EP0043064A1 - Oar for a rowing boat - Google Patents

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EP0043064A1
EP0043064A1 EP81104786A EP81104786A EP0043064A1 EP 0043064 A1 EP0043064 A1 EP 0043064A1 EP 81104786 A EP81104786 A EP 81104786A EP 81104786 A EP81104786 A EP 81104786A EP 0043064 A1 EP0043064 A1 EP 0043064A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
joint
belt
capsule
belt according
pieces
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP81104786A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Peter Altenhof
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP0043064A1 publication Critical patent/EP0043064A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H16/00—Marine propulsion by muscle power
    • B63H16/08—Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort
    • B63H16/10—Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort for bow-facing rowing
    • B63H16/102—Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort for bow-facing rowing by using an inverting mechanism between the handgrip and the blade, e.g. a toothed transmission

Definitions

  • the invention relates to a belt for rowing boats.
  • the rower or the rowing team When operating a rowing boat in the previously generally known manner, the rower or the rowing team must sit with their backs in the direction of travel in order to be able to use the physical strength optimally. This initially has the considerable disadvantage that the rower or the rowing team does not see where the boat is going. It is also not possible to observe the movements of other watercraft or swimmers in front of the bow with the ease necessary to avoid collisions. With a long, relatively stable boat, it may be enough to look around in the direction of travel depending on the traffic on the water. Recently, however, the relatively short, wide and therefore barely stable inflatable boats are becoming increasingly popular. These boats are particularly popular for recreation and physical activity on the water in heavy traffic with swimmers and other boats.
  • the rower's range of motion is much more important in a short inflatable boat than in a long sports boat. If such an inflatable boat is occupied by several people, e.g. with an adult and one or more children, the rower must sit directly behind the bow, while the rest of the crew only have the stern area. The safest middle part of the boat must remain free because it is needed as a space for the hands guiding the straps.
  • the invention is therefore based on the object of designing a belt for rowing boats so that the above-described conditions can be met.
  • the invention is based on a belt according to the preamble of claim 1.
  • the object is achieved according to the invention by the features given in the characterizing part of claims 1 to 13.
  • a preferred embodiment of the invention is characterized in claims 6 to 9. Other embodiments emerge from claims 10 and 11.
  • the belt shaft is divided in the area of its storage into a blade-side shaft part 1 and a handle-side shaft part 2.
  • Both shaft parts 1 and 2 can be rotated at their mutually facing ends with a joint piece 1a or 2a about the longitudinal axis and can be fixed in any position.
  • the joint pieces 1a and 2a are in turn each pivotably mounted in a joint capsule 5 about an axis 3 or 4 leading perpendicularly through the longitudinal axis of the shaft.
  • the mutually facing ends of the joint pieces 1a, 2a are each formed in the exemplary embodiment shown in FIGS. 1 and 2 as intermeshing dental arches 6 and 7.
  • the radius of the dental arch 6 on the blade-side joint piece 1a is smaller than the radius of the dental arch 7 on the handle-side joint piece 2a. This will help with the transfer movement of the handle-side shaft part 2 on the blade-side shaft part 1 achieves a translation such that with each movement related to the direction of travel the angle spanned by the blade-side shaft part 1 is greater than the angle spanned by the handle-side shaft part 2.
  • the joint capsule 5 consists of the capsule base 5a and the capsule cover 5b. These two parts are combined by two screws 3a and 4a, which also form the bearing axes 3 and 4 for the joint pieces 1a and 2a at the same time.
  • fixing pins 8, 9 are arranged in elevations 5c, 5d of the capsule base 5a perpendicular to the capsule parting plane, which engage in corresponding bores in the capsule cover 5b.
  • the capsule cover 5b rests on the elevations 5c and 5d of the capsule base 5a.
  • the capsule base 5a has a bearing pin 10, 11 on each side, the two bearing pins lying on a common axis 12 running parallel to the capsule parting plane and transverse to the belt longitudinal axis 16.
  • the strap is placed with the two trunnions 10, 11 in a corresponding bearing on the boat's edge.
  • the movements of the belt relating to the water surface run around the axis 12.
  • the movements related to the direction of travel run around the two axes 3 and 4. This enables all the necessary movements of the belt.
  • the shaft parts 1 and 2 of the belt are each connected to the joint pieces 1a and 2a by means of a tube clamp screw connection known per se with a screw sleeve 13, 14.
  • a tube clamp screw connection known per se with a screw sleeve 13, 14.
  • Such a connection enables a rotation around when the screw sleeve 13 or 14 is loosened the longitudinal axis of the relevant shaft part 1 or 2 relative to the adjoining joint piece 1a or 2a.
  • the inclination of the belt blade to the vertical can be set and fixed in the optimal position.
  • the belt according to the invention can also be driven in a oarlock like a normal belt.
  • the joint pieces 1a and 2a are fixed at an extended angle to one another by a locking bolt 15.
  • the locking bolt 15 can be easily removed and stored, for example, in the strap handle.
  • the belt which is stiff in this way, is simply placed in a belt oar with a joint piece 1a or 2a.
  • FIG. 3 shows another embodiment of the belt according to the invention.
  • the frictional connection between the two joint pieces 21 and 22 is not produced by dental arches, but in that the one joint piece 21 has a slot guide 21a in which the other joint piece 22 is guided with a guide pin 22a.
  • the slot guide is preferably arranged on the leaf-side joint piece 21.
  • the two joint pieces 31, 32 are connected to each other by a normal pin joint.
  • the blat t-side hinge piece 31 has a slot guide 33, it slides with the on the bearing pin. 3
  • the embodiment acc. 1 and 2 on the one hand and the embodiments according to. 3 and 4 on the other hand have different advantages, but also - compared to each other - different disadvantages:
  • the embodiment according to 1 and 2 is advantageous that the belt can be folded completely on the boat edge in the longitudinal direction.
  • Another advantage is that, with the position of the movement sector of the belt blade remaining the same, the position of the movement sector of the belt handle can be changed by displacing the dental arch 7 with respect to the dental arch 6.
  • the gear ratio given by the tooth arches 6 and 7 cannot be changed.
  • the gear ratio can be changed, for example, by providing several bores in each of the two joint pieces 21 and 22 for receiving the bearing axles 3 and 4 and selecting those bores which belong to one another as required together result in the desired gear ratio.
  • the frictional connection between the two joint pieces 31 and 32 is produced by a simple pin joint, one of the two joint pieces, preferably the leaf-side joint piece 31, having a slot guide with which it is guided on the bearing axis 3.

