DK178911B1 - System og fremgangsmåde til mekanisk fiksering af en på en dør monteret elektrisk drevet aktuator i forhold til en i døren indsat låsecylinder - Google Patents

Abstract

Ved hjælp af en adapter (35) fastgøres en montageplade (30) til en cylinderlås´ dækbeslag (7) på et dørblad (10). Den fastgjorte montageplade (30) fastholder et aktuatorhus (17) til dørbladet (10). Ved dækbeslag med åbninger, der er beregnet til låsecylindre af Euro-typen og hvor åbningen (8) har en cirkulær øvre del (8a) og en smallere aflang lodret nedre del (8b), er adapteren (35) udformet med en udstrækning der ligger den cirkulære del (8b) men er bredere end den aflange del (8b) for, at adapteren (35) kan isættes beslagåbningens (8) øvre del (8a) og forskydes nedefter bagved den nedre del (8b) for at gribe bagved denne til fastholdelse af montagepladen (30), når adapteren (35) og montagepladen (30) skrues sammen med dækbeslaget (7) derimellem.

Description

System og fremgangsmåde til mekanisk fiksering af en på en dør monteret elektrisk drevet aktuator i forhold til en i døren indsat låsecylinder

Opfindelsens område

Den foreliggende opfindelse angår et system til mekanisk fiksering af en på en dør monteret elektrisk drevet aktuator i forhold til en i døren indsat låsecylinder, hvor ak-tuatoren er mekanisk forbundet med låsecylinderen ved hjælp af en medbringer. I særdeleshed angår opfindelsen et dørblad med et elektromekanisk låsesystem, en fremgangsmåde til fastgørelse af et aktuatorhus på et dørblad, et montagesæt til fastgørelse af et aktuatorhus med en elektrisk drejeaktuator på et dørblad samt en adapter til et sådant montagesæt.

Beskrivelse af kendt teknik

For at gøre betjening af døre lettere, benyttes elektrisk drevne aktuatorer, for eksempel som eftermonterede enheder på eksisterende dørlåse. Sådanne elektromekaniske ak-tuatorsystemer monteres typisk på dørbladet og har en elektrisk drevet aktuator, der via en medbringer griber ind i en låsecylinder. I nogle tilfælde er sådanne låsesystemer afstemt til en specifik dørtype, i andre tilfælde er systemerne af mere justerbar karakter, for at kunne tilpasses til forskellige dørtype og dørtykkelser.

Også låsetypen har indvirkning på aktuatorsystemet. Et eksempel på en låsetype er låsecylindre af Eurotypen. Denne type er kendetegnet ved en tværsnitsform med en øvre cirkulær del, der har en diameter på 17 mm, og en nedre aflang del med en bredde på 10 mm, og hvor den totale højde er 33 mm. En drejelig pal er tilvejebragt til lateral svingning for at gribe fat i den mekanisme, der forskyder riglen i låsen. Bredden af palen er typisk 9.4 mm i en spalte af 10 mm. Når sådanne Euro-låsecylindre er monteret i en dør, strækker de sig typisk igennem en dækbeslag, der er monteret ovenpå døren, for eksempel et langskilt eller cylinderskilt. En sådan dækbeslag er forsynet med en beslagåbning, der modsvarer cylinderlåsen, og har derfor ligeledes en øvre cirkulær del med en diameter lidt større end de 17 mm af låsen, for eksempel mellem 17 og 19 mm, såsom 18-19 mm, og en aflang nedre del med en bredde på lidt mere end 10 mm, for eksempel mellem 10 og 12 mm, såsom 11-12 mm.

Dansk patent DK17991B1 beskriver et eksempel på et sådant aktuatorsystem, der omfatter et cylindrisk hus til montage på en dør, hvor en medbringer forbinder aktuatoren med låsen således, at rotation af medbringeren fører til en forskydning af låsens rigel. Et tilsvarende låsesystem er beskrevet i US patentansøgning US2015/0096341, hvor der også er vist en montageplade, der benyttes til montering af aktuatorsystemet på døren. Sådanne montageplader er vigtige for at sikre en korrekt og fast justering af aktuatoren i forhold til låsecylinderen, idet en forsat eller løst siddende aktuator ikke fungerer smidigt. Denne montageplade er forsynet med forskellige parvise sæt af skrue huller, der er tilpasset forskellige dørtypers placering af gevindhuller til montage af låsebeslag. De forskellige sæt huller er placeret symmetrisk i forhold til en stort set central første åbning i montagepladen, igennem hvilken medbringeren strækker sig fra låsen til aktuatorsystemet. For specielt tilpassede låse af Euro-typen, som eksempelvis benyttes især i Nordeuropa og Centraleuropa, er der i montagepladen tilvejebragt et par huller på en centerlinje, der også går igennem denne første åbning, hvor denne centerlinje er lodret ved orientering af montagepladen til korrekt montering. Det lodrette par huller kan benyttes til et par skruer, der griber direkte fat i låsecylinderen, der tilsvarende er forsynet med et sæt gevindhuller, der ved montage i døre er placeret ovenover hinanden. I nogle døre, er dørpanelet så tykt, at låsecylinderen ikke flugter med indersiden af døren, og montagepladen ikke kan monteres direkte på låsecylinderen. Montagepladen kan da monteres ved skruning direkte på døren, hvilket resulterer i en tilstrækkelig indbyrdes stabilitet mellem aktuatorsystemet og låsen. Såfremt der dog er allerede tilvejebragt et langskilt eller cylinderskilt på døren, opleves der problemer med stabiliteten mellem montagepladen og låsecylinderen, når montagepladen ikke kan skrues direkte på låsecylinderen. Dette problem ønskes afhjulpet.

