EP0447330B1 - Réservoir de combustible normalement gazeux, stocké en phase liquide, pour appareil utilisant sa combustion en phase gazeuse - Google Patents

Réservoir de combustible normalement gazeux, stocké en phase liquide, pour appareil utilisant sa combustion en phase gazeuse Download PDF

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EP0447330B1
EP0447330B1 EP91420033A EP91420033A EP0447330B1 EP 0447330 B1 EP0447330 B1 EP 0447330B1 EP 91420033 A EP91420033 A EP 91420033A EP 91420033 A EP91420033 A EP 91420033A EP 0447330 B1 EP0447330 B1 EP 0447330B1
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reservoir
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tube
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Cricket SA
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Definitions

  • the present invention relates to a fuel tank, normally gaseous, stored in the liquid phase, for an appliance using its combustion in the gaseous phase, this tank possibly forming an integral part of the body of the appliance which, in this case, is of the disposable type, or constitute a removable cartridge capable of being replaced by a full cartridge, when it is empty.
  • a normally gaseous fuel is described as a pure substance or a mixture of pure substances in the liquid state under the pressure and temperature conditions in which it is stored, the liquid phase being in thermodynamic balance with its vapor phase.
  • the surface which delimits the two phases can be plane or have a certain radius of curvature, in particular if the liquid phase is located within a porous medium. or fibrous, the viscosity and the surface tension of the liquid phase making it possible to modify the state of liquid-vapor equilibrium and to retain the liquid phase within the porous or fibrous medium.
  • a gas dissolved in a suitable thickening or gelling solvent such as in particular low molecular weight polymers such as metacrylates, fatty acid salts such as sodium palmitate, colloidal silicas, aluminum carboxylic acid salts, ... etc.
  • the presence of a device for regulating the fuel flow is essential and the device only works stably if it is always supplied in the same phase, liquid or gas. Since, in addition, the gas phase is always located above the liquid phase and the tank is often used upright, that is to say with its outlet opening facing upwards, it is necessary to obtain that the control device is always supplied in the gaseous phase.
  • a device for regulating the fuel flow such as a pressure reducing filter
  • Cylindrical-shaped tanks are known, whether circular or not, with an outlet orifice in the center of one of the end walls, in which the fuel is trapped, in the liquid phase, within a porous or fibrous material, with which they are filled, a high porosity allowing a high filling rate. However, if the tank is filled beyond this rate, the excess liquid fuel is no longer trapped, and nothing prevents the liquid phase from reaching the regulating device.
  • a dip tube connects the outlet orifice to the center of the tank, the cross section of the free end of this dip tube, located upstream of the device. regulation, being closed by a transverse partition, while at least one inlet orifice is provided in the cylindrical wall of this dip tube, and of a size capable of causing the formation of a meniscus of liquid-vapor interface of the fuel in liquid phase, under normal tank storage temperature conditions.
  • the inlet orifice arranged in the cylindrical wall of the dip tube is located near its free end, that is to say near its aforementioned transverse partition.
  • each inlet orifice of the dip tube has the form of a slot arranged longitudinally, along a generatrix of the wall of this tube, and three orifices of regular angular distribution are advantageously provided.
  • the downstream end of the dip tube that is to say its end linked to the outlet orifice of the tank, is dimensioned so as to constitute the sump in which is housed the fuel flow control device.
  • This dip tube can, moreover, form an integral part of the body of the reservoir with the wall from which it can be obtained, by molding or injection, in any suitable moldable or injectable material.
  • the tank 2 of the invention is of the type of cylindrical shape with circular section, of axis 3 and whose cylindrical wall 2a is closed, at each of its ends, by two diametrical walls 2b and 2c.
  • One of the diametrical walls, namely the wall 2 b in the example illustrated in FIG. 1, has, in its center, an orifice 4, constituting the outlet orifice of the reservoir 2.
  • this reservoir 2 constitutes a removable cartridge capable of being replaced by a full cartridge, when it is itself empty.
