EA031232B1

EA031232B1 - Угловая часть ковша, зацепляющее землю приспособление и механическое средство взаимного крепления угловой части ковша и зацепляющего землю приспособления

Info

Publication number: EA031232B1
Application number: EA201590496A
Authority: EA
Inventors: Брэдли Джон Даллард; Бьерн Мартен Карлссон; Бенджамин Эдвард Смитон; Камил Рогозински
Original assignee: Сандвик Интеллекчуал Проперти Аб
Priority date: 2012-09-04
Filing date: 2013-09-04
Publication date: 2018-12-28
Also published as: AU2013311372A1; CA2882838C; AU2013311372B2; WO2014037781A2; MY171410A; AP2015008288A0; US9593470B2; EA201590496A1; US20150211215A1; EP2893089A2; MX356066B; CL2015000457A1; CA2882838A1; WO2014037781A3; MX2015002764A; CN104603370B; CN104603370A; BR112015004687A2

Abstract

Угол (10) ковша оборудования для земляных работ имеет первый участок (12), второй участок (14) и промежуточный участок (16) между первым и вторым участками, все в разных плоскостях по отношению друг к другу. Прилив или выступ (18) может быть обеспечен на направляющей кромке промежуточного участка. Промежуточный участок находится под углом по отношению как к первому, так и ко второму участкам, что уменьшает напряжения под нагрузкой, создающиеся, в противном случае, в традиционном угле 90° ковша. Первый участок может иметь стенку (34) с сужением или скосом (36) в направлении передней кромки. Второй участок может иметь стенку (20) с направляющим расширяющимся участком (22) стенки, который расширяет угол ковша при передней части (28). Промежуточный участок находится предпочтительно при внутреннем угле α, β, составляющем приблизительно от 120 до 170° относительно соответствующих стенок первого и второго участков.

Description

Изобретение относится к внутренним конструкциям для механического соединения изнашиваемых частей и к средству для соединения изнашиваемых частей с такими конструкциями.

Изобретение было разработано в отношении ковшей, используемых оборудованием для земляных работ, и в отношении соединения зацепляющих землю приспособлений с такими ковшами.

Известный уровень техники

Зацепляющие землю приспособления (ЗЗП) для оборудования для земляных работ, такого как оборудование для земляных работ, используемое в горных работах, функционируют в весьма абразивной среде, подвергаются большим ударным усилиям и, следовательно, изнашиваются или повреждаются при эксплуатации. Следовательно, ЗЗП, такие как зубья, используемые на передней режущей кромке или кромках ковша оборудования для земляных работ, требуют регулярной замены.

Традиционно, ЗЗП привариваются на режущие кромки ковша. Когда заканчивается фактический срок службы ЗЗП, они могут быть срезаны с ковша, и на их место могут быть приварены новые ЗЗП.

ЗЗП и внутренние конструкции ковша подвергаются при эксплуатации большим нагружающим усилиям и ударам. Традиционно, прямоугольные углы ковшей защищались посредством ЗЗП (также называемых кожухами), установленными вдоль направляющей кромки или режущей кромки днища ковша, а также вдоль направляющей кромки вертикальных сторон ковша. Однако стало понятно, что нагружающие усилия и удар у соответствующих углов между вертикальными сторонами и днищем ковша могут вызывать разрушения и раннее повреждение материала конструкции ковша в угловых частях ковша или рядом с ними. Часто угловые части ковша заранее отливаются из стали, и затем днище и остальные боковые конструкции и отлитые углы свариваются. Это является дорогостоящим процессом, требующим больших временных затрат, который обычно должен выполняться в цехе для обеспечения точности и качества реконструкции. Простой оборудования также добавляется к потере производительности для предприятия. Следовательно, должно быть предотвращено конструктивное повреждение ковшей. Настоящее изобретение было реализовано с учетом этих проблем.

Дополнительно, следует понимать, что операции отрезания и повторной сварки для замены приваренных ЗЗП являются сложными, требующими больших временных затрат и относительно дорогостоящими. Дополнительно, как и в случае ремонтов ковшей, они обычно должны выполняться в цехе для обеспечения корректного выполнения отрезания и сварки, требующего обеспечения транспортировки ковша далеко от оборудования для земляных работ.

