DK145312B - Apparat til katalytisk afgiftning af udstoedningsgasser fra forbraendingsmotorer - Google Patents

Apparat til katalytisk afgiftning af udstoedningsgasser fra forbraendingsmotorer Download PDF

Info

Publication number
DK145312B
DK145312B DK546077AA DK546077A DK145312B DK 145312 B DK145312 B DK 145312B DK 546077A A DK546077A A DK 546077AA DK 546077 A DK546077 A DK 546077A DK 145312 B DK145312 B DK 145312B
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
gas
end plate
metal ring
ring
inner metal
Prior art date
Application number
DK546077AA
Other languages
English (en)
Other versions
DK145312C (da
DK546077A (da
Inventor
E Goedicke
Original Assignee
Hoechst Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hoechst Ag filed Critical Hoechst Ag
Publication of DK546077A publication Critical patent/DK546077A/da
Publication of DK145312B publication Critical patent/DK145312B/da
Application granted granted Critical
Publication of DK145312C publication Critical patent/DK145312C/da

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2839Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration
    • F01N3/2846Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration specially adapted for granular supports, e.g. pellets
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2892Exhaust flow directors or the like, e.g. upstream of catalytic device
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2260/00Exhaust treating devices having provisions not otherwise provided for
    • F01N2260/10Exhaust treating devices having provisions not otherwise provided for for avoiding stress caused by expansions or contractions due to temperature variations
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2330/00Structure of catalyst support or particle filter
    • F01N2330/08Granular material
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2450/00Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements
    • F01N2450/04Filling or emptying a chamber with granular material
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2470/00Structure or shape of gas passages, pipes or tubes
    • F01N2470/18Structure or shape of gas passages, pipes or tubes the axis of inlet or outlet tubes being other than the longitudinal axis of apparatus

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Devices And Processes Conducted In The Presence Of Fluids And Solid Particles (AREA)

