leur raccordement fluidique et leur liaison mécanique avec le ou les modules adjacents. Dans le cas d'une première direction horizontale, il s'agira naturellement de collecteurs latéraux.
  • De préférence alors, les moyens de connexion hydraulique et d'assemblage mécanique associés au(x) collecteur(s) sont identiques à ceux des modules adjacents.
  • Avantageusement encore, l'un au moins des collecteurs est réalisé par assemblage de collecteurs unitaires, juxtaposés horizontalement, et dont la longueur est égale à ou est un multiple de ladite première distance fixe, ledit assemblage réalisant la liaison hydraulique entre lesdits collecteurs unitaires ; en particulier, les collecteurs unitaires comportent des moyens respectifs de connexion hydraulique avec étanchéité du même type que ceux des modules constituant le radiateur.
  • Il est également possible de prévoir un joint plein entre certains collecteurs unitaires d'un même collecteur, afin d'organiser de façon particulière la circulation dans les lignes hydrauliques verticales du radiateur en vue d'optimiser les performances thermiques du radiateur en fonction du type de raccordement externe concerné.
  • De préférence, chaque collecteur présente un taraudage au niveau de ses extrémités, pour permettre de choisir le raccordement externe approprié dudit radiateur à des canalisations d'entrée et de sortie.
  • Selon une autre possibilité, l'un au moins des collecteurs reçoit des organes électriques de chauffage, permettant de chauffer le fluide alimentant les modules du radiateur.
  • En variante, l'un au moins des collecteurs est réalisé sous la forme d'un ou plusieurs modules analogues aux modules unitaires constituant le radiateur, ledit ou lesdits modules collecteurs ne comportant cependant qu'un seul circuit hydraulique intérieur reliant une pluralité de moyens de connexion hydraulique disposés longitudinalement et latéralement.
  • Selon une autre caractéristique particulièrement avantageuse, chaque module comporte en outre des moyens d'accrochage prévus en face arrière du corps dudit module, pour permettre une suspension in situ de ce module sur un système de suspension commun aux différents modules constituant le radiateur.
  • De préférence alors, les moyens d'accrochage sont essentiellement constitués par des oreilles permettant d'accrocher chaque module à un système de suspension commun comportant des encoches ou crochets d'accrochage associés ; en particulier, dans le cas d'une première direction verticale, les oreilles d'accrochage sont avantageusement disposées au niveau de l'axe vertical des moyens de connexion hydraulique du module, en arrière desdits moyens, de façon à masquer les parties concernées du système de suspension commun.
  • Avantageusement encore, le système de suspension commun est réalisé sous la forme d'un châssis constitué par des cornières verticales présentant les encoches d'accrochage, et par des traverses horizontales reliées auxdites cornières par des moyens de liaison associés ; en particulier, les encoches d'accrochage sont espacées d'un pas constant, dont la valeur est sensiblement égale à la plus petite dimension en hauteur des modules constituant le radiateur, de façon que tous les modules accrochés sur le châssis soient automatiquement bien positionnés entre eux.
  • De préférence alors, le châssis est accroché à une paroi par l'intermédiaire de l'une de ses traverses horizontales, de préférence la traverse horizontale supérieure, par des patères d'accrochage ancrées dans ladite paroi ; en particulier, le châssis accroché est maintenu contre la paroi par des organes ancrés dans ladite paroi et coopérant avec une traverse horizontale inférieure dudit châssis, par exemple par des crochets analogues auxdites patères d'accrochage.
  • Selon une autre caractéristique avantageuse, le corps de chaque module est réalisé par moulage, en étant de préférence en fonte ou en aluminium.
  • Avantageusement alors, le ou les circuits hydrauliques intérieurs de chaque module est (ou sont) obtenu(s) en utilisant un ou des noyaux de fonderie, lors de la fabrication dudit module par moulage ; en variante, le ou les circuits hydrauliques intérieurs de chaque module est (ou sont) constitué(s) par un ensemble métallique tubulaire, sur lequel le corps du module est directement surmoulé lors de la fabrication dudit module par moulage.
  • Il est alors intéressant que les oreilles d'accrochage soient venues directement de moulage.
  • Avantageusement encore, la face avant de certains au moins des modules est plane, et peut présenter un décor extérieur, par exemple un rainurage, un gaufrage ou un grainage. En particulier, les décors extérieurs diffèrent d'un module à l'autre, pour conférer au radiateur un décor d'ensemble particulier.
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre et des dessins annexés, concernant un mode de réalisation particulier, en référence aux figures où :
    • la figure 1 illustre schématiquement quatre modules unitaires de base permettant de réaliser des radiateurs conformes à l'invention, par juxtapositions de tels modules selon des directions verticale et/ou horizontale, ces modules ne représentant que des exemples de modules selon l'invention ;
    • la figure 2 est une vue en élévation d'un module unitaire de forme carrée, à deux circuits hydrauliques intérieurs à colonnes parallèles, conformément au plus grand des modules de base illustrés en figure 1, ledit module étant ici réalisé par moulage et étant équipé de moyens de connexion hydraulique et de moyens d'assemblage mécanique (ailettes venues de moulage) en ses bords supérieur et inférieur, ainsi que de moyens d'accrochage (deux oreilles venues de moulage) permettant d'accrocher ce module à un système de suspension commun, tel que le système illustré en figure 25 ou 26 ;
    • les figures 3 à 5 sont des coupes respectivement selon les lignes III-III, IV-IV et V-V de la figure 2, et la figure 6 est une vue de dessus du module de la figure 2 (selon la flèche VI), ces figures permettant de mieux distinguer la structure dudit module et les moyens précités qui l'équipent ;
    • la figure 7 est une vue illustrant deux modules juxtaposés selon une direction verticale, et accrochés à une paroi murale ;
    • la figure 8 est une coupe correspondant au détail VIII de la figure 7, pour montrer la structure des moyens de connexion hydraulique associés aux deux modules juxtaposés, cette figure permettant également de distinguer une oreille d'accrochage du module inférieur ;
    • la figure 9 est une vue en plan d'un collecteur équipant un radiateur conforme à l'invention, ce collecteur étant ici unitaire de façon à constituer un collecteur complet lorsque le radiateur comporte plusieurs lignes hydrauliques (collecteur supérieur ou inférieur lorsque ces lignes sont verticales) ;
    • la figure 10 est une coupe selon X-X de la figure 9, permettant de mieux distinguer les moyens associés de connexion hydraulique et d'assemblage mécanique, essentiellement identiques à ceux des modules précités ;
    • les figures 11, 12 sont des vues en plan et latérale d'un collecteur unitaire, et les figures 13, 14 des coupes selon XIII-XIII et XIV-XIV de la figure 10, pour mieux comprendre la structure dudit collecteur unitaire ;
    • les figures 15 et 16 sont des coupes (correspondant au détail VIII de la figure 7) représentant les moyens d'assemblage mécanique, respectivement lors de la présentation du module supérieur sur le module inférieur (avant la manoeuvre de serrage du goujon d'assemblage), et après serrage l'un contre l'autre des deux modules concernés, et la figure 17 illustre le goujon d'assemblage d'un type particulier utilisé ici ;
    • la figure 18 illustre schématiquement, à titre d'exemples, sept radiateurs (notés a) à g)) obtenus par juxtapositions verticales et/ou horizontales de modules unitaires de base du type précité, dont les lignes hydrauliques indépendantes sont ici verticales, avec en outre un collecteur supérieur et un collecteur inférieur (pour le cas d), on a illustré des collecteurs réalisés par assemblage de collecteurs unitaires du type illustré aux figures 9 à 14) ;
    • la figure 19 illustre schématiquement une variante légèrement différente des radiateurs illustrés en figure 18, avec des modules collecteurs en partie haute et basse du radiateur ;
    • la figure 20, avec la coupe associée selon XXI-XXI (figure 21), illustre l'un des composants (traverses horizontales) d'un châssis de suspension commun, l'autre composant (cornières verticales) étant illustré sur les vues en élévation et en bout des figures 22, 23 et 24 (la figure 22 montre en particulier deux encoches d'accrochage permettant de suspendre des modules par leurs oreilles d'accrochage, et deux ouvertures rectangulaires pour le passage éventuel de traverses horizontales) ;
    • les figures 25 et 26 illustrent deux exemples de châssis de suspension commun, le premier privilégiant les juxtapositions verticales pour un radiateur haut, et le second les juxtapositions horizontales pour un radiateur allongé.
