EA005085B1 - Способ идентификации перемещаемых объектов и система для его осуществления - Google Patents

Способ идентификации перемещаемых объектов и система для его осуществления Download PDF

Info

Publication number
EA005085B1
EA005085B1 EA200301262A EA200301262A EA005085B1 EA 005085 B1 EA005085 B1 EA 005085B1 EA 200301262 A EA200301262 A EA 200301262A EA 200301262 A EA200301262 A EA 200301262A EA 005085 B1 EA005085 B1 EA 005085B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
signals
objects
sensors
moving
identifier
Prior art date
Application number
EA200301262A
Other languages
English (en)
Other versions
EA200301262A1 (ru
Inventor
Владимир Александрович Ежов
Original Assignee
Владимир Александрович Ежов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Александрович Ежов filed Critical Владимир Александрович Ежов
Priority to EA200301262A priority Critical patent/EA200301262A1/ru
Publication of EA005085B1 publication Critical patent/EA005085B1/ru
Publication of EA200301262A1 publication Critical patent/EA200301262A1/ru

Links

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

Настоящее изобретение относится к способам и системам идентификации перемещаемых объектов и может использоваться, например, на железнодорожном и автомобильном транспорте. Каждый перемещаемый объект снабжен идентификатором, а на маршрутах перемещения этих объектов формируют сеть считывающих устройств, которые по линиям связи соединены с пунктами управления. Технический эффект в виде расширения функциональных возможностей достигается за счет того, что разбивают маршрут перемещения объектов на участки и оборудуют их датчиками состояния, связанными линиями связи с пунктами управления, в пунктах управления увязывают считанные идентификаторы с показаниями датчиков, анализируют состояние датчиков и заменяют сигналы считывающих устройств сигналами соответствующих датчиков.