Description

(19) DANMARK
© (12) FREMLÆGGELSESSKRIFT od 145312b
DIREKTORATET FOR PATENT- OG VAREMÆRKEVÆSENET
(21) Ansøgning nr. 5^60/77 (51) |nt.Cl.3 F 01 N 3/24 (22) Indleveringsdag 8. dec. 1977 (24) Løbedag 8. dec. 1977 (41) Aim. tilgængelig 10. jun. 1978 (44) Fremlagt 25· okt, 1982 (86) International ansøgning nr. - (86) International indleveringsdag (85) Videreførelsesdag - (62) Stamansøgning nr. -
(30) Prioritet 9. dec. 1976, 2655751, DE
(71) Ansøger HQECHST AKTIENGESELLSCHAFT, D 62^0 Frankfurt/Maln 80, DE.
(72) Opfinder Eitel Goedicke, DE.
(74) Fuldmægtig Ingeniørfirmaet Budde, Schou & Co.
<54) Apparat til katalytisk afgiftning af udstødningsgasser fra forbisen» dingsmotorer.
Den foreliggende opfindelse angår et apparat til katalytisk afgiftning af udstødningsgasser fra forbrændingsmotorer.
OQ
Der kendes en række af katalysatoren der gør det muligt at r— omdanne de skadelige stoffer i udstødningsgasserne fra forbrændings- motorer til uskadelige forbindelser. Disse katalysatorer anvendes i form af monoliter eller i kornform, f.eks. som pellets eller r~ presselegemer.
*
Q
145312 2
Katalysatorerne er på grund af de i forbrændingsmotoren herskende betingelser udsat for en hård belastning med hensyn til temperatursvingninger og mekaniske rystelser. Kornformige katalysatorer bringes fyldt i metalbeholdere i kontakt med udstødningsgasserne, hvorved der skal tages hensyn til de forskellige varmeudvi-delseskoefficienter af metalbeholderen og den keramiske katalysator.
Den forskellige varmeudvidelse af beholder og katalysator er af særlig betydning ved udstødningsgasafgiftningsapparater med arbejds-temperaturer på 1000°C og mere, der er anordnet nær forbrændingsmotoren, da katalysatorkornene på grund af deres i forhold til beholderen ringere varmeudvidelse kan bevæge sig mere og mere frit i beholderen med stigende temperatur. Derved slides katalysatorkornene, hvilket fører til katalysatortab og til slut til, at udstødningsgas-afgiftningsapparatst holder op med at fungere.
Det er kendt at holde kornformige katalysatorer, der er fyldt i beholdere, i rolige leje ved mekanisk eller pneumatisk indspænding, således at slid undgås. Derved bevirkes den mekaniske indspænding af en fjeder, der trykker aksialt på katalysatorlaget, hvorved fjederen kan være anordnet inden i huset (jf. USA-patentskrift nr. 3.197.287) eller udenfor dette (jf. tysk offentliggørelsesskrift nr. 2.242.888). Den pneumatiske indspænding er hidtil kun anvendt ved den såkaldte fladlagsreaktor, ved hvilken udstødningsgassen, der kommer ind i huset, der er anordnet liggende, trykker på oversiden af katalysatorfyldningen (jf. britisk patentskrift nr. 1.357.241).
Endelig kendes fra USA-patentskrift nr. 3.449.086 en katalytisk lyddæmper, der består af et med endeplader forsynet hus, hvor endepladerne er gennemtrængt af studser til gasindløb og gasudløb.
I huset findes en ringspalteformig beholder med perforerede vægge til optagelse af kornformig katalysator. Beholderens indre væg flugter med gasindløbsstudsen. Beholderen er fastgjort til endepladen ved gasindløbssiden, medens dens modsatte ende er lukket med en lukkeskive. Lukkeskiven er ved hjælp af bolte forbundet stift med endepladen ved gasudløbssiden. Det øvre område af den ringspalte-formige beholder, ét område på 20-120° set i tværsnit, er ved pålægning af en tilsvarende bøjet plade udformet således, at det er 3 145312 uigennemtrængeligt for gas.
Det er en ulempe ved apparatet ifølge USA-patentskrift nr. 3.197.287, at fjederen på grund af dens anordning inden i huset er udsat for temperaturer indtil 1000°C og derfor i løbet af kort tid mister sin fjederkraft. Ved apparatet ifølge tysk offentliggørelsesskrift nr. 2.242.888 medfører den gastætte gennemføring af stødstangen gennem husets dæksel vanskeligheder. Ved apparatet ifølge britisk patentskrift nr. 1.357.241 er det uheldigt, at det kun er funktionsdygtigt ved indbygning i liggende stilling og tilstrømning af udstødningsgas fra oven. Endelig kan der ved apparatet ifølge USA-patentskrift nr. 3.449.086 kun opnås en nedsættelse af ophvirv-1ingen af katalysatorkornene i den øvre del af fyldningen og ikke nogen pneumatisk indspænding af katalysatorfyldningen.