Beskrivelse af opfindelsen

Det er derfor et formål med opfindelsen at forbedre den kendte teknik og afhjælpe mangler vedrørende stabilitet mellem det ovennævnte aktuatorhus og låsecylinderen. Især er det formålet at tilvejebringe et forbedret montagesystem til elektromekaniske låsesystemers stabilitet i tilfælde af montering af et aktuatorhus på døres dækbeslag, såsom langskilte eller cylinderskilte. Dette formål løses med et system og en fremgangsmåde som beskrevet i større detalje i det følgende.

For at afhjælpe problemet, er der tilvejebragt følgende fremgangsmåde til fastgørelse af et aktuatorhus på et dørblad. Der tages da udgangspunkt i et dørblad, der er forsynet med en låsecylinder til forskydning af en rigel, når låsecylinderen betjenes. På dørbladet monteres da en montageplade, på hvilken et aktuatorhus fastoldes. I aktuatorhuset er der tilvejebragt en elektrisk drevet drejeaktuator, der på husets bagside driver en medbringer-forbindelse, i hvilken der er indsat en medbringer, der tillige er forbundet med låsecylinderen til forskydning af låsens rigel. For adgang til låsecylinderen har dørbladet en gennemføring, der er dækket med en dækbeslag, der har en beslagåbning, igennem hvilken medbringeren strækker sig fra medbringer-forbindelsen og til låsecylinderen. Montering af montagepladen kan da fortage ovenpå og i anlæg med dækbeslaget. Dertil benyttes en adapter med dimensioner større end en del af åbningen, og adapteren anbringes på modsatte side af dækbeslaget og sammenskrues med montagepladen ved hjælp af skruer for derved at fastklemme dækbeslaget mellem montagepladen og adapteren. Skruerne vil da strække sig igennem beslagåbningen og igennem montagepladen, idet skruehovedet ligger an på ydersiden af montagepladen og gevindet strækker sig ind i gevindhulleme af adapteren.

Eksempelvis er der tilvejebragt en adapter med to gevindhuller med samme afstand som den første hulafstand for skruehullerne i montagepladen, og hvor to skruer strækker sig igennem montagepladens sæt af skruehuller og ind i adapterens gevindhuller.

Selve montagen kan eksempelvis foretages ved følgende trin. Adapteren fastgøren til montagepladen ved hjælp af skruerne, dog uden at stramme skruerne. Derefter indføres adapteren igennem beslagåbningen fra forsiden til bagsiden af dækbeslaget uden at afmontere dækbeslaget fra dørbladet og således, at adapteren befinder sig bagved dækbeslaget og montagepladen foran dækbeslaget. Efter denne placering af adapteren bagved dækbeslaget strammes skruerne, hvorved dækbeslaget klemmes fast mellem adapteren og montagepladen. Dækbeslaget er således fastgjort på dørbladet under hele monteringsforløbet.

Hvis låsecylinderen er a Euro-typen, har beslagåbningen almindeligvis stort set samme form som Euro-cylinderens således, at Euro-cylinderen kan strække sig igennem beslagåbningen. Beslagåbningen har da en første, øvre del, som er cirkulær med en diameter på mellem 17 og 19 mm, og en anden del, der er aflang og lodret med en bredde på mellem 10 og 12 mm, hvor de to dele af åbningen er sammenhængende.

Til en sådan beslagåbning er adapteren med fordel udformet med en udstrækning, der i et plan vinkelret på gevindhullemes akse ligger indenfor en omskrevet cirkel med en diameter på 17 mm for derved at kunne isættes den cirkulære første øvre del af beslagåbningen. Desuden er adapterens udstrækning større end 14 mm, for eksempel helt op til 17 mm, for at kunne placeres på hver sin side af den aflange del af beslagåbningen og derefter, når skruerne strammes, klemme dækbeslaget fast mellem adapteren og montagepladen.

Selve montagetrinnene er eksempelvis som følger. Adapteren fastgøres til montagepladen ved hjælp af skruer uden dog at stramme skruerne. I denne løst sammenkoblede tilstand indføres adapteren igennem åbningens øvre cirkulære del fra forsiden til bagsiden af dækbeslaget og forskydes nedefter indtil bagved den aflange del af åbningen således, at den griber fat bagved dækbeslaget på hver sin side af den aflange del af åbningen, hvilket forhindrer adapteren i at glide ud af åbningen igen. Adapteren befinder sig da bagved dækbeslaget og montagepladen foran dækbeslaget. I denne position strammes skruerne og dækbeslaget klemmes således fast mellem adapteren og montagepladen. Denne montage kan foretages uden at afmontere dækbeslaget fra dørbladet.

