EP0200008A1 - Regard de chaussée à tampon verrouillé et étanche - Google Patents
Regard de chaussée à tampon verrouillé et étanche Download PDFInfo
- Publication number
- EP0200008A1 EP0200008A1 EP86104384A EP86104384A EP0200008A1 EP 0200008 A1 EP0200008 A1 EP 0200008A1 EP 86104384 A EP86104384 A EP 86104384A EP 86104384 A EP86104384 A EP 86104384A EP 0200008 A1 EP0200008 A1 EP 0200008A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- frame
- pad
- manhole cover
- flange
- cover according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 10
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 8
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 8
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 6
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 6
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 5
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 2
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 1
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000002542 deteriorative effect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- -1 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 238000010008 shearing Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
- E02D29/12—Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor
- E02D29/14—Covers for manholes or the like; Frames for covers
- E02D29/149—Annular gaskets
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
- E02D29/12—Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor
- E02D29/14—Covers for manholes or the like; Frames for covers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
- E02D29/12—Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor
- E02D29/14—Covers for manholes or the like; Frames for covers
- E02D29/1427—Locking devices
Definitions
- the invention relates to a manhole cover with a locked and waterproof buffer allowing access to the various underground networks, in particular to the underground urban sanitation networks.
- a manhole cover of generally circular shape, sealed sealed comprising a cover, or buffer, held in a frame by a latch bearing on the underside of the frame and connected to a threaded rod passing right through the pad, a seal being interposed between the frame and the pad; in this device, the threaded rod ensuring the application of the latch on the underside of the frame is located at a distance from the center of the pad less than the radius of the seal interposed between the frame and the pad.
- the pad is locked on its frame by direct metal-to-metal contact between the frame and the pad.
- perfect contact over the entire periphery of the pad, between the frame and the pad, is very difficult to achieve.
- movements of the buffer with respect to the frame which, on the one hand, are such as to create unacceptable noises during the passage of a vehicle over the gaze and, on the other hand, cause shearing. of the packing.
- a closure device comprising a pad held in a frame by a locking ring applied to the upper face of the pad and which has bearing surfaces facing corresponding surfaces of the frame, able to cooperate with said surfaces of the frame to apply the pad to the frame when said locking ring is rotated, a seal being interposed between the frame and the pad.
- the locking of the pad being simply obtained by a rotation of the locking ring and maintained by friction of the metal parts between them, the repeated passage of vehicles can cause, by the vibrations generated, a reverse rotation of the locking ring , which causes the buffer to be unlocked.
- the coefficient of friction between two metal parts is such that the forces generated by this friction, and opposing the rotation of the locking ring, are negligible compared to the forces generated by the passage of a rolling load on the look.
- the invention aims to remedy these drawbacks by proposing a sealed locking device for a buffer on its frame, at the same time ensuring the watertightness of the manhole, and absolutely prohibiting any vertical upward or downward movement of the stamp in its frame following the passage of vehicles.
- the manhole cover with a sealed and sealed buffer comprising a buffer, a frame suitable for receiving this buffer, a sealing insert interposed between the frame and the buffer, and means for locking the buffer on this frame is characterized. in that the means for locking the pad on this frame comprise a plurality of flanges regularly distributed around the periphery of the frame, integral with the latter by means of removable fixing means.
- a compressible seal and an incompressible soundproofing are interposed between the frame and the pad.
- the manhole cover comprises a pad 2, a frame 1 suitable for receiving this pad 2, a gasket G1, an elastomer toroid having a hardness of between 45 ° and 60 ° SHORE A interposed between the frame 1 and the pad 2, a sound-absorbing lining G2, of hardness between 41 ° and 46 ° SHORE D
- this lining G2 can be of a known type as described in patent FR 2 153 823, and a plurality of flanges. 4 integral with the frame 1 by means of removable fixing means, generally designated by the reference F.
- the manhole is circular, but it could be, for example, triangular or rectangular.
- the frame 1 comprises a skirt 9, continuous, extending vertically from a horizontal support flange 8 by which the frame 1 is supported on the top of the chimney, not shown, constituting the look of visit.
- the latter is provided with an internal radial flange 11, having an upper part 17 slightly inclined relative to the horizontal, extended externally by a peripheral groove 18.
- This radial flange internal 11 has internally a frustoconical surface 19 of vertical axis.
- the internal radial flange 11 is connected, by a leave 14, in an external radial extension of the peripheral groove 18 of the upper face of the flange 11, to the skirt 9.
- This leave 14 serves as a seat for the O-ring seal G1 .
- the support sole 8, of the frame 1 has, regularly distributed around its periphery, support reliefs 81, formed integrally with the sole 8, raised relative to this support sole 8.
- These reinforcements 81 have a upper support surface 82, which can be slightly inclined relative to the frustoconical horizontal with a vertical axis, the internal limit of this support surface 82 being at a lower height than the external limit of this said face.
- these reliefs 81 are six in number.
- These reliefs 81 are at a height, relative to the support sole 8, greater than the height of the face 17 of the flange 11, but less than the height of the skirt 9.
- the skirt 9, at the reliefs 81 defines, with the bearing surfaces 82, housings 6.
- Each flange 4 consists of an internal part 10 directed towards the inside of the frame 1, and of an external part 15 directed towards the outside of the frame 1.
- each flange 4 is pierced with a hole for the passage of a bolt 3 ensuring the fixing of the flange 4 on the frame 1.
- the bolt 3 is screwed into the thread 16.
- a locking washer 5 is interposed between the head of the bolt 3 and the upper surface of the flange 4.
