EP0259198A1

EP0259198A1 - Echangeur de chaleur à tube en épingle, en particulier pour véhicules automobiles

Info

Publication number: EP0259198A1
Application number: EP87401654A
Authority: EP
Inventors: Francis Hoyer; Jean-François Bouvot; Michel Potier
Original assignee: Valeo SE; Valeo Thermique Moteur SA; Valeo Chausson Thermique SA
Current assignee: Valeo SE; Valeo Thermique Moteur SA
Priority date: 1986-07-15
Filing date: 1987-07-10
Publication date: 1988-03-09

Abstract

Echangeur de chaleur pour véhicules et applications analogues dans lequel les tubes de circulation sont conformés en épingle et débouchent dans une plaque collectrice (3) recouverte par une boîte à eau (4) immobilisée par des pattes repliées (5), caractérisé par une plaque collectrice complémentaire (11) enfilée sur les tubes (1) et disposée à proximité du coude (2) que forment ces tubes, ladite plaque complémentaire (11) supportant au moins une fausse boîte (12, 13) munie d'organes de centrage (15) et/ou de fixation (14).

Description

La présente invention concerne les échangeurs de chaleur du genre de ceux qui sont utilisés pour le refroidissement du moteur de véhicules automobiles ou pour le chauffage de l'habitacle de ceux-ci.
L'invention concerne, de manière plus particulière, ceux de ces échangeurs qui comportent des tubes en épingle débouchant dans une même plaque collectrice divisée en plusieurs compartiments.
En pratique, la plaque collectrice est recouverte et fixée de façon étanche à une boite à eau, qui peut être éventuellement d'un seul tenant avec la plaque collectrice.
L'ensemble plaque collectrice-botte à eau est divisé en plusieurs compartiments à l'aide de parois, généralement issues de la boite à eau.
Ces échangeurs sont difficiles à fixer à la structure porteuse du véhicule.
En effet, dans la technique, les organes de centrage et/ou de fixation de l'échangeur de chaleur et/ou de maintien d'accessoires, tel qu'un moto-ventilateur, sont prévus sur les ensembles botte à eau-plaque collectrice. Cette disposition ne pose pas de problème lorsque l'échangeur comporte deux boites à eau, mais dans le cas d'un échangeur à tubes en épingle elle devient gênante puisque les coudes des tubes en épingle ne sont pas soutenus. Il en résulte que les tubes ont tendance à vibrer, ce qui est évidemment nuisible.
On peut envisager, comme dans le brevet FR-2 145 383, déposée le 12 juillet 1971, de monter une joue latérale ou traverse sur les extrémités des ailettes dissipatrices que comporte usuellement le faisceau de tubes.
Une telle disposition ne peut pas convenir lorsque la joue ou traverse fait saillie par rapport aux ailettes et, par ailleurs, une telle disposition ferait que toutes les contraintes seraient reportées sur la liaison existant entre les pieds des tubes et la plaque collectrice unique, ce qui serait inadmissible étant donné le bras de levier de grande longueur qui serait constitué par les tubes.
Pour remédier à cela, il a été proposé de disposer des noyaux entre les ailettes dissipatrices et les coudes formés par les tubes puis de relier ces noyaux à la structure porteuse du véhicule.
La disposition ci-dessus théoriquement satisfaisante présente des inconvénients. En particulier, elle rend difficile, voire impossible, l'automatisation de la fabrication principalement lorsque plusieurs versions d'un échangeur doivent être produites.
La présente invention crée un nouvel échangeur du type ci-dessus qui permet une fabrication automatisée et qui permet, en outre, d'utiliser un même faisceau échangeur pour correspondre à des structures de support différentes du véhicule et à des échangeurs de chaleur de plusieurs versions.
Conformément à l'invention, l'échangeur de chaleur pour véhicules et applications analogues dans lequel les tubes de circulation sont conformés en épingle et débouchent dans un ensemble plaque collectrice-botte à eau est caractérisé par au moins une plaque collectrice complémentaire enfilée sur tout ou partie des tubes et disposée à proximité du coude que forment ces tubes, ladite plaque collectrice complémentaire supportant au moins une fausse boite munie d'organes accessoires.
