DK166032B - Bitumenbaner, fortrinsvis elastisk modificerede bitumenbaner og polymerbitumenbaner - Google Patents
Bitumenbaner, fortrinsvis elastisk modificerede bitumenbaner og polymerbitumenbaner Download PDFInfo
- Publication number
- DK166032B DK166032B DK471186A DK471186A DK166032B DK 166032 B DK166032 B DK 166032B DK 471186 A DK471186 A DK 471186A DK 471186 A DK471186 A DK 471186A DK 166032 B DK166032 B DK 166032B
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- bitumen
- coats
- din
- webs
- hours
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04D—ROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
- E04D5/00—Roof covering by making use of flexible material, e.g. supplied in roll form
- E04D5/02—Roof covering by making use of flexible material, e.g. supplied in roll form of materials impregnated with sealing substances, e.g. roofing felt
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- D06N—WALL, FLOOR, OR LIKE COVERING MATERIALS, e.g. LINOLEUM, OILCLOTH, ARTIFICIAL LEATHER, ROOFING FELT, CONSISTING OF A FIBROUS WEB COATED WITH A LAYER OF MACROMOLECULAR MATERIAL; FLEXIBLE SHEET MATERIAL NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- D06N5/00—Roofing materials comprising a fibrous web coated with bitumen or another polymer, e.g. pitch
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Polyurethanes Or Polyureas (AREA)
- Working-Up Tar And Pitch (AREA)
- Synthetic Leather, Interior Materials Or Flexible Sheet Materials (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Description
i
DK 166032 B
Den foreliggende opfindelse angår bitumenbaner, fortrinsvis elastisk modificerede bitumenbaner og poly-merbitumenbaner.
Bitumenbaner er ifølge DIN 55 946 baner med 5 bærerindlæg, f.eks. råfilt, glasfibertæppe eller -væv, jutevæv, kemofibertæppe eller -væv, der enten kan være imprægneret med bitumen-imprægneringsmasse eller yderligere på begge sider kan være forsynet med dæklag af bitumendækmasse og bestrøet med mineralske stoffer.
10 Bitumenet selv er ifølge DIN 55 946 en ved op arbejdning af egnede jordolier vundet, tungt flygtigt, mørkfarvet blanding af forskellige organiske stoffer, hvis elastoviskose adfærd ændrer sig med temperaturen. De for bitumen typiske egenskaber beror på et kol-15 loidalt system, i hvilket en fase (asfaltener og jord-olieharpikser) foreligger i stabil fordeling i en sammenhængende (koherent) fase af højtkogende olier (maltener). Asfaltenerne og jordolieharpikserne er ingen ensartet stofgruppe. De er de højeremolekylære 20 bestanddele i bitumenet og kan adskilles ved hjælp af egnet opløsningsmiddel.
Til bitumen i videre forstand skal også regnes de i geologiske tidsrum ud fra jordolier dannede bi-tumenbestanddele fra naturasfalter.
25 Sådant bitumen bliver inden for det angels- aksiske sprogområde (navnlig USA) betegnet som asfalt.
Ifølge DIN 55 946 adskiller bitumen sig fra asfalt. Asfalt er således en naturligt forekommende eller teknisk fremstillet blanding af bitumen eller 30 bitumenholdigt bindemiddel og mineralstoffer samt eventuelt yderligere tilslag og/eller tilsætninger.
Det er kendt at fremstille bitumenblandinger til tagindustrien, hvilke blandinger foruden bitumenet indeholder sulfonerede polymere og fyldstoffer 35 (jfr. US patentskrift nr. 4.371.641). Sådanne bitumenblandinger har den ulempe, at indholdet af polymer-sulfonater dels fører til en forøgelse af vanddamp-passageevnen og dels formindsker elasticitetsevnen.
DK 166032 B
2
Den foreliggende opfindelse angår bitumenbaner, der er ejendommelige ved, at de i den til deres fremstilling anvendte bitumen-imprægneringsmasse har et indhold af syntetisk kiselsyre på 0,5-3,0 vægt% baseret på 5 bitumen-imprægneringsmassen, og/eller de i den til deres fremstilling anvendte bitumendækmasse har et indhold af syntetisk kiselsyre på 0,5-5,0 vægt% baseret på bitumen-dækmassen.