- the bolts 3 and the locking washers 5 then constitute the fixing means designated by the reference F.
- Each external part 15 of a flange 4 is intended to bear on the bearing surface 82 of a relief 81, inside the housing 6, the flanges 4 being the same number as the housing 6.
- the pad 2 has, on its periphery, on its upper face, a bearing surface 7 (or shoulder 7) of the internal part 10 of the flange 14, which can be slightly inclined relative to the horizontal, frustoconical, vertical axis, the outer limit of this shoulder 7 being at a lower height than the internal limit of this shoulder 7.
- This shoulder 7 (or bearing surface 7) is connected to another bearing surface 12, of the pad 2, below the shoulder 7, by a frustoconical surface 13, of vertical axis, the internal limit of this surface 13 being less high than the external limit of this said surface.
- the seal, G1 can be, as shown in Fig. 1 and 2, an O-ring seal made of elastomer with a hardness between 45 ° and 60 ° SHORE A. It rests on the fillet 14 of the flange 11.of the frame 1.
- the G2 sound-absorbing lining interposed between the frame and the pad, is made of a compression-resistant material that can result from the passage of a vehicle over the manhole. It can, for example, be made of polyethylene, with a hardness between 41 ° and 46 ° SHORE D.
- This packing G2 a as illustrated in FIGS. 1 and 2, an inverted G-shaped profile.
- This sound-absorbing lining G2 envelops the internal radial flange 11. It consists of a body 20 of external profile corresponding to the profile of the frustoconical face 19 of the frame 1, connected to r _two horizontal lips, the upper lip 21 of which has a corresponding internal profile to the profile of the face 17 of the collar 11. This upper lip 21 is terminated by a bead for attaching a profile conjugate with that of the groove 18 of the collar 11.
- the pad 2 rests on this sound-absorbing lining G2 by the annular bearing surface 12, arranged below the bearing surface 7 or shoulder, in contact with the upper face of the lip 21 of the lining G2.
- the diameter of the bolt 3 through hole in the flange 4 is greater than the diameter of the bolt 3, and in proportions allowing the tolerances due to the manufacturing by molding of the parts, such as the buffer 2, the frame 1 and the flanges 4, which allows the flange 4 to have a slight angular deviation relative to the perpendicular axis of the bolt 3.
- the O-ring seal Gl is only subjected to compression, between the face 13 of the pad and the leave 14 of the frame, resulting from the contacting of the face 12 of the pad with the lip 21 of the incompressible soundproofing lining G2 by means of the clamping of the flanges 4.
- the compression ratio of the packing G1 is therefore a function of the molding tolerances of the casting parts, and this is why the packing Gl consists of an elastomer with a hardness of between 45 ° and 60 ° SHORE A to allow easy compression. of this lining G1 even in the case of extreme dimensional deviations which would reduce the volume located between the fillet 14 and the surface 13 once the surface 12 of the pad 2 is in contact with the lip 21 of the incompressible lining G2.
- the lining G1 is not subjected to any increase in its compression, so it does not risk deteriorating prematurely.
- a watertight locked manhole has been produced according to the model of the invention in which the sealing gasket Gl has been removed and the soundproofing gasket G2 has been replaced by a seal G3 which can be, as illustrated in Fig. 3 with the same profile as the sound absorbing lining G2 but made of a compressible material of medium hardness, for example an elastomer of hardness 60 ° SHORE A.
- each flange 4 once the fastening means F in place, is supported on, the bearing surface 82 of the frame 1 by its external part 15, and the bearing surface 7 of the pad by its internal part 10 Thanks to this double support, on either side of the axis along which the fixing means F act, it is possible to act on the fixing means F with dynamometric control means, such as a wrench. tightening of the bolts 3 with dynamometric tightening control, and thus obtaining a determined preload of the seal G3.
- dynamometric control means such as a wrench.
- this prestressing of the gasket G3 makes it possible to avoid collapsing of the buffer, relative to the frame, during the passage of a vehicle, which would cause a release of the flange 4 and therefore the possibility of loosening of the bolts 3.
- the gasket G3 therefore serves both to ensure the watertightness of the manhole in runoff and the locking of the plug, since the gasket being prestressed during mounting of the manhole, any subsequent movement of the plug is made impossible.
- the packing G3 of elastomer could be of another profile such as for example that described in patent FR 2 508 953, or of another profile, provided that this packing is compressible and interposed between a surface of upper support of pad 2 and an upper support surface of the frame 1, the frame 1 and the pad 2 never being in direct metal-metal contact.
- the manhole locking device therefore makes it possible to ensure effective locking of the buffer and to ensure good sealing against runoff between the frame 1 and the buffer 2 by using parts (frame 1 buffer 2 and flanges 4) rough casting, not requiring subsequent machining.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Paleontology (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
- Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)
- Memory System Of A Hierarchy Structure (AREA)
- Bidet-Like Cleaning Device And Other Flush Toilet Accessories (AREA)
- Input Circuits Of Receivers And Coupling Of Receivers And Audio Equipment (AREA)
- Peptides Or Proteins (AREA)
Abstract
Description
- L'invention est relative à un regard de chaussée à tampon verrouillé et étanche permettant l'accès aux différents réseaux souterrains, notamment aux réseaux souterrains d'assainissement urbain.
- On sait qu'un tel regard de chaussée doit être étanche pour empêcher la pénétration des eaux de ruissellement à l'intérieur du réseau, de plus le tampon doit être solidement maintenu dans son cadre pour prévenir un déplacement dudit tampon lors du passage d'un véhicule.