  • La figure 1 illustre schématiquement, à titre d'exemple, quatre modules unitaires de base permettant de réaliser des radiateurs conformes à l'invention, par juxtapositions de tels modules, selon des directions verticale et/ou horizontale. La structure de ces modules n'est ici illustrée que schématiquement, afin de situer les différents moyens essentiels que comporte chacun de ces modules, l'un d'entre eux (le module carré de plus grande dimension) faisant ensuite l'objet d'une description plus détaillée en référence aux figures 2 à 6.
  • On distingue ainsi un premier module carré 100, un deuxième module rectangulaire 101, un troisième module rectangulaire 102, et un quatrième module carré 103. Chacun de ces modules comporte un corps 200, qui est carré ou rectangulaire selon le cas, et qui présente intérieurement au moins un circuit hydraulique intérieur 201 à colonnes 202 parallèles, lesdites colonnes étant disposées symétriquement par rapport à un axe de symétrie 203 dudit corps. Le module 100 comporte ainsi deux circuits hydrauliques intérieurs 201, dont la longueur correspond au côté du corps carré, tandis que le module rectangulaire 101 comporte un seul circuit hydraulique intérieur 201 identique aux deux circuits du module 100. Le module rectangulaire 102, dont la hauteur correspond à la moitié du module carré 100, comporte également deux circuits hydrauliques intérieurs 201 à colonnes parallèles, correspondant à une hauteur moitié des circuits hydrauliques intérieurs des deux modules 100 et 101 précités. Le module carré 103 comporte quant à lui un seul circuit hydraulique intérieur 201, identique aux deux circuits du module 201. L'un des circuits hydrauliques intérieurs 201 précités est illustré avec ses colonnes parallèles 202 pour le module 100, tandis que les autres circuits hydrauliques intérieurs ne sont schématisés que par un rectangle en pointillés. Aux deux extrémités de chacun de ces circuits intérieurs hydrauliques 201, on trouve un moyen de connexion hydraulique 205, au niveau de deux bords opposés 206, 207 du corps 200 de chacun des modules concernés. Ainsi que cela ressort de la figure 1, ces moyens de connexion hydraulique 205 sont disposés selon une direction d'alignement 204 qui est parallèle à l'axe de symétrie 203 précité du corps 200 (pour les modules 100 et 102), ou confondus avec ledit axe (pour les modules 101 et 103).
  • Un tel agencement des moyens de connexion hydraulique, dont la structure sera décrite plus loin de façon plus précise, permet le raccordement fluidique de deux modules juxtaposés dans un plan commun, et selon une première direction qui est verticale ou horizontale.
  • Chaque module 100, 101, 102, 103 comporte en outre des moyens d'assemblage mécanique 210, 211, prévus au niveau de chacun des bords opposés 206, 207 du corps associé 200, ici de part et d'autre de chaque moyen de connexion hydraulique 205. Ces moyens d'assemblage mécanique permettent la liaison mécanique des modules juxtaposés selon la première direction précitée, qui est verticale ou horizontale.
  • Le corps 200 de chaque module est de préférence réalisé par moulage, en étant en particulier réalisé en fonte ou en aluminium. Dans ce cas, et conformément à une technique classique en matière de moulage, le ou les circuits hydrauliques 201 de chaque module est (ou sont) obtenu(s) en utilisant un ou des noyaux de fonderie, lors de la fabrication dudit module par moulage. On comprend immédiatement que le choix des quatre modules illustrés en figure 1 permet de rationnaliser considérablement la fabrication de ces modules par moulage, dans la mesure où l'on utilisera seulement deux types de noyaux, à savoir un noyau long pour réaliser les circuits hydrauliques intérieurs des modules 100 et 101, et un noyau court pour réaliser les circuits hydrauliques intérieurs des modules 102 et 103.
  • En variante, le ou les circuits hydrauliques intérieurs 201 de chaque module est (ou sont) constitué(s) par un ensemble métallique tubulaire, sur lequel le corps du module est directement surmoulé lors de la fabrication dudit module par moulage, selon une technique de noyau métallique de type classique.
  • A titre indicatif, en utilisant un dimensionnement judicieux du grand module carré 100, on obtiendra un module unitaire de base en fonte dont le poids est compatible avec le montage du radiateur par un homme seul, conformément à une procédure qui sera décrite plus loin.
  • Selon une autre caractéristique essentielle de l'invention, les dimensions de chaque module 100, 101, 102, 103 sont choisies de telle façon que les moyens de connexion hydraulique adjacents 205 de deux modules juxtaposés dans un plan commun, et selon une deuxième direction qui est perpendiculaire à la première direction précitée, soient espacés d'une première distance fixe d₁, qui est la même pour tous les modules constituant le radiateur, et qui correspond en outre à la distance séparant deux moyens de connexion hydraulique 205 d'un même module lorsque ledit module présente au moins deux circuits hydrauliques intérieurs 201 à colonnes parallèles (ce qui est le cas ici pour les modules 100 et 102 illustrés à la figure 1), de façon que toute juxtaposition verticale ou horizontale des modules constitutifs définisse une ligne hydraulique parallèle à ladite première direction, ou plusieurs lignes hydrauliques parallèles à ladite première direction et indépendantes entre elles.
