EP0287439A1 - Dispositif de sécurité oléopneumatique de verrouillage pour la condamnation d'ouvertures de toutes sortes, notamment pour portes d'entrée,volets ou autres - Google Patents

Dispositif de sécurité oléopneumatique de verrouillage pour la condamnation d'ouvertures de toutes sortes, notamment pour portes d'entrée,volets ou autres Download PDF

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EP0287439A1
EP0287439A1 EP88400844A EP88400844A EP0287439A1 EP 0287439 A1 EP0287439 A1 EP 0287439A1 EP 88400844 A EP88400844 A EP 88400844A EP 88400844 A EP88400844 A EP 88400844A EP 0287439 A1 EP0287439 A1 EP 0287439A1
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EP
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piston
pipes
bolt
valve
reservoir
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Withdrawn
Application number
EP88400844A
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German (de)
English (en)
Inventor
Nicolai-Jean Zachariasen
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ZACHARIASEN, JANINE MARIE
ZACHARIASEN, NILS-HARALD
Original Assignee
Zachariasen Janine Marie
Zachariasen Nils-Harald
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B51/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by other non-mechanical means
    • E05B51/02—Operating or controlling locks or other fastening devices by other non-mechanical means by pneumatic or hydraulic means
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B51/02—Operating or controlling locks or other fastening devices by other non-mechanical means by pneumatic or hydraulic means
    • E05B2051/026—Operating or controlling locks or other fastening devices by other non-mechanical means by pneumatic or hydraulic means with manually generated fluid pressure

Definitions

  • the present invention relates to an oleopneumatic locking safety device for locking openings of all kinds and in particular safety door blocks for landing doors by means of a pressurized liquid.
  • the oleopneumatic locking device comprises in particular a door unit (50) whose leaf (1) pivots on an axis (2) provided with a pinion (3) which drives a rack (4). Said rack (4) actuates a piston (5) with non-return valve (6) sliding in a cylinder (7) embedded in the bottom crosspiece (8) of the frame (26).
  • the cylinder (7) is connected by the line (9) to the liquid supply tank (10) (11) and by the line (12) provided with a check valve (13) to the tank (14) containing liquid (11) and air (15).
  • the tanks (10) and (14) are interconnected by a pipe (16) provided with an adjustable safety valve (17).
  • the reservoir (14) is connected to the various locking cylinders (18) by the pipes (19) and (20) when the control valve (21) is in position A (closed).
  • the locking cylinder (18) is provided with a piston (22) acting as a bolt (piston-bolt) and a return spring (23), The piston-bolt (22) engages in the keeper ( 24) fixed on the leaf (1).
  • the valve (21) in position B connects the piston-bolt (22) to the tank (10) via the pipes (20) and (25).
  • the flexible or rigid pipes (9) (12) (19) (20) and (25) can have a variable length depending on the location of the valve (21) and the locking cylinder (18).
  • the tanks (10) and (14) can be fixed horizontally or vertically in the frame (26) of the door unit (50) or in any other place of the partitioning (27).
  • the locking cylinder or cylinders (18) can be of variable number and positioned on either side of the frame (26).
  • the control valve (21) acting as a lock has three ways which allow them to join together, either the pipes (19) and (20) for closing (position A), or the pipes (20) and (25) for opening (position B). In position C the pipes (19) (20) and (25) are blocked, the valve is in the blocking position.
  • the present invention can be used as a door brake, in this case the master cylinder (40) further comprises nozzles (28) of different calibers and a spring (29) allowing the braking both at opening and at closing.
  • the latch piston (22) will have the shape of a "U” which blocks the door (1) in the closed position.
  • the piston-bolt (22) in the shape of a "U” retracts and releases the door (1). It can be mounted alone or in battery, on the lower cross member (8) of the frame (26) or in the ground.
  • the bolt can be in the form of a bar (30) held by the pistons (22); the bar (30) of appropriate dimensions is housed in the leaf (1) in the closed position and blocks it.
  • the pistons-bolts (22) will be point-shaped and arranged in a battery for the locking of tilting, accordion, sliding or other doors. They then enter the striker strip (24) fixed on the moving parts of said doors.
  • the oleopneumatic locking device will be fixed on the upper crosspiece (31) of the frame (26), the circular movement of the door (1) will then be transmitted to the piston (5) using a compass (32) which transforms it into a rectilinear movement.
  • the command the valve (21) (mechanical, electrical, electronic or other) can be made near or remotely.
  • the mechanism and the pipes can be embedded in the frame (26) or the partitioning (27) or arranged in a surface and covered with covers.
  • This movement controls a piston (5) sliding in a cylinder (7).
  • the check valve (6) then being closed by the pressure of the liquid (11), the piston (5) sucks through the line (9) the liquid (11) from the supply tank (10) and discharges through the line ( 12) the liquid (11) to the reservoir (14). the air (15) contained in this tank (14) is then compressed. the check valve (13) prevents the return of the liquid (11).
  • valve (21) To block the door, the valve (21) is placed in position A. under the effect of the tank pressure (14) the pipes (19) and (20) flow the liquid (11) to the cylinder or cylinders lock (18). The liquid (11) actuates the latch pistons (22) provided with a return spring (23) which is compressed.
  • valve (21) In blocking position C, the valve (21) obstructs all the circuits to give full guarantees in the event of prolonged closure.
  • an adjustable safety valve (17) allows the liquid (11) from the tank (14) to flow into the tank see supply (10).
  • the master cylinder (40) When the master cylinder (40) is equipped with the braking system: At the opening: the suction by the piston (5) of liquid (11) coming from the filling tank (10) is done by means of jets of various calibers (28) which slow down the arrival of the liquid (11 ). On closing: the spring (29) compressed during opening, relaxes by pushing the piston (5) back into the rest position.
  • the device according to the invention does not require any energy input other than that produced by the movement of the door. It removes the gears and joints from the mechanisms found in existing locks. It offers great installation flexibility compared to fixed locks.
  • the installation can include as many strikes (24) and bolts (22) as desired according to the desired resistance, which may possibly be arranged over the entire periphery of the door.

