DEP0049031DA

DEP0049031DA - Switching device for change gears, in particular for motor vehicles

Info

Publication number: DEP0049031DA
Authority: DE
Inventors: Hans Joachim Dipl.-Ing. Harthausen Förster
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Publication date: 1951-03-29

Description

Stuttgart'it*ti .1Stuttgart 'it * ti .1

Petent.· ι Petitioner. · Ι aiimRidung:aiimRothing:

⁹*βΒβ1*τ**τ leb te*« #1?« Y:«chvj !getriebe Hdt **«i ent#*&eae**e$** «Irfcendea fr€sil"uf«n^: ⁹ * βΒβ1 * τ ** τ lived * « # 1?« Y : «chvj ! Getriebehdt **« i ent # * & eae ** e $ ** «Irfcendea for € sil " uf «n ^:

Ä« Yerreadan« «tj&*e Setrieb*« Mt %mt WTnil uran, reX-Ciws eine Ilee*a^ft$le in einander <M*t*e««n jäteten Drehriohteiifen aua.ib«*, be* «»»♦ den ?«rt*U, daas «la· *«$£*» ständig© A^s AstTiefeefc ·***»%»& »t«r m% Ä «Yerread an« «tj & * e Setrieb *« Mt % mt WTnil uran, reX-Ciws an ilee * a ^ ft $ le in each other <M * t * e «« n weeded Drehriohteiifen aua.ib «*, be * «» »♦ den?« Rt * U, daas «la · *« $ £ * » constantly © A ^ s AstTiefeefc · ***»% »& » t «r m%

AHtileb «lobt §Mllli*§#$| m» Inebeeeader« far die ?erveftttti* «er Ceti&Sf^*» F*3ir?eu«*«frieb roa Wiehti#*eit let* Xlae derer**^' iabrdnttn* «in*** »reilanfee mit ein«* 6*&e*f»«tta«f ***fcV£*4»«A au eleu fte» »ecateil »«T₁ deea la eines ,b»»t$tgi^i#t«ls%eKtteti«^ |s#B* bei* saekfirtirollen Ae» Febx*e»*e« Jfe «teer Steigaa«) b*id« T**n*tfcr» elelehselti« feeeen end dedttreh eij», ¥eria«e«an* «ad δρ«τ· ZiUMI t«s Oetrieb«« *iat%r4ndet* M bet &mhm m%m Tor· g#i@blm$e«_# »iW;.er« £ntri«^X4U^»to*pplita« für de« Oegeafre Ue«? W^IlMHi,» derart, d«e» der Oeg«efr*uaur den Antrieb Ii «•Sf toö Jto ·*#*»# geeperrtea Breb* riobtoae ^UilH» ^ AHtileb «praises §Mllli * § # $ | m » Inebeeeader« far die? erveftttti * «er Ceti & Sf ^ *» F * 3ir? eu «*« frieb roa Wiehti # * eit let * Xlae derer ** ^ ' iabrdnttn * «in ***» reilanfee with a «* 6 * & e * f »« tta «f *** fcV £ * 4» «A au eleu fte» »ecateil» «T ₁ deea la eine, b» »t $ tgi ^ i # t« ls% eKtteti «^ | s # B * bei * saekfirtirollen Ae »Febx * e» * e « Jfe « teer Steigaa «) b * id« T ** n * tfcr »elelehselti« feeeen end dedttreh eij », ¥ eria« e «an *« ad δρ «τ · ZiUMI t« s Oetrieb «« * iat% r4ndet * M bet & mhm m% m Tor · g # i @ blm $ e « _# » iW; .er «£ ntri« ^ X4U ^ »to * pplita «For the« Oegeafre Ue »? W ^ IlMHi, "such, d" e "the Oeg " efr * uaur the drive Ii "• Sf toö Jto · * # *"# geeperrtea Breb * riobtoae ^ UilH "^

Me Irftndttag IHtotifAg^ de« erwäfetft«* *e«b*«il sc*«!«* •at#et«a«©setst w|^Ä€«y **e UAUto In «Iefacl_l«» Weise d»d»re& m beb«***--!»«* die laemgHeder beider läuf« derart xmq0&lt miteinander s**%pI*U «tat* dass» wenn 4t« :ö*e**«U*der de« e$n«ö **«ϋ&»*«* »leb Utt SleamstelX«u3« |pifttitn_# die ICUiptfUeder ms a äderen »*3 Uavfe· 8ös Ifewr Ka«WB*t*Utö*5* ··«,-orüekt Me Irftndttag IHtotifAg ^ de «erwäfetft« * * e «b *« il sc * «!« * • at # et «a « © setst w | ^ Ä € «y ** e UAUto In « Iefacl _l «» way d »D» re & m beb «*** -!» «* The laemgHeder both runs« so xmq0 & lt together s **% pI * U «did * that» if 4t « : ö * e **« U * der de «E $ n« ö ** «ϋ &» * «* » live Utt SleamstelX «u3« | pifttitn _# die ICUiptfUeder ms a äderen »* 3 Uavfe · 8ös Ifewr Ka « WB * t * Utö * 5 * ·· «, -orüekt

eiod« Ple νrfIndifte 1st Edt Torte 11 besondei» «af Planetengetriebe» »c «*ndb«tr, lndera der eine d-r beiden 2T«i-1 Iiife Flocken *e«i, <«a antrieb «eifcerl.iteaden Gatrieb»· teilen, β» t?^:#«f*#U«*? KJinoften &i&a<& den Aatrieb ^i· t'vrlalt^nden C*srt«b«t«il m<l «in*«* t ^,,ß^n 'fell eiod «Ple νrf Indifte 1st Edt Torte 11 special» «af planetary gear» »c« * ndb «tr, lndera der one d -r two 2T« i- 1 Iiife flakes * e «i, <« a drive «eifcerl. iteading gearing »· share, β» t? ^: # «f * # U« *? KJinoften & i & a <& the drive ^ i · t 'vrlalt ^ nden C * srt «b« t «il m <l « in * «* t ^ ,, ß ^ n' fur

