DEP0046547DA

DEP0046547DA - Combined passenger and luggage vehicle

Info

Publication number: DEP0046547DA
Authority: DE
Inventors: Friedrich Herrmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1950-12-07

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Kraftwagen, bei denen durch Erweiterung des vorgesehenen Gepäckraumes das Fahrzeug den jeweiligen Gebrauchsansprüchen angepasst werden kann.The present invention relates to motor vehicles in which the vehicle can be adapted to the respective requirements of use by expanding the luggage space provided.

Die Erfindung betrifft besondere Anordnung und Ausbildungen der Einrichtungsteile für diesen Zweck, die baulich und in der Handhabung einfach sind und eine leichte Herrichtung des Wagens für den jeweiligen Verwendungszweck ermöglichen. Diese Anordnungen nach der Erfindung gewährleisten daneben ausser einer praktisch wesentlichen Vergrösserung der Ladefläche auch eine besonders vorteilhafte Ausnutzung des Leerraumes.The invention relates to special arrangements and designs of the equipment parts for this purpose, which are structurally and easy to use and allow easy preparation of the car for the respective purpose. These arrangements according to the invention also ensure, in addition to a practically substantial enlargement of the loading area, also a particularly advantageous use of the empty space.

Es ist an sich bekannt, bei Personenkraftwagen den vorhandenen Gepäckraum durch Entfernen der hinteren Sitze zu vergrössern. Dem Vorteil des Raumgewinnes steht dabei aber der Nachteil gegenüber, die ausgebauten Sitze am Ladeort zurücklassen zu müssen, auch ist der Ausbau mitunter umständlich und wiederholtes Auswechseln führt zu frühzeitigem Verschleiss. Die Umlegung der Sitzlehnen, die häufig als Klapplehnen ausgebildet sind, um hierdurch sperrige Güter auflagern zu können, stellt eine Behelfslösung dar, bei der die Gefahr einer Beschädigung der Güter oder eines Zerstörens der Sitzbezüge u.dgl. besteht.It is known per se to enlarge the existing luggage space in passenger cars by removing the rear seats. The advantage of gaining space is offset by the disadvantage of having to leave the dismantled seats at the place of loading, dismantling is sometimes cumbersome and repeated replacement leads to premature wear. The folding back of the seat backrests, which are often designed as folding backrests, in order to be able to support bulky goods, is a makeshift solution with the risk of damaging the goods or destroying the seat covers and the like.

Durch die erfindungsgemässe Verwendung vorhandener Vorrichtungsteile zur Bildung einer vergrößerten Ladefläche dagegen derart, dass deren veränderte Stellung sich der einen oder anderen Wagenausrüstung anpasst, fallen diese Nachteile fort. Wenn die Rückenflächen der Rückenlehnen beispielsweise zu einer geschlossenen Fläche vereinigt sind und diese Fläche für die Auflagerung und Verschiebung von Gütern geeignet ausgebildet und an die vorhandene Ladefläche im hinteren Teile des Wagens mittels Scharnieren o.dgl. angelenkt ist, so bildet sie nach dem Umklappen der Rücksitze nach vorn bei bündigem Verschluss eine wesentliche Vergrösserung der Ladefläche, die sehr schnell bewerkstelligt werden kann und ebenso schnell die Wiederherstellung des alten Zustandes erlaubt.By using existing device parts according to the invention to form an enlarged loading area, on the other hand, in such a way that the changed position of the one or other car equipment, these disadvantages do not apply. If the back surfaces of the backrests are united to form a closed surface, for example, and this surface is designed to be suitable for supporting and moving goods and is attached to the existing loading area in the rear of the car by means of hinges or the like. is articulated, it forms after folding the rear seats forward with flush closure a significant increase in the loading area, which can be done very quickly and just as quickly allows the restoration of the old condition.

