EP0244434A1

EP0244434A1 - Ramasseuse presse a precompresseur destinee au bottelage de fourrage sec et prefane

Info

Publication number: EP0244434A1
Application number: EP19860905864
Authority: EP
Inventors: André BONNAUDET
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1985-10-11
Filing date: 1986-10-13
Publication date: 1987-11-11
Also published as: FR2588441A1; AU6528086A; FR2588441B1; WO1987002216A1

Abstract

Le fourrage est ramassé par un pick-up (24) puis transporté par l'ameneur (3) dans le canal d'alimentation (4), sortant par l'orifice (5) qui est repris par le compresseur (6) grâce à un mouvement alternatif et latéral dans le canal (7). Le fourrage est précompressé par le compresseur (6) grâce à la transmission attachée au tracteur (8) qui entraîne un boîtier de renvoi (9) suivi d'un vilebrequin (10) commandant le compresseur (6) synchronisé avec l'ameneur (3). Application: presse à balles.

Description

RAMASSEUSE PRESSE A PRECOMPRESSEUR DESTINE AU BOTTELAGE DE FOURRAGE SEC ET PREFANE

L'invention concerne une presse à précomprssseur pour le formage de balles de fourrage dont le châssis peut être attelé à un tracteur 8 ou être automoteur, dans le but d'assurer l'amenée et le tassement du fourrage dans un canal de pressage de la machine au cours de l'avancement de la presse.

On connaît une telle machine dont la conduite de chargement débouche dans le canal de pressage, tandis qu'un piston à mouvement altematif assure le tassement des charges de fourrage véhiculées par la conduite de chargement.

Le tassement des charges de fourrage représente une phase importante dans une telle machine, car la préparation de la balle a la configuration et la densité désirées, En vue des formes variées des andains, la compression du fourrage de la presse tasse successivement ce chargement dont le volume et la densité sont constants.

Un système de mesure de densité doit être employé pour l'alimentation du canal de pressage. L'un des buts de l'invention est de pouvoir prendre des charges de dimension et de densité variées dans le canal de pressage grâce à un moyen d'amenée unique à mouvement alternatif et l'atéral. La course modifiable est synchronisée avec celle du piston ou de l'emporte pièce fonctionnant de façon inverse d'un piston afin de permettre la confection d'une balle compacte présentant sensiblement une densité uniforme. Pour obtenir ce résultat, l'invention a une caractéristique importante qui consiste à accumuler des charges élémentaires de fourrage dans la conduite de chargement par l'intermédiaire d'un chargeur foncionnant en synchronisme avec le mouvement de l'emporte pièce pour les faire passer successivement de la conduite de chargement dans le canal de pressage qui pourrait accessoirement communiquer à la face avant du compresseur un mouvement alternatif et latéral entre les positions extrêmes avancées et reculées de celui-ci.

Une autre caractéristique de l'invention consiste en un moyen de précompression du fourrage dans la conduite de chargement, avant de le faire passer dans le canal de pressage en réduisant la section de la conduite de chargement, à proximité de l'orifice d'admission descharges dans le canal de pressage.

Composition et fonctionnement de l'ameneur 3 (fig. 1) : Il peut être composé soit par un disque métallique 25 ou un vilebrequin 16 (fig. 2). L'avantage du disque métallique (fig.1A) peut permettre dans certain cas de fourrage et de paille très court et fragile, d'être pourvu de dents escamotables.

Sa construction se compose d'un manβton 12 (fig. 1), d'un bras d'ameneur 13 et d'une bielle 14 (fig. 1). Le maneton se déplace dans un mouvement circulaire proportionnellement à l'avancement de. la machine sur l'andain à fourrage. Le bras d'ameneur 13 est guidé par le maneton 12 et la bielle 14, dès qu'il s'éloigne de la bielle 14, (13A) se met en position ameneur en suivant le sens de rotation (13B, 13C, 13D). Dès que celui-ci commence à se rapprocher de la bielle 14, le bras d'ameneur 13 s'efface (13E) et lâche le fourrage. L'ameneur 3 a pour but de faciliter le montage sur la machine d'un ou plusieurs ameneurs.