um, mi /*um, mi / *

angeordnet eerdea· Oi· Srfindonc kann jedoch mach bei aa-Aefea Hetriebea_t z«B« Torgelege- oder Stlraredgetrleeea_f alt Vorteil Terweadea^ flades, wobei die beiden freilief* jeweils swisclaea umlauf enden Te ilea» 2.B» zwiseoea einer geaseiaaejaea Welle «ad Je einer Wintere» itlle «1t liricaag la einander entgegengeeetzter Antrleeerlebttiae angeordnet w«rd«a*arranged eerdea · Oi · Srfindonc can, however, do with aa-Aefea Hetriebea _t z «B« gate laid or Stlraredgetrleeea _f alt advantage Terweadea ^ flades, whereby the two free run * each swisclaea circumferential part ilea »2.B» zwiseoea a geaseiaaejaea wave "For each winter" itlle "1t liricaag la opposing directions of experiences w" rd "a *

Ala gwaaglaafiges IapplungegUed Ieean la besonders zweckmässiger und einfacher leise »la den Ueaeglledera ••Ider freiläafe gemelnseiaar K8fig *®r#endet werden, wobei dieser •orzufieweiae 1% Belbungsschluse mit ein«· der zu koppelnden Teile, z.B» dem feeteteneaden Getrlebegeaaa··, stehe* Icaatt· Jsdero der beiden FreHäufe let vorzugsweise eine Kupplung bzw. Bresise pareIlel gescheitet, wobei dt« «ta· dl«eer beiden Knpplyaigen (tau, areiaseal _t a»B· die swisohea swei fialanfenden» de» Antrie· welt er le Itendea feilen angeordnete KupÖlung, lediglien ao gross bemessen en aela braucht, de·· sie bei treibende« Abtriefte U.B. eohiebändern legeai den Motor mitschleppt.Ala gwaaglaafiges IapplungegUed Ieean la more practical and simple quiet »la the Ueaeglledera •• Ider Freiläafe gemelnseiaar K8fig * ®r # ends, whereby this • orzufieweiae 1% revitalization lock with a« · the parts to be coupled, eg »the footeteneadeaden Getrlebegea , stand * Icaatt · Jsdero of the two freehubers let preferably a coupling or Bresise pair failed, whereby dt «« ta · dl «eer two knpplyaigen (tau, areiaseal _t a» B · the swisohea swei fialanfenden »de» drive · world er le Itendea filing arranged coupling, single size ao large sized en aela that ·· they drag the engine along with driving «abraded belts.

In der Zeionanag Inf *t& Ansführangabeiaptel der Irfütiamg dergeeteilt and zwar neigtIn the Zeionanag Inf * t & Ansführangabeiaptel the Irfütiamg tends to be divided and indeed

Abb« 1 eia Keeietnfige· Pleaeteagetrl··« (••Be «U Ztteatzgetrieb· für «la la· neehgeeonaltetssFig «1 eia Keeietnfige · Pleaeteagetrl · ·« (•• Be «U Ztteatzgetrieb · for« la · neehgeeonoldss

Hsnptweenaeigetriebe för Kraftfahrzeogaatrieb)Hsnptweenaeigetriebe for motor vehicle drive)

mit erfindongegemäse »iteinender gekuppelte»with invented »iteinender coupled»

freilauf und GMtgeafrellaaf, Abb« 2 eia Soheaa des Flaneteagetri·»·· mit sobeeafree run and GMtgeafrellaaf, Fig «2 eia Soheaa des Flaneteagetri ·» ·· with sobeea tlaeher Berater ung der Anordaoag roe freilaufTlaeher adviser and the Anordaoag roe freewheeling

and Cfegeafrailaaf In de» Getriebe, Abb» 3 einen Senttltt duroh den Ireilaaf naeh linie A-Band Cfegeafrailaaf In de »gear, Fig» 3 a Senttltt through the Ireilaaf near line A-B der Abb· 1_f vobel aien d*r Treilaaf in Ileenvof Fig. 1 _f vobel aien d * r Treilaaf in Ileenv

ate Hang befindet, Abb» % elans Sebnitt dureh den OegeBfrellanf naahate slope is located, Fig »% elans Sebnitt through the OegeBfrellanf near

SJAi· OD der Abb» 1, wobei sieb der Gegenfrel-SJAi · OD of Fig »1, whereby the opposite Iauf in Kleaaetellnng befindet and der FrellenfIauf in Kleaaetellnng is on the Frellenf

gestrienelt eagedeat«t tat»streaked eagedeat "t tat"

