EP0494411A1 - Checking device, in particular for limitation of opening - Google Patents

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EP0494411A1
EP0494411A1 EP91121663A EP91121663A EP0494411A1 EP 0494411 A1 EP0494411 A1 EP 0494411A1 EP 91121663 A EP91121663 A EP 91121663A EP 91121663 A EP91121663 A EP 91121663A EP 0494411 A1 EP0494411 A1 EP 0494411A1
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EP
European Patent Office
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piece
pressure piece
display device
slider
slide
Prior art date
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EP91121663A
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German (de)
French (fr)
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EP0494411B1 (en
Inventor
Gerhard Mangold
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Roto Frank AG
Original Assignee
Roto Frank AG
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Publication date
Application filed by Roto Frank AG filed Critical Roto Frank AG
Publication of EP0494411A1 publication Critical patent/EP0494411A1/en
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
    • E05C17/12—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
    • E05C17/24—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod pivoted at one end, and with the other end running along a guide member
    • E05C17/28—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod pivoted at one end, and with the other end running along a guide member with braking, clamping or securing means at the connection to the guide member

Definitions

  • the invention relates to an opening device, in particular an opening limiting device for the sash of a window, a door or the like, with an opening arm which is assigned a bearing piece on one end and a sliding piece on the other, which cooperates with a pressure piece and the bearing piece is stationary outside the movement axis of the wing in a C-shaped groove channel of one frame and the slider is mounted longitudinally displaceably in a C-shaped groove channel of the other frame, in which a stop piece for limiting the displacement of the slider is arranged, the slider with sliding flanges on the underside of the opening width of the C-shaped groove channel delimiting, the groove channel side walls projecting cross webs and the pressure piece rests on the top of these cross webs and pressure piece and slider are clamped together by clamping the cross bars to achieve a braking effect during the displacement movement u nd the slider is permanently attached to the extension arm by means of a collar bolt.
  • Such a device known under the name GEZE F 700, mostly serves as a limitation for the turning opening width of the sash and is usually concealed in the lower horizontal fold of the window or door.
  • the bearing piece is located in a C-shaped groove channel of the fixed frame at a greater distance from the wing axis of rotation and the slider with an associated stop piece is mounted in an opposite C-shaped groove channel of the wing.
  • the desired opening width of the wing can be adjusted by an appropriate arrangement of the stationary bearing piece and / or the stop piece.
  • the slider To protect the window and its fittings, it is common to provide the slider with a braking device in order to prevent the sash from hitting hard in its final opening position, in particular when unforeseen natural forces act on a partially opened sash.
  • the braking device has a circular-cylindrical pressure piece made of elastic material, which is arranged between the sliding piece and the raising arm and is non-detachably mounted on the collar bolt connecting the sliding piece and the raising arm.
  • the slide When assembled, the slide is inside the C-shaped groove channel and the pressure piece is outside of this channel. Under deformation of the pressure piece, the transverse webs delimiting the opening width of the C-shaped groove channel are clamped between the slide piece and the pressure piece, so that this movement is braked when the wing is rotated.
  • the slide When installing the opening device, the slide is inserted into the C-shaped groove channel that is open at the wing corner until the pressure piece, which is under tension between the opening arm and the slide, comes to a stop on the open end of the crossbars. Now the pressure piece is to be deformed in such a way that the crossbars can get between the slide piece and the pressure piece. In practice, this requires a very careful and time-consuming procedure, with the risk that the pressure piece can be damaged by the sharp edges of the opened groove channel.
  • the braking force exerted by the braking device is constant and is essentially determined by the compression given by the strength of the transverse webs. An adaptation to different weights, formats and the like of the wing is not possible.
  • the object of the invention is to provide a generic opening device, in particular an opening limiting device, to create, in which an adjustment of the braking force is made possible with easy access to the adjusting means and this while simplifying the installation of the device in the associated C-shaped groove channel.
  • the pressure piece outside the articulation arm / slide piece is assigned to the slide piece and is connected to the slide piece via a flexible connecting web which is located on the end of the slide piece facing away from the stop piece, and slide piece and pressure piece by means of at least one of the settings of the Braking force serving screw are interconnected.
  • the pressure piece is thus freed from its previous fixed arrangement on the collar bolt of the extension arm. Nevertheless, it is still connected to the slider by its connecting web, and is now movably connected by the flexibility of the connecting web.
  • This movability of the pressure piece makes it possible, when pushing the slide piece into the associated C-shaped groove channel, to easily lift the pressure piece when it comes into the region of the opening of the C-shaped groove channel arranged at the corner of the window, thereby removing the pressure piece from the area of the transverse webs is lifted and thus the further insertion of the slider can take place unhindered by the pressure piece.
  • the pressure piece Since the pressure piece is articulated at the end of the slide piece facing away from the stop piece, the lifting piece of the pressure piece that may be necessary is only necessary when the slide piece is already completely accommodated in the groove channel and is thus guided securely. Then the pressure piece is to be folded back towards the slide piece until it comes to rest on the top of the crossbars.
  • the tensioning screw penetrates the crossbars with a slide and pressure piece of the C-shaped groove channel acting braking force set to the desired level. Depending on the tightening torque of the clamping screw, the braking force can be adjusted to the prevailing conditions and can also be adjusted later. Since the pressure piece interacts with the part of the slide piece facing away from the stop piece, the pressure piece remains freely accessible outside the range of movement of the extension arm and thus the clamping screw.
  • the arrangement of the pressure piece outside the articulation area of the deployment arm on the slide piece allows a free extension in the direction away from the wing movement axis, so that the pressure piece can also be designed as an elongate component.
  • several clamping screws can also be used.
  • the slide, pressure piece and connecting web are made of the same material and consist of a thermoplastic material, which makes assembly of the device easier at the factory, since the slide and pressure piece are always coherent and in the correct combination and thus missing parts or incorrect assembly are excluded.
  • the width of the connecting web is smaller than the opening width of the C-shaped groove channel.
  • the connecting web can be a continuously formed film hinge.
  • the connecting web can also consist of two narrow bands, which extend from the back of the slide to the legs of the U-shaped pressure piece, which in addition to saving material, there is greater freedom of movement of the pressure piece relative to the slide.
  • the outer spacing of the two bands can also be greater than the opening width between the transverse webs of the C-shaped groove channel, since the connecting webs can now deviate towards one another due to their band shape.
