DK173376B1 - Fremgangsmåde til armering af jernbeton og armering til brug dertil - Google Patents

Description

i DK 173376 B1 FREMGANGSMÅDE til armering af jernbeton og armering til

BRUG DERTIL

Den foreliggende opfindelse omhandler en fremgangsmåde til 5 armering af jernbeton, især en jernbetonbjælke, hvor arme-ringen omfatter armeringsstænger, der strækker sig på langs og på tværs i flere parallelle lag, hvor lagene af armeringsstænger styres i indbyrdes afstand ved hjælp af udtagninger i siden af lister, som er anbragt på tværs af lagene 10 af armeringsstængeme, og armeringsstængerne og listerne forbindes ved deres indbyrdes krydsningspunkter med en i og for sig kendt første fjederbøjle.

Opfindelsen omhandler også en arméring til brug ved udøvel-15 se af fremgangsmåden.

Beton, der er forstærket ved indstøbte armeringsstænger af stål, kaldes noget misvisende for jernbeton. På grund af armeringen bliver jernbetonkonstruktioner i stand til at 20 modstå ikke blot tryk, men også træk, bøjning og vridning.

Armeringsstængerne kan foreligge som kamstål, der har kamme eller ribber på overfladen for at kunne overføre kræfter mellem armering og beton. I en vandret jernbetonbjælke, der 25 er simpelt understøttet i begge ender og påvirket af en nedad rettet belastning, anbringes derfor en kraftig arme-ring, hovedarmeringen, i bjælkens underside, der er udsat for trækkræfter, medens en svagere armering, montagearmer ingen, placeres i bjælkens overside.

30 Både hovedarmeringen og montagearmeringen består af armeringsstænger, der afhængig af bjælkens dimensionering forløber parallelt i en given indbyrdes afstand, og begge armeringer er endvidere forbundet med bøjler af tyndere arme-35 ringsstænger, så den samlede armering udgør et bur, hvori stængernes placering i deres indbyrdes krydsninger er sik- DK 173376 B1 2 ret ved binding med ståltråd. Et sådant armeringsbur nedsænkes i forskallingen, eller forskallingen opbygges omkring armeringsburet, hvorefter armeringen omstøbes med beton.

5

Bindingen med tråd foretages, fordi det er yderst vigtigt, at armeringsstængerne ligger placeret med meget små tolerancer inde i den færdige bjælke. To armeringsstænger, der krydser hinanden, skal således placeres inden for en af-10 stand af 5 mm, men da kammene på armeringsstængerne er 2 mm, er to armeringsstænger, der hviler på kammene, allerede 4 mm fra hinanden, så tolerancen for placeringen derved er nede på 1 mm.

15 Dette kræver ved den kendte armeringsteknik, at den indbyrdes placering af armeringsstængerne må kontrolleres nøje forud for hver enkelt binding, som også i sig selv kræver en betydelig arbejdsindsats. Monteringen af armeringsjernene er således tidsrøvende og dermed kostbar.

20

Fra US-A-1 835 806 kendes en armering af jernbeton i alt væsentligt af den ovennævnte art. Skriftet omhandler en armering i en vejplade af jernbeton, hvor listerne støtter med deres ene ende mod underlaget, og hvor der er vist to 25 parallelle vandrette lag af armeringsstænger, der i hvert lag krydser hverandre.

I den ene side af listerne er der udtagninger, idet der til dannelse af den øverste udtagning er foretaget et enkelt 30 lodret snit, hvorefter den således dannede flig er bukket vinkelret i forhold til listernes plan til støtte for en armeringsstang, der strækker sig vinkelret på listernes plan. Til yderligere støtte af armeringsstangen er ydersiden af fligen bukket lidt opad, så der fremkommer et leje 35 for armeringsstangen. En lavere beliggende udtagning er frembragt på tilsvarende måde.

DK 173376 B1 3

Et lag af armeringsstænger, der strækker sig på tværs af listernes plan, anbringes i udtagningerne, hvorefter det på langs gående lag af armeringsstænger anbringes neden under 5 det første lag stødende an mod undersiden af de nævnte flige og fastholdes ved hjælp af fjederbøjler.

Hver fjederbøjle har et kort og et langt ben, hvor begge ben fra en bue, der ligger an mod undersiden af en på langs 10 gående arraeringsstang strækker sig op omkring en på tværs gående armeringsstang i en udtagning. Det korte ben befinder sig på den side af listen, hvor udtagningens flig stikker ud, og det korte ben ender her. Det lange ben strækker sig videre på den modstående side af listen, det vil sige 15 på den side, som vender bort fra fligen, og bringes i spænd ved at krydses under det på langs liggende armeringsjern, hvor det fastholdes i spænd ved hjælp af en krog på enden, hvilken krog ligger an mod det på langs gående armerings-jern.