  • the interior of the tank 2 is filled with a porous or fibrous material 6, intended to trap the fuel in the liquid phase.
  • a porous or fibrous material 6 intended to trap the fuel in the liquid phase.
  • the fuel in the liquid phase is only fully trapped provided that the quantity of fuel in the liquid phase introduced into the tank does not exceed the capacity that the porous or fibrous material has, to absorb it. In totality. Consequently, if the filling of the tank 2 takes place at a filling rate higher than that tolerated by the porosity of the material 6, this results in supersaturation of fuel in the liquid phase, not trapped and capable of reaching directly, liquid phase, the orifice 4 of the reservoir 2 and therefore, the flow control device located near this orifice 4, upstream or downstream.
  • a dip tube 7 is provided in the reservoir according to the invention, coaxial with the axis 3 of the reservoir connecting its outlet orifice 4 to the center of the reservoir 2, c 'that is to say, the length of which is substantially equal to half that of the tank 2.
  • the free end 7a, of this plunger tile 2 is therefore located substantially in the center of the tank 2, within the porous material or fibrous 6.
  • This end 7a of the dip tube 7 is closed by a transverse partition 7b.
  • three inlet openings 7c are formed, distributed regularly around the periphery of the end 7a of the tube 7, near the transverse partition 7b, as is more particularly visible in FIGS. 2 and 3.
  • Each orifice 7c, which constitutes an inlet orifice for the dip tube 7, has the form of a slot arranged longitudinally, that is to say along a generatrix of the cylindrical wall of the tube plunger 7.
  • the dimension of each of them is small enough to cause the formation of a liquid-vapor interface meniscus, of the fuel in the liquid phase, under normal conditions of storage temperature of the tank 2.
  • the end 7e of the dip tube 7, that is to say that opposite to its free end 7a, is arranged to constitute the sump serving as housing for the flow control device 8, associated with this tank 2.
  • the dip tube 7 can be an integral part of the body of the reservoir 2, that is to say of its cylindrical walls 2a and ends 2b, with which it can be obtained by molding or injection. It may be noted, in this regard, that the longitudinal slit shape of the inlet orifices 7c of the central channel 7d, of the dip tube 7, is particularly suitable for manufacture by molding or injection, since these slots can be produced without counter bare.

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Description

  • La présente invention concerne un réservoir de combustible, normalement gazeux, stocké en phase liquide, pour appareil utilisant sa combustion en phase gazeuse, ce réservoir pouvant faire partie intégrante du corps de l'appareil qui, dans ce cas, est du type jetable, ou constituer une cartouche amovible susceptible d'être remplacée par une cartouche pleine, lorsqu'elle est vide.
  • Lorsqu'il est en phase liquide, un combustible normalement gazeux est décrit comme un corps pur ou un mélange de corps purs se trouvant à l'état liquide dans les conditions de pression et de température dans lesquelles il est stocké, la phase liquide étant en équilibre thermodynamique avec sa phase vapeur. Lorsque cet équilibre est atteint, la surface qui délimite les deux phases, c'est-à-dire l'interface, peut être plane ou posséder un certain rayon de courbure, notamment si la phase liquide se trouve au sein d'un milieu poreux ou fibreux, la viscosité et la tension superficielle de la phase liquide permettant de modifier l'état d'équilibre liquide-vapeur et de retenir la phase liquide au sein du milieu poreux ou fibreux.
  • Il peut s'agir également d'un gaz dissout dans un solvant, épaississant ou gélifiant approprié, tels que notamment des polymères de faibles poids moléculaires comme des métacrylates, des sels d'acide gras comme du palmitate de sodium, des silices colloïdales, des sels d'acides carboxyliques de l'aluminium, ...etc.
  • Les appareils susceptibles d'utiliser la combustion d'un combustible normalement gazeux et stocké en phase liquide, sont très nombreux et de types très variés : ce peut être des briquets, des fers à friser, à repasser, à souder et autres similaires. Ces appareils peuvent, en cours d'utilisation, être orientés dans toutes les directions.