  • the connecting web can also be arranged on the slider in such a way that it is located outside the C-shaped groove channel.
  • the receiving recess in the slider being non-circular and having a smaller cross section than the thread diameter of the clamping screw, so that the clamping screw is held in the slider in a self-locking manner and the set braking force is not reduced by loosening the clamping screw.
  • Such securing of the clamping screw can be formed in that the through hole for the clamping screw in the pressure piece is provided with a narrowing collar whose diameter corresponds to the core diameter of the clamping screw, which is particularly advantageous if the pressure piece consists of an elastic plastic, since the tensioning screw can then be pressed into the through-hole with elastic deformation of the narrowing collar, which is then when the final assignment of the tensioning screw to the pressure piece is reached, can clip into a screwing of the shaft of the tensioning screw adjacent to the thread end or into its thread runout.
  • the clamping screw is arranged longitudinally to the pressure piece.
  • the bearing piece and / or the stop piece is fastened by means of clamping screws in the C-shaped groove channel, so that adjustments of the wing opening width are also possible subsequently by moving the bearing piece and / or stop piece, and this without subsequent processing of the window or the door is required.
  • the extension arm is detachably arranged on the bearing piece.
  • the bearing piece is provided with a bolt which has a nose at its free end for gripping over the extension arm, that the extension arm has a receiving opening which is adapted to the cross section of the bolt in the region of the nose, and that the bolt can be rotated with difficulty is mounted on the pedestal so that the extension arm can be unhooked and suspended with any assignment to the bearing piece.
  • the extruded profiles made of an aluminum alloy for the fixed frame 1 and the sash 2 of a window are each equipped with a C-shaped groove channel 3, 4 on the rebate surfaces for receiving fittings. Both groove channels 3, 4 are open in the direction of the other frame 1, 2, the opening width being limited by transverse webs 6 projecting beyond the groove channel side walls 5.
  • the window is provided with a device by which the maximum rotational opening movement of the sash 2 is limited to 90 °.
  • This rotary opening limiting device consists of an extension arm 7 which is connected at one end to a bearing piece 8 and at the other end to a slide piece 9, which in turn has a pressure piece 10.
  • the slider 9 interacts with a stop piece 11.
  • the bearing piece 8 is placed at a distance from the vertical fixed frame spar and thus at a distance from the axis of rotation of the casement 2 on the cross webs 6 of the C-shaped groove channel 3, a clamping lug 12 engaging under the cross web 6 facing the interior.
  • two clamping screws 13 accessible from the interior act against the groove channel side wall 5 opposite the clamping lug 12, so that the bearing piece 8 is fixed in place on the fixed frame 1.
  • a bolt 14 is riveted stiffly, which carries at its free end a nose 15 which is aligned parallel to the bearing piece 8 and is provided with an internal hexagon as an actuating recess 16 to facilitate its actuation.
  • the extension arm 7 has a receiving opening 17 at the end of the bearing piece, the cross section of which corresponds to the cross section of the bolt 14 in the region of the nose 15.
  • a collar bolt 18 At the wing-side end of the raising arm 7 there is a collar bolt 18 with which the slider 9 is articulated to the raising arm 7.
  • This slider 9 is mounted according to FIG. 2 in the C-shaped groove channel 4 of the casement 2, with its sliding flanges 19 engaging under the underside of the transverse webs 6. It has a back 20 which clearly projects above the top of the crosspieces 6 and thus has essentially a hat shape.
  • the slider 9 is elongated. At its end 21 facing away from the stop piece 11, a connecting web 22 is formed in the form of two narrow bands extending from the back 20, which are connected to the pressure piece 10, specifically with its legs 23.
  • the connecting web 22 is located outside of the groove channel 4 of the casement 2.
  • the also elongated pressure piece 10 has a substantially U-shaped cross section and, in the assembled state, comprises the back 20 of the slide piece 9 and lies with its free legs 23 on the upper side of the transverse webs 6.
  • the slide piece 9 Corresponding to the through bore 24 of the pressure piece 10, the slide piece 9 has a receiving recess 26 which is non-circular.
  • a clamping screw 27 with a self-tapping thread 28 is already pressed in the through bore 24 of the pressure piece 10 at the factory. This can be rotated on the pressure piece 10, but is held captive, since the constricting collar 25 is engaged in an annular groove 29 at the end of the thread 28 of the clamping screw 27.
  • the factory delivery condition of the opening device is shown in FIG. 3.
  • the device can be installed on the window as follows: First, the bearing piece 8 is placed in its intended position on the crossbars 6 on the fixed frame 1 and fixed to the C-shaped groove channel 3 by means of the clamping screws 13.
  • both the slider 9 and the stop piece 11 are inserted from the wing corner into the C-shaped groove channel 4 opened there, with one another or in time.
  • the extension arm 7, slide 9 and pressure piece 10 form a coherent structural unit with the clamping screw 27. If the slider 9 has almost completely entered the C-shaped groove channel 4, it is only necessary as a precaution to ensure that the pressure piece 10 which is attached to the slider 9 by means of the connecting web 22 does not get caught on the end of the cross webs 6 which is chamfered to open the groove channel 4 can, this position can then be lifted by hand without difficulty. However, such a risk is very low since the flexibility of the connecting web 22 means that the pressure piece 10 can easily escape, so that the insertion process for the slide piece 9 does not have to be interrupted.
  • the extension arm 7 After the extension arm 7 is attached to the bearing piece 8, the nose 15 of the bolt 14 being brought to coincide with the receiving opening 17 of the extension arm 7, the extension arm 7 is pushed onto the bolt 14 and then rotated in such a way that one broad side of the extension arm 7 engaging nose 15 can no longer get back into the corresponding recess of the receiving opening 12, the stop piece 11 is brought into contact with the slide piece 9 when the sash frame 2 is partially open and then the sash frame 2 moves into the desired final rotary opening position, the slide piece 9 and stop piece 11 moving within the C -shaped groove channel 4 to move in the direction of the axis of rotation of the window.
  • the sash frame 2 is again moved somewhat in the direction of the fixed frame 1.
  • the stop piece 11 remains within the groove channel 4 and can in this position by actuating two as clamping screws trained cutting screws 30 are fixed, which cut into the end faces of the crosspieces 6.
  • the braking device must be brought into the functional position.
  • the pressure piece 10 is folded out of its factory position according to FIG. 3 in the direction of the transverse web 6 of the groove channel 4.
  • the pressure piece 10 encompasses with its legs 23 the back 20 of the slide 9, is thereby centered and comes to rest on the crossbar 6.
  • the clamping screw 27 By actuating the clamping screw 27, its thread 28 cuts into the receiving recess 26 of the slide 9, the diameter of which is smaller is than the core diameter of the thread 28.
  • the pressure piece 10 and the connecting web 22 it is advantageous for the slide 9, the pressure piece 10 and the connecting web 22 to be made as a one-piece and material-uniform injection molding thermoplastic material.
  • the clamping screw 27 must be actuated in order to adapt the required braking force to the prevailing conditions.
  • the braking effect can be regulated at any time and the clamping screw 27 is freely accessible through the extension arm 7.
  • the stop piece 11 is equipped with a buffer 31.

