EP0108349A2 - Gas-fired heat source - Google Patents

Gas-fired heat source Download PDF

Info

Publication number
EP0108349A2
EP0108349A2 EP83110774A EP83110774A EP0108349A2 EP 0108349 A2 EP0108349 A2 EP 0108349A2 EP 83110774 A EP83110774 A EP 83110774A EP 83110774 A EP83110774 A EP 83110774A EP 0108349 A2 EP0108349 A2 EP 0108349A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
gas
pressure
chamber
line
combustion chamber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP83110774A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP0108349A3 (en
Inventor
Manfred Bartelt
Frank Bertram
Lothar Marrek
Wolfgang Rohde
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vaillant GmbH
Original Assignee
Joh Vaillant GmbH and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19828230719 external-priority patent/DE8230719U1/en
Application filed by Joh Vaillant GmbH and Co filed Critical Joh Vaillant GmbH and Co
Publication of EP0108349A2 publication Critical patent/EP0108349A2/en
Publication of EP0108349A3 publication Critical patent/EP0108349A3/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N1/00—Regulating fuel supply
    • F23N1/02—Regulating fuel supply conjointly with air supply
    • F23N1/025—Regulating fuel supply conjointly with air supply using electrical or electromechanical means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N1/00—Regulating fuel supply
    • F23N1/02—Regulating fuel supply conjointly with air supply
    • F23N1/027—Regulating fuel supply conjointly with air supply using mechanical means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2235/00—Valves, nozzles or pumps
    • F23N2235/12—Fuel valves
    • F23N2235/14—Fuel valves electromagnetically operated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2235/00—Valves, nozzles or pumps
    • F23N2235/12—Fuel valves
    • F23N2235/18—Groups of two or more valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2235/00—Valves, nozzles or pumps
    • F23N2235/12—Fuel valves
    • F23N2235/20—Membrane valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2235/00—Valves, nozzles or pumps
    • F23N2235/12—Fuel valves
    • F23N2235/24—Valve details

Definitions

  • the present invention relates to a gas-heated heat source according to the preambles of the independent claims.
  • Such gas-heated heat sources are assigned a gas pressure regulator, which has a valve body in the gas flow path corresponding to a valve seat, which is coupled to a membrane, one side of which is exposed to the gas pressure behind the valve.
  • a rising gas pressure behind the valve brings the valve into the closed position, a falling gas pressure behind the valve causes a return spring to open the valve.
  • the gas pressure behind the valve is controlled by a second diaphragm-controlled valve, this diaphragm being exposed to the pressure of a diaphragm air pump on one side of its diaphragm chamber.
  • the present invention is therefore based on the object of suppressing such pressure fluctuations in the combustion chamber.
  • the figures show basic representations of fuel-heated heat sources and the control fittings.
  • the control valve 1 has a housing 2 of a gas pressure regulator, which has a gas inlet opening 3 and a gas outlet opening 4, which form a burner 5 of a fuel-heated heat source 6, such as a circulating water heater, continuous water heater or boiler or furnace.
  • the fuel-heated heat source consists essentially of a gas-tight housing which has an air inlet 7 on one side and a combustion outlet 8 on the other side, a fan 9 being arranged in the latter, the motor (not shown) of which acts on a line with electrical energy can be.
  • the burner 5 heats a heat exchanger 12 in the interior 64 of the fuel-heated heat source, which is connected to a flow line 13 and a return line 14 in which a circulation pump 15 is arranged.
  • the supply and return lines are connected to a consumer 16, which can consist of a plurality of radiators arranged in parallel and / or in series with one another, optionally also a domestic water heater. It may also happen that the water heater is arranged in a parallel branch to radiators and is a continuous water heat exchanger. In this case, there is a cold water tap, which is looped through the hot water heat exchanger and is provided with a water switch before it leads to a tap valve.
  • a chamber 20 is formed in which a valve 21 of a thermoelectric ignition fuse is arranged.
  • a valve seat 24 is provided, which can be closed by a valve body 26 articulated by a rod 25, which is under the restoring force of a compression spring 27, the rod being connected to a diaphragm plate 28 of a diaphragm 29, which in a further chamber 30 is clamped pressure-tight at its edge.
  • the chamber 30 is thus divided by the membrane 29 into two pressure chambers 31 and 32, of which the latter is connected to the outlet line 4.
  • the valve 24/26 is closed in the idle state, that is to say the chambers 22 and 32 are separated from one another.
  • the pressure chamber 30 is connected via a channel 33 to a valve center chamber 34 which is delimited by two valve seats 35 and 36 and an outflow opening 37.
  • a channel 38 leads from the valve seat 36 to a branching point 39, from which a channel 40 leads to the outlet line 4.
  • Another channel 41 leads to a membrane chamber 42, which is provided via a line 43 in which a valve seat 44 is connected to the outflow opening 37.
  • a valve body 45 corresponds to the valve seat 44, which can be moved in the open position by a compression spring 46 supported against the housing 2.
  • the valve body 45 is fastened to a membrane 47 which is under the action of a compression spring 48 which is adjustable by an adjusting screw 49 which in turn is guided in a thread in the housing 2.
  • a further membrane chamber 50 is formed, which is connected via an opening 10 to a further membrane chamber 51.
  • a valve body 57 which corresponds to a valve seat 58 arranged in the housing 2, is connected to the membrane 52.
  • the valve seat is connected to the membrane chamber 51 via a line 59.
  • the valve body 57 is under the action of a compression spring 60, which is supported with respect to the housing 2 and which tends to lift the valve body 57 from the valve seat 58.
  • the valve seat 58 is followed by a chamber 61, which is connected to the membrane chamber 51 via a bore 62 of relatively small cross-section.
  • the chamber 61 is connected to the suction port of a diaphragm pump 66, which is driven by a motor, not shown, which is supplied with energy via a line.
  • the branch pump has a pressure line 68 in which an air filter 69 is arranged and which is connected to the diaphragm chamber 51 via a throttle bore 70.
  • the valve seat 35 is controlled by a valve body 71 which is fastened to a lever 72 and is located in a space 73 which is controlled by the valve seat 35.
  • a valve body 71 which is fastened to a lever 72 and is located in a space 73 which is controlled by the valve seat 35.
  • an electromagnet 74 which is connected to a feed line 75 and which can pull the lever 72.
  • a tension spring 76 is provided which swings the lever about the pivot point 77 into the rest position shown in the drawing.
  • the space 73 communicates with the intermediate chamber 22 via a throttle bore 78.
  • the membrane 52 delimits a membrane chamber 18 which is at atmospheric pressure via an opening 17.
  • a compression spring 19 is supported in the membrane chamber 18, which is supported on the membrane 52 and on a spring plate 53, on which a pin 54 and a pressure piece 55 rest.
  • the pressure piece is under the action of a return spring 56 which is clamped between the housing 2 and the pressure piece 55 and acts in the same sense as the pressure spring 19.
  • a lever 80 which is pivotable about a pivot point 79 and is under the action of a pin 81, a membrane 82, bears against the pressure piece 55 is associated, which is clamped pressure-tight in a chamber 83 and forms two membrane chambers 84 and 85, which are connected to a partial load sensor via corresponding pressure connections.
  • a pressure compensation line 63 leads from the chamber 61 and leads to the interior 64 within the combustion chamber of the heat source 6.
  • the pressure prevailing in the interior 64 of the combustion chamber of the heat source 6 also prevails in the chamber 61 and thus at the intake port of the diaphragm air pump. It would also be possible to lead the pressure compensation line 63 to the chamber 51 or to the chamber 50 and to carry out the pressure compensation with the interior of the combustion chamber there. It is essential that the pressure difference between the two sides of the diaphragm 47 be kept such that there is an overpressure on the side of the diaphragm 47 facing the valve body 45. This is accomplished by lowering the pressure on the side of the membrane 47 facing the screw 49, specifically by connecting the pressure compensation line 63 to the negative pressure prevailing in the interior 64.
  • the heat source or tax office described above according to FIG. 1 has the following function: Starting from the idle state shown in the drawing, the valves 21, 24/26, 19, 57, 58 and 35/71 are closed, while the valve 36/71 and 44/45 is open.
  • the diaphragm pump 66 is de-energized, the pressure and suction ports have no pressure difference from one another.
  • the electromagnet 74 is without current.
  • the gas supply to the burner is interrupted.
  • thermoelectric pushbuttons By actuating the thermoelectric pushbuttons, the valve 21 is opened, so that the gas inlet 3 communicates with the intermediate chamber 22 and the bore 78 of the chamber 73, so that pilot gas is present at the pilot burner via the line 23 and can be ignited by means not shown and heats a thermocouple that excites the electromagnet of the thermoelectric ignition fuse via a line.
  • the valve 21 thus remains open even when the thermoelectric pushbutton is released.
  • the controller controls the delivery pressure via a more or less high Diaphragm air pump 66 a more or less large heat output of the heat source.
  • the blower 9 is much more powerful than that of the diaphragm pump 66, the pressure prevailing in the interior 64 of the combustion chamber propagates into the chamber 61 via the pressure compensation line 63.
  • the pressure influence here acts via the throttle bore 62 also in the membrane chamber 51 or via the throttle bore 10 also in the membrane chamber 50. This pressure thus affects the control pressure in chamber 32 and thus also the fuel throughput.
  • the control function of the gas pressure regulator according to FIG. 1 is adjusted so that the burner pressure and thus the gas throughput to the burner is constant when the static pressure at the nozzles against which the gas for primary air admixture flows is equal to the pressure against which the regulator works .
  • this essential requirement does not exist in the case of devices provided with an exhaust fan, since the two pressures can change independently of one another.
  • the present invention is therefore within the scope of the embodiments according to the figures two to four was based on eliminating the effects of pressure changes on both the nozzles and the gas fitting, which lead to changes in the gas throughput. As a result, the gas throughput remains constant under all conditions.
  • the control valve 101 has a housing 102 of a gas pressure regulator which is sealed with respect to the outside atmosphere and which has a gas inlet opening 103 and a gas outlet opening 104, which leads to a burner 105 of a fuel-heated heat source 106, such as a circulation water heater or boiler or furnace.
  • the fuel-heated heat source essentially consists of a gas-tight housing which has an air inlet 107 on one side and a combustion gas outlet 108 on the other side has, in the latter a fan 109 is arranged, the motor, not shown, can be supplied with electrical energy via a line.
  • the burner 105 heats a heat exchanger 112 in the interior 164 of the fuel-heated heat source, which is connected to a feed line 113 and a return line 114, in which a circulation pump 115 is arranged.
  • the supply and return lines are connected to a consumer 116, which can consist of a plurality of radiators lying in parallel and / or in series with one another, optionally also a domestic hot water heater. It may also happen that the water heater is arranged in a parallel branch to radiators and is a continuous water heat exchanger. In this case, there is a cold water tap, which is looped through the hot water heat exchanger and is provided with a water switch before it leads to a tap valve.
  • a chamber 120 In the area of the housing 102, downstream of the inlet 103, a chamber 120 is formed in which a valve 121 of a thermoelectric ignition fuse is arranged. Another is connected to the chamber behind the valve of the thermoelectric fuse Intermediate chamber 122, from which a pilot gas line 123 branches to burner 105.
  • a valve seat 124 In the intermediate chamber 122, a valve seat 124 is provided, which can be closed in the idle state by a valve body 126 articulated by a rod 125, which is under the restoring force of a compression spring 127, the rod being connected to a diaphragm plate 128 of a diaphragm 129, which in another chamber 130 is clamped pressure-tight at its edge.
  • the chamber 130 is thus divided by the membrane 129 into two pressure spaces 131 and 132, the latter of which is connected to the outlet line 104.
  • the valve 124/126 is closed in the idle state, that is to say the chambers 122 and 132 are separated from one another.
  • the pressure chamber 130 is connected via a channel 133 to a valve center chamber 134 which is delimited by two valve seats 135 and 136 and an outflow opening 137.
  • a channel 138 leads from the valve seat 136 to a branch point 139, from which a channel 140 leads to the outlet line 104.
  • Another channel 141 leads to a membrane chamber 142, which is connected to the outflow opening 137 via a line 143, in which a valve seat 144 is provided.
  • a valve body 145 corresponds to the valve seat 144, which can be moved in the open position by a compression spring 146 supported against the housing 102.
  • the valve body 145 is fastened to a membrane 147 which is under the action of a compression spring 148 which is adjustable by an adjusting screw 149 which in turn is guided in a thread in the housing 102.
  • a further membrane chamber 150 is formed, which is connected via the opening 110 to a further membrane chamber 151.
  • a valve body 157 is connected to the membrane 152, which corresponds to a valve seat 158 arranged in the housing 102.
  • the valve seat is connected to the membrane chamber 151 via a line 159.
  • the valve body 157 is under the action of a compression spring 160, which is supported with respect to the housing 102 and which tends to lift the valve body 157 from the valve seat 158.
  • a valve 161 adjoins the valve seat 158, which is connected to the chamber 151 via a bore 162 of relatively small cross section.
  • the chamber 161 Via a suction line 165, the chamber 161 is connected to the suction port of a diaphragm air pump 166, which is driven by a motor, not shown is supplied with energy via a line.
  • the diaphragm air pump has a pressure line 168, in which an air filter 169 is arranged and which is connected to the diaphragm chamber 151 via a throttle bore 170.
  • the valve seat 135 is controlled by a valve body 171 which is fastened to a lever 172 and is located in a space 173 which is controlled by the valve seat 135.
  • a valve body 171 which is fastened to a lever 172 and is located in a space 173 which is controlled by the valve seat 135.
  • an electromagnet 174 which is connected to a feed line 175 and which can pull the lever 172.
  • a tension spring 176 is provided which swings the lever about the pivot point 177 into the rest position shown in the drawing.
  • the space 173 communicates with the intermediate chamber 122 via a throttle bore 178.
  • the membrane 152 delimits a membrane chamber 118 which is connected in pressure to the chamber 161 via a line 187.
  • a compression spring 119 is mounted, which is supported on the diaphragm 152 and on a spring plate 153, on which a pin 154 and a pressure piece 155 bear.
  • the pressure piece is under the action of a return spring 156, which is clamped between the housing 102 and the pressure piece 155 and in the same sense how the compression spring 119 acts.
  • On the pressure piece 155 is a pivotable about a pivot point 179 lever 180, which is under the action of a pin 181, which is associated with a membrane 182, which is clamped in a chamber 183 pressure-tight and forms two membrane chambers 184 and 185, which via corresponding pressure connections are connected to a partial load encoder.
  • a pressure equalization line 163 leads from the chamber 161 and leads to the interior 164 within the combustion chamber of the heat source 106.
  • An air filter 186 is provided in the area of the chamber 161.
  • the pressure in the interior 164 of the combustion chamber of the heat source 106 also prevails in the chamber 161 and thus at the intake port of the diaphragm air pump and also in the diaphragm chamber 118.
  • the pressure prevails via the channel 133 in the chamber 130, whereupon the membrane 129 moves against the restoring force of the spring 127 from the rest position and thus moves the valve body 126 away from the valve seat 124.
  • the gas pressure is dependent on the valve position of the valve 144/145, which is influenced by the spring force of the spring 148, adjustable by the screw 149, the pressure in the chamber 137 such that a balance over the chamber 141 and the channel 140 Membrane 147 is formed. This results in a gas flow that just ignites the entire main burner.
  • the controller controls one more or less large delivery pressure of the diaphragm air pump 166 a more or less large heating power of the heat source.
  • the diaphragm air pump 166 conveys the air in a circuit, taking it out of the line 165, and builds up air pressure in the line 168
  • the mode of operation of the air pump and its switching has changed in the exemplary embodiment according to FIG.
  • the suction line 165 is decoupled from the chamber 161 of the housing 102, and its suction end projects freely into the atmosphere.
  • Another air filter 188 is connected to the intake line 165.
  • the diaphragm air pump 166 delivers air from the atmosphere via the suction line 165 and the filter 188 into the pressure line further air filter 169 is arranged.
  • Air pressure is applied to the diaphragm chamber 151 via the throttle bore 170.
  • a simplification has also been made in the course of the pressure compensation lines; only line 163 is provided, which connects the chamber 161 to the combustion chamber 164.
  • the chamber 118 is connected to the atmosphere via a bore 117.
  • the exhaust gas blower of the exhaust gas line 108 has been omitted in the fuel-heated heat source 106. Accordingly, this is a normal external wall unit that receives its supply air via the ring duct, its exhaust air, on the other hand, via the central interior and the supply air / exhaust gas discharge line that forms a unit. Furthermore, the diaphragm pump and the diaphragm chambers 118 and 151 have been omitted.
  • the line 187 opens directly into the diaphragm chamber 150, which is otherwise sealed off from the atmosphere. Any pressure fluctuations in the Interior 164 of the gas-heated heat source is thus transferred directly to membrane chamber 150 via line 187.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid-Driven Valves (AREA)