La plaque collectrice complémentaire peut supporter plusieurs fausses boites.
Il peut être tiré profit de la fausse boite à eau pour créer un point de maintien pour un moto-ventilateur.
La ou les fausses boites peuvent s'étendre sur tout ou partie seulement de la plaque collectrice complémentaire, le montage étant fonction de la position que doivent occuper les organes de centrage et/ou de fixation et/ou de maintien d'accessoires.
On peut tirer parti de l'espace non affecté à ou aux organes selon la présente invention, afin de créer une boite à fluide pour un second fluide tel que le fluide destiné au lave-glace ou l'huile du moteur et/ou de la boite de vitesses.
Cette boite à fluide peut être d'un seul tenant avec la ou les fausses boîtes. En variante elle peut être distincte de celle-ci.
Avantageusement dans le cas où la plaque collectrice complémentaire est en matière plastique cette boite à fluide peut être assemblée aisément de façon étanche à la plaque collectrice complémentaire par exemple par soudage par ultrasons ou friction.
La plaque collectrice complémentaire peut n'être traversée que par une partie seulement des tubes de sorte qu'il peut être rapporté par clipsage sur les coudes des tubes une boite à fluide pour le liquide de lave-glace.
Cette plaque collectrice peut être morcelée.
Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit.
Des formes de réalisation de l'objet de l'invention sont représentées, à titre d'exemples non limitatifs, au dessin annexé.
La fig. 1 est une vue de face d'un échangeur mettant en oeuvre l'invention.
La fig. 2 est une élévation latérale correspondant à la fig. 1.
La fig. 3 est une coupe partielle illustrant un développement de l'invention.
La fig. 4 est un schéma montrant une application du développement de l'invention illustré par la fig. 3.
La fig. 5 est un schéma montrant, en coupe partielle, un autre développement de l'invention.
La fig. 6 est une vue en coupe partielle selon la ligne VI-VI de la Fig. 5.
La fig. 7 est une élévation, partie en coupe, d'un autre développement de l'invention.
La fig. 8 est une coupe-élévation partielle d'une variante.
La fig. 9 est une coupe prise sensiblement suivant la ligne VII-VII de la fig. 6.
L'échangeur illustré au dessin comporte des tubes 1 dits en épingle, c'est-à-dire des tubes qui sont cintrés pour former un coude 2 et deux brins parallèles la, lb. De manière bien connue, les extrémités libres des tubes sont engagées dans une plaque collectrice 3 qui est recouverte par une botte à eau 4 maintenue en place par des pattes repliées 5 ou soudée par ultrasons, par friction ou un autre moyen si la plaque collectrice et la boîte à eau sont en matière synthétique. L'ensemble boite à eau-plaque collectrice peut aussi être réalisée en une seule pièce par moulage.
Dans ces types bien connus d'échangeurs, la botte à eau 4 est munie de tubulures de raccordement 6, 7 et comporte également des organes de centrage 8 de fixation tels que 9 et éventuellement de supports tels que 9a.
Les organes de fixation peuvent être différents suivant que l'échangeur est destiné à être monté sur un type de véhicule ou un autre. Ils peuvent, par exemple, prendre soit la forme de ceux illustrés en trait plein, soit la forme de ceux illustrés en traits mixtes et désignés par 10. Certains des organes de fixation peuvent rester inutilisés pour une version déterminée de véhicule.
Selon l'invention, une plaque collectrice complémentaire 11 est mise en place sur les tubes 1 pour être disposée à proximité des coudes 2 de ceux-ci.