Landscapes

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Abstract

In a checking device serving in particular to limit the opening of the wing frame 2 of a window, the checking arm (7) is assigned, at one end, a bearing piece (8) which is fixedly arranged in a grooved channel (3) of the fixed frame (1) and, at the other end, a slide piece (9) which is displaceably mounted in a grooved channel (4) of the wing frame (2). The slide piece (9), which is non-detachably linked to the checking arm (7), cooperates with a pressure piece (10), clamping in the transverse webs (6) of the grooved channel (4) to obtain a braking action, and with a stop piece (11) for limiting the displacement path. To obtain free accessibility to the adjusting means for the braking force while at the same time facilitating installation, the pressure piece (10) is arranged outside the region of the checking arm (7) and is constructed in one piece with the slide piece (9) by means of a resilient connecting web (22). In this arrangement, the slide piece (9) and the pressure piece (10) are connected to one another via a clamping screw (27) permitting adjustment of the braking force. Slide piece (9), pressure piece (10) and connecting piece (22) can be composed, materially uniformly, of a thermoplastic. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Ausstellvorrichtung, insbesondere Öffnungsbegrenzungsvorrichtung für den Flügel eines Fensters, einer Tür od. dgl., mit einem Ausstellarm, dem einerends ein Lagerstück und anderenends ein Gleitstück zugeordnet ist, das mit einem Druckstück zusammenwirkt und das Lagerstück außerhalb der Bewegungsachse des Flügels ortsfest in einem C-förmigen Nutkanal des einen Rahmens und das Gleitstück längsverschiebbar in einem C-förmigen Nutkanal des anderen Rahmens gelagert ist, in dem ein Anschlagstück zur Begrenzung des Verschiebewegs des Gleitstücks angeordnet ist, wobei das Gleitstück mit Gleitflanschen an der Unterseite der die Öffnungsweite des C-förmigen Nutkanals begrenzenden, die Nutkanalseitenwände überragenden Querstege anliegt und das Druckstück auf der Oberseite dieser Querstege aufliegt und Druckstück und Gleitstück unter Einklemmung der Querstege zur Erzielung einer Bremswirkung bei der Verschiebebewegung miteinander verspannt sind und das Gleitstück mittels eines Bundbolzens unlösbar am Ausstellarm angelenkt ist.The invention relates to an opening device, in particular an opening limiting device for the sash of a window, a door or the like, with an opening arm which is assigned a bearing piece on one end and a sliding piece on the other, which cooperates with a pressure piece and the bearing piece is stationary outside the movement axis of the wing in a C-shaped groove channel of one frame and the slider is mounted longitudinally displaceably in a C-shaped groove channel of the other frame, in which a stop piece for limiting the displacement of the slider is arranged, the slider with sliding flanges on the underside of the opening width of the C-shaped groove channel delimiting, the groove channel side walls projecting cross webs and the pressure piece rests on the top of these cross webs and pressure piece and slider are clamped together by clamping the cross bars to achieve a braking effect during the displacement movement u nd the slider is permanently attached to the extension arm by means of a collar bolt.

Eine derartige, unter der Bezeichnung GEZE F 700 bekannte Vorrichtung dient zumeist als Begrenzung für die Drehöffnungsweite des Flügels und ist dabei in der Regel im unteren horizontalen Falz des Fensters oder der Tür verdeckt angeordnet. Das Lagerstück befindet sich in einem C-förmigen Nutkanal des Festrahmens in größerem Abstand von der Flügeldrehachse und das Gleitstück mit einem zugeordneten Anschlagstück ist in einem gegenüberliegenden C-förmigen Nutkanal des Flügels gelagert. Durch eine entsprechende Anordnung des ortsfesten Lagerstücks und/oder des Anschlagstücks kann die gewünschte Öffnungsweite des Flügels eingestellt werden.Such a device, known under the name GEZE F 700, mostly serves as a limitation for the turning opening width of the sash and is usually concealed in the lower horizontal fold of the window or door. The bearing piece is located in a C-shaped groove channel of the fixed frame at a greater distance from the wing axis of rotation and the slider with an associated stop piece is mounted in an opposite C-shaped groove channel of the wing. The desired opening width of the wing can be adjusted by an appropriate arrangement of the stationary bearing piece and / or the stop piece.

Zur Schonung des Fensters und seines Beschlags ist es üblich, das Gleitstück mit einer Bremseinrichtung zu versehen, um ein hartes Anschlagen des Flügels in seiner Endöffnungslage möglichst zu vermeiden, insbesondere bei Einwirkung von unvorhergesehenen Naturkräften auf einen teilgeöffneten Flügel. Die Bremseinrichtung weist beim GEZE F 700 ein zwischen Gleitstück und Ausstellarm angeordnetes, kreiszylindrisches Druckstück aus elastischem Material auf, das unlösbar auf dem Gleitstück und Ausstellarm verbindenden Bundbolzen gelagert ist. In montiertem Zustand befindet sich das Gleitstück innerhalb des C-förmigen Nutkanals und das Druckstück außerhalb dieses Kanals. Unter Deformation des Druckstücks sind dabei die die Öffnungsweite des C-förmigen Nutkanals begrenzenden Querstege zwischen Gleitstück und Druckstück eingeklemmt, so daß bei einer Flügeldrehbewegung diese Bewegung abgebremst wird.To protect the window and its fittings, it is common to provide the slider with a braking device in order to prevent the sash from hitting hard in its final opening position, in particular when unforeseen natural forces act on a partially opened sash. In the GEZE F 700, the braking device has a circular-cylindrical pressure piece made of elastic material, which is arranged between the sliding piece and the raising arm and is non-detachably mounted on the collar bolt connecting the sliding piece and the raising arm. When assembled, the slide is inside the C-shaped groove channel and the pressure piece is outside of this channel. Under deformation of the pressure piece, the transverse webs delimiting the opening width of the C-shaped groove channel are clamped between the slide piece and the pressure piece, so that this movement is braked when the wing is rotated.

Bei dem Einbau der Ausstellvorrichtung wird in den an der Flügelecke geöffneten C-förmigen Nutkanal das Gleitstück eingeschoben, bis das unter Vorspannung zwischen Ausstellarm und Gleitstück stehende Druckstück an der geöffneten Stirnseite der Querstege zum Anschlag kommt. Nunmehr ist das Druckstück derart zu verformen, daß die Querstege zwischen Gleitstück und Druckstück gelangen können. Dies erfordert in der Praxis ein sehr sorgfältiges und zeitaufwendiges Vorgehen, wobei noch die Gefahr besteht, daß durch die scharfen Kanten des geöffneten Nutkanals das Druckstück beschädigt werden kann. Die durch die Bremseinrichtung ausgeübte Bremskraft ist konstant und wird im wesentlichen von der durch die Stärke der Querstege vorgegebenen Kompression bestimmt. Eine Anpassung an unterschiedliche Gewichte, Formate und dergleichen der Flügel ist nicht möglich.When installing the opening device, the slide is inserted into the C-shaped groove channel that is open at the wing corner until the pressure piece, which is under tension between the opening arm and the slide, comes to a stop on the open end of the crossbars. Now the pressure piece is to be deformed in such a way that the crossbars can get between the slide piece and the pressure piece. In practice, this requires a very careful and time-consuming procedure, with the risk that the pressure piece can be damaged by the sharp edges of the opened groove channel. The braking force exerted by the braking device is constant and is essentially determined by the compression given by the strength of the transverse webs. An adaptation to different weights, formats and the like of the wing is not possible.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Ausstellvorrichtung, insbesondere Öffnungsbegrenzungsvorrichtung, zu schaffen, bei welcher eine Einstellung der Bremskraft bei leichter Zugänglichkeit der Einstellmittel ermöglicht ist und dies bei gleichzeitiger Vereinfachung des Einbaus der Vorrichtung in den zugeordneten C-förmigen Nutkanal.The object of the invention is to provide a generic opening device, in particular an opening limiting device, to create, in which an adjustment of the braking force is made possible with easy access to the adjusting means and this while simplifying the installation of the device in the associated C-shaped groove channel.

Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß das Druckstück außerhalb der Anlenkstelle Ausstellarm/Gleitstück dem Gleitstück zugeordnet und mit dem Gleitstück über einen nachgiebigen Verbindungssteg verbunden ist, der sich an dem vom Anschlagstück abgewandten Ende des Gleitstücks befindet und Gleitstück und Druckstück mittels mindestens einer der Einstellung der Bremskraft dienenden Spannschraube miteinander verbunden sind.This object is achieved in that the pressure piece outside the articulation arm / slide piece is assigned to the slide piece and is connected to the slide piece via a flexible connecting web which is located on the end of the slide piece facing away from the stop piece, and slide piece and pressure piece by means of at least one of the settings of the Braking force serving screw are interconnected.

Das Druckstück ist damit von seiner bisherigen ortsfesten Anordnung am Bundbolzen des Ausstellarms befreit. Dennoch ist es durch seinen Verbindungssteg mit dem Gleitstück weiterhin verbunden, und zwar nunmehr beweglich verbunden durch die Biegbarkeit des Verbindungsstegs. Diese Bewegbarkeit des Druckstücks ermöglicht es, beim Einschieben des Gleitstücks in den zugehörigen C-förmigen Nutkanal das Druckstück, wenn es in den Bereich der an der Fensterecke angeordneten Öffnung des C-förmigen Nutkanals gelangt, leicht abzuheben, wodurch das Druckstück aus dem Bereich der Querstege gehoben ist und damit das weitere Einschieben des Gleitstücks unbehindert durch das Druckstück erfolgen kann. Da das Druckstück am vom Anschlagstück abgewandten Ende des Gleitstücks durch den Verbindungssteg angelenkt ist, ist das eventuell erforderliche Abheben des Druckstücks erst dann notwendig, wenn das Gleitstück schon vollständig in dem Nutkanal untergebracht und damit sicher geführt ist. Anschließend ist das Druckstück wieder in Richtung auf das Gleitstück umzuklappen, bis es zur Auflage auf der Oberseite der Querstege gelangt. Mittels einer Gleitstück und Druckstück durchdringenden Spannschraube wird die auf die Querstege des C-förmigen Nutkanals wirkende Bremskraft auf das gewünschte Maß eingestellt. Je nach Anzugsmoment der Spannschraube kann die Bremskraft an die jeweils vorliegenden Bedingungen eingestellt und auch später nachgestellt werden. Da das Druckstück mit dem vom Anschlagstück abgewandten Teil des Gleitstücks zusammenwirkt, bleibt das Druckstück außerhalb des Bewegungsbereichs des Ausstellarms und damit die Spannschraube insofern frei zugänglich. Die Anordnung des Druckstücks außerhalb des Anlenkbereichs des Ausstellarms am Gleitstück erlaubt eine freie Verlängerung in Richtung von der Flügelbewegungsachse weg, so daß auch das Druckstück als langgestrecktes Bauteil ausgebildet werden kann. Selbstverständlich können auch mehrere Spannschrauben benutzt werden.The pressure piece is thus freed from its previous fixed arrangement on the collar bolt of the extension arm. Nevertheless, it is still connected to the slider by its connecting web, and is now movably connected by the flexibility of the connecting web. This movability of the pressure piece makes it possible, when pushing the slide piece into the associated C-shaped groove channel, to easily lift the pressure piece when it comes into the region of the opening of the C-shaped groove channel arranged at the corner of the window, thereby removing the pressure piece from the area of the transverse webs is lifted and thus the further insertion of the slider can take place unhindered by the pressure piece. Since the pressure piece is articulated at the end of the slide piece facing away from the stop piece, the lifting piece of the pressure piece that may be necessary is only necessary when the slide piece is already completely accommodated in the groove channel and is thus guided securely. Then the pressure piece is to be folded back towards the slide piece until it comes to rest on the top of the crossbars. The tensioning screw penetrates the crossbars with a slide and pressure piece of the C-shaped groove channel acting braking force set to the desired level. Depending on the tightening torque of the clamping screw, the braking force can be adjusted to the prevailing conditions and can also be adjusted later. Since the pressure piece interacts with the part of the slide piece facing away from the stop piece, the pressure piece remains freely accessible outside the range of movement of the extension arm and thus the clamping screw. The arrangement of the pressure piece outside the articulation area of the deployment arm on the slide piece allows a free extension in the direction away from the wing movement axis, so that the pressure piece can also be designed as an elongate component. Of course, several clamping screws can also be used.

Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben.Advantageous refinements are specified in the subclaims.

In zweckmäßiger Weise sind Gleitstück, Druckstück und Verbindungssteg materialeinheitlich ausgebildet und bestehen aus einem thermoplastischen Kunststoff, wodurch bereits werkseitig der Zusammenbau der Vorrichtung erleichtert ist, da Gleitstück und Druckstück stets zusammenhängend und in richtiger Kombination vorliegen und fehlende Teile bzw. Fehlmontagen damit ausgeschlossen sind.Advantageously, the slide, pressure piece and connecting web are made of the same material and consist of a thermoplastic material, which makes assembly of the device easier at the factory, since the slide and pressure piece are always coherent and in the correct combination and thus missing parts or incorrect assembly are excluded.

Dabei ist es günstig, das Gleitstück, Druckstück und Verbindungssteg als Spritzgußteil aus POM auszubilden.It is advantageous to design the slider, pressure piece and connecting web as an injection molded part made of POM.

Es ist vorteilhaft, das Gleitstück mit einem bis außerhalb des C-förmigen Nutkanals sich erstreckenden Rücken zu versehen und daß dieser Rücken vom im Querschnitt U-förmigen Druckstück formschlüssig umgeben ist, da dabei das Gleitstück eine Zentrierung für das Druckstück bildet und die genaue Zuordnung des Druckstücks zum Gleitstück erleichtert ist.It is advantageous to provide the slider with a back extending outside the C-shaped groove channel and that this back is positively surrounded by the cross-sectionally U-shaped pressure piece, since the slide piece forms a centering for the pressure piece and the exact assignment of the Thrust piece to the slider is facilitated.

Um eine eventuelle Behinderung beim Einschieben des Gleitstücks in den C-förmigen Nutkanal durch den Verbindungssteg auszuschließen, ist die Breite des Verbindungsstegs kleiner als die Öffnungsweite des C-förmigen Nutkanals. Der Verbindungssteg kann dabei ein durchgehend ausgebildetes Filmscharnier sein.In order to rule out any hindrance when inserting the slider into the C-shaped groove channel through the connecting web, the width of the connecting web is smaller than the opening width of the C-shaped groove channel. The connecting web can be a continuously formed film hinge.

Der Verbindungssteg kann auch aus zwei schmalen Bändern bestehen, die sich vom Rücken des Gleitstücks ausgehend erstrecken bis zu den Schenkeln des U-förmigen Druckstücks, wodurch neben einer Materialersparnis eine größere Bewegungsfreiheit des Druckstücks gegenüber dem Gleitstück gegeben ist. Auch kann dabei der Außenabstand der beiden Bänder größer sein als die Öffnungsweite zwischen den Querstegen des C-förmigen Nutkanals, da nunmehr infolge ihrer Bandform die Verbindungsstege in Richtung aufeinander ausweichen können. Selbstverständlich kann der Verbindungssteg auch derart am Gleitstück angeordnet sein, daß er sich außerhalb des C-förmigen Nutkanals befindet.The connecting web can also consist of two narrow bands, which extend from the back of the slide to the legs of the U-shaped pressure piece, which in addition to saving material, there is greater freedom of movement of the pressure piece relative to the slide. The outer spacing of the two bands can also be greater than the opening width between the transverse webs of the C-shaped groove channel, since the connecting webs can now deviate towards one another due to their band shape. Of course, the connecting web can also be arranged on the slider in such a way that it is located outside the C-shaped groove channel.

