DK144818B

DK144818B - TRANSPORTING PLANT WITH A HANDLY TRANSPORT

Info

Publication number: DK144818B
Application number: DK360974AA
Authority: DK
Inventors: H G Fitch
Original assignee: Chain & Cable Co Inc
Priority date: 1973-07-12
Filing date: 1974-07-05
Publication date: 1982-06-14
Also published as: DK144818C; AU7032574A; IT1016279B; GB1474808A; BE817495A; DK360974A; BR7405552D0; JPS5038271A; ZA743891B; JPS5570420U; FR2236753B1; FR2236753A1; DE2431146A1; JPS576409Y2

Description

(19) DANMARK(19) DENMARK

|p ny FREMLÆGGELSESSKRIFT od 141*81 8 B| p new PRESENTATION OR 141 * 81 8 B

DIREKTORATET FOR PATENT- OG VAREMÆRKEVÆSENETDIRECTORATE OF THE PATENT AND TRADEMARKET SYSTEM

(21) Ansøgning nr. 3609/74 (51) IntCI* B 65 G 17/38 (22) Indleveringsdag 5· Jul. 1974 (24) Løbedag 5· Jul. 1974 (41) Aim. tilgængelig 13« Jan. 1975 (44) Fremlagt 14. Jun. 1982 (86) International ansøgning nr, (86) International indleveringsdag (85) Videreførelsesdag - (62) Stamansøgning nr. -(21) Application No. 3609/74 (51) IntCI * B 65 G 17/38 (22) Filing Day 5 · Jul. 1974 (24) Race day 5 · Jul. 1974 (41) Aim. available 13 «Jan. 1975 (44) Submitted 14 Jun. 1982 (86) International application no., (86) International filing day (85) Continuation day - (62) Master application no. -

(30) Prioritet 12. Jul. 1973* 378506, US(30) Priority 12 Jul. 1973 * 378506, US

(71) Ansøger AMERICAN CHAIN & CABLE COMPANY INC., Bridgeport, US.(71) Applicant AMERICAN CHAIN & CABLE COMPANY INC., Bridgeport, US.

(72) Opfinder Harold George Fitch, US.(72) Inventor Harold George Fitch, US.

(74) Fuldmægtig Larsen & Birkeholm A/S Skandinavisk Patent bureau.(74) Associate Larsen & Birkeholm A / S Scandinavian Patent Bureau.

(54) Transportanlæg med en skinne* båret transportørkæde.(54) Transport system with a rail * carried conveyor chain.

Opfindelsen angår et transportanlæg med en skinnebåret transportkæde, der afvekslende har et antal midterled og et antal par af øvre og nedre led, som forbinder nævnte midterled, hvilke øvre og nedre led hver har i længderetningen forløbende åbninger i nærheden af deres ender, og en drejetap, der forbinder midterleddene og de øvre og nedre led og har en central del, som stiæk-BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention This invention relates to a conveyor system having a rail-borne conveyor chain having alternately a plurality of center and a pair of upper and lower joints connecting said center joints, each upper and lower link having longitudinally extending apertures near their ends, and a pivot pin. which connects the middle and upper and lower joints and has a central member which

QQ

ker sig gennem åbningen i midterleddene, og en udvidet Olooking through the opening in the middle joints, and an extended O

- tværdel, der strækker sig på tværs af de øvre og nedre O t t t- cross section extending across the upper and lower O t t t

DD

2 144818 1 led, hvilken kæde er demonterbar uden værktøj ved drejning af drejetappen i forhold til åbningerne i leddene, så at den udvidede ende kan fjernes ved relativ bevægelse af åbningen i leddene, hvilken kæde bærer koblings-5 organer, som overfører trækkraft til bæreorganer, der fremføres på en parallel skinne.2 link, which chain is removable without tools by turning the pivot relative to the openings in the joints, so that the extended end can be removed by relative movement of the opening in the joints, which chain carries coupling means which transmit traction to support members , which is carried on a parallel rail.

