DK176356B1

DK176356B1 - Fordelingsenhed med skubbeenhed

Info

Publication number: DK176356B1
Application number: DK200500760A
Authority: DK
Inventors: Hans Peter Widmer
Original assignee: Bilwinco As
Priority date: 2005-05-25
Filing date: 2005-05-25
Publication date: 2007-09-24
Also published as: PL1899246T3; EP1899246B1; WO2006125439A1; US7759585B2; EP1899246A1; DK200500760A; US20090136325A1; DE602006017546D1

Description

DK 176356 Bl

Fordelingsenhed med skubbeenhed

Den foreliggende opfindelse vedrører fordelingsenhed til fordeling af materiale i et antal afgrænsede åbninger placeret ved siden af hinanden på en så-5 dan måde, at der er en overgang mellem de enkelte åbninger. Opfindelsen vedrører desuden en vejemaskine til afvejning af portioner af materiale, hvor vejemaskinen omfatter en fordelingsenhed til fordeling af materiale i et antal afgrænsede åbninger placeret ved siden af hinanden på en sådan måde, at der er en overgang mellem de enkelte åbninger. Desuden vedrører opfindel-10 sen en fremgangsmåde til at fordele materiale imellem et antal afgrænsede åbninger placeret ved siden af hinanden, således at der er en overgang mellem de enkelte åbninger.

Vejemaskiner kan anvendes til at danne portioner af bulkmateriale, som har 15 en vægt, der ligger meget tæt ved en ønsket referencevægt, således at portionerne kan overføres til f.eks. et pakkeapparat, som emballerer de enkelte portioner. Denne form for vejemaskiner, som ofte kaldes for kombinationsvægte, fungerer på den måde, at hver af vejeskålene, ved hjælp af transportørerne, fyldes med en delportion af bulkmaterialet, som indledningsvist er 20 tilført en fordelingsenhed, der omfatter en central fordeler og et antal lineære transportører, hvor fordelingsenheden fungerer ved, at den via den centrale fordeler overfører bulkmateriale til de enkelte lineære transportører. Herefter vejes den enkelte delportion af bulkmaterialet i de enkelte vejeskåle, og de vejeskåle, som tilsammen indeholder bulkmaterialet, der ligger tæt på den 25 ønskede referencevægt, identificeres. Til sidst aktiveres de derved fremfund-ne vejeskåle til tømning til dannelse af den samlede portion af bulkmaterialet.

Da der løbende kan dannes og fremfindes kombinationer af vejeskåle, som tilsammen indeholder den ønskede vægt, kan der ved disse maskiner opnås meget store produktionshastigheder ved dannelse af mange materialeportio-30 ner med meget lille variation i vægten.

Et problem ved de kendte maskiner opstår i fordelingsenheden, når der via den centrale fordeler overføres bulkmateriale til de lineære transportører. De 2 DK 176356 Bl enkelte lineære transportører er udformet som et antal afgrænsede åbninger placeret ved siden af hinanden på en sådan måde, at der er en overgang mellem de enkelte åbninger. Problemet består i, at bulkmateriale kan lægge sig på selve overgangen mellem åbningerne i de lineære transportører, og 5 derved bliver materialet ikke ført videre til vejeskålene.

Dette problem medfører, at man er nødt til at overvåge fordelingen og løbende fjerne materiale fra overgangen både for at sikre, at al materialet bliver anvendt i den efterfølgende vejning og for at sikre, at materiale ikke hober sig 10 op og derved medfører, at vejemaskinen ikke længere fungerer efter hensigten.

Helt generelt kan tilsvarende problemer opstå i andre fordelingsenheder, hvor der skal fordeles materiale mellem et antal afgrænsede åbninger place-15 ret ved siden af hinanden på en sådan måde, at der opstår en overgang.

Skal materiale fordeles mellem disse åbninger, vil materialet kunne lægge sig på selve overgangen.

Det er på denne baggrund formålet med den foreliggende opfindelse at tilve-20 jebringe en vejemaskine af den indledningsvist anførte art, hvormed disse helt eller delvist afhjælpes.

Dette opnår man ifølge opfindelsen ved en fordelingsenhed til fordeling af materiale i et antal afgrænsede åbninger placeret ved siden af hinanden på 25 en sådan måde, at der er en overgang mellem de enkelte åbninger, og hvor der i forbindelse med den enkelte overgang er placeret en skubbeenhed, hvor skubbeenheden er placeret, således at den aktivt kan skubbe materiale i en retning væk fra overgangen.