Gemäss der Erfindung wird vorteilhaft auch die Ladefläche selbst höher verlegt, so dass sie etwa in der Höhe der Sitze bzw. der umklappbaren Rückenlehnen zu liegen kommt und sich ein vorteilhaft ausnutzbarer Leerraum unter der Ladefläche und dem Boden des Wagenaufbaues bildet. Um die Ladefläche besonders wirksam zu vergrössern, kann man aber auch an den rückwärtigen Sitzlehnen noch weitere Flächenelemente oder flächenbildende Elemente anbringen, z.B. abklappbare oder aus der Ebene des Sitzes oder der Lehne in Form von Rolljalousien o.dgl. entwickelbare Flächenelemente vorsehen. Durch geeignete Führungen kann man dabei gemäss Erfindung nicht nur die Ladefläche vergrössern und diese hierdurch auch über den vorderen Fussraum zwischen Vordersitzen und Rücksitzen erstrecken, sondern gegebenenfalls auch in der Form verändern. Beispielsweise lassen sich auf diese Weise Rückenpolsterflächen für Betten, Führungsflächen für Tragbahren u.dgl. bilden.According to the invention, the loading area itself is advantageously moved higher so that it comes to lie approximately at the level of the seats or the foldable backrests and an advantageously usable empty space is formed under the loading area and the floor of the car body. In order to enlarge the loading area particularly effectively, one can also attach further surface elements or surface-forming elements to the rear seat backrests, e.g. foldable or out of the plane of the seat or the backrest in the form of roller blinds or the like. Provide developable surface elements. By means of suitable guides, according to the invention, one can not only enlarge the loading area and thereby extend it over the front footwell between the front seats and the rear seats, but also change its shape if necessary. For example, back cushion surfaces for beds, guide surfaces for stretchers and the like can be formed in this way.

Der Leerraum unter dem Sitz kann nach einer besonderen Ausführungsform zur Aufnahme derartiger Stabjalousien ausgenutzt werden, die sich über Führungen ausziehen lassen und unter Überdeckung der Sitzfläche mit darüber geklappter Lehne oder nach Entfernung der Lehne in Form einer Auflage mit Kopfpolster ergeben. Die Rückenlehnen können auch umgesteckt den Fussraum vor den Hintersitzen oder gleichzeitig mit den Sitzflächen abdecken.According to a special embodiment, the empty space under the seat can be used to accommodate such rod blinds, which can be pulled out via guides and cover the seat surface with the backrest folded over or after removing the backrest in the form of a pad with a head cushion. The backrests can also be repositioned to cover the footwell in front of the rear seats or at the same time as the seat surfaces.

In allen Fällen wird eine Anordnung erzielt, die einen leicht zugänglichen, verhältnismässig grossen Laderaum für Gepäckstücke und sperrige Güter ergibt, dessen Umwandlung durch ein paar Handgriffe durchgeführt werden kann.In all cases, an arrangement is achieved which results in an easily accessible, relatively large loading space for items of luggage and bulky goods, its conversion can be done in a few simple steps.

Die Ausnützung der vorhandenen Einrichtungsteile, insbesondere der Sitzlehnen-Rückenflächen, die, wie erwähnt, zur Bildung von Leerräumen unterhalb der Ladefläche führt, gestattet eine vorteilhafte Unterbringung des Reserve-Rades, von Werkzeugen und anderen Teilen, die bisher eine sehr merkliche Verringerung der nutzbaren Ladefläche verursachten und häufig im Bedarfsfalle ein sehr umständliches Umpacken und ein Entleeren des Laderaumes nötig machten. Diese Teile, vor allem das Reserve-Rad, können leicht, von aussen zugänglich, in diesen Leerräumen untergebracht und längsverschieblich, z.B. auf Trägern oder in einer Schiebelade gehalten und besonders einfach und handlich in Arbeitsbereitschaft gebracht werden. Ihre Auflagerung, z.B. in Schiebeladen, kann dabei gleichzeitig Montagefläche bilden.The use of the existing equipment, in particular the seatback back surfaces, which, as mentioned, leads to the formation of empty spaces below the loading area, allows an advantageous accommodation of the spare wheel, tools and other parts, which previously resulted in a very noticeable reduction in the usable loading area and often necessitated laborious repackaging and emptying of the hold when necessary. These parts, especially the spare wheel, can easily be accommodated in these empty spaces, accessible from the outside, and moved lengthways, e.g. on carriers or in a sliding drawer, and made ready for use particularly easily and conveniently. Their support, e.g. in sliding shutters, can also form a mounting surface.