Были предложены различные способы механического прикрепления в попытке смягчения этих проблем. Многие из этих способов включают в себя использование болтов и подобных закрепляющих устройств, вставленных в пределах режущей кромки ковша. В общем, оказалось, что такие устройства имеют ограниченное применение. Вставка болта или чего-либо подобного в пределах режущей кромки ковша может привести к нежелательным концентрациям напряжений в пределах режущей кромки, что приводит к растрескиванию режущей кромки ковша. Даже когда это предотвращается, большие силы, под действием которых находятся ЗЗП, имеют тенденцию деформации соединительных болтов, затрудняя тем самым их последующее извлечение с использованием механических инструментов. Действительно, в некоторых случаях деформация может быть настолько серьезной, что ЗЗП должны быть срезаны, полностью сводя на нет все преимущества механического соединения.

Заявитель разработал некоторое количество механических соединительных средств, которые решают эти проблемы. Примеры устройств заявителя подробно изложены в патенте США № 7219454 и в патенте США № 7472503 и в заявке на патент США № 3/133213 (также опубликованной в качестве публикации PCT WO 2010/065990), причем все их содержимое включено в настоящий документ посредством ссылки.

Эти соединительные средства включают в себя использование кожуха, который устанавливается около выступа или прилива на режущей кромке ковша экскаватора; запирающее устройство, которое располагается между кожухом и приливом; и применение внешней сжимающей силы для поддержки относительных положений кожуха, запирающего устройства и прилива.

Хотя оказалось, что указанные соединительные средства гораздо менее чувствительны к деформации, чем предшествующие механические соединители, тем не менее были случаи, когда эти соединительные средства имели одну или несколько проблем. Иногда повреждение ЗЗП или соединительного средства может происходить, когда ЗЗП находится в эксплуатации, вследствие применения нагрузки, которая выше, чем нагрузка, которую это средство может выдержать. Количество отдельных компонентов, образующих соединительное средство, может сделать установку/повторную установку ЗЗП, затрачивающей много времени. В других случаях, когда необходимо заменить ЗЗП, соединительное средство затруднительно демонтировать для отсоединения ЗЗП от ковша, или, даже если соединительное средство отсоединяется, ЗЗП нелегко снять с режущей кромки ковша, обычно вследствие грязи и/или деформации соединительного средства и/или ЗЗП, препятствующей съему. Была разработана дополнительная форма согласно настоящему изобретению, с учетом этих проблем.

Настоящее изобретение стремится к обеспечению средства, посредством которого ковши оборудования для земляных работ будут, по меньшей мере, менее склонны к конструктивным повреждениям, и,

- 1 031232 предпочтительно, присоединение ЗЗП к оборудованию для земляных работ может быть значительно улучшено.

Сущность изобретения

Согласно первому аспекту настоящего изобретения обеспечивается ковш оборудования для земляных работ, имеющий угловую часть ковша, включающую в себя первый участок, образованный днищем ковша, второй участок, образованный боковой стенкой ковша, и промежуточный участок, образованный промежуточной стенкой ковша, и продолжающийся между первым и вторым участками, причем промежуточный участок расположен под углом относительно как первого участка, так и второго участка, и при этом поверхность первого участка, поверхность второго участка, и внешняя поверхность промежуточного участка содержат полость или углубление для размещения в ней зацепляющего землю приспособления на открытой во внутрь стороне ковша.

Предпочтительно угловая часть ковша заранее отливается в качестве цельного компонента. Альтернативно, угловая часть ковша может быть изготовлена из многочисленных компонентов, как, например, может быть сварен из отдельных частей или может быть комбинацией литого и листового компонентов.

Первый и второй участки могут продолжаться за пределы границы промежуточного участка и могут соединяться рядом с этой границей промежуточного участка. Первый и второй участки могут соединяться в сплошной среде материала угловой части ковша за пределами границы промежуточного участка.

Первый и промежуточный участки, и второй и промежуточный участки, и предпочтительно первый и второй участки в области за пределами границы промежуточного участка, могут пересекаться без разрыва острого угла. Эти участки, предпочтительно, пересекаются в закругленном по радиусу непрерывном переходе материала, а не при резком отклонении в плоскости каждого соответствующего участка. Предпочтительно радиус кривизны внутренних поверхностей участков при переходе от одного участка к следующему участку составляет от 20 до 80 мм. Этот плавный закругленный по радиусу непрерывный переход от одного участка к следующему участку предотвращает острые углы, которые, в противном случае, создают зоны напряжений и, вероятно, точки повреждения для угловой части ковша.