La plaque collectrice complémentaire 11 est analogue, voire identique, à la plaque collectrice 3, et ses pattes 5 sont tournées vers les coudes 2 des tubes lorsque de telles pattes existent. La plaque collectrice complémentaire peut évidemment être d'une réalisation quelconque ; par exemple elle peut être fabriquée en matière synthétique qui peut être de même nature que la plaque collectrice 3 ou d'une qualité moindre tout au moins s'il n'est pas prévu qu'elle puisse être en contact avec un fluide.
La plaque collectrice complémentaire 11 est destinée à supporter une ou des fausses boites telles que 12 et 13 (fig. 1) qui comportent des organes de fixation 14 et de centrage 8 ou des organes ayant d'autres fonctions.
Comme cela est représenté en trait plein et en traits mixtes en ce qui concerne les organes 14a, la plaque collectrice complémentaire 11 permet le montage de la ou des fausses boites à différents endroits qui dépendent uniquement des structures de fixation que comporte la version du véhicule qui doit recevoir l'échangeur de chaleur.
La ou les fausses boites 12 et/ou 13 peuvent, suivant les besoins, s'étendre sur tout ou partie seulement de la plaque collectrice complémentaire 11 ou, comme le montre le dessin , et ainsi que cela est décrit dans ce qui suit, la plaque collectrice complémentaire peut être munie de plusieurs fausses boites 12, 13 ou autres accessoires.
De même, il peut être prévu que la plaque collectrice 11 soit morcelée de façon à ce que chaque morceau de plaque collectrice complémentaire soit lié à chaque fois à la fausse boite à eau correspondante.
Lorsque les fausses bottes 12, 13 ne sont pas en contact avec le liquide en circulation dans les tubes 1, aucun moyen d'étanchéité n'est à prévoir entre elles et la plaque collectrice complémentaire. De plus, les fausses bottes 12, 13 peuvent être fabriquées en des matières de qualité différente de celle de la boite 4 et en particulier en des matières bon marché et faciles à former, notamment à mouler ainsi que cela est exposé dans ce qui précède.
La fixation des fausses boites 12, 13 est réalisée de manière analogue à celle de la boite à eau 4 par les pattes 5 qui sont repliées après mise en place, par soudure ou par un autre moyen. En outre, il est avantageux que les fausses boites présentent des nervures 12a correspondant aux espaces séparant les pattes 5, ce qui évite tout glissement lorsqu'une fausse boite s'étend sur une partie seulement de la longueur de la plaque collectrice complémentaire 11. Les nervures 12a sont évidemment inutiles lorsque les fausses boites sont soudées par ultrasons, vibration ou un autre moyen.
Il est avantageux, bien que non nécessaire, pour permettre une fabrication automatisée que la plaque collectrice 3 de même que la plaque collectrice complémentaire 11 présentent des lumières 15 pour l'introduction de bossettes 16 assurant le maintien provisoire de la boite à eau 4, d'une part, et de la ou des fausses boites 12, 13, d'autre part, avant que les pattes 5 soient repliées.
Il est aussi avantageux que les brins la, lb des tubes 1 soient gonflés à la fois dans la plaque collectrice 3 et dans la plaque collectrice complémentaire 11 pour immobiliser cette dernière par rapport aux tubes en même temps que l'étanchéité est assurée entre les tubes et la plaque collectrice 3 ; le gonflage a lieu également après mise en place d'ailettes dissipatrices 17. Lorsque l'ensemble plaque collectrice 3-botte à eau 4 est réalisé en une seule pièce, par exemple en matière synthétique le gonflage a lieu avant mise en place de cet ensemble.
Les fig. 3 à 9 illustrent des développements de l'invention que permet la réalisation décrite dans ce qui précède.
Aux fig. 3 et 4, la plaque collectrice complémentaire 11 est représentée en matière synthétique et est recouverte et soudée à une fausse botte à eau 18 qui recouvre une partie au moins des coudes 2 des tubes 1. La fausse boite 18 constitue ainsi un réceptacle par lequel passe le liquide provenant, par exemple, d'un réservoir 19 de fluide de lave-glace et qui est refoulé par une pompe 20 et des tuyauteries 21, 22 vers ledit réservoir puis vers des buses 23 projetant du liquide chauffé par les coudes 2 vers le pare-brise 24 du véhicule ou une autre vitre de celui-ci.