Abstract

In a circulating water heater with a combustion chamber which is closed on all sides and which is connected to the external atmosphere via an air inlet and a waste gas discharge pipe, in which a blower is provided, a gas pressure regulator being provided, which controls the gas throughput to a gas burner, a pressure compensation pipe (63) is provided between the gas pressure regulator (2) and the combustion chamber (64). <IMAGE>

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine gasbeheizte Wärmequelle gemäß den Oberbegriffen der nebengeordneten Ansprüche.The present invention relates to a gas-heated heat source according to the preambles of the independent claims.

Solchen gasbeheizten Wärmequellen ist ein Gasdruckregler zugeordnet, der einen mit einem Ventilsitz korrespondierenden Ventilkörper im Gasdurchsatzweg aufweist, der mit einer Membran gekoppelt ist, deren eine Seite dem Gasdruck hinter dem Ventil ausgesetzt ist. Ein steigender Gasdruck hinter dem Ventil bringt das Ventil in Schließstellung, ein fallender Gasdruck hinter dem Ventil veranlaßt eine Rückstellfeder zum öffnen des Ventils. Der Gasdruck hinter dem Ventil wird von einem zweiten membrangesteuerten Ventil beherrscht, wobei diese Membran auf der einen Seite ihrer Membrankammr dem Druck einer Membranluftpumpe ausgesetzt ist. Bei der Zuordnung eines so aufgebauten Gasdruckreglers zu einer gasbeheizten Wärmequelle, deren Verbrennungskammer mit Ausnahme der Luftzufuhr und Abgasabfuhrleitung, in der ein Abgasgebläse angeordent ist, geschlossen ausgebildet ist, treten Druckschwingungen in der Verbrennungskammer auf, die vom Abgasgebläse herrühren, das in der Verbrennungskammer einen Unterdruck erzeugt, und den Gasdruckregler beeinflußt, Druckschwankungen zu erzeugen.Such gas-heated heat sources are assigned a gas pressure regulator, which has a valve body in the gas flow path corresponding to a valve seat, which is coupled to a membrane, one side of which is exposed to the gas pressure behind the valve. A rising gas pressure behind the valve brings the valve into the closed position, a falling gas pressure behind the valve causes a return spring to open the valve. The gas pressure behind the valve is controlled by a second diaphragm-controlled valve, this diaphragm being exposed to the pressure of a diaphragm air pump on one side of its diaphragm chamber. When assigning a gas pressure regulator constructed in this way to a gas-heated heat mequelle, whose combustion chamber, with the exception of the air supply and exhaust gas discharge line, in which an exhaust gas blower is arranged, is designed to be closed, pressure fluctuations occur in the combustion chamber, which result from the exhaust gas blower, which generates a negative pressure in the combustion chamber, and which influences the gas pressure regulator to produce pressure fluctuations .