30 Derved vil materiale, der lægger sig på overgangen, blive skubbet ned i en af åbningerne, og man sikrer derved, at der ikke lægger sig materiale på overgangen, og at alt materiale ender nede i de afgrænsede åbninger. Eksempler på skubbeenheder kunne være roterende enheder, der strækker sig DK 176356 Bl 3 langs overgangen. Enheden kan også vibrere, eksempelvis ved at den skiftevis roterer en kvart omgang til hver side. Enheden kan i en udførelsesform have børster.

5 I en udførelsesform er skubbeenheden udformet som en cylinder, der udstrækker sig i en retning fortrinsvist parallelt med overgangen mellem nævnte åbninger, hvor nævnte cylinder kan rotere og derved aktivt kan skubbe materiale i en retning fra overgangen ned i en af nævnte åbninger.

10 Dette er en fordelagtig udførelsesform, da man derved på en simpel måde opnår en skubbeenhed, der skubber materiale væk, uanset hvor på overgangens udstrækning materialet lægger sig.

I en udførelsesform har den roterende cylinder en overflade, som giver en 15 god friktion mellem materialet, der skal fordeles, og cylinderen.

En sådan overflade kan opnås enten ved at give overfladen et mønster eller ved at lade i det mindste overfladen være udført i et materiale, hvor man på baggrund af overflademønstret og/eller materialet opnår en friktion mellem 20 materialet og overfladen, således at overfladen skubber materialet ned i åbningen i stedet for blot at glide hen over materialet. Egenskaber ved cylinderen, som medfører en god friktion med materialet, afhænger således af, hvilken type materiale, der skal fordeles, specielt hvilken overflade materialet har. Enheden kan i en udførelsesform have børster som skaber friktionen 25 mellem materialet og enheden.

I en udførelsesform har den roterende cylinder et stjerneformet tværsnit. Dette giver en god friktion i henhold til ovennævnte og er således godt, når der skal skubbes materiale ned i åbningerne.

I en udførelsesform er afstanden mellem skubbeenheden og overgangen justerbar. En sådan justerbarhed medfører, at man afhængig af materiale- 30 DK 176356 B1 4 tykkelsen kan justere afstanden for derved at minimere eller fjerne risikoen for, at materiale lægger sig mellem overgangen og skubbeenheden.

Opfindelsen omfatter yderligere en vejemaskine til afvejning af portioner af 5 materiale, hvor vejemaskinen omfatter en fordelingsenhed til fordeling af materiale i et antal afgrænsede åbninger placeret ved siden af hinanden på en sådan måde, at der er en overgang mellem de enkelte åbninger, hvor fordelingsenheden i vejemaskinen er en fordelingsenhed som beskrevet ovenfor.

10 Opfindelsen angår desuden en fremgangsmåde til at fordele materiale imellem et antal afgrænsede åbninger placeret ved siden af hinanden, således at der er en overgang mellem de enkelte åbninger. Fremgangsmåden omfatter, at en skubbeenhed skubber det materiale, der ligger sig på overgangen under fordelingen, ned i en af nævnte åbninger.

15

Opfindelsen beskrives i nærmere detaljer i det følgende under henvisning til tegningen, hvor:

Fig. 1 er en skitsetegning, der i et snitplan gennem maskinens centerakse 20 viser en vejemaskine uden en fordelingsenhed ifølge opfindelsen set fra siden.

Fig. 2 viser en fordelingsenhed ifølge opfindelsen fra en tilsvarende vejemaskine, 25

Fig. 3 viseren fordelingsenhed ifølge opfindelsen set fra oven,

Fig. 4 viser et snitplan gennem fordelingsenhedens centerakse fra en vejemaskine med en fordelingsenhed ifølge opfindelsen, hvor et område med en 30 skubbeenhed er vist,

Fig. 5a og 5b viser en udførelsesform af en skubbeenhed ifølge opfindelsen hhv. på tværs og på langs, DK 176356 Bl 5

Fig. 6 viser en anden udførelsesform af en fordelingsenhed ifølge opfindelsen, hvor materiale fordeles lineært.

5 På fig. 1 illustreres en vejemaskine 1, hvilken vejemaskine 1, ligesom almindeligt kendte vejemaskiner til kombinationsafvejning af materiale, omfatter en central fordeler 2, et antal med render 14 forsynede transportører 3 og et antal vejeskåle 5. Som det er almindeligt kendt ved kombinationsvejemaskiner af denne type, omfatter en fuldt monteret vejemaskine et flertal af disse line-10 ære transportører 3 og vejeskåle 5 placeret perifert i en cirkel omkring den centrale fordeler 2. Maskinen 1 er således i hovedsagen opbygget symmetrisk omkring sin centerakse A, og den omfatter, som vist, en stelkonstruktion 4, som her er fremhævet med skravering, hvorpå transportører 3 og vejeskåle 5 er monteret, udover at der på denne maskine er monteret et styreskab 6 15 direkte på maskinens stelkonstruktion 4, hvilket øger stelkonstruktionens 4 samlede vægt betydeligt.