On se réfère maintenant aux fig. 5 et 6. Dans cette forme de réalisation, les extrémités libres des branches la et lb des tubes 1 sont montées de façon étanche sur le collecteur 3 d'une boite à eau 4. L'échangeur de chaleur comprend en outre un réceptacle 50 qui est situé à l'autre extrémité du faisceau par rapport à la boite à eau 4 et qui comprend un collecteur 11, identique au collecteur 3, sur lequel est monté, par sa face ouverte, un boîtier 51 faisant partie du réceptacle 50. Ce boîtier 51 comporte une tubulure d'entrée 52 et une tubulure de sortie 53 propres à raccorder le réceptacle 50 à un circuit de circulation d'un autre fluide.
Dans cet exemple particulier, le collecteur 11 est une plaque métallique qui comporte des trous de passage pour les branches des tubes 1. Sur la plaque métallique ainsi formée est placée une feuille 54 en matériau élastomère pour permettre le passage étanche des tubes et pour permettre également le montage étanche du collecteur 11 sur le bottier 51. Le collecteur 11 comporte un rebord périphérique 55 , de forme générale rectangulaire, qui coopère avec le rebord périphérique 56, également de forme générale rectangulaire, du boitier 51. Les rebords 55 et 56 sont maintenus serrés l'un contre l'autre au moyen de pattes de sertissage 5.
Comme montré sur les fig. 5 et 6, une partie des ailettes 17 est située à l'intérieur du réceptacle 50, si bien que le collecteur 11 se trouve intercalé entre deux ailettes consécutives.
A l'intérieur du réceptacle 50 est prévu un ensemble de cloisons parallèles 60 qui sont groupées par paires, chaque paire de cloisons étant propre à encadrer le coude 2 d'un tube en épingle 1. Les cloisons 60 sont parallèles entre elles et dépendent intérieurement du bottier 51 qui est de préférence réalisé par moulage d'une matière plastique. Les cloisons 60 ont sensiblement la forme d'un secteur semi-circulaire et présentent un bord rectiligne 62 qui vient en contact avec la dernière ailette ou ailette d'extrémité de l'ensemble des ailettes 17. On comprendra que, dans ces conditions, le fluide qui circule à l'intérieur du réceptacle 50 est forcé de circuler entre les ailettes contenues dans le réceptacle, ce qui améliore l'échange thermique entre le fluide circulant dans le réceptacle et le fluide circulant dans les tubes en épingle.
Le réceptacle 50 peut être raccordé, par exemple, à un circuit d'huile tel que le circuit de l'huile de lubrification du véhicule ou encore le circuit de l'huile de la boite de vitesse du véhicule. Là encore, les tubes 1 sont propres à être parcourus par le liquide de refroidissement du moteur. Dans cette application particulière, l'huile qui passe dans le réceptacle 50 se trouve refroidie par échange thermique avec le liquide de refroidissement du moteur, cet échange étant favorisé par la présence d'une partie des ailettes à l'intérieur du réceptacle 50.
A la fig. 7, certains des supports 9a de la boite à eau 4 et d'une fausse boite 25 portée par la plaque collectrice complémentaire 11 servent au maintien d'un bâti 26 pour au moins un moto-ventilateur 27 servant à pulser l'air à travers les tubes et les ailettes de l'échangeur de chaleur.
La fig. 7 montre que la fausse boite 25 qui occupe toute la longueur de la plaque collectrice peut être divisée par une ou plusieurs cloisons 28 en plusieurs compartiments tels que 29 et 30. Lorsque la fausse boite 25, dans laquelle les coudes des tubes font saillie, est montée de façon étanche sur la plaque collectrice complémentaire 11, l'un des compartiments, par exemple celui désigné par 29, peut servir au chauffage du liquide du lave glace décrit en référence à la fig. 4 et l'autre compartiment au refroidissement de l'huile du moteur tel que décrit en référence à la fig. 5. Un troisième compartiment peut assurer le refroidissement de l'huile de la boite de vitesses en particulier lorsque celle-ci est associée à un coupleur hydraulique. Des tubulures 30, 30a...30n permettent d'assurer les connexions nécessaires.
