DK144352B - Vikleballepresse - Google Patents

Description

*! " S yt? 'y. Si % (is) DANMARK \Ra

|jf (12) FREMLÆGGELSESSKRIFT od 144352 B

DIREKTORATET FOR PATENT- 06 VAREMÆRKEVÆSENET

(21) Ansøgning nr. 2896/77 (51) Int.CI.3 A 01 F 15/00 (22) Indleveringsdag 29. jun. 1977 (24) Løbedag 29. jun. 1977 (41) Aim. tilgængelig J>. jan. 1978 (44) Fremlagt 1'. mar. I982 (86) International ansøgning nr. - (86) International indleveringsdag - (85) Videreførelsesdag - (62) Stamansøgning nr. -

(30) Prioritet 2· jul. 1976, 702259, US

(71) Ansøger UEERE & COMPANY, Moline, US.

(72) Opfinder Gerald Franklyn Meiers, US.

(74) Fuldmægtig Firmaet Chas . Hude.

(54) Vikleballepresse.

Opfindelsen angår en en vikleballepresse med en viklemekanisme, som er forsynet med en øvre og en nedre endeløs transportør, som under vikleprocessen følger ballens omkreds, og hvori i det mindste den nedre transportør har et antal ved siden af hinanden anbragte transportremme, som er anbragt med indbyrdes aksial afstand og er ført over på en aksel anbragte ledeskiver, idet transportremraene løber over styreruller og spændes ved hjælp af mindst én mod kraften af en fjeder indstillelig spænderulle.

OQ

N

X) Ved en fra beskrivelsen til USA patent nr. 3.964.246 kendt kjj vikleballepresse består vikleanordningen af en øvre transpor-

<ZT

tør med flere i afstand ved siden af hinanden anbragte trans- *— * □ 2 144352 portrera, scm holdes i afstand fra hinanden af ledeskiver, og af en nedre transportør. Denne har en horisontalt indstillelig spænderulle, som ved hjælp af en indstillingsmekanisme er indstillelig i afhaaigighed af transportrerasspændingen mod kraften fra en fjeder.

Formålet med den foreliggende opfindelse er at'integrere ledeskiverne og spændemekanismen således i den nedre transportør , at der ved tiltagende remspænding dannes en ekstra presse-og støttemekanisme. Dette er ifølge opfindelsen opnået ved, at ledeskiverne er anbragt koaksialt med spænderullen og nær ved en fast anbragt styrerulle umiddelbart neden under en balle, der er under vikling, hvorhos ledeskiverne med tiltagende remspænding bevæges ind mellem den nedre transportørs øvre rempartier mod kraften fra en fjeder og trykkes mod ballen, der er under opvikling·.

Da ledeskiverne er anbragt koaksialt med spænderullen og nær ved en fast anbragt styrerulle under ballen, der er under vikling, opnår man foruden en upåklagelig føring af de i afstand ved siden af hinanden anbragte transportremme ved voksende balle en ekstra understøtning for ballen. Dette opnås på fordelagtig måde derved, at den voksende balle under opvikling trykker den øverste part af transportøren nedad og derved forskyder den med en bærearm forsynede indstillingsmekanisme opad, således at ledeskiverne når ind mellem remmene i den øvre part og derved kommer til at ligge an mod undersiden af ballen. Herved styres også samtidig de øvre rempartier bedre, og der fås en tilpresningskraft mod ballen under vikling, hvilket medfører en stærkere komprimering af materialet, der skal opvikles.

Samtidigt med en gunstig placering af ledeskiverne opnås der også en sikker styring af transportremmene, hvis ifølge opfindelsen ledeskiverne, hvis tykkelse aftager med tiltagende diameter i retning fra akselen og udefter, er anbragt på et som spænderulle udformet cylindrisk hus. Herved sikres også, at transportremmene ikke kryber op langs indersiden af ledeskiverne .

3 144352

Dette opnås også, men på sårlig fordelagtig måde, hvis ifølge opfindelsen den aksiale afstand mellem to ved siden af hinanden anbragte ledeskiver er større end bredden af den mellem ledeskiverne anbragte transportrem.

Særligt simpelt kan ifølge opfindelsen ledeskiverne være indrettet til at svinge omkring den bageste styrerulles akse.

Opfindelsen forklares nærmere i det følgende under henvisning til tegningen, hvor fig. 1 set fra siden viser en vikleballepresse og et med punkterede linier antydet skår af en afgrøde, hvoraf der skal presses en opviklet balle, fig. 2 en nedre transportør med remspændemekanisme og ledeskiver, fig. 3 de på et cylindrisk hus anbragte ledeskiver i den nedre transportør og fig. 4 et delbillede, der viser en del af en viklet balle kort før udkastning og med sin underside trykkende mod den nedre transportørs øvre part.