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Abstract

The oar consists of an oar shaft divided in its mounting area into a blade-side shaft part (1) and a handle-side shaft part (2), the ends of the shaft parts facing one another each being connected to a joint piece (1a, 2a). Both joint pieces (1a, 2a) are each mounted in a joint casing (5) in such a way as to be pivotable about an axis (3, 4) disposed perpendicularly to the oar axis and are frictionally connected to one another at their ends facing one another. The joint casing (5) consists of a casing base (5a) and a casing cover (5b) which are connected to one another by screws (3a, 4a) which at the same time form the bearing axes (3, 4) for the joint pieces (1a, 2a). The joint casing (5) has a bearing pin (10, 11) on each side, both bearing pins lying in the direction of a common axis (12) running parallel to the casing parting plane and transversely to a longitudinal axis (16) of the oar. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen Riemen für Ruderboote. Beim Betrieb eines Ruderbootes in der bisher allgemein bekannten Weise muß der Ruderer bzw. die Rudermannschaft mit dem Rücken in Fahrtrichtung sitzen, um die Körperkraft optimal einsetzen zu können. Daraus ergibt sich zunächst der erhebliche Nachteil, daß der Ruderer bzw. die Rudermannschaft nicht sieht, wohin das Boot fährt. Es ist auch nicht möglich, die Bewegungen von anderen Wasserfahrzeugen oder Schwimmern vor dem Bug mit der zur Vermeidung von Kollisionen notwendigen Leichtigkeit zu beobachten. Bei einem langen, verhältnismäßig kursstabilen Boot kann es genügen, wenn man sich je nach dem Verkehr auf dem Wasser in Zeitabständen in-Fahrtrichtung umschaut. Neuerdings finden jedoch die verhältnismäßig kurzen, breiten und daher kaum kursstabilen Schlauchboote immer mehr Verbreitung. Diese Boote werden besonders häufig zur Erholung und körperlichen Betätigung auf dem Wasser in dichtem Verkehr mit Schwimmern und anderen Booten verwendet. Dabei ist es unvermeidlich, daß es häufig zu Kollisionen kommt. Solche Kollisionen mit anderen Booten verlaufen bei Schlauchbooten durch die Elastizität des Material meist ohne Sachschaden. Durch den Gummiball-Effekt können jedoch Personen, insbesondere Kinder, leicht aus dem Boot fallen. Eine weitere Gefahr besteht darin, daß der Ruderer mit den Riemen Schwimmer verletzt, weil er sie bei der meist nur flüchtigen Wahrschau über die Schulter in Fahrtrichtung leicht übersieht. Um diese Gefahr zu vermeiden, wird daher bei dichtem Verkehr häufig schiebend gerudert. Dadurch kann aber die Körperkraft nicht günstig eingesetzt werden, so daß z.B. an Seestränden bei ablandigem Wind die Gefahr des Abtreibens vergrößert wird.The invention relates to a belt for rowing boats. When operating a rowing boat in the previously generally known manner, the rower or the rowing team must sit with their backs in the direction of travel in order to be able to use the physical strength optimally. This initially has the considerable disadvantage that the rower or the rowing team does not see where the boat is going. It is also not possible to observe the movements of other watercraft or swimmers in front of the bow with the ease necessary to avoid collisions. With a long, relatively stable boat, it may be enough to look around in the direction of travel depending on the traffic on the water. Recently, however, the relatively short, wide and therefore barely stable inflatable boats are becoming increasingly popular. These boats are particularly popular for recreation and physical activity on the water in heavy traffic with swimmers and other boats. It is not unavoidable that collisions often occur. Due to the elasticity of the material, such collisions with other boats usually do not result in material damage. Due to the rubber ball effect, people, especially children, can easily fall out of the boat. Another danger is that the rower injures the swimmer with the straps because he easily overlooks them in the direction of travel during the mostly fleeting inspection over the shoulder. In order to avoid this danger, people often row with a push in heavy traffic. As a result, however, physical strength cannot be used cheaply, so that the risk of abortion is increased, for example on sea beaches when the wind is offshore.