Ved bitumenbane forstås en bitumenbane, som de-10 fineret i DIN 55 946.
De omhandlede bitumenbaner er fortrinsvis elastisk modificerede bitumenbaner eller polymerbitumen-baner. Disse kan svare til DIN-normerne DIN 52 133 (polymerbitumen-svejsebane), 52 128, 52 143, 52 130, 15 52 131, 52 132 og/eller 18 190.
Som syntetisk kiselsyre kan der anvendes både fældede og pyrogene, navnlig ved flamraehydrolyseme-toden fremstillede kiselsyrer.
Den fældede kiselsyre kan udvise en BET-over-20 flade på 120-500 m /g. Den kan eventuelt være damp-stråleformalet, sprøjtetørret eller sprøjtetørret og formalet. Der anvendes fortrinsvis en sprøjtetørret og formalet fældningskiselsyre.
Den pyrogene, fortrinsvis flammehydrolytisk 25 fremstillede kiselsyre kan udvise en BET-overflade på 100 til 400 m2/g.
Bitumen-imprægneringsmassen kan - foruden den ifølge opfindelsen anvendte syntetiske kiselsyre -fortrinsvis udvise følgende bestanddele: 30 Bitumen, fortrinsvis destillationsbitumen, såsom B 300, B 200 og/eller B 80 i en mængde på 53-70 vægt% baseret på den totale masse.
Elasticitetsforbedrende stof, fortrinsvis SBS, og/eller EPDM-kautsjukker, i en mængde på 2-15 vægt% 35 baseret på den totale masse.
Eventuelt kan bitumen-imprægneringsmassen indeholde yderligere stoffer, såsom fyldstoffer. Fyld-
DK 166032B
3 stoffer, såsom skiffermel, kalkstensmel, flyveaske osv., er mineralske, finmelede stoffer, der ikke er opløselige i vand. Indholdet af fyldstoffer kan udgøre fra 0,1 til 15 vægt% baseret på den totale masse.
5 Bitumendækmassen kan - foruden den ifølge op findelsen anvendte kiselsyre - fortrinsvis udvise følgende bestanddele:
Bitumen, såsom oxidationsbitumen eller destillat ionsbitumen, fortrinsvis destillationsbitumen, TO f.eks. af typen B 300, B 200 og/eller B 80 i en mængde på 50-70 vægt% baseret på den totale masse.
Elasticitetsforbedrende stof, fortrinsvis SBS og/eller EPDM-kautsjuk, regenerat-kautsjuk, blød-gøringsolie, i en mængde på 3-15 vægt% baseret på den 15 totale masse.
Eventuelt kan bitumendækmassen indeholde yderligere stoffer, såsom fyldstof. Fyldstof, såsom skiffermel, kalkstensmel, flyveaske osv., er mineralske, finmelede stoffer, der ikke er opløselige i 20 vand. Bitumendækmassen kan indeholde yderligere armeringsstoffer, såsom glasfibre, mineralfibre, stålfibre, formstoffibre og/eller cellulosefibre.
Indholdet af fyldstof kan udgøre fra 0,1 til 30 vægt% baseret på den totale masse.
25 De omhandlede bitumenbaner kan på kendt måde være bestrøet med skifergrus, talkum, grønsten og/ eller kvartssand.
Som indlæg kan der til fremstillingen af de omhandlede bitumenbaner anvendes kendte stoffer, så-30 som glasvæv, glasfibertæppe, polyester-fibertæppe, polyesterfolie ifølge DIN-normerne 18 190, 52 130 til 52 133. yderligere indlæg er beskrevet i "bitumen und asphalt taschenbuch", 5. oplag, 1976, side 94,
Bauverlag GmbH.
35 Fremstillingen af de omhandlede bitumenbaner kan foregå ved kendte fremgangsmåder. Eksempelvis kan fremstillingen foregå, som beskrevet i publika- 4
DK 166032B
tionen "bitumen und asphalt taschenbuch", 5. oplag, 1976, side 96 ff, Bauverlag GmbH.
De omhandlede bituménbaner udviser den fordel, at plasticitetsspændet er betydeligt udvidet.
