DK159023B - Anvendelse af i havvand oploeselige metaller eller deres legeringer til forskalling - Google Patents

Anvendelse af i havvand oploeselige metaller eller deres legeringer til forskalling Download PDF

Info

Publication number
DK159023B
DK159023B DK121583A DK121583A DK159023B DK 159023 B DK159023 B DK 159023B DK 121583 A DK121583 A DK 121583A DK 121583 A DK121583 A DK 121583A DK 159023 B DK159023 B DK 159023B
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
formwork
alloys
metals
sea
solven
Prior art date
Application number
DK121583A
Other languages
English (en)
Other versions
DK121583D0 (da
DK159023C (da
DK121583A (da
Inventor
Bjoern-Erik Alveberg
Erling Teigum
Bjoern Kittilsen
Original Assignee
Norsk Hydro As
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Norsk Hydro As filed Critical Norsk Hydro As
Publication of DK121583D0 publication Critical patent/DK121583D0/da
Publication of DK121583A publication Critical patent/DK121583A/da
Publication of DK159023B publication Critical patent/DK159023B/da
Application granted granted Critical
Publication of DK159023C publication Critical patent/DK159023C/da

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L1/00Laying or reclaiming pipes; Repairing or joining pipes on or under water
    • F16L1/12Laying or reclaiming pipes on or under water
    • F16L1/20Accessories therefor, e.g. floats, weights
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D5/00Bulkheads, piles, or other structural elements specially adapted to foundation engineering
    • E02D5/22Piles
    • E02D5/60Piles with protecting cases
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21BEARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B43/00Methods or apparatus for obtaining oil, gas, water, soluble or meltable materials or a slurry of minerals from wells
    • E21B43/01Methods or apparatus for obtaining oil, gas, water, soluble or meltable materials or a slurry of minerals from wells specially adapted for obtaining from underwater installations
    • E21B43/0107Connecting of flow lines to offshore structures

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Paleontology (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Revetment (AREA)
  • Prevention Of Electric Corrosion (AREA)
  • Solid-Sorbent Or Filter-Aiding Compositions (AREA)