Die von den Riemen ausgehende Gefahr ist um so größer, je länger die Riemen sind. Eine gewisse Mindestlänge der Riemen ist aber notwendig, damit der Arbeitsweg der Riemenblätter in einem annehmbaren Verhältnis zum benötigten Bewegungsraum des Ruderers steht.The longer the belt, the greater the danger from the belt. However, a certain minimum length of the straps is necessary so that the working distance of the belt blades is in an acceptable ratio to the rower's required movement space.

Dem Bewegungsraum des Ruderers kommt aber in einem kurzen Schlauchboot eine viel größere Bedeutung zu, als in einem langen Sportboot. Wenn ein solches Schlauchboot mit mehreren Personen besetzt ist, z.B. mit einem Erwachsenen und einem oder mehreren Kindern, so muß der Ruderer unmittelbar hinter dem Bug sitzen, während der übrigen Besatzung nur der Heckraum bleibt. Der sicherste Mittelteil des Bootes muß frei bleiben, weil er als Bewegungsraum für die die Riemenschäfte führenden Hände benötigt wird.The rower's range of motion is much more important in a short inflatable boat than in a long sports boat. If such an inflatable boat is occupied by several people, e.g. with an adult and one or more children, the rower must sit directly behind the bow, while the rest of the crew only have the stern area. The safest middle part of the boat must remain free because it is needed as a space for the hands guiding the straps.

Ist ein solches Boot nur mit einer Person besetzt, so sitzt diese im schmalen Bugteil, welches dadurch tief eintaucht, während das meist breitere unbelastete Heck hoch aus dem Wasser ragt. Die Stabilität des Bootes verringert sich, während gleichzeitig die Gefahr, vom Wind abgetrieben zu werden, durch das hoch aus dem Wasser ragende Heck vergrößert wird.If such a boat is occupied by only one person, it sits in the narrow bow part, which is immersed deeply, while the mostly wider unloaded stern protrudes high out of the water. The stability of the boat is reduced, while at the same time the risk of being driven away by the wind is increased by the stern protruding from the water.

Um die vorbeschriebenen Mängel bei einem Ruderboot zu beseitigen, müßten folgende Bedingungen erfüllt werden:

  • 1. Der Ruderer bzw. die Rudermannschaft muß in Fahrtrichtung sitzend beidhändig ziehend rudern können;
  • 2. die Riemen sollen bei größtmöglichem Arbeitsweg der Blätter so kurz wie möglich sein;
  • 3. bei größtmöglichem Arbeitsweg der Riemenblätter soll der Arbeitsweg der die Riemenschäfte führenden Hände optimal wählbar sein und zwar sowohl hinsichtlich der Weglänge, als auch hinsichtlich der Wegrichtung.
In order to remedy the above-mentioned defects in a rowboat, the following conditions would have to be met:
  • 1. The rower or the rowing team must be able to row with both hands while sitting in the direction of travel;
  • 2. The straps should be as short as possible with the leaves as far as possible;
  • 3. With the largest possible travel of the belt blades, the travel of the hands guiding the belt shafts should be optimally selectable, both with regard to the path length and with regard to the direction of travel.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Riemen für Ruderboote so zu gestalten, daß die vorbeschriebenen Bedingungen erfüllt werden können.The invention is therefore based on the object of designing a belt for rowing boats so that the above-described conditions can be met.