  • Afin de mieux comprendre la notion de ligne hydraulique, qui correspond en réalité à une ligne fictive, il convient de se reporter à la figure 18, sur laquelle sont illustrés divers radiateurs obtenus par différentes juxtapositions verticales et/ou horizontales de modules unitaires de base du type représenté à la figure 1. Sur les sept exemples illustrés en figure 18, les lignes hydrauliques, référence LH, sont ici verticales, ce qui correspond à un cas particulier du radiateur selon l'invention dans lequel la première direction précitée est verticale pour tous les modules constituant ledit radiateur. Ce cas particulier constitue un mode de réalisation avantageux, mais il va de soi que l'on pourra avoir d'autres agencements correspondant à une première direction horizontale. Ceci revient en réalité à faire tourner de 90° tout ou partie des radiateurs comportant des lignes hydrauliques verticales.
  • Le radiateur illustré en a) sur la figure 18 est obtenu par juxtaposition de cinq modules unitaires de base, parmi lesquels on reconnaît deux modules rectangulaires 101, deux modules rectangulaires 102, et un module carré 103, ce dernier étant ici disposé au centre. Le radiateur comporte ici un collecteur supérieur CS et un collecteur inférieur CI, mais on reviendra plus loin sur ce point, en référence aux figures 9 à 14. On constate ainsi que la première distance précitée d₁, correspond non seulement à l'intervalle entre deux moyens de connexion hydraulique 205 des modules rectangulaires 102, mais aussi à l'intervalle entre les moyens de connexion hydraulique 205 de deux modules juxtaposés, par exemple deux modules rectangulaires 102 et 101 du haut du radiateur, et ce pour tous les modules constituant ledit radiateur, ce qui permet de définir ici trois lignes hydrauliques LH, parallèles et indépendantes entre elles, lesdites lignes étant ici verticales. On constate donc que toutes les connexions hydrauliques sont en face les unes des autres, selon une direction verticale, ce qui simplifie considérablement le montage du radiateur, mais aussi rationnalise la fabrication des modules constitutifs, dans la mesure où l'on peut réaliser ledit radiateur à partir de modules pris parmi quatre modules unitaires de base, tels que les modules illustrés en figure 1.
  • Les autres radiateurs comportent des types différents de juxtapositions, toujours obtenus à partir de modules unitaires de base du type précité : le radiateur illustré en b) comporte une juxtaposition verticale de cinq modules rectangulaires 102 (on a alors deux lignes hydrauliques LH), le radiateur illustré en c) comporte une juxtaposition de deux modules rectangulaires 101, deux modules carrés 100, un module carré 103, et un module rectangulaire 102 (on a alors trois lignes hydrauliques indépendantes LH), le radiateur illustré en d) comporte une juxtaposition de quatre modules rectangulaires 101 et deux modules carrés 100 (on a alors quatre lignes hydrauliques indépendantes LH), le radiateur illustré en e) comporte une juxtaposition de quatre modules carrés 100, quatre modules rectangulaires 101, quatre modules rectangulaires 102, quatre modules carrés 103 (on a alors six lignes hydrauliques indépendantes LH), le radiateur illustré en f) comporte une juxtaposition de six modules rectangulaires 101 et trois modules carrés 100 (on a alors quatre lignes hydrauliques indépendantes LH), et enfin le radiateur illustré en g) comporte une juxtaposition de dix modules rectangulaires 101 et quatre modules carrés 100 (on a alors six lignes hydrauliques indépendantes LH).
  • Pour chacun des exemples précités, on retrouve toujours cette distance fondamentale d₁, qui constitue un véritable "pas" pour le radiateur modulaire que l'on peut réaliser à partir de cette conception de base. On comprend aisément que cette distance fondamentale permet encore de multiples autres combinaisons de différents modules, et que, pour toutes ces combinaisons, on est assuré de trouver automatiquement un alignement de tous les moyens de connexion hydraulique, ce qui constitue un avantage très important.
  • Il convient de noter, sur les modules représentés schématiquement en figure 1, la présence de moyens 215, qui, bien que non obligatoires dans le cadre de l'invention, n'en sont pas moins extrêmement avantageux : il s'agit en réalité de moyens d'accrochage prévus en face arrière du corps 200 de chaque module, pour permettre une suspension in situ de ce module sur un système de suspension commun aux différents modules constituant le radiateur. Un mode de réalisation particulier de tels moyens d'accrochage 215 sera illustré plus loin, notamment en référence aux figures 7 et 8, le système de suspension commun aux différents modules constituant le radiateur faisant quant à lui l'objet d'une description qui sera donnée en référence aux figures 20 à 26.
  • On va maintenant décrire la structure précise du module 100, en se référant aux figures 2 à 6, dans le cas d'un module carré à deux circuits hydrauliques intérieurs 201, le corps 200 dudit module étant ici réalisé par moulage, par exemple en fonte.
  • Chaque circuit hydraulique intérieur 201 est ici composé de quatre colonnes parallèles 202, qui sont disposées symétriquement par rapport à l'axe de symétrie 203 du corps 200. Les deux bords opposés 206 et 207 du corps 200 comportent chacun deux moyens de connexion hydraulique 205, qui sont tous d'un même type pour ce module. Ainsi que cela est mieux visible sur la figure 6, chaque moyen de connexion hydraulique est essentiellement constitué par une portée de contact usinée 250, comportant un lamage ou une gorge 251 permettant de recevoir un joint d'étanchéité (non visible sur la figure 6), l'alésage associé à chaque moyen de connexion hydraulique définissant un passage 252 qui correspond à l'entrée ou à la sortie du circuit hydraulique intérieur 201 associé.
  • Il va de soi qu'il sera intéressant de prévoir que des moyens de connexion hydraulique 205 soient les mêmes pour tous les modules constituant le radiateur.
  • Lorsque deux modules sont juxtaposés l'un sur l'autre, comme cela est illustré sur la figure 7, en étant serrés l'un contre l'autre grâce aux moyens d'assemblage mécanique associés, l'agencement de chaque moyen de connexion hydraulique correspond à la représentation donnée en coupe en figure 8, sur laquelle on distingue un joint d'étanchéité 253, comprimé entre les lamages en regard 251 les deux portées de contact usinées 250 associées. Le joint d'étanchéité 253 sera de préférence réalisé en élastomère, et présentera une section particulière compatible avec les conditions d'installation (on a représenté ici une section ronde).