- ? - msLiML&-? - msLiML &

Die to» AatrielJSiister ζ·Β. ab«; eine Κ» apticttpplun« eafletrtebea* AutriebswslXs 1 let mit dea ζ•^lteiligen IXeaetentrHfltr 2 aad 3 ob« dsa Zspf·* * fte ti© I¹Iaaetearner 5 fset Verbaadsa· Die Flanrt «nräder 5 etobea einnreeite alt de« Masserea Mobirada 6 und a*d«rereeit« Kit dem Seaaearede ? la »ia&rlff. Die üfabe Aes Heblrsd®» 6 ist mit der ζ·8· »am Be«pt«e«h««lfl«triebe fiibreadea Abtri#feei?©xie 8 feet Terbumfl«»* Bureb öle Äiitriebswelle 8 wird -,B· über das Baaatvcaheelfletrlflb·, melQhm segebeaeafaix» euch tea κ.IOk¹p irtSgnn_ij enthalt, die Antriebsaebee des fate«eafles eagetriebea* Bas seanearad 7 ist ferner mit «teer elooksaf»«Üfl»a Rebe 9 ws«!i#a, die eis Atiseearimg fir dl· Ileaiirellea 10 dee Ireiisaf·» und für dl« Kleaeypeliea 11 i«i OflfltBftellftttfe« wirkt* mx laaeariag 12 öse freileafefl 1© ist eaf der AbtriebewelX· 8 feet «afgekeilt, ®«tfcraaÄ der Iaaearlafl 13 4·« c-egeafreiiaatea mit dem Ge» b1«·· 14 4·· Setrleb·» feet ve^baaflea ist* ©Xeieteeitifl 4ft«t üe tab· 9 Se· Seaaearades als lauerer ieaellsaträ- «er einer SAtteXiealratalaag 15 sowie einer fcas#lXsabrssee Ier Aass*atrl««r für Al· eretsre vlrd darah •iaea ty*+**** fbmifl·* fell 1? Aebildet_l der «it dem neaet«at*a«er £ fest terbanden 1st und als : oh- Itaylinder eiriee Kolbeas 1« dleat, dessea Braelcreaffi 19 eof «••Igaete Wei··, z*ft» 6*rah Bobraaflen 20 Iat Flaastentr-^er, mit dar aater Draek etehendaa SebsltflCtMiflkeit beliefert werdea tmm aad aisdeaa ds* Xiasebsltea fler iaaalaag 15 bewirbt« Als Atssaa t?ls»r fü* •i· I^uaeXXeabretaf· 16 Almt aas $etrlebe«efclaa» 14 bsv* •Ia alt diese» fest werbuadeaer feil, wabe! sua Iiasebsltsa der lAWillenbr«mee eis JEialbefi 31 dient, Α·& <5ie Xfrasbfΐα·3 IfljMlt la flesigaetsr VKeiee aaflefUbrt werden icsaa.The to » AatrielJSiist he ζ · Β. away"; a Κ "apticttpplun" eafletrtebea * AutriebswslXs 1 let with dea ζ • ^ lteiligen IXeaetentrHfltr 2 aad 3 if "dsa Zspf · * * fte ti © I ¹ Iaaetearner 5 fset Verbaadsa · The Flanrt" nräder 5 etobea einnreeite old de "Masserea Mobirada 6 and a * d «rereeit« Kit dem Seaaearede? la »ia & rlff. The Üfabe Aes Heblrsd® »6 is with the ζ · 8 ·» am Be «pt« e «h« «lfl« triebe fiibreadea Abtri # feei? © xie 8 feet Terbumfl «» * Bureb öle Äiittriebswelle 8 becomes -, B · about the Baaatvcaheelfletrlflb ·, melQhm segebeaeafaix »you tea κ.I Ok ¹ p irt Sgnn _ij contains, the drive saebee of the fate« eafles eagetriebea * Bas seanearad 7 is also with «tar elooksaf» «Üfl» a vine 9 ws «! i # a, the ice Atiseearimg fir dl · Ileaiirellea 10 dee Ireiisaf · "and acts for dl" Kleaeypeliea 11 i «i OflfltBftellftttfe" * mx laaeariag 12 eyelet freileafefl 1 © is eaf the AbtriebewelX x 8 feet "afgekeilt, ®" tfcraaÄ the Iaaearlafl 13 4 · «c-egeafreiiaatea with the Ge» b1 «·· 14 4 ·· Setrleb ·» feet ve ^ baaflea ist * © Xeieteeitifl 4ft «t üe tab · 9 Se · Seaaearades as a lurking eagle satra-« er of a SAtteXiealratalaag 15 as well as one fcas # lXsabrssee Ier Aass * atrl «« r for Al · eretsre vlrd darah • iaea ty * + **** fbmifl · * fell 1? Illustrated ₁ who was firmly tied to the neaet "at * a" and as: oh- Itaylinder eiriee Kolbeas 1 "dleat, dessea Braelcreaffi 19 eof" •• Igaete Wei ··, z * ft "6 * rah Bobraaflen 20 iat Flaastentr - ^ he iaaalaag, fler with is aater Draek etehendaa SebsltflCtMiflkeit supplies werdea tmm aad aisdeaa ds * Xiasebsltea 15 advertises "When Atssaa t ls?" r fo * • i • I ^ uaeXXeabretaf · 16 Almt aas $ etrlebe "efclaa» 14 bsv * • Ia old these »firmly werbuadeaer hawk, honeycomb! sua Iiasebsltsa the lAWillenbr «mee eis JEialbefi 31 serves, Α · &<5ie Xfrasbfΐα · 3 IfljMlt la flesigaetsr VKeiee aaflefUbrt are icsaa.