- Ces deux problèmes, étanchéité et maintien, sont particulièrement cruciaux dans des régions vallonnées ou montagneuses en raison de l'importance que peuvent prendre les quantités d'eau de ruissellement et de la grandeur des réactions mécaniques engendrées par des véhicules sur une chaussée montante ou descendante.
- On connaît, par le brevet FR n° 1 426 805, un regard de chaussée, de forme générale circulaire, verrouillé étanche comportant un couvercle, ou tampon, maintenu dans un cadre par un loquet en appui sur la face inférieure du cadre et relié à une tige filetée traversant le tampon de part en part, une garniture d'étanchéité étant interposée entre le cadre et le tampon ; dans ce dispositif, la tige filetée assurant l'application du loquet sur la face inférieure du cadre est située à une distance du centre du tampon inférieure au rayon de la garniture d'étanchéité interposée entre le cadre et le tampon.
- Ainsi, dans un tel dispositif, il se pose un problème d'étanchéité au niveau du passage de la tige filetée au travers du tampon, ce problème d'étanchéité ne pouvant pas être résolu par un joint torique, compte tenu des efforts encaissés par le tampon lors du passage des véhicules.
- De plus, le verrouillage du tampon sur son cadre est réalisé par un contact direct, métal contre métal, entre cadre et tampon. Mais, compte tenu des tolérances de fabrication en fonderie, un contact parfait, sur toute la périphérie du tampon, entre le cadre et le tampon, est très difficile à réaliser. Ainsi il en résulte de façon inévitable des mouvements du tampon par rapport au cadre qui, d'une part, sont de nature à créer des bruits inacceptables lors du passage d'un véhicle sur le regard et, d'autre part, entraînent des cisaillements de la garniture d'étanchéité.
- On connaît également, par le brevet US 4 203 686, un dispositif d'obturation comportant un tampon maintenu dans un cadre par un anneau de verrouillage appliqué sur la face supérieure du tampon et qui présente des surfaces d'appui en regard de surfaces correspondantes du cadre, aptes à coopérer avec lesdites surfaces du cadre pour appliquer le tampon sur le cadre lorsque ledit anneau de verrouillage subit une rotation, une garniture d'étanchéité étant interposée entre le cadre et le tampon.
- Grâce à un tel dispositif, le verrouillage du tampon est assuré sans perforation dudit tampon et il ne se pose donc pas de problème d'étanchéité supplémentaire.
- Mais, le verrouillage du tampon étant simplement obtenu par une rotation de l'anneau de verrouillage et maintenu par frottement des pièces métalliques entre elles, le passage répété de véhicules peut provoquer, par les vibrations engendrées, une rotation inverse de l'anneau de verrouillage, ce qui entraîne un déverrouillage du tampon. En effet le coefficient de frottement entre deux pièces métalliques est tel que les forces, engendrées par ce frottement, et s'opposant à la rotation de l'anneau de verrouillage, sont négligeables par rapport aux forces engendrées par le passage d'une charge roulante sur le regard.
- L'invention a pour but de remédier à ces inconvénients en proposant un dispositif de verrouillage étanche d'un tampon sur son cadre, assurant en même temps l'étanchéité du regard, et interdisant, de manière absolue, tout mouvement vertical ascendant ou descendant du tampon dans son cadre suite au passage des véhicules.
- Le regard de chaussée à tampon verrouillé et étanche selon l'invention comportant un tampon, un cadre propre à recevoir ce tampon, une garniture d'étanchéité interposée entre le cadre et le tampon, et des moyens de verrouillage du tampon sur ce cadre est caractérisé en ce que les moyens de verrouillage du tampon sur ce cadre comportent une pluralité de brides régulièrement réparties à la périphérie du cadre, solidaires de celui-ci par l'intermédiaire de moyens de fixation démontables.
- Selon une autre caractéristique de l'invention, une garniture d'étanchéité compressible et une garniture insonorisante incompressible sont interposées entre le cadre et le tampon.
- D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront au cours de la description qui va suivre faite en référence aux dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemple non limitatif, sur lesquels :
- - La Fig. 1 est une coupe partielle du regard verrouillé étanche selon l'invention selon un plan radial vertical, passant par l'axe du moyen de fixation d'une bride.
- - La Fig. 2 est une coupe partielle du regard verrouillé étanche selon l'invention selon un plan radial vertical situé entre deux brides.
- - La Fig. 3 est une vue en coupe analogue à la Fig. 1 d'une variante selon l'invention.
- Comme montré sur la Fig. 1, le regard de chaussée comporte un tampon 2, un cadre 1 propre à recevoir ce tampon 2, une garniture d'étanchéité G1, torique en élastomère de dureté comprise entre 45° et 60° SHORE A interposée entre le cadre 1 et le tampon 2, une garniture insonorisante G2, de dureté comprise entre 41° et 46° SHORE D cette garniture G2 pouvant être d'un type connu tel que décrit dans le brevet FR 2 153 823, et une pluralité de brides.4 solidaires du cadre 1 par l'intermédiaire de moyens de fixation démontables, désignés d'une façon générale par la référence F. Selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention le regard est de forme circulaire, mais il pourrait être, par exemple, triangulaire ou rectangulaire.
- Comme illustré aux Fig. 1 et 2, le cadre 1 comporte une jupe 9, continue, s'étendant verticalement à partir d'une semelle d'appui 8 horizontale par laquelle le cadre 1 prend appui sur le sommet de la cheminée, non représentée, constituant le regard de visite.
