DK2389311T3 - Forbelastning til reduktion af belastninger og til at spare stål på oversider og bæreriste af katamaran-anlæg - Google Patents

Forbelastning til reduktion af belastninger og til at spare stål på oversider og bæreriste af katamaran-anlæg Download PDF

Info

Publication number
DK2389311T3
DK2389311T3 DK10700356.8T DK10700356T DK2389311T3 DK 2389311 T3 DK2389311 T3 DK 2389311T3 DK 10700356 T DK10700356 T DK 10700356T DK 2389311 T3 DK2389311 T3 DK 2389311T3
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
barges
ballast
topsides
center
hull
Prior art date
Application number
DK10700356.8T
Other languages
English (en)
Inventor
Michael Y H Luo
Original Assignee
Technip France Sa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from US12/359,860 external-priority patent/US20100186650A1/en
Application filed by Technip France Sa filed Critical Technip France Sa
Application granted granted Critical
Publication of DK2389311T3 publication Critical patent/DK2389311T3/da

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B77/00—Transporting or installing offshore structures on site using buoyancy forces, e.g. using semi-submersible barges, ballasting the structure or transporting of oil-and-gas platforms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/02—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
    • B63B1/10—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/02—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
    • B63B1/10—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls
    • B63B1/12—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls the hulls being interconnected rigidly

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Claims (13)

