DEP0053845DA - Mehrzylindrige Kolbenpumpe - Google Patents
Mehrzylindrige KolbenpumpeInfo
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Description
,„2. SEP. 1949
. Sdiomerus
abver, ßadenstedter Str. 68
iUrtz.; ρ 53 845 Ia/59a D
e taste» aorieltrieb versehene affray} laarlre
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des stlllst«feerieiBa T'tiis-i^en^ititiiaaee «im
, die eile UBf?ebenclcn -aurae« Kit der
•eite uad €1« &aHejr« H&lft* Mt &mr rTtj«-kseite verbujsöe
"fin eiiiwarvcfreiee >rbeiteE diese» -,ehlsbftrs 5 et nur bei to 11 ig
reimer mramrt%1te*i&t$mt% aCgliei, deahalb wei<le& derartig«
pteäcltlleti ta iiy^r»iall»ejaem st*ti«reiririeMujig«a vqb : racJcCl venttmSet* »abel sie r.it
im ser ^rC csordBaag von etwa $ -;-uO U/kIb sug· ri*-
w«r&«s maö ΐϊ&ϋΐΕ· vom «tva lOß ata ·1η# derartig« seit ?*usj*ltri«b YeriMSieiie KclbeaptßBp« «ine«.
säareSa6ö»s»r «ufveist ual ^ο&β fdrderuröei» erereebelat si« wir Förderung
£ohrlf/ch«ra van großer tief«
beaoaäers ^eeig^wt. le#ta öee iioüea Sajaa^ehtl-iee «See r4Cl*
smmt
eis»» ^lKiiÄI0lg etarfcea v#.me'iilB Iß uaterwor— fern s«ifi» 4er 4i« Maler beJotussteB Bcsaapenteaaiirtea fir das frag-Hell· *B«Feü<ie3agsJrabl«t aabroamhfear
der rf indua^ ist es, ft ie Baefcteile der be-BauarteB äer&rtiger f!;«»p*s so veraeiöea oad Sie Fiaatpe
s «ie ai*efe mir Mr&&nm% vertuareialgter Flö»sinketten, iaebeeotidere toö ^rdöX au» große»
'tiefem verweadbftr let« lese AuiTe&be wird gemäJS 4er
daß «Is« durch das stillstehende
geführte sealaree&te eile, die edae unter!» 1% der fnape «et« Tavaeeleciieibe aiitreitot# as inrem oberen £nde einen gloclceaf$ralgim tirehschisber trägt» der auf der glatten Überseite des
1-üsipeageMuses dle&tead anliegt und bei seinem Ualaaf 4Ie Hälft· der Fiüspeassyliader mit der äftngwtlt« und die üuaäere Hälfte alt
der Druckseite der Pumpe Tertoinäet« Der liresselilefcer ist zvecjcaftSlg in aeiialaler liiclittiiig verschiebbar auf der welle befestigt
and in etiaem den iirttcJtersum 4er Pumpe nacfe auSen ebschliefleadeui GeMuee augeoränet# en Äae die Btelgleitimg sisgese&loBaefi 1st·
Uer J>rebseiiieber steht äaaurcJa mater Sem ^ ruck öer la dar Stete* leitung befindlichen riüsBlgkeitssäule und wird Infcl/3»Äeesea elt
dies«» I-Tuok auf seise LaufflSciie gepreßt# da die HSlfte des Drei*·«
eeiiiebere mit ü&m TumvmnsmxgT&vim in ^eriaiBdun^ stellt♦ DaÄurek «me& bei dem höcfestea FördsrÖrSckea eine gute : Mic&tusg;
äÄagr&UHsee gegen den ÄruckrÄi^ ersielt* iilese ,ab&icixtuß« wirfi äurcfe etwaigen Versefaleifl der Uiehtuiis^flachen, niciit be-,
eiatrfichtigt· Sa fcek&imtlics saadiuiltiges , rd51 Eamliob «te üeh^iirgol wirfert, tmd aueii bei üeratelluae der I'liiajseatelle ©ö«
verseixleiBfestea ί erfcstoff» ζ·Β· aus iifitrtsetall' aöf die ein fereo&lel£ nicnt verhindert »erden kwm* srffiö§licßt
Auabilduag der ^ciiiet>crsteueruiig ei zum Ausgleich des Verechleißee end dadurch eine
lange Betriebsdauer der Poepe. Pie« 1st beeottdere fSr die
rd51fördertmg von großer Bedeutuu«» d& der VOB großer Tiefe amstäsidlf e&e «ad ic©©tspielige
der FtBBpe bei verweEdung der vorgeectlagenen P^s^embafiart nur irerMltnimaaBig selten vorgenoimaen sä w©rdeo braöciit· Di·
der xrfiadiUQg yorgeeekene /msbii dtißij; 4*8 reteecliielmre kat des «fetteren Vorteil, UmB bei εβίηβιε UmIaar eiae Eeötriftagaleintritt, die eine zusätsllc&e r«<sker3ai5aiuig der F5r-
Xm öer Seicha. ng ist ein t «effilaraBgsfeeieplel der dargestellt, und s:war zeigt Fig. 1 eise von
Ile*:tra»otor »tit sensrecbter -eile sagetriebene »earzylindrlge lolbeapaepe im Längeeelmitt» Fig« Z ist ^uerecfattitt in öer