  • On distingue par ailleurs sur les figures 2 à 6 la présence d'ailettes 254 au voisinage du bord 206 et 256 au voisinage du bord 207, ces ailettes, venues ici de moulage, étant saillantes dans une direction perpendiculaire à la face avant 500 du module, vers l'arrière de ladite face, grâce au ménagement d'alvéoles associés 258, 259. Les ailettes précitées, avantageusement prévues de part et d'autre de chaque moyen de connexion hydraulique 205 comme cela est illustré ici, sont de préférence d'un premier type pour le bord 206 du module, et d'un type complémentaire pour le bord opposé 207 dudit module, et ce pour tous les modules constituant le radiateur. Ainsi que cela est mieux visible sur la coupe de la figure 3 et sur la vue de la figure 6, l'ailette 254 présente un trou taraudé 255 (fileté à droite), et l'ailette 256 présente également un trou taraudé 257, mais avec un filetage inverse, pour des raisons qui vont être expliquées ci-après, en référence aux figures 15 à 17.
  • Sur la figure 15 on distingue les bords adjacents 206, 207 de deux modules juxtaposés selon une direction verticale, lors de la présentation du module supérieur sur le module inférieur. On constate la présence d'un goujon d'assemblage 260, illustré en figure 17, à deux extrémités filetées 261, 262 dont l'une (261) présente un décolletage 263. Les filetages des deux extrémités 261 et 262 sont inverses, ce qui permet à la fois de retenir sur le module supérieur le goujon 260 flottant, avant l'assemblage des deux modules concernés, et de définir un épaulement de butée portant contre l'ailette correspondante une fois lesdits modules assemblés. Ainsi, le module supérieur est ici déjà équipé de ses goujons d'assemblage 260, qui ont été positionnés en vissant l'extrémité 261 desdits goujons par les trous taraudés associés 257 jusqu'au passage de leur décolletage, lesdits goujons étant flottants et imperdables en étant retenus sur les ailettes respectives 256. Chaque goujon d'assemblage 260 comporte en outre une portion centrale de manoeuvre, par exemple un perçage ou une partie saillante, permettant le serrage l'un contre l'autre des modules concernés juxtaposés verticalement, en insérant un outil entre les bords adjacents 206, 207 desdits modules. En l'espèce, la portion centrale de manoeuvre est une partie saillante 264, à six pans, cette partie saillante étant agencée pour buter contre l'ailette 256 du module supérieur portant le goujon d'assemblage 260 lors de la présentation dudit module sur le module inférieur, de façon que ledit goujon soit automatiquement orienté verticalement avant la manoeuvre de serrage, comme cela est illustré sur la position de la figure 15. On notera en outre la présence, au bout de l'extrémité filetée 262 qui ne présente pas de décolletage, d'un cône 265 aidant au centrage du goujon 260 lors de la présentation du module supérieur portant ledit goujon sur le module inférieur.
  • Il suffit alors à l'installateur d'insérer un outil par la fente horizontale séparant les bords adjacents 206, 207 des deux modules, par exemple une simple clé, afin de visser chacun des goujons d'assemblage 260 par leur extrémité filetée 262 sur l'ailette inférieure associée 254. Les filetages inverses des deux extrémités 261, 262 du goujon d'assemblage 260 procurent alors un avantage intéressant, dans la mesure où le bord du filetage 261 venant au contact du trou taraudé 257 (fileté à gauche) constitue un épaulement de butée lors de la poursuite du vissage, ce qui permet de rapprocher l'une de l'autre les ailettes complémentaires 254 et 256 en vue du serrage des deux modules concernés, et de réaliser en même temps la compression du joint d'étanchéité associé aux moyens de connexion hydraulique 205 disposés entre la paire correspondante de moyens d'assemblage mécanique 210, 211. La position est alors celle qui est illustrée en figure 16. Il pourra s'avérer avantageux de prévoir en outre que l'extrémité filetée 262 qui ne présente pas de décolletage comporte un filetage à deux filets pour obtenir un déplacement vertical plus rapide lors de la manoeuvre de serrage.
  • Ainsi, on procède en l'espèce au vissage des deux goujons d'assemblage 260 de part et d'autre de chaque moyen de connexion hydraulique 205. Il sera préférable de visser en synchronisation les deux boulons concernés pour chaque paire, afin d'éviter un positionnement incorrect des deux modules concernés et une compression irrégulière du joint d'étanchéité associé aux moyens de connexion hydraulique.
  • Il convient de noter que les moyens d'assemblage mécanique 210, 211 sont ici prévus de part et d'autre de chaque moyen de connexion hydraulique 205, et à une distance fixe (notée d₂ sur la figure 1) dudit moyen, c'est-à-dire en réalité de l'axe 204 associé. On est alors assuré, comme pour les moyens de connexion hydraulique 205, d'avoir toujours la même présentation, selon une ligne verticale, des ailettes à rapprocher pour effectuer le serrage des modules juxtaposés verticalement. Cette symétrie vaut naturellement pour les ailettes 254 du bord supérieur 206 des modules, et pour les ailettes complémentaires 256 du bord inférieur 207 desdits modules.
  • Ainsi que cela a été indiqué plus haut, et représenté schématiquement sur la figure 1, chaque module comporte en outre des moyens d'accrochage 215 prévus en face arrière du corps 200 dudit module, pour permettre une suspension in situ de ce module sur un système de suspension commun aux différents modules constituant le radiateur. Conformément à une caractéristique avantageuse, les moyens d'accrochage 215 sont essentiellement constitués par des oreilles 220, que l'on distingue sur les figures 2 et 4, et sur la coupe à échelle agrandie de la figure 8, lesdites oreilles permettant d'accrocher chaque module à un système de suspension commun comportant des encoches ou crochets d'accrochage associés. Dans le cas d'un module réalisé par moulage, par exemple en fonte, comme cela est illustré ici sur les figures 2 à 6 et 8, les oreilles d'accrochage 220 sont de préférence venues directement de moulage. Chacune des oreilles 220 est percée d'un trou 221 permettant de laisser passer la partie mâle d'un crochet d'accrochage qui sera ultérieurement décrit en référence aux figures 22 à 26 relatives au châssis de suspension commun aux différents modules constituant le radiateur. Il est intéressant de noter que les oreilles d'accrochage 220 sont ici disposées au niveau de l'axe vertical 204 des moyens de connexion hydraulique 205 du module 100 illustré aux figures 2 à 6, en arrière desdits moyens, ce qui permet de masquer les parties concernées du système de suspension commun. Dans le cas d'une première direction horizontale, les oreilles d'accrochage seront agencées de façon analogue en face arrière du corps des modules, mais sans être calées sur l'axe alors horizontal des moyens de connexion hydraulique desdits modules. Ainsi que cela ressort des exemples donnés en figure 1, on constate que les modules étroits (modules 101 et 103) comportant un seul circuit hydraulique intérieur ne comportent qu'un seul moyen d'accrochage 215, dans l'axe 204 des moyens de connexion hydraulique 205 associés, tandis que les modules plus larges (modules 100 et 102) comportant plusieurs circuits hydrauliques intérieurs (ici deux) comportent plusieurs moyens d'accrochage 215, au niveau des axes 204 des moyens de connexion hydraulique associés 205.
