DK180162B1 - Leje- og gearopsætning til en vindmølle - Google Patents

Leje- og gearopsætning til en vindmølle Download PDF

Info

Publication number
DK180162B1
DK180162B1 DKPA201600068A DKPA201600068A DK180162B1 DK 180162 B1 DK180162 B1 DK 180162B1 DK PA201600068 A DKPA201600068 A DK PA201600068A DK PA201600068 A DKPA201600068 A DK PA201600068A DK 180162 B1 DK180162 B1 DK 180162B1
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
bearing
gear
rollers
wind turbine
generators
Prior art date
Application number
DKPA201600068A
Other languages
English (en)
Inventor
Grønager Jens
Original Assignee
Jens Groenager
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jens Groenager filed Critical Jens Groenager
Priority to DKPA201600068A priority Critical patent/DK180162B1/da
Publication of DK201600068A1 publication Critical patent/DK201600068A1/da
Application granted granted Critical
Publication of DK180162B1 publication Critical patent/DK180162B1/da

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03DWIND MOTORS
    • F03D1/00Wind motors with rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor 
    • F03D1/06Rotors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03DWIND MOTORS
    • F03D80/00Details, components or accessories not provided for in groups F03D1/00 - F03D17/00
    • F03D80/70Bearing or lubricating arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03DWIND MOTORS
    • F03D13/00Assembly, mounting or commissioning of wind motors; Arrangements specially adapted for transporting wind motor components
    • F03D13/20Arrangements for mounting or supporting wind motors; Masts or towers for wind motors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03DWIND MOTORS
    • F03D15/00Transmission of mechanical power
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03DWIND MOTORS
    • F03D15/00Transmission of mechanical power
    • F03D15/10Transmission of mechanical power using gearing not limited to rotary motion, e.g. with oscillating or reciprocating members
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/02Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H1/20Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving more than two intermeshing members
    • F16H1/22Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving more than two intermeshing members with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H13/00Gearing for conveying rotary motion with constant gear ratio by friction between rotary members
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H13/00Gearing for conveying rotary motion with constant gear ratio by friction between rotary members
    • F16H13/02Gearing for conveying rotary motion with constant gear ratio by friction between rotary members without members having orbital motion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05BINDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00Components
    • F05B2240/40Use of a multiplicity of similar components
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70Wind energy
    • Y02E10/72Wind turbines with rotation axis in wind direction
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70Wind energy
    • Y02E10/728Onshore wind turbines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Abstract

En leje- og gearopsætning egnet til en vindmølle med rotor og nacelle. Vindmøllers økonomiske effektivitet bedres ved opskalering mens vægt til styrke forholdet mindskes. Det gælder især hovedakslen, dens lejer, gearet og generatoren. Løsninger herpå har været gearløse generatorer, som så bliver tunge da mængden af magnetisk materiale er omvendt proportionalt med omdrejningstallet; eller flere geartrin og mindre generatorer på en lettere hul kongetap. Nærværende opfindelse har blot en til rotoren fastgjort lejeyderring båret og drivende ruller mellem en inderring eller lejret bærende til nacellen og forbundet til en eller flere generatorer.

