EP0290673A1 - Anordnung an bzw. für schräg zur Horizontalen verlaufenden Dachfensteröffnungen - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
- E06B9/68—Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04D—ROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
- E04D13/00—Special arrangements or devices in connection with roof coverings; Protection against birds; Roof drainage ; Sky-lights
- E04D13/03—Sky-lights; Domes; Ventilating sky-lights
- E04D13/033—Sky-lights; Domes; Ventilating sky-lights provided with means for controlling the light-transmission or the heat-reflection, (e.g. shields, reflectors, cleaning devices)
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
- E06B9/92—Means allowing the closures to be shifted out of the plane of the opening
Definitions
- the invention relates to an arrangement according to the preamble of claim 1.
- Such an arrangement is known for example from DE-OS 23 27 344.
- so-called support members are disadvantageously provided on the window frame, which are approximately L-shaped and engage in guide grooves lying on the outside of the longitudinal struts of the roller frame.
- this arrangement is structurally quite cumbersome and expensive to manufacture, it has significant disadvantages.
- the lower area of the window frame (the terms “below” and “above” to refer to the position of these parts when the window is closed) to protrude upward through the space surrounded by the roller frame after the window has been opened, or at least can protrude into this space.
- the roller blind frame has also been divided into the subject of DE-OS 23 27 344, in that the lower halves of the longitudinal struts of this roller blind frame can be pivoted upwards relative to the upper halves thereof.
- This is structurally complex and prevents the roller blind from a certain kinking of the lower half of the roller frame to the upper half is also moved into the lower half.
- this is often desirable. Forces running transversely to the longitudinal struts of the window frame can occur between the longitudinal struts of the roller frame and the above-mentioned support members, which forces act on the longitudinal struts of the window frame as torsional moments. In extreme cases, this can damage these longitudinal struts of the window frame.
- the object of the invention is, in contrast, in an arrangement according to the preamble of claim 1, the design of the window frame to the roller blind frame so that if necessary, the window frame can protrude at least with a portion into the space inside the roller frame and that in particular the outer dimensions of the Window frames do not necessarily have to be adapted to the dimensions of the roller frame and the space surrounded by the roller frame. This should also make it possible to easily and cost-effectively retrofit existing skylights with such an arrangement.
- Another advantage of the invention is that the longitudinal struts of the roller frame do not have to be hinged against one another. Rather, they are rigid and straight in themselves, which makes moving the roller blind in the guides of these longitudinal struts much easier.
- a further strut in the form of a bearing strut can be provided for the pivotable mounting of the frames of the arrangement in their upper region relative to one another. This enables window frames of a relatively small width (based on the width of the interior of the roller frame) to be able to be held and stored on the roller frame.
- the features of claim 3 include not only a structurally simple and robust design of the guide struts, but also lead directly from the inside into the corresponding guide slots, guide grooves or the like of the longitudinal struts of the roller frame, so they are structurally exactly opposite to the arrangement according to DE-OS 23 27 344 trained.
- FIG. 1 a first application of the invention in a perspective view
- Fig. 2 a further application of the invention
- Fig. 3 a bottom view of roller blind and window frame with articulation and guide means, with the Simplification of the drawing of further components are not shown
- FIG. 4 on a larger scale
- FIG. 5 on a larger scale
- Fig. 1 shows a first application of the invention with a roof 1, a roof frame 2 attached to it, a hinged to the roof frame 2 at 3 window frame 4 with window 5 and finally a roller frame 6 with roller blind 7.
- the upper one in FIG The closed position of the window, however, the lower region of the window frame 4 is slidably guided in the longitudinal struts 8 of the roller frame.
- the roller blind frame 6 is articulated to the roof frame 2 in accordance with number 12.
- FIGS. 3 to 5 can be used not only in the associated arrangement according to FIG. 2 described below, but also in principle in an arrangement according to FIG. 1.
- the same reference numbers as in FIG. 1 are used for the same parts.
- the window 5 is articulated at 3 on the roof frame and the window frame 4 is divided into two halves 4 ⁇ , 4 ⁇ , which are articulated at 13.
- One window frame part 4 ⁇ carries the sliding guide, schematically indicated by 10, on the longitudinal struts 8 of the roller frame 6.
- the other window frame part 4 ⁇ is articulated on the one hand to the roof frame 2 at 11 and on the other hand to the roller frame 6 at 14.
- Fig. 3 shows, namely in the application of the invention according to FIG. 2, a connection according to the invention of the window frame 4 ⁇ , 4 ⁇ with the roller shutter frame 6.
