EP0114023A2 - Befestigung der Schaufeln eines Axialventilators mit Scheibenankermotor - Google Patents

Befestigung der Schaufeln eines Axialventilators mit Scheibenankermotor Download PDF

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EP0114023A2
EP0114023A2 EP83710078A EP83710078A EP0114023A2 EP 0114023 A2 EP0114023 A2 EP 0114023A2 EP 83710078 A EP83710078 A EP 83710078A EP 83710078 A EP83710078 A EP 83710078A EP 0114023 A2 EP0114023 A2 EP 0114023A2
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EP
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blade
rotor
axial fan
flange
fan according
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EP83710078A
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Helmut Büsse
Willy Dipl.-Ing. Bürger
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Fischbach & Cokg GmbH
Original Assignee
Fischbach & Cokg GmbH
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/26Rotors specially for elastic fluids
    • F04D29/32Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
    • F04D29/34Blade mountings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00Pumping installations or systems
    • F04D25/02Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/06Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D25/0606Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven the electric motor being specially adapted for integration in the pump
    • F04D25/0653Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven the electric motor being specially adapted for integration in the pump the motor having a plane air gap, e.g. disc-type

Definitions

  • the invention relates to an axial fan according to the preamble of claim 1.
  • the fan wheel In the known axial fans of this type, the fan wheel consists of an encircling, closed hub and integrally formed fan blades running radially outwards.
  • the fan wheel is attached to the rotor disk of the disk armature motor with its hub.
  • the rotating hub absorbs the centrifugal forces of the fan blades.
  • Such fan wheels have so far been made by chill casting.
  • a disadvantage of permanent mold casting is the relatively rough surface of the casting. This can lead to an increase in running noise in the case of high-speed fans. Die castings have a significantly smoother surface.
  • a disadvantage of the die casting process, however, is the high cost of producing the die.
  • the invention has for its object to develop an axial fan of the type mentioned, in which the fan wheel can be manufactured in the die casting process, without this leading to an increase in the cost of production.
  • an axial fan is proposed according to the preamble of claim 1 according to the features mentioned in the characterizing part of claim 1.
  • the fan wheel only consists of a larger number of independent, identical blade units, only a single, relatively small die-casting mold is required for the manufacture of the blade wheels. This has a favorable effect on the production costs of the axial fan, in particular when one takes into account that different fan wheels are often required, which differ in their size or the shape of their blades. Another advantage is that in the event of casting defects, the casting that occurs as a scrap is relatively small.
  • FIG. 4 shows an axial fan according to the invention in section, the lower half of the section which is rotationally symmetrical with respect to the axis of rotation 9 being largely omitted.
  • the likewise non-rotating stand 6 of the disc armature motor is fitted on the fixed shaft 7, the likewise non-rotating stand 6 of the disc armature motor is fitted.
  • the rotor of the disk armature motor which consists essentially of the bearing housing 17 and the rotor disk 3, sits on the shaft by means of two ball bearings 15, 16.
  • the rotor disk 3 in turn consists of the electrically active part 33, a mounting flange 34 belonging to the bearing housing 17 and an encircling ring 35 (see FIG. 5).
  • the electrically active part which is not shown in detail, consists of the laminated dynamo sheet body with the electrical short-circuit winding of the rotor.
  • a blade unit consisting essentially of the blade, blade 1 and blade flange 2 is fastened via its flange by means of a screw 12 in a threaded hole on the side 4 of the rotor disc facing away from the air gap 20 of the disc armature motor.
  • the blade unit shown in FIG. 1 essentially consists of the blade 1 and the blade flange 2 formed on the base of the blade. In its radial projection, this blade unit has essentially the shape (1 and 2 in FIG. 2) of two straight strip strips which are located below one another cut the angle of attack of the airfoil. To reinforce the passage point of the fastening screw 12 through the blade flange, an eye 13 is provided thereon.
  • two dowel pins 22 are present in the exemplary embodiment shown in FIGS. 2 and 3 on the side of the blade flange intended for contact with the rotor disk, which engage in corresponding fitting holes in the rotor disk .
  • the blade root on its side facing the rotor disk can be provided with a preferably rectangular projection lying on a circle around the axis of rotation 9, which protrudes into a correspondingly located and dimensioned fitting groove the outside 4 of the rotor disk can intervene.
  • grooves lying on the same radii are conceivable in the adjacent sides of the blade root and rotor disk, into which a feather key can be inserted.
  • the basic design of the blade unit shown in FIG. 1 can be supplemented by wall parts 5 (see FIGS. 2 and 4) which extend between the intersecting edges 25, 26 of the blade leaf and blade flange.
  • These wall parts 5 can be dimensioned such that they extend in the circumferential direction of the fan over the full division of a blade unit and in the axial direction over the full axial extent of the airfoil.
  • the main advantage of these wall parts is that vortices, which lead to noise and friction losses, are avoided.
  • a force-transmitting function between S chaufelfuß and blade comes to their only slightly. Their dimensioning can be chosen accordingly.
  • the part 28 shown in Figure 4 is a reinforcing rib.
  • the lateral edges 24 of the blade feet and / or the axially parallel edge surfaces 27 (FIG. 2) of the wall parts 5 can also be used if the blade feet or the wall parts 5 are dimensioned such that they are immediate against which the adjacent blade units rest.
  • Balancing wedges can be provided between the blade feet and / or the wall parts 5 of adjacent blade units.
  • FIG. 5 shows an exemplary embodiment for the shaping and attachment of a water-protecting plate 30 of the aforementioned type.
  • the plate 30, which extends over the entire circumference of the disc armature motor, is angled twice, one flange 36 being used for fastening to the circumference of the stand 6.
  • the annular groove 32 is provided in the encircling ring 35.