20

Den kendte fjederbøjle har således to forskellige ben, et kort og et langt ben.

Fra US-A-4 073 112 kendes et armeringssystem til anvendelse 25 i en armeret betonkonstruktion. Midlerne i denne armering består af armeringsstænger samt lister, som har udtagninger til optagelse af armeringsstængerne langs en yderside. Listernes funktion er at danne en ramme, hvor en armeringsstang kan placeres i et hjørne i en udtagning til dannelse 30 af den samlede armering.

Ingen af disse skrifter angiver en teknik, som er egnet til brug ved armering af en jernbetonbjælke, hvor der skal være en særdeles nøjagtig placering af armeringsstængerne både i 35 forhold til hverandre og til overfladen af den færdige jernbetonbjælke. Endvidere har de kendte fjederbøjler ikke DK 173376 B1 4 en udformning, der gør dem brugbare ved en sådan armering.

Det er derfor formålet for opfindelsen at angive en fremgangsmåde, hvormed der kan opnås en yderst nøjagtig place-5 ring af armeringsstængerne i en jernbetonbjælke uden en tidsrøvende og kostbar udmåling af den indbyrdes placering samt uden den ellers nødvendige binding med tråd henholdsvis hvor fjederbøjlerne tillader en hurtig og sikker fastholdelse af armeringsstængerne i deres korrekte stilling.

10

Dette formål opnås ved en fremgangsmåde af den i indledningen omhandlede art, hvilken fremgangsmåde ifølge opfindelsen er særegen ved, at armeringsstængerne i det ene lag af armeringsstænger i et antal af i det mindste én armerings-15 stang placeres i et underskåret hjørne i aflange udtagninger, der dannes langs ydersiden på monteringsrammer, som omfatter to længdedragere og to tværdragere, og at fjederbøjlerne udformes til ved deformering at gribe om denne ene armeringsstang og én af dragerne, idet nævnte fjederbøjlers 20 to ben strækker sig i dragernes plan, og benenes ender tildannes som kroge, som i det væsentlige strækker sig ud fra nævnte plan.

Ved armeringsstængernes anbringelse inde i et underskåret 25 hjørne i en udtagning på monteringsrammerne er deres placering sikkert fastlagt, idet den første fjederbøjle entydigt sikrer hver enkelt armeringsstangs anlæg inde i hjørnet, hvorhos anbringelsen af denne fjederbøjle er langt hurtigere end en besværlig og tidsrøvende binding med tråd, da den 30 første fjederbøjle blot skal deformeres kortvarigt og derefter griber varigt om den med udtagningen forsynede drager.

Monteringsrammerne kan indgå som et element i armeringen, 35 hvilket indebærer en yderligere økonomisk fordel.

DK 173376 B1 5

Opfindelsen omhandler også en armering til brug ved udøvelse af fremgangsmåden og af den art, hvor armeringen omfatter armeringsstænger, der strækker sig på langs og på tværs i flere parallelle lag, hvor lagene af armeringsstænger 5 styres i indbyrdes afstand ved hjælp af udtagninger i siden af lister, som er anbragt på tværs af lagene af armeringsstængerne, og armeringsstængerne og listerne forbindes ved deres indbyrdes krydsningspunkter med en i og for sig kendt første fjederbøjle, hvilken armering ifølge opfindelsen er 10 særegen ved, at armeringen omfatter monteringsrammer, der har to længdedragere og to tværdragere, hvilke dragere langs monteringsrammernes yderside har et antal aflange udtagninger, der er indrettet til i underskårne hjørner at optage i det mindste én armeringsstang, samt fjederbøjler, 15 som er udformet til ved deformering at gribe om denne ene armeringsstang og én af dragerne, idet nævnte fjederbøjlers to ben strækker sig i dragernes plan, og benenes ender tildannes som kroge, som i det væsentlige strækker sig ud fra nævnte plan.

20

De uselvstændige krav omhandler fordelagtige måder at gå frem på henholdsvis fordelagtige udformninger af armeringen ifølge opfindelsen.

25 Fremgangsmåden og armeringen ifølge opfindelsen vil blive forklaret nærmere i det følgende ved hjælp af et udførelseseksempel, der er vist på tegningen, hvor:

Fig. 1 viser en ende af en monteringsramme ifølge opfin-30 delsen, fig. 2 viser et udsnit af en monteringsramme ifølge opfindelsen, 35 fig. 3 viser det med pilene III-III i fig. 2 antydede snit.