- A peu près à mi-hauteur de la jupe 9, celle-ci est munie d'une collerette radiale interne 11, présentant une partie supérieure 17 légèrement inclinée par rapport à l'horizontale, prolongée extérieurement par une gorge périphérique 18. Cette collerette radiale interne 11 présente intérieurement une surface tronconique 19 d'axe vertical.
- La collerette radiale interne 11 est reliée, par un congé 14, en prolongement radial externe de la gorge periphérique 18 de la face supérieure de la collerette 11, à la jupe 9. Ce congé 14 sert de siège à la garniture d'étanchéité torique G1.
- La semelle d'appui 8, du cadre 1, présente, régulièrement répartis sur son pourtour, des reliefs d'appui 81, venus de matière avec la semelle 8, surélevés par rapport à cette semelle d'appui 8. Ces refiefs 81 présentent une surface supérieure d'appui 82, qui peut être légèrement inclinée par rapport à l'horizontale tronconique d'axe vertical, la limite interne de cette surface d'appui 82 étant à une hauteur plus faible que la limite externe de cette dite face. Selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention, ces reliefs 81 sont au nombre de six.
- La jupe 9, en dehors des reliefs d'appui 81, s'étend à la périphérie interne de la semelle d'appui 81. Au niveau des reliefs 81, la jupe 9 présente des décrochements qui délimitent, vers l'extérieur du cadre 1, les reliefs 81.
- Ces reliefs 81 sont à une hauteur, par rapport à la semelle d'apui 8, supérieure à la hauteur de la face 17 de la collerette 11, mais inférieure à la hauteur de la jupe 9. Ainsi la jupe 9, au niveau des reliefs 81, délimite, avec les surfaces d'appui 82, des logements 6.
- Dans les reliefs 81, sont ménagés, à partir des faces 82, des taraudages verticaux 16.
- Chaque bride 4 est constituée d'une partie interne 10 dirigée vers l'intérieur du cadre 1, et d'une partie externe 15 dirigée vers l'extérieur du cadre 1. Selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention, chaque bride 4 est percée d'un trou destiné au passage d'un boulon 3 assurant la fixation de la bride 4 sur le cadre 1. Le boulon 3 est vissé dans le taraudage 16. Une rondelle de blocage 5 est interposée entre la tête du boulon 3 et la surface supérieure de la bride 4. Les boulons 3 et les rondelles de blocage 5 constituent alors les moyens de fixation désignés par la référence F. Chaque partie externe 15 d'une bride 4 est destinée à prendre appui sur la surface d'appui 82 d'un relief 81, à l'intérieur du logement 6, les brides 4 étant en même nombre que les logements 6.
- Le tampon 2, présente, à sa périphérie, sur sa face supérieure, une surface d'appui 7 (ou épaulement 7) de la partie interne 10 de la bride 14, qui peut être légèrement inclinée par rapport à l'horizontale, tronconique, d'axe vertical, la limite externe de cet épaulement 7 étant à une hauteur moindre que la limite interne de cet épaulement 7. Cet épaulement 7 (ou surface d'appui 7) est reliée à une autre surface d'appui 12, du tampon 2, en-dessous de l'épaulement 7, par une surface tronconique 13, d'axe vertical, la limite interne de cette surface 13 étant moins haute que la limite externe de cette dite surface.
- Entre le tampon 2 et le cadre 1 sont disposées les garnitures G1 et G2.
- La garniture, G1 peut être, comme représenté aux Fig.1 et 2, une garniture d'étanchéité torique en élastomère de dureté comprise entre 45° et 60° SHORE A. Elle prend appui sur le congé 14 de la collerette 11.du cadre 1.
- La garniture insonorisante G2, interposée entre le cadre et le tampon, est constituée d'un matériau résistant à la compression pouvant résulter du passage d'un véhicule sur le regard. Elle peut, par exemple, être en polyéthylène, de dureté comprise entre 41° et 46° SHORE D.
- Cette garniture G2 a, comme illustré aux Fig. 1 et 2, un profil en forme de G renversé. Cette garniture insonorisante G2 enveloppe la collerette radiale interne 11. Elle est constituée d'un corps 20 de profil externe correspondant au profil de la face tronconique 19 du cadre 1, relié àr_deux lèvres horizontales dont la lèvre supérieure 21 a un profil interne correspondant au profil de la face 17 de la collerette 11. Cette lèvre supérieure 21 est terminée par un bourrelet d'accrochage d'un profil conjugué de celui de la gorge 18 de la collerette 11.
- Le tampon 2 repose sur cette garniture insonorisante G2 par la surface annulaire d'appui 12, disposée en-dessous de la surface d'appui 7 ou épaulement, en contact avec la face supérieure de la lèvre 21 de la garniture G2.
- Au point de vue constitutif, le diamètre du trou de passage du boulon 3 dans la bride 4 est supérieur au diamètre du boulon 3, et ce dans des proportions permettant un rattrapage des tolérances dues à la fabrication par moulage des pièces, telles que le tampon 2, le cadre 1 et les brides 4, ce qui permet à la bride 4 de présenter une légère déviation angulaire par rapport à l'axe perpendicualire du boulon 3.
- Ce rattrapage des tolérences de fabrication des pièces de fonderie est d'ailleurs facilité par le fait que les surfaces d'appui 82 du cadre 1 et 7 du tampon 2 sont légèrement tronconiques de telle sorte que même dans le cas d'une hauteur maximale (respectivement minimale) des surfaces d'appui 82 et d'une hauteur minimale (respectivement maximale) de la surface d'appui 7, les parties 10 et 15 de chaque bride 4 sont toujours en contact avec les surfaces d'appui 7 et 82.
