EA021477B1 - Система определения местоположения поезда - Google Patents
Система определения местоположения поезда Download PDFInfo
- Publication number
- EA021477B1 EA021477B1 EA201200226A EA201200226A EA021477B1 EA 021477 B1 EA021477 B1 EA 021477B1 EA 201200226 A EA201200226 A EA 201200226A EA 201200226 A EA201200226 A EA 201200226A EA 021477 B1 EA021477 B1 EA 021477B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- train
- block
- unit
- input
- output
- Prior art date
Links
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, телемеханики, связи и может найти применение на железнодорожном транспорте для определения местоположения поезда при использовании цифровой системы поездной радиосвязи в радиочастотном диапазоне 160 МГц. Технический результат от использования предложенной системы состоит в повышении точности определения местоположения поездов за счет приведения текущих координат поездов к координатам путевого развития железных дорог и их сопоставления с положением поездов, зафиксированными рельсовыми цепями устройств диспетчерской централизации. Технический результат достигается тем, что в известной системе определения местоположения поезда на стационарном пункте введены блок электронной карты участка железной дороги, радиосервер, блок приема данных, блок диспетчерской централизации, блок сопряжения, блок координат занятых координат занятых блок - участков, блок совпадения, автоматизированное рабочее место поездного диспетчера и блок преобразования координаты, а в каждой локомотивной радиостанции введены блок установки номера поезда и формирователь данных.
Description
(57) Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, телемеханики, связи и может найти применение на железнодорожном транспорте для определения местоположения поезда при использовании цифровой системы поездной радиосвязи в радиочастотном диапазоне 160 МГц. Технический результат от использования предложенной системы состоит в повышении точности определения местоположения поездов за счет приведения текущих координат поездов к координатам путевого развития железных дорог и их сопоставления с положением поездов, зафиксированными рельсовыми цепями устройств диспетчерской централизации. Технический результат достигается тем, что в известной системе определения местоположения поезда на стационарном пункте введены блок электронной карты участка железной дороги, радиосервер, блок приема данных, блок диспетчерской централизации, блок сопряжения, блок координат занятых координат занятых блок - участков, блок совпадения, автоматизированное рабочее место поездного диспетчера и блок преобразования координаты, а в каждой локомотивной радиостанции введены блок установки номера поезда и формирователь данных.
Claims (1)
- Система определения местоположения поезда, содержащая на стационарном пункте последовательно соединенные навигационный приемник, преобразователь навигационного протокола, блок вычисления дифференциальных поправок и блок вычисления уточненной координаты, второй вход которого соединен с выходом блока хранения текущей координаты, а выход подключен к входу блока хранения уточненной координаты, установленные в каждой локомотивной радиостанции приемопередатчик и навигационный приемник с подключенным к его выходу преобразователем навигационного протокола и базовые радиостанции, размещенные на участке железной дороги, отличающаяся тем, что стационарный пункт дополнительно содержит блок электронной карты участка железной дороги, последовательно соединенные радиосервер и блок приема данных, последовательно соединенные блок диспетчерской централизации, блок сопряжения, блок координат занятых блок-участков и блок совпадения, выход которого подключен к первому входу автоматизированного рабочего места поездного диспетчера, а второй вход блока совпадения соединен с выходом блока преобразования координаты, к входам которого подключены выходы блока электронной карты участка железной дороги и блока хранения уточненной координаты, первый выход блока приема данных подключен к входу блока хранения текущей координаты, а второй выход блока приема данных подключен ко второму входу автоматизированного рабочего места поездного диспетчера, линейные выходы радиосервера подключены к входам базовых радиостанций, а каждая локомотивная радиостанция дополнительно содержит блок установки номера поезда, который через формирователь данных подключен к входу приемопередатчика, второй вход формирователя данных соединен с выходом преобразователя навигационного протокола.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EA201200226A EA021477B1 (ru) | 2012-02-29 | 2012-02-29 | Система определения местоположения поезда |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EA201200226A EA021477B1 (ru) | 2012-02-29 | 2012-02-29 | Система определения местоположения поезда |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EA201200226A1 EA201200226A1 (ru) | 2013-08-30 |
| EA021477B1 true EA021477B1 (ru) | 2015-06-30 |
Family
ID=49036110