DK 173376 B1 6 fig. 4 viser udsnittet i fig. 2 i en anden stilling og med to armeringsstænger, der strækker sig på tværs henholdsvis på langs af monteringsrammens plan, 5 fig. 5 er en perspektivisk afbildning af en i og for sig kendt første fjederbøjle, og fig. 6 er en perspektivisk afbildning af en anden fjeder-10 bøjle.

På fig. 1 er vist en ende af en monteringsramme 1 ifølge opfindelsen. Monteringsrammen 1 har to længdedragere 2 og to tværdragere 3. Mellem de to længdedragere 2 er vist en 15 enkelt stiver 4, og det vil forstås, at der afhængig af monteringsrammens 1 længde kan være flere indvendige stivere 4 mellem længdedragerne 2 hen langs monteringsrammen 1.

Efter behov kan der også findes skråstivere 5.

20 Dimensionerne af længdedragerne 2 og tværdragerne 3 afhænger naturligvis af den jernbetonbjælke, der skal armeres.

Længdedragerne 2 og tværdragerne 3 består fortrinsvis af vinkel jern, som det kan udledes af fig. 2-4, og er samlet 25 indbyrdes og med stiverne 4 ved svejsning. Langs yderkanten er længdedragerne 2 og tværdragerne 3 forsynet med udtagninger 6, der hver er indrettet til i et hjørne at kunne optage i det mindste én armeringsstang 7 (se fig. 4), som strækker sig på tværs af monteringsrammens 1 plan, hvorved 30 armeringsstængerne 7 er placeret korrekt i forhold til overfladen 10 på den færdige jernbetonbjælke

Fortrinsvis er udtagningerne 6 så brede, at de kan optage to armeringsstænger 7, der i så fald placeres i de modstå-35 ende hjørner 8, 9. Disse hjørner 8, 9 er fortrinsvis un-derskårne og har efter armeringsstængerne 7 tilpassede di- DK 173376 B1 7 mensioner og indbyrdes afstande, så to armeringsstænger, der anbringes deri, netop opnår den korrekte indbyrdes afstand samt placering i forhold til overfladen 10 på den færdige jernbetonbjælke.

5

Udtagningerne 6 frembringes på enhver almindelig kendt måde, såsom udstansning, flammeskæring, laserskæring eller vandstråleskæring.

10 På fig. 5 er en i og for sig kendt første fjederbøjle 11 vist i perspektiv. Den første fjederbøjle 11 har to ben 12, 13, der er symmetriske om et plan gennem midten 14 af fjederbøjlen 11, idet benene har en indbyrdes vinkel, der fortrinsvis er 90°. Hvert ben har et første lige stykke a, 15 hvorefter benene gennem en første bøjning på mindre end 45® strækker sig et andet lige stykke b hen til en krog c, der fremkommer ved en anden bøjning på lidt mindre end 120®. Stykkerne a ligger således i et og samme første plan, stykkerne b ligger i et og samme andet plan, der hælder i for-20 hold til det første plan, og krogene c ligger ligeledes i et: og samme tredie plan, der tilnærmelsesvis strækker sig vinkelret på det andet plan.

De nøjagtige vinkler mellem benenes 12, 13 enkelte dele a 25 og b samt krogene c og de tre planers indbyrdes vinkler er imidlertid ikke afgørende, men er kun anført som eksempler på udformningen af den første fjederbøjle 11.

Den første fjederbøjle 11 er indrettet til at kunne anbrin-30 ges med midten 14 ridende over en armeringsstang 7 og gribe med krogene c om den til en udtagning 6 modstående kant på en længdedrager 2 eller en tværdrager 3. Hertil klemmes benene 12, 13 mod hinanden under formindskelse af vinklen ved midten 14 af fjederbøjlen 11 og samtidig udretning af bene-35 nes andet lige stykke b, så det kommer til at ligge nogenlunde i forlængelse af det første lige stykke a, så krogene 8 DK 173376 B1 c kan gribe om kanten på en længde- eller tværdrager udfor udtagningen 6, hvorefter fjederbøjlen 11 tillades at fjedre tilbage.

5 Efter anbringelsen af armeringsstængerne 7 på tværs af monteringsrammens 1 plan og sikringen af deres korrekte stilling i udtagningerne 6 ved hjælp af de første fjederbøjler 11, anbringes derefter armeringsstænger 15, der forløber på tværs af armeringsstængerne 7, som vist på fig. 4.

10

Også disse armeringsstænger 15 skal sikres i korrekt stilling i forhold til de først placerede armeringsstænger 7, hvilket gøres ved hjælp af på fig. 6 viste fjederbøjler 16, hvor krogen 17 på det ene ben strækker sig i et plan, der 15 står vinkelret på planet for krogen 18 på det andet ben på en sådan måde, at den ene krog 17 kan gribe om armeringsstangen 15, og den anden krog 18 kan gribe om den til en udtagning 6 modstående kant på en længdedrager 2 eller en tværdrager 3.

