DK148681B - Loeftemekanisme med tre foeringsrammer, fortrinsvis monteret paa en gaffeltruck - Google Patents

Loeftemekanisme med tre foeringsrammer, fortrinsvis monteret paa en gaffeltruck Download PDF

Info

Publication number
DK148681B
DK148681B DK230181AA DK230181A DK148681B DK 148681 B DK148681 B DK 148681B DK 230181A A DK230181A A DK 230181AA DK 230181 A DK230181 A DK 230181A DK 148681 B DK148681 B DK 148681B
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
piston rod
guide frame
fork carrier
cylinder
guide
Prior art date
Application number
DK230181AA
Other languages
English (en)
Other versions
DK230181A (da
DK148681C (da
Inventor
Staffan Lundgren
Original Assignee
Asea Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Asea Ab filed Critical Asea Ab
Publication of DK230181A publication Critical patent/DK230181A/da
Publication of DK148681B publication Critical patent/DK148681B/da
Application granted granted Critical
Publication of DK148681C publication Critical patent/DK148681C/da

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/08Masts; Guides; Chains

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)

Description

t486*1
Den foreliggende opfindelse angår en løftemekanisme med tre føringsrammer, fortrinsvis monteret på en gaffeltruck, idet en første føringsramme er fast forbundet med en truck, og en anden i lodret retning bevægelig føringsramme er styret af den første 5 føringsramme, medens en tredie i lodret retning bevægelig føringsramme er styret af den anden føringsramme, og med en i lodret retning bevægeligt anbragt gaffelbærer, som er styret af den tredie føringsramme, samt med et manøvrecylinderarrangement med vendeskiyer og med et tov- eller kædearrangement.
10 Der kendes en løftemekanisme af denne art fra beskrivelsen til tysk patent nr. 12 59 247. Ifølge denne kendte teknik består manøvrecylinderarrangementet af en telekopcylinder med to stempelstænger, der skydes ud til en og samme retning i forhold til cylinderen .
15 Løftemekanismen ifølge den foreliggende opfindelse er ejendomme lig ved, at manøvrecylinderarrangementet består af en eller flere manøvrecylindre, der er fast anbragt på den anden føringsramme, at cylinderen eller cylinderne er forsynet med opefter og nedefter til hver sin definitive endestilling udskydelige stempel stænger med 20 vendeskiver til tove eller kæder, at et første tov eller kæde er fastgjort til den første føringsrammes øverste del, løber under en vendeskive på den nedad udskydelige stempelstang, op over en vendeskive ved den tredie føringsrammes øverste del og ned til gaffelbæreren, hvor dette tov eller denne kæde er fastgjort, 25 samt at et andet tov eller kæde er fastgjort til den anden førings ramme, løber over en vendeskive på den opad forskydelige stempelstang og er fastgjort til den tredie føringsramme ved dennes neder-ste del. I kraft af denne konstruktion opnås det, at der kan opnås en lige så stor bevægelse af de tre føringsrammer som med en 30 telekopcylinder, men med forøget modstand overfor søjleudbøjning, idet manøvrecylinderen i kraft af, at stempelstængerne er udskydelige til hver deres definitive endestilling, henholdsvis opefter og nedefter, kommer til at udgøre den midterste del af den søjle, der udgøres af cylinderen med dennes stempler i de udskudte stillinger.
35 Ifølge den kendte teknik kommer cylinderen til den teleskopiske cylinder derimod til at udgøre den pågældende søjles ene ende.
Dette forhold medfører, at der ifølge den foreliggende opfindelse 2 148681 kan anvendes mindre dimensioner af manøvrecyinderen eller manøvre-cylinderne, kombineret med god stabilitet.
Hvad angår den kendte teknik, skal der yderligere henvises til beskrivelsen til britisk pat.ans.nr. 2032883, hvorfra der kendes S en løftemekanisme, men med kun to føringsrammer, og hvor stempelstængerne til en manøvrecylinder kan skydes ud til begge sider, men i dette tilfælde er stemplerne sammenkoblet i udskudt stilling og bevæger sig sammenkoblet, efter at det nedad udskydelige stempel har ramt et stop inde i den opad udskydelige stempelstangs 10 stempel. Stempelstængerne indtager således ikke hver sin definitive endestilling i den tilhørende cylinder.
Yderligere skal der henvises til beskrivelsen af USA patent nr. 4,051,970, hvorfra der kendes en løftemekanisme, men med kun to føringsrammer og en cylinder med kun én stempelstang.
15 Opfindelsen skal herefter forklares nærmere under henvisning til tegningen, hvor fig. 1-3 viser en udførelsesform for løftemekanismen med tre føringsrammer ifølge den foreliggende opfindelse i forskellige manøvrestillinger, og 20 fig. 4 og 5 en manøvrecylinder med dobbelte stempelstæn§er med stempel stængerne i henholdsvis indskudt og udskudt stilling.
En første føringsramme 1 er hængslet til en ikke vist truck.
En anden føringsramme 2 styres af den første føringsramme 1.
25 En tredie føringsramme 3 styres af den anden føringsramme 2, og en gaffelbærer 4 styres af denne tredie føringsramme 3. En manøvrecyi inder 5 er fast forbundet med den anden føringsramme 2. Manøvrecylinderen har to i modsatte retninger udskydelige stempelstænger, henholdsvis 6 og 7. Disse bærer vendeskiver, henholds-30 vis 8 og 9. Ved den tredie føringsramme 3’s øverste del findes der en vendeskive 10. Et tov eller en kæde 11 er fastgjort til føringsrammen Vs øverste del og til gaffelbæreren 4. Det løber under vendeskiven 8 og over vendeskiven 10. Et tov eller en kæde 12 er fastgjort til føringsrammen 2 og til føringsrammen 3 ved dennes 35 nederste del. Denne kæde eller dette tov løber over vendeskiven 9.
Manøvrecylinderen 5 kan være opbygget på den måde, som

