EP0016479A2 - Gas-fire place - Google Patents

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EP0016479A2
EP0016479A2 EP80101619A EP80101619A EP0016479A2 EP 0016479 A2 EP0016479 A2 EP 0016479A2 EP 80101619 A EP80101619 A EP 80101619A EP 80101619 A EP80101619 A EP 80101619A EP 0016479 A2 EP0016479 A2 EP 0016479A2
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EP
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combustion
gas
flap
burner
flue
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EP80101619A
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German (de)
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EP0016479B1 (en
EP0016479A3 (en
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Werner Diermayer
Luitpold Kutzner
Erwin Postenrieder
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication of EP0016479A3 publication Critical patent/EP0016479A3/en
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24HFLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
    • F24H9/00Details
    • F24H9/20Arrangement or mounting of control or safety devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24HFLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
    • F24H9/00Details
    • F24H9/20Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F24H9/2007Arrangement or mounting of control or safety devices for water heaters
    • F24H9/2035Arrangement or mounting of control or safety devices for water heaters using fluid fuel

Definitions

  • the invention relates to a gas fireplace with an atmospheric burner for hot water preparation or air heating, comprising a combustion chamber receiving the burner with at least one heating gas train connected to it, in which the heat exchange takes place between the combustion gases and the medium to be heated, further comprising a combustion gas discharge line connected to the heating gas train via a flow safety device and a bimetal-controlled exhaust flap by means of the combustion gases.
  • Flow control means a connection of the path of the combustion gases with the room air of the installation room.
  • the flow control is designed to prevent the combustion from being excessively influenced by the conditions in the combustion gas discharge line.
  • the flow control serves in particular to prevent that in the case of excessive suction in a chimney associated with the combustion gas discharge Too much air is sucked in through the combustion chamber and, in extreme cases, the flame in the Var combustion chamber comes up.
  • the flow sedimentation in dust conditions in a chimney belonging to the combustion gas discharge prevents these dust conditions from affecting the combustion chamber and the burner, in the sense that the burner is extinguished or brought to an improper burning with excessive carbon monoxide development.
  • the flow control enables the combustion gases from the combustion chamber and the hot gas flue downstream of the combustion chamber to get into the room under dust conditions if there are dust conditions in the combustion gas discharge line.
  • the flow control can lead to an undesirably strong cooling of the space receiving the gas fireplace during breaks in the gas fireplace.
  • the invention has for its object to design a gas fireplace of the type mentioned in such a way that these heat losses of the fireplace due to the buoyancy effect in the heating gas flue are reduced as possible.
  • the bimetal-controlled exhaust gas flap before the flow control is arranged this exhaust flap largely closes the heating gas flue during a break in operation and opens when the burner is started up.
  • Another way to prevent proper combustion from occurring is to expose the bimetallic valve to the incipient combustion in such a way that it opens before the valve can cause proper combustion to malfunction.
  • This idea could be realized in particular in that the flap is moved as close as possible to the burner and is therefore acted upon directly by the flame of the burner when it starts to burn.
  • very high temperatures occur at this point in the further course of operation, and that in many cases the bimetal-controlled exhaust flaps cannot easily cope with these temperatures. It is therefore proposed as a compromise to arrange the flap between the combustion chamber and the flow control at such a distance from the combustion chamber as is just required with regard to the temperature resistance of the flap.
  • the arrangement according to the invention of the bimetal-controlled flue gas flap in the hot gas flue upstream of the flow safety device completely replaces the previous arrangement of the flue gas flap downstream of the flow safety device if the gas fireplace is set up in an installation room, the air of which is not or not to be heated significantly, for example in a basement or in a garage. If, on the other hand, the installation room is heated by the gas fireplace or in some other way, the bi according to the invention can be arranged upstream of the flow safety device
  • Metal-controlled flue gas flaps do not fully replace the earlier flap located downstream of the flow control device, because it prevents the flow through the device, but not the heat extraction from the room. It is therefore expedient under certain circumstances to provide, in addition to the exhaust gas flap primarily provided according to the invention, in the hot gas flue upstream of the flow control device, a further conventional exhaust gas flap in the combustion gas discharge line downstream of the flow control device.
  • a kettle is designated 1o. This kettle is enclosed by an insulating layer 12.
  • a combustion chamber 14 is formed, in which a burner 16 is arranged.
  • the burner 16 is connected to a gas supply via a gas supply line 18 and a shut-off valve 20.
  • the water space 22 is penetrated by a heating gas flue 24 in the vertical direction.
  • This heating gas flue 24 takes a helical surface Baffle 26, which brakes the upward flow of the hot combustion gases.
  • a flow safety device 28 is arranged above the heating gas flue 24 and consists of a downward diverging hood 3o and a baffle plate 32.
  • a combustion gas discharge line 34 leads to the flow safety device 28 and leads to a chimney 37.
  • a bimetal-controlled flap 36 is arranged within the heating gas flue 24. This is shown in detail in Fig. 2. It is a flap as shown in the German patent specification 1 925 o37 by the applicant in Fig. 8 and described in the associated parts of the description.
  • the bimetal-controlled flap 36 lies in the cold state in a plane perpendicular to the axis of the hot gas flue 24.
  • the bimetallic halves 36a and 36b While in the cold state the bimetallic halves 36a and 36b essentially block the passage through the hot gas flue, they essentially release it in the heated state when they rest against the helical baffle 26. It is also possible to completely omit those areas of the helical baffle 26 to which the bimetal halves 36a and 36b rest when they are hot, since the recessed parts are replaced by the bimetal halves 36a, 36b in the hot state and in the cold state when the Bimetallic halves 36a, 36b block the heating gas flue 24, are not required anyway.
  • a bimetal-controlled shut-off valve can also be arranged instead of the valve 36 at the upper end of the heating gas flue 24, as indicated by the dashed line at 42.
  • a further bimetal-controlled butterfly valve for example a quadrant valve, according to FIGS. 1 and 2 of German patent specification 1 925 o37 is arranged in the exhaust line 34; it is designated 44.
  • FIG. 3 shows a hot air heater system with a combustion chamber 114, a burner 116 and hot gas flues 118 of a heat exchanger 119.
  • the heat exchanger 119 is penetrated by the hot air to be heated perpendicular to the plane of the drawing.
  • the heating gas flues 118 connect to a collector 121, which opens into a combustion gas discharge line 134.
  • the flow safety device 128 is arranged between the collector 121 and the combustion gas discharge line 134.
  • a bimetallic butterfly valve 136 is arranged upstream of this flow control device, which is shown with a solid line in the closed state and with a broken line in the open state.
  • the bimetallic butterfly valve 36 is arranged in the immediate area of action of the flames from the burner 16, but to the extent that the bimetallic parts can tolerate the temperature in the long run.