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Abstract

Dispositif de sécurité oléopneumatique de verrouillage pour la condamnation des ouvertures, notamment des portes d'entrée, volets, grilles ou autres, le dit dispositif utilisant la rotation du battant (1) comme énergie pour le blocage du ou des pênes (22), par l'intermédiaire d'une liquide (11) et d'air comprimé (15). Il est constitué d'une partie mobile (1) dont l'axe (2) est équipé d'un engrenage (3) et (4) qui transforme le mouvement circulaire en mouvement rectiligne, déplaçant un piston (5) dans un cylindre (7). Le dit piston (5) refoule le liquide (11) qui comprime l'air (15) dans le réservoir (14). Par l'intermédiaire des canalisations (19) et (20) et de la vanne (21), le liquide (11) sous pression, repousse les pistons-pênes (22) dans leur gâche (24) et verrouille la porte (1). Cette invention est particulièrement destinée à la condamnation des ouvertures, notamment celle des blocs-portes de sécurité pour portes d'entrée, palières, volets, grilles ou autres.

Description

  • La présente invention concerne un dispositif de sécurité oléopneu­matique de verrouillage pour la condamnation d'ouvertures de toutes sortes et notamment de blocs-portes de sécurité pour portes palières par l'intermé­diaire d'un liquide sous pression.
  • Dans la technique connue à ce jour, la majorité des systèmes auto­matiques d'ouverture de portes sont commandés par des moteurs électriques, ce qui ne donne pas toujours entière satisfaction.
  • Aussi, la présente invention, en utilisant la force produite par le déplacement du battant pour actionner le pêne, a pour but de remédier à ces inconvénients et sera mieux comprise à la lecture de la description ci-après faite en référence aux dessins ci-annexés dans lesquels :
    • La figure 1 représente un bloc-porte équipé du dispositif oléopneu­matique de verrouillage.
    • La figure 2 représente le shéma de fonctionnement de l'invention et ses différents organes.
    • La figure 3 représente les différentes positions de la vanne de commande : A - position fermée, B - position ouverte et C - position bloquée.
    • La figure 4 représente le maître-cylindre selon l'invention compor­tant l'adjonction d'un système de freinage.
    • La figure 5 représente le pêne en forme de "U" utilisé pour l'ap­plication de l'invention à une porte en verre trempé (type Sécurit ou autre).
    • La figure 6 représente un pêne en forme de barre.
    • La figure 7 représente une batterie de pistons avec pênes en forme de pointe pour portes accordéon, à glisssières ou à bascule.
    • La figure 8 représente l'adaptation de l'ensemble du dispositif oléopneumatique de verrouillage selon l'invention, sur une porte existante.
  • Le dispositif oléopneumatique de verrouillage comprend notamment un bloc-porte (50) dont le battant (1) pivote sur un axe (2) muni d'un pignon (3) qui entraine une crémaillère (4). La dite crémaillère (4) actionne un piston (5) avec clapet de retenue (6) coulissant dans un cylindre (7) encas­tré dans la traverse basse (8) du bâti (26).
  • Le cylindre (7) est relié par la canalisation (9) au réservoir d'alimentation (10) du liquide (11) et par la canalisation (12) munie d'un clapet de retenue (13) au réservoir (14) contenant du liquide (11) et de l'air (15). Les réservoirs (10) et (14) sont reliés entre-eux par une canali­sation (16) munie d'une soupape de sécurité règlable (17).