Ai· Ε1·ι»τ©ΧΙ·» 10 aft* 11 d«s f»iX*afee baw« Ge«snfr«i-Xtaf··, ve» ieaaa 41·|·Βΐ$βη d*s ©•«•afreiieafes «la«a ivTöeseren ßarehraesser als die KX<seun*olle* des «sadere» VreiXeafe·, ··»· aar IertiflaaeeerXeicbteraafl,bosltsea (bzw» besitzen küanea), •iad Kitsiaaqfler zwen^X^ufifl Ai · Ε1 · ι »τ © ΧΙ ·» 10 aft * 11 d «sf» iX * afee baw «Ge« snfr «i- Xtaf ··, ve» ieaaa 41 · | · Βΐ $ βη d * s © • « • afreiieafes "la" a ivTöeseren ßarehraesser than the KX <seun * ol * the "sadere" VreiXeafe · · · »· aar IertiflaaeeerXeicbteraafl, bosltsea (or" have küanea) • iad Kitsiaaqfler Zwen ^ X ^ uf ifl

d*reb #la#a -ifi^ 2>: f*£atp&«lt, Λ er Torfc aiii»..ft, «j · titele e°rr a» 1) Mx -4t'0mlm^ T«il<sa def, Ji-Ifi_feS L iaöll Λ«» atimfläoben 2 j xml 2n_$ mit fleet fa ati ε !iwj-uj^ inulin«: is Kdlbaasas a'nluo.i cjtelkt♦ M# iaebeatmür.r© A <>fc _# 3 aai *«!&·&» i»t öl© Dls Aue*>eBrinc dienende Kalslaabc 5 S^s 3^- Bearad«· alt Sohrägfieohen. od kutlmtra ^pm ."5 für öle Kleia*r«llca 10 doe ireileufes und ©it ent<.-e«,^r₄^s"t*t 50· rl«nt«t«a S«hrä€fin«h«tt od«y A Hfl^uf romper* 26 für 41© a#awel,i«a 11 rim Ceeenfre U«ufe» Tereebea» Bie JchriißfläOB«ft 85 und 2© sind hierbei derart zueln^iwier t^reetit angter&n«*! dsss die duroh den xnfig 2;: »wensl ufi^ »dt- <>la»ad«* i«fcap?«lt«a Ö®»r#llea 1o »ad 11 tob rreii* «f WlA <i««»Bfr**ilrtuT aienals ßleiobzaitie sieh la KXansaet 1.1-Iuae b«*iad«n köastn, «wlechoa beiden Jaeorwt ο litoagon rielaftttr ela J# naoh Awfaiauag vor^sehesee , *ni: eades Spiel i» Wefaaesriclitaai zwiechea A>n IMtf_t 3.: uad dor Hafe« 9 de« SoiiBeBBad·· yoraartdea 1st« d * reb # la # a -ifi ^ 2>: f * £ atp & «lt, Λ er Torfc aiii». .ft, «j · titele e ° rr a» 1) Mx -4t'0mlm ^ T «il <sa def, Ji -Ifi _fe S L iaöll Λ« »atimfläoben 2 j xml 2n _$ with fleet fa ati ε! iwj -uj ^ inulin ": is Kdlbaasas a'nluo.i cjtelkt ♦ M # iaebeatmür.r © A <> fc _# 3 aai *"! & · &"i" t oil © Dls Aue *> eBrinc serving Kalslaabc 5 S ^ s 3 ^ - Bearad «· old Sohrägfieohen. od kutlmtra ^ pm . "5 for oils Kleia * r« llca 10 doe ireileufes and © it ent <.- e «, ^ r ₄ ^ s" t * t 50 rl «nt« t «a S« hrä € fin «H« tt od «y A Hfl ^ uf romper * 26 for 41 © a # awel, i« a 11 rim Ceeenfre U «uf» Tereebea » Bie JchriißfläOB« ft 85 and 2 © are here to be used in this way angter & n «*! dsss die duroh den xnfig 2 ;: »wensl ufi ^» dt- <> la »ad« * i «fcap?« lt «a Ö®» r # llea 1o »ad 11 tob rreii *« f WlA <i «« "Bfr ** ilrtuT aienals ßleiobzaitie see la KXansaet 1. 1- Iuae b" * iad "n köastn," wlechoa two Jaeorwt ο litoagon rielaftttr ela J # naoh Awfaiauag vor ^ sehesee, * ni: eades game i " Wefai. Ni IMtf _t 3 .: uad dor Hafe « 9 de« SoiiBeBBad ·· yoraartdea 1st «

Ol« ItJfteBjew· U* dea 3etriebe* bzw» a*r SchaItvorriofcv,ua.'i ist folgend** Ol «ItJfteBjew · U * dea 3etriebe * or» a * r SchaItvorriofc v, ua.'i is the following **

Xb dem Abb· 2 bis 4 ••I * die VorHiirtedrehr ich tunc, y dioXb dem Fig · 2 to 4 •• I * the Vorheidrehr I tunc, y dio

