EA010248B1

EA010248B1 - Башня для осмотра местности

Info

Publication number: EA010248B1
Application number: EA200700476A
Authority: EA
Inventors: Дэвид Маркс; Джулия Барфилд
Original assignee: Маркс Барфилд Лтд.
Priority date: 2004-08-24
Filing date: 2005-06-08
Publication date: 2008-06-30
Also published as: DK1781872T3; HK1108012A1; PL1781872T3; EP1781872B1; GB0418879D0; CN101040091A; GB2417499B; WO2006021735A1; EP1781872A1; ES2535818T3; US20080185224A1; JP2008510909A; US8696479B2; AU2005276257A1; GB2417499A; HUE026781T2; CN101040091B; AU2005276257B2; EA200700476A1

Abstract

Представленное изобретение относится к башне для осмотра местности, в частности к башне для осмотра местности, имеющей подвижную обзорную кабину. Вариант выполнения башни для осмотра местности содержит опорный элемент (2) в виде колонны и обзорную кабину (3), которая расположена с возможностью перемещения вверх и вниз по опорному элементу и имеет кольцеобразную форму, в частности тороидальную наружную форму.

Description

Настоящее изобретение относится к башне для осмотра местности, в частности к башне для осмотра местности, имеющей подвижную обзорную кабину.

Что касается этой области, то известно много типов таких башен. Например, башни типа, описанного в европейских патентных документах ЕР 1031681 и ЕР 0659959, используются для обнаружения лесных пожаров. Такие башни могут быть быстро возведены, они снабжены лестницами или лифтом для доставки обслуживающего персонала на вершину, а также могут быть изготовлены из благоприятных для окружающей среды материалов или маскироваться таким образом, чтобы сливаться с окружающей обстановкой.

Башни для осмотра местности также могут использоваться как средства для обеспечения досуга и развлечений. Примеры включают Тоуег οί 1Пс Атепсак в Техасе, США, Еато бе Маблб в Мадриде, Испания, и 8ку1ои около Ниагарского водопада в Онтарио, Канада. По всему миру существует большое количество подобных башен, однако, в этих примерах обзорная платформа, в которой могут быть расположены рестораны и магазины, установлена на определённой высоте. Поэтому для доставки посетителей с уровня земли на такую платформу имеются лифты или лестницы, обычно расположенные во внутренней шахте башни. Таким образом, посетители обречены на ограничение обзора в то время, когда они поднимаются на башню, чтобы попасть на обзорную платформу, и когда спускаются с башни, уходя с платформы. С другой стороны, могут быть предусмотрены прозрачные лифты снаружи шахты башни, как на Масаи Тоуег в Макао, Азия, однако, указанные выше проблемы могут преобладать, но при этом имеются дополнительные неудобства, состоящие в том, что наружные лифты могут иметь неприглядный вид и нарушать эстетический внешний вид башни.

Дополнительные примеры конструкций башен, таких как те, что описаны в патенте Великобритании № 655970 и в европейском патентном документе ЕР 0337673, снабжены обзорными платформами, установленными на башне, которая сама имеет возможность подниматься или опускаться. В обоих случаях башня имеет возможность перемещаться вверх и вниз, складываясь сама по себе (например, используя так называемую систему «гусеницы» (шарнирно-параллелограммный кронштейн)), или полностью опускаясь в землю. Таким образом, обзорная платформа в этих устройствах может перемещаться из нижнего положения в верхнее положение. В обоих примерах требуется большая горизонтальная или вертикальная площадь поверхности на уровне земли. В системе «гусеница» требуется увеличенная площадь поверхности для больших высот, а в последнем примере башня на всю высоту должна быть помещена под поверхностью земли. Поэтому ограничения, связанные с размещением башни для осмотра местности, относятся к обоим примерам трансформируемой башни.

Кроме этого, вертикальное перемещение колонны башни, необходимое для обеспечения возможности посадки на обзорную платформу и высадки с неё, ставит под угрозу её прочность, вследствие этого ограничивая максимальную высоту подъема и делая башню более уязвимой при неблагоприятных погодных условиях.