Description

Область применения
Настоящее изобретение относится к способам и системам идентификации перемещаемых объектов и может использоваться, например, на железнодорожном и автомобильном транспорте.
Существующий уровень техники
Известны различные способы и системы идентификации перемещаемых объектов.
Один из них, в котором каждый железнодорожный вагон снабжен идентификатором, который считывается соответственно размещенными считывающими устройствами, посылающими сигнал считанного идентификатора, сигнал своего адреса и сигнал времени считывания в пункт управления перемещения объектов (патент США № 4288689, МПК Ο 06К 7/00, 08.09.1981). Недостатком этого способа являются ограниченные возможности, заключающиеся в том, что он позволяет определять местонахождение перемещаемых объектов лишь в местах установки считывающих устройств.
Другой содержит идентификаторы на подвижном составе, сеть устройств считывания, расположенных вдоль пути следования перемещаемых объектов и связанных с центрами обработки считанной информации в виде персонального компьютера или иного аналогичного устройства (патент КН № 2170684, МПК7 В 61Ь 25/00, 20.07.2001). Недостаток этой системы тот же, что и в предыдущем случае.
Известны также способ и система, содержащие идентификаторы, которыми снабжаются перемещаемые объекты; считывающие устройства, серверные устройства в пунктах управления, соединенные соответствующими линиями связи с каждым из считывающих устройств, при этом каждое считывающее устройство содержит считыватель, формирователь адреса данного считывающего устройства, счетчик перемещаемых объектов, а серверное устройство выполнено с возможностью дополнять информацию о считанном идентификаторе перемещаемого объекта адресом считывающего устройства, временем считывания и принимать решение о дальнейшем перемещении перемещаемого объекта с данным идентификатором (патент ЕАПВ № 003307, МПК7 О 080 1/017, 24.04.2003). Этим способу и системе присущи те же самые недостатки, а именно невозможность идентифицировать перемещаемые объекты на отрезке маршрута между считывающими устройствами.
Наиболее близким аналогом к способу по настоящему изобретению является способ идентификации перемещаемых объектов, заключающийся в том, что снабжают каждый из перемещаемых объектов идентификатором, способным откликаться уникальной последовательностью сигналов при опросе, и запоминают эти последовательности сигналов в качестве соответствующих идентификаторов в памяти пункта управления; на маршрутах возможного перемещения упомянутых перемещаемых объектов формируют сеть считывающих устройств, объединенных соответствующими линиями связи, по меньшей мере с одним пунктом управления, причем каждое из упомянутых считывающих устройств предназначено для считывания упомянутых идентификаторов перемещаемых объектов; при прохождении конкретным перемещаемым объектом очередного считывающего устройства считывают идентификатор этого перемещаемого объекта с помощью данного считывающего устройства; передают по линиям связи на пункт управления упомянутые сигналы считанного идентификатора, а также сигналы о местоположении соответствующего считывающего устройства и времени считывания данного идентификатора (патент США № 4288689, МПК7 О 06К 7/00, 08.09.1981). Недостатком данного способа являются ограниченные возможности, заключающиеся в том, что он определяет местоположения перемещаемых объектов только в точках расположения считывающих устройств.
Наиболее близким аналогом к системе по настоящему изобретению является система, содержащая идентификаторы, каждым из которых снабжается соответствующий перемещаемый объект; по меньшей мере одно считывающее устройство, установленное на маршруте перемещения объектов и предназначенное для считывания идентификатора каждого перемещаемого объекта; по меньшей мере одно серверное устройство, соединенное соответствующими линиями связи с каждым из считывающих устройств и предназначенное для запоминания, по меньшей мере, идентификаторов; при этом каждое считывающее устройство содержит формирователь адреса, предназначенный для формирования последовательности сигналов, соответствующих адресу данного считывающего устройства; причем считывающее устройство выполнено с возможностью передавать считанный идентификатор перемещаемого объекта и, по меньшей мере, собственный адрес по соответствующей линии связи в серверное устройство (упомянутый патент США № 4288689). Недостатком этой системы являются так же, как и у способа, ограниченные функциональные возможности.
Сущность изобретения
Задача настоящего изобретения состоит в создании такого способа идентификации перемещаемых объектов и такой системы для его осуществления, которые преодолевали бы указанные недостатки.
Соответственно технический результат, на который направлено настоящее изобретение, заключается в расширении функциональных возможностей заявляемых способа и системы.