Der vorliegenden Erfindung liegt mithin die Aufgabe zugrunde, solche Druckschwankungen in der Verbrennungskammer zu unterdrücken.The present invention is therefore based on the object of suppressing such pressure fluctuations in the combustion chamber.

Die Lösung dieser Aufgabe liegt in den kennzeichnenden Merkmalen des ersten untergeordneten Anspruchs.The solution to this problem lies in the characterizing features of the first subordinate claim.

Weitere Ausgestaltungen und besonders vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand des dem ersten nebengeordneten Anspruch zugeordneten Unteranspruchs beziehungsweise gehen aus der nachfolgenden Beschreibung hervor, die ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Figuren eins bis vier näher erläutert.Further refinements and particularly advantageous developments of the invention are the subject of the subordinate claim associated with the first independent claim or emerge from the following description which explains an exemplary embodiment of the invention with reference to FIGS. One to four.

Die Figuren zeigen Prinzipdarstellungen brennstoffbeheizter Wärmequellen und der Steuerarmaturen.The figures show basic representations of fuel-heated heat sources and the control fittings.

Die Steuerarmatur 1 gemäß Figur eins weist ein Gehäuse 2 eines Gasdruckreglers auf, das eine Gaseinlaßöffnung 3 und eine Gasauslaßöffnung 4 besitzt, die zu einem Brenner 5 einer brennstoffbeheizten Wärmequelle 6, wie eines Umlaufwasserheizers, Durchlaufwasserheizers oder Kessels beziehungsweise Ofens, führt. Die brennstoffbeheizte Wärmequelle besteht im wesentlichen aus einem gasdichten Gehäuse, das an seiner einen Seite einen Lufteinlaß 7 und an der anderen Seite einen Verbrennungsauslaß 8 aufweist, wobei in letzterem ein Gebläse 9 angeordnet ist, dessen nicht weiter dargestellter Motor über eine Leitung mit elektrischer Energie beaufschlagt werden kann. Der Brenner 5 beheizt im Innenraum 64 der brennstoffbeheizten Wärmequelle einen Wärmetauscher 12, der an eine Vorlaufleitung 13 und eine Rücklaufleitung 14, in der eine Umwälzpumpe 15 angeordnet ist, angeschlossen ist. Vor- und Rücklaufleitung sind mit einem Verbraucher 16 verbunden, der aus einer Vielzahl parallel- und/oder in Serie zueinanderliegender Radiatoren, gegebenenfalls auch einem Brauchwasserbereiter, bestehen kann. Es kann auch vorkommen, daß der Brauchwasserbereiter in einem Parallelzweig zu Radiatoren angeordnet ist und einen Durchlaufwasser-Wärmetauscher darstellt. In diesem Fall ist eine Kaltwasser-Zapfleitung vorhanden, die durch den Brauchwasser-Wärmetauscher durchgeschleift ist und mit einem Wasserschalter versehen ist, bevor sie zu einem Zapfventil führt.The control valve 1 according to FIG. 1 has a housing 2 of a gas pressure regulator, which has a gas inlet opening 3 and a gas outlet opening 4, which form a burner 5 of a fuel-heated heat source 6, such as a circulating water heater, continuous water heater or boiler or furnace. The fuel-heated heat source consists essentially of a gas-tight housing which has an air inlet 7 on one side and a combustion outlet 8 on the other side, a fan 9 being arranged in the latter, the motor (not shown) of which acts on a line with electrical energy can be. The burner 5 heats a heat exchanger 12 in the interior 64 of the fuel-heated heat source, which is connected to a flow line 13 and a return line 14 in which a circulation pump 15 is arranged. The supply and return lines are connected to a consumer 16, which can consist of a plurality of radiators arranged in parallel and / or in series with one another, optionally also a domestic water heater. It may also happen that the water heater is arranged in a parallel branch to radiators and is a continuous water heat exchanger. In this case, there is a cold water tap, which is looped through the hot water heat exchanger and is provided with a water switch before it leads to a tap valve.

Im Bereich des Gehäuses 2 ist, dem Einlaß 3 nachgeschaltet, eine Kammer 20 gebildet, in der ein Ventil 21 einer thermoelektrischen Zündsicherung angeordnet ist. An die Kammer schließt sich hinter dem Ventil der thermoelektrischen Zündsicherung eine weitere Zwischenkammer 22 an, von der eine Zündgasleitung 23 abzweigt. In der Zwischenkammer 22 ist ein Ventilsitz 24 vorgesehen, der von einem von einer Stange 25 angelenkten Ventilkörper 26, der unter der Rückstellkraft einer Druckfeder 27 steht, im Ruhezustand verschließbar ist, wobei die Stange mit einem Membranteller 28 einer Membran 29 verbunden ist, die in einer weiteren Kammer 30 druckdicht an ihrem Rand eingespannt ist.In the area of the housing 2, the inlet 3 is reshaped tet, a chamber 20 is formed in which a valve 21 of a thermoelectric ignition fuse is arranged. A further intermediate chamber 22, from which an ignition gas line 23 branches off, adjoins the chamber behind the valve of the thermoelectric ignition fuse. In the intermediate chamber 22, a valve seat 24 is provided, which can be closed by a valve body 26 articulated by a rod 25, which is under the restoring force of a compression spring 27, the rod being connected to a diaphragm plate 28 of a diaphragm 29, which in a further chamber 30 is clamped pressure-tight at its edge.

Die Kammer 30 wird somit von der Membran 29 in zwei Druckräume 31 und 32 unterteilt, von denen die letztgenannte an die Auslaßleitung 4 angeschlossen ist. Das Ventil 24/26 ist im Ruhezustand geschlossen, das heißt, die Kammern 22 und 32 sind voneinander getrennt. Der Druckraum 30 steht über einen Kanal 33 mit einem Ventilmittelraum 34 in Verbindung, der von zwei Ventilsitzen 35 und 36 und einer Abströmöffnung 37 begrenzt ist. Vom Ventilsitz 36 führt ein Kanal 38 zu einer Verzweigungsstelle 39, von der ein Kanal 40 zur Auslaßleitung 4 führt. Ein weiterer Kanal 41 führt zu einer Membrankammer 42, die über eine Leitung 43, in der ein Ventilsitz 44 vorgesehen ist, mit der Abströmöffnung 37 verbunden ist. Mit dem Ventilsitz 44 korrespondiert ein Ventilkörper 45, der von einer sich gegenüber dem Gehäuse 2 abstützenden Druckfeder 46 in Offnungsstellung bewegbar ist. Der Ventilkörper 45 ist an einer Membran 47 befestigt, die unter der Wirkung einer Druckfeder 48 steht, die von einer Stellschraube 49 justierbar ist, die ihrerseits in einem Gewinde im Gehäuse 2 geführt ist. Auf der der Membrankammer 42 abgewandten Seite der Membran 47 ist eine weitere Membrankammer 50 gebildet, die über eine öffnung 10 mit einer weiteren Membrankammer 51 in Verbindung steht.The chamber 30 is thus divided by the membrane 29 into two pressure chambers 31 and 32, of which the latter is connected to the outlet line 4. The valve 24/26 is closed in the idle state, that is to say the chambers 22 and 32 are separated from one another. The pressure chamber 30 is connected via a channel 33 to a valve center chamber 34 which is delimited by two valve seats 35 and 36 and an outflow opening 37. A channel 38 leads from the valve seat 36 to a branching point 39, from which a channel 40 leads to the outlet line 4. Another channel 41 leads to a membrane chamber 42, which is provided via a line 43 in which a valve seat 44 is connected to the outflow opening 37. A valve body 45 corresponds to the valve seat 44, which can be moved in the open position by a compression spring 46 supported against the housing 2. The valve body 45 is fastened to a membrane 47 which is under the action of a compression spring 48 which is adjustable by an adjusting screw 49 which in turn is guided in a thread in the housing 2. On the side of the membrane 47 facing away from the membrane chamber 42, a further membrane chamber 50 is formed, which is connected via an opening 10 to a further membrane chamber 51.

Mit der Membran 52 ist ein Ventilkörper 57 verbunden, der mit einem im Gehäuse 2 angeordneten Ventilsitz 58 korrespondiert. Der Ventilsitz steht über eine Leitung 59 mit der Membrankammer 51 in Verbindung. Der Ventilkörper 57 steht unter der Wirkung einer Druckfeder 60, die sich gegenüber dem Gehäuse 2 abstützt und das Bestreben hat, den Ventilkörper 57 vom Ventilsitz 58 abzuheben. Auf der anderen Seite der Leitung 59 schließt sich an den Ventilsitz 58 eine Kammer 61 an, die über eine Bohrung 62 relativ kleinen Querschnitts mit der Membrankammer 51 verbunden ist. Ober eine Ansaugleitung 65 ist die Kammer 61 mit dem Saugstutzen einer Membranpumpe 66 verbunden, die von einem nicht dargestellten Motor angetrieben wird, der über eine Leitung mit Energie versorgt wird. Die Membranpumpe weist eine Druckleitung 68 auf, in der ein Luftfilter 69 angeordnet ist und die über eine Drosselbohrung 70 mit der Membrankammer 51 in Verbindung steht.A valve body 57, which corresponds to a valve seat 58 arranged in the housing 2, is connected to the membrane 52. The valve seat is connected to the membrane chamber 51 via a line 59. The valve body 57 is under the action of a compression spring 60, which is supported with respect to the housing 2 and which tends to lift the valve body 57 from the valve seat 58. On the other side of the line 59, the valve seat 58 is followed by a chamber 61, which is connected to the membrane chamber 51 via a bore 62 of relatively small cross-section. Via a suction line 65, the chamber 61 is connected to the suction port of a diaphragm pump 66, which is driven by a motor, not shown, which is supplied with energy via a line. The mem The branch pump has a pressure line 68 in which an air filter 69 is arranged and which is connected to the diaphragm chamber 51 via a throttle bore 70.