L'ameneur 13/4 (fig. 2) placé au-dessus du ramasseur 24 alimente la conduite de chargement 4 suivi d'un orifice 5 et d'un canal 7. L'ameneur 3 est entraîné par un volant d'embrayage 10 en synchronisation avec un vilebrequin 16. Ce dernier entraîne une bielle 14/3 qui donne un mouvement alternatif au bras escamoteur 13/4 sur lequel sont fixés des doigts d'ameneur 17. Un fourreau rétractable 23 sont commandés par la bielle 14/3, une poulie 19, un orifice lumière 20, un câble d'acier tendeur 21 accroché sur une vis tendeur réglable 22. Le fonctionnement de l'ameneur 13/4 débute au-dessus du ramasseur (fig. 2 en pointillé), les doigts d'ameneur 17 poussent le foin du ramasseur dans le canal convoyeur 4 en direction de l'orifice 5. Celui-ci les comprime d'après une pression commandée, réglable par le tendeur 22 qui pousse un ressort 18 dans un mouvement alternatif. Cet ameneur est monté sur faux châssis adapté sur le châssis principal 1 de la machine. L'ameneur est guidé sur le chemin de roulement (Y) et muni d'une compression réglable.

Le mouvement normal alternatif de l'ameneur donne une compression régulière qui en cas d'obstacle ou corps étranger obligerait le fourreau 23 a se rétracter en s'appuyant sur ce dernier.

Le câble d'acier 21 étant tendu sur la poulie 19, par un choc tire sur le câble d'acier 21 et comprime le ressort 18.

Le fourreau 23 se rétracte, dégage lesdoigts d'ameneur 17 du canal convoyeur 4, le bras escamoteur 13/4 peut continuer sa course normalement. Arrivé à l'orifice 5, il retourne en mouvement alternatif, les doigts d'ameneur 17 s'escamotent, puis le cycle recommence. Il est possible de remplacer le vilebrequin 16 par des disques (25) qui permettraient de multiplier le bras d'ameneur par deux. Le bras escamoteur mécanique 13/4 et la bielle 14/3 peuvent être remplacés par des organes hydrauliques (fig. 8A, 8B). La figure 2a représente la bras d'ameneur 13/2 monté avec double sécurité.

Première sécurité : le fourreau intérieur est pourvu d'un ressort 18 qui le rend escamotable.

Deuxième sécurité : lorsque le bras d'ameneur rencontre un choc violent, le fourreau se rétracte et le bras s'ouvre, se coupe en deux par l'intermédiaire d'un axe n° 1A (fig.2A) lui permet au vilebrequin et au bras d'ameneur de terminer leur course et de reprendre leur position normale par l'intermédiaire du ressort 18 qui l'oblige à se redresser.

La figure 1 et la figure 2 représentent l'ameneur 3. L'ameneur 3 placé au-dessus du ramasseur 24 est synchronisé par un mouvement circulaire entraîné par le volant d ' embrayage 10 ( fig .7) . Son montage est formé d'un faux châssis 42 placé sur le chassis 1. Il a pour but de se déplacer latéralement et alternativement. Il est guidé par une glissière 11. Son déplacement permet de précompresser le fourrage dans le canal convoyeur 4 et 5a. Quand le canal est rempli et et que le fourrage comprimé a atteint son volume, le faux châssis palonnier 42 de l'ameneur 3, par un système de bielle entraîné par un vilebrequin est déplacé violemment vers le bas, permettant au fourrage précompressé dans la conduite de chargement 4 de sortir par l'orifice 5 et de se placer devant le précompresseur 6.

Dans certain cas d' aménage de produit (fourrage ou ensilage) le disque 25 peut être remplacé par un disque en forme de came 25a (fig. 4 et 4A) accompagné de bras d'ameneur 13/3, à son extrémité est accroché un doigt de retenue 17/1 accompagné d'un ressort de rappel 35 et d'un galet 34, Si l'on veut diminuer la vitesse de rotation du galet, on diminue le diamètre de came en ajoutant des bielles 36 montées en parallélogramme. La figure (8A, 8B) représente le bras d'ameneur escamotable hydraulique (13/1) composé de deux tubes rectangles 26 - 27 coulissant l'un dans l'autre en prenant appui sur le maneton 12. Celui-ci est commandé par un vérin à simple effet. Il se rallonge par la commande d'un ressort réglable (18a). Il se rétracte hydrauliquement par la bielle 14/2, composée d'un vérin, lorsque celui-ci travaille fortement à son extrémité 27 ou par un choc ou s'il rencontre dans sa 'course un corps étranger, il prend appui sur le maneton 12 en coulissant sur des galets 38, oblige le vérin intérieur de la bielle 14/2 a se rallonger en prenant appui sur le ressort réglable 18a . Dans sa course, il aspire par l'orifice 39 et 39a et oblige le bras d'ameneur à se rétracter. Ce système hydraulique peut être remplacé par un câble métallique.

