DK156952B - Fremgangsmaade til deling af en glasplade samt apparat til brug ved udoevelse af fremgangsmaaden - Google Patents

Description

DK 156952 B

Den foreliggende opfindelse angâr en fremgangsmâde til deling af en glasplade og adskillelse af de pà denne mâde dannede dele, ved hvilken glaspladen fremfpres langs en transportbane, forsynes med mindst en brudanvisningslinie, der forlpber tilnærmelsesvis i 5 fremfdringsretningen og knækkes ved uddvelse af et bdjningsmoment omkring brudanvisningslinien, og de dannede dele bevæges bort fra hinanden ved pâtrykning af divergerende kræfter.

Fra beskrivelsen til britisk patent nr. 1.110.764 kendes en frem-10 gangsmâde til knækning af en glasplade, der er forsynet med en langs pladen forldbende brudanvisningslinie, og denne fremgangsmâde er ejendommelig ved, at der pâ glaspladens modstâende flader anbringes ensartet krummede bdjeorganer af komplementær form, hvilke bpjeor-ganer strækker si g tværs over pladen, og hvert omfatter et antal 15 berpringselementer til at bibringe pladen en krumning, som er tilstrækkelig til at knaekke pladen langs en vilkârlig brudanvisningslinie, som forlpber parallelt med krumningsaksen, men som er utilstrækkelig til at frembringe brud i noget brudanvisningsfrit pladeomrâde. Ved denne kendte fremgangsmâde fpres pladens knækkede 20 dele sædvanligvis med indbyrdes afstand langs en fælles transporter.

De separerede knækkede dele bliver derpâ stablet pâ palier.

Hvad angâr den kendte teknik, skal der ogsâ henvises til beskrivelsen til USA patent nr. 3.491.634, hvorfra der kendes adskillelse af 25 glasplader ved anvendelse af en krum transporterai le, samt endvi-dere til beskrivelsen til USA patent nr. 2.504.655, hvorfra der kendes knækning af en bevæget glasplade ved pâtrykning af et bdj-ningsmoment omkring en brudanvisningslinie, der forlpber fra pladens forkant, som set i fremfpringsretningen, og til dens bagkant.

30

If0lge den foreliggende opfindelse er fremgangsmàden kendetegnet ved, at de divergerende kræfter pâtrykkes ved i det mindste fladens forkant regnet i fremfdringsretningen, medens knækning tilvejebrin-ges ved at ldfte pladens bagkant op over dens forkant og ved at 35 pâtrykke bdjningsmomentet ved pladens bagkant.

Den foreliggende opfindelse hviler pâ erkendelsen af, at det er vigtigt, at de divergerende kræfter uddves samtidig med, at knæk-ningen tilvejebringes. Ved at pâtrykke divergerende kræfter i 2

DK 156952 B

knækningsojeblikket pâtrykkes der en trækkraft pâ tværs af brudan-visningslinien, og knækning af glaspladen understpttes, og samtidig formindskes forskydnîngskræfter mellem de modstâende sider af de knækkede dele. I samme pjeblik knækning sker, forhindres hosværende 5 pladedele i at beskadige hinanden ved gensidig berpring. Endvidere bevirker tilvejebringelsen af knækningen ved Ipftning af pladens bagkant en forbedret kvalitet af brudet mellem pladedelene.

Opfindelsen angâr ogsâ et apparat til brug ved ud0velse af opfin-10 delsen, hvilket apparat har organer til fremfpring af glaspladen langs en transportbane, organer til tilvejebringelse af mindst én brudanvisningslinie» der forlpber tilnærmelsesvis i bevægelsesret-ningen, samt organer til knækning af pladen ved at pâtrykke denne et bpjningsmoment omkring brudanvisningslinien, samt organer til 15 . bevægelse af de dannede dele bort fra hinanden ved pâtrykning af divergerende kræfter. Ifplge opfindelsen er apparatet ejendommeligt ved, at det har en mekanisme til Ipftning af pladens bagkant op over dens forkant og til at pâtrykke bpjningsmomentet ved pladens bag-* kant, samt at transportbanen har transportorganer, der er indrettet 20 til at pâtrykke de divergerende kræfter langs fremfpringsretningen, og samtidig med at bpjningsmomentet pâtrykkes.

Opfindelsen vil i det fplgende blive nærmere forklaret i forbindelse med en udfprelsesform, og under henvisning til tegningen, hvor 25 fig. 1 viser skematisk et fra oven set apparat, der udgpr en udfp-relsesform for den foreliggende opfindelse installeret i et transportant og forsynet med divergerende transportorer, 30 fig. 2 et snit gennem den forreste del af de divergerende transpor-tprer taget langs linien II-II i fig. 4, fig. 3 de divergerende transportprer set fra oven i stprre mâlestok, og 35 fig. 4 et sidebillede af en af transportprerne og en loftemekanisme.