I transportørkonstruktioner såsom lofttransportanlæg til medbringning og friløb og slæbetransportanlæg eller 10 gulvtransportanlæg anvendes der almindeligvis transportørkæder til at bevæge bæreorgananlæg langs et spor, der i tilfælde af et lofttransportør er et frit spor og i tilfælde af en slæbetransportør er gulvet. I et lofttransportanlæg bevæges med hjul udstyrede bæreorganer 15 langs et frit spor ved hjælp af transportørkæden, der virker i et kraftspor og har organer til indgribning med bæreorganer på det fri spor.In conveyor designs such as ceiling conveyors for carry and freight and tow conveyors or floor conveyors, conveyor chains are generally used to move support systems along a track which in the case of a loft conveyor is a free track and in the case of a tow conveyor. In a ceiling conveyor system, wheeled support means 15 are moved along a free track by means of the conveyor chain operating in a power groove and having means for engagement with supporting members on the free track.

Det har hidtil været almindeligt at anbringe et særligt 20 led i området, hvor koblingsorganet er anbragt, og forbinde leddet med resten af kæden ved hjælp af særlige skiver og bolte. Dette nødvendiggør brug af værktøj til fjernelse af det særlige led og kræver endvidere tilstedeværelse af ekstra dele.It has hitherto been customary to place a special 20 joints in the area where the coupling means is located, and to connect the joint to the rest of the chain by means of special washers and bolts. This necessitates the use of tools for removing the particular joint and also requires the presence of extra parts.

' 25'25

Det er opfindelsens formål at anvise et transportanlæg af den angivne art, hvor transportørkædens koblingsorganer på en meget enkel måde kan sammensættes med og skilles fra resten af kæden uden brug af værk-50 tøj, i det væsentlige på samme måde som kædens andre led.It is an object of the invention to provide a conveyor system of the specified type, in which the coupling means of the conveyor chain can be assembled and separated in a very simple manner from the rest of the chain without the use of tools, in substantially the same way as the other links of the chain.

Det opnås ifølge opfindelsen ved, at de nævnte koblingsorganer udgøres af skubbeorganer, som er udformet 55 ud i ét med i det mindste nogle af de nævnte led, og 3 144818 1 som rager ud fra leddet et sted mellem dets ender, og at længden af hver åbning i leddet, der har et skubbe-organ, er så meget mindre end den længste dimension af den udvidede del af drejetappen, at drejetappen netop 5 kan fjernes fra leddet med skubbeorgan ved en svingningsbevægelse i forhold til aksen for dettes pågældende åbning.It is achieved according to the invention in that said coupling means are formed by pushing means which are formed integrally with at least some of said joints and which protrude from the joint somewhere between its ends and that the length of each opening in the link having a pushing member is so much smaller than the longest dimension of the extended portion of the pivot that the pivot can be precisely 5 removed from the link with the pushing member by a pivotal movement relative to the axis of that particular opening.

Herved opnås en konstruktion, der muliggør fjernelse af 10 leddet med skubbeorgan uden brug af værktøj, men som dog giver en passende styrke til leddet indenfor de nødvendigvis snævre dimensioner.Hereby, a structure is obtained which allows removal of the joint by pushing means without the use of tools, but which nevertheless provides an appropriate strength to the joint within the necessarily narrow dimensions.

Ifølge opfindelsen kan tværsnittet i åbningerne i det 15 led, der har skubbeorgan, være afrundet ved den yderste ende af åbningen nærmest den ydre ende, hvorved man opnår en stabil lejring af drejetappen under kædens drift.According to the invention, the cross-section of the openings in the 15 joint having pushing means can be rounded at the outer end of the opening closest to the outer end, thus obtaining a stable bearing of the pivot during the operation of the chain.