Montagepladen har en første åbning omkring medbringer-forbindelsen således, at medbringeren strækker sig igennem denne første åbning. Skruehulleme i montagepladen er med fordel placeret ovenover hinanden med en første hulafstand og på lodret centerlinje, der også går igennem den første åbnings centrum. Adapteren har to eller flere gevindhuller med samme afstand som den første hulafstand i montagepladen. Idet skruehulleme i montagepladen og gevindhulleme i adapteren er anbragt på en centerlinje, strækker skruerne strækker sig igennem beslagåbningens aflange lodrette del, når dækbeslaget er fastklemt mellem montagepladen og adapteren.

Formålet løses også af følgende system, som er eksemplificeret specifikt til en låsecylinder af Euro-typen.

Et dørblad er da forsynet med et elektromekanisk låsesystem, der omfatter en låsecylinder af Euro-typen til forskydning af en rigel, når låsecylinderen betjenes, og en elektrisk drevet drejeaktuator til at betjene låsecylinderen. På dørbladet er fast monteret en montageplade, på hvilket der fastholdes et aktuatorhus, der indeholder drejeaktuato-ren. Drejeaktuatoren driver en på aktuatorhusets bagside tilvejebragt roterbar mekanisk medbringer-forbindelse, i hvilken der er indsat en medbringer, der tillige er forbundet med låsecylinderen til forskydning af låsens rigel. Montagepladen har en første åbning omkring medbringer-forbindelsen således, at medbringeren strækker sig igennem denne første åbning. I montagepladen er der tilvejebragt et sæt skruehuller, der er placeret ovenover hinanden med en første hulafstand og på en lodret centerlinje, der også går igennem den første åbnings centrum. For adgang til låsecylinderen har dørbladet en gennemføring, der er dækket med en dækbeslag med en beslagåbning af stort set samme form som Euro-cylinderens således, at Euro-cylinderen kan strække sig igennem beslagåbningen. Eksempelvis har beslagåbningen en første, øvre del, som er cirkulær med en diameter på mellem 17 og 19 mm, og en anden del, der er aflang og lodret med en bredde på mellem 10 og 12 mm, hvor de to dele af åbningen er sammenhængende. I tilfælde af, at låsecylinderen er så lang, at den stikker ud igennem dækbeslaget, kan montagepladen fastgøres på enden af låsecylinderen. Hvis låsecylinderen imidlertid ikke er så lang, men slutter i en afstand et stykke fra dækbeslaget, kan montagepladen monteres direkte på dækbeslaget. Dertil benyttes en adapter med gevindhuller med samme afstand som den første hulafstand af montagepladens skruehuller. Til fastholdelse af montagepladen på dækbeslaget, strækker skruer sig igennem montagepladens sæt af skruehuller og ind i adapterens gevindhuller med dækbeslaget klemt fast mellem montagepladen og adapteren. Ved at fastklemme dækbeslaget mellem montagepladen og adapteren fastholdes montagepladen på selve dækbeslaget. Da dækbeslaget er fikseret på dørbladet opnås en stabil forbindelse mellem det på montagepladen tilvejebragte aktuatorhus og selve dørbladet. Da også låsecylinderen er stabilt fastholdt i dørbladet, undgås risiko for vrid mellem låsecylinder of aktuatorhus, hvilket sikrer en smidig gang af medbringeren mellem aktuatorhuset og låsecylinderen.

Til fremgangsmåden og systemet er der eksempelvis tilvejebragt et montagesæt, der omfatter en låsecylinder af Euro-typen, en montageplade og en adapter, hvor låsecylinderen ved sin ene ende er forsynet med et sæt gevindhuller, og adapteren er forsynet med tilsvarende gevindhuller, og montagepladen er forsynet med skruehuller med samme afstand som gevindhullerne til valgfrit sammenskruning med enten låsecylinderen eller med adapteren. Montagepladen har da fastgørelseselementer til fastgørelse af aktuatorhuset på montagepladen, for eksempel flere gevindhuller ind i hvilke aktuatorhuset fastskrues. Montagepladen omfatter en første åbning til en mekanisk med-bringer-forbindelse, som er en forbindelse mellem drejeaktuatoren og låsecylinderen, og hvor den første åbning og gevindhulleme er tilvejebragt på en centerlinje, der er lodret ved korrekt montering.

Som option og i overensstemmelse med den ovenfor specifikt beskrevne adapter, har denne i et plan vinkelret på gevindhullemes akse en udstrækning, der ligger indenfor en omskrevet cirkel med en diameter på 17 mm, og hvor udstrækning i retning vinkelret på en midterlinje, der forbinder gevindhullemes centre, er større end 14 mm.