Угловая часть ковша может иметь переднюю периферийную область, выполненную с возможностью приема прилива, выступа или адаптера для установки зацепляющего землю приспособления (ЗЗП), или изнашиваемой накладки, на угловой части ковша. В дальнейшем в этом документе прилив, выступ или адаптер считаются эквивалентными, и каждый из них называется приливом для легкости прочтения данной спецификации.

Прилив может быть приварен к промежуточному участку или может быть заранее отлит вместе с промежуточным участком в качестве отдельной части или в качестве части литого угла.

Промежуточный участок или плоскость промежуточного участка может располагаться под углом от 120 до 170° относительно одного или обоих из первого и второго участков. Таким образом, промежуточный участок или плоскость промежуточного участка может располагаться под углом 120° относительно одного из первого и второго участков и под углом 150° относительно другого из первого и второго участков. Альтернативно, промежуточный участок или плоскость промежуточного участка может располагаться под углом 135° относительно одного или обоих из первого и второго участков.

Первый, второй и/или промежуточный участки могут сужаться от соответствующей области корпуса каждого участка к более узкому профилю передней кромки передней периферийной области.

Промежуточный участок может плавно переходить в первый участок и/или во второй участок посредством непрерывной кривой материала. Непрерывная кривая материала может быть образована посредством отливки угловой части ковша в виде цельного компонента.

Предпочтительно, угловая часть ковша расширяется между передней областью и задней областью угла. Передняя область включает в себя переднюю границу с сужающейся кромкой для приема ЗЗП. Задняя область выполнена с возможностью соединения, например, посредством сварки, к корпусу ковша.

Угловая часть ковша может включать в себя первую внешнюю поверхность, которую образует часть внутренней чаши ковша для приема материала в ковш, и вторую внешнюю поверхность, которую образует часть внешней поверхности ковша для контакта внешней части материала с ковшом. Вторая внешняя поверхность угловой части ковша может включать в себя углубленную область, которая может принимать часть зацепляющего землю приспособления, установленного при угле ковша.

Задняя внешняя область угловой части ковша за пределами углубленной области может расширяться за пределами угловой части ковша таким образом, чтобы большее количество материала могло быть включено в угловую часть ковша, например, для увеличения прочности, стойкости к ударам и деформации, и долговечности угловой части ковша, и, в конечном счете, ковша, в эксплуатации.

Плоскость первого участка может пересекать плоскость промежуточного участка при внутреннем угле, составляющем приблизительно от 100 до 175°. Предпочтительно, внутренний угол составляет приблизительно от 120 до 170° и, более предпочтительно, от 120 до 150°. Подобным же образом определяется внутренний угол между плоскостью второго участка и плоскостью промежуточного участка.

Дополнительный аспект настоящего изобретения обеспечивает зацепляющее землю приспособле

- 2 031232 ние (ЗЗП), включающее в себя изнашиваемую часть для зацепления материала при эксплуатации и соединительную часть для установки ЗЗП на оборудование для земляных работ, причем и соединительную часть включает в себя внутреннее отверстие в ЗЗП, причем это отверстие имеет первый участок ЗЗП, второй участок ЗЗП и промежуточный участок ЗЗП, при этом первый, второй и промежуточный участки ЗЗП расположены и выполнены с возможностью того, что отверстие в ЗЗП принимает, соответственно, первый участок, второй участок и промежуточный участок угловой части ковша с установкой ЗЗП на угловой части ковша в указанной полости или углублении.

Первый, второй и промежуточный участки ЗЗП предпочтительно расположены и выполнены с возможностью того, что отверстие в ЗЗП принимает, соответственно, первый участок, второй участок и промежуточный участок угловой части ковша, причем первый, второй и промежуточный участки угловой части ковша находятся также в разных плоскостях по отношению друг к другу.

ЗЗП может обеспечить изнашиваемую часть для защиты угловой части ковша. Угловая часть ковша может передать нагрузку и ударные усилия от ЗЗП к боковой части и/или днищу ковша.

