EP0197883A1 - Nouveau parcmètre de poche, universel - Google Patents

Nouveau parcmètre de poche, universel Download PDF

Info

Publication number
EP0197883A1
EP0197883A1 EP86630062A EP86630062A EP0197883A1 EP 0197883 A1 EP0197883 A1 EP 0197883A1 EP 86630062 A EP86630062 A EP 86630062A EP 86630062 A EP86630062 A EP 86630062A EP 0197883 A1 EP0197883 A1 EP 0197883A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
parking meter
rev
balance
meter according
acronym
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP86630062A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Sa Colortex
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Colortex SA Spain
Colortex SA Luxemburg
Original Assignee
Colortex SA Spain
Colortex SA Luxemburg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Colortex SA Spain, Colortex SA Luxemburg filed Critical Colortex SA Spain
Publication of EP0197883A1 publication Critical patent/EP0197883A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C1/00—Registering, indicating or recording the time of events or elapsed time, e.g. time-recorders for work people
    • G07C1/30—Parking meters

Definitions

  • the device has four push buttons, three of which M, A and S, represent the functions of "On”, “Off” and “Balance”; There is a fourth push button, Fig.I / 2, representing the "Acronym” function, which should preferably be actuated to allow the formation of the constituent numbers of the "Acronyms".
  • a display screen possibly divided into two parts, Fig. 1/3, used to illustrate the "Acronyms" formed and, a second-- part, Fig.I / 4, which is used to display the times when the device is in use.
  • the number keyboard is represented by Fig. I / 6 ,.
  • the device includes a connection, if desired, to a reader, with printer, Fig.I / II, although it is not essential for reading the "cards" if one makes the arrangements for read it differently.
  • the device in two parts is illustrated in Fig. 2, most of the elements of which are similar to those in Fig. I, except that it is arranged to receive, according to the illustration e.g., on the back of the device, one or two cards, Fig. 2/7 and 8, comprising the "load” and the memory, even the "load", hour meter and memory.
  • the limited-time parking meter consists of an integrated electronic circuit, or microprocessor, printed at least on a card, interconnected to each of the active elements of the device, housed in an adequate support chassis, giving visual access to screen and touchscreen.
  • It includes, for example, a pre-programmable RAM intended to receive "Acronyms", eg, in the form of numbers.
  • the device includes an hourly counting system, at least a read only memory as well as four push-buttons or function buttons: "Balance”, “On”, “Off”, and "Acronym”.
  • It includes a numeric keyboard formed by keys or push-buttons, conventional or other, allowing, by activation of the "Acronym” button, eg, the formation on screen of numbers from zero to nine.
  • the read only memory is intended to receive a "Charge" of an operating time corresponding to a desired price of value.
  • the "Acronyms” will represent, for example, the postal numbers of all the municipalities, cities or localities, which carry out or intend to regulate the parking of vehicles by user.
  • parking meters organization of underground parking lots or parking lots, by zones or on floors.
  • the ROM is "loaded" with an operating time corresponding to a desired value price; it is discharged fractionally as described below, with self-destruction of the memory.
  • a push on the "Sigle” key followed by activation of the numbers on the numeric keypad forms the postal number of the municipality in which the parking is carried out.
  • the first card when the first card reaches zero, it activates the second, while transmitting the "Sigle" in use, corresponding to the municipality in the territory of which the user is parking.
  • the whole is powered by a battery and constitutes an individual parking meter which can be used in any municipality for its own benefit.
  • Said cards will be sold by any chosen municipality or sales network but at a price comprising firstly the amount of parking time, which will be used as defined above.
  • the amount of a "deposit" calculated in such a way that the user of the parking meter, exhausted, emptied and unusable, will not throw it away, but, on the contrary, will be encouraged to return it to be added to the said price. immediately recover the above-mentioned "deposit".
  • the parking meters thus recovered are introduced into an electronic reader device to be sorted, and their cuts of acronym-value classified, with totalization of the parking values for each.
  • the operation can even be continued by the automatic transfer to the account of each beneficiary by debit from the central account originally assigned revenue.
  • the parking meter in question includes a fastening device behind the windshield of a car, eg, a suction cup, a hook or a stand; when the user is in a paid parking area he places his device and pushes the "Start” button which scrolls the time figures until his return and actuation of the "Stop” button.
  • a fastening device behind the windshield of a car eg, a suction cup, a hook or a stand
  • the apparatus can be constructed with any system for recording and reading information.
  • the device bought and paid for in a first locality is arranged to carry out an equitable redistribution of the values due to each locality.
  • the system is also attractive since its installation in a city or country costs practically nothing; on the contrary, he can immediately report the amounts relating to the guarantees.
  • the motorist also finds there his advantage because he will pay only the real time of parking, while the communes s, being rid of the vandalism of the conventional parking meters of curbs and thefts of money, will be able to apply reduced tariffs, while having higher revenues and lower control fees.
  • Another variant consists in making the card recordable and readable magnetically or electronically as a non-volatile memory.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Abstract