Zur Lösung dieser Aufgabe geht die Erfindung aus von einem Riemen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil der Ansprüche 1 bis 13 gegebenen Merkmale gelöst. Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist in den Ansprüchen 6 bis 9 gekennzeichnet. Andere Ausführungsformen gehen aus den Ansprüchen 10 und 11 hervor.To achieve this object, the invention is based on a belt according to the preamble of claim 1. The object is achieved according to the invention by the features given in the characterizing part of claims 1 to 13. A preferred embodiment of the invention is characterized in claims 6 to 9. Other embodiments emerge from claims 10 and 11.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand einer sie beispielsweise darstellenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:

  • Fig. 1 die bevorzugte Ausführungsform gem. Anspruch 1 bis 9 in Draufsicht bei abgenommenem Deckel der Gelenkkapsel;
  • Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie A - A gem. Fig. 1 mit aufgesetztem Kapseldeckel ;
  • Fig.3 eine andere Ausführungsform in schematisierter Draufsicht und
  • Fig. 4 eine weitere Ausführungsform in schematisierter Draufsicht.
The invention is explained in more detail below with the aid of a drawing, for example. Show it:
  • Fig. 1 shows the preferred embodiment. Claims 1 to 9 in plan view with the cover of the joint capsule removed;
  • Fig. 2 shows a section along the line A - A. 1 with the capsule cover in place;
  • 3 shows another embodiment in a schematic plan view and
  • Fig. 4 shows a further embodiment in a schematic plan view.

Bei Verwendung eines allgemein bekannten Riemen zum Rudern wird dieser mit seinem Schaft in eine auf die Bordwand des Bootes aufgesetzte sogenannte Dolle eingelegt. Beim Rudern wird der Riemen innerhalb bestimmter Sektoren um mehrere Achsen bewegt. Die wesentlichsten Achsen bilden dabei ein Achsenkreuz, dessen eine Achse waagerecht und dessen andere Achse senkrecht durch den Ruderschaft geht. Diese beiden Bewegungsachsen sind erforderlich, damit das Riemenblatt unter der Wasseroberfläche gegen die Fahrtrichtung gezogen und über der Wasseroberfläche vorgeholt werden kann. Die entsprechenden Bewegungen am Handgriff des Riemens sind gegenläufig.When using a generally known strap for rowing, its shaft is inserted into a so-called oarlock placed on the side wall of the boat. When rowing, the belt is moved around several axes within certain sectors. The most important axes form an axis cross, one axis horizontal and the other axis vertical through the rudder stock. These two axes of movement are necessary so that the belt blade can be pulled under the water surface against the direction of travel and can be brought forward over the water surface. The corresponding movements on the handle of the belt are in opposite directions.

Beim erfindungsgemäßen Riemen wird der auf die Fahrtrichtung bezogene Bewegungsablauf von Riemengriff und Riemenblatt gleichgerichtet, während die Gegenläufigkeit der auf die Wasseroberfläche bezogenen Bewegungen von Riemengriff und Riemenblatt erhalten bleibt. Zu diesem Zweck ist der Riemenschaft im Bereich seiner Lagerung in einen blattseitigen Schaftteil 1 und einen griffseitigen Schaftteil 2 unterteilt. Beide Schaftteile 1 und 2 sind an ihren einander zugekehrten Enden jeweils mit einem Gelenkstück 1a bzw. 2a um die Längsachse drehbar und in jeder beliebigen Stellung feststellbar befestigt. Die Gelenkstücke 1a und 2a sind ihrerseits jeweils um eine senkrecht durch die Schaft-Längsachse führende Achse 3 bzw. 4 in einer Gelenkkapsel 5 schwenkbar gelagert. Die einander zugekehrten Enden der Gelenkstücke 1a, 2a sind bei dem in Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel jeweils als ineinander kämmende Zahnbogen 6 und 7 ausgebildet.In the case of the belt according to the invention, the sequence of movements of the belt handle and belt blade relating to the direction of travel is rectified, while the opposite movement of the movements of the belt handle and belt blade relating to the water surface is retained. For this purpose, the belt shaft is divided in the area of its storage into a blade-side shaft part 1 and a handle-side shaft part 2. Both shaft parts 1 and 2 can be rotated at their mutually facing ends with a joint piece 1a or 2a about the longitudinal axis and can be fixed in any position. The joint pieces 1a and 2a are in turn each pivotably mounted in a joint capsule 5 about an axis 3 or 4 leading perpendicularly through the longitudinal axis of the shaft. The mutually facing ends of the joint pieces 1a, 2a are each formed in the exemplary embodiment shown in FIGS. 1 and 2 as intermeshing dental arches 6 and 7.