I fig. 1 bestâr en del af et transportanlæg af opstrems- og neden-strpms rul1etransportprer 2 henholdsvis 6, mellem hvilke der er 3

DK 156952 B

anbragt et sæt 4 divergerende remtransportprer 11. De indbyrdes divergerende remtransportprer er udformet som otte endelpse elastisk eftergivelige remme, f.eks. kileremme, som vist i fig. 2. De to midterste remtransportprer 10,12 er indbyrdes parai1 elle og parai-5 lelle med fremf0ringsretningen, medens de yderste remtransport0rer divergerer indbyrdes bort fra hinanden langs deres fremfpringsret-ning, hvor vinklerne mellem hosliggende transportprer er lige store.

Selvom der kun er vist otte elastisk eftergivelige remme i fig. 1, kan antallet af divergerende transportprer være st0rre eller mindre 10 i afhængighed af stprrelsen for de glasplader, som der skal knækkes.

Under apparatets funktion fremfpres en med langsgâende brudanvis-ningslinie 3 forsynet glasplade 1 fra opstrpmstransportpren 2 til det divergerende transportprsæt 4. Glaspladen 1 detekteres derpà af 15 en detektor 9 og knækkes langs brudanvisningslinien pâ en i det fplgende nærmere forklaret mâde, og de to knækkede dele 7,8 dannes.

De to knækkede dele fjernes fra hinanden pâ de divergerende trans-portprer og fortsætter langs parailelle baner pâ den nedenstrpms anbragte transportpr 6.

20

Fig. 2 viser et snit gennem opstrdmsdelene for to af de i fig. 1 viste endelpse kileremtransport0rer 10,12, hvor kileremmene 10,12 er anbragt pâ hver side af midterlinien for de divergerende trans-portprsæt 4. Pâ begge sider af hver kilerem er anbragt en kautsjuk-25 rulle 14, sâledes at et par ruller 14 knytter sig til hver kilerem. Kileremmene og deres tilhprende rullepar er lodret forskydeligt anbragte pâ respektive understptningstativer 20,22. Rulleparrene 14 og de opstrdms dele af kileremmene kan blive lpftet eller sænket med deres understptningsstativer pâ den i det fplgende i forbindelse med 30 fig. 3 og 4 beskrevne mâde.

Ovenover kileremmene befinder sig et overliggende berpringsorgan bestâende af et sæt drevne eller frit drejeligt anbragte ruller 16, som er indstilleligt anbragt pâ bæreorganer 18 langs en buet eller 35 krum linie A-A.

Som vist i fig. 4 l0ber den endelpse kileremtransportpr 12 over et nedenstrpms anbragt drivhjul 24 og et opstrpms anbragt medlpberhjul 26 og bevæges langs en V-formet kanal 13, som er afgrænset af

DK 156952B

4 omkredsen pâ en understptning 15, som vist i fig. 2 og 4. Drivhjulet 24 og en endedel af understptningen 15 er fastgjort til en bæreramme 32, der er drejeligt anbragt i et fastanbragt leje 34. Drivhjulet 24 roteres af en rem 28, som selv drives af en drivremskive 30 pâ en 5 drivaksel pâ en ikke-vist motor.

Det medlpbende hjul 26 og den anden endedel af understptningen 15 er fastgjort til den lodret forskydelige bæreramme 22.

10 Et nedadrettet fremspring pâ bærerammen 22 er pâ stedet 36 fastgjort til enden af en lodret stang 38, som er indrettet til at forskydes i et lodret anbragt styreorgan 40, som slutter tæt omkring stangen. Stangen 38 og styreorganet 40 tjener som en styreindretning til at holde remtransportpren 12 i et lodret plan, nâr enden af remtrans-15 portpren 12 hæves og sænkes.

Bærerammen 22 samvirker via en tryksko med en rulle 44. Rullen 44 er anbragt pâ en svingarm 46, som bæres pâ en tværgâende drejelig aksel 48, hvor svingarmens vægt er afbalanceret af en kontravægt 50. Et 20 nedadragende fremspring pâ svingarmen 46's endedel er forbundet med en Ipftecylinder 52. Oversiden af svingarmen 46 er forbundet med undersiden af bærerammen 22 via en fjeder 54, som trykker svingarmen bort fra bærerammen 22.