Un parcmètre électronique de poche est décrit qui comprend dans un boîtier un circuit électronique, un compteur horaire, un clavier pour l'entrée de données et de commande, une mémoire et un système d'affichage et qui est conçu de sorte à permettre le contrôle du stationnement payant par prépaiement et même dans des localités différentes.

Description

  • Le présent parcmètre de poche,universel, électronique,sera décrit sous référence aux illustration ci-après:
    • Fig.I : cet appareil comporte un chassis, Fig.1/10, de quelque natu--re que ce soit, pourvu d'un système de fixation qui est ici représenté par une patte à deux pointes pour fixation derrière le pare-brise .
  • L'appareil comporte quatre boutons-poussoirs, dont trois M, A et S, représentent les fonctions de "Marche", "Arrêt" et "Solde"; Il y a un qutrième bouton-poussoir, Fig.I/2, représentant la fonction "Sigle", qui doit être actionnée, préférablement, pour permettre la formation des numéros constitutifs des "Sigles".
  • Il y a un écran d'affichage, éventuellement divisé en deux parts,Fig.1/3, servant à illustrer les "Sigles" formés et, une deux-- ième partie, Fig.I/4, qui sert à afficher les temps de stationnement lorsque l'appareil est en service.
  • Le clavier de chiffres est représenté par Fig.I/ 6,.
  • Pour l'inter-connection de deux appareils, il y a deux fiches,p.ex.,mâle et femelle, Fig.I/9.
  • D'autre part l'appareil comporte un raccordement,si désiré, à un lecteur, avec imprimante, Fig.I/II, quoi qu'il ne soit pas indispensable pour la lecture des "cartes" si l'on prend les disposition pour en effectuer la lecture autrement.
  • Il y a, évidemment, tous les éléments internes qui ne peuvent être représentés; comptage horaire,microprocesseur, mémoire- vive et/ou morte et le circuit d'intercommunication etc.
  • L'appareil en deux pièces, est illustré par la Fig.2 , dont la plupart des éléments sont pareils à ceux de la Fig.I, sauf qu'il est agencé pour recevoir, selon l'illustration p.ex., au dos de l'appareil, une ou deux cartes, Fig. 2/7 et 8, comportant la "charge" et la mémoire, même la "charge", compteurhoraire et mémoire.
  • Le parcmètre à temps limité est constitué d'un circuit électronique,intègré, ou microprocesseur, imprimé au moins sur carte, inter-connecté à chacun des éléments actifs de l'appareil, logés, dans un chassis- support adéquat, donnant accès visuel à l'écran et tactile aux touches.
  • Il comporte,p.ex.,une mémoire vive pré-programmable destinée à recevoir des "Sigles", p.ex., sous forme de numéros.
  • L'appareil comporte un système de comptage horaire,au moins une mémoire morte ainsi que quatre boutons-poussoirs ou boutons-fonctions: "Solde", "Marche", "Arrêt", et "Sigle".
  • Il comprend un clavier numérique formé de touches ou boutons-poussoirs, conventionnels ou autres,permettant, par activation du bouton "Sigle",p.ex.,la formation sur écran de chiffres de zéro à neuf.
  • L'on peut soit pré-programmer la mémoire limitativement à une série des seuls "Sigles" admis,excluant tous autres, soit la laisser ouverte à mémorisation de tous "Sigles" lui fournis par le susdit clavier numérique.
  • Il comporte également un écran d'affichage, au moins à cristaux liquides.
  • La mémoire morte est destinée à recevoir une "Charge" d'une duré de fonctionnement correspondant à un prix voulu de valeur.
  • Il est pourvu d'une pile alimentant le susdit circuit.
  • Les "Sigles" représententeront ,p.ex.,les numéros postaux de toutes les commune,villes ou lieux-dits,qui effectuent ou ont l'intention de règlementer le stationnement de véhicules par utili-
  • sation de parcmètres, organisation d'aires de stationnement ou parckings souterrain,par zones ou à étages.
  • Pour.faire fonctionner l'appareil comme parcmètre,l'on "charge" la mémoire morte d'un temps de fonctionnement correspondant à un prix voulu de valeur; on la décharge fractionnelle- ment comme décrit ci-après,avec auto-destruction de la mémoire.
  • Une poussée sur la touche "Sigle" suivie d'activation des numéros du clavier numérique forme le numéro postal de la commune dans laquelle s'effectue le stationnement.
  • Le susdit numéro apparaît sur l'écran d'affichage.