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Abstract

1. Gas hearth with atmospheric burner (16) for the preparation of hot water or for air heating, comprising a combustion chamber (14) containing the burner (16) with at least one heating gas flue (24) placed after it in which the heat exchange takes place between the combustion gases and the medium to be heated, further comprising a combustion gas discharge conduit (34), connected to the heating gas flue (24) by way of a draught diverter (28), and a flue gas damper (36) in the path of the combustion gases before the draught diverter, which damper opens in time connection with the setting in operation of the burner (16) and closes in time connection with the setting out of operation of the burner (16), and leaves a free residual cross-section open even in the closed condition, characterised in that the flue gas damper (36) is a flue gas damper controlled by a bimetallic element, known per se, and in that the flue gas damper (36) is brought so close to the place of flame generation, and its free residual cross-section is dimensioned so large, that correct combustion is guaranteed even in the initial phase after setting of the burner (16) in operation.

Description

Die Erfindung betrifft eine Gasfeuerstätte mit atmosphärischem Brenner zur Warmwasserbereitung oder Lufterhitzung, umfassend einen den Brenner aufnehmenden Verbrennungsraum mit mindestens einem ihm nachgeschalteten Heizgaszug, in welchem der Wärmeaustausch zwischen den Verbrennungsgasen und dem aufzuheizenden Medium stattfindet, ferner umfassend eine an den Heizgaszug über eine Strömungssicherung angeschlossene Verbrennungsgasableitung und eine bimetallgesteuerte Abgasklappe im Wege der Verbrennungsgase.The invention relates to a gas fireplace with an atmospheric burner for hot water preparation or air heating, comprising a combustion chamber receiving the burner with at least one heating gas train connected to it, in which the heat exchange takes place between the combustion gases and the medium to be heated, further comprising a combustion gas discharge line connected to the heating gas train via a flow safety device and a bimetal-controlled exhaust flap by means of the combustion gases.