Som beskrevet ovenfor, har adapteren til beslagåbninger, der benyttes i forbindelse med låsecylindre af Euro-typen, ydre dimensioner, der ligger indenfor en cirkel med en diameter på 17 mm. Adapteren er eksempelvis udstyret med to eller flere gevindhuller, der med deres centmm ligger på en ved korrekt montering lodret orienteret midterlinje. I en specifik udførelsesform er der på hver side af midterlinjen tilvejebragt en flange, som strækker sig til en afstand på mere end 7 mm fra midterlinjen. Desuden omfatter adapteren et fremspringende profil med to lige parallelle kanter, der tillige er parallelt med adapterens lodrette midterlinje og som har en indbyrdes afstand på 10 mm. Ved indsættelse i beslagåbningen vil de to flanger ligge an mod dækbeslagets bagside og den fremspringende profil vil i lodret orientering passe ind i den aflange lodrette del af beslagåbningen. Med fordel er den fremspringende profil begrænset til ikke at stikke mere frem end en halv mm i forhold til flangerne, hvorved det ikke forhindrer dækbeslaget i at blive fastklemt mellem adapteren og montagepladen, i de tilfælde, hvor godstykkelsen af dækbeslaget er mere end 0.5 mm. I en yderligere udførelsesform omfatter adapteren en første del og en separat anden del, hvor den første del omfatter flangerne og gevindhulleme, og den anden del omfatter det fremspringende profil. Eksempelvis er det fremspringende profil forsynet med udsparinger, der dimensionalt er tilpasset gevindhullerne for, at skruer til gevindhullerne kan strække sig igennem udsparingerne. Det fremspringende profil optages derved løseligt i den første del, hvor udsparingerne dog fikserer den fremspringende profil ved hjælp af samvirke mellem udsparingerne og skruerne i gevindhullerne.

Kort beskrivelse af tegningen

Opfindelsen beskrives nærmere under henvisning til tegningen hvor FIG. 1 viser a) en lås af Euro-type og b) et dækbeslag i form af et cylinderskilt til denne type lås; FIG. 2 viser låsecylinder i en dør fra a) ydersiden og b) indersiden FIG. 3 er en illustration af et dækbeslag i form af et cylinderskilt til en låsecylinder af Euro-typen, hvor låsecylinderen a) ikke er lang nok til at nå igennem cylinderskiltets åbning og b) rækker igennem cylinderskiltets åbning; FIG. 4 viser et eksempel på et dækbeslag i form af et langskilt til en låsecylinder af Euro-typen; FIG. 5 illustrerer et aktuatorhus a) forfra og b) bagfra; FIG. 6 illustrerer a) en cylinderlås, b) en montageplade, c) kombination af cylinderlås og montageplade, og d) montagepladen fastskruet til cylinderlåsen; FIG. 7 illustrerer et dækbeslag i form af et langskilt, hvorpå der er fastmonteret en montageplade; FIG. 8 illustrerer en adapter; FIG. 9 illustrerer en to-delt adapter med a) den ene del og b) den anden del.

Detaljeret beskrivelse af opfindelsen FIG. la viser en lås 1 af Euro-typen. Denne type er kendetegnet ved en tværsnitsform med en øvre cirkulær del 2, der har en diameter på 17 mm, og en nedre aflang del 3 med en bredde på 10 mm, som i typisk korrekt monteret tilstand er lodret. Den totale højde af låsecylinderen 1 er 33 mm. En drejelig pal 4 er tilvejebragt til lateral svingning for at gribe fat i den mekanisme, der forskyder riglen i låsen. Bredden af palen 4 er typisk omkring 9.4 mm i en spalte 5 med en bredde på 10 mm. Et gevindhul 6 benyttes til fastskruning af låsecylinderen 1 i døren. Når sådanne Euro-låsecylindre 1 er monteret i en dør, strækker de sig typisk igennem en dækbeslag 7, der er monteret ovenpå døren, for eksempel et langskilt som vist på FIG. 4 eller et cylinderskilt som vist på FIG. Ib. Et sådant dækbeslag 7 er forsynet med en åbning 8, der modsvarer cylinderlåsen 1 og har derfor ligeledes en øvre cirkulær del 8a med en diameter lidt større end de 17 mm af låsen, typisk mellem 17 og 19 mm, for eksempel 18-19 mm, og en aflang nedre del 8b med en bredde på lidt mere end 10 mm, typisk mellem 10 og 12 mm, for eksempel 11-12 mm. FIG. 2a viser ydersiden af et dørblad 10, uden dækbeslag men med en åben gennemføring 13 med adgang til låsecylinderen 1, hvor en Euro-cylinderlås 1 er indsat og en skrue 9 benyttes til at fastskrue cylinderlåsen 1 i dørbladet 10. Et håndtag 11 på dørbladet 10 benyttes til at bevæge en forskydelig falle 12a, og låsecylinderen 1 griber ind i en rigel 12b således, at drejning af cylinderlåsens pal 4 i låsecylinderen 1 forskyder riglen 12b ind og ud af dørbladet 10, som i låst tilstand fastholdes ved indgreb af riglen 12b i et tilsvarende holdeblik i karmen, som ikke er vist. FIG. 2b viser dørbladet 10 fra indersiden, hvor en cylinderlås 1 er ved at blive indført til montage. Cylinderlåsen 1 er forsynet med en medbringer 14 til at betjening af låsen med en elektromekanisk aktuator. Til montering af denne elektromekaniske aktuator er der tilvejebragt to skruehuller 15a, 15b forenden aflåsecylinderen 1. FIG. 3a viser et dækbeslag 7 i form af et cylinderskilt, hvor låsecylinderen 1 ikke er lang nok til at nå igennem åbningen 8, hvorimod låsecylinderen i FIG. 3b er lang nok. En dækbeslag 7 i form af et langskilt med en tilsvarende åbning 8 til en låsecylinder af Euro-typen er vist som eksempel på FIG. 4.