Mafcwirtsdtehri aiitaag der Aatriebewell· 1 baw, d«r Abtriebs» well« S. Ie eel f«ra*jr is#b@wift( d&e» «osofcl dl« Kasy-Ioag 15 alasaeb dl« Brtfia© 16 aaeptriieict •iad· Trolbt la dl«··» 7·Π· der Motor bzw« die AmtrlebeweU@ 1 and Aaalt d«r fleaettmtriger 2 die alt den üue*«r«B Soll rad« δ w> ^aad«&* Abt rieb a ve; 11« 8 und daitit da» fahr» us la Drearieh tm$ t s@ au ent de» Sonnenrea f (bsw* der Auaeearln* S Htf 0I3« d«» Wlderetwd·· am Haeatrea Hoblrade 6 öle Abtrieb«w«ll« 8 bzw« des Ianearlag 12 des freilauf«* ia Vorw^rtSrntaA afetaag χ wi üb«rholea. Fierdureb wellen dl« KleioHr«ll*n 10 Ib !OUaietoliuag gebreoat acd a»nit eine direkt« Ifcpplun«: jwlsebea JPlaaetentrö^er taad Soaasarad bzw« «wieehen Antriebswelle uad Abtrieb»-'®11« bewirkt (Abb«3) · Di* H»üiroil®a 11 d#a Gegenfr*J Xaoieo 3«b«a i:lnrbei d«n ABtrleb mit i#%ag mf das »>eh :u»a frei. Mafcwirtsdtehri aiitaag der Aatriebewell · 1 baw, d «r Abtriebs» well «S. Ie eel f« ra * jr is # b @ wift (d & e »« osofcl dl «Kasy-Ioag 15 alasaeb dl« Brtfia © 16 aaeptriieict • iad · Trolbt la dl «··» 7 · Π · the engine or «the AmtrlebeweU @ 1 and Aaalt d« r fleaettmtriger 2 die old den üue * «r« B Soll rad «δ w> ^ aad« & * aborted a ve ; 11 «8 and daitit da» fahr »us la Drearieh tm $ ts @ au ent de» Sonnenrea f (bsw * der Auaeearln * S Htf 0I3 «d« »Wlderetwd ·· am Haeatrea Hoblrade 6 oils output« w «ll« 8 or “of the Ianearlag 12 of the freewheel” * ia vor w ^ rtSrntaA afetaag χ wi über “rholea. Fierdureb waves dl“ KleioHr ”ll * n 10 Ib ! OUaietoliuag gebreoat acd a” nit a direct “Ifcpplun”: jwlsebea ^ JPlaaetentrlaetentr taad Soaasarad or «« how drive shaft uad output »- '® 11« causes (Fig «3) · Di * H» üiroil®a 11 d # a Gegenfr * J Xaoieo 3 «b« ai: lnrbei d «n ABtrleb with i #% ag mf das »> eh: u» a free.

Sehrt sloh als relative AbtnnVri^f'u, um, 3»c. «»uoht der Abtrieb (a· B· InfoXβ» »*hi«l)«nd«a vjnne in elnet& a-efelU) Se» Amtrltb an QtNirhelwi_f Inaem nanaeiir ans gutter* Eohl- «"S i zum treibend«! Toll In Dr*?;riehtaag χ ~ΐτύ , ao feat 4a« Soiinearea ?. Infolge &m e^iü erstände« aa Fla»#teatrilger a 4aa Beetreben, sieb rüokw&rte la Pfeiirlobtuae γ a» 4r«baa, WOiareIi Cie fraiXsufroilaa 10 freigegeben war* Aea, afhread 41 e fUewraUea 11 aes öegenfreiX&ofes eiea gegeaaber d«*m CNibiae· festklemmen mü dadurah daa Seanea· rad 7 featbresee» (Abb.4)· äs'wird infaXgeäaaiiea bei aaagerückter Kapplaag 15 automatisch τβη direkten Gaag auf den SeIiaelXgiiag eageeehaltet, sobald 4er Antrieb von 4er Abtriebieeit«*, aXso «·Β· vom sohlebeafteB lagaa her, erfaXgfe. Very sloh as a relative AbtnnVri ^ f'u, um, 3 »c. «» Uoht der Abtrieb (a · B · InfoXβ »» * hi «l)« nd «a vjnne in elnet & a-efelU) Se» Amtrltb an QtNirhelwi _f Inaem nanaeiir ans gutter * Eohl- «" S i zum drifting «! Toll In Dr * ?; riehaag χ ~ ΐτύ , ao feat 4a «Soiinearea?. As a result & m e ^ iü erstands« aa Fla »#teatrilger a 4aa Beetreben, Sieb rüokw & rte la Pfeiirlobtuae γ a» 4r «baufa, WOiareIi Cie fraiXi released was * Aea afhread 41 e fUewraUea 11 aes öegenfreiX & OFES eiea gegeaaber d '* m CNibiae · clamp mu dadurah daa Seanea · rad 7 featbresee "(figure 4) · äs' infaXgeäaaiiea automatically τβη at aaagerückter Kapplaag 15 direct Gaag on the SeIiaelXgiiag Accepted as soon as 4-way drive from 4-way output «*, aXso« · Β · from the sole plate lagaa, received.

mil mm Iadeeanm auch bei treibende» Abtriebe in dirtfetea Gang fahren» ao Imna »an durah ZMfWivmA tob BruekfXiiasigkelt (*·*· Drueköi) »um »ohcItzylinder 19 41e Kupplung 15 elaeeaalten» wodurch 4»a Getriebe la eleh gesperrt aird, dft· faaaenCTd 7 ntit dem Aae ^nriag 9 4« fttilaaffta sie© ran 4tr Abtriebewelle S mit den iueaerta Eeblrada 6 la Torwartedrebrlefctaag * »Itgeaoaam ^rir«. Öl© BlasBaroUen 4«e Oeteafre Ha ufee löten el eh hierbei aaa ihrer Klean- «tellaag alt dem Ceainae_f ^ihreai die UtwaroXle» 10 aawlrkaait bleiben. Die Kupplung 15 braaoat aar eo klein beaeeeea za eela, 4aae si© ein Miteehleapaa dee Hetasa durah den eehi#b«a4ea Wagen v^raitteln kenn* mil mm Iadeeanm also with driving »output drive in dirtfetea gear» ao Imna »an durah ZMfWivmA tob BruekfXiiasigkelt (* · * · Drueköi)» to »ohcItzylinder 19 41e clutch 15 elaeeaalten» whereby 4 »a gear la eleh locked aird, dft · faaaenCTd 7 ntit dem Aae ^ nriag 9 4 «fttilaaffa sie © ran 4tr output shaft S with the iueaerta Eeblrada 6 la Torwartedrebrlefctaag *» Itgeaoaam ^ rir «. Oil © BlasBaroUen 4 "e Oeteafre Ha ufee solder eh here aaa their Klean-" tellaag old the Ceainae _f ^ youreai the UtwaroXle " 10 aawlrkaait remain. The coupling 15 braaoat aar eo klein beaeeeea za eela, 4aae si © a Miteehleapaa dee Hetasa durah the eehi # b «a4ea car v ^ raitten know *