1. Fremgangsmåde til forbelastning af et katamaran-anlæg for at reducere belastninger af og materiale i en skrog-overpart (110) på en fast eller flydende offshore-struktur, hvilken fremgangsmåde omfatter: at man fører en skrog-overpart (110), som har en vis vægt, over på mindst to ”float-over”-pramme (115a, 115b); kendetegnet ved, at man sammenkobler skrog-overparten (110) med de nævnte pramme, så at der tilvejebringes et katamaran-anlæg, hvilken sammenkobling omfatter, at man sammenkobler en eller flere afstivningsdele (120) mellem prammene og skrog-overparten (110), idet afstivningsdelene (120) anbringes inden for et "sideværts” tyngdepunkt for prammene; og at man i det mindste delvis modvirker et "sækkeagtigt” bøjningsmoment forårsaget af vægten af skrog-overparten (110), som er anbragt mellem prammene, og dette ved at man justerer prammenes ballasttilstand, efter at man har sammenkoblet afstivningsdelene (120), så at der skabes en opadgående kraft på afstivningsdelene (120).
2. Fremgangsmåde ifølge krav 1, som yderligere omfatter, at der udøves en reaktions-trykbelastning mellem en indre kant på prammene (115a, 115b) og skrog-overparten (110), på hver afstivningsdel (120).
3. Fremgangsmåde ifølge krav 1, hvor justeringen af ballast-tilstanden af prammene (115, 115b) omfatter, at der tilføres en ballast, som er anbragt uden for det "sideværts” tyngdepunkt i prammene, at man i det mindste delvis fjerner en ballast, som er anbragt inden for det "sideværts” tyngdepunkt, idet man i det mindste delvis omfordeler en ballast, som er anbragt inden for det "sideværts” tyngdepunkt - og flytter den hen til et sted uden for det "sideværts” tyngdepunkt, eller en kombination heraf.
4. Fremgangsmåde ifølge krav 1, hvor sammenkoblingen af skrog-overparten (110) og prammene (115a, 115b) yderligere omfatter, at man sammenkobler overparten (110) med et bjælke-ristsystem (125), som er anbragt på prammene.
5. Fremgangsmåde ifølge krav 1, som yderligere omfatter: at man laster prammene (115a, 115b) med en ballast på et hvilket som helst tidspunkt, inden man sammenkobler de nævnte en eller flere afstivningsdele (120); og at man sammenkobler de nævnte en eller flere afstivningsdele (120), inden man helt overfører skrog-overparten (110), som udøver en vægt på de mindst to ”float-over”-pramme.
6. Fremgangsmåde ifølge krav 1, som yderligere omfatter, at man fylder en ballast i prammene (115a, 115b) til ethvert tidspunkt, inden man kobler de nævnte en eller flere afstivningsdele, så at der tilvejebringes en nedadgående påvirkning på dele af prammene inden for det "sideværts” tyngdepunkt for prammene, inden man påkobler de nævnte en eller flere afstivningsdele (120), og hvor justeringen af ballasttilstanden i prammene (115a, 115b) omfatter, at man reducerer den nedadgående påvirkning for at tilvejebringe en opadgående kraft på afstivningsdelene (120).
7. Fremgangsmåde ifølge krav 1, som yderligere omfatter, at man transporterer katamaran-anlægget til et sted, hvor man kan installere skrog-overparten (110) på offshore-strukturen samtidigt med, at man i det mindste delvis modvirker det "sækkeagtige” bøjningsmoment.
8. Katamaran-anlæg, som er beregnet til en fast eller flydende offshore-struktur, hvilket katamaran-anlæg omfatter: en skrog-overpart (110) med en vis vægt, og som er indrettet til at kunne installeres på offshore-strukturen; mindst to ”float-over”-pramme (115a, 115b), som er indrettet til at kunne bære vægten af skrog-overparten (110), idet skrog-overparten (110) er koblet til hver af prammene, og idet prammene er skilt fra hinanden, så at et midtpunkt i skrog-overparten befinder sig mellem prammene; kendetegnet ved, at en afstivningsdel (120) er indkoblet mellem skrog-overparten (110) og hver pram ved en del af prammene, som befinder sig ”ind mod midtpunktet” af skrog-overparten (110); at prammene (115a, 115b), efter at afstivningsdelene (120) er blevet tilkoblet, er bragt i en sådan ballasttilstand, at der er opstået en opadgående kraft på afstivningsdelene (120), hvilken kraft i det mindste delvis kan modvirke et "sækkeagtigt” bøjningsmoment skabt af vægten af skrog-overparten på prammene.
9. Anlæg ifølge krav 8, hvor i det mindste en del af ballasten er anbragt udvendigt i forhold til et "sideværts” tyngdepunkt for prammene (115a, 115b) i en fjern retning i forhold til skrog-overparten (110), som er koblet mellem prammene, og at ballasten er indrettet til i det mindste delvis at modvirke det "sæk-keagtige” bøjningsmoment.
10. Anlæg ifølge krav 8, hvor i det mindste en del af en ballast - som er anbragt indvendigt i forhold til et "sideværts” tyngdepunkt for prammene (115a, 115b) i en retning nær ved den mellem prammene koblede skrog-overpart - er fjernet eller omfordelt til et sted "uden for” i forhold til det sideværts tyngdepunkt for prammene, idet i det mindste den nævnte del af ballasten er indrettet til i det mindste delvis at kunne modvirke det "sækkeagtige” bøjningsmoment.
11. Anlæg ifølge krav 10, hvor ballasttilstanden omfatter, at en ballast er koblet til prammene (115a, 115b) for at skabe en nedadrettet påvirkning på en del af prammene, hvilken påvirkning er anbragt mod centret for skrog-overparten (110), og dette inden afstivningsdelene er indkoblet mellem skrog-overparten (110) og prammene, og hvor ballasttilstanden er indrettet til at kunne justeres med henblik på at skabe den opadrettede kraft på skrog-overparten, efter at afstivningsdelene (120) er blevet indkoblet mellem skrog-overparten (110) og prammene.
12. Anlæg ifølge krav 11, hvor den ballasttilstand, som er indrettet til at kunne justeres, omfatter en reduceret ballast ved den nedad påvirkede del af prammene, en tilføjet en ballast, som er anbragt "udenfor” i forhold til et "sideværts” tyngdepunkt for prammene og en omfordelt ballast, som er anbragt i det mindste delvis uden for det "sideværts” tyngdepunkt - eller en kombination heraf for i det mindste delvis at modvirke det "sækkeagtige” bøjningsmoment.
13. Anlæg ifølge krav 8, hvor katamaran-anlægget er indrettet til at kunne transportere skrog-overparten (110) til offshore-strukturen, medens det ’’sækkeagtige” bøjningsmoment i det mindste delvis er modvirket af ballasten.
DK10700356.8T 2009-01-26 2010-01-11 Forbelastning til reduktion af belastninger og til at spare stål på oversider og bæreriste af katamaran-anlæg DK2389311T3 (da)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US12/359,860 US20100186650A1 (en) 2009-01-26 2009-01-26 Preloading to reduce loads and save steel on topsides and grillage of catamaran systems
US12/393,617 US8312828B2 (en) 2009-01-26 2009-02-26 Preloading to reduce loads and save steel on topsides and grillage of catamaran systems
PCT/US2010/020589 WO2010085383A2 (en) 2009-01-26 2010-01-11 Preloading to reduce loads and save steel on topsides and grillage of catamaran systems