Eine derartige Feuerstätte ist bekannt. Bei den bekann-ten Gasfeuerstätten dieser Art ist die bimetallgesteuerte Abgasklappe im Wege der Verbrennungsgase nach der Strömungssicherung angeordnet.Such a fireplace is known. In the known gas fireplaces of this type, the bimetal-controlled exhaust flap is arranged in the way of the combustion gases after the flow control.

Unter Strömungssicherung versteht man eine Verbindung des Weges der Verbrennungsgase mit der Raumluft des Aufstellraumes. Die Strömungssicherung ist dazu bestimmt, eine übermäßige Beeinflussung der Verbrennung durch die Verhältnisse in der Verbrennungsgasableitung zu verhindern. So dient die Strömungssicherung insbesondere dazu zu verhindern, daß bei zu starkem Sog in einem der Verbrennungsgasableitung zugehörigen Kamin ein Zuviel an Luft durch den Verbrennungsraum angesaugt wird und im Extremfall die Flamme im Varbrennungsraum zum Abheben kommt. Weiter verhindert die Strömungsslunerung bei Staubedingungen in einem der Verbrennungsgasableitung zugehörigen Kamin, daß diese Staubedingungen sich auf den Verbrennungsraum und auf den Brenner auswirken, in dem Sinne, daß der Brenner zum Erlöschen oder zu einen: nicht ordnungsgemäßen Brennen mit zu hoher Kohlenmoncxidentwicklung gebracht wird. Schließlich ermöglicht die Strömungssicherung, daß unter Staubedingungen die Verbrennungsgase aus dem Verbrennungsraum und dem dem Verbrennungsraum nachgeschalteten Heizgaszug in den Raum gelangen können, wenn in der Verbrennungsgasableitung Staubedingungen herrschen.Flow control means a connection of the path of the combustion gases with the room air of the installation room. The flow control is designed to prevent the combustion from being excessively influenced by the conditions in the combustion gas discharge line. The flow control serves in particular to prevent that in the case of excessive suction in a chimney associated with the combustion gas discharge Too much air is sucked in through the combustion chamber and, in extreme cases, the flame in the Var combustion chamber comes up. Furthermore, the flow sedimentation in dust conditions in a chimney belonging to the combustion gas discharge prevents these dust conditions from affecting the combustion chamber and the burner, in the sense that the burner is extinguished or brought to an improper burning with excessive carbon monoxide development. Finally, the flow control enables the combustion gases from the combustion chamber and the hot gas flue downstream of the combustion chamber to get into the room under dust conditions if there are dust conditions in the combustion gas discharge line.

Die Strömungssicherung kann während Ruhepausen der Gasfeuerstätte zu einer unerwünscht starken Abkühlung des die Gasfeuerstätte aufnehmenden Raumes führen. Um diese Abkühlung zu verhindern ist es bekannt, in dem Weg der Verbrennungsgase, und zwar in der Verbrennungsgasableitung stromabwärts der Strömungssicherung, eine bimetallgesteuerte Abgasklappe vorzusehen, die erst dann öffnet, wenn durch die beginnende Verbrennung in dem Verbrennungsraum heiße Abgase an die steuernden Bimetallelemente gelangen.The flow control can lead to an undesirably strong cooling of the space receiving the gas fireplace during breaks in the gas fireplace. In order to prevent this cooling, it is known to provide a bimetal-controlled exhaust gas flap in the path of the combustion gases, namely in the combustion gas discharge line downstream of the flow control device, which flap only opens when hot exhaust gases reach the controlling bimetal elements due to the incipient combustion in the combustion chamber.