Sor srziaUag eiäae Seaaellgaagaa wird 41a lireeee 16 eln-Seveafcfte $as Ii η behalten kann hierbei »lllkürliea ader eelftsttitig, ζ·3· la Abhlnal^eit Taa 4«f Oreoaaal_f üa Breaaeaaat o4»r auea Taa beiden erfolgen* Otgebeaeafalie taaa aaah zna itMoh aar eelaattttlgaa Seaaltaag 41 e msr IiaWEelt einer will»r Xlebea SohaIteng gagaaaa aela* Pueeh 41© ^lneokaituag dar Eraiaae 1€ alra 4aa Saaaeaapad ? bat* 4#r Auesenrlng 9 4er VftUeafa festgehalten, waffen b®i treibende« motor as*· Flaaeteat?Sger 2 daa äueaere Hohlr&a 6 bzm* die AMrUbaaalU S «1t alaar de» Seimellraag ent ro OheaAen lobars et ζ uag Im TOCTttmftrabrieataag χSor srziaUag eiäae Seaaellgaagaa 41a lireeee 16 Pedal-Seveafcfte $ as Ii η can keep this "lllkürliea vein eelftsttitig, ζ · 3 · la Abhlnal ^ ince Taa 4" f Oreoaaal _f üa Breaaeaaat o4 "r ATS Taa both done * Otgebeaeafalie taaa aaah zna itMoh aar eelaattttlgaa Seaaltaag 41 e msr IiaWEelt ein will »r Xlebea SohaIteng gagaaaa aela * Pueeh 41 © ^ lneokaituag dar Eraiaae 1 € alra 4aa Saaaeaapad? bat * 4 # r Auesenrlng 9 4er VftUeafa detained, weapons b®i driving «motor as * · Flaaeteat? Sger 2 daa outer Hohlr & a 6 bzm * the AMrUbaaalU S« 1t alaar de »Seimellraag ent ro Oheaen lobars et ζ uag χ

• 6 -• 6 -

6 -6 -

Paj,*!,, Segy_i/ft Paj, *! ,, Se gy _i / ft

relatlT zum stillstehenden Uonnen?-Js a>r;^tri«>b<->n vrirö♦ Bi® ireilaufrollen 10 geben hierbei den AatrJafe frei, «aferenä öl« Iilenerellea 11 ö©s Geeenfre IIa *tf#s Iafolc· der ©ing*rüoktaa crease 16 aus er .«'irbin^ gesetzt tiad* RelatlT to the stationary Uonnen? -Js a>r; ^ tri «> b <-> n vrirö ♦ Bi® ireilaufrolle 10 release the AatrJafe , " aferenä oil " Iilenerellea 11 ö © s Geeenfre IIa * tf # s Iafolc · der © ing * rüoktaa crease 16 from er . «'Irbin ^ set tiad *

2weefcaa$»i£ i»* in allen niederen Gängen U,B« feie -stun dir«kt«a ^tsnge) de» Betriebes sowie flee Blek^Ärfcsgaaaes die direkt« Cfon^*tufe des Planstengetriebea eingerückt, Led ig Ii ca zar Srele lang eine· Sehneilgnasee <*ir<5_t £,B. bei ·lftfieechaItete« direkten Gauge des Ka up t.ioobs* !getriebe«, dl« Sehnellgaagetuf· des Planetengetriebe« durch Abtnremea des Seiiaaarades 7 {selbsttätig oder willkörll«h) eingeschaltet. Poeh kann ge3«beaesf«ll« aaaa Jeder Gaagstttfe «es iiauptfet^iebe» die 3 •Biftllgaiigetttf· dee 2usat**tiaa©t®ag©tri«be© sufeordnst w«rd«a. 2weefcaa $ »i £ i» * in all lower gears U, B «feie -stun dir« kt «a ^ tsnge) de» operation as well as flee Blek ^ Ärfcsgaaaes the direct « Cfon ^ * stage of the planetary gear a engaged, Led ig Ii approx zar Srele long a · Sehneilgnasee <* ir <5 _t £, B. in the case of the "direct gauge of the Ka up t .ioobs * ! gear", the "Sehnellgaagetuf " of the planetary gear "switched on by the remainder of the Seiaaarades 7 (automatically or voluntarily ) . Poeh can ge3 «beaesf« ll «aaaa Every Gaagstttfe« it upfet ^ iebe »the 3 • Biftllgaiigetttf · dee 2usat ** tiaa © t ®ag © tri « be © sufordnst w «rd« a.

