DEP0054964DA

DEP0054964DA - Calender unit for processing thermoplastics

Info

Publication number: DEP0054964DA
Authority: DE
Inventors: Fritz Dipl.-Ing. Burgkirchen/Alz. Siegle
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1951-01-25

Description

Thermoplastische Kunststoffe, z.B. Polyvinylchlorid, Polyakrylsäureester o.dgl., werden üblicherweise in Kalandern zu Puppen, Fellen oder Folien verarbeitet. Die Geschwindigkeitsregelung der Kalander üblicher Bauart erfolgt dabei bisher entweder durch einen Nebenschlußmotor oder durch ein stufenloses Kettengetriebe. Letzteres hat den Nachteil, daß der Motor bei einem plötzlichen Stromausfall, der bei irgendeiner Störung in der Zentrale leicht eintreten kann, nicht mehr regulierbar ist. Die Verwendung des Nebenschlußmotors hat wiederum den Nachteil, daß beim Abbremsen der Antriebsmotor schlagartig stillgesetzt wird und sich daher vorzeitig abnutzen muß. Auch der Leonard-Satz hat diesen Nachteil.Thermoplastic plastics, e.g. polyvinyl chloride, polyacrylic acid esters or the like, are usually processed in calenders to make dolls, furs or foils. The speed control of the calenders of the usual design has been done either by a shunt motor or by a continuously variable chain transmission. The latter has the disadvantage that the motor can no longer be regulated in the event of a sudden power failure, which can easily occur in the event of any fault in the control center. The use of the shunt motor in turn has the disadvantage that when braking, the drive motor is suddenly stopped and must therefore wear out prematurely. The Leonard theorem also has this disadvantage.

Es wurde nun gefunden, daß beide Nachteile in einfacher Weise dadurch vermieden werden können, daß zur Geschwindigkeitsregelung zwischen dem Antriebsmotor und der Kalanderwelle eine Flüssigkeitskupplung eingeschaltet wird. Als besonders geeignetes Aggregat erwies sich beispielsweise die bekannte Kupplung von Voith-Sinclair. Ein solches Aggregat entspricht allen Bedürfnissen der Kalandriertechnik bei weichem und schonendem Betrieb des Kalandermotors. Beim Anfahren des Kalanders kann er bei voller Drehzahl des antreibenden Elektromotors von Null auf jede gewünschte Geschwindigkeit gesteuert werden. Beim Abschalten läßt sich der Kalander schlagartig abbremsen und zum Stehen bringen, während der Motor infolge der Wirkung der Flüssigkeitskupplung auslaufen kann.It has now been found that both disadvantages can be avoided in a simple manner in that a fluid coupling is switched on for speed control between the drive motor and the calender shaft. The well-known coupling from Voith-Sinclair, for example, proved to be a particularly suitable unit. Such a unit meets all the needs of calendering technology with soft and gentle operation of the calender motor. When starting the calender, it can be controlled from zero to any desired speed at full speed of the driving electric motor. When it is switched off, the calender can be suddenly decelerated and brought to a standstill, while the motor can run down as a result of the action of the fluid coupling.

Die schweren Antriebsmotore werden bei Abschaltung der Kalander und Abbremsung derselben durch Bremslüfter nie schlagartig abgebremst. Durch Betreiben der Oelpumpe der Kupplung auch bei Stillstand des Motors oder durch entsprechende elektrische Steuerung der Kupplung, die die Pumpe beim Abschalten automatisch nachlaufen läßt, ist es nicht mehr notwendig, den Antriebsmotor des Kalanders unter Last ein- oder auszuschalten. Dies bedingt eine erhebliche Schonung des Antriebsmotors, der Zahnradgetriebe und des Kalanders selbst und mithin eine weitgehende Erhöhung der Betriebssicherheit und der Lebensdauer der Gesamtanlage.The heavy drive motors are never suddenly braked when the calender is switched off and braked by the brake fan. By operating the oil pump of the clutch even when the engine is at a standstill or by appropriate electrical control of the clutch, which automatically runs the pump when it is switched off, it is no longer necessary to switch the drive motor of the calender on or off under load. This requires considerable protection of the drive motor, the gear transmission and the calender itself and consequently an extensive increase in the operational safety and the service life of the entire system.

Durch zusätzlichen Einbau einer selbsttätigen Steuerung der Flüssigkeitspumpe für das flüssige Medium der Kupplung (Oel) läßt sich der Betrieb des Kalanders noch vorteilhafter gestalten. Man kann mittels der Pumpe in kürzester Zeit die Oelmenge in der gewünschten Weise variieren und dadurch das Arbeitstempo des Aggregates regulieren. Durch Kupplung dieser Regulierungspumpe mit einem Notstromaggregat kann bei Ausfall der normalen Stromzuführung selbsttätig die Oelmenge in der Kupplung in kürzester Zeit soweit verringert werden, daß der Kalander ohne Störung stillgesetzt wird.The operation of the calender can be made even more advantageous by the additional installation of an automatic control of the liquid pump for the liquid medium of the clutch (oil). The pump can be used to vary the amount of oil in the desired manner in a very short time and thereby regulate the working speed of the unit. By coupling this regulating pump with an emergency power unit, the amount of oil in the coupling can automatically be reduced in the shortest possible time in the event of a failure of the normal power supply, so that the calender is shut down without interference.