Les fig. 8 et 9 illustrent un autre développement selon lequel la plaque collectrice complémentaire s'étend sur une partie seulement de la largeur de l'échangeur de chaleur et laisse libre les coudes 2a et 2b d'une série de tubes 1.
Une enceinte 31 constituant un réservoir est réalisée en matière souple et élastique. L'une des parois de l'enceinte 31 présente des évidements 32 dont la distance qui les sépare correspond à l'espacement des tubes 1.
Les évidements 32 ont, en section horizontale, une forme semi-circulaire correspondant au diamètre externe des coudes 2 et, en section verticale, une forme circulaire s'étendant sur environ trois quarts d'une circonférence, cette forme circulaire ayant un diamètre interne correspondant sensiblement au diamètre externe des tubes 1.
L'enceinte 31 est limitée en outre par une paroi plane 33 et par deux parois verticales opposées 34 et 35 qui s'étendent parallèlement entre elles. Les parois ci-dessus sont raccordées à leurs extrémités supérieures, à la paroi supérieure 36 et, à leurs extrémités inférieures, à une paroi de fond 37. Comme le montre la fig. 6, la paroi inclinée 33 est disposée de telle manière que la section horizontale de l'enceinte augmente progressivement de bas en haut, c'est-à-dire depuis le fond de l'enceinte jusqu'à sa partie supérieure.
La paroi supérieure 36 est pourvue d'un goulot servant au montage d'un bouchon amovible 38 servant au remplissage de l'enceinte 31. Le bouchon 38 est traversé par un conduit de prélèvement 39 dont l'extrémité inférieure 40 plonge jusqu'au fond de l'enceinte 31. L'autre extrémité du conduit 39 est propre à être reliée à au moins un gicleur 41, avec interposition d'une pompe appropriée (non représentée). Par ailleurs, le bouchon 38 comprend un orifice 45 permettant à l'air d'entrer à l'intérieur de l'enceinte 31.
Cette enceinte comprend avantageusement une cloison intérieure 41 sensiblement horizontale qui la divise en un compartiment inférieur 42 et un compartiment supérieur 43. Avantageusement, pour faciliter l'introduction du conduit de prélèvement 39 dans le compartiment inférieur 42, la cloison séparatrice 41 est courbée vers le compartiment inférieur 42. La dimension interne du passage 44 est supérieure à la dimension externe du tube 39 pour permettre non seulement l'introduction de ce tube jusqu'au fond de l'enceinte 31, mais aussi le passage de liquide et, le cas échéant, de vapeur, entre les deux compartiments.
Compte tenu de la forme de l'enceinte 31 et de la présence de la cloison 41, le liquide de lave-glace présent dans le compartiment inférieur 42 se trouve nécessairement à une température plus élevée que le liquide de lave-glace contenu dans le compartiment supérieur 43.
Dans le cas où le liquide de lave-glace contenu dans le compartiment inférieur 42 serait porté à une température trop élevée, conduisant à une ébullition de ce liquide, les vapeurs ainsi engendrées pourraient s'échapper par l'orifice 44 vers le compartiment supérieur 43 et ensuite vers l'extérieur en passant par l'orifice 45 du bouchon 38.
Les vapeurs s'échappant vers le compartiment supérieur 43 pourraient également s'y condenser et se transformer à nouveau en liquide de lave-glace.
Comme le montrent les fig. 6 et 7, la largeur de l'enceinte 31 est pratiquement égale à la largeur de l'échangeur, et sa hauteur est inférieure à celle de l'échangeur. Il en résulte que l'encombrement de l'enceinte 31 est particulièrement peu important.
Bien que cela ne soit pas représenté, il est évidemment possible de combiner plusieurs des développements de l'invention décrits en référence au dessin.