Es ist bisher ständige Übung gewesen, die bimetallgesteuerte Abgasklappe in der Verbrennungsgasableitung stromabwärts der Strömungssicherung anzuordnen, und zwar deshalb, weil man der Meinung war, die bimetallgesteuerte Abgasklappe könne nur in diesem Bereich rasch genug ansprechen, um eine Behinderung des Verbrennungsvorgangs am Brenner und insbesondere - im Extremfall -.ein Ersticken der Flamme zu vermeiden. Diese Meinung ist verständlich deshalb, weil bei Anordnung der bimetallgesteuerten Abgasklappe stromabwärts der Strömungssicherung die von dem Verbrennungsraum kommenden Verbrennungsgase bei noch geschlossener Abgasklappe in der Verbrennungsgasableitung die Verbrennungsgase kurzfristig durch die Strömungssicherung in den Aufstellungsraum austreten können, wobei gleichzeitig eine Bespülung der Abgasklappe stattfindet, die zu einer raschen Aufheizung und gemgemäß zu einer raschen öffnung der Klappe führt. Weiterhin hat man die bimetallgesteuerte Abgasklappe bewußt'deshalb stromabwärts der Strömungssicherung angeordnet, um eine nur dann mögliche Raumauskühlung zu verhindern.It has been constant practice so far to place the bimetallic flap in the combustion gas discharge line downstream of the flow control device, because it was believed that the bimetallic flap could only respond quickly enough in this area to impede the combustion process on the burner and in particular - in extreme cases - to avoid suffocation of the flame. This opinion is understandable because if the bimetal-controlled exhaust flap is arranged downstream of the flow control, the combustion gases coming from the combustion chamber while the exhaust gas flap is still closed in the combustion gas discharge line allow the combustion gases to escape briefly through the flow control into the installation room, with the exhaust flap being flushed at the same time rapid heating and accordingly leads to rapid opening of the flap. Furthermore, the bimetal-controlled exhaust flap has been deliberately arranged downstream of the flow control device in order to prevent the room from cooling down only then.

Es wurde nun festgestellt, daß die stromabwärts der Strömungssicherung angeordnete bimetallgesteuerte Abgasklappe nicht voll befriedigt, weil - wie festgestellt wurde - die bimetallgesteuerte Abgasklappe stromabwärts der Strömungssicherung nicht verhindern kann, daß infolge der Auftriebswirkung in dem Heizgaszug, hervorgerufen durch noch warme Geräteteile und/oder noch warme Wasserfüllung, in dem Gerät eine Luftströmung stattfindet, welche den Geräteteilen und gegebenenfalls der Wasserfüllung Wärme entzieht und diese in unerwünschter Weise an die Luft des Aufstellungsraums abgibt.It has now been found that the bimetallic exhaust flap located downstream of the flow fuse is not fully satisfactory because - as has been established - the bimetallic exhaust flap downstream of the flow fuse cannot prevent the hot gas flue from being caused by the buoyancy effect caused by parts of the appliance still warm and / or still warm water filling, in the device an air flow takes place, which extracts heat from the device parts and, if applicable, the water filling and releases this into the air of the installation room in an undesirable manner.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Gasfeuerstätte der eingangs bezeichneten Art so auszubilden, daß diese Wärmeverluste der Feuerstätte infolge der Auftriebswirkung in dem Heizgaszug möglichst verringert werden.The invention has for its object to design a gas fireplace of the type mentioned in such a way that these heat losses of the fireplace due to the buoyancy effect in the heating gas flue are reduced as possible.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß die bimetallgesteuerte Abgasklappe vor der Strömungssicherung angeordnet ist, wobei diese Abgasklappe den Heizgaszug während einer Betriebspause weitgehend verschließt und bei Inbetriebnahme des Brenners öffnet.To achieve this object, it is proposed according to the invention that the bimetal-controlled exhaust gas flap before the flow control is arranged, this exhaust flap largely closes the heating gas flue during a break in operation and opens when the burner is started up.

Gegen die Anordnung der bimetallgesteuerten Abgasklappe vor der Strömungssicherung mußten nach der früheren Beurteilung der Fachwelt stärkste Bedenken bestehen, weil nämlich zu befürchten war, daß die Abgasklappe an dieser Stelle nicht rasch genug würde öffnen können, um Verbrennungsstörungen des Brenners zu vermeiden. Diese fachmännischen Bedenken konnten auch nicht dadurch ausgeräumt werden, daß es vor dem Anmeldetag bekannt war, im Heizgaszug eine motorisch gesteuerte Abgasklappe anzuordnen, denn bei der motorisch gesteuerten Abgasklappe wird die öffnung derselben in Abhängigkeit von einem Einschaltsignal der Verbrennungssteuerung bewirkt und nicht, wie nach der Erfindung, durch die Entwicklung der heißen Abgase, Entwicklung, die aber andererseits wieder durch das Vorhandensein der Abgasklappe an dieser Stelle behindert wird.According to the earlier assessment of the experts, there had to be strongest concerns about the arrangement of the bimetal-controlled flue gas flap in front of the flow control device, because there were fears that the flue gas flap would not be able to open quickly enough at this point to avoid burn problems with the burner. These expert concerns could not be resolved by the fact that it was known before the filing date to arrange a motor-controlled exhaust flap in the hot gas flue, because with the motor-controlled exhaust flap the opening of the flap is effected depending on a switch-on signal of the combustion control and not, as after the Invention, through the development of the hot exhaust gases, development, which, on the other hand, is hindered again by the presence of the exhaust flap at this point.