Et aktuatorsystem 16 er vist på FIG. 5a. Det omfatter et cylindrisk aktuatorhus 17 med en cylinderakse 18, og hvor aktuatorhuset 17 er afgrænset af et cylindrisk håndtag 19 med en ydre diameter på mellem 6 og 9 cm samt en cirkulær bagplade 20 og frontplade 21 på modsatte ender af håndtaget 19. Frontpladen 21 omfatter en visuel indikator 23 og er forsynet med en række lysdioder 22, der indikerer status på låsen, såsom låst eller åben tilstand, for eksempel ved at vise grønt eller rødt. Som option kan aktuatorhuset 17 være forsynet med en central betjeningsknap 24.

Bagsiden af aktuatorhuset 17 er vist på FIG. 5b. På bagsiden ses en første roterbar medbringer-forbindelse 25 til at optage en medbringer 14 og en anden roterbar med-bringer-forbindelse 26, som kan valgfrit benyttes i afhængighed af type lås, hvor begge medbringer-forbindelser 25, 26 er en del af drejeaktuatoren og forsynet med en kobling 31 i hvilken medbringeren 14 indsættes. For låsecylindre 1 af Euro-typen benyttes typisk den første roterbare medbringer-forbindelse 25. Et eksempel på en konkret udførelsesform af aktuatorhuset 17 med detaljer for drejeaktuatoren og batteri som strømforsyning er givet i dansk patent DK17991B1 og US patentansøgning US2015/0096341. På bagsiden er der ved hjælp af skruehuller 27 fastgjort en montageplade 30, som også er vist separat på FIG. 6b. Montagepladen 30 har en første åbning 28 igennem hvilken medbringeren 14 strækker sig ind i det første roterbare forbindelseselement 25 af aktuatorhuset 17. Der er i montagepladen 30 tilvejebragt en række hul-par 32 til montering i forskellige typer låse og døre. Langs en midterlinje 29, der også strækker sig igennem midten af den første åbning 28, er der tilvejebragt et par skruehuller 33a, 33b. Disse er beregnet til skruer 33, der strækker sig ind i gevindhuller 15a, 15b i låsecylinderen 1. Ved disse skruer kan montagepladen forbindes fast til låsecylinderen 1. Låsecylinderen 1 er stort set udformet ifølge Euro-typen men dog modificeret med de to gevindhuller 15a og 15b. FIG. 7 viser et eksempel, hvor montagepladen 30 ikke sidder direkte på dørbladet 10 men er monteret på en dækbeslag 7 i form af et langskilt og fastgjort ved hjælp af skruerne 33 ind mod låsecylinderen 1 eller hvor der i stedet for låsecylinderens 1 skruehuller 15a og 15b benyttes en adapter, hvilket er forklaret i det følgende i tilfælde af, at låsecylinderen 1 ikke er lang nok til at flugte med dækbeslaget 7. I de tilfælde, hvor låsecylinderen ikke er lang nok til at strække sig ind igennem dækbeslaget 7, for eksempel i form af et cylinderskilt eller et langskilt, vil der være an afstand mellem dækbeslagets 7 overflade og den forreste kant af cylinderlåset 1, hvilket også vist i FIG. 3a. Hvis denne afstand er stor, opstår der let et vrid mellem aktuatorhuset 17 og låsecylinderen 1 på grund af de til sammenkobling nødvendige lange skruer 33. For at undgå dette, er der tilvejebragt en anden montageløsning, der involverer en adapter.

Denne adapter 35 griber bag om dækbeslaget 7 og sammenskrues med montagepladen 30 på forsiden af dækbeslaget 7 for derved at klemme dækbeslaget 7 imellem adapteren 35 og montagepladen 30. For at lette montagen således, at dækbeslaget 7 ikke skal tages af, er adapteren 35 udformet således, at den passer igennem den 17-19 mm store cirkulære del af åbningen 8 i dækbeslaget 7 men griber bag om den 10-12 mm brede aflange lodrette del af åbningen 8. Dimensionerne på adapteren 35 er derfor mindre end åbningens 8 cirkulære del 8a og vil typisk holdes indenfor dimensionerne af låsecylinderens 1 tværsnit. Et eksempel er vist i FIG. 8.