Description

DK 159023 B
Opfindelsen angår anvendelse af i havvand opløselige metaller eller deres legeringer til forskalling ved støbning af beskyttelseskapper på undervandsledninger.
Sådanne undervandsledninger af stålrør anvendes i dag til transport af olie og gas fra off-shore oliefelter, 5 f.eks. i Nordsøen. Disse rørledninger er sammensat af stålrørssektioner med en længde på ca. 12 m, og med et ydre beskyttende betonlag (vægt-beklædning). Stålrørenes ender på hver rørsektion er uden betonkappe for at tillade svejseforbindelse af rørene. Til beskyt-10 telse af stålrørene over de svejsede områder anvendes i dag en flydende asfaltmasse, som hældes ind i forskallingen, der er opført omkring svejsezonen, for at omslutte den flydende masse, indtil den størkner. Til forskallingen anvendes ca. 1 mm tykke stålplader, og 15 forskallingen følger rørledningen ned til havbunden.
Stålpladerne bukkes manuelt, hvilket er et tidskrævende og besværligt arbejde. Under de forhold, der ofte hersker ombord på prammene eller lægterne ved høj sø og stærk vind, er arbejdet ikke ufarligt for arbejderne.
20 Endvidere er korrosionen af stålplader uensartet og for langsom således, at pladerester kan medføre skader på fiskeredskaber (trawl og garn), som rives i stykker. Anvendelsen af stålplader er derfor forbudt i visse territoriale farvande.
25 Anvendelse af alternative materialer såsom pap, varme- krympelig plast o.s.v. er forsøgt, men hidtil uden held. Materialerne mangler enten den nødvendige mekaniske styrke og densitet, eller de opfylder ikke miljøkravene. Foretagne forsøg viser endvidere, at det tager for-30 holdsvis lang tid at anbringe disse altertive forskallin ger.
2
DK 159023 B
Opfindelsen har derfor til formål at anvise en ny type forskalling, der sikrer en hurtig og kontrolleret korrosionsproces af forskallingsmaterialet, således at forskallingen er selvdesintegrerende og opløses i hav-5 vand i løbet af få uger efter nedlægning af rørlednin gen .
Dette opnås ifølge opfindelsen med en forskalling af den type, der er anført i kravene og er beskrevet i det følgende og vist på tegningen, der er et skematisk 10 billede af forskallingen på en støbt rørsektion, og viser forskallingens konstruktion og funktion.
Tegningen viser to rør 1 og 10, der er fastgjort til hinanden ved hjælp af en svejsning 4, og som er beskyttet af en betonklædning 2, der tillige tjener som vægt-15 beklædning for rørledninger, der er anbragt på havbun den. Forskallingen 3 består af tæt til hinanden fastgørlige segmenter 5, der ved at slå bro over mellemrummet mellem betonbeklædningerne danner et hulrum, som forud for rørlægningen fyldes med en speciel, as-20 faltbaseret masse (mastic).
Anvendelsen af et specielt udformet profilstykke 8 med en åbning 9, er en praktisk foranstaltning med henblik på udfyldningen af hulrummet med mastic. Efter at påfyldningen er afsluttet, bliver et komplementært udfor-25 met profilstykke 7 ind-sku'dt- langs profilstykket 8, så ledes at det dækker åbningen 9. To spændebånd 6 af magnesium anvendes som vist på tegningen til at sikre forskallingen mod forskydning under påfyldningen af massen og den følgende nedlægning af rørledningen. Profilstyk-30 kernes kanter er udformet med et fremspring og en kom plementært udformet rende, der tjener til hurtig installationssamling af basisprofilstykkerne. Profilstykkerne er fremstillet med forholdsvis store tolerancer
DK 159023 B
3 for at lette fremspringenes indsættelse i renderne.
Der opnås tillige en vis fleksibilitet med hensyn til tilpasning af forskallingen til variationer i betonbeklædningens tykkelse, ujævne overflade o.s.v., idet 5 forbindelsen tillader nogle få graders svingning omkring profilstykkernes længdeakser.
Den specielle udformning af fremspringene og renderne sikrer endvidere, at alle mekaniske stødpåvirkninger fra omgivelserne, såsom slag eller tryk fra ruller un-10 der rørlægningen har låsevirkning på forbindelsen, som følge af en plastisk deformation af de tyndvæggede profilstykker .
Den specielle kombination af forskellige krav til forskallingens materiale, såsom en vis mindste styrke for 15 at kunne modstå vægten af fyldningsmassen og mekaniske belastninger under rørlægningen sammen med kravet om hurtig nedbrydning og opløsning af materialet i havvand udelukker i dag de fleste kendte materialer, hvis an-velse har været overvejet.
20 Et optimalt forhold mellem korrosionshastighed (materia levalg) og mekanisk styrke af profilstykkerne (udformning, dimensioner) er blevet fundet ved forsøg udført med forskellige typer magnesium og magnesiumlegeringer.
EKSEMPEL
25 Korrosionsegenskaber ved A. Teknisk rent Mg (99,8% Mg, resten urenheder) B. Mg-legering, type ZM (2% Zn, 1% Mn) C. Mg-legering, type AZ 91 (9% Al, 1% Zn)
DK 159023 B
4 er undersøgt på prøver anbragt i havvand med en Cl-koncen-tration på 15,5 g/llter med følgende resultater:
Legering Korrosionshatighed (mm/dag) A 0,33 5 B 0,0033 C 0,008
Den mest korrosive af disse tre prøver- er teknisk rent magnesium. Legering af magnesium med Zn, Al og Mn resulterer - foruden i at øge materialets styrke - i mulig-10 heden af at opnå en nøjagtigt tilpasset og kontrolleret udvikling af d-esintegrationsprocessén.
Profilstykkerne er blevet fremstillet med forskellige vægtykkelser mellem 1,0 og 2,0 mm. Profilstykkernes bredde er varieret med henblik på optimering af for-15 skallingssystemet. Den totale vægt af fyldningsmassen med specifik massefylde på 2 kg/liter vil afhænge af stålrørenes diameter og tykkelsen af betonbeklædningen.
Vægten ved anvendte standard diametre vil være mellem 200 og 400 kg.
20 Den forskalling, der er vist i fig. 1, og søm er be skrevet foran, er kun en foretrukken udførelsesform.
F.eks. er et system med klemmer et muligt alternativ, selv om dette ville stille strengere krav til tolerancer, og endvidere ville man miste samlingernes fleksibilitet 25 og tilpasningsmuligheder, der er karakteristisk for de på tegningen viste låsesystemer. Profilerede plader vil også kunne bruges i stedet for de viste ekstruderede profilstykker.
De strenge krav med hensyn til desintegration og for-30 svinden af forskallingen inden for få uger efter rør-

Claims (4)