Der Radius des Zahnbogens 6 am blattseitigen Gelenkstück 1a ist kleiner als der Radius des Zahnbogens 7 am griffseitigen Gelenkstück 2a. Dadurch wird bei der Übertragung der Bewegungen vom griffseitigen Schaftteil 2 auf den blattseitigen Schaftteil 1 eine Übersetzung erzielt, derart, daß bei jeder auf die Fahrtrichtung bezogenen Bewegung der vom blattseitigen Schaftteil 1 überspannte Winkel größer ist, als der vom griffseitigen Schaftteil 2 überspannte Winkel.The radius of the dental arch 6 on the blade-side joint piece 1a is smaller than the radius of the dental arch 7 on the handle-side joint piece 2a. This will help with the transfer movement of the handle-side shaft part 2 on the blade-side shaft part 1 achieves a translation such that with each movement related to the direction of travel the angle spanned by the blade-side shaft part 1 is greater than the angle spanned by the handle-side shaft part 2.

Die Gelenkkapsel 5 besteht aus dem Kapselboden 5a und dem Kapseldeckel 5b. Diese beiden Teile sind durch zwei Schrauben 3a und 4a zusammengefaßt, die auch gleichzeitig die Lagerachsen 3 bzw. 4 für die Gelenkstücke 1a und 2a bilden. Zusätzlich sind in Erhöhungen 5c, 5d des Kapselbodens 5a noch Fixierstifte 8, 9 senkrecht zur Kapsel-Trennebene angeordnet, die in entsprechende Bohrungen im Kapseldeckel 5b eingreifen. Dadurch haben die beiden Kapselteile eine exakte Sicherung gegen Verschieben in der Trennebene. Der Kapseldeckel 5b liegt auf den Erhöhungen 5c und 5d des Kapselbodens 5a auf.The joint capsule 5 consists of the capsule base 5a and the capsule cover 5b. These two parts are combined by two screws 3a and 4a, which also form the bearing axes 3 and 4 for the joint pieces 1a and 2a at the same time. In addition, fixing pins 8, 9 are arranged in elevations 5c, 5d of the capsule base 5a perpendicular to the capsule parting plane, which engage in corresponding bores in the capsule cover 5b. As a result, the two capsule parts have exact security against shifting in the parting plane. The capsule cover 5b rests on the elevations 5c and 5d of the capsule base 5a.

Der Kapselboden 5a hat an jeder Seite einen Lagerzapfen 10, 11, wobei beide Lagerzapfen auf einer gemeinsamen, parallel zur Kapsel-Trennebene und quer zur Riemen-Längsachse 16 verlaufenden Achse 12 liegen. Der Riemen wird mit den beiden Lagerzapfen 10, 11 in ein entsprechendes Lager auf dem Bootsrand gelegt. Um die Achse 12 verlaufen die auf die Wasseroberfläche bezogenen Bewegungen des Riemens. Die auf die Fahrtrichtung bezogenen Bewegungen verlaufen um die beiden Achsen 3 und 4. Dadurch sind alle notwendigen Bewegungen' des Riemens ermöglicht.The capsule base 5a has a bearing pin 10, 11 on each side, the two bearing pins lying on a common axis 12 running parallel to the capsule parting plane and transverse to the belt longitudinal axis 16. The strap is placed with the two trunnions 10, 11 in a corresponding bearing on the boat's edge. The movements of the belt relating to the water surface run around the axis 12. The movements related to the direction of travel run around the two axes 3 and 4. This enables all the necessary movements of the belt.

Die Schaftteile 1 und 2 des Riemens sind jeweils mittels einer an sich bekannten Rohr-Klemm-Schraubverbindung mit einer Schraubhülse 13, 14 mit den Gelenkstücken 1a bzw. 2a verbunden. Eine solche Verbindung ermöglicht bei Lockerung der Schraubhülse 13 bzw. 14 eine Drehung um die Längsachse des betreffenden Schaftteils 1 bzw. 2 gegenüber dem anschließenden Gelenkstück 1a bzw. 2a. Dadurch kann die Neigung des Riemenblattes zur Senkrechten in der optimalen Stellung eingestellt und fixiert werden. Unfälle, die häufig dadurch entstehen, daß ein Riemenblatt infolge ungeschickter Führung durch falsche Neigung beim Durchziehen aus dem Wasser springt, werden so praktisch ausgeschlossen.The shaft parts 1 and 2 of the belt are each connected to the joint pieces 1a and 2a by means of a tube clamp screw connection known per se with a screw sleeve 13, 14. Such a connection enables a rotation around when the screw sleeve 13 or 14 is loosened the longitudinal axis of the relevant shaft part 1 or 2 relative to the adjoining joint piece 1a or 2a. As a result, the inclination of the belt blade to the vertical can be set and fixed in the optimal position. Accidents that often result from the fact that a belt blade jumps out of the water due to improper guidance due to incorrect inclination when pulling through are practically excluded.