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Abstract

Ein Axialventilator, dessen Gebläse und dessen als Scheibenankermotor ausgebildeter Antriebsmotor zu einer Baueinheit integriert sind, mit feststehender gemeinsamer Welle für Antriebsmotor und Lüfterrad, wobei das Lüfterrad mit den Lüfterschaufeln an einer Scheibe des Läufers des Scheibenankermotors befestigt ist. Gemäss der Erfindung besteht das Lüfterrad aus einer Vielzahl von selbständigen Schaufeleinheiten (1, 2), und jede Schaufeleinheit besteht aus einem Schaufelblatt (1) und einem am Fuss der Schaufel engeformten Schaufelflansch (2), mit dem jede Schaufeleinheit individuell an der äusseren Seite der Läuferscheibe des Axialventilators befestigt wird.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Axialventilator nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
  • Bei den bekannten Axialventilatoren dieser Art besteht das Lüfterrad aus einer umlaufenden geschlossenen Nabe und an dieser angeformten radial nach außen verlaufenden Lüfterschaufeln. Mit seiner Nabe ist das Lüfterrad an der Rotorscheibe des Scheibenankermotors befestigt. Die umlaufende Nabe nimmt dabei die Zentrifugalkräfte der Lüfterschaufeln auf. Solche Lüfterräder wurden bisher im Kokillenguß hergestellt. Nachteilig am Kokillenguß ist die relativ rauhe Oberfläche des Gußstückes. Dies kann bei schnell laufenden Ventilatoren zu einer Erhöhung des Laufgeräusches führen. Im Druckgußverfahren hergestellte Gußstücke haben eine bedeutend glattere Oberfläche. Nachteilig beim Druckgußverfahren sind jedoch die hohen Kosten für die Herstellung der Druckgußform.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Axialventilator der eingangs genannten Art zu entwickeln, bei dem das Lüfterrad im Druckgußverfahren herstellbar ist, ohne daß dies zu einer Verteuerung der Herstellungskosten führt.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe wird ein Axialventilator gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 vorgeschlagen, der erfindungsgemäß die im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 genannten Merkmale hat.
  • Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen genannt.
  • Dadurch, daß das Lüfterrad nur noch aus einer größeren Anzahl selbständiger gleicher Schaufeleinheiten besteht, ist nur eine einzige relativ kleine Druckgußform für die Herstellung der Schaufelräder erforderlich. Dies wirkt sich - günstig auf die Herstellungskosten des Axialventilators aus, insbesondere wenn man berücksichtigt, daß häufig unterschiedliche Lüfterräder benötigt werden, die sich in ihrer Größe oder der Form ihrer Schaufeln unterscheiden. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß bei auftretenden Gußfehlern, das als Ausschuß auftretende Gußstück verhältnismäßig klein ist.
  • Anhand der in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigen
    • Fig. 1 in perspektivischer Darstellung ein Ausführungsbeispiel einer Schaufeleinheit für einen Axialventilator gemäß der Erfindung,
    • Fig. 2 die Schaufeleinheit gemäß Figur 1 in Draufsicht,
    • Fig. 3 den Schaufelflansch der Schaufeleinheit gemäß Figur 1 in einer Ansicht auf die in Figur 1 verdeckte Seite,