Det er derfor den foreliggende opfindelses formål at tilvejebringe et apparat til katalytisk afgiftning af udstødningsgasser fra forbrændingsmotorer, hvorved fyldningen af kornformig katalysator sammentrykkes af den strømmende udstødningsgas og indspændes i roligt leje, således at sliddet på katalysatoren og bypass-strømningsveje for udstødningsgassen undgås.
Dette formål opfyldes ifølge opfindelsen med et apparat til katalytisk afgiftning af udstødningsgasser fra forbrændingsmotorer, bestående af et med endeplader lukket hus, der indeholder en gasindløbsstuds og en gasudløbsstuds, og hvori der koncentrisk med gasindløbsstudsen findes en i tværsnit ringformet beholder, der har perforerede vægge og er fyldt med kornforraig katalysator under dannelse af et katalysatorlag, hvilket apparat er ejendommeligt ved, at det indeholder mindst én gasledeanordning, der bevirker, at en del af gassen, der strømmer ind i huset, omdannes til en aksial gasstrøm med forøget statisk tryk, der påvirker den ringformede overflade af katalysatorlaget.
Derved kan gasledeanordningen bestå af en tilstrømningskegle, der er anbragt i en indre metalring, der er fastgjort vinkelret mod en endeplade, og en ydre metalring, der er fastgjort vinkelret mod endepladen med en vinkelret derpå anbragt ringplade, hvor den indre metalring er perforeret i det øvre område af tilstrømnings-keglen.
145312 4
Gasledeanordningen kan også bestå af en gasudtagsring, der er anbragt i en indre metalring, som er fastgjort vinkelret mod en endeplade, og en vinkelret mod endepladen fastgjort ydre metalring med en vinkelret derpå anbragt ringplade, hvor den indre metalring er perforeret over gasudtagsringen.
Gasledeanordningen kan endvidere bestå af en med gennemboringer forsynet endeplade, en vinkelret på endepladen fastgjort indre metalring og en vinkelret på endepladen fastgjort ydre metalring med en vinkelret derpå anbragt ringplade, hvor den med gennemboringer forsynede endeplade er lukket udefter med et dæksel, der er fastgjort til husets kappe.
Gasledeanordningen kan endelig bestå af en med gennemboringer forsynet ringformet endeplade, en vinkelret på endepladen fastgjort metalring med en vinkelret på denne anordnet ringplade, et ringformet dæksel, der er fastgjort til husets kappe og til gasindløbsstudsen og lukker endepladen udefter, samt en i gasindløbsstudsen anordnet gasudtagsring, hvor gasindløbsstudsen er perforeret i området mellem det ringformede dæksel og gasudtagsringen.
Ved de forskellige gasledeanordninger forlænges den aksiale gasstrøms vej gennem katalysatorlaget af den vinkelret på den ydre metalring anbragte ringplade. Endvidere bliver gasstrømmen indsnævret af ringpladen, hvorved den pneumatiske sammenspaanding af katalysatorlaget begunstiges.
Ved gasledeanordningen med en tilstrømningskegle kan der vinkelret på en endeplade mellem den ydre metalring og den indre metalring være fastgjort en tredie metalring, der nær ved endepladen indeholder gennemboringer ved sin omkreds. Ved hjælp af den tredie metalring forhindres eller formindskes de flydebevægelser af den kornformige katalysator, især ved dennes ringformede overflade, der er betinget af det stadigt skiftende tryk fra forbrændingsmotoren.
Ved gasledeanordningen med en gasudtagsring kan gasudtagsringen fortsætte i en gasledeplade på den modsatte side af den indre metalring. Ved hjælp af gasledepladen føres den aksiale gasstrøm mod den ringformede overflade af katalysatorlaget på en strømningsgunstig måde, og derved forhindres eller formindskes overfladebevægelser af den kornformige katalysator.