Der erfindungsgemäße Riemen kann auch wie ein ganz normaler Riemen in einer Dolle gefahren werden. Hierzu werden die Gelenkstücke 1a und 2a durch einen Arretierbolzen 15 in einem gestreckten Winkel zueinander fixiert. Der Arretierbolzen 15 kann leicht herausgenommen und beispielsweise im Riemengriff aufbewahrt werden. Zum Rudern wird der solchermaßen steifgesetzte Riemen einfach mit einem Gelenkstück 1a oder 2a in eine Riemendolle gelegt.The belt according to the invention can also be driven in a oarlock like a normal belt. For this purpose, the joint pieces 1a and 2a are fixed at an extended angle to one another by a locking bolt 15. The locking bolt 15 can be easily removed and stored, for example, in the strap handle. For rowing, the belt, which is stiff in this way, is simply placed in a belt oar with a joint piece 1a or 2a.

In Fig. 3 Ist eine andere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Riemens dargestellt. Hier wird der Kraftschluß zwischen beiden Gelenkstücken 21 und 22 nicht durch Zahnbogen hergestellt, sondern dadurch, daß das eine Gelenkstück 21 eine Schlitzführung 21a aufweist, in der das andere Gelenkstück 22 mit einem Führungsbolzen 22a geführt wird. Vorzugsweise ist die Schlitzführung an dem blattseitigen Gelenkstück 21 angeordnet. Dadurch ändert sich das Übersetzungsverhältnis zwischen Riemengriff und Riemenblatt in der Weise, daß in der Mitte des Bewegungsablaufes die Übersetzung größer ist, als am Anfang und am Ende des Bewegungsablaufes.3 shows another embodiment of the belt according to the invention. Here, the frictional connection between the two joint pieces 21 and 22 is not produced by dental arches, but in that the one joint piece 21 has a slot guide 21a in which the other joint piece 22 is guided with a guide pin 22a. The slot guide is preferably arranged on the leaf-side joint piece 21. As a result, the transmission ratio between the belt handle and the belt blade changes in such a way that the translation is greater in the middle of the movement sequence than at the beginning and at the end of the movement sequence.

Der gleiche Effekt wird auch erzielt durch eine Ausführungsform gem. Fig. 4. Hierbei sind die beiden Gelenkstücke 31, 32 durch ein normales Bolzengelenk miteinander verbunden. Das blattseitige Gelenkstück 31 weist eine Schlitzführung 33 auf, mit der es auf dem Lagerbolzen 3 gleitet.The same effect is also achieved by an embodiment according to Fig. 4. Here, the two joint pieces 31, 32 are connected to each other by a normal pin joint. The blat t-side hinge piece 31 has a slot guide 33, it slides with the on the bearing pin. 3

Die Ausführungsform gem. Fig. 1 und 2 einerseits und die Ausführungsformen gem. Fig. 3 und 4 andererseits haben verschiedene Vorteile, aber auch - im Vergleich miteinander - verschiedene Nachteile: Bei der Ausführungsform gem. Fig. 1 und 2 ist vorteilhaft, daß der Riemen vollständig auf der Bootskante in Längerichtung zusammengeklappt werden kann. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß man bei gleichbleibender Lage des Bewegungssektors des Riemenblattes die Lage des Bewegungssektors des Riemengriffes durch Versetzen des Zahnbogens 7 gegenüber dem Zahnbogen 6 verändern kann. Man kann beispielsweise die beiden Gelenkstücke 1a und 2a so zueinander einstellen, daß die Bewegungsbahn der den Riemen führenden Hand im wesentlichen schräge von außen nach innen zur Mittschiffslinie verläuft und nicht entlang der Mittschiffslinie, wie bei einem gestreckten Riemen. Es wird also weniger Bewegungsfreiraum in der Mitte des Bootes benötigt.The embodiment acc. 1 and 2 on the one hand and the embodiments according to. 3 and 4 on the other hand have different advantages, but also - compared to each other - different disadvantages: In the embodiment according to 1 and 2 is advantageous that the belt can be folded completely on the boat edge in the longitudinal direction. Another advantage is that, with the position of the movement sector of the belt blade remaining the same, the position of the movement sector of the belt handle can be changed by displacing the dental arch 7 with respect to the dental arch 6. For example, one can adjust the two joint pieces 1a and 2a so that the path of movement of the hand guiding the belt runs essentially obliquely from the outside inwards to the midships line and not along the midships line, as in the case of an elongated belt. So less freedom of movement is required in the middle of the boat.