Opfindelsen vil nedenfor blive nærmere forklaret under 20 henvisning til tegningen, hvor fig. 1 viser en udførelsesform for en transportør- konstruktion til medbringning og friløb ifølge opfindelsen, set fra siden, 25 fig. 2 et tværsnit efter linie 2-2 i fig. 1, fig. 5 et delvist skematisk planbillede af en del af transportørkonstruktionen, fig. 4- i større målestok set fra siden og delvis i snit et udsnit af en del af transportørkæden 50 i fig. 1, fig. 5 et udsnit, delvis i snit og set fra siden i større målestok af en del af transportørkæden, fig. 6 et udsnit i snit af delene i forskellige virk-35 somme stillinger, 4 144818 1 fig. 7 et udsnit af de indbyrdes stillinger af delene i en anden stilling til adskillelse, fig. 8 et deltværsnit af de indbyrdes stillinger af delene under yderligere en stilling til ad-5 skillelse, fig. 9 et delbillede set fra neden af det i fig. 5 viste skubbeled, og fig. 10 et delsnit af en modificeret udformning af skubbeleddet.The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing, in which fig. 1 is a side view of an embodiment of a conveyor construction for carrying and unloading according to the invention; FIG. 2 is a sectional view taken along line 2-2 of FIG. 1, FIG. 5 is a partially schematic plan view of a portion of the conveyor structure; FIG. 4 is an enlarged sectional view, partly in section, of a portion of the conveyor chain 50 in FIG. 1, FIG. 5 is a sectional view, partly in section and on a larger scale, of a portion of the conveyor chain; FIG. 6 is a sectional view of the parts of various operating positions; FIG. 7 is a sectional view of the positions of the parts in a different position for separation; FIG. 8 is a partial cross-sectional view of the positions of the parts under a further position of separation; FIG. 9 is a bottom view of the embodiment of FIG. 5, and FIG. 10 is a partial sectional view of a modified design of the push joint.

10 I fig. 1-3 på tegningen er der vist en transportørkonstruktion til medbringning og friløb indbefattende et antal bæreorganer 10, der bar troljer 11 og 12, der er indbyrdes forbundet af en forbindelsesstang 13 og som 15 er indrettet til at bevæges langs et frit spor 14, der er afgrænset af ved siden af hinanden anbragte U-forme-de skinner.10 In FIG. 1-3 of the drawings, there is shown a conveyor construction for carrying and unloading, including a plurality of carriers 10 carrying trolleys 11 and 12 interconnected by a connecting rod 13 and 15 adapted to move along a free track 14 which is bounded by adjacent U-shaped rails.

En drivkæde 15 er ophængt ved hjælp af kædetroljer 16 20 i et drivspor 17. Kæden 15 drives af et ikke vist drivorgan og indbefatter et antal skubbeorganer 18, der indgriber med en medbringer 19 på troljen 11 og skubber bæreorganet hen ad sporet 14. Sådanne konstruktioner er velkendte og kan indbefatte grendele 20 af det frie spor, • 25 som vist i diagram i fig. 3j hvortil bæreorganer afleve res og så overføres af en overføringskæde 21 langs det frie spor. Et omledningsorgan 22 kan bruges på velkendt måde.A drive chain 15 is suspended by means of chain trolleys 16 20 in a drive track 17. The chain 15 is driven by a drive means (not shown) and includes a plurality of pushing means 18 which engage a carrier 19 on the trolley 11 and push the carrier along the track 14. Such structures are well known and may include latch 20 of the free track, 25 as shown in the diagram of FIG. 3j to which carriers are delivered and then transmitted by a transfer chain 21 along the free track. A diverting means 22 can be used in a well-known manner.

30 Som vist i fig, 4 omfatter transportørkæden 15 midterled 25, der har udvidede endedele 25a med aflange åbninger eller en enkelt aflang åbning 26, der strækker sig i længderetningen deraf og modstående øvre og nedre sideled 27, der hver også har aflange åbninger 29 i 35 modsatte ender. En drejetap 31 bruges til indbyrdes at 5 144818 1 forbinde leddene 27 med leddene 25 og omfatter en cylindrisk midterdel 32 og en udvidet T-formet del 35, der har større længde L-^ end bredde W. Længden er mindre end længden af åbningerne i leddene 27, så 5 at tappen og leddene kan skilles ad, når drejetappen drejes 90° i forhold til leddene. Der er udformet fordybninger 3^, som de udvidede dele 35 af drejetappen 31 i den samlede tilstand strækker sig ind i og holder kæden i samlet tilstand.30 As shown in Fig. 4, the conveyor chain 15 comprises center joints 25 having extended end portions 25a with elongate openings or a single elongate opening 26 extending longitudinally thereof and opposite upper and lower side links 27, each also having elongated openings 29 in 35 opposite ends. A pivot pin 31 is used to interconnect the joints 27 with the joints 25 and comprises a cylindrical center portion 32 and an expanded T-shaped portion 35 having a greater length L1 than width W. The length is less than the length of the openings in the joints 27, so that the pin and the joints can be separated when the pivot is turned 90 ° relative to the joints. Grooves 3 ^ are formed in which the expanded portions 35 of the pivot pin 31 in the overall condition extend into and hold the chain in the overall condition.