På tegningen betegner henvisningstallet 10 en ramme henholdsvis et chassis for en vikleballepresse, som har to over for hinanden liggende på rammen anbragte kørehjul 12. En trækstang 14 udgår fra pressens forreste ende og tjener til forbindelse med et trækkende køretøj, såsom en traktor. Rammen 10 har to i køreretningen forløbende sidevægge 16, som danner over for hinanden liggende sider i et viklekammer.

En optageanordning 18 befinder sig véd den forreste ende af pressens ramme 10. To i lodret afstand fra hinanden anbragte indbyrdes modløbende drejelige pressevalser 20 og 22 strækker sig mellem de over for hinanden liggende sidevægge 16 umiddelbart bag ved opsamlingsanordningen 18. Som det ses af fig. 1 144352 4 optager opsamlingsanordningen 18 det i et skår 24 på jorden liggende høstmateriale og transporterer det ind i spalten mellem pressevalserne 20 og 22, som trækker afgrøden gennem spalten og sammenpresser den til en måtte.

Måtten af den høstede afgrøde, som forlader pressevalserne 20 og 22, afleveres til oversiden af en nedre transportør 28, som består af flere ved siden af hinanden anbragte endeløse transportbånd eller -remme 30. De enkelte transportbånd 30 udfylder hele mellemrummet mellem de over for hinanden liggende sidevægge 16. Transportbåndene 30 er ført over den nederste pressevalse 22, en bageste styrerulle 32 og en spænderulle 34. Spænderullen 34 befinder sig noget foran og neden under styrerullen 32. Den bageste styrerulle 32 og spænderullen 34 strækker sig ligeledes mellem sidevæggene 16. Valsen 22 og rullerne 32 og 34 i transportøren 28 forløber indbyrdes parallelt. Den øverste del af den bageste styrerulle 32 ligger dog i et horisontalt plan, som ligger noget lavere end den øverste del af den nedre pressevalse 22, således at transportbåndenes 30 øverste parti 36 i transportøren 28 forløber skråt.

Den nederste transportør 28 drives af den nedre pressevalse 22, således at den øverste part 36 af transportbåndet 30 bevæger sig bagud.

Den forreste, nedre pressevalse 22 og den bageste styrerulle 32 er begge udformet som cylindre og er lejret på en ikke vist aksel på rammen 10. Spænderullen 34 er lejret mellem to med indbyrdes afstand anbragte bærearme 38, som er frit svingbart lejrede i rammen 10 på en aksel, som forløber koaksialt med den nedre styrerulle 32. Hver bærearm 38 har et hul 42, hvori indgriber en fjeder 40, hvis anden ende er fastgjort til et øje 44, der er fastgjort stift til rammen 10 bag bærearmen 38, således at fjedrene svinger bærearmene 38 i urviserens retning (fig. 2) og udøver en bagud-og nedadrettet indstillingskraft på spænderullen 34 til frembringelse af en trækspænding i transportbåndene 30.

Spænderullen 34, som er vist detaljeret i fig. 3 har et hult cylindrisk hus 46, som ved sine yderste ender er forsynet 1 <64352 5 med fast anbragte lejer 48, der er udformet som rullelejer 50. Hvert rulleleje 50 har en sekskantformet passage. En i tværsnit sekskantet aksel 52 har et tværsnit svarende til passagen i rullelejet 50 og strækker sig gennem den tilsvarende spænderulle 34. De yderste ender af akselen 52 er lejret i bærearmene 38, således at spænderullen 34 er optaget koncentrisk i rullelejet 50 og er frit drejelig i lejer på akselen 52.

På det cylinderformede hus 46 findes talrige med indbyrdes afstand fast anbragte ledeskiver 54, som strækker sig radialt ud fra spænderullens 34 hus 46 og er anbragt koncentrisk i forhold til spænderullen. Ledeskiverne 54 er anbragt med en sådan indbyrdes afstand, at mellemrummet mellem to ledeskiver er større end bredden af et transportbånd 30, således at transportbåndet ligger fuldstændigt på spænderullens 34 hus 46 mellem ledeskiverne (fig. 3). I den beskrevne udførelsesform aftager tykkelsen af ledeskiverne fra spænderullens hus 46 og ud mod deres omkreds 56. I fig. 3 er vist en sådan foretruk-ken udførelsesform med aftagende tykkelse af ledeskiverne 54.

I denne udførelsesform er de op til hinanden liggende skivehalvdele 58 konvekst formede. De konvekse overflader på hver skivehalvdel 58 afgrænses af skivernes periferi 56, som vist i fig. 3.