20

Begge fjederbøjler 11, 16 er som betegnelsen antyder udført af fjedertråd, og til den nødvendige deformerlng under anbringelsen om armeringsstængerne 7, 15 og længde- og/eller tværdragerne 2, 3 findes et værktøj, der kan levere den 25 fornødne kraft.

Armeringen ifølge opfindelsen indebærer en yderligere fordel, især i forbindelse med støbninger i flere trin, hvor der kræves en kontrolleret temperaturforskel mellem den 30 hærdede beton og den under støbning værende beton. Det er derfor praksis at indlægge såvel køle- som varmeslanger i forskallingen til afkøling henholdsvis opvarmning af betonmassen, hvilke slanger derefter forbliver i den færdige beton.

Her udgør monteringsrammen eller -rammerne 1 et stift ske- 35 DK 173376 B1 9 let, der er velegnet til at bære sektioner, som er forsynet med de nødvendige slanger.

Claims (6)

1. Fremgangsmåde til armering af jernbeton, især en jernbetonbjælke, hvor armeringen omfatter armeringsstænger (7, 5 15), der strækker sig på langs og på tværs i flere paral lelle lag, hvor lagene af armeringsstænger (7) styres i indbyrdes afstand ved hjælp af udtagninger (6) i siden af lister, som er anbragt på tværs af lagene af armeringsstængerne (7, 15), og armeringsstængerne (7, 15) og listerne 10 forbindes ved deres indbyrdes krydsningspunkter med en i og for sig kendt første fjederbøjle (11), kendetegnet ved, at armeringsstængerne i det ene lag af armeringsstænger (7) i et antal af i det mindste én armeringsstang (7) placeres i et underskåret hjørne (8, 9) i aflange 15 udtagninger (6), der dannes langs ydersiden på monterings-rammer (1), som omfatter to længdedragere (2) og to tværdragere (3), og at fjederbøjlerne (11) udformes til ved de-formering at gribe om denne ene armeringsstang (7) og én af dragerne (2 eller 3), idet nævnte fjederbøjlers (11) to ben 20 (12, 13) strækker sig i dragernes (2, 3) plan, og benenes ender tildannes som kroge (14), som i det væsentlige strækker sig ud fra nævnte plan.

2. Fremgangsmåde ifølge krav 1, kendetegnet ved, 25 at armeringsstængerne (15), der strækker sig i monteringsrammernes (1) plan, låses med en anden fjederbøjle (16), hvor krogene (17, 18) på benene strækker sig i to på hinanden vinkelrette planer.

3. Armering til brug ved udøvelse af den i krav 1 omhandle de fremgangsmåde til armering af jernbeton, især en jernbetonbjælke, hvor armeringen omfatter armeringsstænger (7, 15), der strækker sig på langs og på tværs i flere parallelle lag, hvor lagene af armeringsstænger (7) styres i 35 indbyrdes afstand ved hjælp af udtagninger (6) i siden af lister, som er anbragt på tværs af lagene af armeringsstæn- DK 173376 B1 gerne (7, 15), og armeringsstængerne (7, 15) og listerne forbindes ved deres indbyrdes krydsningspunkter med en i og for sig kendt første fjederbøjle (11), kendetegnet ved, at armeringen omfatter monteringsrammer (1), 5 der har to længdedragere (2) og to tværdragere (3), hvilke dragere (2, 3) langs monteringsrammernes (1) yderside har et antal aflange udtagninger (6), der er indrettet til i underskårne hjørner (8, 9) at optage i det mindste én armeringsstang (7), samt fjederbøjler (11), som er udformet til 10 ved deformering at gribe om denne ene armeringsstang (7) og én af dragerne (2 eller 3), idet nævnte fjederbøjlers (11) to ben (12, 13) strækker sig i dragernes (2, 3) plan, og benenes ender tildannes som kroge (14), som i det væsentlige strækker sig ud fra nævnte plan. 15

4. Armering ifølge krav 3, kendetegnet ved, at udtagningerne (6) er indrettet til at optage to armeringsstænger (7) i deres modstående hjørner (8, 9).

5. Armering ifølge krav 3 eller 4, kendetegnet ved, at hjørnerne (8, 9) har efter armeringsstængerne (7) tilpassede dimensioner og indbyrdes afstande, så to armeringsstænger (7), der er anbragt i hjørnerne (8, 9), har en forud fastsat indbyrdes afstand samt placering i forhold 25 til overfladen (10) på en færdig jernbetonbjælke.

6. Armering ifølge krav 3, kendetegnet ved, at monteringsrammerne (1) omfatter indvendige stivere (4) og skråstivere (5). 30