Der Ventilsitz 35 wird von einem Ventilkörper 71 beherrscht, der an einem Hebel 72 befestigt ist und sich in einem Raum 73 befindet, der von dem Ventilsitz 35 beherrscht wird. Im Raum 73 ist ein Elektromagnet 74 angeordnet, der an eine Speiseleitung 75 angeschlossen ist und der den Hebel 72 anziehen kann. Zur Rückstellung des Hebels ist eine Zugfeder 76 vorgesehen, die den Hebel um den Drehpunkt 77 in die in der Zeichnung dargestellte Ruhelage schwingt. Der Raum 73 steht über eine Drosselbohrung 78 mit der Zwischenkammer 22 in Verbindung.The valve seat 35 is controlled by a valve body 71 which is fastened to a lever 72 and is located in a space 73 which is controlled by the valve seat 35. In the room 73 there is an electromagnet 74 which is connected to a feed line 75 and which can pull the lever 72. To reset the lever, a tension spring 76 is provided which swings the lever about the pivot point 77 into the rest position shown in the drawing. The space 73 communicates with the intermediate chamber 22 via a throttle bore 78.

Die Membran 52 begrenzt eine Membrankammer 18, die über eine öffnung 17 druckmäßig auf atmosphärem Druck liegt. In der Membrankammer 18 ist eine Druckfeder 19 gelagert, die sich.einmal an der Membran 52 und zum zweiten an einem Federteller 53 abstützt, an dem ein Stift 54 und ein Druckstück 55 anliegen. Das Druckstück liegt unter der Wirkung einer Rückstellfeder 56, die zwischen Gehäuse 2 und dem Druckstück 55 verspannt ist und im gleichen Sinne wie die Druckfeder 19 wirkt. Am Druckstück 55 liegt ein um einen Drehpunkt 79 schwenkbarer Hebel 80 an, der unter der Wirkung eines Stiftes 81 steht, der einer Membran 82 zugehörig ist, die in einer Kammer 83 druckdicht eingespannt ist und zwei Membrankammern 84 und 85 bildet, die Uber entsprechende Druckanschlüsse an einem Teillastgeber angeschlossen sind.The membrane 52 delimits a membrane chamber 18 which is at atmospheric pressure via an opening 17. A compression spring 19 is supported in the membrane chamber 18, which is supported on the membrane 52 and on a spring plate 53, on which a pin 54 and a pressure piece 55 rest. The pressure piece is under the action of a return spring 56 which is clamped between the housing 2 and the pressure piece 55 and acts in the same sense as the pressure spring 19. A lever 80, which is pivotable about a pivot point 79 and is under the action of a pin 81, a membrane 82, bears against the pressure piece 55 is associated, which is clamped pressure-tight in a chamber 83 and forms two membrane chambers 84 and 85, which are connected to a partial load sensor via corresponding pressure connections.

Von der Kammer 61 geht eine Druckausgleichsleitung 63 ab, die zum Innenraum 64 innerhalb der Verbrennungskammer der Wärmequelle 6 führt.A pressure compensation line 63 leads from the chamber 61 and leads to the interior 64 within the combustion chamber of the heat source 6.

Damit herrscht, bedingt durch die Druckausgleichsleitung, der im Innenraum 64 der Verbrennungskammer der Wärmequelle 6 herrschende Druck auch in der Kammer 61 und damit am Ansaugstutzen der Membranluftpumpe. Es wäre auch möglich, die Druckausgleichsleitung 63 an die Kammer 51 oder an die Kammer 50 zu führen und den Druckausgleich mit dem Innenraum der Verbrennungskammer dort auszuführen. Wesentlich ist es, daß die Druckdifferenz zwischen den beiden Seiten der Membran 47 so zu halten, daß auf der dem Ventilkörper 45 zugewandten Seite der Membran 47 ein überdruck herrscht. Das wird dadurch bewerkstelligt, daß der Druck auf der der Schraube 49 zugewandten Seite der Membran 47 abgesenkt wird, und zwar durch den Anschluß der Druckausgleichsleitung 63 an den Unterdruck, der im Innenraum 64 herrscht.Thus, due to the pressure compensation line, the pressure prevailing in the interior 64 of the combustion chamber of the heat source 6 also prevails in the chamber 61 and thus at the intake port of the diaphragm air pump. It would also be possible to lead the pressure compensation line 63 to the chamber 51 or to the chamber 50 and to carry out the pressure compensation with the interior of the combustion chamber there. It is essential that the pressure difference between the two sides of the diaphragm 47 be kept such that there is an overpressure on the side of the diaphragm 47 facing the valve body 45. This is accomplished by lowering the pressure on the side of the membrane 47 facing the screw 49, specifically by connecting the pressure compensation line 63 to the negative pressure prevailing in the interior 64.

Die eben geschilderte Wärmequelle beziehungsweise Steueraramtur gemäß Figur eins weist folgende Funktion auf: Ausgehend von dem in der Zeichnung dargestellten Ruhezustand, sind die Ventile 21, 24/26, 19, 57, 58 und 35/71 geschlossen, während das Ventil 36/71 sowie 44/45 geöffnet ist. Die Membranpumpe 66 ist stromlos, Druck- und Saugstutzen weisen zueinander keine Druckdifferenz auf. Der Elektromagnet 74 ist stromlos. Die Gaszufuhr zum Brenner ist unterbrochen. Durch Betätigen der Thermoelektrik-Drucktasten wird das Ventil 21 geöffnet, damit steht der Gaseinlaß 3 mit der Zwischenkammer 22 und der Bohrung 78 der Kammer 73 in Verbindung, so daß über die Leitung 23 Zündgas am Zündbrenner ansteht, das über nicht dargestellte Mittel entzündet werden kann und ein Thermoelement beheizt, das über eine Leitung den Elektromagneten der thermoelektrischen Zündsicherung erregt. Damit bleibt das Ventil 21 geöffnet, auch wenn die Thermoelektrik-Drucktaste losgelassen wird.The heat source or tax office described above according to FIG. 1 has the following function: Starting from the idle state shown in the drawing, the valves 21, 24/26, 19, 57, 58 and 35/71 are closed, while the valve 36/71 and 44/45 is open. The diaphragm pump 66 is de-energized, the pressure and suction ports have no pressure difference from one another. The electromagnet 74 is without current. The gas supply to the burner is interrupted. By actuating the thermoelectric pushbuttons, the valve 21 is opened, so that the gas inlet 3 communicates with the intermediate chamber 22 and the bore 78 of the chamber 73, so that pilot gas is present at the pilot burner via the line 23 and can be ignited by means not shown and heats a thermocouple that excites the electromagnet of the thermoelectric ignition fuse via a line. The valve 21 thus remains open even when the thermoelectric pushbutton is released.

Wird nunmehr Gas am Brenner verlangt, beispielsweise weil ein Vorl.auftemperaturfühler angesprochen hat, so wird über die Leitung 75 ein Signal gegeben, wodurch der Elektromagnet 74 unter Spannung gesetzt wird und den Hebel 72 anzieht. Der Ventilkörper 71 hebt vom Sitz 35 ab und verschließt nunmehr den Sitz 36. Gleichzeitig läuft das Abgasgebläse 9 an und treibt einen Fischluftstrom über die Leitung 7 durch den Innenraum 64 der Verbrennungskammer. Als Folge des Umschaltens des Ventils 71/35/36 steht der Gasdruck über die Zwischenkammer.22 und dem Raum 73 auch Im Ventilmittelraum 34 an. Von dort herrscht der Druck Uber den Kanal 33 auch in der Kammer 30, worauf sich die Membran 29 gegen die Rückstellkraft der Feder 27 aus der Ruhestellung bewegt und damit den Ventilkörper 26 vom Ventilsitz 24 fortbewegt. Der Gasdruck ist von der Ventilstellung des Ventils 44/45 abhängig, welche durch die Federkraft der Feder 48 verstellbar durch die Schraube 49 den Druck in der Kammer 37 derart beeinflußt, so daß über die Kammer 41 und dem Kanal 40 ein Gleichgewicht an der Membran 47 entsteht.If gas is now required at the burner, for example because a supply temperature sensor has responded, a signal is given via line 75, whereby the electromagnet 74 is energized and pulls the lever 72. The valve body 71 lifts off the seat 35 and now closes the seat 36. At the same time, the exhaust gas fan 9 starts up and drives a stream of fish air via line 7 through the interior 64 of the combustion chamber. As a result of switching the valve 71/35/36, the gas pressure is also present in the intermediate chamber. 22 and the space 73 in the valve center space 34. From there, the pressure prevails over the channel 33 in the chamber 30, whereupon the membrane 29 moves against the restoring force of the spring 27 from the rest position and thus moves the valve body 26 away from the valve seat 24. The gas pressure is dependent on the valve position of the valve 44/45, which adjustable by the spring force of the spring 48 by the screw 49 influences the pressure in the chamber 37 such that an equilibrium on the membrane 47 via the chamber 41 and the channel 40 arises.