  • Par ailleurs, entre le réservoir et le brûleur de ces appareils, la présence d'un dispositif de régulation du débit du combustible, tel qu'un filtre réducteur de pression, est indispensable et le dispositif ne fonctionne de façon stable que s'il est toujours alimenté en une même phase, liquide ou gazeuse. Comme, en outre, la phase gazeuse est toujours située au-dessus de la phase liquide et que le réservoir est souvent utilisé debout, c'est-à-dire avec son orifice de sortie tourné vers le haut, il faut obtenir que le dispositif de régulation soit toujours alimenté en phase gazeuse. Le préambule de la revendication 1 mentionne un réservoir selon l'état de la technique comme connu du document FR-A-1 591 263.
  • On connaît des réservoirs de forme cylindrique à section circulaire ou non, avec un orifice de sortie au centre de l'une des parois en bout, dans lesquels le combustible est piégé, en phase liquide, au sein d'une matière poreuse ou fibreuse, dont ils sont remplis, une grande porosité permettant un taux de remplissage élevé. Cependant, si le réservoir est rempli au-delà de ce taux, le combustible liquide en excès n'est plus piégé, et rien n'empêche la phase liquide d'atteindre le dispositif de régulation.
  • La présente invention vise à remédier à cet inconvénient. A cet effet, dans le réservoir qu'elle concerne et qui est du type précité, un tube plongeur relie l'orifice de sortie au centre du réservoir, la section droite de l'extrémité libre de ce tube plongeur, située en amont du dispositif de régulation, étant fermée par une cloison transversale, tandis qu'au moins un orifice d'entrée est aménagé dans la paroi cylindrique de ce tube plongeur, et de dimension apte à provoquer la formation d'un ménisque d'interface liquide-vapeur du combustible en phase liquide, dans les conditions normales de température de stockage du réservoir.
  • De préférence, l'orifice d'entrée aménagé dans la paroi cylindrique du tube plongeur, est situé à proximité de son extrémité libre, c'est-à-dire à proximité de sa cloison transversale précitée.
  • Ainsi, il suffit que la sursaturation, en phase liquide, du réservoir, ne dépasse pas la moitié de son volume, pour que le combustible liquide en excès, c'est-à-dire non-piégé, ne puisse jamais atteindre un orifice d'entrée du tube plongeur ni, par conséquent, le dispostifi de régulation situé en aval de cet orifice.
  • De préférence, chaque orifice d'entrée du tube plongeur présente la forme d'une fente disposée longitudinalement, suivant une génératrice de la paroi de ce tube et il est avantageusement prévu trois orifices de répartition angulaire régulière.
  • Suivant une forme d'exécution intéressante de l'invention, l'extrémité avale du tube plongeur, c'est-à-dire son extrémité liée à l'orifice de sortie du réservoir, est dimensionnée de manière à constituer le puisard dans lequel est logé le dispositif de régulation du débit de combustible.
  • Ce tube plongeur peut, en outre, faire partie intégrante du corps du réservoir avec la paroi duquel il peut être obtenu, par moulage ou injection, en n'importe quelle matière moulable ou injectable appropriée.
  • De toute façon, l'invention sera bien comprise, à l'aide de la description qui suit, en référence aux dessins schématiques annexés représentant, à titre d'exemple non-limitatif, une forme d'exécution de ce réservoir :
    • Figure 1 en est une vue en coupe axiale, en position debout ;
    • Figure 2 est, à échelle agrandie, une vue partielle montrant l'extrémité libre du tube plongeur ;
    • Figure 3 est une vue de l'extrémité libre du tube plongeur vu en bout, c'est-à-dire dans le sens de la flèche "A" de figure 2.
  • Comme le montre la figure 1, le réservoir 2 de l'invention est du type de forme cylindrique à section circulaire, d'axe 3 et dont la paroi cylindrique 2a est fermée, à chacune de ses extrémités, par deux parois diamétrales respectivement 2b et 2c. L'une des parois diamétrales, à savoir la paroi 2 b dans l'exemple illustré sur la figure 1, présente, en son centre, un orifice 4, constituant l'orifice de sortie du réservoir 2.