- Ainsi, lors du montage du regard, l'application des brides 4 contre les surfaces d'appui 7 du tampon 2 et les surfaces 82 du cadre 1, permet, par le serrage des boulons 3, de comprimer la garniture d'étanchéité G1 entre la surface 13 du tampon 2 et le congé 14 du cadre 1, jusqu'à ce que la surface 12 du tampon entre en contact avec la garniture incompressible G2. Après cela, tout serrage devient pratiquement impossible, la garniture insonorisante G2 étant incompressible. Ainsi, dans ce dispositif, le tampon 2 et le cadre 1 ne sont jamais en contact direct métal-métal.
- Ainsi le cadre est parfaitement verrouillé puisqu'il ne peut plus bouger verticalement grâce aux brides 4 et à la garniture G2, par ailleurs l'étanchéité est assurée par la compression de la garniture Gl.
- Ainsi, comme on le voit, la garniture d'étanchéité torique Gl n'est soumise qu'à la compression, entre la face 13 du tampon et le congé 14 du cadre, résultant de la mise en contact de la face 12 du tampon avec la lèvre 21 de la garniture insonorisante incompressible G2 par l'intermédiaire du serrage des brides 4.
- Le taux de compression de la garniture G1 est donc fonction des tolérances de moulage des pièces de fonderie, et c'est pourquoi la garniture Gl est constituée d'un élastomère de dureté comprise entre 45° et 60° SHORE A pour permettre une compression aisée de cette garniture G1 même dans le cas d'écarts dimensionnels extrêmes qui diminueraient le volume situé entre le congé 14 et la surface 13 une fois la surface 12 du tampon 2 en contact avec la lèvre 21 de la garniture incompressible G2.
- De plus, une fois le regard monté, comme tout mouvement vertical du tampon est interdit, par les brides 4 et la garniture G2, la garniture G1 n'est soumise à aucune augmentation de sa compression, ainsi elle ne risque pas de se détériorer prématurément.
- Selon une variante de l'invention (représentée Fig. 3), il a été réalisé un regard verrouillé étanche selon le modèle de l'invention dans lequel la garniture d'étanchéité Gl a été ôtée et la garniture insonorisante G2 a été remplacée par une garniture d'étanchéité G3 qui peut être, comme illustré Fig. 3 de même profil que la garniture insonorisante G2 mais constituée d'un matériau compressible de dureté moyenne, par exemple un élastomère de dureté 60° SHORE A.
- Ainsi chaque bride 4, une fois les moyens de fixation F mis en place, est en appui sur, la surface d'appui 82 du cadre 1 par sa partie externe 15, et la surface d'appui 7 du tampon par sa partie interne 10. Grâce à ce double appui, de part et d'autre de l'axe selon lequel agissent les moyens de fixation F, il est possible d'agir sur les moyens de fixation F avec des moyens de contrôle dynamométriques, tels qu'une clé de serrage des boulons 3 à contrôle de serrage dynamométrique, et d'obtenir ainsi une précontrainte déterminée de la garniture d'étanchéité G3. Là encore, dans ce dispositif, le cadre 1 et le tampon 2 ne sont jamais en contact direct métal-métal.
- Il est ainsi possible, en faisant varier le nombre de brides 4 et le couple de serrage des boulons 3, d'obtenir une compression de la garniture d'étanchéité G3 égale, ou supérieure, à la compression de la garniture G3 qui serait engendrée par le passage de véhicules lourds. On peut ainsi arriver à une précontrainte de la garniture G3 correspondant au passage d'une charge roulante de 13 tonnes sur le regard.
- Ainsi cette précontrainte de la garniture d'étanchéité G3 permet d'éviter un affaissement du tampon, par rapport au cadre, lors du passage d'un véhicule, ce qui entraînerait une libération de la bride 4 et donc la possibilité d'un desserrage des boulons 3.
- Dans cette variante, la garniture G3 sert donc à la fois à assurer l'étanchéité du regard aux eaux de ruissellement et le verrouillage du tampon, puisque la garniture étant précontrainte lors du montage du regard tout mouvement ultérieur du tampon est rendu impossible. Il est évident que la garniture G3 en élastomère pourrait être d'un autre profil tel que par exemple celui décrit dans le brevet FR 2 508 953, ou d'un autre profil, pourvu que cette garniture soit compressible et interposée entre une surface d'appui supérieure du tampon 2 et une surface d'appui supérieure du cadre 1, le cadre 1 et le tampon 2 n'étant jamais en contact direct métal-métal.
- Le dispositif de verrouillage du regard selon l'invention permet donc d'assurer un verrouillage efficace du tampon et d'assurer une bonne étanchéité aux eaux de ruissellement entre le cadre 1 et le tampon 2 en utilisant des pièces (cadre 1 tampon 2 et brides 4) brutes de fonderie, ne nécessitant pas d'usinage ultérieur.