Claims (3)

148681 er vist i fig. 4 og 5. Den kan bestå af en cylinder 13, som er fast forbundet med den anden føringsramme 2. Den indeholder en nedad udskydelig stempelstang 6 og en opad udskydelig rørformet stempelstang 7. I indskudt stilling rager stempelstangen 6 ind i 5 stempelstangen 7. Et rum 14 i manøvrecylinderen 5 tilføres trykme dium gennem en ledning 15. Ved manøvrering bliver de kræfter, som virker på stempelstangen 7, dobbelt så store som de kræfter, der virker på stempelstangen 6. Ved at vælge stempelstangen 6's areal noget større end halvdelen af arealet af stempelstangen 7, 10 kan man få gaffelbæreren til at bevæge sig til sin øverste stilling, inden rammerne 2 og 3 løftes. Eventuelt kan det være hensigtsmæssigt at anbringe en låsemekanisme, som låser gaffelbæreren 4 i dennes øverste stilling og holder den låset i denne stilling under løftning og sænkning af føringsrammerne 2 og 3. Når gaffel-15 bæreren 4 er blevet løftet til sin øverste i fig.
2 viste stilling ved udskydning af stempelstangen 6, stiger trykket i rummet 14, indtil den på stempelstangen 7 virkende kraft overvindes. Stempel-stangen 7 skydes ud, og gaffelbæreren løftes sammen med føringsrammerne 2 og 3 (fig.
3). Ved sænkning sænkes føringsrammerne 20 2 og 3 først med gaffelbæreren i dennes højeste stilling i forhold til føringsrammen 3. Når føringsrammerne er blevet sænket til deres nederste stilling, sænkes gaffelbæreren i forhold til føringsrammen 3. Den beskrevne løftemekanisme med dens cylinder tillader, 25 at gaffelbæreren arbejder med konstant løftehastighed under hele løftebevægelsen. Trykket i trykmediet er stort set konstant under hele løftebevægelsen, såfremt arealet af cylinderen 7 vælges lig med tilnærmelsesvis to gange arealet af stempelstangen 6. Patentkrav. 30 1. Løftemekanisme med tre føringsrammer (1,2,3), fortrinsvis monteret på en gaffeltruck, idet en første føringsramme (1) er fast forbundet med en truck og en anden i lodret retning bevægelig føringsramme (2) er styret af den første føringsramme (1), medens en tredie i lodret retning bevægelig føringsramme (3) er styret 35 af den anden føringsramme (2) og med en i lodret retning bevægeligt anbragt gaffelbærer (4), som er styret af den tredie føringsramme (3), samt med et manøvrecylinderarrangement med vendeskiver
DK230181A 1980-06-03 1981-05-26 Loeftemekanisme med tre foeringsrammer, fortrinsvis monteret paa en gaffeltruck DK148681C (da)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8004116 1980-06-03
SE8004116A SE422574B (sv) 1980-06-03 1980-06-03 Trippelstativ for gaffeltruckar

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DK230181A DK230181A (da) 1981-12-04
DK148681B true DK148681B (da) 1985-09-02
DK148681C DK148681C (da) 1986-02-24

Family

ID=20341113

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DK230181A DK148681C (da) 1980-06-03 1981-05-26 Loeftemekanisme med tre foeringsrammer, fortrinsvis monteret paa en gaffeltruck

Country Status (10)