5 Det vil sige, at temperaturforskellen mellem kuldebøjningsstabilitet og varmebestandighed, hvilken forskel på de omhandlede baner bestemmes ifølge DIN 52 123, del 2, forøges tydeligt ved anvendelsen af syntetisk:kiselsyre. Således kan varmebestandig-10 heden forhøjes til 120°C. Ved tilsætningen af synte- tisk kiselsyre kan der opnås en betydelig besparelse af kendte elasticitets-forbedrende stoffer, såsom SBS-kautsjuk.
Fra dansk patentansøgning nr. 0695/86 og britisk 15 patentskrift nr. 941.965 kendes tagbaner indeholdende siliciumdioxid, men i større mængder end ifølge den foreliggende opfindelse, hvorved der ikke ved den kendte teknik opnås ovennævnte udvidelse af plasticitetsspændet.
De omhandlede bitumenbaner kan anvendes som 20 bitumen-tagbaner, bitumen-tagtætningsbaner, damp- spærrebaner, bitumen-svejsebaner og/eller som under-spændbaner for tegl- og asbestcement-tage.
Opfindelsen beskrives nærmere gennem følgende eksempler; 25 Eksempler
Der er foretaget følgende bestemmelser på bitumenbanen ifølge DIN 52 123, del 2: a) Varmebestandighed.
b) Kuldebøjningsstabilitet.
^ På bitumendækmassen er blødgøringspunktet be stemt ved "Ring und Kugel Test" ifølge DIN 52 011.
Fremstillingen af de enkelte bitumenbaner er foregået ifølge "bitumen und asphalt taschenbuch", 35
DK 166032 B
5 5. oplag (1976), side 96-98, idet der som bitumen-imprægneringsmasse er anvendt oxidationsbitumen 85/40.
Eksempel 1
Der anvendtes en polymerbitumendækmasse med 5 følgende sammensætning:
66 % Bitumen B 200 E
10 % Kautsjuk-SBS 411-pulver (r) 2 % Fældningskiselsyre Sipernat 22 S 2 % Mineralfibre 10 20 % Skifermel
Omrøringstid: 5,5 timer
Temperatur: 18 0°C
Ring- og kugleværdi: 135°C
Varmebestandighed: 2 timer/120°C, beståét 15 _ Kuldestabilitet: -31°C bestået
Plasticitetspændet androg: 135°C + 31°C = 166°C
Eksempel 2 (Polymerbitumendækmasse) 68 % Bitumen B 200 E 20 10 % Kautsjuk-SBS 411-pulver 2 % Mineralfibre 20 % skifermel
Omrøringstid: 4,5 timer
Temperatur: 180°C
25 Ring- og kugleværdi: 126°C
Varmebestandighed: 2 timer/100°C ikke bestået
Kuldestabilitet: -29°C bestået
Plasticitetspændet androg: 126°C + 29°C = 155°C
DK 166032 B
6
Eksempel 3 (Kautsjuk-Bitumen-Dækmasse) 75.8 % Oxidationsbitumen 85/40 2.6 % Aromatisk blødgøringsolie 5 3,5 % Kautsjukmel (partikelstørrelse 0,3 til 0,6 mm)
3,0 % Fældningskiselsyre Sipernat 22 S
15.2 % Skifermel
Omrøringstid: 24 timer
Temperatur: 180°C
10 Ring- og kugleværdi: 116°C
Varmebestandighed: 2 timer/70°C, bestået
Kuldestabilitet: -8°C ·
Plasticitetspændet: 116°C + 8°C = 124°C
Eksempel 4 15 ' (Kautsjuk-Bitumen-Dækmasse) 78.8 % Oxidationsbitumen 85/40 2.6 % Aromatisk blødgøringsolie 3,5 % Kautsjukmel (partikelstørrelse 0,3 til 0,6 mm) 15.2 % Skifermel 20 Omrøringstid: 22 timer
Temperatur: 18 0°C
Ring- og kugleværdi: 1 07°C
Varmebestandighed: 2 timer/70°C/’ ikke -bestået
Kuldestabilitet: -6°C
25 Plasticitetspændet androg: 107°C + 6°C = 113°C
I eksemplerne 1 og 2 henholdsvis 3 og 4 er anvendt samme udgangsstoffer. Den anvendte fældningskiselsyre Sipernat 22 S er en sprøjtetørret og formalet fældningskiselsyre med følgende fysisk-kemiske kendings-30 data:
Claims (5)
1. Ifølge DIN 66 131
2. Ifølge DIN 53 194 (ikke sigtet) ISO 787/XI eller JIS K 5101/18 15
3) Ifølge DIN 53 200 (i 5% vandig disoersion), ISO 787/XI, ASTM D 1208 eller JIS K 5101/24