  • Il est donc ainsi prévu d'accrocher chaque module constituant le radiateur, de proche en proche, sur un système de suspension commun, chaque module une fois accroché étant ensuite assemblé au module disposé en dessous de lui, ce qui réalise automatiquement la liaison hydraulique par les moyens de connexion hydraulique associés.
  • Les moyens d'assemblage qui viennent d'être décrits sont à la fois simples et avantageux, dans la mesure où l'opérateur peut procéder aisément au vissage des goujons d'assemblage pour serrer l'un contre l'autre les modules empilés, sans avoir à glisser un outil par l'arrière ou latéralement, et sans pour autant nuire à l'esthétique de la face avant 500 des différents modules constituant le radiateur.
  • La face avant 500 de certains au moins des modules est de préférence plane, et peut présenter un décor extérieur, par exemple un rainurage, un gaufrage ou un grainage. Il est également possible de prévoir que les décors extérieurs diffèrent d'un module à l'autre, pour conférer au radiateur un décor d'ensemble particulier. L'installateur peut ainsi organiser une composition originale et personnalisée grâce à un mode de groupement particulier. L'esthétique est d'ailleurs particulièrement soignée dans la mesure où l'intervalle e séparant les bords adjacents de deux modules superposés (figure 7) est égal à l'intervalle séparant les bords verticaux des modules juxtaposés, ce qui permet d'obtenir des faces avant de radiateur quadrillées géométriquement comme illustré sur la figure 18. A titre indicatif, l'intervalle e sera de l'ordre de quelques millimètres, par exemple 5 mm.
  • Chaque module pourrait certes être accroché individuellement à une paroi P par un système d'accrochage associé coopérant avec les oreilles précitées, comme cela est illustré sur la figure 7. Il est cependant avantageux de prévoir un système de suspension commun aux différents modules constituant le radiateur. On va maintenant décrire un tel système en se référant aux figures 20 à 26.
  • Ainsi que cela est illustré sur les figures 25 et 26, le système de suspension commun 400 est réalisé sous la forme d'un châssis constitué par des cornières verticales 410 présentant des crochets ou encoches d'accrochage 401, encoches qui permettent l'accrochage d'un module par pénétration de leur partie mâle dans le perçage 221 des oreilles d'accrochage 220 desdits modules, et par des traverses horizontales 420 reliées auxdites cornières par des moyens de liaison associés.
  • Les figures 20 et 21 illustrent une structure en U des traverses horizontales 420, et les figures 22 à 24 une structure en L des cornières verticales 410. Les cornières verticales 410 comportent des ouvertures rectangulaires 411 pour laisser passer une traverse horizontale 420, l'assemblage se faisant par simple boulonnage ou équivalent en utilisant à chaque fois un trou 412 sur la cornière verticale et 422 sur la traverse horizontale. On distingue également une pluralité de trous taraudés 421 sur les traverses horizontales 420, qui peuvent être utilisés pour monter, en arrière desdites traverses, des cales d'espacement réglable par rapport à la paroi.
  • Il convient de noter que les traverses horizontales 420 sont organisées selon un pas constant, qui correspond naturellement à la distance d₁ séparant soit les moyens d'accrochage 215 d'un même module à plusieurs circuits internes hydrauliques, soit les moyens d'accrochage 215 de deux modules adjacents, ce qui permet d'être assuré que chaque module peut être accroché sur une encoche par son ou ses oreilles d'accrochage directement dans la bonne position, sans que l'installateur n'ait à effectuer un quelconque réglage lors de la juxtaposition et de l'assemblage des différents modules. Les cornières verticales 410 sont également organisées avec un pas constant p₁ (ce qui vaut pour des encoches ou crochets d'accrochage 401 et pour les ouvertures 411), ce pas constant étant de préférence sensiblement égal à la plus petite dimension en hauteur des modules constituant le radiateur, de façon que tous les modules accrochés sur le châssis 400 soient automatiquement bien positionnés entre eux.
  • Ainsi que cela est visible sur les figures 25 et 26, le châssis de suspension commun 400 est accroché à une paroi par l'intermédiaire de l'une de ses traverses horizontales 420, de préférence la traverse horizontale supérieure, par des patères d'accrochage 430 ancrés dans ladite paroi. Il est également avantageux, notamment pour écarter tout risque de basculement, de prévoir que le châssis accroché 400 soit maintenu inférieurement contre la paroi par des organes 440 ancrés dans ladite paroi, et coopérant avec une traverse horizontale inférieure 420 dudit châssis, par exemple par des crochets 440 analogues aux patères d'accrochage 430 : ceci permet d'éviter que le châssis ne remonte et ne se décroche, tout en pouvant rattraper un éventuel défaut de verticalité de la paroi. Ainsi que cela est aisé à comprendre, le châssis 400 illustré en figure 25 privilégie les juxtapositions verticales pour un radiateur haut, et le châssis 400 illustré en figure 26 privilégie les juxtapositions horizontales pour un radiateur allongé.
  • Il convient de noter que le châssis 400, lorsqu'il est accroché à la paroi, est relativement déformable à la manière d'un parallélogramme articulé, mais cette déformabilité disparaît dès que l'installateur a accroché les modules constitutifs du radiateur sur ce châssis commun, sous l'effet du poids desdits modules. L'organisation en lignes et colonnes des différents crochets ou encoches d'accrochage 401 permet à l'installateur d'agencer comme bon lui semble la composition du radiateur, étant donné qu'il est toujours certain de trouver, pour chaque module sélectionné, un ou plusieurs crochets ou encoches permettant d'accrocher ledit module.