- a guide strut 19 is used to bring about the above-mentioned sliding guide 10, which on its, on each side over the longitudinal struts of the window part 4 ⁇ outwardly projecting ends 19 ⁇ each has a guide roller or the like 20.
- the rollers slide in guide slots 21 of the lateral longitudinal struts 8 of the roller frame 6.
- the slots 21 do not have to extend over the entire length of the longitudinal struts 8. They are undercut (see Fig. 4) according to number 21 ⁇ so that the rollers 20 cannot accidentally slide out.
- the guide strut 19 passes through corresponding bearing openings of in Fig. 4 the better drawing because of dash-dotted consoles 22, which can be L-shaped in cross section and are attached to one of their legs 23 on the window frame 4 ⁇ .
- a console 22 is provided on each longitudinal strut of the window frame 4 ⁇ , which creates a stable connection between the guide strut 19 and the window frame part 4 ⁇ , including a stable sliding guide relative to the roller blind frame.
- the brackets 22 are, as shown in FIG. 3, in the area of the window frame part 4 ⁇ located in the closed position at the bottom. Instead of the rollers 20, other appropriate lubricants could also be provided.
- these guide or sliding means 20 are displaced in the longitudinal direction of the roller frame within its guides 21.
- a bearing strut 14 is provided, which is connected at its ends 14 ⁇ to the roller blind frame and, as the drawing shows, is located in the upper region thereof in the closed position.
- the bearing strut 14 passes through two bearing blocks 15 which are screwed to the upper window frame part 4 ⁇ (see also FIG. 5).
- the window frame 4 or 4 ⁇ is provided on its cross strut located in the closed position at the bottom with a flattening 16 (FIG. 4) of the upper edge, ie the upper corner of this cross strut present there was cut off.
- a flattening 16 FIG. 4
- the position of the sliding guide 10 in Fig. 2 shows that this can also be seen from the lower cross strut (which is in this position above) of the window frame at a location that is located outside the window frame and down from it , and is located towards the roller blind frame. This also avoids any risk of collision between the lower cross strut of the window frame and that of the roller frame.
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Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft eine Anordnung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1. Eine solche Anordnung ist beispielsweise aus DE-OS 23 27 344 bekannt. Dabei sind nachteiligerweise sogenannte Stützglieder am Fensterrahmen vorgesehen, die etwa L-förmig ausgebildet sind und in jeweils an der Außenseite der Längsstreben des Rollorahmens liegende Führungsnuten eingreifen. Abgesehen davon, daß diese Anordnung konstruktiv recht umständlich und in der Herstellung teuer ist, hat sie wesentliche Nachteile zur Folge. Zum einen ist es somit nicht möglich, daß der untere Bereich des Fensterrahmens (die Begriffe "unten" und "oben" beziehen sich jeweils auf die Lage dieser Teile bei geschlossenem Fenster) nach Öffnen des Fensters durch den vom Rollorahmen umgebenen Raum nach oben durchragen, bzw. zumindest in diesen Raum hineinragen kann. Aus diesem Grund ist auch beim Gegenstand der DE-OS 23 27 344 der Rollorahmen in sich geteilt worden, indem die unteren Hälften der Längsstreben dieses Rollorahmens gegenüber dessen oberen Hälften um eine Anlenkung nach oben abklappbar sind. Dies ist konstruktiv aufwendig und verhindert ab einer gewissen Abknickung der unteren Hälfte des Rollorahmens zur oberen Hälfte, daß das Rollo auch in die untere Hälfte hineinbewegt wird. Dies ist aber oft erwünscht. Zwischen den Längsstreben des Rollorahmens und den vorgenannten Stützgliedern können quer zu den Längsstreben des Fensterrahmens verlaufende Kräfte auftreten, die auf die Längsstreben des Fensterrahmens sich als Torsionsmomente auswirken. Dies kann im Extremfall zu einer Beschädigung dieser Längsstreben des Fensterrahmens führen. Aber auch bei geringeren Kräften dieser Art können Beschädigungen, insbesondere ein Bruch der von den Streben des Fensterrahmens gehaltenen Glasscheiben die Folge sein. Die Abmessungen des Fensterrahmens müssen ziemlich genau auf die des Rollorahmens abgestimmt sein. Bei weiteren bekannten Anordnungen müssen sogar die Abmessungen des Rollorahmens genau denen des zugehörigen Fensterrahmens entsprechen, da die hierzu bekannten Gelenkverbindungen zwischen diesen beiden Rahmen eine andere Ausgestaltung nicht zuließen. Im Prinzip das gleiche gilt für die vorbeschriebene Anordnung nach DE-OS 23 27 344.
