EA021928B1 - Dump truck - Google Patents

Dump truck Download PDF

Info

Publication number
EA021928B1
EA021928B1 EA201200880A EA201200880A EA021928B1 EA 021928 B1 EA021928 B1 EA 021928B1 EA 201200880 A EA201200880 A EA 201200880A EA 201200880 A EA201200880 A EA 201200880A EA 021928 B1 EA021928 B1 EA 021928B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
bulk material
unloading
bulk cargo
truck
channels
Prior art date
Application number
EA201200880A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
EA201200880A1 (en
Inventor
Георгий Константинович Фомичев
Original Assignee
Георгий Константинович Фомичев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Георгий Константинович Фомичев filed Critical Георгий Константинович Фомичев
Priority to EA201200880A priority Critical patent/EA021928B1/en
Publication of EA201200880A1 publication Critical patent/EA201200880A1/en
Publication of EA021928B1 publication Critical patent/EA021928B1/en

Links

Landscapes

  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Abstract

The invention relates to automobile dumping transport and to road construction. A dump truck 1 comprises a hydrosystem controlled from a cabin, a movable vibration device for unloading bulk material, which is mounted inside two channels 9 and comprises a bogie 8, on the platform of which two vibration devices for unloading bulk material are mounted across the truck longitudinal axis, each device comprises a hydraulic monitor 13, coaxially connected with a counter clock wise eccentric 15 via an elastic coupling 14, fixed to the bogie 8 and moved by the channels 9 by means of telescopic hydrocylinder 29. A device for gradual spreading bulk material comprises a backboard made integral with a rear board 16, guide devices 19 for unloading bulk material, blades 22 pivotally connected with the backboard by chain transmission rotary hydraulic motors 24 and guide devices 19 for spreading bulk material. Since bulk material is dumped at an angle of board 40 lifting or less, the truck stability is increased in unloading dump materials and dumping them during truck movement and the necessity in leveling dumped unloaded material is decreased or there is no need in it at all.

Description

(57) Изобретение относится к автомобильному самосвальному транспорту и дорожному строительству.(57) The invention relates to automotive tipper transport and road construction.

Самосвал 1 содержит гидросистему, управляемую из кабины (на фиг. 1 не показана), подвижное устройство выгрузки сыпучего груза, которое установлено внутри двух швеллеров 9 и состоит из тележки 8, на площадке которой (см. фиг. 3) установлены поперек продольной оси самосвала два вибрационных устройства выгрузки сыпучего груза, каждое из которых состоит из гидромотораThe dump truck 1 contains a hydraulic system controlled from the cab (not shown in FIG. 1), a mobile bulk cargo unloading device, which is installed inside two channels 9 and consists of a cart 8, on the platform of which (see FIG. 3) are installed across the longitudinal axis of the dump truck two vibratory devices for unloading bulk cargo, each of which consists of a hydraulic motor

13, соосно соединенного посредством упругой муфты 14 с эксцентриком 15, вращающимся против часовой стрелки, прикрепленным к тележке 8 и перемещаемым с помощью телескопического гидроцилиндра 29 по швеллерам 9. Устройство рассыпки сыпучего груза состоит из заднего борта, выполненного за одно целое с отвалом 16, направляющих выгружаемого сыпучего груза 19, поворотных отвалов 22, шарнирно соединенных с задним бортом посредством поворотных гидродвигателей цепных передач 24 и направляющих сыпучего груза 19. Так как отсыпка сыпучего груза осуществляется при угле подъема кузова 40° или меньшем его, то при этом повышается устойчивость самосвала при выгрузке насыпных грузов и отсыпке их при движении самосвала и уменьшается или полностью отпадает необходимость в разравнивании высыпанных самосвалами насыпных грузов, выгруженных на землю.13, coaxially connected by means of an elastic coupling 14 with an eccentric 15, rotating counterclockwise, attached to the trolley 8 and moved using a telescopic hydraulic cylinder 29 along the channels 9. The bulk cargo dispensing device consists of a rear side made in one piece with the blade 16, the guides unloadable bulk cargo 19, rotary dumps 22, pivotally connected to the rear side by means of rotary hydraulic motors of chain transmissions 24 and guides of bulk cargo 19. Since bulk loading carries out I was at an angle of 40 ° Hoist or lower it, then it increases the stability of the truck when unloading bulk cargo and dumping them when moving the truck and reduces or completely eliminates the need for leveling pours out tippers bulk cargo unloaded on the ground.