Для достижения указанного технического результата в способе идентификации перемещаемых объектов, заключающемся в том, что снабжают каждый из перемещаемых объектов идентификатором, способным откликаться уникальной последовательностью сигналов при опросе, и запоминают эти последовательности сигналов в качестве соответствующих идентификаторов в памяти пункта управления; на маршрутах возможного перемещения упомянутых перемещаемых объектов формируют сеть считывающих устройств, объединенных соответствующими линиями связи по меньшей мере с одним пунктом управления, причем каждое из упомянутых считывающих устройств предназначено для считывания упомянутых идентификаторов перемещаемых объектов; при прохождении конкретным перемещаемым объектом очередного считывающего устройства считывают идентификатор этого перемещаемого объекта с помощью данного считывающего устройства; передают по линиям связи на пункт управления упомянутые сигналы считанного идентификатора, а также сигналы о местоположении соответствующего считывающего устройства и времени считывания данного идентификатора, согласно настоящему изобретению маршрут перемещения перемещаемых объектов между считывающими устройствами разбивают на участки; оборудуют каждый из упомянутых участков маршрута датчиками, фиксирующими их состояние; соединяют упомянутые датчики с серверным устройством; в серверном устройстве анализируют состояние участков маршрута перемещения объектов и на участках, где перемещаемые объекты перемещаются в определенной последовательности, заменяют сигналы считывающих устройств сигналами упомянутых датчиков; и по факту занятия и освобождения упомянутых участков идентифицируют перемещаемые объекты в пространстве и времени.
Дополнительное отличие способа по настоящему изобретению состоит в том, что сопоставляют время нахождения перемещаемого объекта на каждом из упомянутых участков с графиком движения и при необходимости принимают решение о корректировке скорости перемещения объектов.
Для достижения того же технического результата система для идентификации перемещаемых объектов, содержащая идентификаторы, каждым из которых снабжен соответствующий перемещаемый объект; по меньшей мере одно считывающее устройство, установленное на маршруте перемещения объектов и предназначенное для считывания идентификатора каждого перемещаемого объекта; по меньшей мере одно серверное устройство, соединенное соответствующими линиями связи с каждым из считывающих устройств и предназначенное для запоминания, по меньшей мере, идентификаторов; при этом каждое считывающее устройство содержит формирователь адреса, предназначенный для формирования последовательности сигналов, соответствующих адресу данного считывающего устройства; а считывающее устройства выполнено с возможностью передавать считанный идентификатор перемещаемого объ екта и, по меньшей мере, собственный адрес по соответствующей линии связи в серверное устройство, согласно настоящему изобретению дополнена датчиками состояния участков маршрута перемещения объектов, причем упомянутые датчики соединены с серверным устройством, которое выполнено с возможностью анализировать состояние упомянутых участков маршрута перемещения объектов; увязывать считанные идентификаторы перемещаемых объектов с занимаемыми ими участками маршрута перемещения; в пределах той части маршрута, где объекты перемещаются в определенной последовательности, заменять сигналы считывающих устройств сигналами упомянутых датчиков, фиксировать время занятия и освобождения упомянутых участков и таким образом идентифицировать перемещаемые объекты в пространстве и времени.
Дополнительное отличие системы по настоящему изобретению состоит в том, что серверное устройство выполнено с возможностью сопоставлять время нахождения каждого перемещаемого объекта на каждом из упомянутых участков с заранее установленным графиком движения и при необходимости корректировать скорость перемещения объектов.
В существующем уровне техники не выявлены источники информации со сведениями об объектах того же назначения и с теми же совокупностями признаков, что говорит о новизне данных объектов.
В существующем уровне техники известны источники информации, содержащие сведения об отдельных отличительных признаках объектов по настоящему изобретению. Так, разбивка маршрута перемещения объектов на участки и установка датчиков для контроля их состояния, связанных линиями связи с серверным устройством, а также выполнение серверного устройства с возможностью анализировать состояние участков известно из заявки ЕА № 200200924/27 от 19.06.2002.
Однако в существующем уровне техники не выявлены источники информации, содержащие сведения о всей совокупности отличительных признаков по настоящему изобретению, равно как и сведения или предположения о возможности получения указанного выше технического результата при использовании таких совокупностей отличительных признаков. Поэтому объекты по настоящему изобретению могут считаться имеющими изобретательский уровень.
Краткое описание чертежей
Изобретение поясняется чертежом, на котором приведена условная блок-схема системы для осуществления способа идентификации перемещаемых объектов по настоящему изобретению.
Подробное описание предпочтительных вариантов выполнения
На чертеже представлена блок-схема системы для осуществления способа идентификации перемещаемых объектов по настоящему изобретению. Эта система состоит из пункта 1 управления и считывающих устройств 2.1-2.к, соединенных с пунктом 1 управления посредством соответствующих линий 3 связи. На чертеже показан также перемещаемый объект 4 с размещенным на нем идентификатором 5. Стрелкой условно показано, что объект 4 является перемещаемым. Объектом 4 может быть, например, транспортное средство (в частности, железнодорожный вагон, автомобиль, трейлер, плавсредство и т.п.). В качестве идентификатора 5 можно использовать любое устройство, обеспечивающее в процессе его идентификации отклик уникальной последовательностью соответствующих сигналов. Примеры идентификатора 5 можно найти во всех вышеуказанных источниках информации. Это могут быть оптические и электронные метки, радио- и ультразвуковые ответчики, радиоактивные маркеры, контактные датчики и т. д.