  • Ensuite, l'activation du bouton "Narche" fait défiler sur l'écran, p.ex., à la droite du "Sigle", des fractions du temps (valeur) soustrait par le susdit système de comptage horaire hors de la "charge" et additionnées successivement sur écran et ce jusqu'a activation de la touche "Arrêt"; il y a arrêt de soustraction et d'addition, tandis que le "Sigle" suivi du temps (valeur) sont transférés de l'écran à la mémoire.
  • L'activation répétée de "Sigles" et de la fonction "Marche" conduit à épuiser la "charge" qui est ainsi transférée dans son entièreté,mais par fractions, dans la mémoire où chaque fraction est précédée, et forme un couple ,avec le "Sigle" relatif à p.ex., un numéro postal.
  • Entretemps,l'activation du bouton "Solde" affichera temporairement sur l'écran le solde de temps encore disponible; Si ledit solde est jugé insuffisant que pour couvrir le temps estimé de parcking,l'usager peut acheter une deuxième carte et la superposer à la première en les connectant par fiches mâle et femelle équipant chaque carte.
  • Dès lors, lorsque la première fiche attaint zéro,elle active la deuxième, tout en lui transmettant le "Sigle" en cours d'usage,correspondant à la commune dans le territoire de laquelle l'usager effctue son stationnement.
  • L'ensemble est alimenté par une pile et constitue un parcmètre individuel utilisable dans n'importe quelle commune à son profit.
  • Lesdites cartes seront vendues par n'importe quelle commune ou réseau de vente choisi mais à un prix comportant en premier lieu le montant du temps de parckage, qui sera utilisé comme défini ci-avant. En outre, il sera ajouté audit prix le montant d'une "caution" calculée de façon à ce que l'utilisateur du parcmètre épuisé, vidé, et inutilisable, ne le jette pas mais, au contraire, soit incité à le restituer pour en récupérer immédiatement la susdite "caution".
  • Les parcmètres ainsi récupérés sont introduits dans un appareil lecteur électronique pour être triés, et leurs coupàes de sigle-valeur classés, avec totalisation des valeurs de parcking pour chacune .
  • L'opération peut même se poursuivre par le transfert automatique au compte de chaque bénéficiaire par le débit du compte central cédité initialement des recettes.
  • Le parcmètre en cause comporte un dispositif de fixation derrière le pare-brise d'une auto,p.ex.,une ventouse,un crochet ou un pied; lorsque l'usager est dans une zone de parcking payant il place son appareil et pousse la touche "Marche" qui fait défiler les chiffres de temps jusqu'a son retour et actibnnement du bouton "Arrêt".
  • Entretemps, le contrôle est possible de l'extérieur: la présence sur l'écran du numéro postal suivi d'un chiffre quelconque permet au contrôleur le constat que l'usager paye son temps de parckage à la commune intéressée.
  • Il y a des variantes: construire le parcmètre en deux pièces: l'une ne comportant que la "charge, l'autre comportant tous les autres dispositifs et agencée pour recevoir deux portions "charge" a caution récupérable par la mémoire,après usage.
  • L'appareil peut être construit avec un système d'enregistrement et de lecture d'informations quelconque.
  • Il est à noter que l'appareil acheté et payé dans une première localité,utilisé dans celle-ci ainsi que dans d'autres, est agencé pour effectuer une redistribution équitable des valeur dues à chaque localité.
  • Il en est de même s'il s'agit de pays , même l'Europe entière.
  • Le système est d'ailleurs séduisant puisque son installation dans une ville ou pays ne coûte pratiquement rien; au contraire, il peut rapporter immédiatement les montants relatifs aux cautions.
  • L'automobiliste y trouve aussi son avantage car il ne paiera que le temps réel de parckage,tandis que les commune s,étant débarassée des vandalismes des parcmètres conventionnels de trotoirs et des vols de monnaie,pourront appliquer des tarifs réduits,tout en ayant des recettes supérieures et des frais moindres de contrôle.
  • Une autre variante consiste à rendre la carte enregistrable et lisible magnétiquement ou éllectroniquement comme une mémoire non-volatile.
  • Elle sera enregistrable et débitable dans des appareils distincts de la portion permanente ci-avant et, p.ex., à l'entrée d'une zone gardée par un seul ou deux appareils, entrée-sortie, activation de la carte avec "Sigle" à la première présentation à l'appareil électronique, ouvrant l'entrée, et arrêt,mise en mémoire à la deuxième présentation ouvrant la sortie.