  • Ainsi que cela est aisé à comprendre, lorsque la première direction précitée est verticale (ce qui est le cas pour les variantes illustrées ici et précédemment décrites), il est nécessaire, pour terminer le radiateur, d'adjoindre à l'ensemble des modules juxtaposés au moins un collecteur de raccordement hydraulique. Ainsi que cela a été dit plus haut, et en référence à la figure 18, les radiateurs illustrés comportent un collecteur supérieur CS et/ou un collecteur inférieur CI, présentant chacun des moyens de connexion hydraulique et des moyens d'assemblage mécanique permettant leur raccordement fluidique et leur liaison mécanique avec le ou les modules adjacents. Il est alors particulièrement avantageux de prévoir que les moyens de connexion hydraulique et d'assemblage mécanique associés à ces collecteurs soient identiques à ceux des modules adjacents. C'est ce que l'on trouve sur la structure d'un collecteur 300 illustré aux figures 9 à 14.
  • Il s'agit en réalité sur ces figures d'un collecteur unitaire, étant entendu qu'un collecteur supérieur ou inférieur sera obtenu par simple assemblage de plusieurs collecteurs unitaires 300, juxtaposés horizontalement, ledit assemblage réalisant naturellement la liaison hydraulique entre les collecteurs unitaires adjacents. On retrouve alors des moyens de connexion hydraulique 305 et des moyens d'assemblage mécanique 311 respectivement identiques aux moyens de connexion hydraulique 205 et aux moyens d'assemblage mécanique 210 ou 211 des modules unitaires. On retrouve ainsi, pour les moyens de connexion hydraulique 305, une portée de contact usinée 350, comportant un lamage ou gorge 351 permettant de recevoir un joint d'étanchéité comprimé, la liaison hydraulique se faisant par le passage central 352. De la même façon, pour l'assemblage mécanique, les moyens 311 sont constitués par des ailettes 356 présentant un trou taraudé 357, dont le filetage est choisi avec un sens inverse de celui de l'ailette du module sur lequel le collecteur doit être fixé. Les ailettes 356 sont définies par des alvéoles 358 analogues à ceux des modules précédemment décrits. Lorsqu'il s'agit d'un collecteur unitaire faisant partie du collecteur supérieur du radiateur, les goujons d'assemblage 260 seront retenus flottants après vissage de leur extrémité supérieure dans le trou taraudé 357. Par contre, lorsqu'il s'agit d'un collecteur unitaire constituant un composant du collecteur inférieur, c'est l'autre extrémité filetée 262 des goujons d'assemblage 260 qui sera vissée dans les trous taraudés 357 filetés en conséquence.
  • Chaque collecteur unitaire 300 comporte en outre des moyens respectifs de connexion hydraulique 364 permettant la connexion avec l'étanchéité entre collecteurs unitaires adjacents, ces moyens étant du même type que les moyens 205 des modules constituant le radiateur. Ainsi, les deux ailes latérales 359 du collecteur unitaire 300 présentent d'une part des trous taraudés 365 en vue de l'assemblage par boulonnage entre collecteurs unitaires, et une ouverture 363 permettant la connexion hydraulique entre collecteurs unitaires adjacents, un joint (non représenté ici) étant disposé au niveau du lamage 362 ménagé sur chaque face latérale 361 des collecteurs unitaires. Ainsi que cela est visible sur les figures 10 et 11, les ouvertures 363 sont de préférence taraudées, non pas pour assurer la liaison mécanique entre collecteurs unitaires adjacents, puisque cette liaison est déjà assurée par boulonnage entre les ailes en regard, mais pour permettre de choisir le raccordement externe approprié dudit radiateur à des canalisations d'entrée et de sortie au niveau des extrémités des collecteurs concernés. Il convient enfin de noter que la longueur d'un collecteur unitaire 300 correspond ici à la première distance précitée d₁ constituant le pas fondamental du système déjà décrit, mais peut être aussi égale à un multiple de cette distance d₁.
  • Il sera naturellement possible de prévoir un joint plein disposé entre certains collecteurs unitaires 300 d'un même collecteur, afin d'organiser de façon particulière la circulation dans les lignes hydrauliques LH verticales du radiateur, en vue d'optimiser les performances thermique du radiateur en fonction du type de raccordement externe concerné. Par ailleurs, il est également possible de prévoir que l'un au moins des collecteurs CS, CI, ou des collecteurs unitaires 300, reçoive des organes électriques de chauffage permettant de chauffer le fluide alimentant les modules du radiateur.
  • Selon une autre variante, il est possible de prévoir que le collecteur supérieur et/ou inférieur est réalisé sous la forme d'un ou plusieurs modules analogues aux modules unitaires 100, 101, 102 ou 103 constituant le radiateur : une telle variante est illustrée en figure 19.
  • On réalise dans ce cas des "modules collecteurs", qui ne comportent cependant qu'un seul circuit hydraulique intérieur, reliant une pluralité de moyens de connexion hydraulique disposés longitudinalement et latéralement, et de préférence respectivement identiques aux moyens 305 et 364 du collecteur 300 précédemment décrit.
  • Sur la figure 19, les collecteurs supérieur et inférieur sont composés chacun de trois modules collecteurs, avec respectivement un module collecteur 100′ et deux modules collecteurs 101′, et un module collecteur 100˝ et dex modules collecteurs 101˝ (la structure de ces modules collecteurs étant ici à rapprocher de celle des modules 100 et 101).
  • On va maintenant décrire les différentes étapes de montage d'un radiateur conforme à l'invention :
    • . on commence par fixer sur la paroi les patères d'accrochage 430 à la hauteur désirée, le nombre des patères étant naturellement choisi en fonction du poids du radiateur envisagé ; on fixe également les crochets ou patères analogues 440 servant à éviter le basculement du châssis ultérieurement accroché sur les patères supérieures ;
    • . on réalise un cadre déformable avec le nombre approprié de cornières verticales 410 et de traverses horizontales 420, de façon à constituer un châssis de suspension commun 400 ;
    • . on accroche le châssis 400 sur les patères 430, puis on abaisse (ou on met en place si celles-ci n'ont pas été fixées) les patères d'anti-basculement 440. Il est avantageux de prévoir que les patères 430 et 440 présentent des trous oblongs, pour un réglage précis du positionnement des patères supérieures 430 d'accrochage, et une mise en place aisée des patères inférieures 440 de verrouillage ;
    • . l'installateur accroche alors l'un des modules inférieurs du radiateur à réaliser, grâce à sa ou ses oreilles d'accrochage, sur la ou les encoches concernées du châssis 400 ;
    • . l'installateur met en place le ou les joints d'étanchéité associé(s) au(x) moyen(s) de connexion hydraulique ;
    • . l'installateur met alors en place un nouveau module sur le module précédent, en l'accrochant sur le système de suspension commun, de sorte que les moyens de connexion hydraulique associés soient automatiquement bien positionnés l'un par rapport à l'autre, ainsi que les moyens d'assemblage mécanique ;
    • . l'installateur effectue le boulonnage des goujons d'assemblage, ce qui permet de serrer l'un contre l'autre les deux modules.