  • Le réservoir (14) est relié aux différents cylindres de verrouilla­ge (18) par les canalisations (19) et (20) lorsque la vanne de commande (21) est en position A (fermée).
  • Le cylindre de verrouillage (18) est muni d'un piston (22) faisant office de pêne (piston-pêne) et d'un ressort de rappel (23), Le piston-pêne (22) s'engage dans la gâche (24) fixée sur le battant (1).
  • La vanne (21) en position B, relie le piston-pêne (22) au réservoir (10) par l'intermédiaire des canalisations (20) et (25).
  • Les canalisations (9) (12) (19) (20) et (25) souples ou rigides, peuvent avoir une longueur variable en fonction de l'implantation de la vanne (21) et du cylindre de verrouillage (18).
  • Les réservoirs (10) et (14) peuvent être fixés horizontalement ou verticalement dans le bâti (26) du bloc-porte (50) ou dans tout autre endroit du cloisonnage (27).
  • Le ou les cylindres de verrouillage (18) peuvent être en nombre variable et positionnés de part et d'autre du bâti (26).
  • La vanne de commande (21) faisant office de verrou, comporte trois voies qui permettent de réunir entre elles, soit les canalisations (19) et (20) pour la fermeture (position A), soit les canalisations (20) et (25) pour l'ouverture (position B). En position C les canalisations (19) (20) et (25) sont obstruées, la vanne est en position de blocage.
  • La présente invention peut servir de frein de porte, dans ce cas le maître-cylindre (40) comporte en plus, des gicleurs (28) de différents cali­bres et un ressort (29) permettant le freinage tant à l'ouverture qu'à la fermeture.
  • Pour la condamnation des portes en verre trempé type sécurit ou autre, le piston-pêne (22) aura la forme d'une "U" qui bloque la porte (1) en position fermée. Pour l'ouverture, le piston-pêne (22) en forme d'"U" se rétracte et libère la porte (1). Il pourra être monté seul ou en batterie, sur la traverse basse (8) du bâti (26) ou dans le sol.
  • Le pêne peut être en forme de barre (30) maintenu par les pistons (22); la barre (30) de dimensions appropriées vient se loger dans le battant (1) en position de fermeture et le bloque.
  • Les pistons-pênes (22) seront en forme de pointe et disposés en batterie pour la condamnation des portes à bascule, accordéon, à glissières ou autres. Ils pénètrent alors dans la bande de gâches (24) fixée sur les parties mobiles des dites portes.
  • Pour son application aux portes existantes, le dispositif oléopneu­matique de verrouillage sera fixé sur la traverse haute (31) du bâti (26), le mouvement circulaire de la porte (1) sera alors transmis au piston (5) à l'aide d'un compas (32) qui le transforme en mouvement rectiligne.
  • Dans toutes les formes d'application de l'invention, la commande de la vanne (21) (mécanique, électrique, electronique ou autre) peut être faite à proximité ou à distance.
  • Le mécanisme et les canalisations peuvent être encastrés dans le bâti (26) ou le cloisonnement (27) ou disposés en applique et revêtus de caches.
  • Lors de l'ouverture, le mouvement de rotation du battant (1) du bloc-porte (5) en son axe de gondage (2) est transformé en mouvement linéai­re soit par un engrenage à crémaillère (3) et (4), soit par une came, un levier, un compas, des bièles ou autres.