25 Svingarme af forskellige længder er indrettet til at samvirke ved de forskellige indbyrdes divergerende remtransportprer til bibringelse af disse forskellige Ipftehpjder for en given bevægelse af den drejelige aksel 48. I fig. 4 er sâledes med stiplede linier vist en svingarm 56, som er mindre i yderdimensioner end svingarmen 46.

30 Svingarmen 56 samvirker med en anden remtransportpr, f.eks. med remtransportpren 11 i fig. 1, og pâ analog mâde, som det er tilfæl-det for svingarmen 46.

Under apparatets funktion fremfpres en glasplade med mindst én i sin 35 længderetning forlpbende brudanvisningslinie 3 i den i fig. 1, 3 og 4 viste retning B over de indbyrdes divergerende transportprer, indtil pladens bagkant skal fpres mellem de i fig. 4 viste ruller 16 og 14. Bagkanten detekteres af den i fig. 1 viste detektor 9, som afgiver et signal til aktivering af et ikke-vist hydraulisk eller 5

DK 156952 B

pneumatisk anlæg, der er operativt forbundet med trykmediumscylin-deren 52. Stemplet i cylinderen 52 trykkes opad og bevirker en drejning med uret af svingarmen 46. Drejningen af svingarmen 46 bevirker drejning af den drejelige aksel 48, som igen bevirker 5 samtidig drejning med uret af aile de i indbyrdes afstand pâ den drejelige aksel 48 langs denne fastgjorte svingarme. Rullerne 44, som er anbragt pà oversiden af hver svingarm, ligger opadtil an mod den tilhprende bæreramme sâsom 22, der er fastgjort til den respek-tive remtransportpr 10,11,12's opstrpms værende del. Pà denne mâde 10 Ipftes hver remtransportprs opstrpmsdel i forhold til transportons bageste ende, der drejer omkring lejet 34. Hver transporter holdes i sit lodrette plan under Ipftebevægelsen ved hjælp af respektive styreindretninger bestàende af en stang 38 og et styreorgan 40, og den hpjde til hvilken hver remtransportpr Ipftes afhænger af den 15 respektive svingarms dimensioner og vinkel under hvilken den er anbragt pâ den drejelige aksel. Hpjden er forudindstillet til at bringe den pverste si de af glaspladens bagkant i indgreb med rullerne 16. Hvert par ruller 14, der er anbragt pâ dertil hprende understptningsstativ og bæreramme 20,22, Ipftes det samme stykke som 20 den pâgældende transportas opstrpmsende. Pâ denne mâde drejes de divergerende transportons opstrpmsdele opad, og transportprernes ender danner en pâ tværs af fremfpringsretningen forlpbende krum-ning, der er komplementær til krumningen for rullesættet 16. Ved at bibringe glaspladens bagkant denne krumning, medens den fores frem 25 over de divergerende transportprer mellem rullerne 16 og rullerne 14, dannes et bpjningsmoment om brudanvisningslinien 3. Bpjningsmo-mentets stprrelse afhænger af den krumning, pladen bibringes, hvilken krumning er indstillet sâledes, at pladen knækkkes langs brudlinien, men ikke i noget brudanvisningsfrit omràde af pladen.

30 Efter at pladen er blevet knækket langs brudanvisningslinien, sænker trykmediumcylinderen 52 de indbyrdes divergerende transportprer. Som en sikkerhedsindretning trykker hver fjeder 54 fprst svingarmen bort fra bærerammen 22, og sættes derpâ under spænding for derved at medvirke ved tilbagetrækning af svingarmen, og sænkning af rem-35 transportprerne fpr den næste glasplade ankommer til apparatet.

Der kan ogsâ anvendes andre organer end en trykmediumcylinder til Ipftning af de divergerende remtransportprer. F.eks. kan der langs den drejelige aksel være anbragt et antal excentriske kamskiver 6

DK 156952 B

eller krumtappe, hvor hver kamskive eller krumtap samvirker med en tilhprende remtransportpr til l0ftning og sænkning af denne.

Divergeringsvinklen i et vandret plan mellem hver af de divergerende 5 remtransporterer og fremf0ringsretningen B bestemmer, hvor meget de knækkede glaspladedele fjernes fra hinanden. I fig. 3 er det mid-terste transportprpar 10,12 indbyrdes parallelle, men pâ hver side af dette par vokser divergeringsvinklerne mellem ved siden af hinanden anbragte transport0rer trinvis en halv grad. Divergerings-10 vinklen mellem ved siden af hinanden anbragte transportprer kan imidlertid indstilles til at ændres med vinkler, som er mindre end eller stprre end en halv grad.