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT86104384T ATE41186T1 (de) | 1985-04-29 | 1986-04-01 | Verriegelte und dichte schachtabdeckung. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8507052A FR2581103B1 (fr) | 1985-04-29 | 1985-04-29 | Regard de chaussee a tampon verrouille et etanche |
FR8507052 | 1985-04-29 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0200008A1 true EP0200008A1 (fr) | 1986-11-05 |
EP0200008B1 EP0200008B1 (fr) | 1989-03-08 |
Family
ID=9319108
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP86104384A Expired EP0200008B1 (fr) | 1985-04-29 | 1986-04-01 | Regard de chaussée à tampon verrouillé et étanche |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4763449A (fr) |
EP (1) | EP0200008B1 (fr) |
AT (1) | ATE41186T1 (fr) |
DE (1) | DE3662285D1 (fr) |
ES (1) | ES296601Y (fr) |
FR (1) | FR2581103B1 (fr) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0459150A2 (fr) * | 1990-05-30 | 1991-12-04 | Bernhard Kessel | Dispositif de retenue pour une couverture |
EP0601445A1 (fr) * | 1992-12-10 | 1994-06-15 | ACO Severin Ahlmann GmbH & Co. KG | Dispositif de drainage superficiel |
WO2000011272A1 (fr) * | 1998-08-21 | 2000-03-02 | Shim Kyu Bo | Ensemble de plaque d'egout pourvu d'un moyen de verrouillage |
KR100949742B1 (ko) | 2009-06-15 | 2010-03-25 | 삼화주철공업 주식회사 | 탄성 부재를 포함하는 잠금 장치 및 이를 이용하는 맨홀 |
GB2502949A (en) * | 2012-04-23 | 2013-12-18 | Wrekin Holdings Ltd | Drain cover and frame assembly |
Families Citing this family (44)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
USRE34550E (en) * | 1987-07-23 | 1994-02-22 | Bowman; Harold M. | Sturdy adjustable manhole cover support |
US4867600A (en) * | 1987-07-23 | 1989-09-19 | Bowman Harold M | Polygonal manhole cover support |
US4867601A (en) * | 1987-07-23 | 1989-09-19 | Bowman Harold M | Sturdy adjustable manhole cover support |
US4941588A (en) * | 1989-08-28 | 1990-07-17 | Justrite Manufacturing Company | Overpack drum |
US5160064A (en) * | 1991-05-21 | 1992-11-03 | Erw, Inc. | Fuel containment cover assembly |
US5201151A (en) * | 1991-10-11 | 1993-04-13 | Ebw, Inc. | Manhole rim and cover assembly |
US5275501A (en) * | 1991-12-09 | 1994-01-04 | The Pfaudler Companies, Inc. | Quick opening manhole cover assembly for use with virtually any shape manhole cover |
US5240346A (en) * | 1992-02-05 | 1993-08-31 | Yin Chun Chou | Manhole having a splayed rib ring formed at underside of the lid thereof |
US5328291A (en) * | 1992-09-24 | 1994-07-12 | Wisniewski Robert S | Locking manhole insert |
US5324135A (en) * | 1993-04-28 | 1994-06-28 | Dennis Smith | Locking cover |
US5697729A (en) * | 1993-07-02 | 1997-12-16 | Bowman; Harold M. | Anchor for utility access hole support insert |
US5628152A (en) * | 1995-08-16 | 1997-05-13 | Bowman; Harold M. | Adjustable manhole cover support with shield |
US6007270A (en) | 1993-07-02 | 1999-12-28 | Bowman; Harold M. | Manhole frame assembly |
US5611640A (en) * | 1994-05-27 | 1997-03-18 | Bowman; Harold M. | Method and apparatus for anchoring a utility grate cover |
US5564855A (en) * | 1994-05-31 | 1996-10-15 | National Polymers Inc | Height adjustment ring for manhole cover frame |
US5956905A (en) * | 1997-02-06 | 1999-09-28 | Wiedrich; Dwight G. | Manhole adjusting extension member |
US6035581A (en) * | 1998-09-09 | 2000-03-14 | Archie Mccoy (Hamilton) Ltd. | Road surface aperture frames and covers |
USD428159S (en) * | 1999-02-11 | 2000-07-11 | Archie McCoy Ltd. | Road surface aperture frame |
US6464425B1 (en) | 1999-07-16 | 2002-10-15 | Robert F. Closkey | Apparatus and method for minimizing liquid infiltration into subterranean openings |
ES1046740Y (es) * | 2000-07-24 | 2001-06-16 | Albemarna S L | Dispositivo de cierre para arqueta de registro. |
GB2390629B (en) * | 2002-07-10 | 2005-12-21 | Saint Gobain Pipelines Plc | A frame for bounding a recess and related assemblies |
FR2851591B1 (fr) * | 2003-02-26 | 2005-05-13 | Fmc Corp | Dispositif d'obturation etanche a l'eau d'une ouverture, telle que regard de chaussee |
US20050011573A1 (en) * | 2003-07-14 | 2005-01-20 | American Boa, Inc. | Flexible liner air gap pipe |
US7251914B1 (en) * | 2003-11-13 | 2007-08-07 | Dabico, Inc. | Frame mount latch assembly for subsurface aircraft servicing pit |
JP3882083B2 (ja) * | 2003-11-26 | 2007-02-14 | 国立大学法人岐阜大学 | 測距装置 |
US7201533B2 (en) | 2004-02-18 | 2007-04-10 | Grate Sewer Lock Co., Llc | Sewer grate locking mechanism and method of installing same |
KR100649612B1 (ko) | 2004-03-09 | 2006-11-24 | 신운철 | 맨홀뚜껑의 이탈방지장치 |
US6957927B1 (en) * | 2004-05-20 | 2005-10-25 | Dabico, Inc. | Removable aircraft servicing pit lid |
ITMI20050143U1 (it) * | 2005-04-26 | 2006-10-27 | Nupi S P A | POZZETTO COMPONIBILE IN MATERIALE PLASTICO CON MONTAGGIO ED AòETTROFUSIONE |
US20070081856A1 (en) * | 2005-10-12 | 2007-04-12 | Degreef Richard | Method and apparatus for locking a manhole cover |
CA2661755A1 (fr) * | 2006-08-25 | 2008-02-28 | Gmi Composites Inc. | Assemble de couvercle de trou d'homme composite renforce et les composants correspondants |
FR2925536B1 (fr) * | 2007-12-20 | 2011-04-15 | Saint Gobain Pont A Mousson | Regard de chaussee |