ЗЗП может быть угловым ЗЗП, причем это ЗЗП защищает угловую часть ковша и выполняется с возможностью установки в конце ряда ЗЗП, установленных на передней кромке или режущей кромке ковша. Угловой ЗЗП может обеспечить клин изнашиваемого материала таким образом, чтобы угловой ЗЗП был толще у своей внешней кромки для защиты наиболее удаленной боковой границы угловой части ковша, причем внутренняя кромка углового ЗЗП выполнена с возможностью быть смежной с другим ЗЗП.

ЗЗП может быть установлен на угловую часть ковша посредством соединительного средства. Соединительное средство может быть вставлено в углубление в ЗЗП. Это углубление может быть открыто в отверстие в ЗЗП или может быть соединено с ним или может образовать часть его для приема в нем части угловой части ковша.

ЗЗП может иметь участок кромки, который расширяется наружу от соединительного средства ЗЗП для установки ЗЗП на кромке или режущей кромке ковша на направляющей кромке участка лезвия ЗЗП. Альтернативно, или дополнительно, участок лезвия ЗЗП отклоняется или смещается к одной стороне относительно участка соединения. Таким образом, ЗЗП может наклоняться наружу относительно ковша, на котором оно должно быть установлено.

ЗЗП может иметь внутреннюю поверхность, которая примыкает в эксплуатации к следующему смежному ЗЗП, причем внутренняя поверхность наклонена наружу от кромки ковша или режущей кромки к направляющей кромке ЗЗП. Это обеспечивает возможность установки стандартного ЗЗП смежно рядом с угловым ЗЗП, избегая посредством этого необходимости промежуточного типа ЗЗП с сужающимся лезвием. Это уменьшает необходимость дополнительного сужающегося типа ЗЗП.

Дополнительный аспект настоящего изобретения обеспечивает систему для выполнения земляных работ, включающую в себя зацепляющее землю приспособление (ЗЗП), включающее в себя ЗЗП, угловую часть ковша и соединительное средство ЗЗП, причем ЗЗП включает в себя изнашиваемую часть для зацепления материала при эксплуатации и соединительную часть для установки ЗЗП на ковше оборудования для земляных работ, причем соединительная часть включает в себя внутреннее отверстие в ЗЗП, причем это отверстие имеет первый участок ЗЗП, второй участок ЗЗП и промежуточный участок ЗЗП, при этом первый, второй и промежуточный участки ЗЗП расположены и выполнены с возможностью того, что отверстие в ЗЗП принимает, соответственно, первый участок, второй участок и промежуточный участок угловой части ковша с установкой ЗЗП на угловой части ковша в указанной полости или углублении, и соединительное средство выполнено с возможностью соединения ЗЗП и угловой части ковша.

Предпочтительно соединительное средство является таким разъединяемым устройством, чтобы ЗЗП могло быть надежно закреплено с возможностью разъединения при угле ковша и разъединено посредством открепления соединительного средства для съема ЗЗП.

Угловая часть ковша согласно настоящему изобретению выгодно уменьшает точки напряжения и сглаживает переходы между поверхностями, для обеспечения распределения усилий по двум точкам перехода, где поверхности пересекаются, в отличие от одной точки перехода в углу обычного прямого угловой части ковша.

Настоящее изобретение также увеличивает опорную поверхность для ЗЗП ближе к месту, где ощущаются удары по углу ковша.

Дополнительно форма и конфигурация поверхностей, расположенных под углом, обеспечивают область разгрузки под углом ковша для обеспечения большего пространства для материала ЗЗП (кожуха), следовательно, дополнительно предохраняя угловую часть ковша от износа, так как угловая часть ковша изнашивается менее быстро, и, таким образом, предотвращая дорогостоящий простой для съема и ремонта ковша.

Плоскость промежуточного участка может пересекать плоскость первого участка (днища ковша) под внешним углом от 15 до 25° относительно плоскости первого участка. А именно, промежуточный участок может распространяться от плоскости днища ковша под углом от 15 до 25°. Предпочтительно, указанный угол составляет от 18 до 22° и, более предпочтительно, по существу или обычно, 20°.

