EP0419866A2 - Drill hammer - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung geht aus von einem Bohrhammer nach der Gattung des Anspruchs 1. Aus der DE-OS 34 23 919 (= GB-PS 21 60 810) ist bereits ein Bohrhammer in sogenannter L-Bauweise bekannt, bei dem das Schlagwerk und der Motor in rechtem Winkel zueinander angeordnet sind. Das Ritzel des Motors kämmt dabei mit einem auf einer Zwischenwelle angeordneten Kegelrad. Daher baut dieser Hammer in Achsrichtung des Motors sehr lang, was den Hammer unhandlich macht.The invention relates to a hammer drill according to the preamble of claim 1. From DE-OS 34 23 919 (= GB-PS 21 60 810) a hammer drill in a so-called L-design is already known, in which the striking mechanism and the motor in are arranged at right angles to each other. The pinion of the motor meshes with a bevel gear arranged on an intermediate shaft. Therefore, this hammer builds very long in the axis direction of the engine, which makes the hammer unwieldy.
Der erfindungsgemäße Bohrhammer mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 hat demgegenüber den Vorteil, daß er kompakter baut und handlicher ist. Außerdem hat er den Vorteil, daß eine komplette Baugruppe mit Zwischenwelle und Schlagwerksantrieb und eine weitere Baugruppe mit einem Winkelgetriebe von anderen Handwerkzeugmaschinen übernommen werden können. Dies führt zu einer beachtlichen Kosteneinsparung.The hammer drill according to the invention with the characterizing features of claim 1 has the advantage that it is more compact and more manageable. It also has the advantage that a complete assembly with intermediate shaft and hammer mechanism drive and another assembly with an angular gear can be taken over by other hand tools. This leads to considerable cost savings.
Durch die in den Ansprüchen 2ff aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Anspruch 1 angegebenen Bohrhammers möglich. Besonders vorteilhaft ist es, wenn die erste Zwischenwelle axial verschieblich ist. Dies ermöglicht ein einfaches Abschalten des Schlagwerks oder des Drehantriebs für den Werkzeughalter gemäß DE-OS 38 19 125. Die Anordnung des Motorritzels in dem Raum zwischen dem Stirnrad der ersten Zwischenwelle und dem Kegelzahnrad der zweiten Zwischenwelle verringert den Platzbedarf in Achsrichtung des Schlagwerks. Der lange Handgriff erleichtert der Bedienungsperson das Halten des Hammers, insbesondere bei erhöhtem Drehmoment.Advantageous further developments and improvements of the rotary hammer specified in claim 1 are possible through the measures listed in claims 2ff. It when the first intermediate shaft is axially displaceable is particularly advantageous. This enables the hammer mechanism or the rotary drive for the tool holder to be simply switched off in accordance with DE-OS 38 19 125. The arrangement of the motor pinion in the space between the spur gear of the first intermediate shaft and the bevel gear of the second intermediate shaft reduces the space requirement in the axial direction of the hammer mechanism. The long handle makes it easier for the operator to hold the hammer, especially with increased torque.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.An embodiment of the invention is shown in the drawing and explained in more detail in the following description.
Ein Bohrhammer 1 weist ein Gehäuse 2 auf, in dem ein Schlagwerk 3, eine erste Zwischenwelle 4 und ein senkrecht zur Achse des Schlagwerks 3 angeordneter elektrischer Antriebsmotor 5 aufgenommen ist. In Verlängerung des Schlagwerks 3 weist der Bohrhammer 1 einen Werkzeughalter 6 für ein Bohr- oder Schlagwerkzeug 7 auf. Auf der dem Werkzeughalter 6 abgewandten Seite trägt das Gehäuse 2 in bekannter Art und Weise einen geschlossenen Handgriff 8, in dem ein Drückerschalter 9 angeordnet ist, der den Antriebsmotor 5 steuert. Der Handgriff 8 erstreckt sich über die gesamte, von der Länge des Antriebsmotors 5 bestimmte Höhe H des Gehäuses 2.A hammer drill 1 has a housing 2 in which an impact mechanism 3, a first intermediate shaft 4 and an