  • En outre, la paroi diamétrale 2b porte, sur sa face externe, un collet fileté 5, permettant la fixation amovible du réservoir 2 à un appareil utilisant, pour son fonctionnement, la combustion du combustible stocké en phase liquide dans le réservoir 2. Dans ce cas, ce réservoir 2 constitue une cartouche amovible susceptible d'être remplacée par une cartouche pleine, lorsqu'elle-même est vide.
  • Enfin, comme cela est connu en soi, l'intérieur du réservoir 2 est rempli d'une matière poreuse ou fibreuse 6, destinée à piéger le combustible en phase liquide. Cependant, comme cela se conçoit facilement, le combustible en phase liquide n'est totalement piégé que sous réserve que la quantité de combustible en phase liquide introduite dans le réservoir ne dépasse pas la capacité que la matière poreuse ou fibreuse possède, pour l'absorber en totalité. Par conséquent, si le remplissage du réservoir 2 se fait à un taux de remplissage supérieur à celui toléré par la porosité de la matière 6, il en résulte une sursaturation de combustible en phase liquide, non-piégé et susceptible d'atteindre directement, en phase liquide, l'orifice 4 du réservoir 2 et par conséquent, le dispositif de régulation de débit situé à proximité de cet orifice 4, en amont ou en aval.
  • Par ailleurs, les cadences de production de ces réservoirs 2 étant généralement très élevées, le temps de leur remplissage doit être très court, de sorte qu'il est très difficile de doser, avec une grande précision et dans un temps très court, la quantité de combustible introduite dans chacun d'eux
  • Comme le montre le dessin, et plus particulièrement la figure 1, dans le réservoir selon l'invention, il est prévu un tube plongeur 7, coaxial à l'axe 3 du réservoir reliant son orifice de sortie 4 au centre du réservoir 2, c'est-à-dire dont la longueur est sensiblement égale à la moitié de celle du réservoir 2. L'extrémité libre 7a, de ce tuble plongeur 2, se trouve donc sensiblement au centre du réservoir 2, au sein de la matière poreuse ou fibreuse 6.
  • Cette extrémité 7a, du tube plongeur 7, est fermée par une cloison transversale 7b. En outre, à proximité de cette extrémité 7a du tube plongeur 7, sont ménagés trois orifices d'entrée 7c, répartis régulièrement à la périphérie de l'extrémité 7a du tube 7, à proximité de la cloison transversale 7b, comme cela est plus particulièrement visible sur les figures 2 et 3. Chaque orifice 7c, qui constitue un orifice d'entrée du tube plongeur 7, présente la forme d'une fente disposée longitudinalement, c'est-à-dire suivant une génératrice de la paroi cylindrique du tube plongeur 7. En outre, la dimension de chacun d'eux est suffisamment petite pour provoquer la formation d'un ménisque interface liquide-vapeur, du combustible en phase liquide, dans les conditions normales de température de stockage du réservoir 2.
  • Il résulte de toutes ces dispositions que lorsque du combustible en phase liquide est introduit en excès dans le réservoir 2, et sous réserve que cette quantité en excès, ou sursaturation, ne dépasse la moitié du volume du réservoir 2, cette partie en excès non-piégée par la matière poreuse ou fibreuse contenue dans le réservoir 2, ne peut pas pénétrer dans le canal central 7d, du tube plongeur 7, non-seulement en raison de la formation d'un ménisque dans chacun des orifices 7c, qui sont les seuls orifices par lesquels le combustible peut pénétrer dans ce canal 7d, pour atteindre l'orifice de sortie 4 du réservoir, mais aussi parce que, dans ces conditions, quelle que soit la position de ce dernier, le combustible en excès, c'est-à-dire non-piégé par la matière poreuse ou fibreuse 6, contenue dans le réservoir, ne peut pas atteindre le niveau de l'extrémité libre 7a du tube plongeur 7.