Schwierigkeiten hinsichtlich der ordnungsgemäßen Verbrennung im Anlaufzustand der Verbrennung nach vorangegangener Betriebspause können insbesondere dadurch verhindert werden, daß die Klappe - im geschlossenen Zustand betrachtet - mit einem freien Querschnitt ausgeführt wird, welcher eine Störung der ordnungsgemäßen Verbrennung vor und während des öffnungsvorgangs verhindert. Unter ordnungsgemäßer Verbrennung wird insbesondere verstanden, daß keine Erstickungserscheinungen an der Flamme entstehen und daß keine übermäßige Kohlenmonoxidentwicklung stattfindet. Hinsichtlich der höchst zulässigen Kohlenmonoxidanteile im Abgas wird auf die einschlägigen Prüfungsvorschriften verwiesen.Difficulties with regard to proper combustion in the start-up state of the combustion after a previous break in operation can be prevented, in particular, by the flap - viewed in the closed state - being designed with a free cross section, which prevents the proper combustion from being disturbed before and during the opening process. Proper combustion means in particular that there are no signs of suffocation on the flame and that there is no excessive development of carbon monoxide. With regard to the maximum permissible levels of carbon monoxide in the exhaust gas, reference is made to the relevant test regulations.

Eine andere Möglichkeit, um eine Behinderung der ordnungsgemäßen Verbrennung zu vermeiden, besteht darin, daß die bimetallgesteuerte Klappe der einsetzenden Verbrennung derart ausgesetzt wird, daß es zu einer öffnung kommt, bevor die Klappe eine Störung der ordnungsgemäßen Verbrennung herbeiführen kann. Dieser Gedanke könnte insbesondere dadurch realisiert werden, daß die Klappe möglichst nah an den Brenner herangerückt und deshalb unmittelbar von der Flamme des Brenners beaufschlagt wird, wenn diese zu brennen beginnt. Dabei ist aber zu bedenken, daß an dieser Stelle im weiteren Betriebsverlauf sehr große Temperaturen auftreten, und daß die bimetallgesteuerten Abgasklappen diesen Temperaturen in vielen Fällen nicht ohne weiteres gewachsen sind. Es wird deshalb kompromißweise vorgeschlagen, die Klappe zwischen Verbrennungsraum und Strömungssicherung in solchem Abstand vom Verbrennungsraum anzuordnen, wie es im Hinblick auf die Temperaturbeständigkeit der Klappe eben gerade erforderlich ist.Another way to prevent proper combustion from occurring is to expose the bimetallic valve to the incipient combustion in such a way that it opens before the valve can cause proper combustion to malfunction. This idea could be realized in particular in that the flap is moved as close as possible to the burner and is therefore acted upon directly by the flame of the burner when it starts to burn. However, it should be borne in mind that very high temperatures occur at this point in the further course of operation, and that in many cases the bimetal-controlled exhaust flaps cannot easily cope with these temperatures. It is therefore proposed as a compromise to arrange the flap between the combustion chamber and the flow control at such a distance from the combustion chamber as is just required with regard to the temperature resistance of the flap.