Bevorzugt wird die Anwendung einer selbstschneidenden Spannschraube, wobei die Aufnahmeausnehung im Gleitstück unrund ausgebildet ist und einen kleineren Querschnitt aufweist wie der Gewindedurchmesser der Spannschraube, so daß die Spannschraube selbsthemmend im Gleitstück gehalten ist und die eingestellte Bremskraft sich nicht durch ein Lockern der Spannschraube verringert.The use of a self-tapping clamping screw is preferred, the receiving recess in the slider being non-circular and having a smaller cross section than the thread diameter of the clamping screw, so that the clamping screw is held in the slider in a self-locking manner and the set braking force is not reduced by loosening the clamping screw.

Damit die Spannschraube auch bereits vor dem Einbau der Vorrichtung am Fenster oder der Tür nicht verloren gehen kann, ist es günstig, daß die Spannschraube unverlierbar am Druckstück gehalten ist.So that the clamping screw cannot get lost even before the device is installed on the window or door, it is favorable that the clamping screw is held captively on the pressure piece.

Eine solche Sicherung der Spannschraube kann dadurch gebildet werden, daß die Durchgangsbohrung für die Spannschraube im Druckstück mit einem Verengungskragen versehen ist, dessen Durchmesser dem Kerndurchmesser der Spannschraube entspricht, was besonders vorteilhaft ist, wenn das Druckstück aus einem elastischen Kunststoff besteht, da dann die Spannschraube in die Durchgangsbohrung eingedrückt werden kann unter elastischer Deformation des Verengungskragens, der dann, wenn die Endzuordnung der Spannschraube zum Druckstück erreicht ist, in eine an das Gewindeende angrenzende Eindrehung des Schaftes der Spannschraube oder in dessen Gewindeauslauf einklipsen kann.Such securing of the clamping screw can be formed in that the through hole for the clamping screw in the pressure piece is provided with a narrowing collar whose diameter corresponds to the core diameter of the clamping screw, which is particularly advantageous if the pressure piece consists of an elastic plastic, since the tensioning screw can then be pressed into the through-hole with elastic deformation of the narrowing collar, which is then when the final assignment of the tensioning screw to the pressure piece is reached, can clip into a screwing of the shaft of the tensioning screw adjacent to the thread end or into its thread runout.

Zur Erzielung einer gleichmäßigen Kraftverteilung ist die Spannschraube längsmittig zum Druckstück angeordnet.To achieve a uniform force distribution, the clamping screw is arranged longitudinally to the pressure piece.

In bevorzugter Ausgestaltung ist das Lagerstück und/oder das Anschlagstück mittels Klemmschrauben im C-förmigen Nutkanal befestigt, so daß auch nachträglich noch Verstellungen der Flügelöffnungsweite möglich sind durch Versetzen von Lagerstück und/oder Anschlagstück, und dies, ohne daß dazu eine nachträgliche Bearbeitung des Fensters oder der Tür erforderlich ist.In a preferred embodiment, the bearing piece and / or the stop piece is fastened by means of clamping screws in the C-shaped groove channel, so that adjustments of the wing opening width are also possible subsequently by moving the bearing piece and / or stop piece, and this without subsequent processing of the window or the door is required.

Zur weiteren Erleichterung des Einbaus bzw. Ausbaus der Vorrichtung an Fenster oder Tür ist der Ausstellarm lösbar am Lagerstück angeordnet.To further facilitate the installation or removal of the device on the window or door, the extension arm is detachably arranged on the bearing piece.

Dabei ist es ganz besonders günstig, daß das Lagerstück mit einem Bolzen versehen ist, der an seinem freien Ende eine Nase zum Übergreifen des Ausstellarms aufweist, daß der Ausstellarm eine dem Querschnitt des Bolzens im Bereich der Nase angepaßte Aufnahmeöffnung aufweist und daß der Bolzen schwergängig verdrehbar am Lagerbock gelagert ist, so daß das Aus- und Einhängen des Ausstellarms bei jeder beliebigen Zuordnung zum Lagerstück erfolgen kann. Nach dem Überschieben des Ausstellarmendes auf den Bolzen des Lagerstücks, bei Deckungsgleichheit von Bolzen mit Nase und Aufnahmeöffnung, wird der Bolzen verdreht, so daß die Nase des Bolzens die vom Lagerstück abgewandte Breitseite des Ausstellarms übergreift, und zwar derart, daß sie bei jeder möglichen Öffnungsweite des Flügels nunmehr außerhalb einer Aushängemöglichkeit liegt.It is very particularly favorable that the bearing piece is provided with a bolt which has a nose at its free end for gripping over the extension arm, that the extension arm has a receiving opening which is adapted to the cross section of the bolt in the region of the nose, and that the bolt can be rotated with difficulty is mounted on the pedestal so that the extension arm can be unhooked and suspended with any assignment to the bearing piece. After pushing the end of the extension arm onto the bolt of the bearing piece, in the case of congruence of the bolt with the nose and the receiving opening, the bolt is rotated, see above that the nose of the bolt engages over the broad side of the extension arm facing away from the bearing piece, in such a way that it is now outside any opening possibility with every possible opening width of the wing.

Ein Ausführungsbeispiel ist in den Zeichnungen dargestellt und nachfolgend näher erläutert:

Fig. 1
zeigt eine Draufsicht auf die Ausstellvorrichtung bei Enddrehöffnungsstellung des Flügels eines Fensters, wobei die Profile für den Flügelrahmen und den Festrahmen in ihrer Zuordnung zu dieser Vorrichtung dargestellt sind,
Fig. 2
bildet einen Vertikalschnitt durch ein mit der Ausstellvorrichtung versehenes Fenster bei Schließstellung des Flügels und im Bereich der beiden unteren, horizontalen Schenkel der Rahmen und
Fig. 3
eine Seitenansicht der Ausstellvorrichtung.
An embodiment is shown in the drawings and explained in more detail below:
Fig. 1
shows a plan view of the opening device in the final rotational opening position of the sash of a window, the profiles for the sash frame and the fixed frame being shown in their assignment to this device,
Fig. 2
forms a vertical section through a window provided with the opening device when the sash is in the closed position and in the region of the two lower, horizontal legs of the frame and
Fig. 3
a side view of the display device.

Die aus einer Aluminiumlegierung hergestellten Strangpreßprofile für den Festrahmen 1 und den Flügelrahmen 2 eines Fensters sind an den Falzflächen jeweils mit einem C-förmigen Nutkanal 3, 4 zur Aufnahme von Beschlagteilen ausgerüstet. Beide Nutkanäle 3, 4 sind in Richtung zum anderen Rahmen 1, 2 geöffnet, wobei die Öffnungsweite durch die Nutkanalseitenwände 5 überragende Querstege 6 begrenzt ist.The extruded profiles made of an aluminum alloy for the fixed frame 1 and the sash 2 of a window are each equipped with a C-shaped groove channel 3, 4 on the rebate surfaces for receiving fittings. Both groove channels 3, 4 are open in the direction of the other frame 1, 2, the opening width being limited by transverse webs 6 projecting beyond the groove channel side walls 5.