4. Ifølge DIN 53 580, ISO 787 XVIII eller JIS K 5101/20
5. Ifølge DIN 55 921, ASTM D 1208 eller JIS K 5101/23 6. baseret på det 2 timer ved 105°C tørrede stof 20 7) baseret på det 2 timer ved 1000°C glødede stof. Bitumenbaner, kendetegnet ved, at de 25 i den til deres fremstilling anvendte bitumen-imprægne-ringsmasse har et indhold af syntetisk kiselsyre på 0,5-3,0 vaegt% baseret på bitumen-impraegneringsmassen og/eller de i den til deres fremstilling anvendte bi-tumendækmasse har et indhold af syntetisk kiselsyre 30 på 0,5-5,0 vaegt% baseret på bitumendækmassen.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853535581 DE3535581A1 (de) | 1985-10-05 | 1985-10-05 | Bitumenbahnen, vorzugsweise elastischmodifizierte bitumenbahnen und polymerbitumenbahnen |
DE3535581 | 1985-10-05 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DK471186D0 DK471186D0 (da) | 1986-10-02 |
DK471186A DK471186A (da) | 1987-04-06 |
DK166032B true DK166032B (da) | 1993-03-01 |
DK166032C DK166032C (da) | 1993-07-12 |
Family
ID=6282831
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DK471186A DK166032C (da) | 1985-10-05 | 1986-10-02 | Bitumenbaner, fortrinsvis elastisk modificerede bitumenbaner og polymerbitumenbaner |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0218134B1 (da) |
AT (1) | ATE61072T1 (da) |
DE (2) | DE3535581A1 (da) |
DK (1) | DK166032C (da) |
FI (1) | FI85604C (da) |
NO (1) | NO169247C (da) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2921945A1 (fr) * | 2007-10-04 | 2009-04-10 | Mireille Barthalais | Panneau de toiture destine a des habitations en montagne |
DE102009046540A1 (de) | 2009-11-09 | 2011-05-12 | Evonik Degussa Gmbh | Thermoplastische Elastomermischungen |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB941965A (en) * | 1961-07-13 | 1963-11-20 | F A Membranes Ltd | A new or improved flexible waterproof material |
DD102401A1 (da) * | 1972-10-13 | 1973-12-12 | ||
DE2919444C2 (de) * | 1979-05-15 | 1983-03-03 | Wibau Industrie und Verwaltung GmbH, 6466 Gründau | Verfahren zur Aufbereitung von gieß- und/oder verdichtungsfähigen Asphaltbetonmassen für die Herstellung von flächigen Deckenbelägen und von flächigen Estrichbelägen in Gebäuden |
DE2933339C2 (de) * | 1979-08-17 | 1982-04-22 | Degussa Ag, 6000 Frankfurt | Pulverförmiges Bitumenkonzentrat und seine Verwendung |
DE3108473C2 (de) * | 1981-03-06 | 1983-03-24 | Phoenix Ag, 2100 Hamburg | Dichtungsbahn fuer daecher und andere gebaeudeteile |
US4371641A (en) * | 1981-12-21 | 1983-02-01 | Exxon Research And Engineering Co. | Bitumen-containing extended compositions |
GB2126611B (en) * | 1982-09-09 | 1986-03-05 | Evode Roofing Limited | Weatherproof coatings for roof decks |
DE3442171A1 (de) * | 1983-11-25 | 1985-08-01 | Mitteldeutsche Hartstein-Industrie GmbH, 6000 Frankfurt | Verfahren zur verbesserung des einbauverhaltens von bituminoesem mischgut nach den technischen vorschriften und richtlinien fuer den bau bituminoeser fahrbahndecken - tv-bit 3/72 - |
DE3505051A1 (de) * | 1985-02-14 | 1986-08-21 | Degussa Ag, 6000 Frankfurt | Pulverfoermiges bitumenkonzentrat und seine verwendung |
-
1985
- 1985-10-05 DE DE19853535581 patent/DE3535581A1/de not_active Withdrawn
-
1986
- 1986-09-09 NO NO863597A patent/NO169247C/no unknown