Указанный малый угол (меньший, чем угол 30°) уменьшает эффективный размер высоты угловой

- 3 031232 части ковша. Малый угол также уменьшает усталость материала угловой части ковша на переходах от одной поверхности к следующей, особенно на переходах, закругленных по радиусу, от промежуточного участка к каждому из первого и второго участков. Малый угол также помогает уменьшить вес кожуха угловой части ковша вследствие уменьшения высоты, а также дает улучшенное воспринимаемое или реальное проникновение ковша в материал, подлежащий захвату посредством ковша. Уменьшение угла для обеспечения угловой части ковша уменьшенной высоты также улучшает зацепление кожуха с углом во время присоединения кожуха.

Краткое описание чертежей

Будет удобно дополнительно описать изобретение со ссылкой на предпочтительные варианты осуществления изобретения. Другие варианты осуществления являются возможными, и следовательно, специфика дальнейшего обсуждения не должна пониматься как заменяющая общность предшествующего описания настоящего изобретения. На приведенных чертежах фиг. 1 показывает угловую часть ковша с приливом согласно одному варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг. 2 - участок ковша оборудования для земляных работ, причем эта секция имеет угловую часть ковша согласно одному варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг. 3 - вид спереди дополнительного участка ковша оборудования для земляных работ, причем этот участок имеет угловую часть ковша согласно одному варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг. 4 - участок ковша оборудования для земляных работ, причем этот участок имеет угловую часть ковша с приливом, и посредством примера соединительное средство показывает, как оно должно контактировать с приливом, согласно одному варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг. 5 и 6 показывают переднюю кромку или режущую кромку и угловую секцию ковша для оборудования для земляных работ с ЗЗП, прикрепленным согласно одному варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг. 7 - переднюю перспективу угловой части ковша с угловым ЗЗП, прикрепленным согласно одному варианту осуществления настоящего изобретения.

фиг. 8 - заднюю перспективу угловой части ковша с угловым ЗЗП, прикрепленным согласно одному варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг. 9 - пример углового ЗЗП и нескольких стандартных ЗЗП, прикрепленных к передней кромке или режущей кромке секции ковша, согласно одному варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг. 10 - весь ковш для оборудования для земляных работ, причем этот ковш включает в себя некоторое количество приливов, размещенных с промежутками вдоль передней кромки или режущей кромки ковша, и противоположные углы согласно вариантам осуществления настоящего изобретения;

фиг. 11 и 12 - перспективы ковша для оборудования для земляных работ с углом ковша и прикрепленными стандартными ЗЗП. Ковш включает в себя угловые части ковша и установку ЗЗП согласно вариантам осуществления настоящего изобретения;

фиг. 13 является видом сбоку ковша, показывающим угловую часть ковша и ЗЗП, установленное на нее согласно одному варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг. 14-16 показывают альтернативный вариант осуществления угловой части ковша с приливом согласно настоящему изобретению.

фиг. 17 показывает секцию ковша с углом ковша и приливом согласно одному варианту осуществления настоящего изобретения, и представлением фиксатора системы прикрепления для зацепляющего землю приспособления, расположенного на приливе;

фиг. 18 - зацепляющее землю приспособление, установленное при угле ковша (без фиксатора на своем месте) согласно одному варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг. 19 - зацепляющее землю приспособление, показанное на фиг. 18, установленное при угле ковша с фиксатором на своем месте;

фиг. 20 и 21 - переднюю и заднюю перспективы зацепляющего землю приспособления, установленного на угловую часть ковша (показан участок ковша), согласно одному варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг. 22-26 - различные виды зацепляющего землю приспособления, установленного на угловую часть ковша, согласно одному варианту осуществления настоящего изобретения.

Описание предпочтительных вариантов осуществления

Как показано на фиг. 1, угол 10 ковша одного варианта осуществления настоящего изобретения включает в себя первый участок 12, второй участок 14 и промежуточный участок 16 между первым и вторым участками. Прилив или выступ 18 прикрепляется посредством сварки к передней области промежуточного участка. Альтернативно, прилив или выступ может быть отлит в материале угловой части ковша. Угловая часть ковша отливается целиком. Однако предусматривается, что сборный угол находится в пределах объема настоящего изобретения.