Le système de l'invention est de chercher à presser de la paille, fourrage ou ensilage avec un minimum de puissance grâce à un aménage à mécanisation unique. Ce système d'ameneur peut être employé dans une presse à fourrage classique "presse à pistons".

La figure 3 représente un volant d'embrayage monté sur un arbre fixé sur le châssis 1 suivi d'un moyeu tournant entraîné par le boitier de renvoi 9 dans un mouvement circulaire et continu, transmettant son mouvement à l'ameneur 3 et son faux châssis, au ramasseur 24, au précomprésseur 6, aux noueurs etc.. .

Recouvert d'un chemin de roulement à billes 33 et d'un volant d'entraînement 32, accroché d'un maneton 31, l'embrayage est commandé par un système mécanique actionnant les bielles 29 accroché au bras de came d'embrayage 30. Ce volant d'embrayage a pour but de commander à la demande le fonctionnement du précompresseur 6 dans le canal de pressage 7 tracté par la bielle 15 entraîné par le maneton 31.

Figure 5 - Le précomprésseur emporte-pièce a la forme d'un tube carré coulissant alternativement dans le canal de pressage 7, dans sa face avant se trouve un couteau 41 permettant en avançant vers l'orifice 5, à la matrice 5a de couper le fourrage pour le séparer de la conduite de chargement 4. Il est muni sur les quatre faces de taquets de retenue 28a, en avançant sur le fourrage, les taquets 28a s'ouvrent et se referment lorsque le précompresseur 6 a absorbé toute la charge par l'alimentation du fourrage, il se dégage des charges précédentes par l'ouverture des taquets de retenue 28b, l'emportepièce recule, dégage l'orifice 5. On retrouve à la face arrière les taquets 28b sur les quatre faces qui se referment, prennent appui sur les charges précédentes et les compriment dans le canal de pressage 7.

Cet ensemble est entraîné par la bielle 15 et le volant d'embrayage 10, Dans le même temps, il a dégagé l'orifice 5 et la matrice 5a donnant la possibilité à l'ameneur 3 de repousser ces charges de la conduite de chargement 4 par l'orifice 5. Le faux châssis 42 (fig. 7) supporte l'ensemble de l'ameneur 3. Il est axé avec le centre du disque 25 maintenu en équilibre de manière que le bras (13D) soit en position finale devant l'orifice 5 maintenu par un maneton 45 axé au bas de la glissière 11 et de la bielle 14 retenu par l'appui d'une bielle 43 et d'un ressort réglable 44 accroché à un mécanisme 46 à déolanchement automatique amenant l'ameneur 3 à accumuler et comprimer les charges dans la conduite de chargement 4 par l'intermédiaire du ressort 44, le maneton 45 revient à son point de repas en bas de la glissière 11.

La figure 6 représente un système d'évacuation pour le liage. Ce système a pour but de faire avancer le fourrage dans le canal 7 pour adopter un liage à simple noeud.