KR100895849B1 (ko) | 2008-10-14 | 2009-05-06 | (주)한국주조 | 측면고정구조를 갖는 맨홀장치 |
US8573883B2 (en) * | 2008-11-14 | 2013-11-05 | Munro Ltd. | Integrated frame and cover system |
DE102009030882A1 (de) * | 2009-06-19 | 2010-12-23 | Ehd Eisenhammer Dresden Gmbh & Co. Kg | Schachtabdeckung |
CA2859219C (fr) * | 2011-12-15 | 2019-03-05 | Im2 Merchandising And Manufacturing Inc. | Ensemble couvercle a cames pour trou d'homme |
US8851790B1 (en) * | 2013-08-29 | 2014-10-07 | The Bilco Company | Watertight hatch |
US20150204046A1 (en) * | 2014-01-17 | 2015-07-23 | Jerry D. Taylor | Manhole cover locking device |
US9790714B1 (en) * | 2016-03-31 | 2017-10-17 | David Stadler | Locking cover assembly for preventing unauthorized access to a utility shut off valve |
US10240317B2 (en) * | 2016-10-10 | 2019-03-26 | Trumbull Manufacturing, Inc. | Cover assembly |
US20190161936A1 (en) * | 2016-10-10 | 2019-05-30 | Trumbull Manufacturing, Inc. | Cover assembly |
US20190063032A1 (en) * | 2017-08-25 | 2019-02-28 | Trumbull Manufacturing, Inc. | Meter cover |
US11885094B2 (en) | 2020-11-24 | 2024-01-30 | Oatey Co. | Product and method for sealing and lubricating sewer manhole assemblies |
US20240278897A1 (en) * | 2023-02-22 | 2024-08-22 | Gulfstream Aerospace Corporation | Removable cover for hatch |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1426805A (fr) * | 1965-03-23 | 1966-01-28 | Passavant Werke | Dispositif de fermeture pour couvercles de puits de visite, grilles et analogues |
FR2457932A1 (fr) * | 1979-06-01 | 1980-12-26 | Pont A Mousson | Element de voirie, notamment regard ou avaloir de chaussee |
FR2468697A3 (fr) * | 1979-11-02 | 1981-05-08 | Passavant Werke | Fermeture a tourniquet pour des couvercles de regards, des grilles ou des dispositifs semblables |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US175725A (en) * | 1876-04-04 | Improvement in vault-covers | ||
US1384712A (en) * | 1921-07-12 | Ma whole | ||
US794661A (en) * | 1905-02-15 | 1905-07-11 | Horace W Clark | Protecting box or casing. |
US3102660A (en) * | 1960-10-26 | 1963-09-03 | Stant Mfg Company Inc | Safety radiator cap with lift-type latch |
BE789198A (fr) * | 1971-09-23 | 1973-03-22 | Pont A Mousson | Regard de chaussee et analogues |
GB1515278A (en) * | 1975-12-08 | 1978-06-21 | Brickhouse Dudley Ltd | Manhole cover assemblies |
US4203686A (en) * | 1978-07-17 | 1980-05-20 | Bowman Harold M | Manhole construction |
GB2092649B (en) * | 1981-01-23 | 1984-07-18 | Brickhouse Dudley Mfg | Manhole covers |
FR2508953A1 (fr) * | 1981-07-06 | 1983-01-07 | Pont A Mousson | Regard de chaussee |
JPS6047414B2 (ja) * | 1982-10-27 | 1985-10-22 | 不二グレ−ト工業株式会社 | マンホ−ルの蓋の施錠装置 |
-
1985
- 1985-04-29 FR FR8507052A patent/FR2581103B1/fr not_active Expired
-
1986
- 1986-04-01 DE DE8686104384T patent/DE3662285D1/de not_active Expired
- 1986-04-01 EP EP86104384A patent/EP0200008B1/fr not_active Expired
- 1986-04-01 AT AT86104384T patent/ATE41186T1/de not_active IP Right Cessation
- 1986-04-15 ES ES1986296601U patent/ES296601Y/es not_active Expired
-
1987
- 1987-10-20 US US07/110,623 patent/US4763449A/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1426805A (fr) * | 1965-03-23 | 1966-01-28 | Passavant Werke | Dispositif de fermeture pour couvercles de puits de visite, grilles et analogues |
FR2457932A1 (fr) * | 1979-06-01 | 1980-12-26 | Pont A Mousson | Element de voirie, notamment regard ou avaloir de chaussee |
FR2468697A3 (fr) * | 1979-11-02 | 1981-05-08 | Passavant Werke | Fermeture a tourniquet pour des couvercles de regards, des grilles ou des dispositifs semblables |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
PATENTS ABSTRACTS OF JAPAN, vol. 8, no. 191 (M-322)[1628], 4 septembre 1984; & JP-A-59 080 825 (FUJI GUREETO KOGYO K.K.) 10-05-1984 * |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0459150A2 (fr) * | 1990-05-30 | 1991-12-04 | Bernhard Kessel | Dispositif de retenue pour une couverture |
EP0459150A3 (en) * | 1990-05-30 | 1992-02-26 | Bernhard Kessel | Securing device for a covering |
EP0601445A1 (fr) * | 1992-12-10 | 1994-06-15 | ACO Severin Ahlmann GmbH & Co. KG | Dispositif de drainage superficiel |
US5466091A (en) * | 1992-12-10 | 1995-11-14 | Aco Severin Ahlmann Gmbh & Co., Kg | Surface drainage apparatus |
WO2000011272A1 (fr) * | 1998-08-21 | 2000-03-02 | Shim Kyu Bo | Ensemble de plaque d'egout pourvu d'un moyen de verrouillage |
KR100949742B1 (ko) | 2009-06-15 | 2010-03-25 | 삼화주철공업 주식회사 | 탄성 부재를 포함하는 잠금 장치 및 이를 이용하는 맨홀 |
GB2502949A (en) * | 2012-04-23 | 2013-12-18 | Wrekin Holdings Ltd | Drain cover and frame assembly |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES296601Y (es) | 1988-05-16 |
FR2581103A1 (fr) | 1986-10-31 |
DE3662285D1 (en) | 1989-04-13 |
US4763449A (en) | 1988-08-16 |
ATE41186T1 (de) | 1989-03-15 |
ES296601U (es) | 1987-12-01 |
FR2581103B1 (fr) | 1987-05-29 |
EP0200008B1 (fr) | 1989-03-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0200008B1 (fr) | Regard de chaussée à tampon verrouillé et étanche | |
EP0267134B1 (fr) | Regard de chaussée | |
EP0541472B1 (fr) | Joint verrouillé pour canalisations | |