Damit der Flügelrahmen 2 nicht an einer das Fenster umgebenden Laibung anschlagen kann, ist das Fenster mit einer Vorrichtung versehen, durch welche die maximale Drehöffnungsbewegung des Flügelrahmens 2 auf 90° begrenzt wird.So that the sash 2 cannot strike a reveal surrounding the window, the window is provided with a device by which the maximum rotational opening movement of the sash 2 is limited to 90 °.

Diese Drehöffnungsbegrenzungsvorrichtung besteht aus einem Ausstellarm 7, der einerends mit einem Lagerstück 8 und anderenends mit einem Gleitstück 9 verbunden ist, das wiederum ein Druckstück 10 aufweist. Das Gleitstück 9 wirkt mit einem Anschlagstück 11 zusammen.This rotary opening limiting device consists of an extension arm 7 which is connected at one end to a bearing piece 8 and at the other end to a slide piece 9, which in turn has a pressure piece 10. The slider 9 interacts with a stop piece 11.

Das Lagerstück 8 ist im Abstand vom vertikalen Festrahmenholm und damit im Abstand von der Drehachse des Flügelrahmens 2 auf die Querstege 6 des C-förmigen Nutkanals 3 aufgesetzt, wobei eine Klemmnase 12 den dem Innenraum zugewendeten Quersteg 6 untergreift. Gleichzeitig wirken zwei vom Innenraum aus zugängliche Klemmschrauben 13 gegen die der Klemmnase 12 gegenüberliegende Nutkanalseitenwand 5, so daß das Lagerstück 8 am Festrahmen 1 ortsfest fixiert ist. Mit dem Lagerstück 8 ist ein Bolzen 14 schwergängig vernietet, der an seinem freien Ende eine Nase 15 trägt, die parallel zum Lagerstück 8 ausgerichtet ist und zur Erleichterung ihrer Betätigung mit einem Innensechskant als Betätigungsausnehmung 16 versehen ist.The bearing piece 8 is placed at a distance from the vertical fixed frame spar and thus at a distance from the axis of rotation of the casement 2 on the cross webs 6 of the C-shaped groove channel 3, a clamping lug 12 engaging under the cross web 6 facing the interior. At the same time, two clamping screws 13 accessible from the interior act against the groove channel side wall 5 opposite the clamping lug 12, so that the bearing piece 8 is fixed in place on the fixed frame 1. With the bearing piece 8, a bolt 14 is riveted stiffly, which carries at its free end a nose 15 which is aligned parallel to the bearing piece 8 and is provided with an internal hexagon as an actuating recess 16 to facilitate its actuation.

Der Ausstellarm 7 trägt am lagerstückseitigen Ende eine Aufnahmeöffnung 17, deren Querschnitt dem Querschnitt des Bolzens 14 im Bereich der Nase 15 entspricht. Am flügelseitigen Ende des Ausstellarms 7 befindet sich ein Bundbolzen 18, mit dem das Gleitstück 9 unlösbar am Ausstellarm 7 angelenkt ist.The extension arm 7 has a receiving opening 17 at the end of the bearing piece, the cross section of which corresponds to the cross section of the bolt 14 in the region of the nose 15. At the wing-side end of the raising arm 7 there is a collar bolt 18 with which the slider 9 is articulated to the raising arm 7.

Dieses Gleitstück 9 ist gemäß Fig. 2 im C-förmigen Nutkanal 4 des Flügelrahmens 2 gelagert, wobei seine Gleitflansche 19 die Unterseite der Querstege 6 untergreifen. Es weist einen Rücken 20 auf, der die Oberseite der Querstege 6 deutlich überragt und damit im wesentlichen eine Hutform besitzt. Das Gleitstück 9 ist langgestreckt ausgebildet. An seinem von dem Anschlagstück 11 abgewandten Ende 21 ist ein Verbindungssteg 22 in Form von zwei vom Rücken 20 ausgehenden schmalen Bändern angeformt, welche mit dem Druckstück 10 verbunden sind, und zwar mit dessen Schenkeln 23. Der Verbindungssteg 22 befindet sich außerhalb des Nutkanals 4 des Flügelrahmens 2.This slider 9 is mounted according to FIG. 2 in the C-shaped groove channel 4 of the casement 2, with its sliding flanges 19 engaging under the underside of the transverse webs 6. It has a back 20 which clearly projects above the top of the crosspieces 6 and thus has essentially a hat shape. The slider 9 is elongated. At its end 21 facing away from the stop piece 11, a connecting web 22 is formed in the form of two narrow bands extending from the back 20, which are connected to the pressure piece 10, specifically with its legs 23. The connecting web 22 is located outside of the groove channel 4 of the casement 2.

Das ebenfalls langgestreckt ausgebildete Druckstück 10 weist im wesentlichen einen U-förmigen Querschnitt auf und umfaßt in montiertem Zustand den Rücken 20 des Gleitstücks 9 und liegt dabei mit seinen freien Schenkeln 23 auf der Oberseite der Querstege 6 auf.The also elongated pressure piece 10 has a substantially U-shaped cross section and, in the assembled state, comprises the back 20 of the slide piece 9 and lies with its free legs 23 on the upper side of the transverse webs 6.

Längsmittig des Druckstücks 10 ist es mit einer als Senkloch ausgebildeten Durchgangsbohrung 24 ausgerüstet, die an ihrem dem Gleitstück 9 zugewandten Ende einen Verengerungskragen 25 aufweist.Longitudinally in the center of the pressure piece 10, it is equipped with a through hole 24 designed as a countersunk hole, which has a narrowing collar 25 at its end facing the slide piece 9.

Korrespondierend mit der Durchgangsbohrung 24 des Druckstücks 10 weist das Gleitstück 9 eine Aufnahmeausnehmung 26 auf, die unrund ausgebildet ist.Corresponding to the through bore 24 of the pressure piece 10, the slide piece 9 has a receiving recess 26 which is non-circular.

Bereits werkseitig ist in die Durchgangsbohrung 24 des Druckstücks 10 eine Spannschraube 27 mit selbstschneidendem Gewinde 28 eingedrückt. Diese ist am Druckstück 10 drehbar, aber unverlierbar gehalten, da der Verengungskragen 25 in eine Ringnut 29 am Ende des Gewindes 28 der Spannschraube 27 eingerastet ist. Der werkseitige Auslieferungszustand der Ausstellvorrichtung ist in Fig. 3 dargestellt.A clamping screw 27 with a self-tapping thread 28 is already pressed in the through bore 24 of the pressure piece 10 at the factory. This can be rotated on the pressure piece 10, but is held captive, since the constricting collar 25 is engaged in an annular groove 29 at the end of the thread 28 of the clamping screw 27. The factory delivery condition of the opening device is shown in FIG. 3.

Der Einbau der Vorrichtung am Fenster kann wie folgt durchgeführt werden:
Zuerst wird am Festrahmen 1 das Lagerstück 8 in seiner vorgesehenen Lage auf die Querstege 6 aufgesetzt und mittels der Klemmschrauben 13 am C-förmigen Nutkanal 3 fixiert.The device can be installed on the window as follows:
First, the bearing piece 8 is placed in its intended position on the crossbars 6 on the fixed frame 1 and fixed to the C-shaped groove channel 3 by means of the clamping screws 13.