Description

LEJE- OG GEAROPSÆTNING TIL EN VINDMØLLE
BAGGRUNDEN FOR OPFINDELSEN
Samtidig med vindmøllers opskalering til MW klasse er vægten af nacellen gået fra ca det dobbelte af rotoren til det 3-4 dobbelte. Fordi massekræfterne i tredje potens af vingelængden dominerer over vindkraften i anden potens heraf. De forholdsvis store komponenter i nacellen, der skal optage disse kræfter har også dårligere vægt i forhold til kraftudnyttelse. For eksempel vejer den store massive navaksel meget i tredje potens af dens radius mens kræfterne fortrinsvis optages i dens overflade i anden potens heraf. Samme forhold gør sig gældende for det store centrale indgangsgearhjul, der også fortrinsvis optager kræfter i sin periferi med spild af dets centrale masse til følge. Der er altså mulighed for at spare noget masse, som i kendt teknik blot er der, og ikke bruges til optagelse af kræfter ,og som med runde tal udgør en fjerdedel af nacelle vægten. Formålet med nærværende opfindelse er derfor at spare ca halvdelen af nævnte ikke kraftoptagende masse dvs omkring 10% af nacellens vægt. Et måske ikke så stort tal, men det kan have forholdsvis stor betydning for at flytte egenfrekvensen for tårn-nacelle op over exitationen fra vingerne.
KENDT TEKNIK
Gearløse vindmøller med mangepolet generator på den store navaksel er kendt teknik. Kompleksiteten med mange poler og en stor tung mængde magnetisk materiale er nødvendig for at kompensere for det lave omdrejningstal; men vægten og kompleksiteten af centralgearet spares.
CA2356726 beskriver en vinddrevet rotor, hvor den vinddrevne rotor er forbundet til en generator via et flertrins planetarisk transmissionsarrangement og et tandhjulstrin. Rotoren understøttes i transmissionens hus, og en ringformet gearbærer med et ringformet gear er anbragt direkte på rotoren. Transmissionen repræsenterer et kompakt drev med et højt transmissionsforhold til at drive generatorer med vindkraft og gør montering enkel.
US20080207389 beskriver en transmission-navenhed til en vindenergiinstallation, der inkluderer en transmission omfattende en enkelt drejelig og understøttet transmissionsdel, der omfatter transmissionshjulets indgangshjul samt knivnavet.
US6304002 beskriver et leje og gearopsætning til påmontering til en rotor på en vindmølle omfattende en yderring og et antal ruller forbundet til en generator.
RESUME AF OPFINDELSEN
Leje- og gearingsenheden i følge opfindelsen sparer også den centrale navaksel idet kraftudtaget fra det eneste tilbageværende lejes enkelte ruller giver det, der svarer til første trins gearing. Her er det naturligt at sætte mange forholdsvis små seriefremstillede generatorer på hver rulles aksel, hvorved man opnår de mange poler forholdsvis billigt. Er lejerne 6 og 7 på tegningerne 1 til 6 for rulleakslen fast forankret på maskinkabinen skal de øverste kunne bære hele vingerotorens vægt fastgjort til yderringen 2. Ellers kan en frit modsatroterende inderring som vist på figur 6 overføre det halve af vægten til de nederste ruller, når rullerne er lejret med en mindre fjederstivhed i forhold til maskinkabinen end inderringens stivhed. Alternativt kan en fast monteret inderring bære hele rotorvægten så lejerne 6 og 7 på mellemringen på figur 1 kun skal modstå den sædvanlige udpressende friktion fra de koniske ruller. En ulempe er dog at strømmen så må overføres via slipringe, fordi lejets mellemringe roterer med halv hastighed og gearingen bliver også halvdelen af førnævnte alternativer.
Problemet med uens overførelse af kraft fra rotorvægt og friktionskraft til ruller under de øverste kan endvidere mindskes ved at deres fjedrende vandring i aksial retning presser dem mere ind i mellemrummet mellem inder- og yderring i positioner under den øverste. Og mindskes endnu mere hvis det er en aktiv vandring styret af aktuatorer. Udgiften til disse opvejes af længere lejelevetid fra mere ensartet belastning, mindre lejeslør og højere ydelse grundet den lavere lejefriktion, der dynamisk kan sænkes ved de hyppigere lave vindhastigheder, hvor også kravene til lejets optagelse af vindens tværkræfter er mindre. Under disse forhold bliver friktionen mindst hvis de nederste ruller ikke presses ind i mellem ringene og derved heller ikke får overført friktionskraft til de nederste generatorer eller motorer, så de bedst kraftoverføringsmæssigt kobles af. At de øverste ruller presses mest sammen og derved roterer hurtigst med størst friktionskraft passer nogenlunde med vanlig variabel elektrisk karakteristik.
Vindens skiftende kræfter kan optages ved at have modstående par af ruller, der klemmer ind mod inder- yderringsmidte fra hver sin side..
En udførelsesform har generatorer monteret på de enkelte rullers aksler udenfor mellemringene som vist på figur 3, således at denne leje- og gearingsenhed erstatter den sædvanlige navaksel med tilhørende lejer, centralt gear og generator i vindmøller. For en 7 MW mølle kræver dette et Ø 15 m vingerotorleje for, at alene friktionen mod rullerne er nok til at overføre det samlede moment. En anden udførelsesform har rullernes yderste koniske ende forsynet med tænder svarende til planetgearhjul så friktionen ikke er en begrænsende faktor, hvorved lejediameteren kan komme ned på 8 m. En tredje udførelsesform vist på figur 3 har endnu et planetgeartrin efter dette, og permanentmagnet generatorerne anbragt forskudt for hinanden vist figur 5 hvorved rotorlejediameteren kan komme ned på 5m. De mindre ruller medfører dog at friktionstabet stiger fra ca 8% for det store Ø 15m leje til henholdsvis 9% og 10% for de mindre.
Fortandingen kan også være alene på de enkelte ruller med tandhjul mellem rullerne til at overføre effekten til en central generator vist på figur 6. Når vinden øges opnås den nødvendige øgede friktionskraft ved at yderringen presses op mod rullernes tilstrækkelig lille konusvinkel og tandhjulenes tænder kan blive successivt bredere op mod det centrale 11, så belastning bliver ens og vægt mindst .