145312 5
Ifølge opfindelsen omdannes enten en del af gassen, der strømmer radialt gennem den ringspalteformige beholder, til en ak-sialstrømning ved den ende af huset, der er modsat gasindløbsstudsen, eller også holdes en del af gassen, der strømmer aksialt ind i huset, i aksialretning, blot parallelt forskudt. I begge tilfælde trykker gassen, der strømmer i aksialretning, med et i forhold til radialstrømmen forøget gastryk ensartet på den ringformige overflade af den kornformige katalysator, således at katalysatorfyldningen indspændes til det mindst mulige katalysatorlagvolumen ved hjælp af aksialkraften.
Det er væsentligt ved den foreliggende opfindelse, at gasstrømningens kinetiske energi omdannes til yderligere statisk tryk, dvs. der produceres et dynamisk tryk, der føres til forsiden af katalysatorfyldningen. Ved hulrumsdannelse på grund af slid af katalysatoren forhindres derved en strømning af katalysatorkornene.
I et apparat ifølge opfindelsen kan der også være anordnet to forskellige gasledeanordninger, der fører en del af udstødningsgassen, der strømmer ind i huset, til begge sider af katalysatorfyldningen.
Ved apparatet ifølge den foreliggende opfindelse udgør længden af den indre metalring 10-35% af længden af den ringspalteformige beholder. Den udefter følgende metalring, til hvilken der vinkelret derpå er fastgjort en ringplade, har omtrent den samme længde som den indre metalring. Den radialt anordnede ringplades bredde er 30-80% af afstanden mellem de to perforerede vægge af den ringspalteformige beholder. Af de to metalringe og ringpladen afgrænses et katalysatorforrådsrum. I dette katalysatorforrådsrum kan der være anordnet en yderligere metalring, der har en længde på 50-80% af den ydre metalrings længde og indeholder gennemboringer i det område af denne, der ligger nær endepladen.
Ved det her omhandlede apparat tjener de to metalringe, der afgrænser katalysatorrummet, samtidig som glidesæde for de perforerede vægge af den ringspalteformige beholder.
Ved apparatet ifølge opfindelsen er gasudtagsringen rettet mod gasstrømningen i spids vinkel eller halvskålformigt og udformet som ringspalte med en spaltebredde på 5-20% af diameteren af gasindløbsstudsen .
6 145312 På den vedføjede tegning er udførelseseksempler på appa-ratet ifølge opfindelsen vist skematisk i længdesnit.
Fig. 1 viser et apparat med en tilstrømningskegle og en gastilførselsstuds, der er anbragt ved dettes underside.
Fig. 2 viser et apparat med en ved apparatets overside an-ordnet gastilførselsstuds med gasudtagsring og gasledeplade.
Fig. 3 viser et apparat med en perforeret endeplade og en ved dennes underside anordnet gastilførselsstuds.
Fig. 4 viser et apparat med en ved dettes overside anordnet gastilførselsstuds med gasudtagsring og med en perforeret endeplade .
En kappe 2 af et hus 1 er lukket med endeplader 3, der er forsynet med udadrettede udhalsninger 4. En endeplade 3 i huset 1 udviser en gasindløbsstuds 5, medens kappen 2 er gennemboret af en gasudløbsstuds 6. Koncentrisk med gasindløbsstudsen 5 findes der i huset 1 en ringspalteformig beholder 7 til optagelse af katalysatorer i kornform. Beholderen 7 indeholder perforerede vægge 8, på hvis inderside der er anbragt trådvæv 9.
På indersiden af mindst én endeplade 3 er der fastgjort metalringe (10, 11, 12), hvori enderne af beholderen 7 er lejret glidende til optagelse af dennes aksiale relative bevægelse, idet en forlængelse af gasindløbsstudsen 5 i huset 1 også kan træde i stedet for en metalring 12 (fig. 2). Mellem den indre væg af husets kappe 2 og den ydre væg af den ringspalteformige beholder 7 er der anbragt en eller flere afstandsholdere 13 med aksial afstand fra hinanden. Afstandsholderen 13 er fastgjort til den ydre væg af den ringspalteformige beholder 7 og kan glide på den indre væg af kappen. 2. Afstandsholderen 13 kan bestå af en ringformig hulplade eller af flere bolte, der er anbragt ved omkredsen med en vis indbyrdes afstand. Afstandsholderen 13 tjener til optagelse af radiale og aksiale relative bevægelser af den ringspalteformige beholder 7.