Findet eine !drehung der AbtriebsweU.· B B«*· iee äusseres HaalraiM S la lack*artaöv«triehtuag y statt» z«8» dadarob, das» dar tagen &ei •iagesol · itetem Terwtrtsgaag« des BaaB· gaeriaatea Hsuptr ^ebaelget--A »bes auf ein«r ο teilung aaeb rückwärts rollt, während d»«r So tor über d«n flaaeteatr igar 2 «laer solehea BvvegtLic ftdarstsad leitet, ao wird tut Soanenrad 7 urjd damit der Aus3enriag 9 d'>r Preiliittfe in T·?·art»drehrlentung χ ral^tlT zur Abtriebs teile Q g*» drOektt Diese *M'm&mg Bet Jedoeh zur »el;*.*, dass sieh die a«»r®llea 10 tischen Abtriebawelle and Aeaaearad fest-2ttkl«aaen und da ait d#s Getriebe la sieb zu fperrea Bsw· die direkte Oengataf· eiasurüeken bestrebt sind. Se« BesaearM mit dem Aaasearlng 9 des TreiXaaf·· #ird infolgedessen durah die Abtrlebewelle 8 ebenfalls la Melewirtsdrahrlehtaag y ssitgenora&ea, nodareh nunoeBr dia aaavrall«n 11 d »s Oegeafr^lIeuf·· la Sehäase sieh festssttklesKsen and <t.~n Sohnellg- ng elasEusgaaltea sueben* Ohne tee geÄ©iasÄW*» ><"f ig 22 j π>'.· dadurefc dar Antrieb »la yansa« gasporrfc u^d ein R *cfc · irtarollen des >*'ür«»- uge u&« aöglieh gemoobt »erdan« Duroh die zvmagläafIg· Kupplung der beiden Kiemrirol¹ en wird jedooh bewirkt, da»» gla !abseitig je*«ila .nur die einen der bilden "ia-^rai'en 1ö Finds a! Rotation of the output shaft. · B B «* · iee outer HaalraiM S la lack * artaöv« triehuag y instead of »z« 8 » dadarob, the» dar tagen & ei • iagesol · itetem Terwtrtsgaag «of the BaaB · gaeriaatea Hsuptr ^ ebaelget --A »bes on a« r o division aaeb rolls backwards, while the «r So tor over d« n flaaeteatr i gar 2 «laer solehea BvvegtLic ftdarstsad , ao is doing Soanenrad 7 urjd so that the Aus3enriag 9 d '> r Preiliittfe in T ·? · art »Drehlentung χ ral ^ tlT to the output parts Q g *» drOektt This * M'm & mg Bet Jedoeh to »el; *. * that see the a « »r®llea 10 table output shaft and Aeaaearad fixed-2ttkl «aaen and since ait d #s gear la Sieb to fperrea Bsw · the direct Oe ngataf · eiasurüeken are endeavored. Durah consequently Se "BesaearM ·· #ird with the Aaasearlng 9 of TreiXaaf the Abtrlebewelle 8 also Melewirtsdrahrlehtaag la y ssitgenora & ea, nodareh nunoeBr dia aaavrall 's 11 d» s ^ Oegeafr lIeuf ·· la Sehäase look festssttklesKsen and <t. ~ N Sohnellg- ng elasEusgaaltea sueben * Without tea geÄ © iasÄW * » ><" f ig 22 j π>'. · Dadurefc the drive »la yansa« gasporrfc u ^ d a R * cfc · irtarollen des>*' ür «» - uge u & « aöglieh mobt» erdan «Duroh the zvmagläafIg · coupling of the two Kiemrirol ¹ s is effected, that» »gla! from each side *« ila. only one of the form "ia- ^ rai'en 1ö

mtmmtm 2667 A2667 A

«Μ 11 I» a*»fliwirlcttag gelaagen können» also bei «leb Im ia«a«teUti&f •«fiteBte VlmmatmlXwm 1Θ 4·* Fr«il*ttte dt» Klmmmollw 11 en •Inem Kl· wien gealtert werte »te aegeipeJaPt* «Μ 11 I» a * »fliwirlcttag can» so with «leb Im ia« a «teUti & f •« fiteBte VlmmatmlXwm 1Θ 4 · * Fr «il * ttte dt» Klmmmollw 11 en • Inem Kl · wien aged values »te aegeipeJaPt *

»ate tee&tee AuaMlteg #er Kteawtlte te. teeete* IaeviMi te·· Xte bzw. dee KiLfig« ku& •rreiebi werten, te» te tütete te elften oder aaderea ja«M»r«n«a» la ta*a**t*naa* M «•langea, terwl»«t* Ht A*8fahr«igst>«i»$iel •JMNl 41«· Sftlb ÄBfllt Τ·***8&βΒβ 1ΝΚΡ·#1Λ<ΝΝΜ| if"<WWMH? ΚΧ·ΙΒ&1~ roliea te» teea te mtli^MttliN 4*» XRfte alt te fte tetatet 41'te tepiftetete te*i«at* fHirpf te·**!*« 12 wi te******* f I* tetete*«* y warnte* ^jWturtt te wt# It te·* te «t*Npg »tette*» Itltiii' m te« te |S teilte ti I« töteten«** «·* KBM te te^ite^^mwpte»«* teiitetete 10 te te Iteittf'' iiMte Mteti ite *t*. »Ate tea & tea AuaMlteg #er Kteawtlte te. teeete * IaeviMi te ·· Xte or dee KiLfig « ku & • rreiebi valued, te» te tütete te eleventh or aaderea yes «M » r «n « a »la ta * a ** t * naa * M « • langea, terwl »« t * Ht A * 8fahr «igst >« i »$ iel • JMNl 41« · Sftlb Ä Bfllt Τ · *** 8 & βΒβ 1ΝΚΡ · # 1Λ <ΝΝΜ | if "<WWMH? ΚΧ · ΙΒ & 1 ~ roliea te» teea te mtli ^ MttliN 4 * » XRfte old te fte tetatet 41'te tepiftetete te * i« at * fHirpf te · **! * «12 wi te **** *** f I * tetete * «* y warned * ^j Wturtt te wt # It te · * te« t * Npg »tette *» Itltiii ' m te «te | S shared ti I« killed «**« · * KBM te te ^ ite ^^ mwpte »« * teiitetete 10 te te Iteittf '' iiMte Mteti ite * t *.