En fjerde udførelsesform har motorer monteret på de enkelte rullers aksler udenfor mellemringene med fjeder- eller aktuatorforspændte lejer, således at denne leje- og gearingsenhed erstatter krøjekrans eller vingedrejekrans med tilhørende motorer og bremser i vindmøller.
KORT BESKRIVELSE AF TEGNINGERNE
FIG. 1 viser leje og gear enhed i 3D perspektiv.
FIG. 2 er et snit af 1 som viser rullerne og deres lejring i detalje.
FIG. 3 udvider fig. 2 med endnu et geartrin og generator.
FIG. 4 er en endnu mere detaljeret rotationssymmetrisk visning af fig. 3
FIG. 5 viser tæt pakning af gear og generator enhederne forskudt for hinanden.
FIG. 6 viser ruller og gear støttet af en fritløbende inderring.
DETALJERET BESKRIVELSE AF DE FORETRUKNE UDFØRELSER
TEGNINGENS figur 1 viser leje-gear-generator konstruktionen i 3D belysning. 1 og 2 er inder- henholdsvis yderringen hvor 1 for en 7MW mølle har afstanden to en halv meter til lejets centerakse i vindretningen. 4 er mellemringen hvortil rullerne 5 er fastgjort med lejerne 6 og 7.
Figur 2 er det tilsvarende radiale snit gennem A-A, hvor også en del af den bærende forbindelse 3 mellem de to modstående mellemringsdele 4 er vist bag den viste rulle 5.
På figur 3 er forbindelsen 3 udformet som en central mellemringssamler hvortil mellemringsakslerne 4 for de modstående rulle-gear-generatorenheder 20 er stift fastgjort.
Figur 4 viser et rotationssymmetrisk snit gennem to modstående rulle-geargeneratorenheder 20 gennem deres symmetriakse 19 med benævnelse at deres komponenter. Aksialrullelejet 7 leverer det nødvendige modtryk til den koniske rulle 5, der inderst hviler på et andet rulleleje 6. Uden på denne videreførte rulle med samme skravering kan planetgearhjulet 8 dreje sig lidt i forhold til 5.
Planetgearhjulet 8 er i indgreb med tænder på yderringen 2 og evt også inderringen 1 (der i så fald svarer til et solhjul) og har samme koniske tandindgrebscirkel som den koniske rulle 5. Ved ideel fabrikationsnøjagtighed ville der ikke være behov for den løse meget langsomt roterende pasning mellem 5 og 8‘s akselekstension fordi de ville rotere med samme hastighed.
Tænderne er egentlig kun nødvendige for en 7MW mølle når inderringens diameter, som her er under 15 meter, som ellers muliggør overførsel af det samlede moment med en traktionsolie med friktionskoefficient på 0,1.
Fra planethjulet 8 udgår en eller flere aksler 9 for det næste geartrins planethjul 10 som er i indgreb med fortandingen på yderringen 16 og solhjulet 11. Dette er lejret i et nåleleje 13 lige under planethjulet og et kugleleje 12 i den anden ende. Fastmonteret på solhjulet 11 er generatorrotoren 14, mens statoren 15 er fastgjort til yderskærmen 16, hvis ene ende er stift fastgjort til rulleakslen 4 mens den anden er støttet radielt med et leje 17 mod solhjulsakslen 11.
Yderskærmen 16, der evt. roterer med halv hastighed af yderringen 2 i forhold til både yder- og inderring slutter op mod disse med fx en labyrinttætning 18, som muliggør et oliebad omkring planethjulene 10 og 8. Et yderligere oliereservoir kan etableres i yderringen 2 eller bag lejerne 7 og 12.
I den udformning, hvor yderskærm med stator roterer i.f.t inderringen, er det nødvendigt at overføre effekten herfra v.h.a. slipringe. Man kan dog nøjes med slipringe på den ene side af vingerotorlejet ved at føre strømmen fra den anden sides generatorer gennem de hule rulleaksler 4.
Hver af de for en 7 MW mølle 72 hundredkilowatts rulle-, gear- og generatorenheder 20 kan fabrikeres og samles som selvstændige enheder. Disse enheder monteres mellem frithængende yder- 2 og inderring 1 ved at deres rulleholderaksel 4 fastspændes mellemringsholderen 3 fra begge sider. Derved kan et foruddefineret lejeslør etableres og eventuelt genetableres ved efterspænding efter lejeslitage. Den ekstra slitage fra kanterne om hulproppen til indsættelse af ruller i konventionelle store krøjelejer undgås, såvel som slitagen fra konventionelle rulleenders friktion mod yder- eller inderringens indpressende kant.
Figur 5 viser i snittet B-B af figur 1, hvordan en kortere udførelse af rulle-, gear- og generatorenheden 21 kan monteres i indsnævringen af yderskærmen 16 for 20 med mindre afstand mellem disse og dermed mere kompakt udførelse til følge. For at få plads til 36 generatorer for en 7 MW mølle på den ene side af et Ø 5m vingerotorleje er det nødvendigt at lave denne indsnævring af yderskærmen mellem tallene 16 og 17 så hver anden generator sidder tættere på vingerotorlejet og passer ind i dette hak.
Figur 6 viser hvordan en fritløbende inderring 1 overfører kræfterne fra yderringen 2 på de øverste ruller 5a til de nederste 8a. Inderringen støtter kun de ruller som øget vind fra højre øger kraften på, og de er lejret roterbart i forhold til nacellen i lejer på begge sider af inderringen i positionerne 6 og 7. Der er kun bærende ruller på øverste henholdsvis nederste fjerdedel og de overfører omdrejningskraften til hinanden via påsat tandhjul 9 til mellemliggende tandhjul 10 til det centrale øverste henholdsvis nederste tandhul 11. De to sidste kan så overføre den opgearede omdrejningskraft via to lodrette aksler 12 til et centralt vinkelgear 13 på en central generator 14. De for lejet styrende ruller er ikke vist, men er monteret ligesom rullerne 5 på figur 1 i fire jævnt fordelte positioner på højre indre koniske flade af yderringen 15.
Inderring 1
Yderring 2
Bærende forbindelse 3
Mellemring 4
Rulle 5
Leje 6, 7, 12
Planetgearhjul 8, 10
Aksel 9
Solhjul 11
Kugleleje 12
Nåleleje 13
Generatorrotor 14
Stator 15
Fortandingen på yderringen / Yderskærmen 16
Indsnævring af yderskærm 17, 18
Symmetriakse 19
Rulle-gear-generatorenhed 20