Каждое считывающее устройство 2.1 содержит формирователь 6 адреса. Формирователь 6 адреса служит своеобразным идентификатором и задает адрес считывающего устройства 2.1. В общем случае формирователь 6 адреса представляет собой, например, генератор, настроенный на генерирование заранее заданной уникальной кодовой комбинации, присвоенной только одному считывающему устройству. Выполнение формирователя 6 адреса может быть любым, например в виде регистра сдвига с переключаемыми обратными связями или аналогично тому, как показано в упомянутом патенте США № 4288689.
Линии 3 связи предназначены для передачи сигналов от считывающего устройства 2.1 на пункт 1 управления. Это могут быть проводные линии, радиоканалы, луч лазера, пневмопочта и т.д. Основное назначение линий 3 связи состоит в своевременной доставке на пункт 1 управления сведений о прохождении тем или иным перемещаемым объектом 4 конкретного считывающего устройства 2.1 или выделенного отрезка маршрута перемещения.
На пункте 1 управления размещается серверное устройство 7.
Система дополнена датчиками 8.1-8.η состояния фрагментов маршрута перемещения объектов 4, предназначенными для контроля местонахождения каждого из них в пределах выделенного участка. В качестве упомянутых датчиков 8.1-8.П состояния фрагментов маршрута перемещения объектов 4 могут использоваться, в частности, контакты путевых реле систем железнодорожной автоматики, точечные путевые датчики, фотоэлементы и т. д.
Упомянутые датчики 8.1-8.η связаны линиями 3 связи с серверным устройством 7 соответствующего пункта 1 управления. Серверное устройство 7, содержит таймер 9, блок 10 памяти, анализатор 11, предназначенный для анализа состояния выделенных участков маршрута пе ремещения объектов 4, увязки состояния участков 8.1-8. η с ранее считанной информацией, и блок 12 корректировки скорости. Блоки 9-12 могут быть реализованы в виде отдельных аппаратных частей, однако, предпочтительно реализовать все серверное устройство 7 на запрограммированном соответствующим образом компьютере. Показанное на чертеже выполнение серверного устройства 7 служит лишь целям иллюстрации и не является предметом патентных притязаний по настоящему изобретению. В равной мере, конкретное выполнение остальных частей системы также не входит в объем патентных притязаний.
Система работает следующим образом.
Считывающее устройство 2.1 считывает идентификатор 5 перемещаемого объекта 4, дополняет его последовательностью сигналов формирователя 6 адреса и по линии 3 связи передает сообщение в серверное устройство 7 пункта управления. В серверном устройстве 7 принятое сообщение дополняется показаниями таймера 9 и запоминается в блоке 10 памяти. При дальнейшем перемещении объект 4 занимает первый за считывающим устройством 2.1 выделенный участок маршрута следования. Об этом свидетельствует сигнал соответствующего датчика 8.1, который по линии 3 связи передается в серверное устройство 7. Анализатор 11 состояния датчиков 8.1-8. η выделенных участков маршрута перемещения объекта 4 увязывает ранее считанный идентификатор 5 перемещаемого объекта 4 с координатами участка 8.1 и показаниями таймера 9. Откорректированная таким образом информация о перемещаемом объекте 4 запоминается в блоке 10 памяти. Аналогичным образом фиксируется перемещение объекта 4 с участка 8.1 на участок 8.2 и так далее. При прохождении перемещаемым объектом 4 в заведомо определенном порядке следующего по маршруту считывающего устройства 2.2, расположенного на выделенном участке 8.1, сигналы считанного идентификатора 5 объекта 4 и формирователя адреса 6.2 считывающего устройства 2.2 заменяются сигналом датчика 8.1 и передаются в блок 10 памяти серверного устройства 7 пункта управления 1. По сочетанию ранее считанного и хранящегося на соответствующем показанию датчика 8.1 -1 в блоке 10 памяти идентификатора 5 перемещаемого объекта 4 и текущему показанию таймера 8 осуществляется идентификация упомянутого объекта
4. Нормативное время нахождения объекта 4, поступающее извне (указано стрелкой), на каждом из выделенных участков 8.1-8. η сравнивается блоком корректировки скорости 12 с текущим показанием таймера 9. При расхождении показаний блок корректировки скорости 12 формирует сигнал, указывающий на величину опережения/отставания, для принятия решения о необходимости соответствующего регулирующе го воздействия на скорость перемещения объекта 4 с целью нормализации графика движения.
Таким образом, способ идентификации перемещаемых объектов и система для его осуществления по настоящему изобретению расширяют функциональные возможности, повышая точность идентификации.
Промышленная применимость
Настоящее изобретение может использоваться во всех транспортных системах, где имеются перемещаемые объекты.
Хотя настоящее изобретение описано с помощью примеров конкретного выполнения, эти примеры несут лишь иллюстративную функцию и не ограничивают объема патентных притязаний, определяемого лишь приложенной формулой изобретения.