Mindst én af endepladerne 3 har i området af beholderen 7 en lukkelig studs 14, gennem hvilken der kan føres kornformig katalysator til beholderen 7.
145312 7 På fig. 1 er der ved den indre side af endepladen 3 og overfor gasindløbsstudsen 5 anbragt en tilstrømningskegle 15. Metal·'· ringen 12 ved tilstrømningskeglen 15 er perforeret i sit øvre område, medens der omtrent midt mellem metalringene 11 og 12 ved den indre side af endepladen 3 er fastgjort en metalring 16, der nær endepladen 3 indeholder gennemboringer 17 langs sin omkreds. Endvidere er der vinkelret på metalringen 11 fastgjort en ringplade 18, der vender ind i det indre af huset 1. Tilstrømningskeglen 15 samt metalringene 11 og 12 ender i omtrent samme afstand fra ende-pladen 3.
På fig. 2 er der i forlængelsen af gasindløbsstudsen 5 ind i det indre af huset 1, som træder i stedet for metalringen 12, anbragt en gasudtagsring 19, der udenfor forlængelsen af gasindløbsstudsen 5 fortsætter i en gasledeplade 22. Mellem endepladen 3 og gasledepladen 22 er forlængelsen af gasindløbsstudsen 5 perforeret. Vinkelret på metalringen 11 er der fastgjort en ringplade 18, der vender ind i det indre af huset 1. Metalringen 11 og forlængelsen af gasindløbsstudsen 5 har ca. samme længde.
På fig. 3 er endepladen 3, der ligger overfor gasindløbsstudsen 5, forsynet med gennemboringer 20. Denne endeplade er lukket udefter med et dæksel 21, der er fastgjort til kappen 2 af huset.
Vinkelret på metalringen 11 er der fastgjort en ringplade 18, der vender ind i det indre af huset 1.
På fig. 4 er gasindløbsstudsen 5, der er forsynet med en forlængelse ind i det indre af huset 1, perforeret over den med gennemboringer 20 forsynede endeplade 3. Mellem perforeringen og endepladen 3 er der i gasindløbsstudsen 5 anbragt en gasudtagsring 19. Mellem kappen 2 og gasindløbsstudsen 5 er der anbragt et ringformigt dæksel 23, der er fastgjort til gasindløbsstudsen 5 over dennes perforering. Vinkelret på metalringen 11 er der fastgjort en ringplade 18, der vender ind i det indre af huset 1.
Funktionsmåden af de i figurerne viste apparater er følgendes
Fig. 1: en gasstrøm a, der kommer ind i huset 1 gennem gasindløbsstudsen 5, strømmer for størstedelens vedkommende gennem katalysatoren som en radialstrøm b, medens en lille del (c) afbøjes ved tilstrømningskeglen 15 og presses gennem den perforerede væg U 5312 8 af metalringen 12. I katalysatorforrådsrummet afbøjes gassen endelig til en aksialstrøm d, der trykker mod forsiden af katalysatorfyldningen med et i forhold til radialstrømmen forhøjet tryk.
Fig. 2: af en gasstrøm e, der kommer ind i huset 1 gennem gasindløbsstudsen 5, afbøjes en lille del (f) af gasudtagsringen 19, medens størstedelen strømmer gennem katalysatoren som en radialstrøm g. Efter passage af perforeringen i gasindløbsstudsen 5 løber gasstrømmen f mellem endepladen 3 og gasledepladen 22, afbøjes ak-sialt i området mellem metalringene 11 og 12 og virker til slut sammenpressende på katalysatorfyldningen.
Fig. 3: af en gasstrøm h, der kommer ind i huset 1 gennem gasindløbsstudsen 5, strømmer den største del som en radialstrøm i gennem katalysatoren, medens en del j strømmer gennem den med gennemboringer 20-forsynede endeplade 3, afbøjes ved dækslet 21 og presses som aksialstrøm k via gennemboringerne 20 i endepladen 3 mod katalysator fyldningen.
Fig..4: af en gasstrøm l, der kommer ind i huset 1 gennem gasindløbsstudsen 5, afbøjes en lille del (m) af gasudtagsringen 19, medens størstedelen strømmer gennem katalysatoren som en radialstrøm n. Efter passage af perforeringen i gasindløbsstudsen 5 afbøjes gasstrømmen m til en aksialstrøm o, der trykker mod forsiden af katalysatorfyldningen.