Man kann jedoch bei dieser Ausführungsform das durch die Zahnbogen 6 und 7 gegebene Übersetzungsverhältnis nicht ändern. Bei dem in Fig. 3 dargestellten Ausführungsbeispiel kann man das Übersetzungsverhältnis verändern, beispielsweise dadurch, daß man in den beiden Gelenkstücken 21 und 22 Jeweils mehrere Bohrungen für die Aufnahme der Lagerachsen 3 bzw. 4 vorsieht und nach Bedarf'diejenigen zueinander gehörenden Bohrungen auswählt, die zusammen das gewünschte Übersetzungsverhältnis ergeben.However, in this embodiment, the gear ratio given by the tooth arches 6 and 7 cannot be changed. In the embodiment shown in Fig. 3, the gear ratio can be changed, for example, by providing several bores in each of the two joint pieces 21 and 22 for receiving the bearing axles 3 and 4 and selecting those bores which belong to one another as required together result in the desired gear ratio.

Es sind auch noch weitere Ausführungsformen mögliche wie beispielsweise in Fig. 4 dargestellt. Hier ist der Kraftschluß zwischen den beiden Gelenkstücken 31 und 32 durch ein einfaches Bolzengelenk hergestellt, wobei eines der beiden Gelenkstücke, vorzugsweise das blattseitige Gelenkstück 31, eine Schlitzführung aufweist, mit der es auf der Lagerachse 3 geführt wird.Further embodiments are also possible, such as shown in FIG. 4. Here, the frictional connection between the two joint pieces 31 and 32 is produced by a simple pin joint, one of the two joint pieces, preferably the leaf-side joint piece 31, having a slot guide with which it is guided on the bearing axis 3.

Claims (13)