Claims (6)

1. Leje- og gearopsætning til en vindmølle omfattende en yderring (2) til påmontering til en rotor og et antal ruller (5) forbundet til en eller flere generatorer (20), kendetegnet ved, at rullerne (5) bærer yderringen (2).
2. Leje- og gearopsætning til en vindmølle i følge krav 1, kendetegnet ved, at rullerne (5) er monteret indeni yderringen (2).
3. Leje- og gearopsætning til en vindmølle ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at rullerne (5) er støttet af en inderring (1) indefra.
4. Leje- og gearopsætning til en vindmølle ifølge krav 3, kendetegnet ved, at inderringen (1) roterer frit i forhold til rullerne (5), og at inderringen (1) roterer modsat i forhold til yderringen (2).
5. Leje- og gearopsætning til en vindmølle i følge krav 1, kendetegnet ved, at de flere generatorer (20) er monteret forskudt på successive ruller (5), hvor hver anden generator (20) er placeret i en indsnævring i en yderskærm (17, 18).
6. Leje- og gearopsætning til en vindmølle i følge krav 1, kendetegnet ved, at planetgearhjul (10) for en enkelt rulle (5) er lejret bevægeligt i forhold til akslen (9) af rullen (5).
DKPA201600068A 2012-07-06 2016-02-02 Leje- og gearopsætning til en vindmølle DK180162B1 (da)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DKPA201600068A DK180162B1 (da) 2012-07-06 2016-02-02 Leje- og gearopsætning til en vindmølle