Première position : les chiens 47 et 48 s'avancent (fig. 6A et 6B) dans leur course ils rencontrent la came 49. Le galet 50 prend appui sur la came 49 et le chien 47 pénètre dans le canal 7. Deuxième position : le chien 48 de nouveau rencontre la came 49. Le galet 51 roule sur la came 49, le galet 52 étant prisonnier dans le chemin du galet ou de roulement 53, celui-ci bascule dans une position différente du chien 47 en continuant sa course vers la figure 6D et se trouve en position de travail. Troisième position : les chiens ayant parcouru leur distance commandée, les galets 50 et 51 passent dans le chemin de roulement 53 (fig. 6D). Les chiens se mettent en position de repos. Ce système peut être employé dans un circuit circulaire et continu. Ce système peut fonctionner mécaniquement en synchronisation ou hydrauliquement par vérins en alternative. Quand le fourrage dans le canal de pressage 7 atteint la dimension de la botte désirée, on obtient un liage à simple noeud par un système de canal de pressage coulissant l'un dans l'autre amovible dans un mouvement alternatif sur une glissière 40 posé sur le châssis 1, à l'extrémité de l'ouverture du canal, on trouve sur les quatre faces des taquets de retenue 28a permettant dans un mouvement de recul de maintenir le fourrage dans le canal 7 et séparant le fourrage à une dimension suffisante pour permettre aux aiguilles 69 (fig. 9) de pénétrer dans le canal et de rejoindre le bâti de noueur 70 pour effectuer le nouage, les aiguilles 69 redescendent, les taquets 28b fixés sur le châssis 1 prennent appui sur la botte de fourrage dans le canal par un mouvement avancé éjectant la botte vers l'extrémité AR. Ce système peut être employé dans une "presse à piston classique à simple noeud. Le canal de pressage 7 peut être cloisonné permettant de composer deux bottes de fourrage ensemble.

Le système employé dans une presse à piston à simple noeud constituée de chiens de retenue 47 et 48 travaillant dans le canal de pressage 7 donne le moyen de séparer la botte de fourrage et permet aux aiguilles d'effectuer le nouage, ces chiens avançant vers l'arrière de la machine (fig. 9).

En variante du système de chiens d'éjection, on peut prévoir un système de bielle et crochet en synchronisme avec le lieur et un taquet escamoteur télescopique commandé par chaînes ou câbles d'acier et ressorts de rappel. Ce mécanisme peut être aussi commandé par système hydraulique avec limiteur de couple.

Il est à signaler également que le faux châssis pivote sur l'axe central vers le haut dans la glissière 11 de façon à continuer à accumuler les chargés dans la conduite de chargement 4, le temps que le précompresseur 6 dégage les charges accumulées devant la matrice 5a. L'ameneur 3 posé sur le faux châssis 42 a pour but de maintenir et de compresser les charges pour obtenir le volume de remplissage sur toute la hauteur du canal de pressage. Les moyens de formation et d'accumulation des charges élémentaires de fourrage par le bras (13a, 13b, 13c, 13d) constituent également un moyen de poussée de l'ensemble des dites charges dans le canal de pressage 7.

Il est enfin à signaler que la came 25a illustrée en figure 4a et 4b est amovible et réglable. Le faux châssis 42 de l'ameneur 3 (Figure 10) est articulé sur un axe 45 et porte à son autre extrémité des moyeux 2 sur lesquels sont disposés les disques 25 entraînés à partir des pignons 54 et chaînes 55 par les pignons 56 portés par l'axe 45. Les maneton 12 sont fixés en quinconce sur les disques 25 de façon à donner un aménage continu du fourrage. Chaque moyeu comporte deux disques.

Pour diminuer la puissance, on a la possibilité de faire avancer la matrice 5a (Figure 11) en direction du précompresseur 6 par l'intermédiaire d'un vilebrequin 65 entraîné par le volant d'embrayage 10 à partir des manetons 63 disposés par rapport à celui-ci selon un rayon de travail réduit de même que le maneton 31 d'entraînement de la bielle 15 du précompresseur 6 disposé sur un même rayon réduit. Le vilebrequin 65 placé sur le châssis 1 entraîné au centre par le volant d'embrayage 10 est suivi.de chaque côté de deux manetons 63 entraînant la matrice 5a par la bielle 64, dans un mouvement alternatif et, on retrouve à l'extérieur du châssis, à chaque extrémité du vilebrequin, les manetons 31 fixés sur les disques 68 à environ 90° du maneton 63 tractant le précompresseur 6 par les bielles 15. Fonctionnement : Position Repos (Figure 12) : Les manetons 63, en haut à gauche tractent la matrice 5a qui est en position avancée et.les manetons 31 en haut à droite tractent le précompresseur 6 qui est en position arrière, permettent l'alimentation du fourrage venant de la conduite de chargement 4 passant par l'orifice 5 dans le canal de pressage 7. 1er Temps : Les manetons 31 s'avancent en avant en direction de la position initiale du maneton 63, le précompresseur s'avance et s'alimente.