Flügelseitig wird, miteinander oder zeitlich hintereinander, sowohl das Gleitstück 9 als auch das Anschlagstück 11 von der Flügelecke ausgehend in den dort geöffneten C-förmigen Nutkanal 4 eingeschoben. Dabei bilden Ausstellarm 7, Gleitstück 9 und Druckstück 10 mit der Spannschraube 27 eine zusammenhängende Baueinheit. Wenn das Gleitstück 9 bereits nahezu völlig in den C-förmigen Nutkanal 4 eingetreten ist, ist nur vorsichtshalber darauf zu achten, daß das mittels des Verbindungsstegs 22 an das Gleitstück 9 angehängte Druckstück 10 nicht am zur Öffnung des Nutkanals 4 abgeschrägten Ende der Querstege 6 verhaken kann, wobei dann diese Stellung von Hand ohne Schwierigkeit aufgehoben werden kann. Eine solche Gefahr ist jedoch sehr gering, da durch die Biegsamkeit des Verbindungsstegs 22 das Druckstück 10 leicht ausweichen kann, so daß der Einschiebevorgang für das Gleitstück 9 nicht unterbrochen werden muß.On the wing side, both the slider 9 and the stop piece 11 are inserted from the wing corner into the C-shaped groove channel 4 opened there, with one another or in time. The extension arm 7, slide 9 and pressure piece 10 form a coherent structural unit with the clamping screw 27. If the slider 9 has almost completely entered the C-shaped groove channel 4, it is only necessary as a precaution to ensure that the pressure piece 10 which is attached to the slider 9 by means of the connecting web 22 does not get caught on the end of the cross webs 6 which is chamfered to open the groove channel 4 can, this position can then be lifted by hand without difficulty. However, such a risk is very low since the flexibility of the connecting web 22 means that the pressure piece 10 can easily escape, so that the insertion process for the slide piece 9 does not have to be interrupted.

Nach den Einhängen des Ausstellarms 7 am Lagerstück 8, wobei die Nase 15 des Bolzens 14 mit der Aufnahmeöffnung 17 des Ausstellarms 7 zur Deckung gebracht wird, der Ausstellarm 7 auf den Bolzen 14 aufgeschoben und anschließend derart verdreht wird, daß die eine Breitseite des Ausstellarms 7 hintergreifende Nase 15 nicht mehr in die entsprechende Ausnehmung der Aufnahmeöffnung 12 zurückgelangen kann, wird bei teilgeöffnetem Flügelrahmen 2 das Anschlagstück 11 zur Anlage am Gleitstück 9 gebracht und dann der Flügelrahmen 2 in die gewünschte Enddrehöffnungsstellung bewegt, wobei sich Gleitstück 9 und Anschlagstück 11 innerhalb des C-förmigen Nutkanals 4 in Richtung auf die Drehachse des Fensters zu verschieben.After the extension arm 7 is attached to the bearing piece 8, the nose 15 of the bolt 14 being brought to coincide with the receiving opening 17 of the extension arm 7, the extension arm 7 is pushed onto the bolt 14 and then rotated in such a way that one broad side of the extension arm 7 engaging nose 15 can no longer get back into the corresponding recess of the receiving opening 12, the stop piece 11 is brought into contact with the slide piece 9 when the sash frame 2 is partially open and then the sash frame 2 moves into the desired final rotary opening position, the slide piece 9 and stop piece 11 moving within the C -shaped groove channel 4 to move in the direction of the axis of rotation of the window.

Nach Erreichung der gewollten Enddrehöffnungsstellung wird der Flügelrahmen 2 wiederum etwas in Richtung auf den Festrahmen 1 zurückbewegt. Dabei bleibt das Anschlagstück 11 innerhalb des Nutkanals 4 stehen und kann in dieser Lage durch Betätigung zweier als Klemmschrauben ausgebildeter Schneidschrauben 30 fixiert werden, die sich in die Stirnflächen der Querstege 6 einschneiden. Abschließend ist die Bremseinrichtung in Funktionsstellung zu bringen. Dazu wird das Druckstück 10 aus seiner werkseitigen Lage gemäß Fig. 3 in Richtung auf den Quersteg 6 des Nutkanals 4 geklappt. Das Druckstück 10 umgreift dabei mit seinen Schenkeln 23 den Rücken 20 des Gleitstücks 9, wird dadurch zentriert und gelangt zur Auflage auf den Quersteg 6. Durch Betätigung der Spannschraube 27 schneidet sich deren Gewinde 28 in die Aufnahmeausnehmung 26 des Gleitstücks 9 ein, deren Durchmesser kleiner ist als der Kerndurchmesser des Gewindes 28. Um einen sicheren und selbsthemmenden Halt der Spannschraube 27 zu erhalten, ohne daß zusätzliche Mittel dazu erforderlich sind, ist es günstig, daß das Gleitstück 9, das Druckstück 10 und der Verbindungssteg 22 als einteiliges und materialeinheitliches Spritzgußteil aus thermoplastischem Kunststoff besteht.After the desired final rotational opening position has been reached, the sash frame 2 is again moved somewhat in the direction of the fixed frame 1. The stop piece 11 remains within the groove channel 4 and can in this position by actuating two as clamping screws trained cutting screws 30 are fixed, which cut into the end faces of the crosspieces 6. Finally, the braking device must be brought into the functional position. For this purpose, the pressure piece 10 is folded out of its factory position according to FIG. 3 in the direction of the transverse web 6 of the groove channel 4. The pressure piece 10 encompasses with its legs 23 the back 20 of the slide 9, is thereby centered and comes to rest on the crossbar 6. By actuating the clamping screw 27, its thread 28 cuts into the receiving recess 26 of the slide 9, the diameter of which is smaller is than the core diameter of the thread 28. In order to obtain a secure and self-locking hold of the clamping screw 27 without additional means being necessary, it is advantageous for the slide 9, the pressure piece 10 and the connecting web 22 to be made as a one-piece and material-uniform injection molding thermoplastic material.

Abschließend ist die Spannschraube 27 zu betätigen, um die erforderliche Bremskraft an die jeweils vorliegenden Bedingungen anzupassen. Die Regulierung der Bremswirkung ist jederzeit möglich und die Spannschraube 27 unbehindert durch den Ausstellarm 7 zugänglich. Um die Belastung beim Anschlagen des Gleitstücks 9 am Anschlagstück 11 weiter herunterzusetzen, ist das Anschlagstück 11 mit einem Puffer 31 ausgerüstet.Finally, the clamping screw 27 must be actuated in order to adapt the required braking force to the prevailing conditions. The braking effect can be regulated at any time and the clamping screw 27 is freely accessible through the extension arm 7. In order to further reduce the load when the slider 9 strikes the stop piece 11, the stop piece 11 is equipped with a buffer 31.