  • L'installateur poursuit ainsi de proche en proche le montage des différents modules constitutifs du radiateur, chaque nouveau module étant assemblé au module inférieur par les moyens d'assemblage associés.
  • Une fois l'ensemble des modules unitaires mis en place et assemblés entre eux, l'installateur procède enfin à l'assemblage des collecteurs unitaires nécessaires pour constituer un collecteur supérieur ou inférieur (la longueur des collecteurs unitaires étant égale à ou étant un multiple du pas fondamental d₁ précédemment décrit, comme illustré sur l'exemple d) de la figure 18), puis l'installateur procède à la mise en place et à la fixation du collecteur ainsi formé, ce qui réalise automatiquement la connexion hydraulique avec les modules adjacents.
  • L'installateur peut alors terminer le montage in situ en effectuant les raccordements externes du ou des collecteurs, et en mettant en place des bouchons pleins aux extrémités non concernées desdits collecteurs : les collecteurs haut et bas permettent en effet d'admettre les branchements en parallèle ou en série avec les circuits hydrauliques principaux, de la même façon que pour des radiateurs classiques.
  • L'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui viennent d'être décrits, mais englobe au contraire toute variante reprenant, avec des moyens équivalents, les caractéristiques essentielles énoncées plus haut.

Claims (33)

1/ Radiateur composé d'éléments chauffants identiques ou similaires, alimentés en fluide de chauffage, et permettant une adaptation de ses dimensions extérieures par juxtaposition desdits éléments, caractérisé par le fait que chaque élément chauffant constitue un module (100, 101, 102, 103) comportant :
. un corps carré ou rectangulaire (200) présentant intérieurement au moins un circuit hydraulique intérieur (201) à colonnes (202) parallèles et disposées symétriquement par rapport à un axe de symétrie (203) dudit corps ;
. des moyens de connexion hydraulique (205) prévus aux extrémités dudit ou desdits circuits hydrauliques intérieurs (201), au niveau de deux bords opposés (206, 207) du corps (200) et selon une direction d'alignement (204) parallèle à l'axe de symétrie (203) dudit corps ou confondue avec ledit axe, de façon à permettre le raccordement fluidique de deux modules juxtaposés dans un plan commun et selon une première direction qui est verticale ou horizontale ;
. des moyens d'assemblage mécanique (210, 211) prévus au niveau de chacun desdits bords opposés du corps (200), de façon à permettre la liaison mécanique desdits modules juxtaposés selon ladite première direction ;
et par le fait que les dimensions de chaque module (100, 101, 102, 103) sont choisies de telle façon que les moyens de connexion hydraulique adjacents (205) de deux modules juxtaposés dans ledit plan commun, selon une deuxième direction qui est perpendiculaire à ladite première direction, soient espacés d'une première distance fixe (d₁), qui est la même pour tous les modules constituant le radiateur, et qui correspond en outre à la distance séparant deux moyens de connexion hydraulique adjacents (205) d'un même module lorsque ledit module présente au moins deux circuits hydrauliques intérieurs (201) à colonnes parallèles, de façon que toute juxtaposition verticale ou horizontale des modules constitutifs définisse une ligne hydraulique (LH) parallèle à ladite première direction, ou plusieurs lignes hydrauliques (LH) parallèles à ladite première direction et indépendantes entre elles.
2/ Radiateur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ladite première direction est verticale pour tous les modules constituant le radiateur, de façon que les lignes hydrauliques (LH) ainsi définies soient toutes verticales.
3/ Radiateur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait qu'il est réalisé à partir de modules pris parmi quatre modules unitaires de base (100, 101, 102, 103), dont deux modules (100, 103) à corps carré comportant respectivement un et deux circuits hydrauliques intérieurs (201) à colonnes parallèles, et deux modules (101, 102) à corps rectangulaire comportant respectivement un et deux circuits hydrauliques intérieurs (201) à colonnes parallèles.
4/ Radiateur selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que les moyens de connexion hydraulique (205) sont d'un même type dans un module constitutif, et pour tous les modules constituant le radiateur.
5/ Radiateur selon la revendication 4, caractérisé par le fait que les moyens de connexion hydraulique (205) sont essentiellement constitués par une portée de contact usinée (250), comportant un lamage ou une gorge (251) permettant de recevoir un joint d'étanchéité comprimé (253).
6/ Radiateur selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que les moyens d'assemblage mécanique (210, 211) sont prévus de part et d'autre de chaque moyen de connexion hydraulique (205), à une deuxième distance fixe (d₂) dudit moyen.
7/ Radiateur selon la revendication 6, caractérisé par le fait que les moyens d'assemblage mécanique (210, 211) sont d'un premier type (210) pour un bord (206) du module constitutif concerné, et d'un type complémentaire (211) pour le bord opposé (207) dudit module, et ce pour tous les modules constituant le radiateur.
8/ Radiateur selon les revendications 2 et 7, caractérisé par le fait que les moyens d'assemblage mécanique (210, 211) comportent, pour un bord (206), une ailette (254) présentant un trou taraudé (255), et pour le bord opposé (207), une ailette (256) présentant également un trou taraudé (257), mais avec un filetage inverse, les ailettes complémentaires (254, 256) de deux modules juxtaposés verticalement pouvant être reliées entre elles, pour être rapprochées l'une de l'autre en vue du serrage l'un contre l'autre des deux modules concernés, par un goujon d'assemblage (260) à deux extrémités filetées avec des filetages inversés (261, 262) dont l'une (261) présente un décolletage (263) permettant de retenir sur l'un des modules le goujon (260) flottant avant l'assemblage desdits modules concernés, et de définir un épaulement de butée portant contre l'ailette correspondante (256) une fois lesdits modules assemblés.
9/ Radiateur selon la revendication 8, caractérisé par le fait que le goujon d'assemblage (260) comporte une portion centrale de manoeuvre (264), par exemple un perçage ou une partie saillante permettant le serrage l'un contre l'autre des modules concernés juxtaposés verticalement, en insérant un outil associé entre les bords adjacents (206, 207) desdits modules.
10/ Radiateur selon la revendication 9, caractérisé par le fait que la portion centrale de manoeuvre (264) est une partie saillante, par exemple à six pans, agencée pour buter contre l'ailette (254) du module supérieur portant le goujon d'assemblage (260), lors de la présentation dudit module sur le module inférieur, de façon que ledit goujon soit automatiquement orienté verticalement avant la manoeuvre de serrage.