Funktionen af vejemaskinen 1 er således, at der på den centrale fordeler 2 aflægges en mængde af det bulkmateriale, som ønskes opdelt i portioner.

20 Dette kan f.eks. være brugsgenstande såsom søm, skruer, møtrikker o.s.v. eller der kan være tale om levnedsmiddelgenstande såsom bolcher, vingummi, fisk eller ost.

Ved hjælp af den centrale fordeler 2 fordeles bulkmaterialet ud til de enkelte 25 transportører 3. Dette kan ske, ved at bulkmaterialet glider på den centrale fordeler, men ofte anvendes der specielle midler til at sikre denne fordeling, såsom en vibrator som vist på tegningen, og som er indrettet til at bibringe den centrale fordeler en spiralbevægelse omkring vejemaskinens centrale akse A.

Når bulkmaterialet fra den centrale fordeler 2 når ud til hver af transportørerne, vil disse ved hjælp af eksempelvis en lineærvibrationsmotor 7, her i form af en elektrisk spole, som ifølge en foretrukket udførelsesform er monteret 30 ’ DK 176356 Bl 6 direkte på maskinens stelkonstruktion 4, og som påføres en vekselspændin, der derved genererer et varierende magnetfelt foran spolen 7 og bringer den lineære transportør 3 til at vibrere i et vibrationsmønster, der sikrer, at bulk-materialet bevæges udad mod de perifert anbragte vejeskåle 5, som derved 5 fyldes i det mindste delvist med en portion af bulkmaterialet. Idet vejeskålene 5 hver er forsynet med en vejecelle 8 til afvejning af den overførte portion, kan de enkelte portioner derved vejes, og idet der i bunden af vejeskålen 5 er indrettet en aktiverbar klap 9, kan den afvejede portion udtømmes i vejema-skinens samletragt 10.

10

Idet der er adskillige sådanne lineære transportører 3 og vejeskåle 5, er det således klart, at den ovennævnte funktion med en hensigtsmæssigt styring, såsom en computerstyring indrettet i det viste styreskab 6, kan foretage gentagne afvejninger og udtømninger af enkelte portioner af bulkmaterialet, og 15 ‘ ved at kombinere to eller flere af portionerne vil der kunne dannes portioner med meget små variationer i forhold til en ønsket vægt.

Et problem ved en sådan vejemaskine opstår, når der via den centrale fordeler overføres bulkmateriale til de lineære transportører. De enkelte lineære 20 transportører 3 er udformet som et antal afgrænsede åbninger placeret ved siden af hinanden på en sådan måde, at der er en overgang mellem de enkelte åbninger. Problemet består i, at bulkmateriale kan lægge sig på selve overgangen mellem åbningerne i de lineære transportører, og derved bliver materialet ikke ført videre til vejeskålene 25

Fig. 2 viser en fordelingsenhed ifølge opfindelsen fra en tilsvarende vejemaskine. Her er den centrale fordeler 21 udformet konisk og er placeret over transportørerne 23, som er placeret cirkulært ved siden af hinanden, således at der mellem de enkelte åbninger er en overgang 27. Ovenover overgange-30 ne 27 mellem transportørerne 23 er der placeret en skubbeenhed 25. Selve fordelingsenheden fungerer ved, at der aflægges materiale på den centrale fordeler 21, som glider videre mod de enkelte transportører 23. Skubbeenhe- DK 176356 Bl i deme 25 roterer, og derved undgår man, at der lægger sig materiale på selve overgangen mellem transportørerne 23.

Fig. 3 viser en tilsvarende fordelingsenhed ifølge opfindelsen set fra oven.

5 Igen ser man fordeleren 31 omgivet af transportørerne 33 placeret cirkulært ved siden af hinanden, således at der mellem de enkelte åbninger er en overgang 37. Ovenover hver overgang 37 mellem åbningerne i transportø- ’ rerne 33 er der placeret en skubbeenhed 35, der udstrækker sig i en retning parallelt med overgangen 37.