Патенты Великобритании № 1109555 и США № 3633904 описывают башни, которые содержат неподвижную колонну, снабжённую подвижной обзорной платформой. В обоих случаях посетители загружаются на обзорную платформу в то время, когда она находится на уровне земли, и наслаждаются окружающим пейзажем по мере того, как платформа поднимается до её максимальной высоты. Подобные башни были спроектированы и изготовлены компанией Хасса (Ни88 МаксЫпепГаЬпк ОтЬН & Со.), ОК и ΙηΙηιηίη Иеи^сЫапб ОтЬН & Со. ОК, например, соответственно Небесная Башня (8ку1оует) и Вращающаяся Башня (Оуго Тоуег). Указанные выше башни имеют ограничения по высоте и скорости, с которой могут подниматься обзорные платформы, и из-за их профилей оказываются чувствительны к боковому перемещению при неблагоприятных погодных условиях. Как было указано выше, безопасность пассажиров и обслуживающего персонала, вероятно, подвергается риску в таких условиях, и работу башни следует приостанавливать до тех пор, пока не улучшатся условия.

Кроме этого, форма обзорной платформы, описанной в патенте Великобритании № 1109555, дает возможность наблюдения только ограниченной части панорамы, а форма обзорной платформы, описанной в патенте США № 3633904, препятствует посетителям принять нормальное вертикальное положение сидя или стоя, уменьшая, таким образом, уровень их комфорта. Следовательно, функциональность башни ограничена из-за формы платформы и угловой ориентации.

Следовательно, цель представленного изобретения состоит в создании башни для осмотра местности, в которой устранены отмеченные выше недостатки.

В соответствии с одним аспектом представленного изобретения, предложена башня для осмотра местности, содержащая, по существу, вертикальный опорный элемент и кольцеобразную обзорную кабину, расположенную с возможностью перемещения вверх и вниз по указанному опорному элементу, при этом обзорная кабина выступает радиально в наружном направлении от указанного опорного элемента и, по существу, перпендикулярно ему и имеет сужающийся аэродинамический наружный профиль по своей периферии.

Принимая это во внимание, обзорная кабина башни для осмотра местности может иметь форму тороида. Криволинейные боковые стороны обзорной кабины дают возможность потокам воздуха легко протекать над кабиной и вокруг неё и уменьшают аэродинамическую подъёмную силу и лобовое сопро

- 1 010248 тивление, которые действуют на кабину. Таким образом, воздушные потоки создают меньшее сопротивление, испытываемое обзорной кабиной, когда, например, она движется вверх или вниз по опорному элементу башни для осмотра местности.

Башня также меньше подвержена влиянию ветров, дующих с большой скоростью, и в результате обзорная кабина может подниматься на высоту до 200 м. Скорость, с которой перемещается обзорная кабина, можно регулировать в увеличенном диапазоне, причем скорость можно изменять, если нужно и тогда, когда это необходимо.

При особенно неблагоприятных погодных условиях высота подъёма обзорной кабины может быть уменьшена для уменьшения бокового отклонения башни, вызванного давлением ветра. Это дает возможность башне оставаться в действии и во время сильных ветров с одновременным обеспечением безопасности и удобства как для посетителей, так и для обслуживающего персонала.

Предпочтительно, по существу, вертикальный опорный элемент имеет первую часть, расположенную, по существу, над уровнем земли, и вторую часть, расположенную, по существу, ниже уровня земли. В этом отношении обзорная кабина может быть опущена ниже уровня земли для получения доступа к подземным аттракционам или подземной оболочке или для их осмотра.

В соответствии с другим аспектом представленного изобретения предложена башня для осмотра местности, содержащая, по существу, вертикальный опорный элемент, имеющий первую часть, расположенную, по существу, над уровнем земли, и вторую часть, расположенную, по существу, ниже уровня земли, и обзорную кабину, расположенную с возможностью перемещения вверх и вниз по указанному опорному элементу.