Die erfindungsgemäße Anordnung der bimetallgesteuerten Abgasklappe in dem Heizgaszug stromaufwärts der Strömungssicherung ersetzt die bisherige Anordnung der Abgasklappe stromabwärts der Strömungssicherung jedenfalls dann vollständig, wenn die Gasfeuerstätte in einem Aufstellraum aufgestellt ist, dessen Luft nicht oder nicht wesentlich beheizt werden soll, beispielsweise in einem Kellerraum oder in einer Garage. Wenn dagegen der Aufstellraum durch die Gasfeuerstätte oder sonstwie beheizt ist, so kann die erfindungsgemäß stromaufwärts der Strömungssicherung angeordnete bimetallgesteuerte Abgasklappe die frühere, stromabwärts der Strömungssicherung angeordnete Klappe nicht voll ersetzen, weil sie zwar die Strömung durch das Gerät hindurch unterbindet, nicht aber den Wärmeabzug aus dem Raum. Es ist deshalb unter Umständen zweckmäßig, neben der erfindungsgemäß primär vorgesehenen Abgasklappe in dem Heizgaszug stromaufwärts der Strömungssicherung noch eine weitere herkömmliche Abgasklappe in der Verbrennungsgasableitung stromabwärts der Strömungssicherung vorzusehen.The arrangement according to the invention of the bimetal-controlled flue gas flap in the hot gas flue upstream of the flow safety device completely replaces the previous arrangement of the flue gas flap downstream of the flow safety device if the gas fireplace is set up in an installation room, the air of which is not or not to be heated significantly, for example in a basement or in a garage. If, on the other hand, the installation room is heated by the gas fireplace or in some other way, the bi according to the invention can be arranged upstream of the flow safety device Metal-controlled flue gas flaps do not fully replace the earlier flap located downstream of the flow control device, because it prevents the flow through the device, but not the heat extraction from the room. It is therefore expedient under certain circumstances to provide, in addition to the exhaust gas flap primarily provided according to the invention, in the hot gas flue upstream of the flow control device, a further conventional exhaust gas flap in the combustion gas discharge line downstream of the flow control device.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further features of the invention emerge from the subclaims.

Die beiliegenden Figuren erläutern die Erfindung. Es stellen dar:

  • Fig. 1 einen erfindungsgemäß ausgebildeten Warmwasserbereiter,
  • Fig. 2 eine Draufsicht auf eine bimetallgesteuerte Abgasklappe aus Fig. 1 und
  • Fig. 3 eine erfindungsgemäße gasbeheizte Lufterhitzeranlage.
The accompanying figures explain the invention. They represent:
  • 1 shows a water heater designed according to the invention,
  • Fig. 2 is a plan view of a bimetallic exhaust valve from Fig. 1 and
  • Fig. 3 shows a gas-heated air heater system according to the invention.

In Fig. 1 ist ein Wasserkessel mit 1o bezeichnet. Dieser Wasserkessel ist von einer Isolierschicht 12 eingeschlossen. Im Bodenteil des Wasserkessels ist ein Verbrennungsraum 14 ausgebildet, in welchem ein Brenner 16 angeordnet ist. Der Brenner 16 ist über eine Gaszuleitung 18 und ein Absperrventil 2o an eine Gasversorgung angeschlossen. Der Wasserraum 22 wird von einem Heizgaszug 24 in vertikaler Richtung durchsetzt. Dieser Heizgaszug 24 nimmt eine wendelflächenförmige Schikane 26 auf, welche die Aufwärtsströmung der heißen Verbrennungsgase bremst. Oberhalb des Heizgaszugs 24 ist eine Strömungssicherung 28 angeordnet, welche aus einer abwärts divergierenden Haube 3o und einem Ablenkblech 32 besteht. An die Strömungssicherung 28 schließt sich eine Verbrennungsgasableitung 34 an, welche zu einem Kamin 37 führt.In Fig. 1, a kettle is designated 1o. This kettle is enclosed by an insulating layer 12. In the bottom part of the kettle, a combustion chamber 14 is formed, in which a burner 16 is arranged. The burner 16 is connected to a gas supply via a gas supply line 18 and a shut-off valve 20. The water space 22 is penetrated by a heating gas flue 24 in the vertical direction. This heating gas flue 24 takes a helical surface Baffle 26, which brakes the upward flow of the hot combustion gases. A flow safety device 28 is arranged above the heating gas flue 24 and consists of a downward diverging hood 3o and a baffle plate 32. A combustion gas discharge line 34 leads to the flow safety device 28 and leads to a chimney 37.