Applications Claiming Priority (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DK201200452 2012-07-06
DKPA201200452 2012-07-06
DK2013000046 2013-07-04
PCT/DK2013/000046 WO2014005587A1 (en) 2012-07-06 2013-07-04 Bearing and gear unit for wind turbines
DK201600068 2016-02-02
DKPA201600068A DK180162B1 (da) 2012-07-06 2016-02-02 Leje- og gearopsætning til en vindmølle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DK201600068A1 DK201600068A1 (da) 2016-02-15
DK180162B1 true DK180162B1 (da) 2020-07-03

Family

ID=49881364

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DKPA201600068A DK180162B1 (da) 2012-07-06 2016-02-02 Leje- og gearopsætning til en vindmølle

Country Status (2)

Country Link
DK (1) DK180162B1 (da)
WO (1) WO2014005587A1 (da)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT521775B1 (de) 2018-12-13 2020-06-15 Miba Gleitlager Austria Gmbh Planetengetriebe für eine Windkraftanlage
AT521885B1 (de) 2018-12-13 2020-09-15 Miba Gleitlager Austria Gmbh Gondel für eine Windkraftanlage
AT521884B1 (de) * 2018-12-13 2020-10-15 Miba Gleitlager Austria Gmbh Verfahren zum Wechseln eines Gleitlagerelementes einer Rotorlagerung einer Windkraftanlage, sowie Gondel für eine Windkraftanlage
AT521882B1 (de) 2018-12-13 2021-05-15 Miba Gleitlager Austria Gmbh Gleitlager, insbesondere für ein Getriebe einer Windkraftanlage

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6304002B1 (en) * 2000-04-19 2001-10-16 Dehlsen Associates, L.L.C. Distributed powertrain for high torque, low electric power generator
DE10043593B4 (de) * 2000-09-01 2014-01-09 Renk Ag Getriebe für Windgeneratoren
DE102007008758A1 (de) * 2007-02-22 2008-08-28 Schuler Pressen Gmbh & Co. Kg Getriebe-Nabeneinheit für eine Windkraftanlage

Also Published As

Publication number Publication date
WO2014005587A1 (en) 2014-01-09
DK201600068A1 (da) 2016-02-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK180162B1 (da) Leje- og gearopsætning til en vindmølle
KR100752510B1 (ko) 단일 메인베어링을 갖는 풍력 발전기
US8033951B2 (en) Gearbox for a wind turbine
CN103742607B (zh) 一体化的半直驱风力发电机传动链及其所用齿轮箱
WO2015101288A1 (zh) 一体化的半直驱风力发电机传动链及其所用齿轮箱
EA022481B1 (ru) Ветряная турбина с компенсацией вращающего момента
JP2015530539A (ja) 歯車キャリアを備えた歯車装置
US9316290B2 (en) Epicyclic gearing with a gearing housing
US11111902B2 (en) Nacelle and rotor for a wind turbine, and method
US20150204305A1 (en) Vertical-axis wind turbine with flettner rotors
CN104081092B (zh) 行星齿轮传动装置
CN202579969U (zh) 用于偏航齿轮箱的紧凑型行星架
CN206458785U (zh) 一种变桨减速器
JP2021019500A (ja) 動力伝達装置
KR20130106952A (ko) 풍력발전기의 증속기용 기어장치
WO2011089036A1 (en) Planetary gear unit with rotating ring gear
CN103161690A (zh) 一种外挂式垂直轴风力发电机的传动结构和该风力发电机
CN206626145U (zh) 一种行星轮系方向保持装置
CN206190822U (zh) 一种精密行星减速箱
RU2749799C1 (ru) Ветроэлектроагрегат
CN203463563U (zh) 双旋翼直升飞机传动机构
JP2020530083A (ja) 風力発電装置用の発電機、及び発電機を備えた風力発電装置
CN104832378B (zh) 风力发电机传动系统、传动链及风力发电机
CN202719079U (zh) 内摆动多曲轴少齿差减速器
CN203584908U (zh) 一种直驱式扩压导叶调节装置

Legal Events

Date Code Title Description
PME Patent granted

Effective date: 20200703