Между первой и второй частями опорного элемента может быть расположен уровень, на котором пассажиры загружаются в обзорную кабину и выгружаются из нее, причем обзорная кабина расположена с возможностью перемещения вверх и вниз относительно указанного уровня.

Предпочтительно вокруг указанной второй части опорного элемента расположена углубленная оболочка, которая может быть выполнена с возможностью размещения в ней обзорной кабины, когда последняя расположена у второй части опорного элемента.

Наружная поверхность углубленной оболочки может содержать, по существу, прозрачный материал.

Башня для осмотра местности в качестве своей части может содержать демпфирующее устройство для гашения ее нежелательных колебаний. Демпфирующее устройство в этом отношении может содержать механический пружинный амортизатор, настраиваемый для изменения своих демпфирующих характеристик в соответствии с высотой кабины относительно вертикального опорного элемента. Таким путём могут быть подавлены нежелательные колебания опорного элемента, вызванные неблагоприятными погодными условиями.

Такое демпфирующее устройство предпочтительно встроено в вертикальный опорный элемент. Предпочтительно демпфирующее устройство встроено в верхнюю часть опорного элемента.

Примеры настоящего изобретения описаны ниже со ссылками на сопровождающие чертежи, на которых фиг. 1а, 1Ь, 1с и 1й изображают предложенную башню для осмотра местности, когда кабина находится в различных положениях по высоте;

фиг. 2 изображает в аксонометрии вид с близкого расстояния кабины представленного изобретения; фиг. 3 изображает поперечное сечение кабины в соответствии с изобретением.

Как изображено на чертежах, башня 1 содержит, по существу, вертикальный опорный элемент 2 и обзорную кабину 3 кольцеобразной формы. Кабина выполнена с возможностью перемещения вверх и вниз по опорному элементу, расположенному в ее центре.

Обзорная кабина 3 выступает в радиальном наружном направлении и, по существу, перпендикулярно к указанному опорному элементу 2 и, как изображено на чертежах, имеет сужающийся аэродинамический наружный профиль по своей периферии.

В показанном предпочтительном варианте обзорная кабина имеет кольцеобразную форму, в частности, наружную поверхность в форме тороида. По существу, криволинейные боковые стороны обзорной кабины дают возможность воздушным потокам легко протекать над кабиной и вокруг нее, уменьшая благодаря этому общее значение подъёмной силы и/или лобового сопротивления, которые действуют на кабину. Вследствие этого обзорная кабина испытывает меньшее прикладываемое к ней давление потоков воздуха в то время, когда она неподвижна, или, например, когда она движется вверх или вниз по опорному элементу башни. Аэродинамический профиль кабины означает, таким образом, что она менее уязвима для воздействия сильных ветров, так что кабина будет устойчивой в положениях на большей высоте.

Башня для осмотра местности в качестве своей части может содержать демпфирующее устройство (не показано) для гашения ее нежелательных колебаний. В этом отношении демпфирующее устройство может содержать механический пружинный амортизатор, настраиваемый для изменения своих демпфирующих характеристик в соответствии с высотой кабины относительно вертикального опорного элемента. Таким путём могут быть подавлены нежелательные колебания опорного элемента, вызванные небла

- 2 010248 гоприятными погодными условиями. Демпфирующее устройство расположено с возможностью перемещения внутри опоры для регулировки.

Такое демпфирующее устройство предпочтительно расположено внутри вертикального опорного элемента, в его верхней части.

Может быть обеспечен кольцеобразный проточный канал через центр кабины между ее обращенной внутрь стенкой 4 и опорным элементом 2, как изображено на фиг. 2.

Кабина предпочтительно имеет размер, подходящий для размещения около 70-100 человек, предлагая их вниманию круговую обзорную панораму в 360°. Она может быть снабжена кондиционерами воздуха с системой климат-контроль для обеспечения наилучших условий. При необходимости кабина может быть снабжена выдвижным солнцезащитным устройством, прикрывающим крышу.