1. Anvendelse af i havvand opløselige metaller eller deres legeringer til forskalling ved støbning af be- 10 skyttelseskappen på undervandsledninger, hvor forskal lingen omfatter et eller flere sammenlåselige segmenter (5) af opløselige metaller, der er selvdestruerende efter nedsænkning i havvand.
2. Anvendelse ifølge krav 1, hvor segmenterne består 15 af ekstruderede profiler eller plader af magnesium eller magnesiumlegeringer.
3. Anvendelse ifølge krav 1, hvor segmenterne består af aluminium eller aluminiumlegeringer.
4. Anvendelse ifølge krav 1, hvor segmenterne består 20 af zink eller zinklegeringer.
DK121583A 1982-03-17 1983-03-16 Anvendelse af i havvand oploeselige metaller eller deres legeringer til forskalling DK159023C (da)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO820884A NO153019C (no) 1982-03-17 1982-03-17 Anvendelse av sjoevannsopploeselige metaller eller deres legeringer til forskaling.
NO820884 1982-03-17

Publications (4)

Publication Number Publication Date
DK121583D0 DK121583D0 (da) 1983-03-16
DK121583A DK121583A (da) 1983-09-18
DK159023B true DK159023B (da) 1990-08-20
DK159023C DK159023C (da) 1991-01-28

Family

ID=19886488

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DK121583A DK159023C (da) 1982-03-17 1983-03-16 Anvendelse af i havvand oploeselige metaller eller deres legeringer til forskalling

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0089051B1 (da)
DK (1) DK159023C (da)
NO (1) NO153019C (da)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2103564C (en) * 1991-02-12 1998-02-10 Robert Michael Sloma Building method and apparatus

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4103505A (en) * 1976-11-22 1978-08-01 Phillips Petroleum Company Temporary protection or blocking for field joint in weight coating on sea floor pipeline
FR2464350A1 (fr) * 1979-08-28 1981-03-06 Panis Rene Utilisation de coffrages autodestructibles ou biodegradables dans le genie civil

Also Published As

Publication number Publication date
EP0089051A2 (en) 1983-09-21
DK121583D0 (da) 1983-03-16
NO153019B (no) 1985-09-23
EP0089051B1 (en) 1987-12-02
NO820884L (no) 1983-09-19
DK159023C (da) 1991-01-28
DK121583A (da) 1983-09-18
NO153019C (no) 1986-01-02
EP0089051A3 (en) 1985-05-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Yeomans Performance of black, galvanized, and epoxy-coated reinforcing steels in chloride-contaminated concrete
US4309263A (en) Cathodic clamp apparatus
JP6823509B2 (ja) ボルトが破損し難い構造を備える鋼矢板または鋼管矢板の防食構造体
Callaghan The performance of a 12% chromium steel in concrete in severe marine environments
DK159023B (da) Anvendelse af i havvand oploeselige metaller eller deres legeringer til forskalling
CN101451357A (zh) 预应力砼管桩接头的防腐方法及使用该方法制造的砼管桩
JP2010144207A (ja) 鋼管矢板および鋼管矢板壁
KR101718213B1 (ko) 오탁방지막장치 및 이 오탁방지막장치의 앵커 제작 및 설치방법
ES8604656A1 (es) Metodo para proteger de la corrosion a superficies metalicas libres, especialmente superficies de acero
CN108438148A (zh) 浮标固定墩及其制备方法
CN201354453Y (zh) 重型海洋桩柱保护装置
JP2690374B2 (ja) 護岸鋼矢板の腐食防止コンクリート被覆工法とその実施に使用する型枠下部材
JP2006207000A5 (da)
Callaghan The use of 3CR12 as reinforcing in concrete
WO2009067783A1 (en) A cap for corrosion protection of reinforced steel bar in concrete
KR100338474B1 (ko) 수중 작업용 부력장치
Hawkswood Marine pile repairs by concrete encasement
JP2024017637A (ja) 防食構造体
CN213115521U (zh) 一种组合式自内撑螺杆连接装置
AU2016101318A4 (en) Pile protection system
Lotsberg et al. Fatigue design in the new Norwegian structural design code
EP0272075A1 (en) Protection of joints in elongate substrates
JP6823510B2 (ja) 鋼管矢板の防食構造体
Seibert Galvanic corrosion aspects of stainless and black steel reinforcement in concrete.
Pakshir et al. Corrosion of concrete in seawater

Legal Events

Date Code Title Description
PBP Patent lapsed