    • Fig. 4 einen Axialventilator gemäß der Erfindung im Schnitt mit einem zweiten Ausführungsbeispiel einer angeschraubten Schaufeleinheit,
    • Fig. 5 das in Figur 4 in dem mit A bezeichneten Kreis dargestellte Detail im größeren Maßstab.
  • Figur 4 zeigt einen Axialventilator gemäß der Erfindung im Schnitt, wobei die zur Drehachse 9 rotationssymmetrische untere Schnitthälfte überwiegend weggelassen ist. Auf der feststehenden Welle 7 ist der ebenfalls nicht rotierende Ständer 6 des Scheibenankermotors aufgesetzt. Auf der Welle sitzt mittels zweier Kugellager 15, 16 der Rotor des Scheibenankermotors, der im wesentlichen aus dem Lagergehäuse 17 und der Rotorscheibe 3 besteht. Die Rotorscheibe 3 besteht ihrerseits aus dem elektrisch aktiven Teil 33, einem zum Lagergehäuse 17 gehörenden Befestigungsflansch 34 und einem einfassenden Ring 35 (siehe Figur 5). Der elektrisch aktive Teil, der nicht näher dargestellt ist, besteht aus dem lamellierten Dynamoblechkörper mit der elektrischen Kurzschlußwicklung des Läufers. Eine im wesentlichen aus dem Schaufel- , blatt 1 und dem Schaufelflansch 2 bestehende Schaufeleinheit ist über ihren Flansch mittels einer Schraube 12 in einem Gewindeloch an der dem Luftspalt 20 des Scheibenankermotors abgewendeten Seite 4 der Rotorscheibe befestigt.
  • Die in Figur 1 dargestellte Schaufeleinheit besteht im wesentlichen aus dem Schaufelblatt 1 und dem am Fuß der Schaufel angeformten Schaufelflansch 2. In ihrer radialen Projektion hat diese Schaufeleinheit im wesentlichen die Form (1 und 2 in Fig.2) zweier gerader Streifenp-die sich unter dem Anstellwinkel des Schaufelblattes schneiden. Zur Verstärkung der Durchtrittsstelle der Befestigungsschraube 12 durch den Schaufelflansch ist an diesem ein Auge 13 vorgesehen.
  • Zur radialen und tangentialen Zentrierung (Ausrichtung) der Schaufel in bezug auf die Drehachse 9 sind in dem in Figur 2 und 3 gezeigten Ausführungsbeispiel an der zur Anlage an die Rotorscheibe bestimmten Seite des Schaufelflansches zwei Paßstifte 22 vorhanden, die in entsprechende Paßlöcher in der Rotorscheibe eingreifen. Viele andere Ausführungsformen dieser Zentriermittel zwischen Schaufelflansch und Rotorscheibe sind denkbar: So kann beispielsweise der Schaufelfuß an seiner der Rotorscheibe zugewendeten Seite mit einem auf einem Kreis um die Drehachse 9 liegenden, vorzugsweise rechteckförmigen Vorsprung versehen sein, der in eine entsprechend liegende und bemessene Paßnut an der Außenseite 4 der Läuferscheibe einzugreifen vermag. Ferner sind auf gleichen Radien liegende Nuten in den aneinanderliegenden Seiten von Schaufelfuß und Läuferscheibe denkbar, in die eine Paßfeder einlegbar ist.
  • Es ist ferner zweckmäßig, auf der zur Anlage an die Läuferscheibe bestimmten Seite des Schaufelflansches drei geringfügig (z.B. 0,3 mm) vorstehende Anlageflächen 23 vorzusehen, wodurch eine definierte Anlage zwischen Schaufelflansch und Läuferscheibe geschaffen wird. In Figur 2 und 3 sind diese Anlageflächen erkennbar. Sie brauchen natürlich nicht in der dort dargestellten Weise konzentrisch zu den Paßstiften oder dem Schraubenloch 13a zu liegen.