- Die Aufgabe der Erfindung besteht demgegenüber darin, bei einer Anordnung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 die Führung des Fensterrahmens zum Rollorahmen so zu gestalten, daß bei Bedarf der Fensterrahmen zumindest mit einem Teilbereich in den Raum innerhab des Rollorahmens hineinragen kann und daß insbesondere die Außenabmessungen des Fensterrahmens nicht unbedingt den Abmessungen des Rollorahmens und des vom Rollorahmen umgebenen Raumes angepaßt sein müssen. Hiermit soll auch die Möglichkeit einer einfachen und kostensparenden, nachträglichen Ausstattung schon vorhandener Dachfenster mit einer solchen Anordnung geschafft werden.
- Die Lösung dieser Aufgabe wird zunächst, ausgehend vom Oberbegriff des Anspruches 1, in den Merkmalen des Kennzeichens des Anspruches 1 gesehen. Hiermit kann ein Rollorahmen mit einer bestimmten Länge und Breite für den Zusammenbau mit einem Fensterrahmen verwendet werden, dessen Abmessungen nicht auf die des Rollorahmens abgestimmt sind, sondern gegenüber den Abmessungen des Rollorahmens auch wesentlich kleiner sein können. Da die Abmessungen von entweder schon vorhandenen oder vom Architekten vorgegebenen Dachfensteröffnungen sehr unterschiedlich sind, kommt diesem Vorteil der Erfindung eine besondere Bedeutung zu, indem man nicht für jede Dachfensteröffnung bzw. jeden Dachrahmen bestimmter Abmessungen einen Rollorahmen mit dazu passenden Abmessungen herstellen und auf Lager halten muß. Dies gilt insbesondere hinsichtlich der Breite dieser Rahmen. Der erläuterte Vorteil der vereinfachten Lagerhaltung wirkt sich auch deswegen besonders aus, weil zu diesen Rollorahmen noch das Rollo und dessen zwangsläufiger Antrieb gehören. Diese Teile, einschließlich des Zuschnittes der Rollolamellen auf die jeweilige Breite, verteuern die Lagerhaltungentsprechend. Vom Rollorahmen, aber auch vom Fensterrahmen werden auf die Führungsstrebe nur Druckkräfte quer zu deren Längsachse ausgeübt. Von den Führungsschlitzen, Führungsrillen oder dergleichen der Längsstreben des Rollorahmens her auf die Führungsstrebe wirkende Druckkräfte erstrecken sich in deren Längsrichtung und werden nicht auf die Längsstreben des Fensterrahmens übertragen. Die zum Stand der Technik in dem Zusammenhang beschriebenen Nachteile sind ebenfalls vermieden.
- Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß die Längsstreben des Rollorahmens nicht scharnierartig gegeneinander abklappbar sein müssen. Vielmehr sind sie in sich starr und gerade ausgebildet, was das Bewegen des Rollos in den Führungen dieser Längsstreben wesentlich erleichtert.
- In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann gemäß Anspruch 2 eine weitere Strebe in Form einer Lagerstrebe für die schwenkbare Lagerung der Rahmen der Anordnung in ihrem oberen Bereich zueinander vorgesehen sein. Dies ermöglicht Fensterrahmen von einer relativ geringen Breite (bezogen auf die Breite des Innenraumes des Rollorahmens) am Rollorahmen halten und lagern zu können.
- Die Merkmale des Anspruches 3 beinhalten nicht nur eine konstruktiv einfache und robuste Ausführung der Führungsstreben, sondern führen auch direkt von innen her in die entsprechenden Führungsschlitze, Führungsrillen oder dergleichen der Längsstreben des Rollorahmens, sind also konstruktiv genau entgegengesetzt zu der Anordnung nach DE-OS 23 27 344 ausgebildet.
- Die Merkmale des Anspruches 4 ergeben für beide genannten Führungen insgesamt einen sehr geringen Raumbedarf.
- Die Merkmale des Anspruches 5 bringen den vorstehend schon erwähnten Montagevorteil.
- Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung sind den weiteren Unteransprüchen, sowie der nachfolgenden Beschreibung und der zugehörigen Zeichnung von erfindungsgemäßen Ausführungsmöglichkeiten zu enthehmen. In den im wesentlichen schematischen Zeichnungen zeigen:
- Fig. 1: eine erste Anwendungsform der Erfindung in perspektivischer Ansicht, Fig. 2: eine weitere Anwendungsmöglichkeit der Erfindung, Fig. 3: eine Unteransicht von Rollorahmen und Fensterrahmen mit Anlenk- und Führungsmitteln, wobei zur Zeichnungsvereinfachung weitere Bauteile nicht dargestellt sind, Fig. 4: im vergrößerten Maßstab eine Teildarstellung gemäß dem Schnitt IV-IV in Fig. 3, Fig. 5: im vergrößerten Maßstab eine Teildarstellung gemäß dem Schnitt V-V in Fig. 3.
- Fig. 1 zeigt eine erste Anwendungsmöglichkeit der Erfindung mit einem Dach 1, einem daran fest angebrachten Dachrahmen 2, einem am Dachrahmen 2 bei 3 angelenkten Fensterrahmen 4 mit Fenster 5 und schließlich einem Rollorahmen 6 mit Rollo 7. Der in Fig. 1 obere in der Schließlage des Fensters jedoch untere Bereich des Fensterrahmens 4 ist in den Längsstreben 8 des Rollorahmens gleitbar geführt. Der Rollorahmen 6 ist gemäß Ziffer 12 am Dachrahmen 2 angelenkt.
- Die anhand der Fig. 3 bis 5 näher zu erläuternde Erfindung kann nicht nur bei der dazugehörigen, nachstehend beschriebenen Anordnung nach Fig. 2, sondern vom Prinzip her auch bei einer Anordnung nach Fig. 1 verwendet werden. In der Fig. 2 sind für gleiche Teile auch die gleichen Bezugsziffern wie in Fig. 1 verwendet. Nur ist in Fig. 2 das Fenster 5 bei 3 am Dachrahmen angelenkt und der Fensterrahmen 4 ist in zwei Hälften 4ʹ, 4ʺ geteilt, die bei 13 gelenkig miteinander verbunden sind. Der eine Fensterrahmenteil 4ʹ trägt die schematisch mit 10 angedeutete Gleitführung an den Längsstreben 8 des Rollorahmens 6. Der andere Fensterrahmenteil 4ʺ ist einerseits mit dem Dachrahmen 2 bei 11 und andererseits mit dem Rollorahmen 6 bei 14 gelenkig verbunden.
- Fig. 3 zeigt, und zwar bei der Anwendungsmöglichkeit der Erfindung gemäß Fig. 2, eine erfindungsgemäße Verbindung des Fensterrahmens 4ʹ, 4ʺ mit dem Rolladenrahmen 6. Dabei dient für die Herbeiführung der o.g. Gleitführung 10 eine Führungsstrebe 19, die an ihren, an jeder Seite über die Längsstreben des Fenstersteiles 4ʹ nach außen vorragenden Enden 19ʹ je eine Führungsrolle oder dergleichen 20 aufweist. Die Rollen gleiten in Führungsschlitzen 21 der seitlichen Längsstreben 8 des Rollorahmens 6. Die Schlitze 21 müssen sich nicht über die gesamte Länge der Längsstreben 8 erstrecken. Sie sind (siehe Fig. 4) gemäß Ziffer 21ʹ so hinterschnitten, daß die Rollen 20 nicht versehentlich herausgleiten können. Statt der Führungsschlitze könnten auch Führungsrillen oder dergleichen vorgesehen sein. Die Fuhrungsstrebe 19 durchsetzt entsprechende Lageröffnungen von in Fig. 4 der besseren zeichnerischen Darstellung wegen strichpunktiert gezeichneten Konsolen 22, die im Querschnitt L-förmig sein können und mit einem ihrer Schenkel 23 am Fensterrahmen 4ʹ befestigt sind. An jeder Längsstrebe des Fensterrahmens 4ʹ ist je eine Konsole 22 vorgesehen, womit eine stabile Verbindung zwischen der Führungsstrebe 19 und dem Fensterrahmenteil 4ʹ geschaffen ist, einschließlich einer stabilen Gleitführung relativ zum Rollorahmen. Die Konsolen 22 befinden sich, wie Fig. 3 zeigt, im in der Schließlage unten gelegenen Bereich des Fensterrahmenteiles 4ʹ. Statt der Rollen 20 könnten auch andere, entsprechende Gleitmittel vorgesehen sein. Je nach Schwenklage des Fensterrahmenteiles 4ʹ zum Rolladenrahmen 6 verlagern sich diese Führungs- oder Gleitmittel 20 in Längsrichtung des Rollorahmens innerhalb dessen Führungen 21.