Les manetons 63 sont descendus en bas à gauche, la matrice est toujours en position repos. 2me Temps : Les manetons 63 tournent sur la droite, poussent la (Fig.13) matrice 5a dans le précompresseur 6.

Les manetons 31 étant descendu du haut gauche en bas gauche, le précompresseur n'a que peu bougé. 3me Temps : Les manetons 31 se dirigent vers la droite, recule le précompresseur 6 qui compriment par sa partie arrière les charges précédentes. (3me temps suite) : Les manetons 63 étant montés en haut à droite, la matrice n'a pas bougé de façon très importante. 4me Temps : Les manetons 63 reveinant à leur position repos, la matrice recule pour un nouveau cycle. Les manetons 31 étant remontés en haut à droite, le précomprésseur bouge peu. La commande de l'entraînement de l'embrayage 10 dépend du débit d'amenée du fourrage devant la matrice 5a par la conduite de chargement 4 de sorte que, tant que le fourrage n'est pas en quantité suffisante devant le précompresseur 6, le volant d'embrayage n'entraîne pas le vilebrequin.

Il est possible de faire fonctionner le précompresseur 6 et la matrice 5a en deux temps en positionnant le maneton 65 à l'αpppsé du maneton 31 fixé sur le disque 68 grâce à des orifices prédisposés sur celuici amenant les manetons 65 à 180° des manetons 31.

Le canal de pressage 7 est formé d'éléments allongés de sections tubulaires et rectangulaires 57 (Figure 14) disposés de façon espacée sur les quatre faces, fixés à l'avant du châssis 1 et réglables à l'arrière par rapprochement de ceux-ci réduisant la section du passage du fourrage pour comprimer le fourrage à la densité désirée grâce à des moyens de resserement prévus à cet endroit. Sur chacune des bandes 57 du canal de pressage 7, on trouve à l'avant un découpage de façon à recevoir une came 58 d'actionnement des doigts de retenue 28a et à l'arrière les doigts de retenue 28b proprement dits (Figure 15 illustrant trois phases de fonctionnement des doigts 28 par rapport à la came 58)

Le précomprésseur 6 prend la forme d'un emporte pièce formé également de bandes dé sections rectangulaires en acier 59 espacées sur les quatre faces coulissant alternativement entre les bandes du canal de pressage 57 (Figure 14).

Les bandes 59 du précompresseur 6 sont fixes et rigides à l'arrière et supportent en partie arrière les doigts de retenue 28b (Figure 15) montées libres et souples au niveau d'une articulation avant. Ces bandes 59 se terminent aux extrémités avant par des doigts de retenue 28a et, supportent des galets 60 disposés extérieurement pour rouler sur les cames 58 premettant en s'avançant de s'écarter pour l'alimentation et de se resserer en reculant pour précompresser le fourrage guidé sous l'action de son déplacement relatif par rapport à la came 58 placé dans le canal de pressage 7 entre les bandes 57 définissant celui-ci. Les bandes 59 (Figure 14) espacées, constituant la parois du précompresseur sont reliées entre elles par une ceinture extérieure 66 et intérieurement par un fer plat biseauté vers l'avant et vers l'arrière, formant en partie inférieure le couteau séparateur 41 disposé à l'avant et à la base du précompresseur ayant pour but de séparer le fourrage de la conduite de chargement 4 du canal de pressage 7. Pour certains fourrages lourds et pour faciliter la manutention, on a la possibilité de séparer la botte de fourrage en deux par une coupe médiane verticale longitudinale selon trois variantes placées soit : à l'avant du précompresseur (Figure 11) : un couteau amovible 61 est alors fixé verticalement suivi de deux rangées de volets de retenue 62, découpe le fourrage en prennent appui sur la platine 67 de la matrice 5a prévue réglable et rétractable verticalement en partie centrale de la matrice 5a pour permettre l'ouverture des volets de retenue 62 afin de maintenir et de compresser le fourrage en reculant. à l'arrière du canal de pressage : un système de deux couteaux amovibles, placés de haut en bas, à dents est prévu. Ces couteaux glissant alternativement l'un sur l'autre travaillent dans un axe vertical et longitudinal médian du canal coupant chaque botte en deux au fur et à mesure de son avancement (principe du couteau électrique). soit enfin, à l'arrière du canal de pressage où la séparation en botte double peut s'effectuer aussi à l'aide d'une chaîne coupante amovible ou un cable entraîné linéairement placé sur un guide (principe de la tronçonneuse). Pour certains fourrages et types de machines, les chiens 47 et 48 (Figure 6 et 9) actionnés par l'intermédiaire de la came 49 prévus et placés à l'extérieur du canal, travaillent à l'intérieur entre les bandes 57 et permettent notamment de séparer et faire avancer le fourrage dans le canal 7 pour effectuer le nouage et d'éjecter rapidement la botte en fin de travail avant le changement de type de fourrage à presser.