Промежуточный участок располагается под углом как к первому, так и ко второму участку. Таким образом, вместо традиционного внутреннего угла 90° ковша, где боковая стенка и днище ковша пересе

- 4 031232 каются при этом угле ковша, угловая часть ковша настоящего изобретения обеспечивает поверхность угловой части ковша, расположенную под углом.

Первый участок имеет стенку 34, которая образует часть днища ковша при приварке на свое место. Эта стенка имеет сужение или скос 36 в направлении ее передней кромки.

Второй участок 14 образует часть боковой стенки ковша при приварке на свое место. Второй участок включает в себя стенку 20 с направляющим расширяющимся участком 22 стенки, который расширяет угловую часть ковша при ее передней части 28 по отношению к ее задней части 30. Эта стенка также имеет прямой задний участок 24. Направляющий участок также имеет сужение 26.

Промежуточный участок обеспечивает стенку 32 между первым и вторым участками. Однако стенки 24, 34 соответствующих первого и второго участков пересекаются 41 за пределами границы 38 промежуточного участка.

Промежуточный участок находится предпочтительно при внутреннем угле α, β, составляющем приблизительно от 120 до 170° относительно соответствующих стенок первого и второго участков.

Фиг. 2 показывает угол 10 ковша, приваренный к секции днища 40 ковша вдоль линии 44 сварного шва. Секция днища ковша имеет направляющую сужающуюся переднюю кромку или режущую кромку 42, соответствующую кромке или режущей кромке 36 при угле ковша.

Фиг. 3 показывает угол 10 ковша с горизонтальной стенкой первого участка 12, вертикальной стенкой второго участка 14 и стенкой промежуточного участка 16, продолжающейся между ними. На этом виде спереди можно увидеть внешнюю расширяющуюся секцию 46 на обратной стороне угловой части ковша.

Фиг. 4 показывает угловую часть ковша с примером соединительного средства 48 ЗЗП, установленного при ней. Соединительное средство включает в себя распорку 50. Этот вид обеспечивает пример того, как поршень 54 соединительного средства упирается торцом в контактную поверхность 52 прилива

18. Следует понимать, что ЗЗП не показано; однако соединительное средство должно быть вставлено в ЗЗП для прикрепления ЗЗП к углу.

Фиг. 5 показывает ЗЗП 54, установленное при угле ковша.

Фиг. 6 показывает вид фиг. 5 крупным планом.

Фиг. 7 и 8 показывают соответствующие переднюю и заднюю перспективы ЗЗП 54, установленного при угле 10 ковша, хотя и без соединительного средства на своем месте. ЗЗП 54 имеет утолщенную внешнюю боковую кромку 56 по сравнению с более тонкой внутренней боковой кромкой 58. Это помогает передавать нагрузки и усилия через угловую часть ковша и в ковш. Следует понимать, что отверстие 60 в задней части 62 ЗЗП 54 имеет осевое выравнивание F-R для приема соединительного средства, которое располагается под углом относительно осевой линии участка 24 стенки угловой части ковша задней стороны угловой части ковша и заднего участка 64 стенки днища угловой части ковша. Осевое выравнивание отверстия находится под углом в соответствии с углом расширения переднего участка 22 боковой стенки угловой части ковша.

Фиг. 9 показывает ряд ЗЗП, установленных на передней кромке или режущей кромке секции ковша. Стандартные ЗЗП 66 устанавливаются смежно друг к другу. Угловой ЗЗП 54 защищает угол 10 ковша. Профиль утолщенной внешней кромки и менее тонкой внутренней кромки углового ЗЗП согласно настоящему изобретению, может быть ясно виден в создании клина 68 при передней части этого ЗЗП.

Фиг. 10 обеспечивает пример ковша 70 для земляных работ с некоторым количеством приливов 18, прикрепленных к нему. Углы 10 ковша согласно настоящему изобретению могут быть видны при любом из нижних углов ковша. Ковш имеет две противоположные боковые стенки 72, 74 и чашу 76, которая ведет к днищу 78 ковша. Угловые части ковша могут быть видны расширяющимися наружу и имеющими с обратной стороны углубления 80 для обеспечения поправки на толщину ЗЗП, устанавливаемых на них.