Country Link
JP (1) JPS5723593A (da)
CA (1) CA1174205A (da)
DE (1) DE3120235A1 (da)
DK (1) DK148681C (da)
FI (1) FI68600C (da)
FR (1) FR2483386A1 (da)
GB (1) GB2077224B (da)
NL (1) NL192614C (da)
NO (1) NO151235C (da)
SE (1) SE422574B (da)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2578235B1 (fr) * 1985-03-01 1988-04-01 Fenwick Linde Chariot de manutention comprenant un mat de levage constitue de trois elements
US5328321A (en) * 1991-09-05 1994-07-12 Moffett Research And Development Limited Multi-stage mast for a forklift truck
DE10254680B4 (de) * 2002-05-15 2004-04-08 Noell Crane Systems Gmbh Portalhubwagen
GB2417023B (en) * 2004-08-12 2009-03-11 Lansing Linde Ltd Lifting frame for an industrial truck
US7823698B2 (en) 2007-08-01 2010-11-02 Wiggins Light Co., Inc. Three stage mast
IT1408595B1 (it) * 2010-06-14 2014-06-27 Varvara Sollevatori a grande alzata libera a visibilita' migliorata
DE102011100926B4 (de) 2011-05-09 2013-09-05 Roland Hörnstein GmbH & Co. KG Fahrzeughebebühne
CN105923588A (zh) * 2016-06-30 2016-09-07 美通重工有限公司 一种直臂型高空作业平台用钢丝绳防垂装置
CN110143538A (zh) * 2018-02-11 2019-08-20 沈阳新松机器人自动化股份有限公司 一种多级举升机构

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1259247B (de) * 1962-10-02 1968-01-18 Eaton Yale & Towne Hublader mit dreiteiligem teleskopischem Hubmast
US3475708A (en) * 1966-05-27 1969-10-28 Fuchs Electrical Ind Proprieta Relay having a permanent magnetic shunt circuit
YU31629B (en) * 1969-08-08 1973-08-31 Fiat Spa Dizalica za vozilo-dizalicu
JPS4939197Y2 (da) * 1971-06-11 1974-10-28
JPS4820781U (da) * 1971-07-13 1973-03-09
FR2152491B1 (da) * 1971-09-15 1977-07-08
BG27536A3 (en) * 1974-06-26 1979-11-12 Linde Aktiengesellschaft Telescopic gieting apparatus for highlifters
NL189558C (nl) * 1978-08-14 1993-05-17 Asea Ab Hefinrichting voor vorkhefvoertuigen.

Also Published As

Publication number Publication date
NO811858L (no) 1981-12-04
NO151235C (no) 1985-03-06
JPS5723593A (en) 1982-02-06
DE3120235C2 (da) 1991-08-22
NL8102560A (nl) 1982-01-04
GB2077224B (en) 1984-05-10
NL192614B (nl) 1997-07-01
JPH0336760B2 (da) 1991-06-03
DE3120235A1 (de) 1982-05-13
FI68600B (fi) 1985-06-28
FI68600C (fi) 1985-10-10
CA1174205A (en) 1984-09-11
NO151235B (no) 1984-11-26
FI811670L (fi) 1981-12-04
DK230181A (da) 1981-12-04
NL192614C (nl) 1997-11-04
FR2483386A1 (fr) 1981-12-04
DK148681C (da) 1986-02-24
SE8004116L (sv) 1981-12-04
GB2077224A (en) 1981-12-16
SE422574B (sv) 1982-03-15
FR2483386B1 (da) 1984-11-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK148681B (da) Loeftemekanisme med tre foeringsrammer, fortrinsvis monteret paa en gaffeltruck
US4913453A (en) Service car for storing and marking available tools
CA1046104A (en) Cylinder and piston assembly
US3970171A (en) Three-stage load-lifting assembly for fork-lift trucks
US3119637A (en) Device for handling logs and the like
US4197035A (en) Shield-carrying roof support unit
US4325464A (en) Lifting stand of a motor-driven truck
US4067245A (en) Lever transmission particularly for lifting means
US20210087034A1 (en) Full free triplex forklift mast with maximized operator view
US3082894A (en) Lift truck reach mechanism
US3709393A (en) Lift truck mast
US3662907A (en) Device for actuating a swingable boom
US4280592A (en) Full free-lift upright for lift truck
US3306481A (en) Mast extension mechanism for an industrial truck
FI68599C (fi) Lyftstativ foer gaffeltruckar
US3235034A (en) Triple lift truck with continuous lift chain
EP0367356B1 (en) Forklift with reach mechanism
GB2250267A (en) Improvements in or relating to fork lift trucks
US3726427A (en) Lift trucks
US3181658A (en) Well servicing rig
EP0089941A2 (en) Hydraulic loading bridge for trucks and similar
GB2117352A (en) Parking device for vehicles
FI72105C (fi) Lyftbar plattform.
SU1291540A1 (ru) Прижимное устройство к вилочному погрузчику
EP0018038B1 (en) Apparatus for effecting a relative linear displacement between a number of columns and a body arranged for movement along said columns