10

Fig. 4 viser et snitplan gennem fordelingsenhedens centerakse fra en veje-maskine med en fordelingsenhed ifølge opfindelsen, hvor et område med en skubbeenhed er vist. På figuren ses den centrale fordelingsenhed 41, omkring hvilke transportørerne 43 er placeret cirkulært ved siden af hinanden.

15 Skubbeenheden 45 er i den ene ende 48 monteret i et leje, der muliggør, at skubbeenheden 45 kan rotere, og i den anden ende 49 roteres skubbeenheden via tandhjul 46, som er forbundet til en drivenhed (ikke vist). I en udførelsesform ændres rotationsretningen periodisk. Alternativt er rotationsretningen konstant. Afstanden D mellem skubbeenheden 45 og overgangen 47 er 20 valgt, således at materialet, som skal fordeles, ikke kan sætte sig fast mellem skubbeenheden 45 og overgangen 47. En sådan afstand kan eksempelvis opnås ved at have en afstand, der er mindre end materialets tykkelse, således at materialet ikke kan komme ind mellem skubbeenhed 45 og overgang 47. I en udførelsesform kan afstanden D justeres, således at man afhængig 25 af materialets dimensioner indstiller afstanden D.

Fig. 5a og 5b viser en udførelsesform af en skubbeenhed ifølge opfindelsen hhv. på tværs og på langs. Skubbeenheden har et stjerneformet tværsnit, og i den ene ende 53 er skubbeenheden forberedt for montering i et leje, hvor 30 skubbeenheden i den anden ende 55 har tænder, der muliggør, at skubbeenheden kan rotere ved kontakt med et roterende tandhjul.

8 DK 176356 Bl

Fig. 6 viser en principskitse over en anden udførelsesform af en fordelingsenhed ifølge opfindelsen, hvor materiale fordeles lineært. Her er der vist en central fordelingsenhed 61, som skal modtage materiale, der skal fordeles mellem et antal transportører 63, og hvor materialet fordeles mellem de en-5 kelte transportører ved at lade den centrale fordelingsenhed 61 køre frem og tilbage fra side til side (illustreret med pilene A og B). For at undgå at materiale lægger sig på overgangene 67 mellem de enkelte transportører er der en skubbeenhed 65, der skubber materialet ned i åbninger i transportørerne 63. I udsnittet W ses åbningerne i transportørerne 63 og skubbeenhederne 10 65, der roterer (illustreret med pilen C), således at materialet skubbes væk fra overgangen 67 og ned i åbningen. For at minimere mængde af materiale, der falder ved siden af de yderste transportører 64 og 66, kan skubbeenhederne 60 og 62 rotere i en retning ind imod ydertransportørerne 64 og 66.

Claims

1, En fordelingsenhed til fordeling af materiale i et antal afgrænsede åbninger 5 placeret ved siden af hinanden på en sådan måde, at der er en overgang mellem de enkelte åbninger kendetegnet ved, at der i forbindelse med den enkelte overgang er placeret en skubbeenhed, hvor skubbeenheden er placeret, således at den aktivt kan skubbe materiale i en retning væk fra overgangen. 10

2. En fordelingsenhed ifølge krav 1, hvor skubbeenheden er udformet som en cylinder, der udstrækker sig i en retning fortrinsvist parallelt med overgangen mellem nævnte åbninger, hvor nævnte cylinder kan rotere og derved aktivt kan skubbe materiale i en retning fra overgangen ned i en af nævnte 15 åbninger.

^ 3. En fordelingsenhed ifølge krav 2, hvor den roterende cylinder har en over flade, som giver en god friktion mellem materialet, der skal fordeles, og cylinderen. 20

4. En fordelingsenhed ifølge krav 2-3, hvor den roterende cylinder har et stjerneformet tværsnit.

5. En fordelingsenhed ifølge krav 1-4, hvor afstanden mellem skubbeenhe-25 . den og overgangen er justerbar.

6. En vejemaskine til afvejning af portioner af materiale, hvor vejemaskinen omfatter en fordelingsenhed til fordeling af materiale i et antal afgrænsede åbninger placeret ved siden af hinanden på en sådan måde, at der er en 30 overgang mellem de enkelte åbninger kendetegnet ved, at fordelingsenheden er en fordelingsenhed ifølge krav 1-5. DK 176356 Bl \ i

7. En fremgangsmåde til at fordele materiale imellem et antal afgrænsede åbninger placeret ved siden af hinanden, således at der er en overgang mellem de enkelte åbninger kendetegnet ved, at en skubbeenhed skubber materiale, der ligger sig på overgangen under fordelingen, ned i en af nævnte 5 åbninger. i