Фиг. 11 показывает ковш фиг. 10, но с угловыми ЗЗП 54 и стандартными ЗЗП 66, установленными на нем. Один из угловых ЗЗП 54 показан продолжающимся под углом ковша, вокруг него и в углубление 80.

Фиг. 13 показывает вид сбоку углового ЗЗП 54, установленного при угле 10 ковша.

Как показано на фиг. 14, угол φ равен или приблизительно равен 20° по сравнению с углом ψ, равным или приблизительно равным 30°, показанным на фиг. 1 относительно участка 34 днища ковша 10. Этот малый угол уменьшает высоту h угловой части ковша до высоты h₂. Этот уменьшенный угол, следовательно, увеличивает внутренний угол β (см. фиг. 1) приблизительно на 10° (например, от внутреннего угла, составляющего приблизительно от 100 до 175° к внутреннему углу, составляющему приблизительно от 110 до 180°, предпочтительно, внутренний угол составляет приблизительно от 130 до 180° и, более предпочтительно, от 130 до 160°). Подобным образом внутренний угол α между плоскостью второго участка и плоскостью промежуточного участка уменьшается приблизительно на 10°.

Прилив 100 с более низким профилем устанавливается на передней кромке режущей кромки 36 ковша. В показанном варианте осуществления передний участок 102 прилива 100 продолжается только частично вниз утолщения T_L передней кромки 104 режущей кромки. Это обеспечивает угол, образован

- 5 031232 ный обратной стороной переднего участка прилива и вертикально стоящей передней кромкой режущей кромки ковша, что обеспечивает улучшенную опорную поверхность для более прочной установки кожуха на режущую кромку.

Как может быть видно на фиг. 16, уменьшенный угол φ по сравнению с вариантом осуществления, показанным на фиг. 1, уменьшает высоту угловой части ковша и, таким образом, уменьшает высоту полости или углубления 106, образованного вне угловой части ковша и за приливом. Это уменьшает угол проникновения углового ЗЗП в материал при эксплуатации. Также сложность угловой части ковша в изготовлении уменьшается, так как малые углы угловой части ковша уменьшают количество материала и крутизну переходных зон к плоским областям на ковше.

Фиксатор 110 на фиг. 17 располагается на приливе 100 для показа уменьшенной высоты установки ЗЗП, обеспеченной посредством уменьшенного угла угловой части ковша и уменьшенной высоты прилива.

Угловое зацепляющее землю приспособление 112 показано на фиг. 18 установленным на вышеупомянутая угловая часть ковша с более низким профилем до вставки фиксатора 110 в отверстие 114 в верхней части ЗЗП для зацепления с приливом. Фиг. 18 показывает этот фиксатор в положении в отверстии и сцепленным с приливом.

Фиг. 20 и 21 показывают крупным планом соответствующие переднюю и заднюю перспективы ЗЗП 112, установленных при угле ковша до вставки фиксатора 110 в отверстие в ЗЗП.

Фиг. 22 показывает угловой ЗЗП 112 и дополнительные ЗЗП 116, 118, 120, ... по передней режущей кромке ковша, до вставки фиксаторов.

Фиг. 23 показывает переднюю режущую кромку ковша с соответствующими приливами, установленными на своих местах, и до того, как ЗЗП будут располагаться каждый на соответствующем ему приливе. Угловая часть ковша с более низким профилем показана относительно габарита ковша. Угловая часть ковша с более низким профилем уменьшает количество материала, требуемого для выполнения угловой части ковша, и уменьшает крутизну перехода от угловой части ковша к боковой 14 и нижней 12 плоским секциям ковша.

Фиг. 24-26 показывают ЗЗП, установленные на режущей кромке ковша и, в частности, указывают на более низкий профиль уменьшенной высоты угловой части ковша и углового ЗЗП.