Somit ergibt sich ein Gasstrom, der gerade ein Oberzünden des gesamten Hauptbrenners zur Folge hat. Läuft nun die Membranpumpe 66 an, so wird verzögert infolge der Drosselbohrung 70 in der Membrankammer 51 ein Druck aufgebaut, der über die Drosselbohrung 10 auch in der Membrankammer 50 ansteht und dort das Bestreben hat, die Membran 47 so zu bewegen, daß der Ventilkörper 45 sich in Schließrichtung auf den Ventilsitz 44 zubewegt. Das bedeutet, daß der Druck im Ventilmittelraum 34 ansteigt, damit steigt auch der Druck in der Kammer 30 an, was ein weiteres öffnen des Hauptgasventils 24/26 zur Folge hat. Die Folge davon ist ein Brennen des Brenners mit größerer Wärmeleistung. Somit steuert der nicht dargestellte Regler über einen mehr oder weniger großen Förderdruck der Membranluftpumpe 66 eine mehr oder weniger große Heizleistung der Wärmequelle.This results in a gas flow that just ignites the entire main burner. If the diaphragm pump 66 now starts, a pressure is delayed due to the throttle bore 70 in the diaphragm chamber 51, which is also present in the diaphragm chamber 50 via the throttle bore 10 and strives there to move the diaphragm 47 so that the valve body 45 moves towards the valve seat 44 in the closing direction. This means that the pressure in the valve center space 34 rises, so that the pressure in the chamber 30 also rises, which results in a further opening of the main gas valve 24/26. The consequence of this is that the burner burns with greater heat output. Thus, the controller, not shown, controls the delivery pressure via a more or less high Diaphragm air pump 66 a more or less large heat output of the heat source.

Dadurch, daß das Gebläse 9 in seiner Leistung viel stärker als die der Membranpumpe 66 ist, pflanzt sich der im Innenraum 64 der Verbrennungskammer herrschende Druck über die Druckausgleichsleitung 63 in die Kammer 61 fort. Der hier anstehende Druckeinfluß wirkt über die Drosselbohrung 62 auch in der Membrankammer 51 beziehungsweise über die Drosselbohrung 10 auch in der Membrankammer 50 an. Damit wirkt sich dieser Druck auf den Regeldruck in der Kammer 32 aus und damit auch auf den Brennstoffdurchsatz.Because the blower 9 is much more powerful than that of the diaphragm pump 66, the pressure prevailing in the interior 64 of the combustion chamber propagates into the chamber 61 via the pressure compensation line 63. The pressure influence here acts via the throttle bore 62 also in the membrane chamber 51 or via the throttle bore 10 also in the membrane chamber 50. This pressure thus affects the control pressure in chamber 32 and thus also the fuel throughput.

Die Regelfunktion des Gasdruckreglers gemäß Figur eins ist so abgestimmt, daß der Brennerdruck und damit der Gasdurchsatz zum Brenner konstant ist, wenn der statische Druck an den Düsen, gegen die das Gas zur Primärluftbeimischung ausströmt, gleich ist mit dem Druck, gegen den der Regler arbeitet. Diese wesentliche Voraussetzung Ist aber bei mit einem Abgesgebiäse versehenen Geräten nicht gegeben, da sich die beiden Drücke unabhängig voneinander ändern können.The control function of the gas pressure regulator according to FIG. 1 is adjusted so that the burner pressure and thus the gas throughput to the burner is constant when the static pressure at the nozzles against which the gas for primary air admixture flows is equal to the pressure against which the regulator works . However, this essential requirement does not exist in the case of devices provided with an exhaust fan, since the two pressures can change independently of one another.

Der vorliegenden Erfindung liegt im Rahmen der Ausführungen nach den Figuren zwei bis vier mithin die Aufgabe zugrunde, die Auswirkungen von Druckänderungen sowohl an den Düsen als auch an der Gasarmatur, welche zu Änderungen im Gasdurchsatz führen, zu beseitigen. Dadurch bleibt unter allen Bedingungen der Gasdurchsatz konstant.The present invention is therefore within the scope of the embodiments according to the figures two to four was based on eliminating the effects of pressure changes on both the nozzles and the gas fitting, which lead to changes in the gas throughput. As a result, the gas throughput remains constant under all conditions.

Die Lösung dieser Aufgabe liegt in den kennzeichnenden Merkmalen der weiteren nebengeordneten Ansprüche.The solution to this problem lies in the characterizing features of the other independent claims.

Weitere Ausgestaltungen und besonders vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand des diesem Anspruch nachgeordneten Unteranspruchs beziehungsweise gehen aus der nachfolgenden Beschreibung hervor.Further refinements and particularly advantageous developments of the invention are the subject of the subordinate claim subordinate to this claim or are evident from the following description.

Die Steuerarmatur 101 gemäß Figur zwei weist ein Gehäuse 102 eines gegenüber der Außenatmospähre dichten Gasdruckreglers auf, das eine Gaseinlaßöffnung 103 und eine Gasauslaßöffnung 104 besitzt, die zu einem Brenner 105 einer brennstoffbeheizten Wärmequelle 106, wie einen Umlauf-Wasserheizer oder Kessel beziehungsweise Ofen, führt. Die brennstoffbeheizte Wärmequelle besteht im wesentlichen aus einem gasdichten Gehäuse, das an seiner einen Seite einen Lufteinlaß 107 und an der anderen Seite einen Verbrennungsgasauslaß 108 aufweist, wobei in letzterem ein Gebläse 109 angeordnet ist, dessen nicht weiter dargestellter Motor über eine Leitung mit elektrischer Energie beaufschlagt werden kann. Der Brenner 105 beheizt im Innenraum 164 der brennstoffbeheizten Wärmequelle einen Wärmetauscher 112, der an eine Vorlaufleitung 113 und eine Rücklauf- leitung 114, in der eine Umwälzpumpe 115 angeordnet ist, angeschlossen ist. Vor- und Rücklaufleitung sind mit einem Verbraucher 116 verbunden, der aus einer Vielzahl parallel- und/oder in Serie zueinander liegenden Radiatoren, gegebenenfalls s auch einem Brauchwasserbereiter, bestehen kann. Es kann auch vorkommen, daß der Brauchwasserbereiter in einem Parallelzweig zu Radiatoren angeordnet ist und einen Durchlaufwasser-Wärmetauscher darstellt. In diesem Fall ist eine Kaltwasser-Zapfleitung vorhanden, die durch den Brauchwasser-Wärmetauscher durchgeschleift ist und mit einem Wasserschalter versehen ist, bevor sie zu einem Zapfventil führt.The control valve 101 according to FIG. 2 has a housing 102 of a gas pressure regulator which is sealed with respect to the outside atmosphere and which has a gas inlet opening 103 and a gas outlet opening 104, which leads to a burner 105 of a fuel-heated heat source 106, such as a circulation water heater or boiler or furnace. The fuel-heated heat source essentially consists of a gas-tight housing which has an air inlet 107 on one side and a combustion gas outlet 108 on the other side has, in the latter a fan 109 is arranged, the motor, not shown, can be supplied with electrical energy via a line. The burner 105 heats a heat exchanger 112 in the interior 164 of the fuel-heated heat source, which is connected to a feed line 113 and a return line 114, in which a circulation pump 115 is arranged. The supply and return lines are connected to a consumer 116, which can consist of a plurality of radiators lying in parallel and / or in series with one another, optionally also a domestic hot water heater. It may also happen that the water heater is arranged in a parallel branch to radiators and is a continuous water heat exchanger. In this case, there is a cold water tap, which is looped through the hot water heat exchanger and is provided with a water switch before it leads to a tap valve.

Im Bereich des Gehäuses 102 ist, dem Einlaß 103 nachgeschaltet, eine Kammer 120 gebildet, in der ein Ventil 121 einer thermoelektrischen Zündsicherung angeordnet ist. An die Kammer schließt sich hinter dem Ventil der thermoelektrischen Zündsicherung eine weitere Zwischenkammer 122 an, von der eine ZUndgasleitung 123 zum Brenner 105 abzweigt. In der Zwischenkammer 122 Ist ein Ventilsitz 124 vorgesehen, der von einem von einer Stange 125 angelenkten Ventilkörper 126, der unter der Rückstellkraft einer Druckfeder 127 steht, im Ruhezustand verschließbar ist, wobei die Stange mit einem Membranteller 128 einer Membran 129 verbunden ist, die in einer weiteren Kammer 130 druckdicht an ihrem Rand eingespannt ist.In the area of the housing 102, downstream of the inlet 103, a chamber 120 is formed in which a valve 121 of a thermoelectric ignition fuse is arranged. Another is connected to the chamber behind the valve of the thermoelectric fuse Intermediate chamber 122, from which a pilot gas line 123 branches to burner 105. In the intermediate chamber 122, a valve seat 124 is provided, which can be closed in the idle state by a valve body 126 articulated by a rod 125, which is under the restoring force of a compression spring 127, the rod being connected to a diaphragm plate 128 of a diaphragm 129, which in another chamber 130 is clamped pressure-tight at its edge.