EP0604312B1 (fr) | Bague élastique avec témoin de mise en contrainte pour raccord | |
CA2527610C (fr) | Dispositif permettant de verrouiller amoviblement un tampon ou un couvercle sur un cadre | |
CA2672608A1 (fr) | Dispositif de protection d'une extremite male d'un composant de joint filete tubulaire, a positions ouverte et fermee, et procedes et machines de fixation associes | |
FR2681904A1 (fr) | Bouchon de vidange composite et combinaison d'un carter d'huile de vehicule et de son bouchon de vidange composite. | |
FR3006029A1 (fr) | Ensemble pour la realisation d'un joint filete pour le forage et l'exploitation des puits d'hydrocarbures et joint filete resultant | |
EP0140171B1 (fr) | Garniture d'étanchéité pour joints de tuyaux en fonte | |
FR2512753A1 (fr) | Reservoir de carburant notamment reservoir de carburant se composant de matiere plastique | |
EP0766633B1 (fr) | Couvercle avec joint d'etancheite combine avec un recipient | |
FR2576658A1 (fr) | Structure d'etancheite | |
FR2535255A1 (fr) | Moyeu de roue a frein integre | |
FR2526884A1 (fr) | Structure d'articulation pour elements a charge de poussee elevee | |
FR3125498A1 (fr) | Dispositif de butée de suspension à joint d’étanchéité | |
FR2641557A1 (fr) | Dispositif de fixation au sol de poteau ou potelet | |
EP0253707B1 (fr) | Dispositif de sécurité au dévissage pour organe de coulissement de frein à disque | |
FR2604238A1 (fr) | Dispositif de prise de branchement sur une canalisation. | |
LU83706A1 (fr) | Dispositif de fixation d'un couvercle sur un corps,notamment sur un corps de vanne | |
FR2658895A1 (fr) | Robinet-vanne. | |
EP0571284B1 (fr) | Dispositif d'étanchéité d'arbre de moteur à combustion interne, en particulier de véhicule automobile | |
BE1005320A4 (fr) | Ecrou a verrouillage positif automatique et dispositif associe pour le verrouillage et le deverrouillage de l'ecrou sur un arbre. | |
FR3071298A1 (fr) | Dispositif d'etancheite dynamique | |
BE880570A (fr) | Robinet de decharge pour chaudieres et installations analogues, comprenant un obturateur spherique | |
FR3007495A1 (fr) | Ensemble pour la realisation d'un joint filete pour le forage et l'exploitation des puits d'hydrocarbures, joint filete et procede de realisation d'un tel joint |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE CH DE FR GB IT LI NL |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 19870206 |
|
17Q | First examination report despatched |
Effective date: 19880422 |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): AT BE CH DE FR GB IT LI NL |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 41186 Country of ref document: AT Date of ref document: 19890315 Kind code of ref document: T |
|
ITF | It: translation for a ep patent filed | ||
GBT | Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977) | ||
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 3662285 Country of ref document: DE Date of ref document: 19890413 |
|
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
26N | No opposition filed | ||
ITTA | It: last paid annual fee | ||
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: CH Payment date: 19980424 Year of fee payment: 13 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: LI Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19990430 Ref country code: CH Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19990430 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PL |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: GB Ref legal event code: IF02 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: NL Payment date: 20030318 Year of fee payment: 18 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: AT Payment date: 20040316 Year of fee payment: 19 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Payment date: 20040420 Year of fee payment: 19 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: BE Payment date: 20040511 Year of fee payment: 19 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: NL Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20041101 |
|
NLV4 | Nl: lapsed or anulled due to non-payment of the annual fee |
Effective date: 20041101 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 20050324 Year of fee payment: 20 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Payment date: 20050330 Year of fee payment: 20 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED. Effective date: 20050401 Ref country code: AT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20050401 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: BE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20050430 |
|
BERE | Be: lapsed |
Owner name: S.A. *PONT-A-MOUSSON Effective date: 20050430 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20051230 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST Effective date: 20051230 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Free format text: LAPSE BECAUSE OF EXPIRATION OF PROTECTION Effective date: 20060331 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: GB Ref legal event code: PE20 |
|
BERE | Be: lapsed |
Owner name: S.A. *PONT-A-MOUSSON Effective date: 20050430 |