Die zur Öffnung des Gepäckraumes umlegbare Klappe oder die Türe wird dabei vorteilhaft durch Scharniere, durch Lagerstützen und dergleichen als weitere Arbeitsfläche ausgenutzt; die Verschlussklappe kann z.B. als Tisch verwendet werden oder als Verlängerung der Ladefläche durch Gelenke und dergleichen verstellbar sein und dabei gegebenenfalls mit den Führungselementen, wie Schiebeladen und dergleichen, zusammenwirken.The flap or door that can be folded down to open the luggage compartment is advantageously used as a further work surface by means of hinges, bearing supports and the like; the closing flap can be used, for example, as a table or as an extension of the loading area can be adjusted by means of joints and the like and, if necessary, interact with the guide elements, such as sliding shutters and the like.

Auf der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen:In the drawing, exemplary embodiments of the invention are shown, namely show:

Fig. 1 den Querschnitt eines kombinierten Personen- und Gepäckkraftwagens gemäss der Erfindung, wobei die rückwärtigen Sitze hochgeklappt und der Gepäckraum geschlossen ist;1 shows the cross section of a combined passenger and luggage vehicle according to the invention, with the rear seats folded up and the luggage compartment closed;

Fig. 2 den gleichen Kraftwagen mit umgeklappten Rückenlehnen der rückwärtigen Sitze und geöffnetem Gepäckraum;2 shows the same motor vehicle with the backrests of the rear seats folded down and the luggage compartment open;

Fig. 3 einen Teilschnitt eines Kraftwagens gemäß Erfindung im Bereich der hinteren Sitze, wobei an der Rückenlehne eine zusätzliche Klappe angebracht ist;3 shows a partial section of a motor vehicle according to the invention in the area of the rear seats, an additional flap being attached to the backrest;

Fig. 4 die Anordnung gemäß Fig. 3 in umgeklapptem Zustand;FIG. 4 shows the arrangement according to FIG. 3 in the folded-over state; FIG.

Fig. 5 eine ähnliche Anordnung wie Fig. 3 und 4, wobei das zusätzliche, einen Teil der Ladefläche bildende Element verschiebbar an der Rückenlehne der hinteren Sitze angebracht ist;5 shows an arrangement similar to FIGS. 3 and 4, the additional element forming part of the loading area being slidably attached to the backrest of the rear seats;

Fig. 6 eine verschiebbare Spannvorrichtung zur Aufnahme des Reserverades;6 shows a displaceable clamping device for receiving the spare wheel;

Fig. 7 einen Teillängsschnitt durch den Bodenteil der Vorrichtung gemäß Fig. 6.FIG. 7 shows a partial longitudinal section through the bottom part of the device according to FIG. 6.