Die Kammer 130 wird somit von der Membran 129 in zwei Druckräume 131 und 132 unterteilt, von denen die letztgenannte an die Auslaßleitung 104 angeschlossen ist. Das Ventil 124/126 ist im Ruhezustand geschlossen, das heißt, die Kammern 122 und 132 sind voneinander getrennt. Der Druckraum 130 steht über einen Kanal 133 mit einem Ventilmittelraum 134 in Verbindung, der von zwei Ventilsitzen 135 und 136 und einer Abströmöffnung 137 begrenzt ist. Vom Ventilsitz 136 führt ein Kanal 138 zu einer Verzweigungsstelle 139, von der ein Kanal 140 zur Auslaßleitung 104 führt. Ein weiterer Kanal 141 führt zu einer Membrankammer 142, die über eine Leitung 143, in der ein Ventilsitz 144 vorgesehen ist, mit der Abströmöffnung 137 verbunden ist. Mit dem Ventilsitz 144 korrespondiert ein Ventilkörper 145, der von einer sich gegenüber dem Gehäuse 102 abstützenden Druckfeder 146 in öffnungsstellung bewegbar ist. Der Ventilkörper 145 ist an einer Membran 147 befestigt, die unter der Wirkung einer Druckfeder 148 steht, die von einer Stellschraube 149 justierbar ist, die ihrerseits in einem Gewinde im Gehäuse 102 geführt ist. Auf der der Membrankammer 142 abgewandten Seite der Membran 147 ist eine weitere Membrankammer 150 gebildet, die über die öffnung 110 mit einer weiteren Membrankammer 151 in Verbindung steht.The chamber 130 is thus divided by the membrane 129 into two pressure spaces 131 and 132, the latter of which is connected to the outlet line 104. The valve 124/126 is closed in the idle state, that is to say the chambers 122 and 132 are separated from one another. The pressure chamber 130 is connected via a channel 133 to a valve center chamber 134 which is delimited by two valve seats 135 and 136 and an outflow opening 137. A channel 138 leads from the valve seat 136 to a branch point 139, from which a channel 140 leads to the outlet line 104. Another channel 141 leads to a membrane chamber 142, which is connected to the outflow opening 137 via a line 143, in which a valve seat 144 is provided. A valve body 145 corresponds to the valve seat 144, which can be moved in the open position by a compression spring 146 supported against the housing 102. The valve body 145 is fastened to a membrane 147 which is under the action of a compression spring 148 which is adjustable by an adjusting screw 149 which in turn is guided in a thread in the housing 102. On the side of the membrane 147 facing away from the membrane chamber 142, a further membrane chamber 150 is formed, which is connected via the opening 110 to a further membrane chamber 151.

Mit der Membran 152 ist ein Ventilkörper 157 verbunden, der mit einem im Gehäuse 102 angeordneten Ventilsitz 158 korrespondiert. Der Ventilsitz steht über eine Leitung 159 mit der Membrankammer 151 in Verbindung. Der Ventilkörper 157 steht unter der Wirkung einer Druckfeder 160, die sich gegenüber dem Gehäuse 102 abstützt und das Bestreben hat, den Ventilkörper 157 vom Ventilsitz 158 abzuheben. Auf der anderen Seite der Leitung 159 schließt sich an den Ventilsitz 158 eine Kammer 161 an, die über eine Bohrung 162 relativ kleinen Querschnitts mit der Kammer 151 verbunden ist. über eine Ansaugleitung 165 ist die Kammer 161 mit dem Saugstutzen einer Membranluftpumpe 166 verbunden, die von einem nicht dargestellten Motor angetrieben wird, der Uber eine Leitung mit Energie versorgt wird. Die Membranluftpumpe weist eine Druckleitung 168 auf, in der ein Luftfilter 169 angeordnet ist und die über eine Drosselbohrung 170 mit der Membrankammer 151 in Verbindung steht.A valve body 157 is connected to the membrane 152, which corresponds to a valve seat 158 arranged in the housing 102. The valve seat is connected to the membrane chamber 151 via a line 159. The valve body 157 is under the action of a compression spring 160, which is supported with respect to the housing 102 and which tends to lift the valve body 157 from the valve seat 158. On the other side of the line 159, a valve 161 adjoins the valve seat 158, which is connected to the chamber 151 via a bore 162 of relatively small cross section. Via a suction line 165, the chamber 161 is connected to the suction port of a diaphragm air pump 166, which is driven by a motor, not shown is supplied with energy via a line. The diaphragm air pump has a pressure line 168, in which an air filter 169 is arranged and which is connected to the diaphragm chamber 151 via a throttle bore 170.

Der Ventilsitz 135 wird von einem Ventilkörper 171 beherrscht, der an einem Hebel 172 befestigt ist und sich in einem Raum 173 befindet, der von dem Ventilsitz 135 beherrscht wird. Im Raum 173 ist ein Elektromagnet 174 angeordnet, der an eine Speiseleitung 175 angeschlossen ist und der den Hebel 172 anziehen kann. Zur Rückstellung des Hebels ist eine Zugfeder 176 vorgesehen, die den Hebel um den Drehpunkt 177 in die in der Zeichnung dargestellte Ruhelage schwingt. Der Raum 173 steht über eine Drosselbohrung 178 mit der Zwischenkammer 122 in Verbindung. Die Membran 152 begrenzt eine Membrankammer 118, die über eine Leitung 187 druckmäßig mit der Kammer 161 verbunden ist. In der Membrankammer 118 ist eine Druckfeder 119 gelagert, die sich einmal an der Membran 152 und zum zweiten an einem Federteller 153 abstützt, an dem ein Stift 154 und ein Druckstück 155 anliegen. Das Druckstück liegt unter der Wirkung einer Rückstellfeder 156, die zwischen Gehäuse 102 und dem Druckstück 155 verspannt ist und im gleichen Sinne wie die Druckfeder 119 wirkt. Am Druckstück 155 liegt ein um einen Drehpunkt 179 schwenkbarer Hebel 180 an, der unter der Wirkung eines Stiftes 181 steht, der einer Membran 182 zugehörig ist, die in einer Kammer 183 druckdicht eingespannt ist und zwei Membrankammern 184 und 185 bildet, die über entsprechende Druckanschlüsse an einem Teillastgeber angeschlossen sind.The valve seat 135 is controlled by a valve body 171 which is fastened to a lever 172 and is located in a space 173 which is controlled by the valve seat 135. In room 173 there is an electromagnet 174 which is connected to a feed line 175 and which can pull the lever 172. To return the lever, a tension spring 176 is provided which swings the lever about the pivot point 177 into the rest position shown in the drawing. The space 173 communicates with the intermediate chamber 122 via a throttle bore 178. The membrane 152 delimits a membrane chamber 118 which is connected in pressure to the chamber 161 via a line 187. In the diaphragm chamber 118, a compression spring 119 is mounted, which is supported on the diaphragm 152 and on a spring plate 153, on which a pin 154 and a pressure piece 155 bear. The pressure piece is under the action of a return spring 156, which is clamped between the housing 102 and the pressure piece 155 and in the same sense how the compression spring 119 acts. On the pressure piece 155 is a pivotable about a pivot point 179 lever 180, which is under the action of a pin 181, which is associated with a membrane 182, which is clamped in a chamber 183 pressure-tight and forms two membrane chambers 184 and 185, which via corresponding pressure connections are connected to a partial load encoder.

Von der Kammer 161 geht eine Druckausgleichsleitung 163 ab, die zum Innenraum 164 innerhalb der Verbrennungskammer der Wärmequelle 106 führt. Im Bereich der Kammer 161 ist ein Luftfilter 186 vorgesehen.A pressure equalization line 163 leads from the chamber 161 and leads to the interior 164 within the combustion chamber of the heat source 106. An air filter 186 is provided in the area of the chamber 161.

Damit herrscht, bedingt durch die Druckausgleichsleitung 163, der im Innenraum 164 der Verbrennungskammer der Wärmequelle 106 befindliche Druck auch in der Kammer 161 und damit am Ansaugstutzen der Membranluftpumpe sowie auch in der Membrankammer 118.As a result of the pressure equalization line 163, the pressure in the interior 164 of the combustion chamber of the heat source 106 also prevails in the chamber 161 and thus at the intake port of the diaphragm air pump and also in the diaphragm chamber 118.

Die eben geschilderte Wärmequelle beziehungsweise Steuerarmatur gemäß Figur zwei weist folgende Funktion auf:

  • Ausgehend von dem in der Zeichnung dargestellten Ruhezustand, sind die Ventile 121, 124/126, 119, 157, 158 und 135/171 geschlossen, während das Ventil 136/171 sowie 144/145 geöffnet ist. Die Membranpumpe 166 ist stromlos, Druck- und Saugstutzen weisen zueinander keine Druckdifferenz auf. Der Elektromagnet 174 Ist stromlos. Die Gaszufuhr zum Brenner ist unterbrochen. Durch Betätigen der Thermoelektrik-Drucktasten wird das Ventil 121 geöffnet, damit steht der Gaseinlaß 103 mit der Zwischenkammer 122 und der Bohrung 178 der Kammer 173 in Verbindung, so daß über die Leitung 123 Zündgas am Zündbrenner ansteht, das über nicht dargestellte Mittel entzündet werden kann und ein Thermoelement beheizt, das über eine Leitung den Elektromagneten der thermoelektrischen Zündsicherung erregt. Damit bleibt das Ventil 121 geöffnet, auch wenn die Thermoelektrik-Drucktaste losgelassen wird.
The heat source or control fitting according to FIG. 2 just described has the following function:
  • Starting from the idle state shown in the drawing, the valves 121, 124/126, 119, 157, 158 and 135/171 are closed, while the valve 136/171 as well as 144/145 is open. The diaphragm pump 166 is de-energized, the pressure and suction ports have no pressure difference from one another. The electromagnet 174 is without current. The gas supply to the burner is interrupted. By actuating the thermoelectric pushbuttons, the valve 121 is opened, so that the gas inlet 103 communicates with the intermediate chamber 122 and the bore 178 of the chamber 173, so that pilot gas is present via the line 123 at the pilot burner, which can be ignited by means not shown and heats a thermocouple that excites the electromagnet of the thermoelectric ignition fuse via a line. Valve 121 thus remains open even when the thermoelectric pushbutton is released.