021928 Β1021 928 Β1

Claims (4)

Самосвал (1), содержащий раму (2), опирающуюся на оси колес (3), на которой закреплен кузов (4) с возможностью поворота при разгрузке с установленной на нем гидросистемой и вибрационным устройством, отличающийся тем, что он снабжен устройством рассыпки сыпучего груза и подвижным устройством выгрузки сыпучего груза, которое состоит из тележки (8), на площадке которой установлены соосно поперек продольной оси самосвала два вибрационных устройства выгрузки сыпучего груза, каждое из которых состоит из гидромотора (13), соосно соединенного посредством упругой муфты (14) с эксцентриком (15), вращающимся против часовой стрелки, и прикреплено к площадке, а тележка (8) опирается колесами (28) на внутренние поверхности нижних полок двух швеллеров (9), установленных друг против друга и параллельно между собой и прикрепленных верхними полками к днищу (11) кузова, а спинками - к продольным балкам (10) днища, а нижние полки швеллеров (9) с нижней стороны скреплены металлическим листом (12), устройство рассыпки сыпучего груза состоит из заднего борта (16), выполненного за одно целое с отвалом, причем боковые кромки заднего борта шарнирно соединены двумя гидроцилиндрами (18) с боковыми бортами (17) кузова в верхней их части, а отвал в походном положении находится на уровне клиренса самосвала или выше его, также боковые кромки заднего борта (16) шарнирно соединены с поворотными отвалами (22) посредством поворотных гидродвигателей (23) и цепных передач (24), а по краям заднего борта (16) к его внутренней поверхности прикреплены две направляющие (19) выгружаемого сыпучего груза, прилегающие к внутренним поверхностям боковых бортов (17) и выполненные в виде круговых секторов радиусом, равным расстоянию от оси (20) поворота заднего борта (16) до пола кузова.A dump truck (1) containing a frame (2) resting on the axle of the wheels (3), on which a body (4) is mounted with the possibility of rotation when unloading with a hydraulic system and a vibration device mounted on it, characterized in that it is equipped with a bulk cargo dispenser and a mobile device for unloading bulk cargo, which consists of a trolley (8), on the platform of which two vibrating devices for unloading bulk cargo are installed coaxially across the longitudinal axis of the truck, each of which consists of a hydraulic motor (13), coaxially connected by ohm of an elastic coupling (14) with an eccentric (15) rotating counterclockwise and attached to the platform, and the trolley (8) is supported by wheels (28) on the inner surfaces of the lower shelves of two channels (9), mounted against each other and parallel between themselves and the upper shelves attached to the bottom (11) of the body, and the backs to the longitudinal beams (10) of the bottom, and the lower shelves of channels (9) are fastened on the lower side with a metal sheet (12), the bulk cargo dispenser consists of a rear side (16 ), made in one piece with the blade, with side cro the rear side ki are pivotally connected by two hydraulic cylinders (18) to the side sides (17) of the body in their upper part, and the blade in the stowed position is at or above the dump truck’s clearance, also the side edges of the rear side (16) are pivotally connected to the rotary dumps ( 22) by means of rotary hydraulic motors (23) and chain transmissions (24), and along the edges of the tailgate (16), two guides (19) of the unloaded bulk cargo are attached to its inner surface adjacent to the inner surfaces of the side flanges (17) and made in the form circular sectors radius equal to the distance from the axis (20) rotate the tailgate (16) to the vehicle floor. 2. Самосвал по п.1, отличающийся тем, что в задней части рамы (12) к ее поперечной балке (25) на ее концах с наружной стороны прикреплены два кронштейна (26), а к ним прикреплен ограничительный щит (27) от засыпания задних колес сыпучим грузом шириной, равной ширине самосвала, а нижний край находится не ниже его клиренса.2. A dump truck according to claim 1, characterized in that in the rear of the frame (12) two brackets (26) are attached to its transverse beam (25) at its ends from the outside, and a limit shield (27) is fastened to them from falling asleep rear wheels with bulk cargo equal to the width of the truck, and the lower edge is not lower than its clearance. - 3 021928- 3 021928 Фиг. 3FIG. 3 3. Самосвал по п.1, отличающийся тем, что перемещение тележки (8) по швеллерам (9) осуществляется телескопическим гидроцилиндром (29).3. A dump truck according to claim 1, characterized in that the trolley (8) is moved along the channels (9) by a telescopic hydraulic cylinder (29). - 4 021928- 4 021928
EA201200880A 2012-03-23 2012-03-23 Dump truck EA021928B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EA201200880A EA021928B1 (en) 2012-03-23 2012-03-23 Dump truck