  • Ce mouvement commande un piston (5) coulissant dans un cylindre (7). Le clapet de retenue (6) étant alors fermé par la pression du liquide (11), le piston (5) aspire par la canalisation (9) le liquide (11) du réser­voir d'alimentation (10) et refoule par la canalisation (12) le liquide (11) vers le réservoir (14). l'air (15) contenu dans ce réservoir (14) est alors comprimé. le clapet de retenue (13) empêche le retour du liquide (11).
  • Quand on referme la porte (1) le clapet de retenue (6) du piston (5) est alors libéré et le piston (5) circule librement dans le cylindre (7).
  • Pour bloquer la porte, on place la vanne (21) dans la position A. sous l'effet de la pression du réservoir (14) les canalisations (19) et (20) écoulent le liquide (11) vers le ou les cylindres de verrouillage (18). Le liquide (11) actionne les pistons-pênes (22) munis d'un ressort de rappel (23) qui se comprime..
  • Lorsque la piston-pêne (22) est sous pression, pêne engagé dans la gâche (24), ressort (23) comprimé, le verrouillage est effectué et la porte (1) condamnée.
  • la compression due au mouvement du piston-pêne (22) lors de la fermeture, est absorbée par l'air (15) du réservoir (14).
  • Pour ouvrir la porte (1) il suffit d'actionner la vanne (21) et de la mettre en position d'ouverture B.
  • Le piston-pêne (22) sous l'action du ressort de rappel (23) refoule le liquide dans les canalisations (20) et (25). Celui-ci retourne dans le réservoir de remplissage (10), la gâche (24) est libérée et la porte (1) peut s'ouvrir.
  • En position de blocage C, la vanne (21) obstrue tous les circuits pour donner toutes garanties en cas de fermeture prolongée.
  • Si la pression devient trop importante dans le réservoir (14), ce qui provoquerait le blocage de la porte (1), une soupape de sécurité règlable (17) permet au liquide (11) du réservoir (14) de se déverser dans le réser voir d'alimentation (10).
  • Lorsque le maître-cylindre (40) est équipé du système de freinage:
    A l'ouverture : l'aspiration par le piston (5) de liquide (11) provenant du réservoir de remplissage (10) se fait par l'intermédiaire de gicleurs de divers calibres (28) qui ralentissent l'arrivée du liquide (11).
    A la fermeture : le ressort (29) comprimé lors de l'ouverture, se détend en repoussant le piston (5) dans la position de repos.
  • Le dispositif selon l'invention ne nécessite pas d'apport d'énergie autre que celle produite par le mouvement de la porte. Il supprime les engre­nages et les articulations des mécanismes que l'on trouve dans les serrures existantes. Il offre une grande souplesse d'installation par rapport aux serrures fixes.
  • Suivant les formes de pênes employés, il devient possible d'appli­quer ce dispositif à tous les types de portes comportant un mouvement circu­laire à l'ouverture, notamment aux portes d'entrée et palières, blindées, volets, portes en verre trempé type sécurit ou autre, portes à bascule, accordéon, portes industrielles, grilles ou autres.
  • L'installation peut comporter autant de gâches (24) et de pênes (22) que l'on veut en fonction de la résistance souhaitée, qui pourront être éventuellement disposés sur toute la périphérie de la porte.