Wird nunmehr Gas am Brenner verlangt, beispielsweise weil ein Vorlauftemperaturfühler angesprochen hat, so wird über die Leitung 175 ein Signal gegeben, wodurch der Elektromagnet 174 unter Spannung gesetzt wird und den Hebel 172 anzieht. Der Ventilkörper 171 hebt vom Sitz 135 ab und verschließt nunmehr den Sitz 136. Vorher läuft das Abgasgebläse 109 an und treibt einen Frischluftstrom über die Leitung 107 durch den Innenraum 164 der Verbrennungskammer. Als Folge des Umschaltens des Ventils 171/135/136 steht der Gasdruck Uber die Zwischenkammer 122 und den Raum,173 auch im Ventilmittelraum 134 an. Von dort herrscht der Druck über den Kanal 133 auch in der Kammer 130, worauf sich die Membran 129 gegen die Rückstellkraft der Feder 127 aus der Ruhestellung bewegt und damit den Ventilkörper 126 vom Ventilsitz 124 fortbewegt. Der Gasdruck ist von der Ventilstellung des Ventils 144/145 abhängig, welche durch die Federkraft der Feder 148, verstellbar durch die Schraube 149, den Druck in der Kammer 137 derart beeinflußt, so daß über der Kammer 141 und dem Kanal 140 ein Gleichgewicht an der Membran 147 entsteht. Somit ergibt sich ein Gasstrom, der gerade ein Oberzünden des gesamten Hauptbrenners zur Folge hat. Läuft nun die Membranluftpumpe 166 an, so wird verzögert infolge der Drosselbohrung 170 in der Membrankammer 151 ein Druck aufgebaut, der über die Drosselbohrung 110 auch in der Membrankammer 150 ansteht und dort das Bestreben hat, die Membran 147 so zu bewegen, daß der Ventilkörper 145 sich in Schließrichtung auf den Ventilsitz 144 zubewegt. Das bedeutet, daß der Druck im Ventilmittelraum 134 ansteigt, damit steigt auch der Druck in der Kammer 130 an, was ein weiteres Uffnen des Hauptgasventils 124/126 zur Folge hat. Die Folge davon ist ein Brennen des Brenners mit größerer Wärmeleistung. Somit steuert der nicht dargestellte Regler über einen mehr oder weniger großen Förderdruck der Membranluftpumpe 166 eine mehr oder weniger große Heizleistung der Wärmequelle.If gas is now required on the burner, for example because a flow temperature sensor has responded, a signal is given via line 175, whereby the electromagnet 174 is energized and pulls the lever 172. The valve body 171 lifts off the seat 135 and now closes the seat 136. Before that, the exhaust gas fan 109 starts up and drives a fresh air flow via the line 107 through the interior 164 of the combustion chamber. As a result of the switching of the valve 171/135/136, the gas pressure is high Via the intermediate chamber 122 and the space, 173 also in the valve center space 134. From there, the pressure prevails via the channel 133 in the chamber 130, whereupon the membrane 129 moves against the restoring force of the spring 127 from the rest position and thus moves the valve body 126 away from the valve seat 124. The gas pressure is dependent on the valve position of the valve 144/145, which is influenced by the spring force of the spring 148, adjustable by the screw 149, the pressure in the chamber 137 such that a balance over the chamber 141 and the channel 140 Membrane 147 is formed. This results in a gas flow that just ignites the entire main burner. If the diaphragm air pump 166 now starts, a pressure is delayed due to the throttle bore 170 in the diaphragm chamber 151, which pressure is also present in the diaphragm chamber 150 via the throttle bore 110 and strives there to move the diaphragm 147 so that the valve body 145 moves towards the valve seat 144 in the closing direction. This means that the pressure in the valve center space 134 increases, the pressure in the chamber 130 also increases, which results in a further opening of the main gas valve 124/126. The consequence of this is that the burner burns with greater heat output. Thus, the controller, not shown, controls one more or less large delivery pressure of the diaphragm air pump 166 a more or less large heating power of the heat source.

Durch die Druckausgleichsleitung (163) pflanzt sich der im Innenraum 164 der Verbrennungskammer herrschende Druck in die Kammer 161 sowie über die Leitung 187 in die Kammer 118 fort, weiterhin über die Drosselbohrung 162 in die Kammer 151 und über die Drosselbohrung 110 in die Kammer 150. Damit wirkt sich dieser Druck auf den Regeldruck in der Kammer 132 aus und damit auch auf den Brennstoffdurchsatz.Through the pressure compensation line (163), the pressure prevailing in the interior 164 of the combustion chamber propagates into the chamber 161 and via the line 187 into the chamber 118, further via the throttle bore 162 into the chamber 151 and via the throttle bore 110 into the chamber 150. This pressure therefore affects the control pressure in chamber 132 and thus also the fuel throughput.

Während beim Ausführungsbeispiel gemäß Figur zwei die Membranluftpumpe 166 die Luft in einem Kreislauf, entnehmend aus der Leitung 165, fördert und einen Luftdruck in der Leitung 168 aufbaut, hat sich die Wirkungsweise der Luftpumpe und deren Schaltung bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur drei verändert. Beim Ausführungsbeispiel der Figur drei ist die Ansaugleitung 165 von der Kammer 161 des Gehäuses 102 abgekoppelt, sie ragt mit ihrem Ansaugende frei in die Atmosphäre. In die Ansaugleitung 165 ist ein weiterer Luftfilter 188 geschaltet. Somit fördert die Membranluftpumpe 166, die Luft aus der Atmosphäre entnehmend, über die Ansaugleitung 165 und das Filter 188 in die Druckleitung weitere Luftfilter 169 angeordnet ist. Ober die Drosselbohrung 170 wird die Membrankammer 151 mit Luftdruck beaufschlagt. Auch im Zuge der Druckausgleichsleitungen ist eine Vereinfachung vorgenommen, es ist lediglich die Leitung 163 vorgesehen, welche die Kammer 161 mit der Verbrennungskammer 164 verbindet.While in the exemplary embodiment according to FIG. 2 the diaphragm air pump 166 conveys the air in a circuit, taking it out of the line 165, and builds up air pressure in the line 168, the mode of operation of the air pump and its switching has changed in the exemplary embodiment according to FIG. In the exemplary embodiment in FIG. 3, the suction line 165 is decoupled from the chamber 161 of the housing 102, and its suction end projects freely into the atmosphere. Another air filter 188 is connected to the intake line 165. Thus, the diaphragm air pump 166 delivers air from the atmosphere via the suction line 165 and the filter 188 into the pressure line further air filter 169 is arranged. Air pressure is applied to the diaphragm chamber 151 via the throttle bore 170. A simplification has also been made in the course of the pressure compensation lines; only line 163 is provided, which connects the chamber 161 to the combustion chamber 164.

Die Kammer 118 ist über eine Bohrung 117 mit der Atmosphäre ver bunden.The chamber 118 is connected to the atmosphere via a bore 117.

Es ist auch möglich, die Schaltung und Arbeitsweise so gegenüber dem Ausführungsbeispiel der Figur drei zu variieren, daß die Kammer 118 über die Leitung 187 wieder mit der Leitung 163 verbunden wird, und die Atmungsbohrung 117 entfällt.It is also possible to vary the circuit and mode of operation compared to the exemplary embodiment in FIG. 3 in such a way that the chamber 118 is reconnected to the line 163 via the line 187, and the breathing bore 117 is omitted.

Gemäß dem Ausführungsbeipiel der Figur vier ist in der brennstoffbeheizten Wärmequelle 106 das Abgasgebläse der Abgasleitung 108 entfallen. Es handelt sich hierbei demgemäß um ein normales Außenwandgerät, das seine Zuluft über den Ringkanal, seine Abluft hingegen über das zentrische Innere und die eine Einheit bildende Zuluftzu-/Abgasabfuhrleitung erhält. Weiterhin ist die Membranpumpe entfallen und die Membrankammern 118 und 151. Die Leitung 187 mündet direkt in die Membrankammer 150, die ansonsten gegenüber der Atmosphäre dicht abgeschlossen ist. Etwaige Druckschwankungen im Innenraum 164 der gasbeheizten Wärmequelle werden somit über die Leitung 187 unmittelbar auf die Membrankammer 150 übertragen. Sie wirken sich dabei auf die Membran 147 aus und damit auch auf den Schließ- bzw. Öffnungszustand des Ventils 144/145, das als Servoventil einerseits das Ventil 124/126 im Hauptbrennstoffweg 103/104 beherrscht. Etwaige Druckschwankungen im Innenraum 164 der gasbeheizten Wärmequelle führen somit gleichermaßen zu Druckschwankungen in der Gaszufuhr, so daß sich diese Schwankungen insgesamt kompensieren.According to the exemplary embodiment in FIG. Four, the exhaust gas blower of the exhaust gas line 108 has been omitted in the fuel-heated heat source 106. Accordingly, this is a normal external wall unit that receives its supply air via the ring duct, its exhaust air, on the other hand, via the central interior and the supply air / exhaust gas discharge line that forms a unit. Furthermore, the diaphragm pump and the diaphragm chambers 118 and 151 have been omitted. The line 187 opens directly into the diaphragm chamber 150, which is otherwise sealed off from the atmosphere. Any pressure fluctuations in the Interior 164 of the gas-heated heat source is thus transferred directly to membrane chamber 150 via line 187. They have an effect on the diaphragm 147 and thus also on the closed or open state of the valve 144/145, which on the one hand controls the valve 124/126 in the main fuel path 103/104 as a servo valve. Any pressure fluctuations in the interior 164 of the gas-heated heat source thus likewise lead to pressure fluctuations in the gas supply, so that these fluctuations are compensated for overall.