Die Vorderseite 1 mit den Rückenlehnen 2 des kombinierten Personen- und Gepäckkraftwagens sind in an sich bekannter Weise angeordnet. Das gleiche gilt für die rückwärtigen Sitze 3 mit den Rückenlehnen 4, die um die Achse 4' klappbar angeordnet sind und in diesem Falle aufrecht stehen. Der hinter den rückwärtigen Sitzen befindliche Gepäckraum ist nach unten hin durch die Ladefläche 5 abgeschlossen. Unter der Ladefläche befindet sich in einer Schublade 6 das Reserverad 7. Durch die obere Klappe 8 und die untere Klappe 9 an der Hinterseite des Wagens ist der Gepäckraum nach hinten verschließbar. Die Umwandlung bzw. die Vergrösserung des Laderaumes ist aus Fig. 3 ersichtlich, wobei die Rückenlehne 4 des hinteres Sitzes um die Achse 4' nach vorne umgeklappt ist. Die Rückseite der Rückenlehne 4 bzw. ein damit verbundenes Element, wie ein Riffelblech, Schienen o.dgl. bilden einen Teil der Ladefläche, d.h. die bisherige Fläche 5 wird nach vorne um die Sitzbreite verlängert.The front 1 with the backrests 2 of the combined passenger and luggage vehicle are arranged in a manner known per se. The same applies to the rear seats 3 with the backrests 4, which are arranged so that they can be folded about the axis 4 'and in this case stand upright. The luggage compartment located behind the rear seats is closed at the bottom by the loading area 5. The spare wheel 7 is located in a drawer 6 under the loading area. The luggage compartment can be closed to the rear through the upper flap 8 and the lower flap 9 on the rear of the car. The conversion or the enlargement of the loading space can be seen in FIG. 3, the backrest 4 of the rear seat being folded forward about the axis 4 '. The back of the backrest 4 or an element connected thereto, such as a checker plate, rails or the like. form part of the loading area, i.e. the previous area 5 is extended to the front by the width of the seat.

Wie aus Fig. 3 bis 5 zu ersehen ist, kann auch der Raum vor den rückwärtigen Sitzen mit zur Vergrößerung des Laderaumes herangezogen werden, indem an der Rückenlehne 4 ein zusätzlich klappbarer Teil 10 angelenkt ist, der beim Umklappen der Rückenlehne 4 nach vorne geklappt wird und sich auf einen Anschlag 11 an der Zwischenwand 12 oder an dem vorderen Sitz 1, 2 auflegt. Gemäß Fig. 5 kann der Teil 10' auch verschiebbar mit der Rückenlehne 4 verbunden sein. In diesem Falle ist die Ladefläche leicht stufenförmig, da sie nach vorn um die Stärke des Teiles 10' ansteigt. Es liegt noch durchaus im Rahmen der Erfindung, auch den Raum unmittelbar vor den hinteren Sitzen mit zum Aufbewahren von Gepäckstücken heranzuziehen, indem der klappbare Teil 10 etwa winkelig, wie in gestrichelten Linien in Fig. 4 angedeutet, ausgebildet wird.As can be seen from Fig. 3 to 5, the space in front of the rear seats can also be used to enlarge the cargo space by an additional foldable part 10 is articulated on the backrest 4, which is folded forward when the backrest 4 is folded down and rests on a stop 11 on the partition 12 or on the front seat 1, 2. According to FIG. 5, the part 10 ′ can also be slidably connected to the backrest 4. In this case it is the loading area is slightly stepped, as it rises to the front by the thickness of the part 10 '. It is still entirely within the scope of the invention to also use the space immediately in front of the rear seats for storing items of luggage by making the foldable part 10 approximately angled, as indicated in dashed lines in FIG.

Andererseits kann der Raum vor den rückwärtigen Sitzen auch durch eine an der Zwischenwand 12 oder an den Seitenwänden des Wagens angebrachte Klappe in geeigneter Weise überbrückt werden.On the other hand, the space in front of the rear seats can also be bridged in a suitable manner by a flap attached to the partition 12 or to the side walls of the car.