Claims

REVENDICATIONS

1 - Presse de formage de balles à fourrage sec préfané ou ensilage du type comportant un châssis automoteur ou tracté par un tracteur (8) composé d'un ramasseur (24), d'un ameneur (3) qui alimente une conduite de chargement (4) caractérisée par le fait que l'ameneur (3) accumule les charges dans la conduite de chargement et une matrice (5a) disposée en partie supérieure et, en ce que un précompresseur (6) constitué et prenant la forme d'un emporte pièce coulissant tracté à partir d'un embrayage (10) par une bielle (15), s'avance sur la charge accumulée devant la matrice (5a), s'alimente par l'ouverture de taquets de retenue (28a) prévus à la périphérie de celui-ci, se déchargeant simultanément comme un emporte pièce de sa précédente charge par l'ouverture de taquets de retenue (28b) également prévus sur celui-ci en partie arrière , Le fourrage est ainsi précompressé par le dit précompresseur (6) qui ensuite recule et par l'appui des taquets (28b), recompresse les charges précédentes qui se déchargent dans le canal de pressage (7) coaxial au précomprésseur et, en ce que l'ameneur (3) porte un maneton (12) attelé à un bras d'ameneur (13) guidé par une bielle (14), donne un mouvement alternatif pour accumuler des charges de fourrage soulevées de terre par le ramasseur (24) poussées dans la conduite de chargement (4) devant la matrice (5a) et le précompresseur (6). Les charges étant accumulées de haut en bas jusqu'à l'orifice (5) oblige l'ameneur (3) posé sur un faux châssis (42) monté pivotant sur un axe central, à se déplacer de façon à continuer à accumuler les charges dans la conduite de chargement (4) le temps que le précompresseur (6) dégage les charges accumulées devant la matrice (5a).

2 - Presse de formage selon la revendication 1 caractérisée par le fait que le mécanisme d'embrayage (10) comporte un moyeu tournant, entraîné par un boitier de renvoi (9), tourne dans un sens circulaire et continu et, est placé sur un chemin de roulement comportant des billes (33) et supporte un volant d'entraînement (32) qui est embrayé par la commande de bielle (29) en poussant les bras du levier de came d'embrayage (30) sur le volant d'entraînement (32) qui donne un mouvement alternatif au maneton (31 ) actionnant la bielle (15) d'entraînement du précompresseur (6). 3 - Presse de formage selon la revendication 1 caractérisée 'par le fait que l'ameneur (3) est posé sur un faux châssis (42) pivotant sur l'axe (2) et guidé par un axe (45) dans une glissière (11) et, est actionné par une bielle (44) prennant appui sur un ressort réglable (44a) fixé à un mécanisme de commande (46) permettant de maintenir et de compresser les charges pour obtenir le volume de remplissage sur toute la hauteur du canal de pressage (7).

4 - Presse de formage selon la revendication 1 caractérisée en ce que le bras ameneur (13) est attelé à un meneton (12) placé sur des moyeux et des disques (25) entraînés dans un mouvement circulaire et continu.