En øvre transportør til formning af en viklet balle' 74 er i fig. 1 betegnet med henvisningstallet 60. Transportøren 60 ligger ligeledes mellem sidevæggene 16 og har et stort antal med indbyrdes afstand anbragte endeløse transportbånd 62, som er relativt smalle og er ført over mange styreruller, heriblandt en forreste styrerulle 64 mellem de over for hinanden liggende sidevægge 16 bag ved og oven over den øverste valse 20. En tværgående nederste, bageste styrerulle 66 befinder sig bag ved og oven over den bageste styrerulle 32 i den nedre transportør 28, medens en bageste styrerulle 68, som ligeledes strækker sig mellem sidevæggene 16 er anbragt bag styrerullen 66. Transportbåndene 62 er ført således rundt om styrerullerne 64, 66 og 68, at de kommer til at ligge an mod indersiderne af transportbåndet.

6 144352

Det øverste parti 36 af den nedre transportør 28 drives bagud i ballepressen under vikleprocessen, medens det nederste parti af den øverste transportør 60, som befinder sig oven over den nedre transportør, drives fremad. Den del af de øverste transportbånd 62, der strækker sig mellem den bageste styrerulle 66 og den forreste styrerulle 64, betegnes som vikleballe-kontaktdelen 70 på den øvre transportør 60. Det område eller den zone, som ligger mellem det øverste parti 36 på den nedre transportør 28 og vikleballekontaktdelen 70 på den øvre transportør 60/ danner en viklezone, som i fig. 1 er betegnet med henvisningstallet 72. Som det endvidere fremgår af fig. 1 fører pressevalserne 20 og 22 den af det høstede materiale bestående måtte 26 ind i viklezonen 72, hvori materialet gribes således af de over for hinanden anbragte transportører 28 og 60, at det formes til en cylindrisk viklet balle 74, der i fig. 1 er vist i sit begyndelsesstadium.

Under vikleprocessen bæres den viklede balle 74 delvis af den øverste part 36 på den nedre transportør 28, medens ballekon-taktdelen 70 på den øvre transportør 60 omslutter en del af omkredsen af ballen 74 under vikling. Den tiltagende størrelse af ballen 74 nødvendiggør en tilsvarende størrelse eller længde af transportbåndet i området ved ballekontaktdelen 70 i den øvre transportør 60, hvilket muliggøres ved en tilsvarende, på tegningen ikke vist båndoptagemekanisme i forbindelse med den øvre transportør 60.

Under dannelsen af den viklede balle rulles denne til stadighed over den øvre part 36 af den nedre transportør 28. Da sammensætningen af skåret 24 stadig varierer på ujævnt terræn, varierer de kræfter, som virker på de enkelte transportbånd 30. Det ikke ensartede brede skår bevirker en uregelmæssig bredde af ballen 74 i forhold til bredden af transportøren 28. Dette medfører, at der på transportbåndene indvirker sidekræfter, som søger at trænge transportbåndene ud af deres egentlige spor. Ledeskiverne 54 mellem de enkelte transportbånd 30 holder dog disse nøje på plads i de tilhørende spor. Dersom meget store kræfter indvirker på transportbåndene 30 og bevirker,

Claims (2)

1. 7 144352 at disse kryber opad langs overfladerne af ledeskiverne 54, så begrænses denne proces af ledeskivernes afrundede overflader, således at beskadigelser af transportbåndene 30 undgås. Den konvekse eller affladede form af ledeskiverne 54 optager ud-bøjninger i sideretningen eller glidningen af transportbåndene i sideretningen, når de bevæger sig ud fra spænderullen 34. Som det ses af fig. 2 bevæger de roterende ledeskiver 54 mellem de øvre og nedre parter af den nedre transportør 28 sig tæt forbi styrerullen 32, og de bevirker, at fremmedlegemer føres ud af dette område, således at transportøren holdes forholdsvis ren. Transportbåndene 30 i den nederste transportør 28 spændes af fjedrene 40, som trækker spænderullen 34 bagud og nedad. Når den viklede balle 74 bliver større og dens vægt tiltager, kan den øvre part 36 af transportøren 28 undvige nedad (fig. 4). Herved forøges trækspændingen i transportbåndene 30, hvilket bevirker bevægelse af spænderullen 34 mod kraften af fjedrene 40, således at spænderullen 34 svinges opad og fremad,indtil ledeskiverne 54 kommer til at ligge an mod ballen 74, der er under vikling, og delvis støtter denne, idet ledeskiverne strækker sig op mellem de enkelte øvre partier 36 af transportbåndene 30. Arrangementet og udformningen af spænderullerne 34 og ledeskiverne 54 med forholdsvis stor diameter på spænderullen, har den fordel, at de nedadrettede udbøjninger af de øvre partier 36 af den nedre transportør 28 automatisk begrænses . Patentkrav.
2. 1. Vikleballepresse med en viklemekanisme, der er forsynet med en øvre og en nedre endeløs transportør, hvilke transportører under vikleprocessen følger omkredsen af ballen, der er under opvikling, og hvor i det mindste den nedre transportør har et antal ved siden af hinanden anbragte transportremme, som er anbragt med indbyrdes aksial afstand og er ført