Claims (6)

145312 9 Patentkrav.
1. Apparat til katalytisk afgiftning af udstødningsgasser fra forbrændingsmotorer, bestående af et med endeplader lukket hus, der indeholder en gasindløbsstuds og en gasudløbsstuds, og hvori der koncentrisk med gasindløbsstudsen findes en i tværsnit ringformet beholder, det har perforerede vægge og er fyldt med kornformig katalysator under dannelse af et katalysatorlag, kendetegnet ved, at det indeholder mindst én gasledeanordning, der bevirker, at en del af gassen, der strømmer ind i huset (1), omdannes til en aksial gasstrøm med forøget statisk tryk, der påvirker den ringformede overflade af katalysatorlaget .
2. Apparat ifølge krav 1, kendetegnet ved, at gaslede-anordningen består af en tilstrømningskegle (15), der er anbragt i en indre metalring (12), der er fastgjort vinkelret mod en endeplade (3), og en ydre metalring (11), der er fastgjort vinkelret mod endepladen (3) med en vinkelret derpå anbragt ringplade (18), hvor den indre metalring (12) er perforeret i det øvre område af tilstrømningskeglen (15).
3. Apparat ifølge krav 2, kendetegnet ved, at der vinkelret på en endeplade (3) mellem den ydre metalring (12) og den indre metalring (11) er fastgjort en tredie metalring (16) , der nær ved endepladen (3) indeholder gennemboringer (17) ved sin omkreds.
4. Apparat ifølge krav 1, kendetegnet ved, at gaslede-anordningen består af en gasudtagsring (19), der er anbragt i en indre metalring (12), som er fastgjort vinkelret mod en endeplade (3), og en vinkelret mod endepladen (3) fastgjort ydre metalring (11) med en vinkelret derpå anbragt ringplade (18) , hvor den indre metalring (12) er perforeret over gasudtagsringen (19).
5. Apparat ifølge krav 4, kendetegnet ved, at gasudtagsringen (19) fortsætter i en gasledeplade (22) på den modsatte side af den indre metalring (12).
6. Apparat ifølge krav 1, kendetegnet ved, at gaslede-anordningen består af en med gennemboringer (20) forsynet endeplade (3), en vinkelret på endepladen (3) fastgjort indre metalring (12) og en vinkelret på endepladen (3) fastgjort ydre metalring (11) med en vinkelret derpå anbragt ringplade (18), hvor den med gennemboringer (20) forsynede endeplade (3) er lukket udefter med et dæksel (21) , der er fastgjort til husets kappe (2).
DK546077A 1976-12-09 1977-12-08 Apparat til katalytisk afgiftning af udstoedningsgasser fra forbraendingsmotorer DK145312C (da)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2655751 1976-12-09
DE2655751A DE2655751B1 (de) 1976-12-09 1976-12-09 Vorrichtung zur Aufnahme von körnigen Katalysatoren fur die Abgasentgiftung an Brennkraftmaschinen