  • Si, à l'inverse, par suite de la consommation d'une partie importante du combustible contenu dans le réservoir 2, du combustible en phase gazeuse se trouve au niveau des orifices d'entrée 7c du tube plongeur 7, ce gaz peut alors pénétrer dans le canal central 7d, du tube plongeur 7, sans qu'il n'en résulte aucun inconvénient, puisqu'il ne pourra atteindre le dispositif de régulation de débit, situé en amont ou en aval de l'orifice 4, qu'en phase gazeuse.
  • Dans toute situation intermédiaire entre les deux situations extrêmes précitées, le combustible en phase liquide se trouvant au niveau de l'extrémité libre 7a, du tube 7, ne pourra pas pénétrer dans le canal central de ce tube 7, en phase liquide, par les orifices d'entrée 7c.
  • Dans l'exemple illustré sur le dessin, et plus particulièrement par la figure 1, on peut voir que l'extrémité 7e, du tube plongeur 7, c'est-à-dire celle opposée à son extrémité libre 7a, est agencée pour constituer le puisard servant de logement au dispositif de régulation de débit 8, associé à ce réservoir 2.
  • Enfin, comme le montre encore plus particulièrement la figure 1, le tube plongeur 7 peut faire partie intégrante du corps du réservoir 2, c'est-à-dire de ses parois cylindriques 2a et d'extrémités 2b, avec lesquelles il peut être obtenu par moulage ou injection. On peut noter, à cet égard, que la forme en fente longitudinale, des orifices d'entrée 7c du canal central 7d, du tube plongeur 7, convient particulièrement à une fabrication par moulage ou injection, puisque ces fentes peuvent être réalisées sans contre-dépouille.

Claims (6)

  1. Réservoir de combustible normalement gazeux, stocké en phase liquide, pour appareil utilisant la combustion de ce combustible en phase gazeuse, du type de forme cylindrique, à section circulaire ou non, muni d'un orifice de sortie (4) au centre de l'une (2b) de ses parois en bout (2a, 2b) et d'un tube plongeur (7) reliant l'orifice de sortie (4) à l'intérieur du réservoir, un dispositif de régulation du débit de combustible étant situé à proximité dudit orifice de sortie (4), le combustible étant éventuellement piégé, en phase liquide, au sein d'une matière poreuse ou fibreuse (6) dont ledit réservoir est rempli, caractérisé en ce que l'extrémité libre (7a) du tube plongeur (7) est située au centre du réservoir (2), la section droite de ladite extrémité libre (7a) étant fermée par une cloison transversale (7b), tandis qu'au moins un orifice d'entrée (7c) est aménagé dans la paroi cylindrique de ce tube plongeur (7), et de dimension apte à provoquer la formation d'un ménisque d'interface liquide-vapeur du combustible en phase liquide, dans les conditions normales de température de stockage du réservoir (2).
  2. Réservoir de combustible selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'orifice d'entrée (7c), aménagé dans la paroi cylindrique du tube plongeur (7), est situé à proximité de l'extrémité libre (7a) de ce tube (7), c'est-à-dire à proximité de sa cloison transversale (7b).
  3. Réservoir selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que chaque orifice d'entrée (7c), du tube plongeur (7), présente la forme d'une fente disposée longitudinalement, suivant une génératrice de la paroi de ce tube.
  4. Réservoir selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce qu'il est prévu trois orifices (7c) de répartition angulaire régulière.
  5. Réservoir selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'extrémité avale (7d), du tube plongeur (7), c'est-à-dire son extrémité liée à l'orifice de sortie (4) du réservoir (2), est dimensionnée de manière à constituer le puisard (8) dans lequel est logé le dispositif de régulation du débit de combustible.
  6. Réservoir selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le tube plongeur (7) fait partie intégrante du corps du réservoir (2), avec la paroi duquel il peut être obtenu par moulage ou injection.
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