-3 -
WKA fts* 5 tft <£Msr*c&iii tt Im der Sbene C-I5 bei abg«aoÄ-
stillst«sfema<4e Pa»f eage&eua® i ist o)Mtir«tt Abschluß eirsee £leid;rösi©tors 3 sit seui-;r. ehter '-eile 4
l*Bge?äe<&*l £ befestigt üuä Mt säa&rerm» ζ·Β· sech« 5 verseilen· Der Motor iat &1® rireketrom^otor
mit £luasig&ei"&isf ester ^eiMH^loklirag imö KurzsckluS.l^ufer aa#-
die ^1BSIr-BnICoIben € gefölirt, 41« Jgdt ftöeksicat atüf ΛβΒ froiien
jmrderdrücls: eine gr^Bere ilapi httben uad an ihre» oberen» i!ttbr«itie bef?reöS6eaöem SsAe mit *iu&r :Λ &b,txmpimttm®ehe%t9
aistd* D&e !*$*Er ©J0^eli4i«ee 1 teueht er-sBSO mim 6er Sot or 5
en®ßbmefct* raölal©* iasale 7 1© ei lies öl® Belle 4 risg- !»gefeeisöes ;ja«g^attBi S «intritt» Usterli&ito umr t
5 1st CMf 4er rs«lle 4 mixt* Setie.fmclmilm 9 mit ^^eliÄift&t β«Γ tile h©fee iirakZÄfe
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st eben» !'le muter« Hid· I9 dee Γ-re^iieMetiere I4 gleitet die Λ »ad stuf äer glatte» Oberseite Sl1 a«s
tiBÄ wird iftfalf« 4er scfeai-alea 'te.rsekiefefe&rireit &#« 14 δ‫β AI« Seile 4 durefc 4ea ^rack 4er Is 4er
f fr nie r flüssige it stuf die I^uffXecfee Ao gepreßt,
DSpL-Ihg. IR. Schomerus
Hannover, Badenstedter Str. 68
»tt**s w 63
Seit· 4 4er
·* ia· iit« AMiolitiWi dee Sau«»«»*·« gtg« ton bester ietf I· näher der Furderdruolc let· Auaerde» wird
bei I«a su&dlialt^Mi
Amt OioÄttteg»*l^eh«» 19v 2« Atioli «waik diee· etcjrk a^eentttst e«in aollten«
i-eap· «Imt^ Rdfir·!« i« d«r ur«heoM«u«r 34 diuroH 4m
»it
der 'eil· 4 tmd de« ü»to»«
9 werden Ia aeheiuler f«iohttwg >iuroh ein 2?i^ag«r i ^eetUtit» 4ae »^ookMüig iimerh&lb des Motorgohiiuae^
ttet iet» ao iaft der iJrehaohiebet 14 niur u»ter de« Sruofc der Förderflisei^keit stellt» aber von dem Gewioht der
emtleatet iet, Qa des Vereciaeif «einer
el»· gering s* halten, lEaaa an der Oberseite 2e de« Aäaee« «in ^ttfrine um vereohlel iäfeaten ^erketoff vorgeeenen
eein« uoÄ kaaa die ^lolstuttfeflüeAe 19 dee Drehschieber» 14 «it e «nt«i#r#ette)A4ia veraoäleiÄfesten )iohttta4jerUnf yereehen «lerden«
Die vergeeohlugeae xoebildung dee "rehachiebere de« «eiteren Vorteil« da« die radlele trennwand 16 m^iaotoe»
• f ·
••ine» MWjtiuwniT If «Hi MMkIiSMr It «Um Saatrlf agalwlr·
ergibt» duroÄ dl· <Ur FürAerdxuok der ^w^· «rlUUlt *·*<· k«uui* Matt kai« am 4·« rebecliletj·!· BMb attstttsliolM fil·-
»elm«f«lartie· -vaaäte· «de« dergleiobeft v*r*
Claims (1)
- Ρ a t ι ι t1* Kit mismm.Beftiyrty äedureb gefceaztzeieiuaet* AaS el«» dureli 4ee «till«t«liend· P«»iieiigeliiiuee geführte «eafcreefcfce 61* ein· uiiteriiälb de* ^taa^fUB^ehäxiaee ati&geor&oete eel^eibe entreibt, em Ihre» oberen, nde «inen glocfcettf6rsilg«adar auf der glätten Ol>ereelt· dee Pum-pi^Slxri ist imd jmI s«ia«sa tier lusspeszyliaäer «it tflter a&«g««it« u»4 Al« alt d«r irticicaett· 4er Pumpeder rr*hßciilab»r mnf der ^eIIs Teigc-ieblfcr t«sfestigt istalt ö&r :iraeicI«it;viE^ der l;tmp« -vmthmmammmm-er itsrcö dea kirueic derFüru«rfli'e*i?keit auf eelwi 31sitfli'Ch· gedrüertAtm JtaBP.*ee«hü»ee ein rincfSnaieer. €f« -eil«iet* öer doreM fmdi*le Eaaälert;röernce*li-ic€lt Cberfltitetea J«sSesteet%* aes Jb «te«· in Verbindung steht uad «ber den refc*ciil*b«r «it d«st ie obere© : eil le« I^weic-eE^ehfcueee fe«fiB61ic:.en4* EslbenpiÄpe seeii ^^eyraeii 3, &Άά*&ιύι 8**9imz*tlehSiB%9 &a& der.*u*eitrieb5· &dl&eBp\aq^e mteJa Aaeprucfe 1, ÄÄöureh «ekesaaei eJt»· t» da» 2r*ii*eiäieb©r mit Kitirichtisa^fta stur ^r. eufiiiBg eicers«e«ice »eestxliciier grl^emg dee FerterdrueJcesder Tti3«p« Tereeiiea let·Patentanwalt Dipl.»Ing. R. Schomenis
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