Claims (10)

  1. Rev.I : Appareil parcmètre électronique de poche formé d'un circuit électronique au moins imprimé sur carte, comportant un système de comptage horaire,un clavier ainsi qu'un deuxième groupe de trois touches commandant les fonctions "Solde","Marche","Arrêt", au moins une mémoire morte permettant de recevoir une "charge" de "valeur", le système de comptage horaire étant relié à la "charge", un écran d'affichage au moins à cristaux liquides, une pile alimentant le circuit, des fiches externes permettant l'inter-communication de deux appareils, le circuit éffectuant l'affichage temporairement sur l'écran par la touche "solde", le bouton-poussoir correspondant à "marche" faisant défiler des chiffres successifs jusqu'a actuation du bouton "Arrêt",un boitier servant de support et permettant accès, visuel de l'écran d'affichage, et tactile des boutons-poussoirs,enfin, un système quelconque de positionnement de l'appareil derrière le pare-brise d'un véhicule automobile, caractérisé par la programmation des susdits éléments dans le susdit système à clavier comportant, en outre des trois susdites touches, "Solde", "Marche", "Arrêt", un clavier des touches de numéros de zéro à neuf ainsi qu'une touche "Sigle", formant la combinaison suivante:
    I° ) touche "Sigle" : mémorisation et affichage de chaque sigle créé à partir du clavier numérique , suivis et séparés les uns des autre par le chiffre de durée d'activation par la touche "Marche "formant des des "couples",
    2°) touche "Marche" : activation du compteur horaire, soustractif sur le solde, avec affichage additif sur écran des portions temporelles consommées à partir de chaque activation, et pareillement pour toutes activations suivantes, jusqu'a épuisement total du susdit solde provoquant désactivation automatique du compteur horaire,avec, au mieux vidange de l'écran et clignottement automatique,
    3°) touche "Arrêt" : provoquant désactivation du compteur horaire et extinction d'affichage.
    4°) touche "Solde" : lecture et affichage temporisé du solde de la portion "valeur" de la "charge" incorporée dans la machine.
  2. Rev.2 : Parcmètre selon revendication I , caractérise par la combinaison du susdit parcmètre mis en connection avec un appareil quelconque effectuant la lecture dans la mémoire des susdits "couples" de sigle-valeur et les classant au moins numériquement avec total et sous-totaux désirés.
  3. Rev.3 : Parcmètre selon la revendication 2, caaractérisée par la combinaison constituée par la mise en connection de l'appareil de lecture avec un terminal distributeur des sous-totaux au crédit du compte attribué à chaque"slgle",
  4. Rev.4 : Parcmètre selon revendication I, caractérisé par la combinaison constituée de la mise en intercommunication de deux parcmètres, par les fiches susdites,le premier appareil étant épuisé transmet au second l'identité du "sigle" et active le circuit comme le ferait la touche "Marche".
  5. Rev.5 : Parcmètre selon revendication I, caractérisé en ce que la carte-appareil est pré-programmée par au moins un "Sigle".
  6. Rev.6 : Parcmètre selon revendication I, caractérisé en ce que les "Sigles" représentent un sujet quelconque.
  7. Rev.7 : Parcmètre selon revendication I, caractérisé en ce que les "Sigles" sont au moins des numéros postaux.
  8. Rev.8 : Parcmètre selon selon revendication I, caractérisé en ce que l'appareil est divisé en deux portions dont une en forme de "carte" comporte au moins la mémoire avec la "chage" de"valeur".
    L'autre partie comporte le solde de tous les éléments; Elle est agencée de manière à pouvoir communiquer avec la susdite mémoire et charge, pouvant être prévue pour recevoir deux "cartes".
  9. Rev.9 : Parcmètre selon la revendication 6, caractérisé en ce que la carte est enregistrable et magnétiquement lisible électroniquement comme une mémoire non-volatile.
  10. Rev.IO : Parcmètre selon la revendication 9, enregistrable et débitable dans des appareils distincts de la portion permanente par au moins un appareil d'activation de la carte avec "sigle" a première présentation et arrêt, mise en mémoire, à la deuxième présentation.
EP86630062A 1985-04-11 1986-04-10 Nouveau parcmètre de poche, universel Withdrawn EP0197883A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
LU85848A LU85848A1 (fr) 1985-04-11 1985-04-11 Parcmetre de poche,universel
LU85848 1985-04-11