Erfindungsgemäß ist innerhalb des Heizgaszugs 24 eine bimetallgesteuerte Klappe 36 angeordnet. Diese ist im Detail in Fig. 2 dargestellt. Es handelt sich um eine Klappe, wie sie in der deutschen Patentschrift 1 925 o37 der Anmelder in Fig. 8 dargestellt und in den zugehörigen Beschreibungsteilen beschrieben ist. Die bimetallgesteuerte Klappe 36 liegt im kalten Zustand in einer Ebene senkrecht zur Achse des Heizgaszugs 24. Wenn der Brenner 16 in Betrieb genommen wird, so werden die beiden Hälften 36a und 36b der mit Schlitzen 4o versehenen Bimetallelemente gegensinnig nach oben und unten ausgelenkt, so daß sie sich annähernd an den Verlauf der wendelflächenförmigen Schikane 26 anlegen. Während im kalten Zustand die Bimetallhälften 36a und 36 b den Durchgang durch den Heizgaszug im wesentlichen absperren, geben sie ihn im erhitzten Zustand, wenn sie sich an die wendelflächenförmige Schikane 26 anlegen, im wesentlichen frei. Es ist auch möglich, diejenigen Bereiche der wendelflächenförmigen Schikane 26, an welche sich die Bimetallhälften 36a und 36b im heißen Zustand anlegen, völlig auszusparen, da die ausgesparten Teile im heißen Zustand durch die Bimetallhälften 36a, 36b ersetzt werden und im kalten Zustand, wenn die Bimetallhälften 36a, 36b den Heizgaszug 24 versperren, ohnehin nicht benötigt werden.According to the invention, a bimetal-controlled flap 36 is arranged within the heating gas flue 24. This is shown in detail in Fig. 2. It is a flap as shown in the German patent specification 1 925 o37 by the applicant in Fig. 8 and described in the associated parts of the description. The bimetal-controlled flap 36 lies in the cold state in a plane perpendicular to the axis of the hot gas flue 24. When the burner 16 is put into operation, the two halves 36a and 36b of the bimetal elements provided with slots 4o are deflected in opposite directions upwards and downwards, so that they approximate the course of the helical baffle 26. While in the cold state the bimetallic halves 36a and 36b essentially block the passage through the hot gas flue, they essentially release it in the heated state when they rest against the helical baffle 26. It is also possible to completely omit those areas of the helical baffle 26 to which the bimetal halves 36a and 36b rest when they are hot, since the recessed parts are replaced by the bimetal halves 36a, 36b in the hot state and in the cold state when the Bimetallic halves 36a, 36b block the heating gas flue 24, are not required anyway.

Eine bimetallgesteuerte Absperrklappe kann statt der Klappe 36 auch am oberen Ende des Heizgaszugs 24 angeordnet werden, wie gestrichelt bei 42 angedeutet.A bimetal-controlled shut-off valve can also be arranged instead of the valve 36 at the upper end of the heating gas flue 24, as indicated by the dashed line at 42.

In der Abgasleitung 34 ist 'eine weitere bimetallgesteuerte Absperrklappe, beispielsweise eine Quadrantenklappe, nach Fig. 1 und 2 der deutschen Patentschrift 1 925 o37 angeordnet; sie ist mit 44 bezeichnet.A further bimetal-controlled butterfly valve, for example a quadrant valve, according to FIGS. 1 and 2 of German patent specification 1 925 o37 is arranged in the exhaust line 34; it is designated 44.

In Fig. 3 erkennt man eine Heißlufterhitzeranlage mit einem Verbrennungsraum 114, einem Brenner 116 und Heizgaszügen 118 eines Wärmetauschers 119. Der Wärmetauscher 119 wird senkrecht zur Zeichenebene von der aufzuwärmenden Heißluft durchsetzt. Die Heizgaszüge 118 schließen an einen Sammler 121 an, der in eine Verbrennungsgasableitung 134 mündet. Zwischen dem Sammler 121 und der Verbrennungsgasableitung 134 ist die Strömungssicherung 128 angeordnet. Stromaufwärts dieser Strömungssicherung ist eine bimetallgesteuerte Absperrklappe 136 angeordnet, die mit ausgezogener Linie im geschlossenen und mit gestrichelter Linie im geöffneten Zustand dargestellt ist.3 shows a hot air heater system with a combustion chamber 114, a burner 116 and hot gas flues 118 of a heat exchanger 119. The heat exchanger 119 is penetrated by the hot air to be heated perpendicular to the plane of the drawing. The heating gas flues 118 connect to a collector 121, which opens into a combustion gas discharge line 134. The flow safety device 128 is arranged between the collector 121 and the combustion gas discharge line 134. A bimetallic butterfly valve 136 is arranged upstream of this flow control device, which is shown with a solid line in the closed state and with a broken line in the open state.