5 - Presse de formage selon la revendication 1 caractérisée par le fait que le bras d'ameneur formé d'un bras à sécurité hydraulique (13/1) entraîné par un disque (25) et un maneton (12) et une bielle (14/2), et est constitué de deux tubes rectangles (26) et (27) coulissant l'un dans l'autre sur des galets (38) de sorte que, en prenant appui sous la charge de l'orifice de chargement (5) sur le maneton 12, le bras (13/1) donne un effort de traction sur la bielle (14/2) qui aspire l'huile par des orifices (39) et (39a), coulisse et se rallonge en comprimant le ressort (18a), donne une aspiration d'huile sur le bras (13/1) et l'oblige à se rétracter et à s'effacer de la conduite de chargement (4).

6 - Presse de formage selon la revendication 1 caractérisée par le fait que le bras ameneur (13/3) est entraîné par une came (25a) amovible et réglable, commandée par une bielle (14) coulissant dans la glissière (11) , le dit bras (13/3) est attelé à des doigts escamoteurs (17/1) qui se déplacent dans un mouvement circulaire autour de la came (25a) et qui transportent les charges de fourrage de la conduite de chargement (4) vers l'orifice (5). 7 - Presse de formage selon la revendication 1 caractérisée par le fait que le bras ameneur (13/4) est entraîné par un vilebrequin (16) qui se déplace dans un mouvement circulaire, donne à la bielle (14/3) par la poulie (19) dans la glissière (20) un mouvement alternatif et continu et, commande le bras d'ameneur (13/4) attelé à des doigts escamotables (17). 8 - Presse de formage selon la revendication 4 ou 7 caractérisée par le fait que le bras d'ameneur est constitué d'un bras (13/2) à double sécurité par pivotement autour d'un axe (1 A) , lors d'un choc, il s'ouvre et est rappelé à sa position normal par la tension du ressort réglable (18) du fourreau (23) sur un cable (21) monté sur des poulies de renvoi (19) et (19 A).

9 - Presse de formage selon la revendication 1 caractérisée par le fait que pour lés fourrages lourds et humides, le précompresseur est cloisonné de haut en bas permettant la constitution de deux bottes ensemble.

10 - Presse de formage selon la revendication 1 caractérisée par le fait que, un montage de chiens de retenue (47) et (48) travaille dans le canal de pressage (7), assure la séparation de la botte de fourrage, l'éjection rapide et permet aux aiguilles et aux noueurs de fonctionner de façon à effectuer le nouage , les dits chiens (47) et (48) s'avancent en direction arrière de la machine, dans leur course, ils. rencontrent une came (49) ; un galet (50) prend appui sur la came (49) de sorte que les chiens (47) et (48] pénètrent dans le canal (7) puis le chien (48) de nouveau rencontre la came (49) par un galet (51], un galet (52) étant prisonnier dans le chemin de galet (53) se met en position de travail, pousse les charges à une dimension commandée pour permettre le liage.

11 - Presse de formage selon la revendication 1 caractérisée en ce. que la matrice (5a) est montée mobile et attelée par la bielle (64) à un maneton (63) prévu sur le vilebrequin (65) entraîné par l'embrayage (10). Les manetons (31) placés sur des disques (68) entraînant la bielle (15) du précompresseur ont un rayon réduit et égal au rayon du maneton (63), ces manetons étant attelés sensiblement soit à 90°, soit à 180° l'un de l'autre. 12 - Presse de formage selon la revendication 1 caractérisée par le fait que le précompresseur est formé de bandes en acier de sections rectangulaires (59) espacées sur les quatre faces, coulissant alternativement entre les bandes rectangulaires et tubulaires du canal de pressage 7, s'ouvrent en s'avançant par les galets (60) dans la came (58) des bandes (57) et se referment en. reculant sur les bandes (57), comprimant le fourrage. 13 - Presse de formage selon la revendication 1 caractérisée par le fait qu'elle comporte un système de découpe en deux bottes au fur et à mesure de son avancement doit par : un couteau amovible (61) placé à l'avant du précompresseur (6) suivi de volets de retenue (62), prennant appui sur la platine (67) rétractable et réglable. un système de couteaux amovibles, placés à l'arrière du canal de pressage (7) glissant alternativement l'un sur l'autre. une chaîne ou un câble coupant amovible placé également à l'arrière du canal de pressage sur guide (principe de la tronçonneuse).