Claims

1. Echangeur de chaleur pour véhicules et applications analogues dans lequel les tubes de circulation sont conformés en épingle et débouchent dans un ensemble plaque collectrice-boite à eau (3,4), caractérisé par au moins une plaque collectrice complémentaire (11) enfilée sur tout ou partie des tubes (1) et disposée à proximité du coude (2) que forment ces tubes, ladite plaque collectrice complémentaire (11) supportant au moins une fausse boite (12, 13, 25) munie d'organes accessoires (8, 9, 9a).

2 - Echangeur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les organes accessoires consistent en un organe de centrage (8) et/ou de fixation (9) et/ou de support (9a) et/ou de maintien (15).

3 - _Echangeur suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la ou les fausses bottes peuvent s'étendre sur tout ou partie seulement de la plaque collectrice complémentaire (11).

4 - Echangeur suivant la revendication 3, caractérisé en ce que la ou les fausses boites (12, 13) peuvent être montées à différents endroits de la plaque collectrice complémentaire (11).

5. Echangeur suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par un bâti (26) pour au moins un moto-ventilateur porté par les organes de support (9a) prévus tant sur au moins une des fausses boites (12, 13, 25) que sur l'ensemble plaque collectrice-boîte à eau (3, 4).

6 - Echangeur suivant l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la plaque collectrice complémentaire (11) comporte une boite à fluide pour un second fluide différent du fluide circulant dans les tubes.

7. Echangeur suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'au moins une fausse boite (18, 25, 31) délimite au moins un compartiment (29, 30,. 42, 43) pour au moins un fluide différent du fluide circulant dans les tubes (1).

8 - Echangeur de chaleur selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel les branches (la, Ib) des tubes (1) traversent un ensemble d'ailettes (17) qui s'étendent parallèlement entre elles et perpendiculairement à la direction des branches des tubes, caractérisé en ce qu'une partie des ailettes est contenue dans le réceptacle (50)

9 - Echangeur de chaleur selon la revendication 8, caractérisé en ce que le réceptacle (50) comprend un ensemble de cloisons internes (60) pour forcer le fluide à l'intérieur du réceptacle (50) à circuler entre les ailettes.

10 - Echangeur de chaleur selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'ensemble de cloisons (60) comprend des paires de cloisons parallèles, chaque paire de cloisons étant propre à encadrer le coude (2) d'un tube (1) et chaque cloison comportant un bord libre (62) propre à venir en appui sur la dernière ailette de l'ensemble d'ailettes.

11. Echangeur suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'une des fausses boites (31) présente des évidements (32) dans l'une de ses parois pour être directement clipsée sur certains au moins des coudes (2) des tubes (1).

12 - Echangeur de chaleur selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que le réceptacle (25, 50) est propre à être raccordé à un circuit de circulation d'huile pour le refroidissement de cette huile.

13. Echangeur suivant l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que les compartiments (29, 30) formés par l'une des fausses boites (25) sont délimités par des cloisons (28) fixées de façon étanche sur la plaque collectrice complémentaire (11).

14. Echangeur suivant l'une des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que l'un au moins des compartiments (29, 30, 42, 43) d'une fausse botte (18, 25, 31) contient un liquide pour l'alimentation par une pompe (20) d'un lave-glace (23).

15. Echangeur suivant l'une des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que l'un des compartiments (29, 30) d'une fausse boite (25, 50) contient de l'huile de moteur ou de boite de vitesses.

16. Echangeur suivant l'une des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que la plaque collectrice complémentaire (11) est réalisée de manière analogue à la plaque collectrice (3).

17. Echangeur suivant l'une des revendications 1 à 15, caractérisé en ce que la plaque collectrice (3) de même que la plaque collectrice complémentaire (11) présentent des lumières (15) pour l'engagement de bossettes (16) assurant la fixation provisoire de la boite à eau (4) et de la ou des fausses boîtes (12, 13, 25).

18. Echangeur suivant l'une des revendications 1 à 16, caractérisé en ce que les fausses boites sont réalisées en matière différente, meilleur marché que la boîte à eau (4) en contact avec le liquide de circulation.

19. Echangeur suivant l'une des revendications 1 à 17, caractérisé en ce que certaines au moins des fausses boites (18, 25) sont réalisées en matière synthétique et soudées pour ultrasons, friction ou autre moyen à la plaque collectrice complémentaire (11) également réalisée en matière synthétique.

20. Echangeur suivant l'une des revendications 1 à 18, caractérisé en ce que les brins (la, lb) des tubes (1) sont gonflés à la fois dans la plaque collectrice (3) et dans la plaque collectrice complémentaire (11).

21. Echangeur suivant l'une des revendications 1 à 18, caractérisé en ce que les brins (la, lb) des tubes (1) sont gonflés dans la plaque collectrice complémentaire (11) ainsi que dans les ailettes des tubes (1) et sont engagés à force dans l'ensemble plaque collectrice-boite à eau (3, 4) réalisé en une seule pièce.

22. Echangeur suivant l'une des revendications 1 à 19, caractérisé en ce que les fausses boites présentent des nervures (12a) correspondant à l'intervalle séparant des pattes de fixation (5) de la plaque collectrice complémentaire.