Zu der Fig. 1 ist noch nachzutragen, daß die bimetallgesteuerte Absperrklappe 36 im unmittelbaren Einwirkungsbereich der Flammen aus dem Brenner 16 angeordnet ist, jedoch soweit von diesem weg, daß die Bimetallteile die Temperatur auf die Dauer vertragen können.1 that the bimetallic butterfly valve 36 is arranged in the immediate area of action of the flames from the burner 16, but to the extent that the bimetallic parts can tolerate the temperature in the long run.

Claims (5)

1. Gasfeuerstätte mit atmosphärischem Brenner zur Warmwasserbereitung oder Lufterhitzung, umfassend einen den Brenner aufnehmenden Verbrennungsraum mit mindestens einem ihm nachgeschalteten Heizgaszug, in welchem der Wärmeaustausch zwischen den Verbrennungsgasen und dem aufzuheizenden Medium stattfindet, ferner umfassend eine an den Heizgaszug über eine Strömungssicherung angeschlossene Verbrennungsgasableitung und eine bimetallgesteuerte Abgasklappe im Wege der Verbrennungsgase, dadurch gekennzeichnet , daß die bimetallgesteuerte Abgasklappe (36) vor der Strömungssicherung (28) angeordnet ist, um den Heizgaszug (24) während einer Betriebspause weitgehend zu verschließen und bei Inbetriebnahme des Brenners (16) zu öffnen.1.Gas fireplace with atmospheric burner for hot water preparation or air heating, comprising a combustion chamber receiving the burner with at least one heating gas duct connected downstream, in which the heat exchange takes place between the combustion gases and the medium to be heated, further comprising a combustion gas discharge line connected to the heating gas duct via a flow safety device and one Bimetal-controlled exhaust flap by means of the combustion gases, characterized in that the bimetal-controlled exhaust flap (36) is arranged in front of the flow safety device (28) in order to largely close the heating gas flue (24) during a break in operation and to open it when the burner (16) is started up. 2. Gasfeuerstätte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die bimetallgesteuerte Abgasklappe (36) im geschlossenen Zustand einen freien Querschnitt besitzt, welcher eine Störung der ordnungsgemäßen Verbrennung vor und während des öffnungsvorgangs verhindert.2. Gas fireplace according to claim 1, characterized in that the bimetal-controlled exhaust flap (36) has a free cross section in the closed state, which prevents a disturbance of the proper combustion before and during the opening process. 3. Gasfeuerstäcte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß die bimetallgesteuerte Abgasklappe (36) der einsetzenden Verbrennung derart ausgesetzt ist, daß es zu einer Öffnung kommt, bevor die Klappe (36) eine Störung der ordnungsgemäßen Verbrennung herbeiführen kann.3. Gas fire pit according to claim 1 or 2, characterized in that the bimetallic exhaust flap (36) is exposed to the incipient combustion in such a way that there is an opening before the flap (36) can cause a fault in the proper combustion. 4. Gasfeuerstätte nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet , daß die Klappe (36) zwischen Verbrennungsraum (14) und Strömungssicherung (28) in solchem Abstand vom Verbrennungsraum (14) angeordnet ist, wie es im Hinblick auf die Temperaturbeständigkeit der Klappe (36) eben gerade erforderlich ist.4. Gas fireplace according to claim 3, characterized in that the flap (36) between the combustion chamber (14) and flow control (28) is arranged at such a distance from the combustion chamber (14) as it is with regard to the temperature resistance of the flap (36) is just required. 5. Gasfeuerstätte nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet , daß neben der Abgasklappe (36) in dem Heizgaszug (24) stromaufwärts der Strömungssicherung (28) noch eine weitere herkömmliche Abgasklappe (44) in der Verbrennungsgasableitung (34) stromabwärts der Strömungssicherung (28) vorgesehen ist.5. Gas fireplace according to one of claims 1 to 4, characterized in that in addition to the exhaust flap (36) in the heating gas flue (24) upstream of the flow control (28) yet another conventional exhaust flap (44) in the combustion gas discharge line (34) downstream of the flow control (28) is provided.
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