Claims

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

1. Ковш оборудования для земляных работ, имеющий угловую часть ковша, включающую в себя первый участок, образованный днищем ковша, второй участок, образованный боковой стенкой ковша, и промежуточный участок, образованный промежуточной стенкой ковша, и продолжающийся между первым и вторым участками, причем промежуточный участок расположен под углом относительно как первого участка, так и второго участка, и при этом поверхность первого участка, поверхность второго участка и внешняя поверхность промежуточного участка содержат полость или углубление для размещения в ней зацепляющего землю приспособления на открытой во внутрь стороне ковша.
2. Ковш по п.1, в котором угловая часть ковша выполнена в виде цельного компонента.
3. Ковш по любому из предшествующих пунктов, в котором первый и второй участки продолжаются за пределы границы промежуточного участка и соединяются за пределами этой границы промежуточного участка.
4. Ковш по любому из предшествующих пунктов, в котором первый и промежуточный участки и/или второй и промежуточный участки пересекаются в закругленном по радиусу непрерывном переходе материала.
5. Ковш по п.4, в котором радиус кривизны внутренних поверхностей участков перехода от одного участка к следующему участку составляет от 5,0 до 100,00 мм.
6. Ковш по п.5, в котором радиус кривизны составляет от 20,00 до 80,00 мм.
7. Ковш по любому из предшествующих пунктов, в котором ковш включает в себя переднюю периферийную область, включающую в себя прилив, выступ или адаптер для установки зацепляющего землю приспособления (ЗЗП) или изнашиваемой накладки на угловую часть ковша.
8. Ковш по любому из предшествующих пунктов, в котором промежуточный участок или плоскость промежуточного участка располагается под углом от 120 до 170° относительно одного или обоих из первого и второго участков.
9. Ковш по любому из предшествующих пунктов, в котором промежуточный участок плавно переходит в первый участок и/или во второй участок посредством непрерывной кривой материала.
10. Ковш по любому из предшествующих пунктов, в котором угловая часть ковша расширяется между своей передней областью и своей задней областью.
11. Ковш по любому из предшествующих пунктов, в котором угловая часть ковша включает в себя первую внешнюю поверхность, которую образует часть внутренней чаши ковша для приема материала в ковш, и вторую внешнюю поверхность, которую образует часть внешней поверхности ковша для контакта внешней части материала с ковшом.

- 6 031232
12. Ковш по п.11, в котором вторая внешняя поверхность угловой части ковша включает в себя углубленную область, выполненную с возможностью приема части зацепляющего землю приспособления, установленного при угловой части ковша.
13. Ковш по п.12, в котором задняя внешняя область угловой части ковша за пределами углубленной области расширяется за пределами угловой части ковша таким образом, чтобы большее количество материала включалось в угловую часть ковша.
14. Ковш по любому из предшествующих пунктов, в котором плоскость первого участка и/или плоскость второго участка пересекает плоскость промежуточного участка при соответствующем внутреннем угле, составляющем приблизительно от 100 до 175°.
15. Ковш по п.14, в котором внутренний угол составляет приблизительно от 120 до 170°.
16. Ковш по п.15, в котором внутренний угол составляет от 120 до 150°.
17. Зацепляющее землю приспособление (ЗЗП) для ковша оборудования для земляных работ, включающее в себя изнашиваемую часть для зацепления материала при эксплуатации и соединительную часть для установки ЗЗП на ковше оборудования для земляных работ по любому из пп.1-16, причем соединительная часть включает в себя внутреннее отверстие в ЗЗП, причем это отверстие имеет первый участок ЗЗП, второй участок ЗЗП и промежуточный участок ЗЗП, при этом первый, второй и промежуточный участки ЗЗП расположены и выполнены с возможностью того, что отверстие в ЗЗП принимает, соответственно, первый участок, второй участок и промежуточный участок угловой части ковша с установкой ЗЗП на угловой части ковша в указанной полости или углублении.
18. Приспособление по п.17, в котором изнашиваемая часть выполнена с возможностью защиты угловой части ковша.
19. Система для выполнения земляных работ, включающая в себя ЗЗП по п.17, ковш по любому из пп.1-16 и соединительное средство для их соединения.

on

2ί

Фиг. 1

Фиг. 2

- 7 031232

Фиг. 3

Фиг. 4

Фиг. 5

Фиг. 6

- 8 031232

58

Фиг. 7

Фиг. 8

- 9 031232

Фиг. 11

Фиг. 12

Фиг. 13

54

Фиг. 14

- 10 031232

Фиг. 15

Фиг. 16

Фиг. 17

- 11 031232

Фиг. 18

Фиг. 19

112

Фиг. 20

Фиг. 21

- 12 031232

Фиг. 22

120

Фиг. 23

Фиг. 24

- 13 031232