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EA201200226A EA021477B1 (ru) | 2012-02-29 | 2012-02-29 | Система определения местоположения поезда |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| EA (1) | EA021477B1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2618659C1 (ru) * | 2016-04-27 | 2017-05-05 | Открытое Акционерное Общество "Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Институт Информатизации, Автоматизации И Связи На Железнодорожном Транспорте" | Система интервального регулирования движения поездов на основе спутниковых навигационных средств и цифрового радиоканала с координатным методом контроля |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2090420C1 (ru) * | 1994-07-26 | 1997-09-20 | Центральный научно-исследовательский институт "Гранит" | Система для определения местоположения поезда |
| RU2108252C1 (ru) * | 1996-04-04 | 1998-04-10 | Московский государственный университет путей сообщения | Способ совмещенной радиосвязи и радионавигации и устройство, его реализующее, для железнодорожного транспорта |
| RU2265543C2 (ru) * | 2004-02-18 | 2005-12-10 | Красноярский государственный технический университет (КГТУ) | Система контроля местоположения подвижного железнодорожного состава |
| RU2305044C2 (ru) * | 2005-03-28 | 2007-08-27 | Вячеслав Адамович Заренков | Устройство для управления движением поездов с помощью искусственных спутников земли |
| GB2478010A (en) * | 2010-02-23 | 2011-08-24 | Bombardier Transp Gmbh | Radio frequency identification for detecting location of a train or tram. |
-
2012
- 2012-02-29 EA EA201200226A patent/EA021477B1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2090420C1 (ru) * | 1994-07-26 | 1997-09-20 | Центральный научно-исследовательский институт "Гранит" | Система для определения местоположения поезда |
| RU2108252C1 (ru) * | 1996-04-04 | 1998-04-10 | Московский государственный университет путей сообщения | Способ совмещенной радиосвязи и радионавигации и устройство, его реализующее, для железнодорожного транспорта |
| RU2265543C2 (ru) * | 2004-02-18 | 2005-12-10 | Красноярский государственный технический университет (КГТУ) | Система контроля местоположения подвижного железнодорожного состава |
| RU2305044C2 (ru) * | 2005-03-28 | 2007-08-27 | Вячеслав Адамович Заренков | Устройство для управления движением поездов с помощью искусственных спутников земли |
| GB2478010A (en) * | 2010-02-23 | 2011-08-24 | Bombardier Transp Gmbh | Radio frequency identification for detecting location of a train or tram. |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2618659C1 (ru) * | 2016-04-27 | 2017-05-05 | Открытое Акционерное Общество "Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Институт Информатизации, Автоматизации И Связи На Железнодорожном Транспорте" | Система интервального регулирования движения поездов на основе спутниковых навигационных средств и цифрового радиоканала с координатным методом контроля |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EA201200226A1 (ru) | 2013-08-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103442434B (zh) | 一种应用于隧道环境中的人员定位方法、装置及系统 | |
| MX2019005517A (es) | Dispositivo electronico, metodo y medio de almacenamiento para sistema de comunicacion inalambrica. | |
| EP2927705B1 (en) | Drive test locating method and device | |
| GB2497244A (en) | Method and apparatus for extending the coverage for positioning capability for a mobile receiver | |
| MX2013011374A (es) | Sistema y metodo para seguimiento de bienes utilizando tecnologias inalambricas hibridas wan/pan. | |
| Lewiński et al. | The analysis of open transmission standards in railway control and management | |
| CN104462384A (zh) | Gps数据库构建方法及基于该数据库的机车无线通信系统 | |
| EA201591969A1 (ru) | Система для контроля расстояния между следующими друг за другом поездами на основе цифровой радиосвязи | |
| CN111220940A (zh) | 基于超宽带的列车定位系统和方法 | |
| RU2012110775A (ru) | Способ управления движением поезда по некодируемым станционным путям и система для его использования | |
| CN105303209A (zh) | 建立车载rfid信息数据中继传输的系统 | |
| EA021477B1 (ru) | Система определения местоположения поезда | |
| CN101727529A (zh) | 一种基于最短路径算法的精确列车仿真方法 | |
| CN111880142A (zh) | 一种车辆定位方法和装置 | |
| RU2011109326A (ru) | Способ интервального регулирования движения поездов и система для его осуществления | |
| CN104071192A (zh) | 一种城市轨道综合监控系统 | |
| CN205206878U (zh) | 一种矿井无人驾驶机车精确定位装置 | |
| RU122066U1 (ru) | Система интервального регулирования движения поездов на перегоне | |
| CN110260863A (zh) | 一种泛在定位信号动态数据采集及指纹库构建方法、匹配定位方法及系统 | |
| CN202353821U (zh) | 无线接入点装置和相关的终端装置无线定位系统 | |
| CN204719984U (zh) | 一种公共交通工具跟踪定位系统 | |
| EA201591966A1 (ru) | Система для дистанционного контроля локомотивного устройства безопасности на основе цифровой радиосвязи | |
| CN103366554A (zh) | 公交信息跟踪查询方法 | |
| CN102547975A (zh) | 基于参考信号的接收功率实现移动台定位的方法与设备 | |
| CN101879908B (zh) | 一种长距离分站链接绝对定位系统及其定位方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM KG MD TJ TM |