Som det fremgår af FIG. 8, har adapteren 35 ydre dimensioner der ligger indenfor en cirkel med en diameter på 17 mm. Faktisk er de krummende kanter udformet med en diameter på netop 17 mm. Dermed passer adapteren 35 igennem beslagåbningens 8 cirkulære del 8a, som er udformet med en lidt større diameter således, at låsecylinderen 1 passer derigennem. Adapteren 35 er udstyret med to gevindhuller 36a, 36b, der med deres centrum ligger på en ved korrekt montering lodret orienteret centerlinje 38. Gevindhullerne 36a, 36b har en afstand, som svarer til afstanden af skruehulleme 33a, 33b i montagepladen, som vist på FIG. 6b. Med henvisning til FIG. 6c, hvor adapteren 35 med de to skruehuller 33a, 33b erstatter låsecylinderen 1, vil montagepladen 30 blive skruet på adapteren 35 på lignende vis som illustreret på FIG. 7, hvor de to skruer 33 strækker sig igennem montagepladen 30 og ind i adapterens gevindhuller 36a, 36b.

To flanger 39a, 39b er tilvejebragt på hver sin side af centerlinjen 38 for at virke som anslag på bagsiden af dækbeslaget 8 således, at montagepladen 30 hviler på forsiden af dækbeslaget 8 og flangerne 39a, 39b mod bagsiden af dækbeslaget 8, hvorved dækbe slaget 8 fastklemmes mellem montagepladen 30 og flangerne 39a, 39b ved sammenskruning med skruer 33.

For at lette montagen, har adapterenet 35 et fremspringende profil 37 med to lige parallelle kanter 40a, 40b, der tillige er parallelt med adapterens 35 lodrette centerlinje 38, der har en indbyrdes afstand på 10 mm. Profilen 37 har da en bredde på 10 mm således, at dette ved passende lodret orientering under montagen passer ind i den nedre, aflange del 8b af dækbeslagets 7 åbning 8. Dette fremspringende profil 37 sørger for en føring med passende lodret orientering af gevindhulleme 36a, 36b under montagen.

For ikke at stikke ud af dækbeslagets 7 forside og derved forhindre ordentlig sammenklemning af dækbeslaget 7 mellem adapteren 35 og montagepladen 30, er den fremspringende profil 37 begrænset til ikke at stikke mere frem end en halv mm i forhold til flangerne 39a og 39b, hvorved denne halve mm af den forreste del af det fremspringende profil 37 optages i den aflange nederste del 8b af dækbeslagets 7 åbning 8.

De øvrige på FIG. 8 angivne dimensioner tjener kun som eksempel, og den totale tykkelse kan varieres. Ligeledes kan afstanden og størrelsen for gevindhulleme 36a og 36b tilpasses montageplademes skruehuller 33a og 33b og er derfor ikke bundet til specifikke dimensioner. Dog er det fordelagtigt, hvis afstanden mellem gevindhullerne 36a, 36b og gevinddiameteren er den samme som for de gevindhuller 15a, 15b, der er tilvejebragt i låsecylinderen 1, såfremt montagepladen 30 skal kunne samvirke såvel med adapteren 35 som med låsecylinderen 1 som vist på FIG. 6.

Det bemærkes, at adapteren 35 med fordel kan være fremstillet i to dele, hvilket er vist nærmere i FIG. 9a og 9b, hvoraf den ene del er det fremspringende profil 37 og den anden del er den quasi-cirkulære del med flangerne 39a, 39b og en bagplade 41, hvori gevindhulleme 36a, 36b er tilvejebragt. Ved sammenskruning vil det fremspringende profil 37 da blive klemt samme mellem bagpladen 41 og montagepladen 30. Dette sikrer en sikker og langtidsholdbar montage. For at fiksere den fremspringende profil 37 i forhold til bagpladen 41, er det fremspringende profil 37 forsynet med udsparin ger 42 til skruerne 33, der strækker sig fra montagepladen 30 igennem udsparingerne 42 og ind i gevindhulleme 36a, 36b. I sammendrag, fastgøres en montageplade 30 ved hjælp af en adapter 35 til en cylinderlås’ dækbeslag 7 på et dørblad 10. Den fastgjorte montageplade 30 fastholder et aktuatorhus 17 til dørbladet 10. Ved dækbeslag med åbninger, der er beregnet til låsecylindre af Euro-typen og hvor åbningen 8 har en cirkulær øvre del 8a og en smallere aflang lodret nedre del 8b, er adapteren 35 udformet med en udstrækning, der ligger indenfor den cirkulære del 8b men er bredere end den aflange del 8b for, at adapteren 35 kan isættes beslagåbningens 8 øvre del 8a og forskydes nedefter bagved den nedre del 8b for at gribe bagved denne til fastholdelse af montagepladen 30, når adapteren 35 og montagepladen 30 skrues sammen med dækbeslaget 7 derimellem.