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EA201200880A EA021928B1 (en) 2012-03-23 2012-03-23 Dump truck

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA201200880A1 EA201200880A1 (en) 2013-09-30
EA021928B1 true EA021928B1 (en) 2015-09-30

Family

ID=49232859

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA201200880A EA021928B1 (en) 2012-03-23 2012-03-23 Dump truck

Country Status (1)

Country Link
EA (1) EA021928B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116215695B (en) * 2023-05-08 2023-08-25 雅安建寅建材(集团)有限公司 Metal raw material conveying vehicle with auxiliary discharging structure

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU742189A1 (en) * 1978-08-30 1980-06-25 Днепропетровский Филиал Всесоюзного Научно-Исследовательского И Проектно- Конструкторского Института Горнорудного Машиностроения Dump vehicle
US6092973A (en) * 1999-03-19 2000-07-25 Caterpillar Inc. Dial-in ejector speed control for articulated trucks and the like having ejector type dump mechanism
RU2245803C1 (en) * 2004-03-22 2005-02-10 Управление механизации N25, ЗАО Мосстроймеханизации-5 Trailer-train
JP2011011676A (en) * 2009-07-03 2011-01-20 Yanmar Co Ltd Multipurpose carrier

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU742189A1 (en) * 1978-08-30 1980-06-25 Днепропетровский Филиал Всесоюзного Научно-Исследовательского И Проектно- Конструкторского Института Горнорудного Машиностроения Dump vehicle
US6092973A (en) * 1999-03-19 2000-07-25 Caterpillar Inc. Dial-in ejector speed control for articulated trucks and the like having ejector type dump mechanism
RU2245803C1 (en) * 2004-03-22 2005-02-10 Управление механизации N25, ЗАО Мосстроймеханизации-5 Trailer-train
JP2011011676A (en) * 2009-07-03 2011-01-20 Yanmar Co Ltd Multipurpose carrier

Also Published As

Publication number Publication date
EA201200880A1 (en) 2013-09-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2993389C (en) Parallel lift turret mount
CN105480308B (en) Freight compartment tilting self-unloading car door
CN107244278A (en) Lorry automatic loading and unloading compartment
US20110268542A1 (en) Lift assembly
CN107082039A (en) A kind of vehicle-mounted bulk goods self-discharging system
CN110341572A (en) Conveyer belt body of tipper carriage
US20200039538A1 (en) Liftable carrying device
EA021928B1 (en) Dump truck
EA020826B1 (en) Dump truck
KR101004281B1 (en) Auto. coupled dump trailer
JP2015116920A (en) Dump device loadable on truck
CN105416145A (en) Small-stroke large-corner dumper lifting machine
RU2554036C2 (en) Vehicle cargo platform for transportation of hay and straw reels
US20110002762A1 (en) Site Dumping Moving Floor Hopper Method and Apparatus
EA024015B1 (en) Dump truck
US2714459A (en) Portable shovel type loading device
RU2012139961A (en) METHOD AND DEVICE ON FREIGHT VEHICLES FOR TIPPING A LOAD HOPPER
RU2682526C2 (en) Tracked vehicle
CN106043075A (en) Vehicle-mounted self-dumping system
KR101797664B1 (en) Special purpose vehicle having loading part for adjusting heigh
CN205469330U (en) Freight car tilting self -discharging door
US1812097A (en) Means for transporting vehicles and the like
CN104884304A (en) Vehicle or trailer with dropping floor
JP2018171944A (en) Truck
RU2245803C1 (en) Trailer-train

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM RU