  • Die in Figur 1 dargestellte Grundausführung der Schaufeleinheit kann durch Wandteile 5 (siehe Figur 2 und 4) ergänzt werden, die sich zwischen den einander kreuzenden Kanten 25, 26 von Schaufelblatt und Schaufelflansch erstrecken. Diese Wandteile 5 können dabei so bemessen sein, daß sie sich in Umfangsrichtung des Ventilators über die volle Teilung einer Schaufeleinheit erstrecken und in Achsrichtung über die volle axiale Ausdehnung des Schaufelblattes erstrecken. Der Vorteil dieser Wandteile besteht in erster Linie darin, daß Wirbelbildungen, die zu Geräuschen und Reibungsverlusten führen, vermieden werden. Eine kraftübertragende Funktion zwischen Schaufelfuß und Schaufelblatt kommt ihnen nur in geringem Maße zu. Entsprechend kann ihre Bemessung gewählt werden.
  • Das in Figur 4 gezeigte Teil 28 ist eine Verstärkungsrippe.
  • Zu der bereits erwähnten radialen und tangentialen Zentrierung der Schaufeleinheiten können auch die seitlichen Kanten 24 der Schaufelfüße und/oder die achsparallelen Kantenflächen 27 (Figur 2) der Wandteile 5 verwendet werden, wenn die Schaufelfüße bzw. die Wandteile 5 so bemessen sind, daß sie unmittelbar an denen der benachbarten Schaufeleinheiten anliegen.
  • Zwischen den Schaufelfüßen und/oder den Wandteilen 5 benachbarter Schaufeleinheiten können auch Freiräume zur Aufnahme von Auswuchtkörpern, z.B. Auswuchtkeilen, vorgesehen werden.
  • Durch den Aufbau des Lüfterrades aus einzelnen Schaufeleinheiten besteht bei dem Axialventilator gemäß der Erfindung in verstärktem Maße die Gefahr, daß in Richtung des Pfeils B in Fig. 4 ein- . dringendes Wasser, z.B. Regenwasser, beim Betrieb des Lüfters mit vertikaler Welle in den Luftspalt 20 des Scheibenankermotors gelangt. Diese Gefahr ist bei dem Motor gemäß der Erfindung deshalb besonders groß, weil das Regenwasser durch die Freiräume bzw. Spalten zwischen den Schaufelfüßen hindurchtropfen kann. In vermindertem Maße besteht diese Gefahr auch bei einem Ventilator mit einheitlichem Lüfterrad, da hier das Wasser über die äußere Mantelwand der Nabe des Lüfterrades bis zum Luftspalt vordringen kann. Um diese Gefahr zu beseitigen, ist in Weiterentwicklung der Erfindung am Ständer 6 ein abgewinkeltes Blech 30 vorgesehen, das mit einem zur Drehachse 9 im wesentlichen parallelen Flansch 31 in eine Ringnut 32 an der äußeren Peripherie des Läufers eingreift. Dieses Konstruktionsmerkmal, das besondere Bedeutung bei einem aus Schaufeleinheiten zusammengesetzten Lüfterrad gemäß der Erfindung hat, kann auch mit Erfolg bei entsprechenden Axialventilatoren mit aus einem Teil bestehendem Lüfterrad angewendet werden. Figur 5 zeigt ein Ausführungsbeispiel für die Formgebung und Anbringung eines wasserschützenden Bleches 30 der vorgenannten Art. Das sich über den gesamten Umfang des Scheibenankermotors erstreckende Blech 30 ist zweifach abgewinkelt, wobei der eine Flansch 36 zur Befestigung am Umfang des Ständers 6 dient. Die Ringnut 32 ist in dem einfassenden Ring 35 vorgesehen. Somit kann in Richtung des Pfeils B auftreffendes Wasser nicht in den Luftspalt 20 eindringen.