I et typisk anlæg anvendes toogtyve indbyrdes divergerende rem-15 transportprer med elleve transportprer pâ hver side af midterlinien og med divergeringsvinkler pâ en halv grad mellem hvert par ved siden af hinanden anbragte transportprer. Rullesættet 16 indstilles med en fast krumningsradius pà 13,1 m, og svingarmene har forskel-lige radier, sâledes at enderne af de divergerende transportprer, 20 nâr disse er lpftet, er beliggende pâ en kurve med en krumningsradius pà 13,1 m.

» En fordel ved de divergerende transportprer er, at der afgives modsat rettede kræfter pâ hver pladedel i knækningspjeblikket. De 25 modsat rettede kræfter afgiver en trækkraft pâ tværs af brudanvis-ningslinien i glaspladens plan og separerer de knækkede dele, sâ snart som disse dannes. Det er pâ grund heraf, at remmene er anbragt i noter eller kanaler. Disse tværgâende kræfter medvirker ved knækntngen af glaspladen, og forskydningskræfter mellem de mod 30 hinanden vendende flader for de knækkede dele formindskes. De op ad hinanden liggende glasplader hindres ligeledes i at beskadige hinanden ved indbyrdes berpring. *

En yderligere fordel er, at de knækkede glaspl adedele kan fpres til 35 npjagtigt definerede positioner pâ den nedenstrpms anbragte trans-portpr 6 i korrekt vinkelret forhold dertil, d.v.s. med deres kanter parallelle med- og deres forkanter og bagkanter vinkelret pâ trans-portanlæggets midterlinie, medens et kendt anlæg, der anvender skràtstillede ruller til at separere de knækkede dele af glaspladen, 7

DK 156952 B

var tilbpjeligt til at foretage en uforudsigelig positionering af de knækkede dele. Desuden kan cyklustiden mellem hver glasplade, der f0res langs transport!inien, reduceres til en lav værdi, f.eks. ca. et sekund pâ grund af at kun den ene ende af apparatet aktiveres.

5

Selvom der i det foregâende er forklaret, at der til knækning af glaspladen bibringes denne en ensartet tværkrumning, mà det forstâs, at opfindelsen ogsà kan uddves med uensartet forlpbende krumning.

10 Det vil desuden forstâs, at selvom den viste og forklarede udfprel-sesform for apparatet anvendes til at knække en plade med en enkelt langsgâende forlpbende brudanvisningslinie, kan apparatet ogsâ anvendes til knækning af plader med flere langsgâende brudanvis-ningslinier, f.eks. med to brudanvisningslinier til dannelse af tre 15 knækkede dele eller tre brudanvisningslinier til dannelse af fire knækkede dele.

Det vil forstâs, at det er fordelagtigt, at drive transportpren 12's nedenstrpmshjul 24, som forklaret i det foregâende i stedet for det 20 ovenstrpms anbragte hjul 26, eftersom dette forenkler konstruktionen ved at overfl0digg0re behovet for drivorganer i omrâdet for trans-portprens opstrpmsende, hvor Ipftemekanismen er beliggende. Det vil endvidere forstâs, at hjulet 24 i stedet for at blive drevet af drivrem 28, som vist og forklaret, om pnsket kan blive drevet af 25 selve transportprremmen 12, hvis denne rem 12 forlænges og indrettes til at Ipbe fra hjul et 24 omkring drivremskiven 30 og derpâ via et passende strammeorgan, der er anbragt et sted langs remmens returlpb til opstrpmshjulet 26.

30 Det vil endvidere forstâs, at i stedet for at anvende svingarme af forskellige længder, som forklaret i det foregâende og vist ved svingarmene 46 og 56 i fig. 4, kan aile svingârmene være af samme længde af fabrikationshensyn, og de respektive ruller 44 vil da blive monteret pâ forskellige steder langs svingarmene, d.v.s. med 35 forskellige afstande fra den drejelige aksel 48, til frembringelse af de forskellige Ipftehpjder for de respektive remtransportprers opstrpmsender, som er npdvendige for at fâ den pnskede tværgàende krumning. Det vil ogsà forstâs, at ogsâ det viste og beskrevne arrangement for rullen 44, som virker mod trykskoen 42, om onsket 8

DK 156952 B

kan erstattes af et passende drejeligt ledsystem mellem rammen 22 og svingarmen 46.

I nogle udfprelsesformer kan de i fig. 2 viste ruller 14 udelades.