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP0197883A1 true EP0197883A1 (fr) 1986-10-15

Family

ID=19730437

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP86630062A Withdrawn EP0197883A1 (fr) 1985-04-11 1986-04-10 Nouveau parcmètre de poche, universel

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0197883A1 (fr)
JP (1) JPS61235997A (fr)
LU (1) LU85848A1 (fr)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2202068A (en) * 1987-03-10 1988-09-14 Chong Sze Choon Microcomputer parking meter
FR2651056A1 (fr) * 1989-08-18 1991-02-22 Cour Jean Michel Dispositif individuel de paiement electronique
GR880100849A (el) * 1988-12-20 1991-03-15 Aggelos Aggelopoulos Καρτα ελεγχου χρονοδιαρκειας κ.ε.χ.
FR2670933A1 (fr) * 1990-12-20 1992-06-26 Hello Sa Dispositif mouchard pour systeme de comptabilisation de stationnement reglemente.
GR900100118A (en) * 1990-02-15 1992-06-30 Altzerinos Grigorakis Panag Electronic parking time card
EP0495741A1 (fr) * 1991-01-17 1992-07-22 Hello S.A. Système de comptabilisation d'unités consommables, à gestion optimisée, notamment pour la comptabilisation d'unités de durée de stationnement
FR2694109A1 (fr) * 1992-07-23 1994-01-28 Realisa Materiels Electro Et Ticket réutilisable d'affichage de données temporaires, notamment ticket de parking.
FR2698988A1 (fr) * 1992-12-08 1994-06-10 Perthuis Francis Appareil individuel et système associé pour gestion centralisée, règlement automatique et contrôle de stationnement.
FR2756649A1 (fr) * 1996-12-02 1998-06-05 Crobeddu Fabrice Dispositif autonome de mesure du temps d'occupation d'un emplacement

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3959632A (en) * 1973-04-27 1976-05-25 Trehn Karl Bengt I Son Service purchasing system
US4277837A (en) * 1977-12-30 1981-07-07 International Business Machines Corporation Personal portable terminal for financial transactions
EP0034570A2 (fr) * 1980-02-19 1981-08-26 Pierre Eberlin Appareil pour la perception d'une taxe ou d'un montant dû correspondant à une prestation
FR2491236A1 (fr) * 1980-09-30 1982-04-02 Barret Jean Parcmetre individuel
FR2523337A1 (fr) * 1982-03-11 1983-09-16 Barret Jean Parcmetre individuel
US4460965A (en) * 1979-03-02 1984-07-17 Trehn Karl B Device for the use of and easily carried by an individual
FR2541006A1 (fr) * 1983-02-16 1984-08-17 Sessi Philippe Compteur individuel de taxes de stationnement (parcmetre) installe au tableau de bord du vehicule

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3959632A (en) * 1973-04-27 1976-05-25 Trehn Karl Bengt I Son Service purchasing system
US4277837A (en) * 1977-12-30 1981-07-07 International Business Machines Corporation Personal portable terminal for financial transactions
US4460965A (en) * 1979-03-02 1984-07-17 Trehn Karl B Device for the use of and easily carried by an individual
EP0034570A2 (fr) * 1980-02-19 1981-08-26 Pierre Eberlin Appareil pour la perception d'une taxe ou d'un montant dû correspondant à une prestation
FR2491236A1 (fr) * 1980-09-30 1982-04-02 Barret Jean Parcmetre individuel
FR2523337A1 (fr) * 1982-03-11 1983-09-16 Barret Jean Parcmetre individuel
FR2541006A1 (fr) * 1983-02-16 1984-08-17 Sessi Philippe Compteur individuel de taxes de stationnement (parcmetre) installe au tableau de bord du vehicule