Кабина может быть выполнена из стали и стекла предпочтительно с использованием гнутого слоистого безопасного стекла.

Как изображено на фиг. 1а-1б, кабина выполнена с возможностью перемещения вверх и вниз по опорному элементу 2 и может останавливаться для высадки и посадки пассажиров в месте 5 посадочной платформы, а также может перемещаться в положение ниже уровня земли, изображённое на фиг. 16.

Положение ниже уровня земли может обеспечить укрытие от особенно неблагоприятных погодных условий или может обеспечить доступ к особой или имеющей ограниченный доступ зоне.

Например, зона ниже уровня земли может включать в себя подземный аквариум, так что кабина опускается в ёмкость кольцеобразной формы, в которой помещено множество подводных растений и животных.

Для обеспечения доступа в кабину она может быть снабжена горизонтально перемещаемыми сдвигаемыми застеклёнными шарнирно-закрепленными дверьми.

Опорный элемент может быть выполнен, например, из стали сорта 43 диаметром 3,4 м, имеющей гальваническое покрытие. Машинный зал, не показанный на чертежах, расположен в нижней части опорного элемента.

Для питания предложенной башни энергией используется источник возобновляемой энергии, который может быть выполнен в виде фотоэлектрических систем или турбин, приводимых во вращение ветром.

Claims

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

1. Башня для осмотра местности, содержащая, по существу, вертикальный опорный элемент и обзорную кабину кольцеобразной формы, расположенную с возможностью перемещения вверх и вниз по указанному опорному элементу, при этом обзорная кабина выступает радиально в наружном направлении от опорного элемента и, по существу, перпендикулярно ему и имеет сужающийся аэродинамический наружный профиль по своей периферии.
2. Башня по п.1, высота которой составляет до 200 м.
3. Башня по п.1 или 2, в которой обзорная кабина расположена с возможностью перемещения с переменной скоростью.
4. Башня для осмотра местности, содержащая, по существу, вертикальный опорный элемент, имеющий первую часть, расположенную, по существу, над уровнем земли, и вторую часть, расположенную, по существу, ниже уровня земли, и обзорную кабину, расположенную с возможностью перемещения вверх и вниз по указанному опорному элементу.
5. Башня по п.4, в которой между указанными первой и второй частями опорного элемента имеется уровень, на котором пассажиры загружаются в обзорную кабину и выгружаются из нее, при этом обзорная кабина расположена с возможностью перемещения вверх или вниз относительно указанного уровня.
6. Башня по п.4 или 5, в которой вокруг указанной второй части опорного элемента расположена углубленная оболочка.
7. Башня по любому из пп.4, 5 или 6, в которой углубленная оболочка расположена с возможностью размещения в ней обзорной кабины, когда последняя расположена у второй части опорного элемента.
8. Башня по пп.4-7, в которой в углубленной оболочке представлена, по существу, водная окружающая среда.
9. Башня по любому из предыдущих пунктов, в которой обзорная кабина содержит, по существу, прозрачный материал.
10. Башня по любому из предыдущих пунктов, в которой для питания ее энергией используется источник возобновляемой энергии.
11. Башня по п.10, в которой указанный источник возобновляемой энергии содержит фотоэлектрические системы или турбины, приводимые в действие ветром.
12. Башня по любому из предыдущих пунктов, в которой в нижней части опорного элемента расположено машинное отделение.
13. Башня по любому из предыдущих пунктов, дополнительно содержащая демпфирующее устройство для подавления нежелательных колебаний башни.

- 3 010248
14. Башня по п.13, в которой демпфирующее устройство содержит механический пружинный амортизатор, настраиваемый для изменения своих демпфирующих характеристик в соответствии с высотой кабины относительно вертикального опорного элемента.
15. Башня по п.13 или 14, в которой демпфирующее устройство встроено внутри верхней части вертикального опорного элемента.