Als Antriebsmotor 1 wird ein ganz normaler Kurzschlußläufer verwendet. Zur Herabsetzung der hohen Motordrehzahl ist zwischen Motor und Kalander ein ein- oder zweistufiges Getriebe 3 angeordnet. Zwischen diesem Getriebe und Antriebsmotor 1 wird die an sich bekannte Kupplung von Voith-Sinclair 2 mit elektrisch angetriebener Oelpumpe 4 eingebaut.A normal squirrel cage rotor is used as the drive motor 1. To reduce the high engine speed, a one- or two-stage gear 3 is arranged between the engine and the calender. The coupling from Voith-Sinclair 2, which is known per se, with an electrically driven oil pump 4, is installed between this transmission and drive motor 1.

Die Kupplung übernimmt gleichzeitig zwei Aufgaben, erstens als Kupplung an sich und zweitens als Regelorgan.The clutch takes on two tasks at the same time, firstly as a clutch itself and secondly as a regulating element.

Als Sonderheit ist der Oelpumpenmotor so geschaltet, daß er beim Abschalten des Hauptmotors 1 eine mittels Zeit-Relais einstellbare Zeitdauer nachläuft und das Oel aus der Kupplung 2 bis zu einem höchstmöglichen Minimum herauspumpt. Damit dieses auch bei einem Stromausfall möglich ist, ist der Oelpumpenmotor an das Notstromnetz mit angeschlossen.As a special feature, the oil pump motor is switched in such a way that when the main motor 1 is switched off it runs for a period of time that can be set by means of a time relay and pumps the oil out of the clutch 2 to the highest possible minimum. So that this is also possible in the event of a power failure, the oil pump motor is connected to the emergency power supply.

Beim Anfahren wird der Hauptmotor 1 eingeschaltet und läuft auf voller Drehzahl an, während der Kalander noch stillsteht. Dann wird der Oelpumpenmotor so lange auf Füllung eingeschaltet, bis der Kalander anläuft und die gewünschte Drehzahl erreicht ist. Beim Abschalten der Oelpumpenanlage 4 läuft der Kalander mit gewünschter Drehzahl weiter.When starting, the main motor 1 is switched on and runs at full speed while the calender is still at a standstill. Then the oil pump motor is switched on for filling until the calender starts up and the desired speed is reached. When the oil pump system 4 is switched off, the calender continues to run at the desired speed.

Wird eine andere Drehzahl des Kalanders gewünscht, so wird der Oelpumpenmotor entweder auf Füllung oder auf Entleerung geschaltet, je nachdem ob eine höhere oder niedere Drehzahl gewünscht wird. Ist die gewünschte Drehzahl erreicht, wird der Oelpumpenmotor abgeschaltet.If a different speed of the calender is required, the oil pump motor is switched to either filling or emptying, depending on whether a higher or lower speed is required. When the desired speed is reached, the oil pump motor is switched off.

Beim Abstellen des Kalanders wird der Antriebsmotor 1 abgeschaltet. Infolge der elektrischen Schaltung des Oelpumpenmotors, läuft der Oelpumpenmotor automatisch so lange nach, bis der Oelstand in der Kupplung 2 das höchstmögliche Minimum erreicht hat. Die Entleerung geschieht so rasch, daß der Antriebsmotor 1 trotz sofortigem Stillstand des Kalanders durch den Bremslüfter schon so weit ausgekuppelt ist, daß er auslaufen kann.When the calender is switched off, the drive motor 1 is switched off. As a result of the electrical circuit of the oil pump motor, the oil pump motor continues to run automatically until the oil level in clutch 2 has reached the highest possible minimum. The emptying takes place so quickly that the drive motor 1 is already disengaged so far by the brake fan, despite the immediate standstill of the calender, that it can run out.

Derselbe Vorgang tritt auch ein, wenn der Kalander durch eine notwendige Notschaltung oder durch Stromausfall zum Stillstand kommt.The same process occurs if the calender comes to a standstill due to a necessary emergency switch or a power failure.

Das beschriebene Aggregat ist für die Verarbeitung aller Werkstoffe geeignet, die nach ihrer Beschaffenheit mit den weiter oben genannten Kunststoffen mehr oder weniger vergleichbar sind.The unit described is suitable for processing all materials whose properties are more or less comparable with the plastics mentioned above.

Claims

1.) Calender unit for processing thermoplastics, consisting of a calender with gear and a driving electric motor, characterized by a fluid coupling of known type (2) and oil pump (4) connected in a non-positive manner between the drive (1) and the calender gear (3) ).

2.) Calender unit according to claim 1), characterized by such a circuit of the oil pump (4) that it runs automatically when the main motor (1) is switched off, so that restarting the calender under load is avoided.