Claims (10)

1. Axialventilator, dessen Gebläse und dessen als Scheibenankermotor ausgebildeter Antriebsmotor zu einer Baueinheit integriert sind, mit feststehender gemeinsamer Welle für Antriebsmotor und Lüfterrad, wobei das Lüfterrad mit den Lüfterschaufeln an einer Scheibe des Läufers des Scheibenankermotors befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Lüfterrad aus einer Vielzahl von selbständigen Schaufeleinheiten (1, 2) besteht, daß jede Schaufeleinheit aus einem Schaufelblatt (1) und einem am Fuß der Schaufel angeformten Schaufelflansch (2) besteht, mit dem jede Schaufeleinheit individuell an der äußeren Seite (4) der Läuferscheibe (3) befestigt ist.
2. Axialventilator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Läuferscheibe, an der die Schaufeleinheiten befestigt sind, entweder die den elektrisch aktiven Teil des Rotors tragende eigentliche Rotorscheibe (3) ist, wobei die Befestigung der Schaufeleinheiten an der dem Luftspalt (20) des Scheibenankermotors abgewandten Seite (Außenseite) (4) der Rotorscheibe (3) erfolgt, oder eine am Rotor fest angeformte oder aufsetzbare zusätzliche Scheibe ist.
3. Axialventilator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Schaufelblatt (1) und Schaufelflansch (2) der Schaufeleinheiten in solchen Ebenen liegen, daß ihre radiale Projektion im wesentlichen als gerade Streifen erscheinen, die sich unter dem Anstellwinkel der Schaufelblätter kreuzen.
4. Axialventilator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,, daß die Befestigung der Schaufeleinheit an der Läuferscheibe (3) durch eine Schraubverbindung (12) erfolgt.
5. Axialventilator nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß für die Schraubbefestigung am Schaufelflansch (2) pro Befestigungsschraube ein Auge (13) zur Aufnahme des Schraubenschaftes vorhanden ist und daß in der Läuferscheibe (3) entsprechende Gewindebohrungen (14) vorhanden sind.
6. Axialventilator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Schaufelfuß (2) und der Läuferscheibe (3) ineinandergreifende Zentriermittel zur Zentrierung (Ausrichtung) der Schaufeleinheit in radialer und tangentialer Richtung vorhanden sind.
7. Axialventilator nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß zur Zentrierung zwei oder mehrere Paßstifte (22) an der gegen die Läuferscheibe (3) anliegenden Seite des Schaufelflansches (2) vorhanden sind, die in entsprechende Paßbohrungen an der äußeren Seite 4 der Läuferscheibe eingreifen.
8. Axialventilator nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß zur Zentrierung der Schaufeleinheit an der einen der beiden gegeneinanderliegenden Seiten von Schaufelflansch und Läuferscheibe ein auf einem Kreis um die Drehachse (9) liegender Vorsprung vorhanden ist und auf der anderen Seite eine entsprechende Paßnut vorhanden ist.
g. Axialventilator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am übergang zwischen dem Schaufelflansch (2) und dem Schaufelblatt (1) der Schaufeleinheiten in Mantelebenen zur Drehachse (9) liegende Wandteile (5) vorhanden sind, die den Raum zwischen den sich kreuzenden Endkanten von Schaufelflansch und Schaufelblatt ausfüllen . und die vorzugsweise so bemessen sind, daß sie sich in Umfangsrichtung über die Teilung einer Schaufeleinheit und/oder in Achsrichtung über die volle axiale Ausdehnung des Schaufelblattes erstrecken.
10. Axialventilator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am äußeren Umfang des Ständers (6) ein umlaufendes abgewinkeltes Blech (30) derart angeordnet ist, daß es mit einem achsparallelen Flansch (31) in eine Ringnut (32) an der äußeren Peripherie des Läufers derart eingreift, daß ein Eindringen von Wasser, das in Achsrichtung durch die Lücken der Schaufeleinheiten strömt, nicht in den Luftspalt (20) eindringen kann.
EP83710078A 1982-11-18 1983-11-11 Befestigung der Schaufeln eines Axialventilators mit Scheibenankermotor Withdrawn EP0114023A3 (de)

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