Claims (4)

  1. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
    1. Способ идентификации перемещаемых объектов, заключающийся в том, что снабжают каждый из перемещаемых объектов идентификатором, способным откликаться уникальной последовательностью сигналов при опросе, и запоминают эти последовательности сигналов в качестве соответствующих идентификаторов в памяти пункта управления; на маршрутах возможного перемещения упомянутых перемещаемых объектов формируют сеть считывающих устройств, объединенных соответствующими линиями связи по меньшей мере с одним пунктом управления, причем каждое из упомянутых считывающих устройств предназначено для считывания упомянутых идентификаторов; при прохождении конкретным перемещаемым объектом очередного считывающего устройства считывают идентификатор этого перемещаемого объекта с помощью данного считывающего устройства; передают по линиям связи на пункт управления упомянутую уникальную последовательность сигналов считанного идентификатора, а также сигналы о местоположении соответствующего считывающего устройства и времени считывания данного идентификатора, отличающийся тем, что маршрут перемещения перемещаемых объектов разбивают на участки и устанавливают датчики состояния упомянутых участков; соединяют упомянутые датчики с серверным устройством соответствующими линиями связи, анализируют состояние упомянутых датчиков; на участках, где объекты следуют в определенной последовательности, заменяют сигналы считывающих устройств сигналами упомянутых датчиков; и по ним идентифицируют перемещаемые объекты.
  2. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что сопоставляют время нахождения перемещаемого объекта на каждом из упомянутых участков с заранее установленным графиком движения и при необходимости принимают решение о корректировке скорости перемещения.
  3. 3. Система для идентификации перемещаемых объектов, содержащая идентификаторы, каждым из которых снабжается соответствующий перемещаемый объект; по меньшей мере одно считывающее устройство, установленное на маршруте перемещения объектов и предназначенное для считывания идентификатора каждого перемещаемого объекта; по меньшей мере одно серверное устройство, соединенное соответствующими линиями связи с каждым из считывающих устройств и предназначенное для запоминания, по меньшей мере, идентификаторов; причем считывающее устройство выполнено с возможностью передавать считанный идентификатор перемещаемого объекта и, по меньшей мере, собственный адрес по соответствующей линии связи на серверное устройство, отличающаяся тем, что она содержит дополнительно датчики контроля состояния участков маршрута перемещения объектов, предназначенные для контроля занятия и освобождения участков маршрута перемещения упомянутых объектов, причем упомянутые датчики соединены с серверным устройством линиями связи; серверное устройство выполнено с возможностью увязывать идентификаторы перемещаемых объектов с показаниями упомянутых датчиков, анализировать состояние выделенных участков маршрута перемещения объектов; на участках, где перемещаемые объекты следуют в определенной последовательности, заменять сигналы считывающих устройств сигналами упомянутых датчиков; и по ним идентифицировать перемещаемые объекты.
  4. 4. Система по п.4, отличающаяся тем, что серверное устройство выполнено с возможностью сопоставлять время нахождения каждого перемещаемого объекта на каждом из упомянутых участков с заранее установленным графиком движения объектов и при необходимости принимать решение о корректировке скорости перемещения.
EA200301262A 2003-10-15 2003-10-15 Способ идентификации перемещаемых объектов и система для его осуществления EA200301262A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EA200301262A EA200301262A1 (ru) 2003-10-15 2003-10-15 Способ идентификации перемещаемых объектов и система для его осуществления