5 10 15 20 25 30 35

Claims (12)

1. Fremgangsmâde til deling af en glasplade og adskillelse af de pâ denne mâde dannede dele, ved hvilken^glaspladen fremfpres langs en 5 transportbane, forsynes med mindst én brudanvisningslinie, der forlpber tilnærmelsesvis 1 fremfpringsretningen og knækkes ved udpvelse af et bpjningsmoment omkring brudanvisningslinien, og de dannede dele bevæges bort fra hinanden ved pâtryklning af diverge-rende kræfter, k e n d e t e g n e t ved, at de divergerende 10 kræfter pâtrykkes ved i det mindste pladens forkant regnet i fremfpringsretningen, medens knækning tilvejebringes ved at lpfte pladens bagkant opover dens forkant og ved at pâtrykke bpjningsmomentet ved pladens bagkant.

2. Fremgangsmâde ifplge krav 1, kendetegnet ved, at de indbyrdes divergerende kræfter pâtrykkes pladen ved, at pladen fremfpres pâ et antal transportprer, der i fremfpringsretningen divergerer bort fra hinanden.

3. Fremgangsmâde ifplge krav 2, kendetegnet ved, at bpjningsmomentet frembringes ved, at pladens bagkant bibringes en krumning, og at krumningen frembringes ved at trykke pladens bagkant melleiïi de divergerende transportprers Tpftede ender og et ovenover anbragt berpringsorgan, der har en form, som er komplementær til den 25 frembragte krumning.

4. Apparat til brug ved udpvelse af fremgangsmâden ifplge krav 1, hvilket apparat har organer til fremfpring af glaspladen langs en transportbane, organer til tilvejebringelse af mindst én brudanvis-30 ningslinie, der forlPber tilnærmelsesvis i bevægelsesretningen, samt organer til knækning af pladen ved at pâtrykke denne et bpjningsmo-ment omkring brudanvisningslinien, samt organer til bevægelse af de dannede dele bort fra hinanden ved pâtrykning af divergerende kræfter, kendetegnet ved, at apparatet har en mekanisrne 35 (52,22,14) til Ipftning af pladens bagkant opover dens forkant og til at pâtrykke bpjningsmomentet ved pladens bagkant, samt at transportbanen har transportorganer (4), der er indrettet til at pâtrykke de divergerende kræfter langs fremfpringsretningen, og samtidig med at bpjningsmomentet pâtrykkes. DK 156952B ίο

5. Apparat if pige krav 4, kendetegnet ved, at transport-organerne (4) omfatter et antal transportprer (10,12), der i frem-fpringsretningen er anbragt indbyrdes divergerende.

6. Apparat ifplge krav 5, kendetegnet ved, at det har et trykorgan til at bibringe pladen en krumning ved at udsætte dens bagkant for et tryk mellem Ipftede ender af de divergerende transportprer (11) og et ovenover anbragt berpringsorgan (16,18), hvis form er komplementær til bagkantens krumning.

7. Apparat ifplge krav 6, kendetegnet ved, at det ovenover anbragte berpringsorgan omfatter et sæt ruller (16), der er anbragt pâ en krum 1 i nie (A-A), d.v.s. med deres til enhver tid nederst værende punkter beliggende ved en konkavt krummet flade. 15

8. Apparat ifplge krav 6eller7, kendetegnet ved, at det ovenover anbragte berpringsorgan (16) har indstillelig form.

9. Apparat ifplge et hvilket som helst af kravene 5-8, k e n d e -20 t e g n e t ved, at det har ruller (14), der er anbragt pâ modsatte sider af og i samme niveau med hver transportprs (10,12) tilgangs-ende.

10. Apparat ifplge krav 9, kendetegnet ved, at det har et 25 lpfteorgan (52), der er indrettet til at Ipfte rullerne (14) nær hver transportprs tilgangsende, sâledes at rullerne (14) Ipftes sammen med transportprens tilgangsende og tjener til yderligere at understptte den fremfprte plade, nâr denne Ipftes i indgreb med det overliggende berpringsorgan (16). 30

11. Apparat ifplge et hvilket som helst af kravene 5-10, kendetegnet ved, at det har et detekteringsorgan (9), der er indrettet til at detektere, nâr pladens bagkant befinder sig over transportprernes tilgangsender, og et lpfteorgan (52), der er 35 indrettet til styret af detekteringsorganet at Ipfte transportprernes tilgangsender.

12. Apparat ifplge krav 10 og 11, kendetegnet ved, at Ipfteorganet (52) til lpftning af transportprernes (10,12) DK 156952 B tilgangsender, og rullerne (14) omfatter en række i indbyrdes afstand anbragte svingarme (46), der er stift forbundet med en tværgâende drejelig aksel (48). 5 10 15 20 25 30 35