11/ Radiateur selon l'une des revendications 8 à 10, caractérisé par le fait que l'extrémité filetée (262) qui ne présente pas de décolletage se termine par un cône (265) aidant au centrage lors de la présentation du module supérieur portant le goujon d'assemblage (260) sur le module inférieur.
12/ Radiateur selon l'une des revendications 8 à 11, caractérisé par le fait que l'extrémité filetée (262) qui ne présente pas de décolletage comporte un filetage à deux filets pour obtenir un déplacement vertical plus rapide lors de la manoeuvre de serrage.
13/ Radiateur selon l'une des revendications 2 à 12, caractérisé par le fait qu'il comporte un collecteur supérieur (CS) et/ou un collecteur inférieur (CI), présentant chacun des moyens de connexion hydraulique (305) et des moyens d'assemblage mécanique (311) permettant leur raccordement fluidique et leur liaison mécanique avec le ou les modules adjacents.
14/ Radiateur selon la revendication 13, caractérisé par le fait que les moyens de connexion hydraulique (305) et d'assemblage mécanique (311) associés au(x) collecteur(s) sont identiques à ceux des modules adjacents.
15/ Radiateur selon la revendication 13 ou 14, caractérisé par le fait que l'un au moins des collecteurs est réalisé par assemblage de collecteurs unitaires (300), juxtaposés horizontalement, et dont la longueur est égale à ou est un multiple de ladite première distance fixe (d₁), ledit assemblage réalisant la liaison hydraulique entre lesdits collecteurs unitaires.
16/ Radiateur selon la revendication 15, caractérisé par le fait que les collecteurs unitaires (300) comportent des moyens respectifs de connexion hydraulique (364) avec étanchéité du même type que ceux (205) des modules constituant le radiateur.
17/ Radiateur selon la revendication 15 ou 16, caractérisé par le fait qu'un joint plein peut être prévu entre certains collecteurs unitaires (300) d'un même collecteur, afin d'organiser de façon particulière la circulation dans les lignes hydrauliques (LH) verticales du radiateur en vue d'optimiser les performances thermiques du radiateur en fonction du type de raccordement externe concerné.
18/ Radiateur selon l'une des revendications 13 à 17, caractérisé par le fait que chaque collecteur (CS, CI, 300) présente un taraudage (363) au niveau de ses extrémités, pour permettre de choisir le raccordement externe approprié dudit radiateur à des canalisations d'entrée et de sortie.
19/ Radiateur selon l'une des revendications 13 à 18, caractérisé par le fait que l'un au moins des collecteurs (CS, CI, 300) reçoit des organes électriques de chauffage, permettant de chauffer le fluide alimentant les modules du radiateur.
20/ Radiateur selon l'une des revendications 13 à 18, caractérisé par le fait que l'un au moins des collecteurs (CS, CI) est réalisé sous la forme d'un ou plusieurs modules (100′, 100˝, 101′, 101˝) analogues aux modules unitaires (100, 101, 102, 103) constituant le radiateur, ledit ou lesdits modules collecteurs ne comportant cependant qu'un seul circuit hydraulique intérieur reliant une pluralité de moyens de connexion hydraulique disposés longitudinalement (305) et latéralement (364).
21/ Radiateur selon l'une des revendications 1 à 20, caractérisé par le fait que chaque module comporte en outre des moyens d'accrochage (215) prévus en face arrière du corps (200) dudit module, pour permettre une suspension in situ de ce module sur un système de suspension (400) commun aux différents modules constituant le radiateur.
22/ Radiateur selon la revendication 21, caractérisé par le fait que les moyens d'accrochage (215) sont essentiellement constitués par des oreilles (220) permettant d'accrocher chaque module à un système de suspension commun (400) comportant des encoches ou crochets d'accrochage (401) associés.
23/ Radiateur selon les revendications 2 et 22, caractérisé par le fait que les oreilles d'accrochage (220) sont disposées au niveau de l'axe vertical (204) des moyens de connexion hydraulique (205) du module, en arrière desdits moyens, de façon à masquer les parties concernées du système de suspension commun (400).
24/ Radiateur selon la revendication 22 ou 23, caractérisé par le fait que le système de suspension commun (400) est réalisé sous la forme d'un châssis constitué par des cornières verticales (410) présentant les encoches d'accrochage (401), et par des traverses horizontales (420) reliées auxdites cornières par des moyens de liaison associés.
25/ Radiateur selon la revendication 24, caractérisé par le fait que les encoches d'accrochage (401) sont espacées d'un pas constant (p₁), dont la valeur est sensiblement égale à la plus petite dimension en hauteur des modules constituant le radiateur, de façon que tous les modules accrochés sur le châssis (400) soient automatiquement bien positionnés entre eux.
26/ Radiateur selon la revendication 24 ou 25, caractérisé par le fait que le châssis (400) est accroché à une paroi (P) par l'intermédiaire de l'une de ses traverses horizontales (420), de préférence la traverse horizontale supérieure, par des patères d'accrochage (430) ancrées dans ladite paroi.
27/ Radiateur selon la revendication 26, caractérisé par le fait que le châssis (400) accroché est maintenu contre la paroi (P) par des organes (440) ancrés dans ladite paroi et coopérant avec une traverse horizontale inférieure (420) dudit châssis, par exemple par des crochets analogues auxdites patères d'accrochage (430).
28/ Radiateur selon l'une des revendications 1 à 27, caractérisé par le fait que le corps (200) de chaque module est réalisé par moulage, en étant de préférence en fonte ou en aluminium.
29/ Radiateur selon la revendication 28, caractérisé par le fait que le ou les circuits hydrauliques intérieurs (201) de chaque module est (ou sont) obtenu(s) en utilisant un ou des noyaux de fonderie, lors de la fabrication dudit module par moulage.
30/ Radiateur selon la revendication 28, caractérisé par le fait que le ou les circuits hydrauliques intérieurs (201) de chaque module est (ou sont) constitué(s) par un ensemble métallique tubulaire, sur lequel le corps du module est directement surmoulé lors de la fabrication dudit module par moulage.
31/ Radiateur selon la revendication 22 ou 23, et l'une des revendications 28 à 30, caractérisé par le fait que les oreilles d'accrochage (220) sont venues directement de moulage.
32/ Radiateur selon l'une des revendications 1 à 31, caractérisé par le fait que la face avant (500) de certains au moins des modules est plane, et peut présenter un décor extérieur, par exemple un rainurage, un gaufrage ou un grainage.
33/ Radiateur selon la revendication 32, caractérisé par le fait que les décors extérieurs diffèrent d'un module à l'autre, pour conférer au radiateur un décor d'ensemble particulier.
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