Claims (14)

Ausstellvorrichtung, insbesondere Öffnungsbegrenzungsvorrichtung für den Flügel eines Fensters, einer Tür od. dgl., mit einem Ausstellarm 7, dem einerends ein Lagerstück 8 und anderenends ein Gleitstück 9 zugeordnet ist, das mit einem Druckstück 10 zusammenwirkt und das Lagerstück 8 außerhalb der Bewegungsachse des Flügels ortsfest in einem C-förmigen Nutkanal 3, 4 des einen Rahmens 1, 2 und das Gleitstück 9 längsverschiebbar in einem C-förmigen Nutkanal 3, 4 des anderen Rahmens 1, 2 gelagert ist, in dem ein Anschlagstück 11 zur Begrenzung des Verschiebewegs des Gleitstücks 9 angeordnet ist, wobei das Gleitstück 9 mit Gleitflanschen 19 an der Unterseite der die Öffnungsweite des C-förmigen Nutkanals 3, 4 begrenzenden, die Nutkanalseitenwände 5 überragenden Querstege 6 anliegt und das Druckstück 10 auf der Oberseite dieser Querstege 6 aufliegt und Druckstück 10 und Gleitstück 9 unter Einklemmung der Querstege 6 zur Erzielung einer Bremswirkung bei der Verschiebebewegung miteinander verspannt sind, und das Gleitstück 9 mittels eines Bundbolzens 18 unlösbar am Ausstellarm 7 angelenkt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckstück (10) außerhalb der Anlenkstelle Ausstellarm (7)/Gleitstück (9) dem Gleitstück (9) zugeordnet und mit den Gleitstück (9) über einen nachgiebigen Verbindungssteg (22) verbunden ist, der sich an dem vom Anschlagstück (11) abgewandten Ende (21) des Gleitstücks (9) befindet und Gleitstück (9) und Druckstück (10) mittels mindestens einer der Einstellung der Bremskraft dienenden Spannschraube (27) miteinander verbunden sind.Opening device, in particular opening limiting device for the sash of a window, a door or the like, with an opening arm 7, which is assigned a bearing piece 8 at one end and a slide piece 9 at the other end, which cooperates with a pressure piece 10 and the bearing piece 8 outside the movement axis of the wing stationary in a C-shaped groove channel 3, 4 of a frame 1, 2 and the slider 9 is mounted longitudinally displaceably in a C-shaped groove channel 3, 4 of the other frame 1, 2, in which a stop piece 11 to limit the displacement path of the slider 9 is arranged, the slide 9 with sliding flanges 19 on the underside of the opening width of the C-shaped groove channel 3, 4, the groove channel side walls 5 projecting transverse webs 6 and the pressure piece 10 rests on the top of these cross bars 6 and pressure piece 10 and slide 9 with the crossbars 6 clamped in order to achieve a braking effect when moving ewegung are clamped together, and the slider 9 is articulated by means of a collar bolt 18 on the deployment arm 7, characterized in that the pressure piece (10) outside the articulation point deployment arm (7) / slider (9) assigned to the slider (9) and with the Slider (9) is connected via a resilient connecting web (22) which is located at the end (21) of the slider (9) facing away from the stop piece (11) and slider (9) and thrust piece (10) by means of at least one of the settings of Braking force serving screw (27) are interconnected. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Gleitstück (9), Druckstück (10) und Verbindungssteg (22) materialeinheitlich ausgebildet sind und aus einem thermoplastischen Kunststoff bestehen.Display device according to claim 1, characterized in that the sliding piece (9), pressure piece (10) and Connecting web (22) are made of the same material and consist of a thermoplastic. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß Gleitstück (9), Druckstück (10) und Verbindungssteg (22) als Spritzgußteil aus POM ausgebildet sind.Display device according to claim 2, characterized in that the sliding piece (9), pressure piece (10) and connecting web (22) are designed as injection molded parts made of POM. Ausstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gleitstück (9) mit einem bis außerhalb des C-förmigen Nutkanals (3, 4) sich erstreckenden Rücken (20) versehen ist und daß dieser Rücken (20) vom im Querschnitt U-förmigen Druckstück (10) formschlüssig umgeben ist.Display device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the slide (9) is provided with a back (20) which extends to outside the C-shaped groove channel (3, 4) and that this back (20) has a cross-section U-shaped pressure piece (10) is positively surrounded. Ausstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite des Verbindungsstegs (22) kleiner ist als die Öffnungsweite des C-förmigen Nutkanals (3, 4).Display device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the width of the connecting web (22) is smaller than the opening width of the C-shaped groove channel (3, 4). Ausstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbindungssteg (22) aus zwei schmalen Bändern besteht, die sich vom Rücken (20) des Gleitstücks (9) ausgehend erstrecken bis zu den Schenkeln (23) des U-förmigen Druckstücks (10).Display device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the connecting web (22) consists of two narrow bands which extend from the back (20) of the sliding piece (9) to the legs (23) of the U-shaped pressure piece (10). Ausstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannschraube (27) selbstschneidend und die Aufnahmeausnehmung (26) im Gleitstück (9) unrund ausgebildet ist und einen kleineren Querschnitt aufweist wie der Durchmesser des Gewindes (28) der Spannschraube (27).Display device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the clamping screw (27) is self-tapping and the receiving recess (26) in the sliding piece (9) is non-circular and has a smaller cross section than the diameter of the thread (28) of the clamping screw (27 ). Ausstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannschraube (27) unverlierbar am Druckstück (10) gehalten ist.Display device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the clamping screw (27) is held captively on the pressure piece (10). Ausstellvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchgangsbohrung (24) für die Spannschraube (27) im Druckstück (10) mit einem Verengungskragen (25) versehen ist, dessen Durchmesser dem Kerndurchmesser der Spannschraube (27) entspricht.Display device according to claim 8, characterized in that the through bore (24) for the clamping screw (27) in the pressure piece (10) is provided with a narrowing collar (25) whose diameter corresponds to the core diameter of the clamping screw (27). Ausstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannschraube (27) längsmittig zum Druckstück (10) angeordnet ist.Display device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the clamping screw (27) is arranged longitudinally in the center of the pressure piece (10). Ausstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Lagerstück (8) und/oder das Anschlagstück (11) mittels Klemmschrauben (13) im C-förmigen Nutkanal (3, 4) befestigt ist.Display device according to one of claims 1 to 10, characterized in that the bearing piece (8) and / or the stop piece (11) is fastened in the C-shaped groove channel (3, 4) by means of clamping screws (13). Ausstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausstellarm (7) lösbar am Lagerstück (8) angeordnet ist.A raising device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the raising arm (7) is detachably arranged on the bearing piece (8). Ausstellvorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Lagerstück (8) mit einem Bolzen (14) versehen ist, der an seinem freien Ende eine Nase (15) zum Übergreifen des Ausstellarms (7) aufweist, daß der Ausstellarm (7) eine dem Querschnitt des Bolzens (14) im Bereich der Nase (15) angepaßte Aufnahmeöffnung (17) aufweist und daß der Bolzen (14) schwergängig verdrehbar am Lagerstück (8) gelagert ist.Display device according to claim 12, characterized in that the bearing piece (8) is provided with a bolt (14) which, at its free end, has a nose (15) for gripping over the display arm (7), that the display arm (7) has a Cross section of the bolt (14) in the region of the nose (15) has a matching receiving opening (17) and that the bolt (14) is mounted on the bearing piece (8) so as to be stiffly rotatable. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzen (14) mit einer stirnseitigen Betätigungsausnehmung (16) versehen ist.Display device according to claim 13, characterized in that the bolt (14) is provided with a front actuation recess (16).
EP91121663A 1991-01-05 1991-12-18 Checking device, in particular for limitation of opening Expired - Lifetime EP0494411B1 (en)

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