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DK2389311T3 true DK2389311T3 (da) 2015-02-09

Family

ID=42238272

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DK10700356.8T DK2389311T3 (da) 2009-01-26 2010-01-11 Forbelastning til reduktion af belastninger og til at spare stål på oversider og bæreriste af katamaran-anlæg

Country Status (8)

Country Link
US (1) US8312828B2 (da)
EP (1) EP2389311B1 (da)
KR (1) KR101341763B1 (da)
CN (1) CN102292258B (da)
AU (1) AU2010206999B2 (da)
BR (1) BRPI1007504B1 (da)
DK (1) DK2389311T3 (da)
WO (1) WO2010085383A2 (da)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103282274B (zh) 2010-11-04 2017-03-29 缅因大学系统理事会 浮置混合复合材料风力涡轮机平台和塔架系统
US9394035B2 (en) 2010-11-04 2016-07-19 University Of Maine System Board Of Trustees Floating wind turbine platform and method of assembling
US8708604B2 (en) * 2011-09-20 2014-04-29 Technip France Quick release system for topsides float-over installation on offshore platforms
ITSA20110024A1 (it) * 2011-11-10 2013-05-11 Marigen Tech S R L Spider net - pontone laboratorio modulare, galleggiante e trasportabile in acciaio speciale per il monitoraggio ambientale superficiale e profondo di fiumi, invasi, laghi e mare.
DK2836708T3 (da) * 2012-04-13 2019-06-03 Univ Maine System Flydende vindturbineplatform og fremgangsmåde til samling heraf.
SG2013017595A (en) * 2013-03-08 2014-10-30 Nissum Ulrik Offshore mezzanine deck
CN110167343B (zh) * 2016-10-19 2021-10-12 艾米海事环境能源私人有限公司 使用浮动封闭受控式养殖和合并设施进行离岸和靠岸水产养殖的系统和方法
US10836459B2 (en) * 2016-11-17 2020-11-17 Cccc First Harbor Engineering Co., Ltd. Self-propelled integrated ship for transporting and installing immersed tubes of underwater tunnel and construction process
WO2019190782A1 (en) * 2018-03-30 2019-10-03 Kenneth Edward Ruddy Multi-hull multi-platform floating vessel
US10131407B1 (en) * 2018-03-30 2018-11-20 Kenneth Edward Ruddy Multihull multiplatform floating vessel
CN113353202B (zh) * 2020-03-04 2022-11-29 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 一种海上换流站的浮托式安装结构及方法
WO2022135606A1 (zh) * 2021-04-23 2022-06-30 中交第一航务工程局有限公司 半潜式沉管运输安装一体船及施工工艺
CN115071908A (zh) * 2021-10-29 2022-09-20 中国石油工程建设有限公司 一种海上平台上部模块的结构及其设计方法和安装方法
CN116842643B (zh) * 2023-09-01 2023-11-14 北京城建集团有限责任公司 一种spmt车及驳船转运大型模块化钢结构设计方法