1010

Et modificeret led 35 udgøres af et af de nedre led 27 og indbefatter et aflangt legeme 36 og et nedadragende skubbeorgan 37· Legemet 36 svarer stort set til leddene 27 bortset fra, at åbning 38 i hver ende af legemet har 15 en længde L^, fig. 9, der er mindre end længden L-^ af den udvidede del 35 af tappen 31* som vist i fig. 9 er den ydre ende af hver åbning 38 afrundet som vist ved henvisningstallet 40, medens den indre ende i hovedsagen er under en ret vinkel som vist ved henvisnings-20 tallet 41.A modified joint 35 is constituted by one of the lower joints 27 and includes an elongated body 36 and a downwardly pushing member 37. The body 36 corresponds substantially to the joints 27 except that opening 38 at each end of the body has a length L FIG. 9, which is less than the length L- of the extended portion 35 of the pin 31 * as shown in FIG. 9, the outer end of each opening 38 is rounded as shown by reference numeral 40, while the inner end is substantially at a right angle as shown by reference numeral 41.

Ved afmontering af den del af kæden, der har skubbeorganet 37, bevæges leddene 25 mod hinanden til en med brudte linier i fig. 5 vist stilling og drejes 90° i 25 forhold til leddene 27 og 35· Dette muliggør, at leddene 27 og 35 kaa bevæges mod hinanden, da de udvidede dele 25a derved bevæges ud fra området mellem leddene 27 og 35 som vist i fig. 6, og tappen 31 kan så drejes, så at dens lange dimension L^ bringes til at flugte med 50 længden L^ af åbningen 29 så at leddet 27 kan løftes opad. Leddene 25 drejes så 90° igen hvorved den aflange del af tappen 31 bringes til at flugte med åbningerne 26 i midterleddet 25, så at leddene 25 kan fjernes ved indbyrdes tværbevægelse, hvorved drejetappen 31 35 bliver tilbage i åbningen 38 af skubbemedbringerleddet 144818 ό 1 35· Drejetappen 31 kan så fjernes blot ved en drejebe- vægelse som vist i fig. 8, hvorved en ende 35a bringes forbi en flade 41 og svingning i retning af urviserne.By removing the part of the chain having the pushing member 37, the links 25 are moved towards one another in a broken line in FIG. 5 and rotates 90 ° in relation to the joints 27 and 35. 6, and the pin 31 can then be rotated so that its long dimension L L is aligned with the 50 length L ^ of the opening 29 so that the link 27 can be lifted upwards. The joints 25 are then rotated 90 ° again, causing the elongate portion of the pin 31 to align with the openings 26 in the middle link 25, so that the joints 25 can be removed by mutually transverse movement, thereby turning the pin 31 35 into the opening 38 of the push carrier link 144818 ό 1 35 · The pivot pin 31 can then be removed only by a pivotal motion as shown in FIG. 8, thereby passing an end 35a past a surface 41 and pivoting in the clockwise direction.

Da den anden ende af åbningen 39 er afrundet, vil tap-5 pen være sikkert lejret under kædens drift, hvor den er udsat for træk, og den kan ikke fjernes ved sving-bevægelse i modsat retning. Det er ved dette arrangement blevet konstateret, at skubbeleddet ikke alene kan af- og påmonteres uden brug af værktøj, men har til-10 strækkelig styrke til at modstå kræfter på leddet under skubningen og kraftindgrebsbevægelse af transportørkæden i forhold til bæreorganet.As the other end of the opening 39 is rounded, the pin will be securely mounted during operation of the chain where it is subjected to pull and it cannot be removed by pivoting in the opposite direction. It has been found in this arrangement that the push joint can not only be removed and mounted without the use of tools, but has sufficient strength to withstand forces on the joint during pushing and force engagement of the conveyor chain relative to the carrier.

I den i fig. 10 viste udformning ifølge opfindelsen har 15 en indre overflade 41 en nedre del 41a udsparet for at lette adskillelse, idet det muliggøres, at længden kan være endnu mindre, så at der kan opnås en større masse og dermed styrke af skubbemedbringerleddet 35a.In the embodiment shown in FIG. 10, the inner surface 41 has a lower portion 41a recessed to facilitate separation, enabling the length to be even smaller so that a greater mass and thus strength of the push carrier joint 35a can be obtained.