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EA200301262A EA200301262A1 (ru) 2003-10-15 2003-10-15 Способ идентификации перемещаемых объектов и система для его осуществления

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA005085B1 true EA005085B1 (ru) 2004-10-28
EA200301262A1 EA200301262A1 (ru) 2004-10-28

Family

ID=34072402

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA200301262A EA200301262A1 (ru) 2003-10-15 2003-10-15 Способ идентификации перемещаемых объектов и система для его осуществления

Country Status (1)

Country Link
EA (1) EA200301262A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9210951B2 (en) 2010-12-23 2015-12-15 Philip Morris Products S.A. Tobacco cut filler including cut rolled stems

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9210951B2 (en) 2010-12-23 2015-12-15 Philip Morris Products S.A. Tobacco cut filler including cut rolled stems

Also Published As

Publication number Publication date
EA200301262A1 (ru) 2004-10-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100594521C (zh) 检验数据记录设备和方法
US5602538A (en) Apparatus and method for identifying multiple transponders
KR101419176B1 (ko) 감시 장치, 감시 방법, 및 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체
US20200231193A1 (en) Systems and methods for inspecting a railroad track
ATE446622T1 (de) Kollisionsvermeidungs- und warnsystem, methode zur verhinderung von kollisionen
ES2056397T3 (es) Sistema de mando de la progresion de varios convoyes ferroviarios en una red.
CA2325527A1 (en) Automated system and method for identifying and measuring packages transported through a laser scanning tunnel
CA2424066A1 (en) Method for data transmission between a read/write unit and a data store, and use of a method in an identification system, and also read/write unit and mobile data store for such an identification system
WO2003083500A3 (en) Multi-sensor information fusion technique
US20100026570A1 (en) Method and apparatus for intermittent location reporting
CN102837717A (zh) 利用车号识别判断列车行进方向及调车情况的方法及装置
EA202092330A1 (ru) Система и метод мониторинга безопасности движения поездов
CN110582803A (zh) 处理装置和物体识别信息的生成方法
WO2019230055A1 (ja) 物体認識装置および物体認識方法
US20190337543A1 (en) Automated testing and reporting of timely activation of crossing warning equipment based on data originated from a real-time train tracking system
EA005085B1 (ru) Способ идентификации перемещаемых объектов и система для его осуществления
FR2616943B1 (fr) Procede de controle simultane de l'authenticite d'un support d'information et de la non-falsification de ladite information et dispositifs pour sa mise en oeuvre
GB2222902A (en) Railway vehicle location system
US20220117197A1 (en) Determining the location of an animal
DE60213777D1 (de) Vorrichtung und verfahren zur optischen erfassung der bewegung von objekten
KR101861450B1 (ko) 시계열 기반의 스마트 비콘 서비스 방법 및 스마트 비콘 장치
KR101124313B1 (ko) 무선 인식 태그의 위치이동 경로 또는 이동 속도 추적 시스템
ATE176544T1 (de) Ein transpondersystem
RU2004128902A (ru) Способ идентификации подвижных объектов железнодорожного транспорта
KR100841241B1 (ko) 상대위치추적시스템

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM AZ KZ KG MD TJ TM

MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): BY RU