Claims (9)

1. Et dørblad (10) med et elektromekanisk låsesystem, hvor dørbladet (10) er forsynet med en låsecylinder (1) af Euro-typen til forskydning af en rigel (12b), når låsecylinderen (1) betjenes; hvor der på dørbladet (10) er fast monteret en montageplade (30), på hvilket et aktuatorhus (17) fastholdes; hvor der i aktuatorhuset (17) er tilvejebragt en elektrisk drevet dreje-aktuator (28), der på aktuatorhusets bagside driver en medbrin-ger-forbindelse (25), i hvilken der er indsat en medbringer (14), der tillige er forbundet med låsecylinderen (1) til forskydning af låsens rigel (12b); hvor montagepladen (30) har en første åbning (28) omkring medbringer-forbindelsen (25) således, at medbringeren (14) strækker sig igennem denne første åbning (28); hvor der i montagepladen (30) er tilvejebragt et sæt af skruehuller (33a, 33b), der er placeret ovenover hinanden med en første hulafstand og på lodret centerlinje (29), der også går igennem den første åbnings (28) centrum; hvor dørbladet (10) har en gennemføring (13) for adgang til låsecylinderen (1); kendetegnet ved, at gennemføringen (13) er dækket med en dækbeslag (7), der har en beslagåbning (8) af stort set samme form som Euro-cylinderens tværsnit således, at Euro-cylinderen kan strække sig igennem beslagåbningen (8); hvor beslagåbningen (8) har en første, øvre del (8a), som er cirkulær med en diameter på mellem 17 og 19 mm, og en anden del (8b), der er aflang og med en bredde på mellem 10 og 12 mm, hvor de to dele af åbningen er sammenhængende; hvor der til montage af montagepladen (30) på selve dækbeslaget (8) er tilvejebragt en adapter (35) med gevindhuller (36a, 36b) med samme afstand som den første hulafstand af skruehullerne (36a, 36b) på montagepladen (30), og hvor skruer (33) strækker sig igennem montagepladens (30) sæt af skruehuller (33a, 33b) og ind i adapterens gevindhuller (36a, 36b) med dækbeslaget (7) klemt fast mellem montagepladen (30) og adapteren (35) for derved at fasthole montagepladen (30) til dækbeslaget (7).

2. En fremgangsmåde til fastgørelse af et aktuatorhus (17) på et dørblad (10), hvor dørbladet (10) er forsynet med en låsecylinder (1) til forskydning af en rigel (12), når låsecylinderen (1) betjenes; hvor der på dørbladet (10) monteres en montageplade (30), på hvilken et aktuatorhus (17) fastoldes; hvor der i aktuatorhuset (17) er tilvejebragt en elektrisk drevet drejeaktuator (28), der på aktuatorhusets (16) bagside driver en medbringer-forbindelse (28), i hvilken der er indsat en medbringer (14), der tillige er forbundet med låsecylinderen (1) til forskydning af låsens rigel (12b); hvor dørbladet (10) har en gennemføring (13) for adgang til låsecylinderen (2); kendetegnet ved, at gennemføringen (13) er dækket med en dækbeslag (7), der har en beslagåbning (8) igennem hvilken medbringeren (14) strækker sig fra til låsecylinderen (2) og til aktu-atorhuset (17); at fremgangsmåde omfatter montering af montagepladen (30) ovenpå og i anlæg med forsiden af dækbeslaget (7), hvor en adapter (35) med dimensioner større end en del (8b) af åbningen (8) anbringes på modsatte side af dækbeslaget (7) og sammenskrues ved hjælp af skruer (33) med montagepladen (30) således, at adapteren ligger an mod denne modsatte side af dækpladen, og dækbeslaget (7) fastklemmes mellem montagepladen (30) og adapteren (35); hvor skruerne (33) strækker sig igennem åbningen (8).

3. En fremgangsmåde ifølge krav 2, hvor fremgangsmåden omfatter at adapteren (35) fastgøres til montagepladen (30) ved hjælp af skruer (33) uden at stramme skruerne (33) og adapteren indføres igennem beslagåbningen (8) fra forsiden til bagsiden af dækbeslaget (7) uden at afmontere dækbeslaget (7) fra dørbladet (10) og således, at adapteren (35) efter indføring befinder sig bagved dækbeslaget (7) og ligger an mod bagsiden af dækbeslaget, og hvor montagepladen (30) ligger an mod forsiden af dækbeslaget (7); hvor skruerne (33) derefter strammes og derved klemmer dækbeslaget (7) fast mellem adapteren (35) og montagepladen (30), mens dækbeslaget (7) er fastgjort på dørbladet (10) under monteringsforløbet.