- Ferner ist eine Lagerstrebe 14 vorgesehen, die an ihren Enden 14ʹ mit dem Rollorahmen verbunden ist und sich, wie die Zeichnung zeigt, in dessen in der Schließlage oberen Bereich befindet. Die Lagerstrebe 14 durchsetzt zwei Lagerböcke 15, die an dem oberen Fensterrahmenteil 4ʺ angeschraubt sind (siehe auch Fig. 5).
- Mit der vorbeschriebenen Anordnung ist es möglich, einen Rollorahmen einer bestimmten Innenbreite b mit Fensterrahmen zu verbinden, deren Außenbreite bʹ demgegenüber wesentlich kleiner ist. Die Streben 19 und 14 sind jeweils durchgehend, wobei sie die gesamte Breite b überbrücken.
- Bei der Ausgestaltung einer Anordnung gemäß dem Beispiel lt. Fig. 1 bleiben die Führungsstreben 19 und die zugehörigen Verbindungsmittel so wie vorstehend beschrieben, während die Lagerstrebe 14 und die zugehörigen Verbindungsmittel den Rollorahmen entsprechend mit dem Dachrahmen verbinden. In beiden Fällen ist es also möglich, den Rollorahmen mit Rollo und einem zugehörigen Antrieb nachträglich an bestehende Dachfensteranordnungen anzubringen.
- Der Fensterrahmen 4 bzw. 4ʹ ist an seiner in der Schließlage unten gelegenen Querstrebe mit einer Abflachung 16 (Fig. 4) der oberen Kante versehen, d.h. die an sich dort vorhandene obere Ecke dieser Querstrebe wurde abgeschnitten. Damit wird die unter ungünstigen Umständen bestehende Gefahr vermieden, daß die gemäß Fig. 4 abgeschnittene Ecke der unteren Querstrebe des Fensterrahmen in Kollision mit der unteren Querstrebe des Rollorahmens kommt. Dies gilt für die beiden Anwendungsmöglichkeiten gemäß Fig. 1 und 2. In jeder dieser beiden Anwendungsmöglichkeiten ist im übrigen der Vorteil gegeben, daß unabhängig von der Winkelstellung von Fenster- bzw. Fensterrahmen und Rollorahmen zueinander bzw. zum Dachfensterrahmen das Rollo immer voll abgewickelt werden kann, d.h. einen kompletten Sonnenschutz gibt, da weder Fenster noch Fensterrahmen dem entgegenstehen.
- Die Lage der Gleitführung 10 in Fig. 2 zeigt, daß sich diese auch von der unteren Querstrebe (die in dieser Stellung oben liegt) des Fensterrahmens her betrachtet an einer Stelle befinden kann, die außerhalb des Fensterrahmens gelegen ist und sich von diesem her nach unten, sowie zum Rollorahmen hin gelegen ist. Auch hierdurch wird eine etwaige Kollisionsgefahr der unteren Querstrebe des Fensterrahmens mit der des Rollorahmens vermieden.
- Diese Anmeldung ist eine Teilanmeldung aus der europäischen Anmeldung 84 111 878.9, welche sich mit dem zwangsläufigen Aufwickeln und Abwickeln des Rollos in entsprechenden Führungen des Rollorahmens befaßt.
Claims (9)
Priority Applications (2)
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AT87117527T ATE52567T1 (de) | 1983-10-07 | 1984-10-04 | Anordnung an bzw. fuer schraeg zur horizontalen verlaufenden dachfensteroeffnungen. |
EP87117527A EP0290673B1 (de) | 1983-10-07 | 1984-10-04 | Anordnung an bzw. für schräg zur Horizontalen verlaufenden Dachfensteröffnungen |
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DE3336485 | 1983-10-07 | ||
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Related Parent Applications (1)
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EP84111878.9 Division | 1984-10-04 |
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Citations (3)
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DE2802078A1 (de) * | 1978-01-18 | 1979-07-19 | Hunter Douglas | Rolladen fuer kipp-dachfenster |
-
1984
- 1984-10-04 AT AT87117527T patent/ATE52567T1/de not_active IP Right Cessation
- 1984-10-04 EP EP87117527A patent/EP0290673B1/de not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
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EP0290673B1 (de) | 1990-05-09 |
ATE52567T1 (de) | 1990-05-15 |
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