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2675681A (en) * 1954-04-20 Marine apparatus
US1681533A (en) * 1928-01-13 1928-08-21 Giliasso Louis Submarine drill
US2581098A (en) * 1949-07-29 1952-01-01 Standard Oil Dev Co Apparatus for marine operations
US2689460A (en) 1952-05-19 1954-09-21 Harvey A Wilson Offshore platform structure and method of erecting same
US3352269A (en) * 1964-10-23 1967-11-14 Otis Eng Co Floating work platform
NO145444B (no) 1973-07-05 1981-12-14 Akers Mek Verksted As Fremgangsmaate til bygging av dekkskonstruksjon og utfoerelse av samme.
US4135842A (en) * 1978-01-13 1979-01-23 Brown & Root, Inc. Method for transporting and erecting offshore towers
FR2514317A1 (fr) 1981-10-12 1983-04-15 Doris Dev Richesse Sous Marine Dispositif de levage et de transport de charge, a flottabilite reglable, pour travaux en mer et procede pour la mise en oeuvre dudit dispositif
US4825791A (en) 1983-08-10 1989-05-02 Mcdermott International, Inc. Ocean transport of pre-fabricated offshore structures
DE3514613C1 (de) * 1985-04-23 1986-10-16 Maschinenfabrik Scharf Gmbh, 4700 Hamm Schienenschuss
GB2174743B (en) * 1985-04-29 1988-11-16 Heerema Engineering Module installation and removal system
GB2165188B (en) * 1985-06-05 1988-10-12 Heerema Engineering Installation and removal vessel
GB2174648B (en) * 1985-04-29 1988-10-12 Heerema Engineering Installation and removal vessel
GB2165187A (en) * 1985-06-05 1986-04-09 Heerema Engineering Module installation and removal
US4714382A (en) * 1985-05-14 1987-12-22 Khachaturian Jon E Method and apparatus for the offshore installation of multi-ton prefabricated deck packages on partially submerged offshore jacket foundations
NL1001778C2 (nl) * 1995-11-03 1997-05-13 Allseas Group Sa Werkwijze en inrichting voor het verwijderen van een opbouw.
GB2311042B (en) * 1996-03-12 2000-08-30 Kvaerner Oil & Gas Ltd Transportation system and installation method
NL1002938C2 (nl) * 1996-04-24 1997-10-28 Allseas Group Sa Werkwijze voor het van de onderbouw lichten van een zeeplatform, en drijflichaam geschikt voor die werkwijze.
NL1004682C2 (nl) * 1996-12-03 1998-06-15 Allseas Group Sa Inrichting en werkwijze voor het lichten van een zeegaande constructie, bijvoorbeeld boorplatform.
US5924822A (en) 1997-10-15 1999-07-20 Deep Oil Technology, Incorporated Method for deck installation on an offshore substructure
US6347909B1 (en) * 2000-05-23 2002-02-19 J. Ray Mcdermott, S.A. Method to transport and install a deck

Also Published As

Publication number Publication date
US8312828B2 (en) 2012-11-20
US20100186651A1 (en) 2010-07-29
AU2010206999B2 (en) 2014-08-14
CN102292258B (zh) 2014-06-18
EP2389311A2 (en) 2011-11-30
AU2010206999A1 (en) 2011-09-15
AU2010206999A2 (en) 2011-11-24
KR20110124219A (ko) 2011-11-16
KR101341763B1 (ko) 2013-12-16
WO2010085383A3 (en) 2010-11-25
BRPI1007504A2 (pt) 2016-02-16
EP2389311B1 (en) 2014-10-29
BRPI1007504B1 (pt) 2020-09-29
WO2010085383A2 (en) 2010-07-29
CN102292258A (zh) 2011-12-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK2389311T3 (da) Forbelastning til reduktion af belastninger og til at spare stål på oversider og bæreriste af katamaran-anlæg
EP2470419B1 (en) Heave stabilized barge system for floatover topsides installation
US8708604B2 (en) Quick release system for topsides float-over installation on offshore platforms
US20100221070A1 (en) Topsides load-out to barge catamaran for float-over installation
EP2364909B1 (en) Deep Water Offshore Apparatus Assembly Method
WO1999048753A9 (en) Spar construction method
Tribout et al. Float-overs offshore west Africa
US20100186650A1 (en) Preloading to reduce loads and save steel on topsides and grillage of catamaran systems
RU2727496C1 (ru) Портовая установка и способ швартовки плавучего тела в портовой установке
AU719838B2 (en) Transportation system and installation method
EP1075413A1 (en) Semi-submersible vessel
US20060204340A1 (en) Floating construction, a platform construction, a method for placing a floating platform construction at sea, and a method for removing a platform construction at sea
NO318063B1 (no) Fremgangsmate for flytting av offshore-konstruksjon
US6210076B1 (en) Offshore deck installation
EP3867138B1 (en) Combination of heavy lift vessel and floating appendage structure
Luo et al. Improvements in heavy topside installation onto spar hull by catamaran floatover method
NO313503B1 (no) Flytende löfteanordning
GB2402422A (en) Buoyancy body transfer of an offshore structure