Wie schon anhand der Fig. 1 beschrieben, ist das Reserverad unterhalb der Ladefläche in deren hinterem Bereich verschiebbar angeordnet, und zwar befindet sich das Rad in dem gezeigten Beisp8iel in einer Schublade 6. Zur besseren Raumausnutzung dieses Wagenteiles unterhalb der Ladefläche 5 kann auch eine verschiebbare Spannvorrichtung, wie sie in Fig. 6 dargestellt ist, verwendet werden, so daß man gegebenenfalls noch zu beiden Seiten des Reserverades andere Geräte, wie Werkzeugkästen o.dgl. unterbringen kann. Die erwähnte Spannvorrichtung besteht aus einem etwa brettförmigen Bodenteil 13, das am Ende mit einem gebogenen Backen 14 versehen ist. Im vorderen Teil ist ein entsprechend ausgebildeter Backen 15 verschiebbar angeordnet und durch eine Klemmvorrichtung, beispielsweise eine Flügelmutter 16, in einer Kulisse oder in einzelnen Bohrungen 17 feststellbar. Zwischen den Backen 14 und 15 können beliebig große Reserveräder festgeklemmt werden. Wie aus Fig. 7 noch zu ersehen ist, befindet sich an der unteren Seite des Bodnestückes 13 Kugeln oder Rollen 18, um ein leichtes Gleiten der Spannvorrichtung in dem Raum unterhalb der Ladefläche 5 zu bewerkstelligen. Es ist noch zu erwähnen, daß die evtl. mit der Rückenlehne der Sitze verbundenen, an deren Rückseite angebrachten Elemente, die im umgeklappten Zustand einen Teil der Ladefläche bilden, in Querrichtung des Wagens sich von einer bis zur anderen Seite erstrecken, so daß bei geteilter Ausbildung von Sitzen auch der Zwischenraum zwischen den beiden Rückenlehnen überbrückt ist.As already described with reference to FIG. 1, the spare wheel is arranged slidably below the loading area in its rear area, namely the wheel is in the example shown in a drawer 6 Clamping device, as shown in Fig. 6, can be used, so that you can optionally still on both sides of the spare wheel other devices, such as tool boxes or the like. can accommodate. The aforementioned clamping device consists of an approximately board-shaped base part 13 which is provided with a curved jaw 14 at the end. In the front part, a correspondingly designed jaw 15 is arranged displaceably and can be locked in place in a link or in individual bores 17 by means of a clamping device, for example a wing nut 16. Spare wheels of any size can be clamped between the jaws 14 and 15. As can also be seen from FIG. 7, there are balls or rollers 18 on the lower side of the floor piece 13 in order to achieve easy sliding of the clamping device in the space below the loading area 5. It should also be mentioned that the possibly connected to the backrest of the seats, attached to the rear of the elements, which form part of the loading area when folded down, extend in the transverse direction of the car from one side to the other, so that when divided Forming seats also the space between the two backrests is bridged.

Claims

1.- Combined passenger and luggage vehicle with an expandable luggage compartment, characterized in that the loading area is designed to be variable in size and shape by arranging and designing existing equipment parts, for example by articulating foldable backrests with suitably designed back surfaces.

2.- Combined passenger and luggage vehicle according to claim 1, characterized in that additional loading area is formed by surface elements arranged on the rear seats, e.g. on their backrests.

3.- Combined passenger and luggage vehicle according to claims 1 and 2, characterized in that to enlarge the loading area formed by the backrest of the rear side or attached to this folding or sliding elements are provided which can be fixed in their position enlarging the loading space .

4.- Combined passenger and luggage vehicle according to claims 1 to 3, characterized in that the dne loading space enlarging elements, possibly in cooperation with other equipment, special loading areas, such as stretchers, bed storage or the like. form.

5.- Combined passenger and luggage vehicle according to claims 1 to 4, characterized in that empty space present below the loading area is equipped with supports, such as drawers, which are longitudinally displaceable in this.

6.- Combined passenger and luggage vehicle according to claims 1 to 5, characterized in that the loading surface, which can be enlarged and changed in shape by changing the position of equipment parts, forms the cover of a housing serving to accommodate the spare wheel with devices for fixing and longitudinally displaceability of the wheel .

7.- Combined passenger and luggage vehicle according to claims 1 to 6, characterized in that locking parts of the luggage compartment, such as doors, flaps, etc., can be used by supports or guides as supports for the longitudinally displaceable parts, e.g. drawers, and as an additional work surface are trained.