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2202068A (en) * 1987-03-10 1988-09-14 Chong Sze Choon Microcomputer parking meter
GR880100849A (el) * 1988-12-20 1991-03-15 Aggelos Aggelopoulos Καρτα ελεγχου χρονοδιαρκειας κ.ε.χ.
FR2651056A1 (fr) * 1989-08-18 1991-02-22 Cour Jean Michel Dispositif individuel de paiement electronique
GR900100118A (en) * 1990-02-15 1992-06-30 Altzerinos Grigorakis Panag Electronic parking time card
FR2670933A1 (fr) * 1990-12-20 1992-06-26 Hello Sa Dispositif mouchard pour systeme de comptabilisation de stationnement reglemente.
EP0493288A1 (fr) * 1990-12-20 1992-07-01 Hello S.A. Dispositif mouchard pour système de comptabilisation de stationnement réglementé
EP0495741A1 (fr) * 1991-01-17 1992-07-22 Hello S.A. Système de comptabilisation d'unités consommables, à gestion optimisée, notamment pour la comptabilisation d'unités de durée de stationnement
FR2671890A1 (fr) * 1991-01-17 1992-07-24 Hello Sa Systeme de comptabilisation d'unites consommables, a gestion optimisee, notamment pour la comptabilisation d'unites de duree de stationnement.
US5241162A (en) * 1991-01-17 1993-08-31 Hello S.A. Accounting system for consumable units, with optimized management, notably to account for parking time units
FR2694109A1 (fr) * 1992-07-23 1994-01-28 Realisa Materiels Electro Et Ticket réutilisable d'affichage de données temporaires, notamment ticket de parking.
FR2698988A1 (fr) * 1992-12-08 1994-06-10 Perthuis Francis Appareil individuel et système associé pour gestion centralisée, règlement automatique et contrôle de stationnement.
FR2756649A1 (fr) * 1996-12-02 1998-06-05 Crobeddu Fabrice Dispositif autonome de mesure du temps d'occupation d'un emplacement
WO1998025234A1 (fr) * 1996-12-02 1998-06-11 Fabrice Crobeddu Dispositif autonome de mesure du temps d'occupation d'un emplacement

Also Published As

Publication number Publication date
LU85848A1 (fr) 1986-11-05
JPS61235997A (ja) 1986-10-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20180350185A1 (en) Parking meter
US4833307A (en) Self service dispensing assembly for lottery tickets
US5734722A (en) Electronic travel pass
US6715673B2 (en) Automated fee collection and parking ticket dispensing machine
JPS62500749A (ja) 個人用パ−キングメ−タ
US20030128136A1 (en) Electronic parking meter having audio-video communications with a central station
FR2615304A1 (fr) Systeme de comptabilisation du temps, notamment pour la comptabilisation de durees de stationnement payant
EP0034570A2 (fr) Appareil pour la perception d'une taxe ou d'un montant dû correspondant à une prestation
FR2583186A1 (fr) Systeme de gestion de stationnement payant
EP0554326A1 (fr) Appareil de peage routier
EP0065605B1 (fr) Système de compartiments verrouillables commandés par microprocesseur
EP0197883A1 (fr) Nouveau parcmètre de poche, universel
FR2662285A1 (fr) Systeme de mise a disposition automatique et permanente de vehicules.
JPS5825306B2 (ja) 二重価格選択装置付き券売機
JPH03500942A (ja) 単位時間当り駐車料金が連続的に変化可能なクレジットカード装置
EP0193320A2 (fr) Dispositif de mesure de temps électronique
EP1525433A1 (fr) Systeme de guidage d'un usager dans un reseau de bornes de paiement
JP2019086923A (ja) 駐車場充電システム
FR2651056A1 (fr) Dispositif individuel de paiement electronique
JPS6351312B2 (fr)
JP2005110767A (ja) ゲーム機等のインカム集計システム
FR2604276A1 (fr) Systeme de paiement de taxes de stationnement utilisant des cartes a memoire
JPS6349964Y2 (fr)
JPH09161200A (ja) 駐車装置
FR2491228A1 (fr) Dispositif de controle d'exploitation pour vehicule a route predeterminee

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH DE FR GB IT LI NL SE

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 19870416

RIN1 Information on inventor provided before grant (corrected)

Inventor name: L'INVENTEUR A RENONCE A SA DESIGNATION.