Das pneumatische Schlagwerk 3 mit Hohlkolben 12 und Schläger 13 wird ebenso wie bei dem Bohrhammer nach der DE-OS 38 19 125 von einem aus einer Taumelnabe 14 und einer Taumelscheibe 15 bestehenden Bewegungswandlungsgetriebe 16 in hin- und hergehende Bewegungen versetzt. Die Taumelnabe 14 ist über ein Kugellager 17 fest in einem mit dem Gehäuse 2 verbundenen Einsatzgehäuse 18 gehalten. Innerhalb der Taumelnabe 14 ist gegenüber dieser drehbar und axial verschieblich gelagert die Zwischenwelle 4 angeordnet. Die Zwischenwelle 4 liegt senkrecht, also in Richtung der Achse des Antriebsmotors 5, unterhalb des Schlagwerks 3; sie kann aber auch schräg unterhalb des Schlagwerks 3 angeordnet sein. Die Zwischenwelle 4 ist über eine Kupplung 19 mit einem Stirnrad 20 kuppelbar und drehend antreibbar. Über eine zweite Kupplung 21 ist das Stirnrad 20 wahlweise mit der Taumelnabe 14 kuppelbar, wodurch das Schlagwerk 3 zugeschaltet wird. Die Kupplungen 19, 21 sind vorzugsweise Klauenkupplungen. Die Zwischenwelle 4 treibt außerdem in bekannter Weise den Werkzeughalter 6 drehend an. Schlagwerk 3, Bewegungswandlungsgetriebe 16 mit Taumelscheibe 15 und Zwischenwelle 4 bilden zusammen eine Baugruppe 10, die von einem kleineren höherdrehenden Hammer mit parallel zur Schlagwerkachse angeordnetem Motor stammt, wie er in der DE-OS 38 19 125 beschrieben ist.The pneumatic striking mechanism 3 with
Das Stirnrad 20 greift in eine axial langgestreckte Verzahnung 22 einer zweiten Zwischenwelle 23 ein. Die zweite Zwischenwelle 23 ist auf der dem Schlagwerk 3 zugewandten Seite der ersten Zwischenwelle 4, also oberhalb dieser angeordnet und in zwei Wälzlagern 24 und 25 gehalten. Die zweite Zwischenwelle 23 trägt an ihrem der Verzahnung 22 entgegengesetzen Ende ein kegelverzahntes Tellerrad 26, dessen Verzahnung 27 in Richtung auf die erste Zwischenwelle 4 weist. Auf der Welle 28 des Antriebsmotors 5 ist ein Ritzel 29 mit Kegelverzahnung angeordnet, das mit dem Kegelzahnrad 26 kämmt und mit diesem zusammen ein Winkelgetriebe 30 bildet.The
Das Drehmoment des Antriebsmotors 5 wird über das Winkelgetriebe 30, das auch in Form eines üblichen Stirnradritzels mit Tellerrad ausge bildet sein kann, auf die zweite Zwischenwelle 23 übertragen. Das Winkelgetriebe 30 bildet eine Baugruppe 31, die auch in anderen Handwerkzeugmaschinen Verwendung finden kann. Die Untersetzung des Winkelgetriebes bewirkt eine erste Herabsetzung der Drehzahl, die um so größer ausfällt, je größer der Durchmesser des Tellerrades 26 ist. Eine weitere Untersetzung der Drehzahl findet in der Getriebeverbindung zwischen der Verzahnung 22 der zweiten Zwischenwelle 23 und dem Stirnrad 20 statt. Mittels dieser zweifachen Untersetzung wird die Drehzahl des Bohrhammers auf Werte herabgesetzt, die ein Arbeiten mit Bohrwerkzeugen bis zu 30 Millimeter Durchmesser ermöglichen. Gleichzeitig erhöht sich die Einzelschlagstärke des Schlagwerks 3 und die Schlagzahl erniedrigt sich in erwünschter Weise.The torque of the
Die langgezogene Verzahnung 22 in der zweiten Zwischenwelle 23 ermöglicht ein axiales Verschieben des Stirnrades 20 in einem weiten Bereich, so daß die Kupplungen 19, 21 zwischen der ersten Zwischenwelle 4, dem Stirnzahnrad 20 und der Taumelnabe 14 durch Axialverschiebung der ersten Zwischenwelle 4 beziehungsweise der ersten Zwischenwelle 4 zusammen mit dem Stirnrad 20 geschaltet werden können, ohne daß das Stirnrad 20 außer Eingriff mit der Verzahnung 22 der zweiten Zwischenwelle 23 gerät. In der Zeichnung ist die erste Zwischenwelle 4 in der Stellung gezeigt, in der sie zur Übertragung des Drehantriebs auf den Werkzeugaufnahme 6 dient; die Kupplung 19 ist eingekuppelt. Wenn die Zwischenwelle 4 in der Zeichnung nach links verschoben wird, kommen beide Kupplungen 19 und 21 in Eingriff und zum Drehantrieb ist zusätzlich das Schlagwerk zum Drehschlagen zugeschaltet. In einer dritten weiter in Richtung zur Werkzeugaufnahme 6 gelegenen Stellung der Zwischenwelle 4 ist die Kupplung 19 zum reinen Meißeln ohne Drehbewegung ausgekuppelt. Das Schalten von Drehantrieb oder Schlagantrieb erfolgt im übrigen in gleicher Weise wie es in der DE-OS 38 19 125 beschrieben ist.The
Schlagwerk 3 und Antriebsmotor 5 müssen nicht genau senkrecht zueinander angeordnet sein; sie können auch in einem flacheren Winkel zueinander stehen, der z. B. dann entsteht, wenn statt des kegeligen Ritzels 29 ein übliches zylindrisches verwendet wird.Striking mechanism 3 and drive
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