Claims (5)

1. Gasbeheizte Wärmequelle mit einer allseits geschlossenen Verbrennungskammer, die mit der Außenatmosphäre nur über eine Zuluft- und über eine Abgasabfuhrleitung, in der ein Gebläse vorgesehen ist, in Verbindung steht und der das Gas über einen Gasdruckregler zugeführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß eine Druckausgleichsleitung (63) zwischen dem Gasdruckregler (2) und der Verbrennungskammer (64) vorgesehen ist.1. Gas-heated heat source with a combustion chamber which is closed on all sides and which communicates with the outside atmosphere only via an inlet air and an exhaust gas discharge line in which a blower is provided and to which the gas is supplied via a gas pressure regulator, characterized in that a pressure compensation line (63) between the gas pressure regulator (2) and the combustion chamber (64) is provided. 2. Gasbeheizte Wärmequelle mit einem eine Membranluftpumpe aufweisenden Druckregler nach Anspruch eins, wobei der Druck der Luftpumpe mittelbar einen Gasdruck hinter einem in der Gaszufuhrleitung liegenden Ventil steuert, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckausgleichsleitung Membranluftpumpe abgeleiteten Druck (61) zum Innenraum (64) der Verbrennungskammer geschaltet ist.2. Gas-heated heat source with a membrane air pump pressure regulator according to claim one, wherein the pressure of the air pump indirectly controls a gas pressure behind a valve in the gas supply line, characterized in that the pressure compensation line Diaphragm air pump derived pressure (61) to the interior (64) of the combustion chamber is switched. 3. Gasbeheizte Wärmequelle mit einer allseits geschlossenen Verbrennungskammer, die mit der Außenatmosphäre nur über eine Zuluftzu- und eine Abgasabfuhrleitung in Verbindung steht und der das Gas über einen von einer Servomembran gesteuerten Gasdruckregler zugeführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß bei gegenüber der Atmosphäre dichtem Regler eine Druckausgleichsleitung zwischen einer den Druck für das Brenngas vorgebenden Kammer (118) und der Brennkammer (164) vorgesehen ist.3. Gas-heated heat source with a combustion chamber which is closed on all sides and which is connected to the outside atmosphere only via a supply air supply and an exhaust gas discharge line and to which the gas is supplied via a gas pressure regulator controlled by a servo membrane, characterized in that a regulator which is sealed from the atmosphere Pressure equalization line is provided between a chamber (118) which specifies the pressure for the fuel gas and the combustion chamber (164). 4. Gasbeheizte Wärmequelle mit einer allseits geschlossenen Verbrennungskammer, die mit der Außenatmosphäre nur über eine Zuluftzu- und eine Abgasabfuhrleitung in Verbindung steht und der das Gas über einen von einer Servomembran gesteuerten Gasdruckregler zugeführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Gasdruckregler zum Aufbau eines Servodrucks von einer Membranluftpumpe gespeist ist, die die Luft aus der Atmosphäre entnimmt, und daß eine Druckausgleichsleitung (163) zwischen einem dem Druckstutzen der Membranpumpe nachgeschalteten Raum und der Verbrennungskammer vorgesehen ist.4. Gas-heated heat source with a combustion chamber which is closed on all sides and which is connected to the outside atmosphere only via a supply air supply and an exhaust gas discharge line and to which the gas is supplied via a gas pressure regulator controlled by a servo membrane, characterized in that the gas pressure regulator is used to build up a servo pressure of a diaphragm air pump is fed, which takes the air from the atmosphere, and that a pressure compensation line (163) is provided between a space downstream of the pressure port of the diaphragm pump and the combustion chamber. 5. Gasbeheizte Wärmequelle nach Anspruch drei oder vier, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckausgleichsleitung auf der einen Seite mit der Verbrennungskammer (164) und auf der anderen Seite, sich parallel verzweigend, mit einem Anschluß (187) zusätzlich an eine den maximalen Gasdruck bestimmende Kammer (118) angeschlossen ist.5. Gas-heated heat source according to claim three or four, characterized in that the pressure compensation line on one side with the combustion chamber (164) and on the other hand, branching in parallel, with a connection (187) additionally to a chamber determining the maximum gas pressure (118) is connected.
EP83110774A 1982-10-30 1983-10-28 Gas-fired heat source Withdrawn EP0108349A3 (en)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19828230719 DE8230719U1 (en) 1982-10-30 1982-10-30 GAS HEATED HEAT SOURCE
DE8230719U 1982-10-30
DE8329353U 1983-10-08
DE8329353 1983-10-08

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0108349A2 true EP0108349A2 (en) 1984-05-16
EP0108349A3 EP0108349A3 (en) 1985-05-02

Family

ID=25949336

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP83110774A Withdrawn EP0108349A3 (en) 1982-10-30 1983-10-28 Gas-fired heat source

Country Status (1)

Country Link
EP (1) EP0108349A3 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0326880A2 (en) * 1988-02-01 1989-08-09 ING. A. BERETTA S.p.A. Automatic device for modulating the flow of combustion air and gas in gas heating apparatus
EP0533613A2 (en) * 1991-07-22 1993-03-24 Joh. Vaillant GmbH u. Co. Servo-gas pressure regulator
DE4220579A1 (en) * 1992-06-24 1994-01-05 Mertik Regelungstechnik Gmbh Gas control for geyser gas and water armature - consists of control valve in gas part closed by spring pressure and activated by tappet rod operated by mechanism in water part
EP0626541A1 (en) * 1993-05-28 1994-11-30 Ranco Incorporated Of Delaware Gas/air ratio control apparatus for a temperature control loop for gas appliances

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2556635A1 (en) * 1974-12-16 1976-07-01 Saunier Duval GAS PRESSURE REGULATING SYSTEM FOR GAS HEATERS WITH ARTIFICIAL TRAIN
EP0035147A1 (en) * 1980-02-22 1981-09-09 Joh. Vaillant GmbH u. Co. Gas pressure regulator
DE7737272U1 (en) * 1977-12-07 1983-02-03 Joh. Vaillant Gmbh U. Co, 5630 Remscheid FIREPLACE

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2556635A1 (en) * 1974-12-16 1976-07-01 Saunier Duval GAS PRESSURE REGULATING SYSTEM FOR GAS HEATERS WITH ARTIFICIAL TRAIN
DE7737272U1 (en) * 1977-12-07 1983-02-03 Joh. Vaillant Gmbh U. Co, 5630 Remscheid FIREPLACE
EP0035147A1 (en) * 1980-02-22 1981-09-09 Joh. Vaillant GmbH u. Co. Gas pressure regulator

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0326880A2 (en) * 1988-02-01 1989-08-09 ING. A. BERETTA S.p.A. Automatic device for modulating the flow of combustion air and gas in gas heating apparatus
EP0326880A3 (en) * 1988-02-01 1990-11-07 Beretta A Ing Spa Automatic device for modulating the flow of combustion air and gas in gas heating apparatus
EP0533613A2 (en) * 1991-07-22 1993-03-24 Joh. Vaillant GmbH u. Co. Servo-gas pressure regulator
EP0533613A3 (en) * 1991-07-22 1993-08-11 Joh. Vaillant Gmbh U. Co. Servo-gas pressure regulator
DE4220579A1 (en) * 1992-06-24 1994-01-05 Mertik Regelungstechnik Gmbh Gas control for geyser gas and water armature - consists of control valve in gas part closed by spring pressure and activated by tappet rod operated by mechanism in water part
EP0626541A1 (en) * 1993-05-28 1994-11-30 Ranco Incorporated Of Delaware Gas/air ratio control apparatus for a temperature control loop for gas appliances
US5630408A (en) * 1993-05-28 1997-05-20 Ranco Incorporated Of Delaware Gas/air ratio control apparatus for a temperature control loop for gas appliances

Also Published As

Publication number Publication date
EP0108349A3 (en) 1985-05-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3026190A1 (en) HEATING DEVICE
DE19821853C1 (en) Regulator for gas burner
EP0062854B1 (en) Gas-fired water or air heater
EP0907052A2 (en) Pneumatic ratio controller
DE7737272U1 (en) FIREPLACE
EP0108349A2 (en) Gas-fired heat source
DE3339518C2 (en) Gas heated heat source
AT406903B (en) Method for controlling the gas throughput
EP0035147B1 (en) Gas pressure regulator
DE2906044C2 (en) Gas pressure regulator for a gas-heated heat source
EP0103303A2 (en) Fuel-heated heat source
DE2909876C2 (en) Gas pressure regulator for a gas-heated device
EP0866270B1 (en) Gas-fired heating apparatus, especially a water heater
DE3007214C2 (en) Gas pressure regulator for a gas-heated circulating water heater with a utility water heater
DE3114942A1 (en) CONTROL DEVICE FOR THE GAS-FIRED BOILER OF A HOT WATER HEATING SYSTEM
DE3689309T2 (en) Control of the fluid temperature in a hot water central heating system and components suitable for a central heating system.
EP0036613B1 (en) Regulation apparatus for a gas-fired water or air heater which is controllable by a temperature sensor
EP0036610B1 (en) Method of energizing a fuel-heated heat source
DE3333606A1 (en) Fuel-heated heat source
DE29808799U1 (en) Control device for gas burners
DE3007215C2 (en) Gas pressure regulator for a gas-heated circulating water heater with a domestic water heater
DE8005148U1 (en) GAS PRESSURE REGULATOR
DE8230719U1 (en) GAS HEATED HEAT SOURCE
DE3011544A1 (en) Fuel fired, valve controlled heat source - has automatic fuel-flow control, air shutter, and several on-off fuel valves, and subdivided shutter with matched, scaled flow
DE3011374C2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Designated state(s): AT BE CH DE FR GB IT LI LU NL SE

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Designated state(s): AT BE CH DE FR GB IT LI LU NL SE

17P Request for examination filed

Effective date: 19850814

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 19870204

RIN1 Information on inventor provided before grant (corrected)

Inventor name: ROHDE, WOLFGANG

Inventor name: MARREK, LOTHAR

Inventor name: BERTRAM, FRANK

Inventor name: BARTELT, MANFRED