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DK546077A DK546077A (da) 1978-06-10
DK145312B true DK145312B (da) 1982-10-25
DK145312C DK145312C (da) 1983-03-14

Family

ID=5995052

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DK546077A DK145312C (da) 1976-12-09 1977-12-08 Apparat til katalytisk afgiftning af udstoedningsgasser fra forbraendingsmotorer

Country Status (11)

Country Link
US (1) US4148860A (da)
JP (1) JPS5371715A (da)
BE (1) BE861631A (da)
CA (1) CA1108059A (da)
CH (1) CH625852A5 (da)
DE (1) DE2655751B1 (da)
DK (1) DK145312C (da)
FR (1) FR2373677A1 (da)
GB (1) GB1592685A (da)
NL (1) NL7712626A (da)
SE (1) SE425179B (da)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2655750A1 (de) * 1976-12-09 1978-06-22 Hoechst Ag Vorrichtung zur aufnahme von koernigen katalysatoren
DE2944841A1 (de) * 1979-11-07 1981-05-21 Degussa Ag, 6000 Frankfurt Katalytischer abgaskonverter fuer brennkraftmaschinen
FR2514413B1 (fr) * 1981-10-13 1985-11-29 Inst Francais Du Petrole Pot catalytique pour l'epuration des gaz d'echappement d'un moteur a combustion interne
JPS58209516A (ja) * 1982-05-31 1983-12-06 清水建設株式会社 スリツト管を用いた骨材の冷却方法
US4830833A (en) * 1986-06-12 1989-05-16 Echlin Incorporated Catalytic converter
DE3635038A1 (de) * 1986-07-05 1988-05-11 Man Nutzfahrzeuge Gmbh Vorrichtung zum beseitigen von russ aus den abgasen einer brennkraftmaschine, insbesondere dieselbrennkraftmaschine
JPS63181654U (da) * 1987-05-14 1988-11-24
EP0627549B1 (de) * 1993-06-04 1996-08-21 Scambia Industrial Developments Aktiengesellschaft Katalysator für die katalytische Behandlung von Abgas
SE501565C2 (sv) * 1993-08-23 1995-03-13 Dahlmans Klippo Ab Katalysator och ljuddämparanordning för mindre förbränningsmotorer
JP4035578B2 (ja) * 2002-03-29 2008-01-23 株式会社エス・アンド・エスホールディングス ディーゼル・エンジン用パーティキュレート・フィルタ

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3594131A (en) * 1969-11-10 1971-07-20 Universal Oil Prod Co Catalytic converter
JPS5444088Y2 (da) * 1975-03-04 1979-12-19

Also Published As

Publication number Publication date
DK145312C (da) 1983-03-14
SE425179B (sv) 1982-09-06
NL7712626A (nl) 1978-06-13
US4148860A (en) 1979-04-10
SE7713953L (sv) 1978-06-10
GB1592685A (en) 1981-07-08
CH625852A5 (da) 1981-10-15
BE861631A (fr) 1978-06-08
FR2373677A1 (fr) 1978-07-07
DE2655751B1 (de) 1978-06-22
JPS5613168B2 (da) 1981-03-26
JPS5371715A (en) 1978-06-26
DK546077A (da) 1978-06-10
CA1108059A (en) 1981-09-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK145312B (da) Apparat til katalytisk afgiftning af udstoedningsgasser fra forbraendingsmotorer
US3967929A (en) Exhaust gas purifying system
US4002026A (en) Device for the after-burning of exhaust gases
GB1503538A (en) Reactor for production of methane
US2336879A (en) Reactor
US4072471A (en) Catalytic converter for removing noxious components from a gaseous stream
US5254318A (en) Lined reformer tubes for high pressure reformer reactors
US2853367A (en) Cartridge type catalytic exhaust cleaner
GB1451530A (en) Catalytic converter with exhaust gas modulating chamber for preventing damage to catalyst substrate
GB2152405B (en) Device for performing exothermic catalytic gas reactions for synthesis under pressure
JPS58197414A (ja) 内燃機関の排気ガス浄化触媒マフラ
US4669261A (en) Exhaust gas treatment device for internal combustion engines
GB1406076A (en) Vertical-flow catalytic muffler
ES345133A1 (es) Cilindro giratorio de hogar interno, para el tratamiento termico de tejidos u otros elementos continuos.
TW370602B (en) Rotary regenerative oxidizer
US3413096A (en) Converter-muffler
US3881316A (en) Exhaust gas purifying device for an internal combustion engine
US6096937A (en) Process for dehydrogenation of ethylbenzene to styrene
JPH0217777B2 (da)
GB1470631A (en) Tubular heater for catalytically cracking hydrocarbons
US2828189A (en) Device for catalytically purifying exhaust gases
AU605944B2 (en) Process of removing the ash from the gas produced by the combustion of coal
CN107237671A (zh) 矿用防爆柴油机尾气催化器
GB999333A (en) Improvements in or relating to catalytic engine exhaust gas oxidation devices
US3567403A (en) Exhaust gas catalytic converter

Legal Events

Date Code Title Description
PBP Patent lapsed