te<te»lfte&t tea «te te MteNMtir tetette te» te, te# <*I^Wte»-#t»l«a8^lite «teilte te tef-M if 'te Itewi H Mm Atete a* «i«**«a te «te* te RafkirIrtsroll «a te t*teti§B ti •Ite^tteM »* te <te »lfte & t tea« te te MteNMtir tetette te » te, te # <* I ^ Wte» - # t »l « a8 ^ lite «shared te tef- M if 'te Itewi H Mm Atete a * « i «**« a te «te * te RafkirIrtsroll« a te t * teti§B ti • Ite ^ tteM »*

Claims

Patent- 'Iifid _i Schul; ze ns pr Liehe ; Patent 'Iifid _i school; ze ns pr Liehe ;

1 ·) Seaaltvorrieataag far T ·· * "· Urtrl ·» · lnefeeeander * FTIR Sraftfebraeage, old eiaer * w wmi eia & Direction • mmmm ^ sets WlrtfeeM «« FreiUufea (Yrellaof oad CH ^ eafrei run) beetebeadea FreliaafTorr iohtuag / vorzugetfelee fm J ^t Ieaefeaweeaeelgetrleee, at weiehea «he one« he two free-wheeling SWieshea awei dea Aatrlee weIterleiteaaea SetrieeeteileB _f a «S« awl * above the Seaaearede «ad de» Imeeerea Hefeirede elate I ^t Iaaeteagetrieeeii deaefleea _f uad the Oegleefleite - dea Öetrlebeteli and a feetateneafte "part, z, S, zxiaoaea de" Seaaearede and Cetriebegeaäitae dee Plaaetongetriebea β age arranges Iet ₉ dad arch marked, dees the Klenacl leather of both open spaces are so "aaagläefig connect with each other, ms", if the clover songs are dee elaea fr © llaafee elea la Kleiatartelluag are located, the Hemseileder dee aaderea Freileafee swengliaflg eae larer Kle «nellung aaegeruekt • lad *

2 * V Sefcaitrarriehtuag naefa claim I ₁ thereby gekaanzeieanet, dees die Kieercgileder _# veraogewelse XXeßKarol-Ies _l both Frsiiiafe a mm Iaaaafta XXtit »•« ItEee.

3 #) SeMtVttrcleatuas AAEA Aaepraea 1 · iadarea gefceaazeichnet ,, deee Jed · "of the two FrellIafe" ine Kupplang a * «· Sreaee parallel Iet _t where eel Oaleaffetrieben dl * amlaafeadea between two te" Aatrieb welterlelteadea feilea aa <ge © rda «Te Xaaalaftg« aeeteiealg aar ee large dimensioned Itt _y that eie with tralbeadem output ta «B« eoaiebeade »WageaJ d * a_ later Jitsekieaft.

feJia Itverrieat «ag aeea Ansproea 1 -3» dad are * kaan- 2 « pays off, that the Kleamglleder both freewheel« «lteiaander Kwaagltaflg. toppeinde Tell _t - • S · a for both points of contact "elaeaswtr Elfi", la Reibtingeschluso Stt one of the "iteiaeader zu kappeladea leile, s" IU the feeteteneadea gear housing, etnht ·

5 #) Jicfee ItTorrichtrmg uooh Ansrpraefc 1 - «- _f thereby geiMiaa« «eiehm.t _f that vile KleiBrarolIen a frMiaafes (.Ver & ajgatt * Ioe Λβ ·» to support housing and old this δ arch HM boaga ^ cilli to Terbuncea fet) sröseeriin 'vuroi -fneeHer Alg die Kleaifiirollea de »other Srell call ε bsalt ^ pn ·

6 ») switching device asoli Aa - .. · jrucli 1 - 5i daüyuah gekenazeich _# that ⁱ Ue KXeMir ^ 'ilea de» freewheel ** and dee Ge ^ enfr MXauf es eof im.-Of' her .Meiehem X ** f 1 gdarohaeeeer side by side let K./ifig en / are arranged, * obei sB »3a. £ cage bMüer? 'its the IClaKriirollea & m Ge ^ enfrai; .trafas is provided with ^ tirnflaohett {2 $ _t 2b) located on bundf Jrnigea parts, which chase under ^ r Ixeiburigssohluss the fixed inner, King (1.5) des

Gegaafreil-aifes systems «

7 #) ^ chsitTorricbfcung neon ^ napruoh 1-6, da urob gekennzMahaet * des3 of the Muen aetriebeteil de «IXaae · teagetrlebes <£ · Β · the j. :> nnenr «d) with the -, nt advised a · or · Abtriaba vis lie Jcupp ⁿ Infl β £ r * lln \ if (1ü) uü.d der 'den' fÄBsantftn Qetrteb ^ tMl (?) * tdt a? rs f * »st stand» • Sen part (1?) IcuppelnQ «C * & enf rMlauf (11} ue'oeneiasader and Icon- entrieob. Within the two freewheels (10 * 11) parallel >: i ~« hMtdteni aebeneitjen & er and next to the clutch (1 $) arranged close to the planet (1 $) bziu ΰτβ © »β (16); * 3ind arranges» noble a nebeaförsilger fell (9) connected with ae «(7) at the same time outer ring d: .r both IreiiMttfs (10,11) and inside support of the. · «;? · Ale La · 'laellenkuppiuas trained-» »Kup' Tuns (1 $) br-s # Breaee (16) Iat ·

Sa i «aler-Ö * tt35 AJfctieiigeaellsseaaft