1. Riemen für Ruderbotte bestehend aus einem um mehrere Achsen beweglichen, auf einem Boot gelagerten Riemenschaft, an dessen einem Ende ein Riemenblatt angeordnet ist, während sein andere Ende als Handgriff ausgebildet ist, gekennzeichnet durch folgende Merkmale: a) Der Riemenschaft ist im Bereich seiner Lagerung unterteilt in einen blattseitigen Schaftteil (1) und einen griffseitigen Schaftteil (2); b) die einander zugekehrten Enden der Schaftteile (1, 2) sind jeweils mit einem Gelenkstück (1a, 2a) um die Längsachse drehbar und in jeder beliebigen Drehstellung feststellbar verbunden; c) die beiden Gelenkstücke (1a, 2a) sind in eine Gelenkkapsel (5) jeweils um eine senkrecht auf der Riemen-Längsachse stehende Achse (3, 4) schwenkbar gelagert und an ihren einander zugekehrten Enden kraftschlüssig miteinander verbunden. 1. Belt for rowing boat consisting of a belt shaft, which is movable about several axes and is mounted on a boat, at one end a belt blade is arranged, while the other end is designed as a handle, characterized by the following features: a) The belt shaft is divided in the area of its storage into a blade-side shaft part (1) and a handle-side shaft part (2); b) the mutually facing ends of the shaft parts (1, 2) are each rotatably connected with a joint piece (1a, 2a) about the longitudinal axis and can be locked in any rotational position; c) the two joint pieces (1a, 2a) can be pivoted into a joint capsule (5) about an axis (3, 4) perpendicular to the longitudinal axis of the belt stored and non-positively connected at their mutually facing ends. 2. Riemen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Gelenkkapsel (5) aus einem Kapselboden (5a) und einem Kapseldeckel (5b) besteht, und daß diese beiden Teile durch Schrauben (3a, 4a) miteinander verbunden sind, die gleichzeitig auch die Lagerachsen (3, 4) für die Gelenkstücke (la, 2a) bilden, wobei auf dem Kapselboden (5a) Erhöhungen (5c, 5d) angeordnet sind, auf denen der Kapseldeckel (5b) auflegt.2. Belt according to claim 1, characterized in that the joint capsule (5) consists of a capsule base (5a) and a capsule cover (5b), and that these two parts are connected to one another by screws (3a, 4a), which at the same time also Form bearing axles (3, 4) for the joint pieces (la, 2a), with elevations (5c, 5d) being arranged on the capsule base (5a) on which the capsule cover (5b) rests. 3. Riemen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Gelenkkapsel (5) an jeder Seite einen Lagerzapfen (10, 11) hat, wobei beide Lagerzapfen in Richtung einer gemeinsamen, parallel zur Kapsel-Trennebene und quer zur Riemen-Längsachse (16) verlaufende Achse (12) liegen.3. Belt according to claim 1 and 2, characterized in that the joint capsule (5) on each side has a bearing pin (10, 11), both bearing pins in the direction of a common, parallel to the capsule parting plane and transverse to the belt longitudinal axis ( 16) extending axis (12). 4. Riemen nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet , daß in den Erhöhungen (5c, 5d) des Kapselbodens (5a) Fixierzapfen (8, 9) angeordnet sind, die senkrecht zur Trennebene der Gelenkkapsel (5) stehen und in Bohrungen im Kapseldeckel (5b) eingreifen.4. Belt according to claim 1 to 3, characterized in that in the elevations (5c, 5d) of the capsule base (5a) fixing pins (8, 9) are arranged, which are perpendicular to the parting plane of the joint capsule (5) and in holes in the capsule cover (5b) intervene. 5. Riemen nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet , daß der blattseitige Schaftteil (1) wie auch der griffseitige Schaftteil (2) durch eine an sich bekannte Klemmrohr-Schraubverbindung mit einer Schraubhülse (13, 14) jeweils mit dem zugehörigen Gelenkstück (la, 2a) verbunden ist.5. Belt according to claim 1 to 4, characterized in that the blade-side shaft part (1) and the handle-side shaft part (2) by a known clamping tube screw connection with a screw sleeve (13, 14) each with the associated joint piece (la , 2a) is connected. 6. Riemen nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet , daß die einander zugekehrten Enden der Gelenkstücke (la, 2a) als ineinander kämmende Zahnbogen (6, 7) ausgebildet sind.6. Belt according to claim 1 to 5, characterized in that the facing each other th ends of the joint pieces (la, 2a) are designed as intermeshing dental arches (6, 7). 7. Riemen nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet , daß die Radien der beiden Zahnbogen (6, 7) verschieden sind.7. Belt according to claim 1 to 6, characterized in that the radii of the two dental arches (6, 7) are different. 8. Riemen nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet , daß der Radius des griffseitigen Zahnbogens (7) größer ist, als der Radius des blattseitigen Zahnbogens (6).8. Belt according to claim 1 to 7, characterized in that the radius of the handle-side dental arch (7) is larger than the radius of the leaf-side dental arch (6). 9. Riemen nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet , daß die beiden Gelenkstücke (la, 2a) durch Versetzen der Zahnbogen (6, 7) zueinander in verschiedenen Winkeln zueinander in der Gelenkkapsel (5) zusammensetzbar sind.9. Belt according to claim 1 to 8, characterized in that the two joint pieces (la, 2a) by displacing the dental arches (6, 7) to each other at different angles to each other in the joint capsule (5) can be assembled. 10. Riemen nach Anspruch 1 bis 5, d adurch gekennzeichnet , daß das Ende eines der beiden Gelenkstücke (1a, 2a), vorzugsweise des griffseitigen Gelenkstückes (2a) als Gelenkgabel mit einem Gelenkbolzen ausgebildet ist, während das Ende des anderen Gelenkstückes (1a) eine Schlitzführung aufweist, in der der Gelenkbolzen geführt ist.10. A belt according to claim 1 to 5, characterized in that the end of one of the two joint pieces (1a, 2a), preferably the handle-side joint piece (2a) is designed as a joint fork with a joint pin, while the end of the other joint piece (1a) has a slot guide in which the hinge pin is guided. 11. Riemen nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet , daß die beiden Gelenkstücke (1a, 2a) an ihren einander zugekehrten Enden gelenkig miteinander verbunden sind, wobei eines der Gelenkstücke, vorzugsweise das blattseitige Gelenkstück (1a), eine Schlitzführung aufweist, mit der es auf seiner Lagerachse (3) gleitet.11. Belt according to claim 1 to 5, characterized in that the two hinge pieces (1a, 2a) are hingedly connected to one another at their mutually facing ends, one of the hinge pieces, preferably the leaf-side hinge piece (1a), having a slot guide with which it slides on its bearing axis (3). 12. Riemen nach Anspruch 1 bis 11, d adurch gekennzeichnet , daß die beiden Schaftteile (1 und 2) in einem gestreckten Winkel zueinander fixierbar sind.12. A belt according to claim 1 to 11, characterized in that the two shaft parts (1 and 2) can be fixed at an extended angle to each other. 13. Riemen nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet , daß in der Gelenkkapsel (5) eine senkrecht zur Trennebene verlaufende Bohrung im Bereich eines der Zahnbogen (6, 7) angeordnet ist, die den betreffenden Zahnbogen durchdringt und in die ein Fixierbolzen (15) steckbar ist.13. Belt according to claim 12, characterized in that in the joint capsule (5) a perpendicular to the parting plane bore is arranged in the region of one of the dental arches (6, 7), which penetrates the dental arch in question and into which a fixing bolt (15) can be inserted is.
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