- 1986-09-19 EP EP86112946A patent/EP0218134B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1986-09-19 DE DE8686112946T patent/DE3677687D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1986-09-19 AT AT86112946T patent/ATE61072T1/de not_active IP Right Cessation
- 1986-09-24 FI FI863853A patent/FI85604C/fi not_active IP Right Cessation
- 1986-10-02 DK DK471186A patent/DK166032C/da not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK166032C (da) | 1993-07-12 |
NO169247C (no) | 1992-05-27 |
EP0218134A2 (de) | 1987-04-15 |
EP0218134B1 (de) | 1991-02-27 |
DK471186A (da) | 1987-04-06 |
DK471186D0 (da) | 1986-10-02 |
NO863597L (no) | 1987-04-06 |
FI85604B (fi) | 1992-01-31 |
DE3535581A1 (de) | 1987-04-16 |
ATE61072T1 (de) | 1991-03-15 |
FI85604C (fi) | 1992-05-11 |
NO863597D0 (no) | 1986-09-09 |
NO169247B (no) | 1992-02-17 |
EP0218134A3 (en) | 1988-07-20 |
DE3677687D1 (de) | 1991-04-04 |
FI863853A (fi) | 1987-04-06 |
FI863853A0 (fi) | 1986-09-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2187481C (en) | Bituminous compositions having enhanced performance properties | |
FI98922C (fi) | Geeliytetty bitumisideaine, menetelmä sen valmistamiseksi ja sen käyttöön perustuvia päällystysmenetelmiä | |
US5070123A (en) | Method for improving the storage stability of polymer modified asphalt | |
US6110846A (en) | Built-up roofing systems and methods | |
CA1316279C (en) | Polyethylene modified asphalts | |
US4871605A (en) | Inorganic fiber mat based bituminous sheet materials | |
EP2379658A1 (en) | Cutback asphalt compositions and products comprising an extender derived from tall oil. and methods for making and using same | |
KR101797886B1 (ko) | 포장재료 재활용 및 토양 안정화처리를 위한 폼드 유황 아스팔트 | |
KR100635896B1 (ko) | 고체 입자 및 바인더를 함유하는 고체-상 조성물 | |
EP2264094B1 (en) | Waterproofing membrane based on bitumen modified with polymers containing hollow glass microspheres. | |
US5658972A (en) | Fire retardant plastic construction material | |
US5744229A (en) | Glass fiber mat made with polymer-reacted asphalt binder | |
DK166032B (da) | Bitumenbaner, fortrinsvis elastisk modificerede bitumenbaner og polymerbitumenbaner | |
BRPI0719332A2 (pt) | Revestimento de telha de asfalto com maior resistência ao dilaceramento | |
US4554023A (en) | Modified asphalt | |
CA2069376A1 (en) | Composition and method for improving the storage stability of polymer modified asphalts | |
WO1997035940A1 (en) | Method for controlling low temperature performance of asphaltic compositions | |
US20160130473A1 (en) | Waterproofing compositions and methods | |
US6127292A (en) | Coal tar impregnated reinforcement sheets | |
US5578118A (en) | Natural polyphenolic-containing vegetable extract modified bitumen and anti-stripper compositions, method of manufacture and use | |
Bolander | Chemical additives for dust control: What we have used and what we have learned | |
US5401308A (en) | Quebracho-modified bitumen compositions, method of manufacture and use | |
US3144424A (en) | Asphalt coating composition containing asphaltenes and atactic polypropylene | |
WO2014099245A1 (en) | Method for forming a synergistic asphalt crude composition | |
Lunagaria et al. | Utilization of high calcium fly ash as filler materials in concrete bituminous mixes for flexible pavement |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PBP | Patent lapsed |