4. En fremgangsmåde ifølge krav 3, hvor låsecylinderen (1) er a Euro-typen, og beslagåbningen (8) har stort set samme form som låsecylinderens (1) således, at låsecylinderen kan strække sig igennem beslagåbningen (8); hvor beslagåbningen (8) har en første, øvre del (8a), som er cirkulær med en diameter på mellem 17 og 19 mm, og en anden del (8b), der er aflang og lodret med en bredde på mellem 10 og 12 mm, hvor de to dele (8a, 8b) af åbningen (8) er sammenhængende; hvor adapteren (35) i et plan vinkelret på gevindhullemes (33a, 33b) akse har en udstrækning, der ligger indenfor en omskrevet cirkel med en diameter på 17 mm for at kunne isættes den cirkulære første øvre del (8a) af beslagåbningen (8), og adapterens (35) udstrækning er større end 14 mm og ligger an mod dækbeslagets (8) bagside på hver sin side af den aflange del (8b) af beslagåbningen (8), og dækbeslaget (7) klemmes fast mellem adapteren (35) og montagepladen (39) ved sammenskruning deraf; hvor fremgangsmåde endvidere omfatter at fastgøre adapteren (35) til montagepladen (30) ved hjælp af skruer (33) uden at stramme skruerne (33); at indføre adapteren (35) igennem åbningens (8) øvre cirkulære del (8a) fra forsiden til bagsiden af dækbeslaget (7) og forskyde adapteren (35) nedefter bagved den aflange del (8b) af åbningen (8) og derved forhindre adapteren (35) fra at glide ud af åbningen (8) igen således, at adapteren (35) befinder sig bagved dækbeslaget (7) og montagepladen (30) befinder sig foran dækbeslaget (7); at fastskrue skruerne (33) og derved klemme dækbeslaget (7) fast mellem adapteren (35) og montagepladen (30) uden at afmontere dækbeslaget (67) fra dørbladet (10).

5. En fremgangsmåde ifølge krav 4, hvor montagepladen (30) har en første åbning (28) omkring medbringer-forbindelsen (25) således, at medbringeren (14) strækker sig igennem den første åbning (28); hvor der i montagepladen (30) er tilvejebragt et sæt af skruehuller (33a, 33b), der er placeret ovenover hinanden med en første hulafstand og på lodret centerlinje (29), der også går igennem den første åbnings (8) centrum; hvor adapteren (35) har to gevindhuller (36a, 36b) med samme afstand som den første hulafstand for skruehulleme (33a, 33b) i montagepladen (30); hvor fremgangsmåde omfatter at indsætte skruer (33) igennem montagepladens (30) sæt af skruehuller (33a, 33b) og fastskrue disse i adapterens (35) gevindhuller (36a, 36b) mens skruerne (33) strækker sig igennem dækåbningens (8) aflange lodrette del (8b), og dækbeslaget (7) er anbragt mellem montagepladen (30) og adapteren (35).

6. Et montagesæt til fastgørelse af et aktuatorhus (17) med en elektrisk drejeaktuator på et dørblad (10) ved en fremgangsmåde ifølge et hvilket som helst af kravene 2-5, hvor montagesættet omfatter en låsecylinder (1) af Euro-typen, en montageplade (30) og en adapter (35), hvor låsecylinderen (1) ved sin ene ende er forsynet med et sæt gevindhuller (15a, 15b), og adapteren (35) er forsynet med tilsvarende gevindhuller (36a, 36b), og montagepladen (30) er forsynet med skruehuller (33a, 33b) med samme afstand som gevindhulleme (15a, 15b, 36a, 36b) til valgfrit sammenskruning af montagepladen (30) med enten låsecylinderen (1) eller med adapteren (35); hvor montagepladen (30) har fastgørelseselementer (27) til fastgørelse af aktuatorhuset (17) på montagepladen (30); hvor montagepladen (30) omfatter en første åbning (28) til en medbringer (14) mellem drejeaktuatoren (25) og låsecylinderen (1) og hvor den første åb ning (28) og gevindhullerne (33a, 33b) er tilvejebragt på en centerlinje (29), der er lodret ved korrekt montering.

7. Et montagesæt ifølge krav 6, hvor adapteren (35) i et plan vinkelret på gevindhullernes (33a, 33b) akse har en udstrækning, der ligger indenfor en omskrevet cirkel med en diameter på 17 mm, og hvor udstrækning i retning vinkelret på en midterlinje (29), der forbinder gevindhullemes (36a, 36b) centre, er større end 14 mm.

8. En adapter til et montagesæt ifølge krav 7, hvor adapteren (35) er udstyret med to gevindhuller (36a, 36b), der med deres centrum ligger på en midterlinje (29); hvor der på hver side af midterlinjen (38) er tilvejebragt en flange (39a, 39b) som strækker sig til en afstand på mere end 7 mm fra midterlinjen; hvor adapterenet (35) omfatter et fremspringende profil (37) med to lige parallelle kanter (40a, 40b), der tillige er parallelt med adapterens midterlinje (38), og som har en indbyrdes afstand på 10 mm; hvor den fremspringende profil (37) er begrænset til ikke at stikke mere frem end en halv mm i forhold til flangerne (39a og 39b).

9. En adapter ifølge krav 8, hvor adapteren (35) omfatter en første del og en separat anden del, hvor den første del omfatter flanger (39a, 39b) og gevindhulleme (36a, 36b), og den anden del omfatter det fremspringende profil (37), der er forsynet med udsparinger (42), der dimensionalt er tilpasset gevindhullerne (36a, 36b) for at skruer (33) til gevindhulleme (36a, 36b) kan strække sig igennem udsparingerne (42), hvor det fremspringende profil (37) kan optages løseligt i den første del til fiksering ved hjælp af samvirke mellem udsparingerne (42) og skruer (33) i gevindhulleme (36a, 36b).