Claims (8)

1 - Dispositif de sécurité oléopneumatique de verrouillage pour la condamnation d'ouvertures, notamment pour portes d'entrée, volets, ou autres, caractérisé en ce qu'il est constitué d'une partie mobile (1) pivotant sur un axe de gondage (2) muni d'un pignon (3) entraînant une crémaillère (4) trans­formant le mouvement circulaire du battant (1) en mouvement rectiligne, actionnant un piston (5) avec clapet de retenue (6) coulissant dans un cylin­dre (7) relié au réservoir (10) par la canalisation (9) et au réservoir (14) par la canalisation (12) munie d'un clapet de retenue (13), le déplacement du piston (5) aspirant le fluide (11) du réservoir (10) et le refoulant dans le réservoir (14) comprimant l'air (15), la pression, par l'intermédiaire des canalisations (19) et (20) et de la vanne de commande (21) à trois voies, re­poussant le ou les pistons-pênes (22) dans leur gâche (24) et verrouillant la porte (1), le dit dispositif utilisant la rotation du battant (1) comme énergie pour actionner le ou les pistons-pênes par l'intermédiaire d'un liquide (11) et d'air comprimé (15).
2 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il compor­te une vanne de commande (21) faisant office de verrou, ayant trois voies permettant de réunir entre elles, soit les canalisations (19) et (20) pour la fermeture (position A), soit les canalisations (20) et (25) pour l'ouverture (position B) ou d'obstruer les trois canalisations (19) (20) et (25) à la fois pour le blocage (position C), la dite vanne étant actionnée par commande mécanique, éléctrique, électronique ou autre, implantée à proximité ou à distance du mécanisme.
3 - Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce qu'il comporte un cylindre de verrouillage (18) muni d'un piston (22) faisant office de pêne et d'un ressort de rappel (23), le piston (22) s'engageant dans la gâche (24) fixée sur le battant (1)
4 - dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il compor­te des réservoirs (10) et (14) reliés entre-eux par une canalisation (16) munie d'une soupape de sécurité règlable (17)
5 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il compor­te un ou plusieurs piston (22) faisant office de pêne (piston-pêne) fixés dans la partie dormante de l'ouverture, les canalisations et les réservoirs étant implantés soit dans le bâti (26), soit dans le cloisonnement (27).
6 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il compor­te des canalisations (9) (12) (19) (20- et (25) reliant les différents élé­ments du mécanisme, pouvant être souples ou rigides et implantées soit dans le bâti (26), soit dans le cloisonnement (27) de l'ouverture.
7 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il compor­te un maître-cylindre (40) comprenant un système de freinage à l'ouverture et à la fermeture par l'adjonction de gicleurs de différents calibres (28) et d'un ressort (29).
8 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il compor­te un compas (32) transformant le mouvement circulaire de la partie mobile (1) en mouvement rectiligne, permettant son adaptation sur les portes exis­tantes, les cylindres (7) et réservoirs (10) et (14) étant alors fixés en applique sur la traverse haute (31) du bâti (26).
EP88400844A 1987-04-09 1988-04-08 Dispositif de sécurité oléopneumatique de verrouillage pour la condamnation d'ouvertures de toutes sortes, notamment pour portes d'entrée,volets ou autres Withdrawn EP0287439A1 (fr)

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